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《極限競速》新作有消息了!打磨准備中 今年發售
此外,開發團隊渴望聽到玩家們對賽道和功能的需求,以便了解玩家們最想玩到的內容。他們還公布了賽道投票的結果,排名第一的賽道是Interlagos,其次是Fujimi Kaido。遊戲完整的20個賽道列表會在遊戲臨近發布時公布。玩家們仍然可以將想體驗的賽道反饋給他們。
來源:遊民星空
《極限競速地平線5》更新即將上線 加入全新賽道
在幾個月前,《極限競速地平線5》發布了它的第二個大型資料片「Rally Adventure」,但看起來該遊戲的開發商Playground Games仍然有意為這款開放世界賽車遊戲提供新的內容,從而吸引玩家們的回歸。
《極限競速地平線5》將於4月25日上線最新的「High Performance」更新,雖然這個更新並不是重大更新,不過它還是帶來了一些有趣的新內容,從4月27日開始,Horizon體育場將會變成一個橢圓形的賽道,該賽道將會裝飾著各種受《地平線》比賽靈感啟發而製作的道具。
這條橢圓形賽道將會永久地加入到遊戲中,你可以在單人遊戲、合作遊戲和對戰遊戲中使用它。
《極限競速地平線5》現已登陸XSX/XSS/XB1/PC平台。
來源:遊俠網
《極限競速地平線5》S19冬季賽攻略
地平線每周指南,助你更快完成打卡。
拉力賽上線兩周,大夥的進度肝得怎麼樣了。
本周登場的全新車輛:雷克薩斯LC500』21。
推薦的車輛均為車展可買到的廉價車輛,保證萌新均可順利完成任務(可能部分賽事受制於范圍,價格略高)。
賽事用車主要由HOULAI820和GawaineGuo提供調校,選擇對應車輛,搜索以上師傅的ID即可套用。
冬季累積20積分,獎勵:LexusLC500』21
雷克薩斯LC系列始於2017年,此後的每年該系列都在疊代發展。2021款在車體上作出改動,減少重量並改進了懸架系統,以確保汽車疾馳時能更加貼合道路,提供更強勁和穩定的駕駛體驗,同時保留了雷克薩斯該有的豪華外觀。
事實上,「LC」代表「LuxuryCoup.e」,該系列取代了此前的「SC」,後者在1991年至2010年期間,是雷克薩斯的首選豪華車。
LC2021的另一項新功能是帶制動控制的轉彎輔助功能,其5.0升自然吸氣V8發動機能產生471馬力和398磅/英尺。在峰值扭矩下,LC僅用4.4秒就完成了0-60英里/小時加速,這也證明了雷克薩斯對優雅駕駛的關注。
冬季累積40積分,獎勵:ATSGT』18
1961年,恩佐·法拉利解僱了八名技術人員和工程師。他們繼續以「旅遊與體育汽車」的名義建立自己的賽車隊和量產車。盡管一級方程式車隊失敗了,但他們確實開發了第一批中置發動機公路車。
這一批總共有12輛,它們被稱為2500GT。新的ATSGT旨在重新設想最初的突破性設計。全新ATSGT的核心是邁凱倫650S,這是一款功能強大的V8發動機,可以讓這頭野獸在2.9秒內提速至60邁。
獨特的造型設計細節使它鶴立雞群,例如不透明的發動機罩和後柱中的象徵性形態,呈現出原始2500GT所呈現的空氣動力學輪廓。
註:LexusLC500』21是本周的新車,ATSGT』18為此前的活動限定車,本周返場,還沒有拿到的可留意一下。
A.極限競速馬拉松-每周挑戰(共5積分)
以下四項挑戰需要按照先後順序完成,不能跳關。
1.擁有並駕駛2020款的福特MustangShelbyGT500
車展花費10萬遊戲幣即可換取,拿到後開出車庫即可
2.達成1次終極燒胎技術
踩油門+方向轉到盡頭,原地摩擦輪胎直至終極燒胎
3.更換新的車漆
創意中心處選擇塗裝與彩繪,更換車身顏色即可
4.累積行駛8KM
上面提供的是一個S1的調校,可以不參考,在墨西哥轉悠即可
B.極限競速馬拉松-每日挑戰
每個挑戰1分,共7分。
正式賽事的每日挑戰是每天解鎖一個,而有效期為七天。
也就是說你甚至可以拖到每周的最後一天(星期四),再來一次性地完成它們
1.贏得1次機場直線加速賽
不知道官方這賽季的本地化怎麼如此爛了,比賽內容很簡單,不提供單獨的藍圖
(因為懶,其實是做了嘉年華的…)
2.塗裝任意復古跑車的車身
如果你不想弄太復雜,可以直接覆蓋他人完成的塗裝,或者像周挑戰三那樣,單獨更換顏色
3.駕駛龐蒂克火鳥達成5次傑出漂移技術
又一處漢化問題,任務不難,原廠車都能完成,不作推薦了
4.駕駛2003款的CaterhamSuperlightR500贏得1場公路賽
Caterham-凱特漢姆,遊戲內的車廠依然是使用英文名字
0秒速通藍圖:521118563
5.在北部走廊測速照相處獲得3星
車輛類型自選,基本是一台爆改車刷兩趟就行(不想吐槽漢化了
6.駕駛任意拉力賽怪物達成1次隕星計劃技術
這個車輛類型上兩周給了很多,這次就不重復了
隕星計劃:完成空中飛車技術後的1.5秒內達成破壞技術即可
7.在穆萊赫危險標志處獲得3星
下面的特技賽S2版RS200跑就行,綽綽有餘
C.終極考驗&季節游樂場遊戲
(前者占10分,後者3分)
遊玩終極考驗賽事,需要玩家先成功進入名人堂。先把地平線冒險的所有內容都解鎖了,再額外獲取約一萬鑒賞點數,即可達成名人堂條件。
暫時還沒有解鎖的,也可以找那些已經解鎖的玩家組隊,由對方擔任隊長並開始比賽,完成後可計入季節進度。
原廠車大戰的第三周,本周的日產GTR(應該是GT-R)還是挺好開的
嫌棄原廠不能拉開差距的,可以試試加尾翼壓分再補充點動力,其餘可以保留。自己動手就行,很簡單的
暫時只改了這個,先用著看看吧,其實前驅跑游樂場,原廠不原廠區別不大
D.EVENTLAN(各占3分)
常用的一版標志207S,可惜那個吵吵鬧鬧的小車已經回不來了
動力感很強的美式肌肉,看看能否征服大阪的海岸線
兩個EVENTLAB都是單人體驗的藍圖,無難度可言
E.季節公開特技賽
各占2分,推薦的車都試驗過,確實可行才拿來用
走右邊道路加速,控制落點盡量在左邊,避開房子的干擾
走左側向右邊加速,前面幾個彎適當切一下,最後一個彎盡量拉回即可
整活向推薦,A800的無限制越野車(來自光環),能勉強達成成績,不想玩慢車可以試試上面的RS200
H.風火輪系列季節賽
(特技2分,錦標賽5分)
如要解鎖季節賽內容,需要先在風火輪學院中完成各項挑戰,達到S2精英等級。
漂移類型的車輛一直是我不擅長的內容,但好在FH5的官方漂移車足夠強勁。
利用剎車、手剎控制車輛動態,鎖定3-4擋也能輕松完成挑戰.
