中國製造 全球品質——一座工廠讓大慶成為中國「哥德堡」

從大慶機場驅車40分鐘,便來到位於城市東南角的沃爾沃汽車大慶工廠。大慶,這座以石油而聞名的城市,因為沃爾沃汽車大慶工廠的建立,有了一個新的名字——中國「哥德堡」。

9月4日,隨著一輛即將出口歐洲的右舵蝶貝灰色新款S90 RECHARGE T8插電式混合動力車型駛出大慶工廠總裝車間尾線,沃爾沃汽車大慶工廠第20萬輛整車正式下線。沃爾沃汽車大慶工廠總經理施戴維表示,「20萬整車下線證明了大慶工廠的能力、中國製造的能力以及大慶工廠這支年輕隊伍的能力」。

中國製造 全球品質——一座工廠讓大慶成為中國「哥德堡」

沃爾沃汽車大慶工廠——這座吉利併購沃爾沃汽車後在中國佈局的第一座SPA可擴展模塊架構車型製造基地,從試生產到批量化、從滿足中國市場需求到出口海外、從10萬輛生產達成到20萬輛生產達成,大慶工廠已經成為沃爾沃汽車全球製造戰略中最重要的組成之一。

沃爾沃汽車創造了中國汽車工業歷史上第一個出口至歐美成熟市場豪華汽車品牌的記錄、創造了中國第一個通過中歐班列運輸整車的汽車製造企業的記錄,開創了中國製造的整車通過鐵路貨櫃整列出口歐洲的先河。

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從北緯50度的哥德堡到中國東北重工業城市大慶,再從中國走向世界,大慶工廠是沃爾沃汽車全球化的深刻註腳。半個世紀前,因為石油,大慶成為家喻戶曉的城市;今天,因為沃爾沃汽車,大慶走向全球超過80個國家和地區。汽車產業,見證了大慶從資源型工業城市向高端智能製造城市的轉型,更成為沃爾沃汽車踐行全球化戰略的生動縮影。

如何看待大慶工廠20萬輛產品的下線?20萬輛下線對於沃爾沃汽車有著怎樣至關重要的意義?汽車預言家在下線儀式現場對話沃爾沃汽車大慶工廠總經理施戴維,解讀沃爾沃汽車大慶工廠20萬輛下線背後沃爾沃汽車的所思所想。

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20萬輛下線的車型為什麼是新款S90 RECHARGE T8?

此次大慶工廠20萬輛下線車型為新款S90 RECHARGE T8,這是沃爾沃汽車旗艦車型S90的插電式混動版本車型。

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新款S90於8月在上海上市,是沃爾沃汽車在2020年推出的核心車型之一。據此前沃爾沃汽車方面介紹,新款S90是沃爾沃汽車在中國的第一款全系混動車型,也是同級產品中第一款全系混動的車型。

相關資料顯示,沃爾沃S90是沃爾沃汽車旗下第一款實現國產的SPA車型,同時也是真正意義上的全球車型,全球銷售的S90都產自大慶工廠,這里是唯一產地。因此,S90對於大慶工廠乃至沃爾沃汽車都至關重要。

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沃爾沃汽車大慶工廠總經理施戴維

沃爾沃汽車大慶工廠總經理施戴維在接受汽車預言家採訪時表示,「(RECHARGE)這款車是大慶工廠的最新力作,意味著我們以實際行動在踐行沃爾沃汽車全面推進電氣化戰略和對於可持續發展的承諾。」

2017年沃爾沃汽車提出了全面電氣化戰略,宣佈自2019年起,所有新上市車型均將配備電動機。到2025年,純電動汽車將占據沃爾沃汽車年銷量的一半。

毫無疑問,將新款S90 RECHARGE T8作為大慶工廠20萬輛下線車型,表明了沃爾沃汽車向全面電氣化邁進的決心。

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相關資料顯示,2020年8月,沃爾沃汽車在中國大陸實現銷售1.58萬輛,同比提升11.5%,自3月以來實現第5個自然月銷量連續雙位數增長;2020年1-8月累計銷量達到9.58萬輛,同比增長1.5%。

同時,沃爾沃汽車的新能源車型在全球表現也愈發強勢,根據調研機構IHS的最新統計數據顯示,2020年1-6月,沃爾沃汽車在歐洲、中東和非洲的22個市場中,共售出3.1萬輛插電式混合動力車型,為豪華車品牌銷量和市占率的第一,市場占有率高達24%。

隨著新款S90全系電氣化車型的上市,沃爾沃汽車在全球電氣化方面的地位也將得到進一步的鞏固。

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首款真正的全球車型撬動沃爾沃汽車「全球化」

此次完成20萬輛下線的大慶工廠於2014年第三季度正式投產,是沃爾沃汽車在中國首個引入SPA可擴展模塊架構製造的工廠。

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據施戴維介紹,大慶工廠目前擁有2500名員工,其中藍領員工絕大部分都是大慶本地的員工,白領員工當中有60%是大慶本地員工;有30%是外地員工。大慶工廠擁有目前世界領先的生產工藝,是沃爾沃汽車全球標竿工廠。

