又帥又安全(機車裝備分享頭盔篇):ARAI RX-7X 06大眼

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從疫情開始玩了兩年多摩托車了吧,除了摩托之外,裝備也是買了不老少,最近不是趕上居家麼,陸陸續續分享下自己的裝備吧,頭盔應該算是裝備里面占比最大的部分了

第一頂RX-7X,來自霓虹國三大品牌之一的ARAI,也是全世界最好的頭盔品牌之一,關於該品牌的介紹,我就不多贅述了,神一般的存在,不過這個牌子的頭盔有點吃老本的嫌疑,盔型萬年不變,換個版畫又來一遍,RX-7X的版畫之多,多到讓人發指吧,這是其他一些國際一線品牌完全無法比擬的,基本上不管什麼車,你都能在眾多版畫中找到能夠搭配的那一款,這不,為了搭配我的KRT版畫Ninja400,終究還是入手了這款06大眼版畫的RX-7X。

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arai祖傳寶箱,不管高低貴賤,都是這個造型

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側面標識

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因為是國行3C版本,所以多了一張中文標貼

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3C版本L尺碼,日版是根據頭圍來算的,就沒有S、M、L的分別

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盔型版畫標注條碼

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開箱後,還帶著霓虹國空氣的填充泡沫

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隨盔一起的配件,其中有說明書,鏡片潤滑油,下巴罩(這個我基本沒用過)

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這個版本的袋子是那種淺淺的土黃色,看著有點搓!但是印刷清晰,摸在手里質感很棒

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ARAI的大眼系列,確實好看,除了06的綠色大眼,還有銀色大眼、麒麟大眼、五星大眼等等

RX-7X作為ARAI的賽道盔系列,通風是必須的

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頭頂中部的風道,除了開閉,還有一個中間檔位

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兩側風道,也是三段開啟

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鏡片上面也有兩個進風口,這是比較特別的設計,關上鏡片之後,這個開口可以和盔體前部的進風口聯通

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兩側進風口後部的開關

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嘴部風道開關,同樣是三段可開啟

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後部的小尾翼,打開直接往上扳就行了,關閉的時候,需要往前面頂一下

相較於shoei的Z8來說,RX-7X的通風,會要好很多,不過這麼復雜的風道系統,帶來的一個問題就是,特別容易壞,因為頭盔本來設計的原因,除了鏡片之外的其他外部配件,在摔車之後都是需要盡快脫離頭盔和解體的,所以這套風道系統,在日常使用的時候,需要特別注意。不要大力損壞了!

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一款頭盔的漆水,也是衡量頭盔好壞的重要一環,可以看到復雜的花色下面,還帶著銀色顆粒,所以看起來就會特別有質感

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原廠透明鏡片帶說明

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鏡片開合鎖扣,黑色鎖扣,往上面撥一下,解鎖,然後就能向上打開鏡片

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側後底部位置,還有兩塊擾流板

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鼻翼前方導風槽,吹鏡片防霧用的

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和NEO相同的後底部出風口

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後面底部的RX-7X盔型標識,銀色,很細節

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耳板,ARAI對於耳板這個東西,是有執念的,現在市面上基本少很少有還在用這個設計的頭盔了

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大部分的頭盔,鏡片機構都會直接隱藏在鏡片內部,ARAI卻還是在鏡片外面設計了一塊耳板

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好在耳板都有快拆機構,直接推開就可以了

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耳板內部的鏡片機構,兩口透明塑料螺絲擰松,就可以微調鏡片頭盔的距離,調整鏡片松緊

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橙色的是內襯快拆拉環,方便救護人員第一時間可以把頭盔從傷者頭部取下,不過這個東西國內估計比較少醫務人員知道吧,主要用於賽道的配置

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雙D扣是必須的,我除了幾個給擋泥板隨便戴的半盔是插扣,其他的盔都是雙D扣

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內部的3C標識和生產年份,因為06大眼本來就是復刻版本,並且也已經停產,市面上還有一些18、19年份的新盔再售賣,畢竟我是要佩戴的,肯定是越新的越好了。

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頭盔藍牙耳機,裝的是維脈通V9S,側面飾條自己改了個綠色,和頭盔版畫搭配!