季節賽用得還挺多的一輛法拉利pista,注意風火輪比賽一定要多蹭牆過彎
I.拉力冒險系列季節賽
(特技2分,錦標賽5分)
拉力冒險的季節賽解鎖相對麻煩,需要先贏下地圖上的所有賽事,分別擊敗三位BOSS和贏得最終對決(共28場賽事),成為冠軍才算完成季節賽解鎖。
拉力冒險世界的沙地過於難受,抓地力暴降,盡快完成提速過程
貨卡只有二選一,要麼奔馳要麼烏尼莫克,而奔馳要穩一點
J.SUPER7&馬拉松商店
1.SUPER7
完成一輪挑戰,可獲得:超級抽獎(占位)
2.馬拉松商店一覽
車輛:梅賽德斯·奔馳AMGCLKGTR1998
售價:600馬拉松點
其它途徑:車展,2,000,000CR
車輛:阿斯頓·馬丁Vantage2019
售價:300馬拉松點
其它途徑:車展,430,000CR
其餘商品:地平線猛龍連帽衫、經典跑者(表情)
除去積分獎勵車,本期值得獲取的獎勵車輛均已標出。
剩下物品中的服飾建議拿下,或者忽視這條建議。
G.尋寶賽&相片挑戰&公開賽
尋寶賽占3分,其餘各占2分。
1.尋寶賽線索:使用2019款的阿斯頓馬丁Vantage在危險標志「低空跳傘」處至少取得1星
該危險標志的1星要求很低,乾脆不推薦調校了,寶箱位置參考上圖。
寶箱位於瓜納華托城區的一處街道噴泉旁邊,驅車來此破壞即可。
2.相片挑戰:在大火山口拍攝漂移車和霓虹燈油箱的合影。
合影地點參考上圖的滑鼠處,位於火山口旁的觀測站牆上。
驅車前往該處,找到一個搖手臂的油箱即可。
需要注意的是,「漂移車」是一個單獨的分類,可在車庫中篩選找到。
3.地平線公開賽:駕駛任意肌肉車完成1場自定義賽事。
獎勵:Chellenger』15(車展有售)
來源:遊民星空
《極限競速地平線5》拉力賽DLC新車一覽
2022 Ford F-150 Lightning Platinum
1973 Hoonigan Volkswagen Baja Beetle Class 5/1600 『Scumbug』
2001 Ford #4 Ford Focus RS
2022 Alumicraft #6165 Trick Truck
2021 Polaris RZR Pro...
《極限競速地平線5》最新DLC帶你競速拉力賽
《極限競速地平線5》最新DLC 「Rally Adventure」將於月底開放,全新的DLC中也為我們帶來了精彩刺激的拉力賽,我們通過官方最新的情報可以看到極限環境的地圖。
在官方的介紹里,有這麼一段話:歡迎來到Horizon Rally!首先要做什麼?當然是選隊伍。這里可能有你認識的人哦。亞歷克斯正帶領Horizon Raptors突破泥地賽和越野賽的極限。拉米羅領導Grit Reapers在街頭夜間拉力賽中挑戰變化莫測的大自然。亞歷杭德拉則在指導Apex Predators掌握技術難度高、速度快的瀝青拉力賽。
從官方近期不斷曝光的信息,在拉力賽的地圖中,我們可以看到中間充斥著荒漠、樹林和懸崖,當賽車飛馳起來的時候必定會是塵土飛揚。甚至就連天氣、黑夜白晝都有區分,白天沖到懸崖下的棧道時能夠感受到陽光的直射,穿越沙漠的時候也可以感受到曝陽的熱浪,就算是到了深夜的馬路,也會有飛馳而過的歡呼聲和油門轟鳴。
在全新的DLC 「Rally Adventure」中,《極限競速地平線5》將推出諸多車型,2022款福特F-150 Lightning Platinum、1973款Hoonigan Volkswagen Baja Beetle Class 5/1600 'Scumbug'、2001款福特4號Ford Focus RS、2022款Alumicraft6165號Trick Truck等車型將與你一起,奔馳在變幻莫測的大自然中,在《極限競速地平線5》中感受緊張的拉力賽。《極限競速地平線5》Rally Adventure擴展包將於3月29日發售。做好所有準備,在顛簸起伏的Sierra Nueva迎接新的征程。
來源:遊俠網
《極限競速地平線5》S18夏季賽車輛推薦
終極考驗
推薦1:三菱 lancer evoution IX MR 2006
調校代碼: 100 226760 或 983 904 450
推薦2:斯巴魯 impreza WRX STI 2004
752 975 644 或 161 271 926
極限競速馬拉松每周挑戰
必選:HOONIGAN GYMKHANA 10...
《極限競速地平線5》「拉力冒險」資料片地圖發布
Playground Games旗下作品《極限競速地平線》最新資料片「拉力冒險」的世界地圖現已公布。
在世界地圖上,玩家可以提前了解遊戲中的地形,並規劃自己即將展開的拉力冒險。距離「拉力冒險」資料片的發布還有不到一個月的時間,該資料片將於3月29日發布。
《極限競速地平線5》Rally Adventure的賽事數量超過以往各個擴展包,涵蓋了泥地賽,瀝青賽,以及難度較高的夜間賽事。夜間比賽中包含了點對點計時拉力賽關卡和多車競速等內容。在這些賽事中,您將聽到副駕駛座上的領航員根據Horizon Rally直升機的動作發出的提示。這架直升機配備了動態夜間聚光燈,可改善您在夜間拉力賽中的能見度。
Horizon Rally期間,您將看到一些新的HUD元素,其中包括一個迷你排行榜,顯示您相對其他車手的排位;一個在各個計時門會彈出的通知彈窗,顯示您排位的變化情況;以及代表副駕駛所發路書的新圖標。您可選擇打開或關閉這些HUD元素。另外也可在Horizon Rally中單獨禁用「駕駛輔助線」,從而獲得更真實、更有挑戰性的拉力賽體驗!
