NASA、波音推遲Starliner國際空間站第二次試飛日期

據外媒報導,SpaceX及其載人龍飛船(Crew Dragon)一直是NASA商業載人計劃(CCP)中的一個亮點,該計劃於2020年將太空人送回月球。而另一家CCP供應商–波音在將NASA機組人員送往國際空間站(ISS)之前仍有一些工作要做。

NASA、波音推遲Starliner國際空間站第二次試飛日期

4月中旬,波音宣布了其新的目標發射日期,即8月或9月。據悉,等到那個時候,波音的Starliner將進行第二次無人試飛。該任務被稱為軌道飛行測試-2(OFT-2)。

波音將最新的延遲歸因於圍繞其他空間站任務的工作以及ULAT 5號火箭的可用性和將進行發射的東部靶場。該公司在一份聲明中表示:「如果出現另一個發射機會,波音將在5月准備就緒。」

毫無疑問,開發太空飛行器是具有挑戰性的,所以遇到障礙和延遲是這個過程的正常部分。

2019年末,CST-100 Starliner的首次主要飛行測試並沒有按計劃進行。該宇宙飛船未能抵達ISS,不過它安全返回了地球。一項調查發現了這一測試失敗的背後原因–軟體缺陷和通信鏈路。波音承諾將進行第二次軌道飛行測試以證明其載人飛船的安全性。

波音在第一次飛行測試之後就致力於解決這些問題。NASA在一份聲明中表示:「團隊進行了全面的軟體審查和一系列測試以驗證Starliner的軟體符合設計規范。」波音還將在發射前對試飛進行全面模擬。

如果OFT-2成功,那麼NASA和波音將考慮向ISS發射一名真正的太空人。波音的目標是縮短OFT-2和機組人員飛行測試(CFT)之間的周轉時間。這將使SpaceX和波音成為ISS飛行的服務供應商。這是NASA一項計劃的最終目標,該計劃旨在結束美國依賴俄羅斯太空飛行器向空間站運送太空人的局面。

來源:cnBeta