這里簡單說下藍牙耳機吧,我自己有cardo的上一代和V9S,預算充足就上cardo

V9S的話,性價比是沒得說,價格僅僅相當於cardo底座的價格,現在新出的V9X,升級了JBL的單元,要稍微貴一點

V9S的優點,在我看來有兩個:

1、續航,我的這種騎車頻率,一年充2、3次電就夠了,特別適合摩旅需求。

2、一鍵互聯,幾台維脈通只需要按一下前面那個小的圓紐,幾台就可以對講了,非常的方便,小規模的摩友出行,或者前後坐互連,都很好用,平時在路上還能是不是收獲其他路過的摩友。

下面是ARAI原廠尾翼開箱

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ARAI的盔,有一個特點,就是特別的圓潤,RX-7X也不例外,但最為一款賽道盔來說,有誰不想有一個帥氣的大尾翼呢

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包裝側面標出了尾翼適用的盔型

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尾翼我選擇的是煙色

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包裝盒很有設計

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安裝說明

原廠尾翼,上部是卡在頭盔風道里的,下面三個支點是用透明雙面膠黏在盔體上的

下面直接上圖吧

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裝上後是不是有點俏皮的感覺

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尾翼上ARAI的logo

說說佩戴感受吧,ARAI的盔,剛開始會很緊,穿戴可能會有點不習慣,用一段時間之後,就好了,包裹感很好,要強於Z8,由於盔體圓潤的關系,下巴比較短,我的話筒只能裝在比較靠近鼻子的位置,裝下面會碰到嘴唇。由於風道比較多的關系,風噪會有點大,但是能接受,總之是你摩托生涯中必須擁有的一頂頭盔吧!

下面來組上身照(僅供參考)

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謝謝觀賞

神一般的存在,不過這個牌子的頭盔有點吃老本的嫌疑,盔型萬年不變 又帥又安全(機車裝備分享頭盔篇):ARAI RX-7X 06大眼

從疫情開始玩了兩年多摩托車了吧,除了摩托之外,裝備也是買了不老少,最近不是趕上居家麼,陸陸續續分享下自己的裝備吧,頭盔應該算是裝備里面占比最大的部分了

第一頂RX-7X,來自霓虹國三大品牌之一的ARAI,也是全世界最好的頭盔品牌之一,關於該品牌的介紹,我就不多贅述了,神一般的存在,不過這個牌子的頭盔有點吃老本的嫌疑,盔型萬年不變,換個版畫又來一遍,RX-7X的版畫之多,多到讓人發指吧,這是其他一些國際一線品牌完全無法比擬的,基本上不管什麼車,你都能在眾多版畫中找到能夠搭配的那一款,這不,為了搭配我的KRT版畫Ninja400,終究還是入手了這款06大眼版畫的RX-7X。

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arai祖傳寶箱,不管高低貴賤,都是這個造型

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側面標識

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因為是國行3C版本,所以多了一張中文標貼

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開箱後,還帶著霓虹國空氣的填充泡沫

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隨盔一起的配件,其中有說明書,鏡片潤滑油,下巴罩(這個我基本沒用過)

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這個版本的袋子是那種淺淺的土黃色,看著有點搓!但是印刷清晰,摸在手里質感很棒

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ARAI的大眼系列,確實好看,除了06的綠色大眼,還有銀色大眼、麒麟大眼、五星大眼等等

RX-7X作為ARAI的賽道盔系列,通風是必須的

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頭頂中部的風道,除了開閉,還有一個中間檔位

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兩側風道,也是三段開啟

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鏡片上面也有兩個進風口,這是比較特別的設計,關上鏡片之後,這個開口可以和盔體前部的進風口聯通

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兩側進風口後部的開關

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嘴部風道開關,同樣是三段可開啟

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後部的小尾翼,打開直接往上扳就行了,關閉的時候,需要往前面頂一下

相較於shoei的Z8來說,RX-7X的通風,會要好很多,不過這麼復雜的風道系統,帶來的一個問題就是,特別容易壞,因為頭盔本來設計的原因,除了鏡片之外的其他外部配件,在摔車之後都是需要盡快脫離頭盔和解體的,所以這套風道系統,在日常使用的時候,需要特別注意。不要大力損壞了!

