到黃浦江乘擺渡船去

到黃浦江乘擺渡船去

如今的黃浦江上乘擺渡船過江的人不多了,大橋、隧道、地鐵,過江的地方應有盡有,真是條條大路通浦東。最近我去了一次浦東陸家嘴辦事,沒有選擇坐地鐵,而是沿着當年的足跡,特地 ” 故地 ” 重遊,在十六鋪坐了回擺渡船過江,感受下今日坐擺渡船的心情。

在上世紀六七十年代,過黃浦江的方法,只有一種:乘擺渡船過江。我讀小學時,住在如今的北外灘,靠近外白渡橋的餘杭路上,步行幾分鍾就到外白渡橋。由於當年人多,學校少,實行的是半天讀書制。一周上午讀書,一周下午讀書,逢到一周是上午讀書,下午就和小夥伴們去外灘玩,那時讀書比較輕松,遠沒有現在的孩子讀書那麼緊張。

到黃浦江乘擺渡船去

有一天,小夥伴們建議去乘擺渡船,到浦東陸家嘴去 ” 白相 “,看看黃浦江,看看陸家嘴。於是,我們這些才十歲左右的孩子步行來到了十六鋪輪渡站,每人拿出 3 分錢,買了張擺渡票(來回),人生中第一次 ” 游覽浦江 “。微風徐徐,擺渡船緩緩駛離碼頭,駛向浦東陸家嘴。

現在的浦東陸家嘴地區,當年分別屬於黃浦區、南市區和楊浦區。十六鋪輪渡站對面則屬於黃浦區。上了岸後,好奇的我們東瞧瞧西看看,黃浦區工人體育場、造船廠、81 路、85 路公交車終點站,外加一些小商店,這就構成了當年的陸家嘴。才走了 10 來分鍾,陸家嘴已經走到了盡頭,前面便是一大片農田。由於我們人小,不敢繼續往前走,便折返坐擺渡船原路返回。

到黃浦江乘擺渡船去

有了第一次經驗,筆者膽子也大了起來,以後遇到下午不上學,經常到十六鋪去 ” 溜達 “,坐擺渡船來來回回 ” 游覽 ” 黃浦江。因為從來沒有坐過船,每一次坐擺渡船,心情特別的好,感覺好快樂。” 溜達 ” 了幾次後,自感熟門熟路,沒什麼問題了。然有一年夏天,十六鋪輪渡站突然 ” 停航 ” 了,擺渡船不開了。這讓筆者想再次 ” 游覽 ” 黃浦江的計劃給打亂了,但心還是不 ” 死 “,想看看為什麼當天不能擺渡?

筆者在黃浦江邊徘徊了一段時間後,突然聽人說,停航是因為當天黃浦江上有活動。此時,筆者才發現,不遠的地方,有許多單位組織的人拿着紅旗和標語牌,男男女女穿着游泳衣,站在黃浦江邊上,似乎在等待着什麼。

原來,那天黃浦江上舉行萬名市民橫渡黃浦江的活動,黃浦江沿岸全線封航。後來才知道,上海每年的夏季為了紀念毛主席橫渡長江,都要舉行橫渡黃浦江活動。數萬名市民有組織地從浦西黃浦江畔躍入江中,游向浦東。那個場面真是非常壯觀,各單位舉着宣傳標牌,個人則舉着紅旗,黃浦江上熱鬧非凡。這一活動連續舉辦了好幾年,而每年舉辦活動時,黃浦江上都要臨時封航。那次筆者趕巧了,真好遇到萬名市民橫渡黃浦江。雖然沒 ” 游 ” 成黃浦江,但卻看到了橫渡黃浦江的壯觀,心里還是挺激動的。

此後的幾十年,筆者再也沒有坐過黃浦江上的擺渡船,去浦東不是坐地鐵,就是坐車上大橋或隧道。這次沿着當年的足跡,又一次坐擺渡船 ” 重遊 ” 黃浦江,發現碼頭設施和擺渡船都已現代化了,夏季船內已不再有人們汗流夾背,聞的都是酸臭味的情況,船內都裝有空調。即便外面熱浪翻滾,船內依舊很涼快。而當年在黃浦江上看到的各種運糞船、運砂船、小木船等都已見不到了,黃浦江上 ” 繁忙 ” 的情景也不見了,黃浦江變得安靜了,水也變得干淨多了。

到黃浦江乘擺渡船去

上了岸則變化更大了,一條綠 ” 項鏈 ” 鑲在岸邊,陸家嘴原先的小馬路、” 羊腸小道 ” 都變成了寬敞的大馬路,原黃浦區工人體育場也變成了東方明珠電視塔。站在擺渡船上,陸家嘴高樓大廈盡收眼底,這同當年看到的矮平房和農宅已是不可同日而語了,變化之大,這在當時是想都不敢想的。

雖然,如今坐擺渡船的人少了,但作為黃浦江上的一道風景線,筆者覺得還是值得一坐的。

來源:華人頭條B

來源:華人號:東山旅遊