目前,大慶工廠主要生產S系列產品,即新款S90和全新S60兩款車型。不過和其他跨國車企在華工廠本土化生產不同,沃爾沃汽車大慶工廠從一開始的定位就不是簡單的服務中國市場。

根據沃爾沃汽車最初的戰略規劃,包括大慶在內的中國產業體系將成為全球製造和供應鏈體系中的一部分,而中國也將是沃爾沃汽車的全球出口基地。中國製造的沃爾沃汽車不但要滿足本土市場需求,還將供應北美、歐洲、亞太等全球其它市場。

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大慶工廠是沃爾沃汽車S90全球的唯一生產基地。這意味著全球所有銷售的S90車型均為大慶工廠生產。截至目前,中國製造的沃爾沃汽車已經向全球超過80個國家及市場出口。

從世界汽車產業佈局情況分析,沃爾沃汽車的出口創造了兩個第一:1)創造了中國汽車工業歷史上,第一個出口至歐美成熟市場的豪華汽車品牌的記錄;2)創造了中國第一個通過中歐班列運輸整車的汽車製造企業的記錄,開創了中國製造的整車通過鐵路貨櫃整列出口歐洲的先河。

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相關資料顯示,2020年1-6月,沃爾沃汽車出口同比增長29%,出口至歐洲的數量同比增長1.8倍。其中通過 「長安號」中歐班列向歐洲出口整車10624輛,同比增長8.6倍。

據此前鐵路運輸總公司相關數據,沃爾沃汽車S90豪華轎車整車出口歐洲業務,是國內單一品牌運量最大的中歐班列產品,也是我國境內生產的整車產品第一次外運西歐。

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在相關行業人士眼中,沃爾沃汽車採用中歐班列運輸整車,正與國家發展「一帶一路」相吻合,正是沃爾沃汽車所堅持的全球生產製造戰略和佈局,使得沃爾沃汽車整個物資的對流更加便利。中歐班列所連接的正是世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊,沃爾沃汽車出口不單單會為其他汽車企業出口歐洲提供參考,也將改變沃爾沃汽車在歐洲汽車市場、中國汽車市場以及沿線經濟圈的市場份額。

沃爾沃汽車的常態化出口,使其在中國的產業體系和世界相互連接,優化了全球資源配置,平衡了全球市場間的供需關係,持續高效的與全球市場共享沃爾沃汽車在中國的發展成果,實現三大本土市場的優勢互補。

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真正的「中國製造·全球品質」

推行「全球化發展」,一直以來都是主流車企的發展戰略之一,但事實上,目前很多汽豪華車品牌在華建廠生產製造都是基於利潤、產品、技術等因素為中國市場進行「特定」車型製造和銷售。而S90豪華轎車從中國銷往其他市場,印證了沃爾沃汽車對該車型採用全球統一科技、統一採購、統一製造、統一品質的生產銷售理念。

中國製造 全球品質——一座工廠讓大慶成為中國「哥德堡」

從2010年起,沃爾沃汽車建立了一套完整、高效、符合市場和企業自身特性的組織結構和機制,堅持「生產與採購集中化」原則,致力於以本地化推動全球化,為世界製造高品質豪華汽車。

S90的全球出口,向世界展現出中國汽車高端製造的工藝水準和製造能力。全球統一的工廠促使了中國製造走出國門,出口至全球市場。

施戴維表示,大慶工廠嚴格遵循沃爾沃汽車嚴苛的品控標準,通過沃爾沃汽車生產製造體系VCMS確保標準化作業,產出全球統一品質的產品。

中國製造 全球品質——一座工廠讓大慶成為中國「哥德堡」

而除了統一的生產和品質標準外,員工的技能培訓也遵循著全球統一標準。大慶工廠由比利時、瑞典經驗豐富的高級管理者和專家與中國本土專業人才合作建設,先期工廠管理者也由歐洲工廠管理者擔任,而且全體員工都會接受2-3周的LLA培訓,學習VCMS體系,以及實踐操作。

此外,沃爾沃汽車還在全球工廠中實行雙向交換的培訓體系,也就是影子項目。在此項目下,沃爾沃汽車先進工廠的生產工藝可以達到100%傳承,從而在「人」的方面保證全球工藝的統一。

隨著大慶工廠在內的中國產能潛力不斷釋放,沃爾沃汽車不斷完善全球佈局、夯實體系實力,中國已真正成為沃爾沃汽車全球製造版圖的戰略核心之一。用沃爾沃汽車全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林的話來講:「沃爾沃汽車的中國工廠如今已能夠迅速響應全球市場需求、服務全球市場,並已得到廣泛的市場認可。」

來源:kknews中國製造 全球品質——一座工廠讓大慶成為中國「哥德堡」