從北京到崇禮的反常規操作,試駕寶馬330Li M運動曜夜套裝

離新年的時間屈指可數,而最近熱度最高的是,那個披著反春晚外套的脫口秀晚會。沒有歌曲、沒有舞蹈,甚至連時間點都沒有對準,只是一群脫口秀演員在回顧那些糟心的事在與其和解,懷著新希望迎接新的一年。

如此反常規的跨年儀式也受到觀眾的關注與喜愛,截至目前,#李雪琴夢見和王建國結婚生子#、#毛不易應該叫王建國#、#脫口秀反跨年#等話題輪番登上微博熱搜。

對於這樣的熱度,我們自然也很眼饞,那麼在普通的試駕中我們能做到什麼呢?我們試圖將寶馬最大的閃光點的駕駛樂趣剝離,看看在日常生活中寶馬更多的亮點。

反常規操作,驚喜很多

什麼樣的駕駛會讓人樂趣全無,甚至還很想睡覺?當然是長時間駕駛。在漫長的、且具有限速的公路上,全程以60-80公里/小時的速度行駛。沒有百公里加速,沒有徘徊在失控邊緣的飄逸,也沒有翻山越嶺的越野,更是體會不到腎上腺素飆升的快樂。

於是目的地的選擇就很讓人糾結,畢竟現在是特殊期間,太近不能讓我們這些在塞車中身經百戰的勇士感到疲憊,太遠超過4小時,不符合我國對於安全駕駛的定義。

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(圖片來源:截自百度地圖)

最後還是見多識廣的主編拍板決定——去崇禮!從北京出發,全程兩個小時,自京藏高速上京禮高速後,平順的道路上有著多個長短不一的隧道,全程最高限速80公里/小時,最低限速為60公里/小時,絕對能夠安全守法的情況下,讓一個人對駕駛失去興趣。

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抱著對出遊的期待,我們開著寶馬330Li M運動曜夜套裝版一路向西北。可以看出寶馬在內飾在科技感、豪華感以及科技感的營造更加到位,中控台做工用料上乘,覆蓋件是大面積的軟質材料。不同風格的車型在飾件等細節處還做出了區分,比如我們試駕的這台運動版車型就使用了金屬質感的面板,而豪華版車型則是木紋飾板。

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握緊寶馬厚實且極具手感的真皮方向盤,通過手動的四向調節,讓它處於一個合適的位置。露出後方的全液晶儀錶盤,不同駕駛模式下顯示的介面會有一定差異,而且大螢幕可以把導航地圖直接投射在儀錶盤,同時還有HUD抬頭顯示系統。

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出發不到一個小時,還沒有進入京禮高速時,我們已經陷入無聊,連仿皮的座椅上的前後、靠背、腿托以及腰部支撐都已經全部玩過之後,開始進入自動駕駛模式,設定好速度,接著就不需要腳部動作,將手放在方向盤上,眼睛看著路面狀況就好。

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提供三種座艙氛圍以供選擇

於是在足夠安全的前提下,可以調整一下車內的11色氛圍燈,聽個歌,放鬆一下情緒。寶馬更新了寶馬全新的iDrive 7.0人機互動系統,能夠通過手勢控制來調整音量大小和切歌。

舒適的體感,愜意的氛圍,感受到前所未有靜謐,哼起了快樂的歌。

反常規最後反了水,駕駛最終還要落到性能上

反春晚大會上的落幕是以一場跨”年”倒計時,後期公然在吐槽:”說好反跨年,還不是要倒計時?”。

同樣的,就在我們以為會就這麼舒適的向崇禮,隨著不斷向雪場靠近。路面被冰雪覆蓋,開始出現打滑的車輛和陷在雪里的小車。

面對旅途中坎坷崎嶇的路況,本來不想體驗寶馬的駕駛性能的反常規操作最後還是被迫反了水。

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寶馬330Li M版在懸架減震器上進行升級,採用多球節彈簧減震支柱前橋,這樣的配置在同級車中十分少見,冰面上的細碎震動可以有效過濾,坑坑窪窪的路面上則能應對更大的顛簸。並且增加後的輪距,降低了的重心,為其增加了過彎的支撐性。還有牽引力控制、車身穩定控制等等,給予了極強的安全感。

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同時車輛搭載的適時四驅並非火急火燎想要展現自身的莽夫,而是通過經年積累的經驗,用理智、溫柔的前後動力分配讓我們在坎坷還是稍有結冰的路面上平順駕駛。

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在這里需要提醒一下,不能因為駕駛的車輛性能好,就隨意的進入非正常道路進行,而是要考慮車型侷限和駕駛安全。

寶馬與雪地交相輝映

對於新世代的年輕人來說,在旅遊景點打卡拍照是必不可少的一項。恰好我們的試駕的這台寶馬330Li有著藍色的車身,又恰好我們身處白雪皚皚的天地之間。

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說到拍照,就不得不說,寶馬330Li在細節處動人心。前大燈單元一直延長至雙腎型進氣格柵,形成一條連續的線條,拉長了車輛的視覺寬度。

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大燈下方多了一個凹槽,保險槓的線條延伸至凹槽內部與大燈相接,不但增加了動感,還讓熠熠生輝大燈與雪地交相輝映。

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寶馬330Li擁有修長的車身比例,帶領著人們的目光眺望向遠方的群山。側擋板上的微凹陷設計,突出了車身與雪地的區隔,讓側面輪廓更加修長。車身上部的腰線通過雪地的天然反光,讓車身更顯有層次感。

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來到尾部,水平的線條和自然延展的直線條強調了車位的寬度。LED尾燈輪廓扁平,讓車尾顯得靈動,同時降低視覺重心。

與寶馬330Li在雪地中拍攝完一組”雪地大片”後,我們的行程也告一段落,是驅車回家的時候了。

在回程的路上,對這輛進行總結:新款寶馬330Li在舒適度、科技化上有著極大的提升,讓我們的中短途旅行甚是愜意;同時在複雜的路況上,它的動力、操控都堅定地輔助我們向前行駛。

很多人都在說,寶馬就應該極致操控,可在我們看來,未來”舒適”、”科技”於車輛而言就像水之於魚、空氣之於人一般不可或缺。未來,舒適、易操控將成為更多人關注的特性。

來源:kknews從北京到崇禮的反常規操作,試駕寶馬330Li M運動曜夜套裝