三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

國內汽車市場上,目前最為暢銷的品牌就是德系、日系和國產品牌。國產品牌在近年來不斷崛起,在質量和技術上都有所提升,雖然三大件依然不如合資車,但是其配置要比同等價位的合資車豐富很多。雖然國產車憑藉價格優勢贏得眾多消費者,但是其影響力依然不如合資車,不過在銷量方面多少會對合資車造成衝擊。

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

在國內車市遭遇寒冬的這兩年,車市銷量整體下行,導致各車企之間的競爭力越來越大,為了增加銷量,部分車企紛紛打響「價格戰」,並且成為汽車市場的常態。不過,這種情況對於中國汽車市場是比較有利的,畢竟「價格戰」在一定程度上,可以推動國內汽車市場的技術進步,從而促進中國汽車市場的進步。

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不過,由於今年年初全球突發新冠疫情,對各行各業都造成了極大的壓力,甚至導致部分小企業直接宣佈倒閉,而汽車行業更是舉步維艱。不過好在國內疫情已經得到控制,汽車銷量也已經逐漸回升,但是海外汽車市場卻依然處於關閉狀態。

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也就是說,目前國內車市已經成為各大車企發展的重心,然而國內車市本就遭遇銷量整體下滑的狀態,各車企想要搶占國內市場份額,只能加入「價格戰」。因為「價格戰」是增加銷量最直接有效的方法,所以各車企都紛紛將旗下車型進行降價出售,包括德系和日系品牌。

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

目前,日系旗下有很多品牌都已經加入價格戰,比如豐田、本田、日產,這三大品牌都是國內較為暢銷,甚至可以說是火爆品牌。在這三大品牌的帶領下,日系中的三菱也加入「價格戰」。三菱在前些年還是比較有名氣的,但是近幾年名氣越來越小,甚至是到了被人遺忘的地方。

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

三菱旗下除了歐藍德還算小有名氣,其他車型只能用淒涼來形容,就比如旗下勁炫ASX,這款車定位緊湊型SUV,在國內年銷量僅10000多台。目前為了增加其銷量,三菱將其價格一口氣降至5.98萬,不知道能否改寫3位數月銷量?

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

勁炫ASX外觀設計雖然比較保守,但是給人感覺卻非常時尚大氣,符合大多數人的審美風格。內飾方面,採用雙配色設計時尚年輕,和外觀相呼應,大尺寸中控屏採用懸浮式設計,科技感十足。空間方面,車身尺寸分別為4366/1780/1640mm,軸距2670mm,足夠滿足5口之家。

三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?

動力搭載1.6L和2.0L自吸發動機,雖然動力表現不太足,但是加速行駛較為平順。總體來說,勁炫ASX在各方面的表現還是比較不錯的,尤其是在5.98萬的價格基礎上,對消費者來說還是比較有吸引力的。

來源:kknews三菱加入「價格戰」,勁炫跌至5.98萬,能否改寫3位數月銷?