來源:3DMGAME
《極限競速:地平線5》「拉力冒險」新擴展包公布
發行商Xbox Game Studios和開發商Playground Games日前公布了《極限競速:地平線5》的新擴展包「拉力冒險」。該內容將於3月29日作為「高級附加組件」包的一部分推出。
關於該擴展包的介紹
你的極限競速地平線5拉力賽冒險將從這里開始!駕駛專門打造的拉力猛獸,征服崎嶇的Sierra Nueva。加入三支拉力賽隊伍,在地平線拉力賽和地平線比賽中向地平線上最驚險的路線進軍。在10輛新車中感受巨大的灰塵痕跡和變形沙道的強度,體驗抗滯後的爆破火焰。探索極富挑戰性的火山口,廢棄的採石場和完全破碎的棕櫚林。
《極限競速:地平線5》現已在Xbox
Series,Xbox One和PC(Steam和微軟商店)上推出。遊戲也可以通過Xbox Game Pass獲得。
《極限競速:地平線5》「拉力冒險」新擴展包公布預告片
視頻截圖
來源:3DMGAME
《極限競速地平線5》新擴展包將於本周五公布
通過去年推出的「風火輪」擴展包,《極限競速地平線5》的玩家已經獲得了很棒的額外體驗,在獲得口碑和商業成功之後,開發商Playground Games准備分享接下來將推出的擴展內容。工作室此前證實,遊戲新擴展包情報將在年初的某個時候公布,現在官方確定了具體時間。
Playground Games宣布《極限競速地平線5》第二個擴展包將於PT時間2月23日周四上午9點作為直播活動的一部分公布(2月24日周五凌晨1點)。目前尚不清楚新擴展包是把玩家帶到某個現實世界的全新地區,還是會像「風火輪」擴展包一樣更具主題特色。
微軟賽車系列的粉絲們還有其他值得期待的作品,《極限競速》新作將於2023年的某個時候面向Xbox Series X/S和PC推出。
《極限競速地平線5》現可在Xbox Series X/S, Xbox One,PC上體驗。
來源:3DMGAME
穿越40年《極限競速地平線5》帶你了解日系車文化
在漫長的汽車工業歷史中,日系車始終占據著一個特殊的位置。這類車憑借著較高的性價比、節油性能和優秀做工而享譽全球,尤其在中國擁有一個龐大的受眾群。伴隨著日本全球文化影響力的提升,諸如AE86這樣的日系車更成為了一代經典。現在,《極限競速地平線5》為你開啟了日系汽車系列活動。在整個2月,你可以有機會解鎖包括2023款日產Z、1965款豐田Sports 800等首次加入地平線系列的新車,更有1995款豐田MR2 GT、1992款三菱戈藍VR4等回歸車輛,等待你將其收入你的車庫中!
《極限競速地平線5》日系汽車活動已經開啟,現在,你只要在嘉年華遊戲清單中完成各種任務,即有機會獲得諸多經典日系車輛。除了剛剛已經截止的2023款日產Z相關活動外,現在你還能抓住最後的機會,在2月16日之前使用20積分在日系汽車嘉年華遊戲清單的秋季「暴風雨」季節中,兌換1995款豐田MR2 GT。
豐田MR2系列是日本第一款搭載中置發動機並實現量產的高性能跑車,它摒棄了跑車常見的大而夸張的車輪,從而實現了外觀的協調。GT款則是配備了一台後置2升241馬力五速發動機,使其不遜色於法拉利348等車型。由於價格上升,MR2逐漸淡出外界視野,而1995款豐田MR2 GT也自然成為了收藏者心中的高嶺之花。
在2月16日~2月23日,我們還可以在日系汽車嘉年華遊戲清單的冬季「乾燥」季節中用20積分兌換到1992款三菱戈藍VR-4。
這是一款配備了渦輪增壓四缸發動機,支持四輪驅動、四輪轉向的四門轎車。雖然它只在小范圍內銷售,但它所運用的一系列技術,最終奠定了後續Lancer Evo的誕生。也正是因為它幾乎完美的四驅系統,這使其六度奪得拉力錦標賽冠軍。可以說,這是一款充分彰顯三菱技術力的名車。
在2月23日~3月2日期間,我們還可以使用20積分在日系汽車嘉年華遊戲清單的春季「炎熱」季節中兌換到1965款豐田Sports 800。
這款車是日本經濟邁入已開發國家行列後,豐田的自信之作,專門為了滿足那些有閒錢想要買跑車拉風一下的消費者。在設計過程中,豐田為其融入了戰鬥機的設計概念,收藏家更是為其取了一個名為「Tota-Hachi」的愛稱。在欣賞這輛車的時候,你可以發現它的整體造型受到了當時英國汽車工藝的一定影響,雖然動力略顯不足,但得益於設計師佐藤正三為其打造的極具空氣動力學的車身設計和首席工程師長谷川龍雄對其在車身、底盤材料上的革新,1965款豐田Sports 800達到了100英里每小時這一當時看來難以企及的速度。
如果在這其中有你所喜愛的車輛,你現在就可以進入《極限競速地平線5》之中,通過完成既定目標,使用積分進行兌換。
甜蜜降臨,在日系汽車活動中感受浪漫
伴隨著日系汽車系列活動的開啟,藍圖生成器的道具庫也隨之擴充,現在,EventLab創作者可以利用57個全新停車場主題道具和物品,打造更具個性的停車場沒去彰顯自己的才華。
也許是恰逢情人節到來,這一次新的道具和物品無論是在外觀上更為年輕化,其中還包括具有拍照功能的模塊道具和各種可選顏色。你可以利用這些新增道具將你的停車場化為主題公園,去慶祝情人節這一特別的節日!
