90後成豪車、奢侈品最大潛在消費人群?90後真不節約過日子?

一直以來,我們都在說消費是中國最重要的經濟發展潛力之一,然而最近一則新聞卻引發了大家的廣泛關注,這就是90後成為了中國豪車、奢侈品的最大的潛在消費人群,這到底該怎麼看?

90後成豪車、奢侈品最大潛在消費人群?90後真不節約過日子?

一、90後成奢侈品最大消費人群?

1月8日,百度發佈消費搜索大數據。數據顯示,2020年,奢侈品搜索人群年齡分佈中,90後用戶占比超過一半,遠超過其他年齡段用戶占比。根據百度消費搜索大數據,大額消費年輕化趨勢已變得明顯。數據顯示,90後已經成為奢侈品、豪華汽車等行業的最大潛在消費人群。2020年,奢侈品搜索人群年齡分佈中,90後用戶占比超過一半,遠超過其他年齡段用戶占比。與此同時,00後也在崛起,其搜索占比超過70後。

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百度消費搜索大數據顯示,在豪華乘用車品牌的相關搜索熱度上,90後的興趣依然大於80後。但事實上,如果僅看購車相關搜索熱度,80後依然是主力。這意味著,年輕人已成為豪華乘用車品牌的最大潛在消費群體。伴隨著消費的升級,除了工作所得收入,年輕人也會將目光投向花唄與信用卡。數據顯示,年輕一代尤其是00後的消費意識提升明顯,對信用卡、花唄興趣值最高。由下圖可知,00後對花唄與信用卡的搜索興趣值已超過150,遠在平均值之上。

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二、90後真的不會節約過日子了?

說實在,很多人看到這些觀點,甚至於有些人就會用道學家的說法來說,90後實在不懂節約過日子,這樣的消費下去怎麼得了?這件事情呢,我們也不能那麼一概而論,我們還是需要更加客觀理性的分析:

首先,我們從形成的根源角度來說,為什麼90後會比80後和70後更捨得花錢?這是因為90後可以說是整個中國改革開放以來最為幸福的一代,基本上90後的成長過程中是沒有經歷過苦日子的,大部分都生活在非常不錯的生活環境之中,在90後大多數人的生活之中,實際上沒有餓肚子的觀念,所以從這個角度來看,90後的確和70後80後的消費觀念是截然不同的,由於沒有過餓肚子、沒有過過貧窮生活的經歷,所以從這個角度來說,90後的消費意願無疑是比70後80後更強的,這也是為什麼我們看到90後能夠成為豪車奢侈品等比較昂貴的商品,最大的潛在消費人群,這是因為90後沒有過過苦日子,實際上對於未來的預期更強,對於未來自己的財富創造能力也更強,所以這個時候就更加敢於消費,這就是90後消費觀念形成的關鍵所在。

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其次,這樣的消費觀唸到底是對還是錯呢?這件事情我們到底該怎麼看呢?

一是從促進經濟發展的角度來看,我們要實現內外經濟雙循環的提升,讓90後願意捨得花錢,這實際上並不是一件壞事,因為只有消費的增長才能夠帶來中國經濟的快速提升,中國要轉型成為一個以消費為動能驅動的經濟體,實際上離不開大家更願意消費的這個趨勢。所以從宏觀的角度來說,中國的90後特別是年輕人人群更加捨得消費,這不是一件壞事,甚至於說是一件好事。消費為動力帶來經濟的增長,實際上是一個具有同期可持續動能的一種增長模式,所以我們也非常認同通過消費帶動經濟的增長。

二是我們也要清醒的認識到這種消費的來源到底是什麼,任何一個國家,實際上消費的來源都應該是居民收入增長所帶來的財富積累,只有你擁有了更多的錢之後,才有可能進行大量的消費,但是我們看到90後的這種消費趨勢,實際上還有一個問題就是90後的消費增長和其本身的消費能力之間,實際上是不平衡不匹配的。一個人的消費能力實際上是由其當前的財富創造能力和長期的財富創造預期所共同決定的,如果一個人雖然當前比較窮,但是未來它能夠有比較強的財富創造能力的話,它也可以在當前進行消費的增長,但是如果這種消費預期有問題的話,那麼就有可能導致比較大的風險,當前90後存在的問題,就是雖然我們要承認一部分90後的財富創造能力是比其父輩更強的,但是還有一部分90後的財富創造預期,實際上出現了嚴重的預判,我們看到很多90後願意去採用花唄借唄的形式進行消費,但是對於自己的消費能力和消費預期還有消費的管控力之間是不平衡的,最終的結果就是90後的高速消費增長,實際上有著比較大的消費風險的存在。

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因此對於90後來說,依然還是要建立一個合理的消費觀念,買自己能夠負擔得起的商品,這才是最關鍵的事情,這種負擔得起,不是說當前有沒有那麼多錢,而是一個合理的消費預期,只有這樣才能夠保持一個比較穩定的持續性的消費增長。

來源:kknews90後成豪車、奢侈品最大潛在消費人群?90後真不節約過日子?