汽車有哪些錯誤的保養方法?

汽車有哪些錯誤的保養方法?

汽車有哪些錯誤的保養方法?

機油添加過量

首先第一個,就是機油加太多。我們想想,待車子好一點,機油是用來潤滑的,是用來保護髮動機的,我好一點的機油也要多加一點。

不是這樣的。機油加得太多,會導致汽車發動機在工作的時候,曲軸柄和連杆大端有劇烈的攪動。

它不光是會加大發動機內部的功率造成的損失,也會讓濺到缸壁上面的機油變多了,變多了怎麼辦?燒掉。

那就是傳說中的燒機油了。

所以說,這個基本上是又燒機油,又影響排放,消耗三元催化,還會使你的活塞和氣缸加劇磨損。原本你多加機油,想保護一下發動機的想法,真的是事與願違了。

胎壓過高

我們騎腳踏車騎得累死的時候會想,肯定是氣不夠了,我去打個氣,這個是我們直覺的反應。

但是如果汽車你也是這麼想,那就是大錯特錯了,輪胎氣壓太高,會讓輪胎在地面的附著力會減少,剎車效果都會變差的。

弄不好還容易側滑,這已經是不光是輪胎損壞問題,對行車安全都是會有影響的。

按照油箱蓋上的標識打胎壓就好

所以輪胎,它的正確保養也是反直覺的,不是氣打得越足越好,老老實實的把自己的油箱蓋打開,上面是寫著標準胎壓,比如說是2.5,2.6。

它往往會寫的一個人的時候多少,兩個人的時候多少,坐滿的時候多少,那一般我們是取中間值的,大多數的車子都是2.5。

那是在你不清楚不了解,沒辦法的時候可以參考一下這一個壓力指數,最好還是把油箱蓋打開來看看,如果你看上面寫的2.5就用,它也是直覺的。

最好的辦法就是打開油箱蓋,重要的事情,我已經說了3遍了,各位打氣真的不要再打錯了。

車子內部皮帶等部件調校過緊

這個比較冷門,比如說這個車子里面,其實有很多漲緊輪,皮帶這種東西,是要旋轉的,它是要帶動其它部件運作的,

那麼是不是要夾得緊一點,松一點,就像我們腳踏車一樣的掉鏈子。

掉鏈子就是因為松,那我這個皮帶全部都要上的緊,你上的過緊,會使這個軸承的負荷過大,磨損麼加劇,功率消耗麼增加。

你如果再大一點,拉力大了,和皮帶相關的一些部件、發動機,水泵都給你夾了變形彎曲都有可能了,再過分一點,直接就把皮帶崩斷了。

按照標準值調校即可

所以說,各種各樣的皮帶原來要求多少就多少,你看它轉的時候好像一甩一甩,好像像飄出來一樣的,你不要驚慌。

按照標準值來就可以了,而且這個我們普通車主一般是判斷不了的,交給售後師傅來看就可以了。

洗車只洗外表

洗車,我們的直覺反應就是看得到的地方,髒的全部給擦乾淨,洗車就是要漂亮!

但真的如果從養車的角度來講,看不到的地方更要洗乾淨,比如說空調出風口,腳墊的反面,或者是你的手套箱里面等等。

還有你把門打開來的時候,這個鉸鏈中間的縫隙,全部搞乾淨是非常有幫助的。

看不見的細節反而是洗車重點哦

一方面來說,車子搞乾淨是為了好看,另一方面來說,車子把它搞乾淨,是為了我們的健康。

眼睛看得到的,往往是外面的車漆、玻璃,我們不太注意的這些內飾、小角落,最好還是多花點心思來處理一下。

這個反而是洗車非常重要的事情,車子漂漂亮亮,人往里一坐的時候,還要咳嗽,那其實也沒有起到當初的目的。

所以洗車不一定要洗的太勤快,但是一旦要清潔的時候,里里外外認認真真地搞乾淨,還是相當有必要的。

【來源:杭州上城消協】

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