現在,《極限競速地平線5》日系汽車嘉年華正在如火如荼進行中,每周我們都能在一個全新的季節主題中,兌換到一輛極具故事感的日系汽車。如果你也曾在電影、電視等媒體中因日系汽車而留下過一段美好回憶,相信你絕不會錯過此次活動!現在,你還可以前往B站和微博關注官方帳號:極限競速Forza,了解遊戲最新資訊,第一時間鎖定相關主題活動,早早搜集你所喜愛的名車!
來源:遊俠網
《極限競速》新作4K截圖欣賞 效果逼真、畫面超美
《極限競速》新作將於今年晚些時候發售,媒體近日為玩家帶來了該作的遊戲截圖,讓玩家感受這款遊戲的畫面,我們一起欣賞一下。
《極限競速》新作將包含500多輛汽車,800多個獨特的升級以及自定義,擁有更加真實的植被環境,還支持光線追蹤。
截圖欣賞:
來源:3DMGAME
傳《極限競速》新作內部跳票 2023年下半年發售
讓人出乎意料,微軟新作《Hi-Fi Rush》開啟了Xbox新的一年第一方遊戲陣容,但在未來幾個月還有更多的作品。《我的世界傳奇》和《紅霞島》分別在4月和5月發售,而《星空》也會在今年上半年推出。另外還有新的《極限競速》遊戲。
然而Turn 10的這款競速模擬遊戲可能要比玩家期待的稍微晚一點到來。去年在公布時,微軟指出新的《極限競速》將於2023年春季發售,但據遊戲記者Jeff Grubb爆料,該作已經在內部被推遲發售。
在最近的播客節目上,Grubb透漏《極限競速》新作已經被推遲了幾個月,現在有望在2023年下半年發售,可能是2023年第三季度,也有可能更晚。
《極限競速》新作將登陸PC和Xbox Series X|S。
來源:3DMGAME
新《極限競速》公布實機演示與首發數據細節
微軟今日在Xbox開發者直面會上公布《極限競速》的部分技術細節和遊戲畫面,展示驚艷視效。
開發者表示,《極限競速》首發會有超過500種現實世界車輛加入,同時本作還將擁有超過800中獨特升級和自定義配件。不僅如此,本作上市時會擁有20條環境各異的賽道布局供玩家征服。
在《極限競速》中,Turn10工作室將把真實感細節提升十倍,加入高度細節化的植被。廠商還吸取前作收到的批評教訓,在新作中加入海量全動態3D觀眾。
值得一提的是,本作還擁有全動態晝夜和季節轉換,可影響賽道溫度、路面濕度和輪胎狀況。
最後,《極限競速》將擁有賽道實時光追功能。
演示視頻:
來源:3DMGAME
微軟將於1月27日展示《極限競速8》
《極限競速》官推宣布他們將於1月27日凌晨1點舉行的每月Forza直播活動中,展示全新的《極限競速》遊戲,也就是《極限競速8》。
值得一提的是,在此之前,微軟將於1月26日凌晨4點舉行Xbox直面會直播,屆時也會有關於《極限競速8》的展示。
《極限競速7》2017年10月推出,由Turn 10開發,微軟發行,是《極限競速》系列第十作,登陸了Windows 10商城和Xbox One。
2021年9月15日,由於授權到期,《極限競速7》從商城下架,不再提供購買,也離開了Xbox Game Pass。
來源:3DMGAME
《極限競速 地平線》前創意總監成立新的遊戲工作室
據外媒 VGC 報導,《極限競速 地平線》系列的一些核心人才已經離開了 Playground Games,轉而加入由《極限競速 地平線》前創意總監邁克·布朗(Mike Brown)成立的新 3A 遊戲工作室 Maverick Games。
Maverick Games 的工作室負責人及創意總監為《極限競速 地平線》前創意總監邁克·布朗;營運長 Harinder Sangha 曾是 Sumo Digital Leamington 的聯合工作室負責人;執行製作人 Tom Butcher...
微軟推出XSX搭配《極限競速:地平線5》捆綁套裝
微軟推出了Xbox Series X搭配《極限競速:地平線5》的捆綁套裝。該套裝售價為559.99美元/ 489.99英鎊,包含Xbox Series X主機和《極限競速:地平線5》高級版,其中有基礎版遊戲,風火輪擴展包,VIP通行證,賽車通行證,歡迎包和第二擴展包。
該捆綁包將在全球范圍內發售,首先在本周開始向美國、加拿大和部分亞洲市場的零售商發貨,並於本月晚些時候向歐洲、拉丁美洲和更多地區發貨。
從微軟商店單獨購買Xbox Series X主機(499.99美元/ 449.99英鎊)和《極限競速:地平線5》高級版(99.99美元/ 84.99英鎊)需要599.98美元/ 534.98英鎊,因此捆綁包可以節省39.99美元/ 44.99英鎊。
根據微軟的數據,於2021年11月推出的《極限競速:地平線5》是Xbox歷史上最大規模的發行遊戲,首周就吸引了超過1000萬名玩家。
來源:3DMGAME
《極限競速地平線5》S15冬季賽車輛推薦
極限競速馬拉松每周挑戰
必選:道奇 challenger srt demon 2018
第二章A級直線加速賽調校代碼:119 285 557
第三章S1級直線加速賽調校代碼:106 265 676
每日泥地賽藍圖代碼:(注意用要求的車,這里不做推薦)165 318 596
終極考驗
推薦1:沃克斯豪爾 CORSA VXR 2016
調校代碼:392 998 001(比較中規中矩的調校,一定注意轉向松油門,剎車時候要穩住剎車,覺得推頭了,就鬆掉剎車)
推薦2:雷諾 CLIO R.S.200 EDC 2013
調校代碼:137 628 831
游樂場
推薦:風火輪 BONE SHAKER...
《極限競速地平線5》雙旦假日活動一覽
歡度雙旦,喜迎假日,墨西哥即將迎來地平線假期
12月8日起《極限競速:地平線5》嘉年華遊戲清單最新系列活動來襲!
