真的是同一個遊戲嗎?首測《地鐵離去》增強版

《地鐵:離去》作為一款2019年推出且是最早支持光追的遊戲之一,它的光追效果以及DLSS 1.0在當時是挺讓人眼前一亮的,即使放到當下,這兩者的效果依然擁有中上水準的表現。

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時隔兩年4A Games在勞動節前放出消息,將會推出《地鐵:離去》PC增強版,將《地鐵:離去》的光追潛能全部發揮出來。增強版加強了光追方面的效果,加入了大家垂涎已久的DLSS 2.0以及全新的VRS可變速率著色器。

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NVIDIA的GFE也隆重其事特別針對《地鐵:離去》PC增強版推出首日優化版驅動,務必讓N卡玩家最快體驗到《地鐵:離去》增強版絕佳的光追效果和大幅改善的DLSS性能表現。

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原版《地鐵:離去》分5檔畫質選項,特別是最高畫質RTX檔擁有DLSS 1.0,這在2019年可是最強的RTX+DLSS演示遊戲了。

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而最新的《地鐵:離去》PC增強版最大的特點在於支持了最新的DLSS 2.0。遊戲的圖形選項中,NVIDIA DLSS選項內容豐富了很多,擁有ULTRA PERFORMANCE等原版所沒有的內容。

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DLSS 2.0和1.0相比最大的特點除了極大的提升了畫質和性能外,還留給了玩家更多的選擇權。

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DLSS 2.0中的BALANCED模式無疑是最佳的平衡之選。

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追求極致畫質的話不妨打開QUALITY選項,體驗高畫質之餘還有不錯的FPS。

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我們親愛的數毛社Digital Foundary發布了一個增強版和原版的對比視頻,展示了這個增強版的畫面效果。

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增強版中全局光照效果大幅提升,光線追蹤理論上可以作出無限次反射,讓整個場景的光照更加自然,物體表現的亮度及陰影可以正確的顯示出來。

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《地鐵:離去》增強版還新加入了光追自發光光源特效。細小發光體現在也會進行光追運算,光線可以正確地打在其他物體上,不會出現光線穿透到物體另一邊的情況。這樣可以為光源附近的物體帶來更加真實的陰影效果。

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最後一個新加入的光追特性就是光追反射了。在加入了反射後,遊戲可以真實的反射出角色視角外景物的景象,並且不會出現透光的情況。不過這次加入的光線反射有點雞賊,屬於部分螢幕反射特性的,一旦視角移動至一定程度之後,光追反射就會消失以節省資源。

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加入了這麼多光追新特效,想必玩家會關心幀數性能問題了。幸好《地鐵:離去》PC增強版加入了DLSS 2.0這項黑科技,那麼它最終的幀數表現如何呢?下面我們通過索泰RTX 3070 PGF OC顯卡做一次比較全面的性能測試,來看看能不能好好玩耍《地鐵:離去》增強版。

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首先我們測試2K解析度極致畫質的下的DLSS Performance模式。

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最終測試效果有點出乎意料的高,平均幀數達到了71.35fps,且最低幀也有43fps(此時還沒打開resizable BAR呢),相比原版要高出不少。

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所有選項不變,接下來是高畫質的DLSS Quality模式。

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跑出59.97fps,就差那麼一丟丟就達到60fps,輸了一個馬鼻子。

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依然維持選項不變,接下來是使用的是DLSS Balanced模式。

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DLSS Balanced模式幀數要比DLSS Quality模式高出約10%,剛好處於Performance和Quality中間,而且畫質上看不出和Quality模式有什麼差別。

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我們使用DLSS Ultra Performance模式,來試一下中檔畫質1080P解析度的最高幀。

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此檔畫質設置下,幀數飈到了113.96fps。

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最後我們來做一個有意思的對比,1080P最高畫質和2K最高畫質fps差距有多大。

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1080P最高畫質的幀數為73.30fps,相比2K最高畫質的59.97fps,有著22%的fps差距。

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通過上面的畫質對比和測試匯總,可以看出《地鐵:離去》PC增強版在畫質上達到了新的高度,得益於DLSS 2.0,雖然新加入了大量的光追新特效,但總體而言fps沒有下降,如果選擇Performance模式,甚至擁有比原版DLSS更快的幀數,而光追效果和畫質比原版簡直高了一個檔次以上,不得不感概NVIDIA的RTX+DLSS技術的革新力度,看來RTX+DLSS這個黃金組合必定會成為未來3A大作標准配置。

來源:遊民星空