世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了

但是願意去坐郵輪的人越來越少了。

持續一年的新冠肺炎疫情,沖擊了人類的各行各業,首當其沖的便是旅遊行業。

今年3月,嘉年華郵輪公司旗下的「鑽石公主」號等郵輪先後爆發疫情。到了4月,所有的嘉年華郵輪都未能倖免,全部曝出新冠肺炎確診病例,嘉年華不得不宣佈所有郵輪停航。

自1月中旬疫情初見端倪,嘉年華的股價就逐步下跌,在4月跌至低谷。數據顯示,嘉年華的單股股價從1月17日的51.9美元跌到了4月2日的7.97美元。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了嘉年華今年的股票走勢

此後嘉年華的股價緩慢回升,可是掩蓋不住財報結果的持續虧損。嘉年華自9月起於歐洲地區復運,在美國則至今未能復航,收入與支出不成正比,嘉年華不得不採取裁員、融資、出售或拆解舊郵輪等方式苟延殘喘。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了今年10月,五艘豪華郵輪在土耳其一間船廠等待解體

比起那些已經倒閉的小型郵輪公司,嘉年華是幸運的,他們尚存一絲餘力支持新郵輪的建造計畫,並把復蘇的希望押在了剛剛建成的豪華郵輪「狂歡節」號(Mardi Gras)上面。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了官方概念圖

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了現實照片

這艘長337米、寬42米、排水量約18萬噸、預計容納2000位船員的海上巨獸,能夠為至少5200名乘客提供舒適的住宿、餐飲與娛樂服務。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了船艙內飾

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了上層甲板概念圖

郵輪有着六個主題娛樂區域,最上層甲板被稱作「終極游樂場」,擁有水上樂園、小型高爾夫場、籃球場,以及「狂歡節」號最大的宣傳噱頭——「閃電」(BOLT),世界上第一座郵輪過山車兼海上過山車。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了「閃電」概念圖

「閃電」由一台類似於兩座摩托車、最高速度可達40英里/小時(約64.4公里/小時)的過山車,與長800英呎(約243.84米)、架設在水線以上187英呎(約合57米)的懸掛式軌道組成。

根據嘉年華官方的宣傳視頻,乘客可以使用車內的油門調節車速,這樣孩子與老人也能在「閃電」上暢玩,不用擔心安全問題。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了

「閃電」在德國慕尼黑製造,於8月16日進行了陸上測試,隨後被運送到芬蘭的邁耶·圖爾庫(Meyer Turku)造船廠,安裝到已經完工的「狂歡節」號郵輪上。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了陸上測試

12月15日,一位穿着聖誕老人服裝的測試員坐在「閃電」上,以最高速度順利跑完了全程。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了水上測試

12月18日,造船廠正式向嘉年華公司交付「狂歡節」號。目前「狂歡節」號已經啟航,正在前往美國的航線上,預計在明年的2月6日開始首次載客航行。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了正在海試的「狂歡節」號

12月22日,「狂歡節」號停靠荷蘭鹿特丹,補充液化天然氣燃料。幾位好奇的網友前去抓拍,以高樓大廈作為背景,無意間把「狂歡節」號也襯得無比高大。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了

「狂歡節」號的船名源自嘉年華公司1972年運營的第一艘郵輪。作為當之無愧的嘉年華「旗艦」與今年少有的新造郵輪,「狂歡節」號啟航有着非同尋常的意義。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了兩艘「狂歡節」號的體積對比

唯一的問題是,「狂歡節」號的設計草案是五年前擬定的,因此並沒有考慮如何讓上千人保持社交距離的問題。

考慮到疫情期間的特殊需求,嘉年華公司表示,這艘最大的嘉年華郵輪准備了嘉年華郵輪中規模最大的醫療中心。同時, 「狂歡節」號不再提供自助餐,乘客將在船上通過嘉年華的手機APP預訂餐食。

然而,這種承諾治不好人們的「郵輪PTSD」。彭博社在推特上發起了一輪投票,詢問網友「是否願意預訂2021年的郵輪」,在1360餘名參與投票的網友中,近80%的人選擇了「否」。

世界上第一艘擁有過山車的豪華郵輪出海了不參與投票看不到結果,但刨去筆者的一票也不會改變結果

今年下半年郵輪公司紛紛重啟歐洲業務,試圖證明周密的防疫籌備可以避免「鑽石公主」號的悲劇重演。但第二波疫情與新冠病毒變異毒株迅速席捲全球,再次為郵輪行業蒙上了一層陰影。

「狂歡節」號固然創下了許多世界之最,可是在目前的情況下,僅憑一艘巨型郵輪,恐怕難以扛起復興郵輪業的重任。

來源:遊研社