新增全新獎勵車輛。改版「神秘聖誕老人」回歸。「進化世界」的變化包括位於Mulegé的地平線奇妙世界,以及競技場溜冰場中央的冰球場。精彩內容切勿錯過哦。
毫無疑問地平線墨西哥之旅的第一年是精彩的一年。瀏覽上圖了解《極限競速地平線5》首發到甜甜圈媒體更新為止所有的新增內容。
遊戲修復與版本說明
12月6日《極限競速:地平線5》將迎來下一次更新,此次更新修復了社區反饋的問題,可在周二提前下載。
以下是部分重要更新內容,敬請期待:
• 添加日語和繁體中文配音。在「設置」菜單下的「語言選擇」中可切換到任意配音選項。
• 「地平線體育場」新增了一個EventLab建設點。
• 之前使用乙烯基無法積累進度,導致玩家接贊賞任務使用乙烯時無法達成解鎖。該問題目前已修復。
• Super7活動創建中應用的調校設置和塗裝,以後在公開的挑戰卡中將正常展示出來。
• 甜甜圈媒體第2章中對指定車輛所做的調教,在後續章節中會保留。
• 之前「發現區域」相關的數據追蹤有可能超出遊戲中可發現區域的總數。該問題已修復。
• 修復了在將寬體套件應用於1992款本田NSX-R時塗裝對不準的問題。
• 玩家現在可對2010款Forsberg Racing豐田Gumout 2JZ Camry Stock Car的車頂噴漆。
和以往一樣,完整的修復和更新內容會在更新上線後的版本說明中列出。在發布修復內容,添加新系列更新的同時,我們的團隊也在密切關注您對《極限競速:地平線5》的反饋。您可在這里了解問題修復工作的最新動態。
神秘聖誕老人
神秘聖誕老人將在《極限競速:地平線5》中回歸!我們根據去年的反饋對活動進行了優化和調整,現在解鎖頂級靚車變得更加容易。而且如果你送出的禮物夠多,說不定假日季會比預想的還早開始哦!
神秘聖誕老人是地平線假期活動的特殊一環,活動中所有玩家都可通過互送禮物的方式來相互協作,分享假日的快樂。活動截止日期2023年1月5日。可通過Forzathon商店或Gift Drop功能贈送禮物。
Forzathon商店每周僅能贈送一輛車,Gift Drop則無贈送數量限制。
每個送出的禮物都將增加進度條進度,達成進度要求可獲得兩個珍貴禮物。機會難得,不要錯過哦!玩家社區達成點數要求後,系統將立刻發出獎勵,可通過遊戲內的「消息中心」兌換。
地平線奇妙世界
地平線奇妙世界位於Mulegé,是一個假日主題市場,您可在此訪問Forzathon商店,暢享節日裝扮。注意教堂旁邊還有大禮盒,可別忘了領禮物哦。
墨西哥各處都能找到聖誕樹、燈具、拐杖糖等假日裝飾品,還有雪人收集品等你來拿。對了,今年的收集品比去年還多哦。我們還在「玩家之家」里藏了一些。把它們都找出來,完成每周相片挑戰。
另外別忘了去溜冰場體育館看看!地平線體育場已經披上了節日外衣,和朋友們一起在冰場上摩擦,來一場冰球遊戲,縱情游覽節日裝飾。
Forzathon商店特賣
我聽到有人說Tommy Bargains是吧?哈哈,新一輪優惠開始了,這樣的優惠力度去哪兒找,千萬別錯過了。Forzathon商店將提供一站式選購服務,讓您以超優惠的價格購買高性能汽車和節日汽車裝扮。
以下是特賣時間表:
• 聖誕節特賣:12月24日14:30 (UTC) 至12月26日14:30 (UTC)
• 新年特賣:12月31日14:30 (UTC) 至1月2日14:30...
《極限競速:地平線4》的遊戲中旅遊的記憶
今年不是一個遊戲業百花齊放的一年。由於疫情的影響,全球各方面產業都受到了或多或少的影響,像2018年那樣諸多大作扎堆的一年在全球疫情的席捲之下仿佛已經遠去,且或許不再可能重現。
雖然今年並不是大作扎堆的一年,但是《艾爾登法環》和馬上要讓玩家目睹其芳容的《戰神:諸神黃昏》兩個滿分大作在2022年的年初和年末讓遊戲圈的玩家們感受到了過年一般的氣氛。我作為一個之前對魂系列不感冒的玩家,在朋友的推薦之下也預購了艾爾登法環。艾爾登法環那種在RPG和ACT遊戲中都算高壓的打怪難度屬實讓我這種低技術力玩家吃盡了苦頭,急需一款能讓我在交界地之外的泄壓遊戲,這時冬季折扣的《極限競速:地平線4》進入了我的視野。
《極限競速:地平線5》 雖然也上線時間不短了,但是我作為一個有幾年都沒接觸過競速遊戲的玩家還是選擇了價格更低、優化更好的第四代來試試水。
PS:本文章中除了遊戲封面圖,均來自本人遊戲途中攝取。
《極限競速:地平線4》由於其優秀的優化水平,中高配置的電腦都能很輕松地在高畫質下跑到很高的幀數。雖然沒有光線追蹤、DLSS這些畫面增強技術的加持,也依舊能提供非常好的光影效果,加上季節賽事這種《極限競速 地平線》系列的特色,即使不是硬核競速遊戲玩家,也能在這個英國愛登堡的縮略地圖里盡情享受英倫風光。
這個本來只是用來幫我在離開交界地的時期放鬆的賽車遊戲,卻很快也讓我沉浸其中。配合Xbox手把的優秀的操作手感,硬核的改裝和調校,豐富且獨具特色的社區共享功能,以及不錯的伺服器、比較低的入門門檻都讓玩家的遊玩體驗非常好。
在這個遊戲中,你可以充當各種角色:pvp的競速大神、英倫旅遊小白、車場調校王、漫遊漂移王或者車身鈑金拉花師傅,每一種角色都能讓你有非常好的遊戲體驗,或者你可能是一個大佬,你全都是。
我在前期慢慢悠悠的刷季節賽事和普通賽事的路途中,總是會駐足於遊戲中的景色。可以說,在賽事的地點之間不斷奔波,你並不會感到疲倦,而是享受在路途中用第一人稱在英倫的鄉間小道駕車的快樂。