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一款頭盔的漆水,也是衡量頭盔好壞的重要一環,可以看到復雜的花色下面,還帶著銀色顆粒,所以看起來就會特別有質感

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原廠透明鏡片帶說明

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鏡片開合鎖扣,黑色鎖扣,往上面撥一下,解鎖,然後就能向上打開鏡片

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側後底部位置,還有兩塊擾流板

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鼻翼前方導風槽,吹鏡片防霧用的

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和NEO相同的後底部出風口

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後面底部的RX-7X盔型標識,銀色,很細節

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耳板,ARAI對於耳板這個東西,是有執念的,現在市面上基本少很少有還在用這個設計的頭盔了

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大部分的頭盔,鏡片機構都會直接隱藏在鏡片內部,ARAI卻還是在鏡片外面設計了一塊耳板

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好在耳板都有快拆機構,直接推開就可以了

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耳板內部的鏡片機構,兩口透明塑料螺絲擰松,就可以微調鏡片頭盔的距離,調整鏡片松緊

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橙色的是內襯快拆拉環,方便救護人員第一時間可以把頭盔從傷者頭部取下,不過這個東西國內估計比較少醫務人員知道吧,主要用於賽道的配置

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雙D扣是必須的,我除了幾個給擋泥板隨便戴的半盔是插扣,其他的盔都是雙D扣

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內部的3C標識和生產年份,因為06大眼本來就是復刻版本,並且也已經停產,市面上還有一些18、19年份的新盔再售賣,畢竟我是要佩戴的,肯定是越新的越好了。

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頭盔藍牙耳機,裝的是維脈通V9S,側面飾條自己改了個綠色,和頭盔版畫搭配!

這里簡單說下藍牙耳機吧,我自己有cardo的上一代和V9S,預算充足就上cardo

V9S的話,性價比是沒得說,價格僅僅相當於cardo底座的價格,現在新出的V9X,升級了JBL的單元,要稍微貴一點

V9S的優點,在我看來有兩個:

1、續航,我的這種騎車頻率,一年充2、3次電就夠了,特別適合摩旅需求。

2、一鍵互聯,幾台維脈通只需要按一下前面那個小的圓紐,幾台就可以對講了,非常的方便,小規模的摩友出行,或者前後坐互連,都很好用,平時在路上還能是不是收獲其他路過的摩友。

下面是ARAI原廠尾翼開箱

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ARAI的盔,有一個特點,就是特別的圓潤,RX-7X也不例外,但最為一款賽道盔來說,有誰不想有一個帥氣的大尾翼呢

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包裝側面標出了尾翼適用的盔型

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尾翼我選擇的是煙色

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包裝盒很有設計

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安裝說明

原廠尾翼,上部是卡在頭盔風道里的,下面三個支點是用透明雙面膠黏在盔體上的

下面直接上圖吧

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裝上後是不是有點俏皮的感覺

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尾翼上ARAI的logo

說說佩戴感受吧,ARAI的盔,剛開始會很緊,穿戴可能會有點不習慣,用一段時間之後,就好了,包裹感很好,要強於Z8,由於盔體圓潤的關系,下巴比較短,我的話筒只能裝在比較靠近鼻子的位置,裝下面會碰到嘴唇。由於風道比較多的關系,風噪會有點大,但是能接受,總之是你摩托生涯中必須擁有的一頂頭盔吧!

下面來組上身照(僅供參考)

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來源:Chiphell