不僅只有廣汽 曝一汽或也將獲得豐田混動技術轉讓

作為油電混動領域佼佼者,近日有關「豐田向廣汽提供混動技術」的新聞引起了業內廣泛關注。據外媒報道,豐田旗下混合動力公司BluE Nexus已經和廣汽集團達成技術轉讓協議,後者的自主板塊將在2021年推出採用豐田THS系統(Toyota Hybrid System)的混合動力產品。

不僅只有廣汽 曝一汽或也將獲得豐田混動技術轉讓

報道還稱,BluE Nexus還同意向吉利汽車提供這項技術。

值得一提的是,這也是豐田汽車首次向外國公司提供其核心混合動力技術。

據最新消息顯示,通過消息人士獲悉,除廣汽外,豐田在中國的另一合作方,一汽集團也將得到豐田此次混動技術的轉讓。

另外,該人士還透露,此次轉讓的混動技術僅限於硬件,最終產品的落地還需各企業自行開發和優化。

截止到目前,就豐田混動技術轉讓一事,廣汽、一汽等方面均未正面回應。

事實上,豐田授意BluE Nexus將THS混動技術分享給中國車企,除了共同推動混合動力市場發展外,也有其他因素在里面,比如專利到期。

據悉,豐田混合動力系統的基礎專利之一——行星齒輪核心專利於2017年2月份便已在美國、歐洲失效。

在中國,豐田行星齒輪的相關專利共有13個,申請時間從2003年到2012年不等。其中最早一批申請的「行星齒輪組」專利將於2023年過期。

有分析指出,隨着專利到期,其他車企在混動技術上的突破以及純電動技術路線的重要性提升,豐田混動技術不再那麼獨一無二,與其繼續捂死技術,不如主動分享。

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來源:cnBeta