在愛丁堡街頭駕駛也非常的有沉浸感,這也是我相較於《極限競速:地平線5》主要是自然風光,建築重復性比較高的情況更喜愛第四部作品的原因,城市和自然景觀比重控制的恰到好處,在場景上不容易很快的讓你感到枯燥。《極限競速》團隊來自英國,這一部的遊戲地點也能說是主場作戰,傾注的心血非常多。
在你加入地平線生活線上遊戲之後,你會在路上遇到很多和你一樣在各個地點之間奔波的玩家駕駛著各自的愛車。很多玩家會放慢速度,在擦肩而過時說一句「車子不錯」,我不知道其他玩家是什麼感受,至少在此時,我感覺這個世界是非常生動的,這個極近真實的愛登堡讓人沉浸於美好的氣氛之中。
另外在加入線上地平線生活遊戲的時候,每個小時都會有地平線馬拉松的線上賽事,這種賽事會在這個地平線生活遊戲地圖上標記一個特殊地點,地圖上所有的玩家都可以選擇性參與。而這種賽事是根據參與的玩家數量來選定三個特殊賽事的數字目標,比如漂移分數的累計、測速拍照累計目標、飛躍距離累計等等。
在玩家到達賽事開始地點但是賽事尚未開始時,是我覺得我有玩這個遊戲讓我感覺最有氣氛的時候。大家都開著自己的愛車,互相問候,互相秀自己的車和塗裝,當賽事開始的號角吹響,大家猶如離弦之箭,沖向目標。
有時在這個100G體量的地圖里自由漫遊去角角落落尋找有趣的東西也是一種樂趣,尋找專門標記的景點,用攝影機記錄下美好的景色,頗有「xxx到此一游」的樂趣。
《極限競速:地平線4》的dlc內容也不錯,財富島和樂高高地都做得非常優秀。財富島尋找寶箱,觀賞極光,發卡彎山道漂移,以及駕駛越野車在懸崖旁的羊腸小道飛奔都非常的快樂。
或許墨西哥的季節賽早已進行的如火如荼,然而愛丁堡依舊讓我流連忘返。
來源:機核
《極限競速:地平線5》第二個資料片在開發中
在最近的《極限競速》每月直播活動上,開發商PlayGround確認他們正在開發《極限競速:地平線5》的第二款資料片。雖然個中細節較少,但Playground表示他們將於2023年初公開更多消息。
當然,一個新作推出後,開發兩個主要資料片以及多個小型DLC一直是《極限競速:地平線》系列的老傳統了,所以這也在意料之中。
《極限競速:地平線5》現已登陸了PC和Xbox One、Xbox Series X|S發售,遊戲玩家累計超過了2000萬。第一款DLC「風火輪」,發售兩個星期內玩家也超過了100萬人。
來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》即將下架?官方:近期內不會
雖然《極限競速:地平線5》已於去年11月正式發售,但並不是所有的粉絲都喜歡墨西哥的美麗風光,相比之下,《極限競速:地平線4》中美不勝收的英國風景更吸引他們。而此前有傳聞稱:由於音樂和車輛版權到期的問題,《極限競速:地平線4》可能會從商店下架。這引發了不少《地平線4》粉絲的擔憂。
而最近,《極限競速:地平線4》的社區經理「T10ManteoMax」終於就此事給出了來自於官方的回復,他表示說大家不用擔心這個問題,他們並沒有計劃在「近期」內將這款遊戲下架。
值得一提的是,哪怕遊戲真的下架了,也不會影響那些已購買該遊戲的玩家繼續遊玩它,所以也不用太過擔心。
來源:遊俠網
《極限競速地平線5》十周年慶典前瞻
馳騁在墨西哥的車手們大家好!2012年10月23日,我們邂逅了《極限競速:地平線》這款遊戲,在虛擬的美國科羅拉多州,多少車手於其中流連忘返。那時或許鮮有人能想到,它會成為競速遊戲史上的里程碑,寫下屬於自己濃墨重彩的一筆。
次世代大作《極限競速:地平線5》已有超過2000萬名車手馳騁其中,僅在發售前預購頂級版的車手就達到了近100萬。與此同時,我們也將與世界各地的車手們共同分享「地平線十周年慶」的歡樂時刻,語言或許並不相通,但風馳電掣時默契的感覺會將我們彼此連接在一起!
音樂回歸,全新模式遇見全新故事
除了賽道與車輛,《極限競速:地平線》系列中始終以另一種方式陪伴著車手的就是電台音樂,有多少令人熱血沸騰的超車瞬間、飛躍時刻,是和某一段旋律緊緊聯系在一起的呢?嘉年華來臨之際,遊戲中將開設新的電台頻道,與大家共同回味系列遊戲中的經典音樂,找尋曾經的激情瞬間!
復古之外自然也有新內容,還記得風火輪DLC中娓娓道來的探尋風火輪起源的故事嗎?這一次,我們將回到10年前的Playground Games,在地平線故事中追尋《極限競速:地平線》系列遊戲的起源。此外還有全新的正面對抗模式「午夜戰鬥」,期待你的參與!
崛起,經典之作碰撞現代設計
對於中國車手來說,《極限競速:地平線5》也是一代非常特殊的作品,在這一代遊戲里,我們見證了車首次加入遊戲,而這個數量時至今日還在不斷增加。
在今年2月,中國的傳統節日春節到來之際,我們迎來了蔚來EP9與五菱宏光 S。還記得第一次坐上蔚來時的興奮、觀看大家整活五菱塗裝時的趣味。一時間,公路上、賽事里皆是各式各樣的小麵包車。當然,更忘不了FHL春季賽上各位車手駕駛著名爵汽車競逐冠軍的場景。
系列11更新,我們共同回顧了拉米的賽車歷史,在「現代收藏」中,風格獨特的2020款小鵬P7被納入其中,這輛超低阻力係數的電動車讓我們看到了轎車的未來。
而隨著系列12更新即將到來,2021款領克&Co 03+ 也已正式加入遊戲,9月29日10月6日,在「炎熱季節」嘉年華中憑20積分即可兌換,機不可失,各位車手抓緊時間!
夢回十年,十月狂歡全球共同期待
領克&Co 03+將作為系列12最後一周的獎勵賽車,它將引領我們行至十周年嘉年華會場。伴隨著道奇蝰蛇引擎的轟鳴與《Horizon Line》的旋律,從美國到南歐,從澳大利亞到墨西哥,無論你是何時加入這場令人難忘的旅途,讓我們在10月齊聚遊戲,共同等待地平線十周年慶的盛大登場!
