中國火星車登陸 為什麼還沒照片?對地”網速”只有16bps

中國第一輛火星車「祝融號」已於本月15日成功登陸火星。很多人就問了:為什麼還不公布拍攝的火星車和火星照片?這些同學可能根本沒有想到在火星、地球之間通信有多麼困難。航天愛好者網曝光了天問一號環繞器、祝融號火星車的通信測控設計,它們的數據傳輸速度可能會超出絕大多數人的認知。

環繞器配置了低增益收發天線、中增益發射天線、高增益收發天線組合,以及固態放大器、行波管放大器,正常測控模式下數據傳輸速度為上行2000bps(1.95Kbps)、下行16384bps(16Kbps),應急測控模式為上行7.8125bps、下行32bps(編碼後),數傳碼率為16-4096Kbps(2-512KB/s),最高相當於傳統的4兆寬帶,但由於軌道原因,每天至少有一半的時間無法與地球通信。

火星車如果直接對地球傳輸數據,速度只有大約16bps,主要用於傳輸一些關鍵傳感器數據,便於地面人員判斷工作狀態。

如果以這樣的速度向地球發送一張1MB的照片,那就得連續傳6天多!

況且,地球、火星都在自轉、公轉,火星車直接對此傳輸窗口是極為有限的,也不可能連續發送。

火星車與環繞器之前的通信速度平均為20Mbps(相當於20兆寬帶),足夠高速了,但事實上火星車每天與環繞器只能通信一次,而且每次只有大約8-10分鍾的時間,滿打滿算最多可以傳輸1.5GB數據。

另外,天問一號的任務設計是一邊部署登陸器、一邊部署軌道器,因此在火星車登陸成功之後,依然需要3天的時間才能連接到軌道器,然後開始有效傳輸數據,在那之前只能依靠可憐的16bps速率,間隔向地球報告狀態。

預計要到明天18日,地面工作人員才能收到祝融號拍攝的第一張照片,然後還需要做相應處理。

為什麼美國登陸成功後馬上就能看到照片?美國在火星軌道上可是有好幾個環繞器,都能作為中繼衛星使用,傳輸效率自然是我們現在沒法比的。

來源:cnBeta