來源:遊民星空
新裝扮、新車輛《極限競速:地平線5》同游公路旅行
馳騁在墨西哥的車手們大家好!剛剛度過了「拉米的賽車歷史」專題,9月15日~10月13日《極限競速:地平線5》又迎來新的篇章——系列12更新「地平線公路旅行」!在這一章節中,精心打造的賽事搭配全新車輛、裝扮,將帶領著車手們開啟一場美妙的墨西哥之旅。
全新配件解鎖,遊戲體驗修復
在系列12更新中,我們將迎來角色自定義中全新的配飾類別——助聽器!耳內式、耳背式、骨錨式、人工耳蝸……多樣的造型和圖案,讓你打造屬於自己的個性角色!只要大家下載「地平線公路旅行」更新,即可在任何角色自定義界面更換助聽器。
此外遊戲還針對一系列BUG進行了優化,在「極限競速馬拉松每周挑戰」中,現在如果大家未按照順序挑戰,進度也可以正常計入。針對Steam平台的車手和AMD Radeon RX 6000系列顯卡用戶,也同樣修復了無法解鎖成就和幀率過低的問題。加上一些細小的優化修復,之前被這些BUG所困擾的車手們現在可以更好地體驗遊戲!
四大類型賽事,季節錦標賽翻倍
9月15日~10月13日這四周的時間里,每周的主題分別對應《極限競速:地平線5》中的一種賽事類型,他們分別是公路賽、越野賽、街道賽、泥地賽。四季輪替的風景中,於墨西哥競速世界品味以前不曾感知到的細節吧!
作為一個賽事競速專題,每周的季節錦標賽也由三場比賽升級到了五場,外加一場賽程極長的歌利亞的環島馬拉松賽道,相信熱衷於競速的車手們一定能玩得暢爽!
新車首次登陸,2021新款來襲
在系列12的獎勵汽車中,我們將迎來三輛首次登陸《極限競速》系列的新車,見證人類科技最新的工業設計,下面就來一睹本次更新能獲得的部分賽車吧:
在整個四周的賽事周期內積攢夠80積分即可兌換2021款奧迪RS e-tron GT,在電動車領域,它是毫無疑問的王者。無論是極具設計感的車型,還是雙馬達全輪驅動、高達250碼的最高時速,都讓它成為之前諸多車手最想要在遊戲中體驗的車型之一。如今,我們終於可以在《極限競速:地平線5》擁有這輛汽車!
2021款奧迪RS 7 Sportback則是一款搭載V8發動機的性能怪獸,其設計最高時速能達到305碼,32氣門設計、48V輕型混合動力系統也讓它擁有不俗的爆發力。在遊戲中,相信無論是起步階段還是極速競逐,它都能帶給你快人一步的驚喜!月22日 – 9月29日憑20積分即可兌換,各位車手不要錯過。
最後要介紹的2021款新車則是9月29日 – 10月6日以20積分兌換,由中國-瑞典汽車製造商Lynk & Co製造的2021 Lynk & Co 03+。作為一款高性能的運動轎車,頗具活力感的外型和強勁的馬力讓它極為適合出街旅行,在「地平線公路旅行」主題中,或許它就會是最靚的仔!
以上就是《極限競速:地平線5》系列12相關的更新內容,在這個以賽事為主題的系列更新中,期待車手們能駕駛上最新的賽車,感受墨西哥競速世界的極速快感!
來源:遊俠網
換上貨拉拉塗裝成為《極限競速:地平線5》最酷的仔
馳騁在墨西哥的車手你們好!轉眼已過了立秋節氣,經歷了風火輪的奇幻與火熱,不妨把目光再放回墨西哥刺激的競速賽事中來!
電車越野,系列十更新誠意打造
7月19日,《極限競速:地平線5》系列十更新已全平台上線,多樣優化繼續為車手帶來超然遊戲體驗。除了抗鋸齒、拍賣場結算、物理模擬等等細節打磨外,最激動人心的更新當屬存檔恢復系統,煩惱於硬碟故障、網絡波動導致的存檔丟失?遊戲現在會為你自動備份遊戲存檔,助你在墨西哥自由馳騁,隨時恢復記錄!
全新賽季的遊戲清單帶來極限競速 x Extreme E定製比賽,Extreme E是現實中的無油越野方程賽事,如今它已進駐《極限競速:地平線5》的世界。馳騁於考驗車輛極限性能的賽場、解鎖獨特的變體車型,一切盡在系列十嘉年華遊戲清單!
多種變體,主題服飾整裝待發
隨著系列十到來的還有一輛主打賽車與近10種變體車。其中最為耀眼的無疑就是定製車ODYSSEY 21 e-SUV,這是專為這一賽事打造的車輛,擁有470千瓦性能怪獸級別的輸出功率,相比於普通電動汽車幾百、上千的功率,其性能釋放堪稱恐怖。
它也並非是空有速度的嬌貴跑車,而是有適應酷暑、嚴寒與各種極端地形的金剛之身。想在越野賽中體驗最強大的操控感覺、最狂野的行進方式?現在就上線遊戲獲取這輛Extreme E ODYSSEY 21 e-SUV吧!
其餘變體車皆是由不同車手所駕駛的賽車,其獲取方式各不相同。如2022款Extreme E #6 Rosberg X Racing,僅需完成「Costa Rocosa」測速照相即可在遊戲清單中獲得。不過這些變體車的獲取皆有限制時間,敬請各位車手第一時間啟動遊戲收集,以免錯過!
此外完成賽事活動和訪問Forzathon商店即有機會獲得8種不同顏色的Extreme E賽車服,還有1990款保時捷911 Reimagined by Singer – DLS等四款保時捷新車等你收集,更多精彩,留待車手們在遊戲內探索!
精彩回顧,跨界聯動好評如潮
風火輪一經上線便收獲廣大玩家一致好評,近期與貨拉拉的聯動更是巧思頻出、創意迭起。目前快手的視頻徵集活動仍在如火如荼地進行中,想要參與的車手還望抓緊時間!
知名玩家「STWU」的貨拉拉風火輪極限夏日挑戰已率先被官方轉發,甚至有不明就里的路人高呼「駕駛方式太令人緊張」,在得知是遊戲後才恍然大悟。足見《極限競速:地平線5》能夠以假亂真的畫面細節。
而在短視頻賽道,視頻達人「周大爺不服老」錄制的遊戲實況已在全平台累計上千萬播放。想成為下一個視頻達人,贏取車模、搬家券、豪華版遊戲CDK和萬元獎金?打開遊戲錄制,你也能做到!
以上就是《極限競速:地平線5》系列十更新和聯動貨拉拉的相關內容,天氣轉涼,墨西哥的熱情可絲毫不會降溫。期待在後續更新中這個競速世界帶給我們的更多震撼體驗!
來源:遊俠網
《極限競速地平線5》風火輪DLC各等級調校推薦
進入風火輪賽道後,大部分低評級的車都需要重新進行調校。最重要的原因是風火輪加入了新的賽道機制,比如加速帶、俯沖下坡、無視空氣阻力路段等,使得即使是B級車也有機會達到400公里以上的時速。如果還按照墨西哥的經驗把最高檔位鎖到平地極速,那麼特殊情況下達到極速後就會一直觸發發動機減速,相當於降檔剎車(轉速表卡在紅線區域而無法繼續提速);而部分高評分車輛會通過降低懸掛高度和使用更軟的前懸掛來獲得更靈敏的轉向,這有時會導致車輛在風火輪高低起伏的彎道行駛時突然底盤觸地而失控(常見於S2級別超跑,轉向時突然就橫過來了)。
推薦下列調校的原因:
-適配自動擋,對輕度玩家和入門玩家友好(油門到底就能贏);同時上限不算低(操控合格,能跑干淨圈);
-下列調校都可以較輕松且穩定贏得相應級別的所向披靡AI,同時也可以跑出干淨圈,在勁敵榜上進入前5%(稍微努力一下可以進前1%)
-操控較穩定,不必完全依賴撞牆過彎,因此在線上賽時也不會特別吃虧;
-能輕松完成除漂移外的所有任務目標(漂移任務可以使用任意Hoonigan或者Formula Drift的原廠漂移車完成)
注意:不建議用這些調校去跑墨西哥的比賽;除了做組隊跑80公里的成就以外,也不太建議參加線上賽。
B級
Baja Bone Shaker
859 177 013 (底盤高,適合有涉水路段的越野賽)
Renalt雷諾 5 Turbo
178 458 279 (加速更快但進水減速嚴重,適合不涉水的比賽)
A級
Bone Shaker
416 157 464 (原裝輪胎,偏操控)
177 715 969 (拉力胎,偏加速)
S1級
保時捷917 LH
144 462 033 (不能下泥地)
S2級
阿斯頓馬丁 瓦爾哈拉
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《極限競速地平線5》風火輪手把不震動解決辦法
風火輪DLC出了之後每次進遊戲高機率手把失去震動,設置里開關震動,調節震動大小,進出賽事,回到墨西哥,都沒用。
因為更換手把也沒震動,同時其他遊戲的震動正常工作,所以我基本確定是地平線5自身的問題。
經過測試,發現此BUG的一個必要條件:住所設在風火輪嘉年華,即上線就在風火輪DLC。
經過反復上線測試,如果住所設置在風火輪嘉年華,10次里約有8次是沒震動的。
解決辦法:住所改回墨西哥的某個房產。
來源:遊民星空
《極限競速地平線5》風火輪特色玩法簡析
風火輪是什麼?
地平線的風火輪,並不是哪吒腳底下那個可以肆意召喚的神兵,而是起源於艾略特·亨得勒看到兒子玩玩具那一刻,決定做的一種更加炫酷速度更快的玩具車。
1968年,他與其他兩位工程師合作的最初的16款玩具車,便是奠定了風火輪風格的系列Original 16,之後在外觀和性能兩方面,他們不斷進行著嘗試和突破,最終研製出一種名為Spectra Flame的塗料,讓風火輪系列的玩具車得以擁有真實賽車的質感。
除了賽車外,定製賽道也是風火輪不可或缺的一環,他們將賽道設計成可自由組裝的片段,並且通過電池驅動的增壓器來將給予玩具車不斷的動力。環道,可跳躍坡道,高架橋,S彎道,交叉口等等相互通用的關卡可以自由組合,甚至還有會咬向賽場的巨型鯊魚和恐龍。
從1995年開始,收集風火輪賽車成為了一種潮流,而現在,風火輪系列的賽車甚至會被打造成真車,甚至通過真實的回環賽道和跳躍台打破了三項世界紀錄。風火輪的衍生作品也多種多樣,從動畫電影,電視劇,大學學科,再到今天的極限競速地平線系列,它在賽車模玩領域保持著絕對霸主的地位。
風火輪DLC更新了什麼?
這次更新的風火輪DLC,解鎖並通過風火輪資格賽之後,便可以在墨西哥本體流程之外獨立遊玩。
遊戲設置了一個名為「風火輪學院」的錦標賽,通過不限於回環,飛躍,測速,競賽等方式等贏得等級比賽,巡迴賽,公開特技賽來收集獎牌,達到一定數量後解鎖下一階段的專業等級考試,從而可以駕駛更加強勁的B,A,S1,S2,X級賽車。獲得更帥更強勁的經典賽車,跑出更優異的成績的賽車遊戲核心驅動力在風火輪DLC中也沒有變。
除了加入了10輛全新的風火輪主題賽車之外,建築在墨西哥雲端的風火輪樂園由四個大區域組成,分別是更換改裝車輛的功能性區域風火輪前哨站,和風格迥異的三個地貌風景區:飛流直下的森林瀑布,崎嶇復雜的巨人峽谷、冰火交融的冰雪之鍋。
而脫胎於風火輪的拼接賽道相比於3代一本道的橙色賽道有了更多玩法和花樣,擁有共計200公里的無視重力的磁吸賽道,抓地力減弱的冰賽道,更難控制的水賽道等等。遊戲內置有80多種Eventlab風火輪賽道模組,支持玩家自定義賽事賽道,可以預見的是,自定義賽道會成為風火輪DLC後續的主要玩法。
遊玩體驗
但說實話,把剛剛說的這一切元素里任何一個單獨拿出來,可能都顯得普普通通沒那麼出彩,但這也正是地平線優秀的地方:依託於PG頂級的地圖設計、畫面表現力和賽車操控手感,以及本作新引入的天氣系統,都是為了營造強大的沉浸感。而當這份沉浸感與嘆為觀止的風景區和風火輪超高縱深的賽道融為一體,再加上疾馳的賽車,讓一切宏大景觀都在轉瞬間高速變化,擦肩而過,所帶來的反饋是言語所不能及的。
風火輪的開場可以說是我見過的最精彩的序幕,所有的精華也都在開場中展現無疑:你可以駕駛具有跨時代科技感的賽車,順著錯綜復雜的賽道加速直沖雲霄,克服重力360度大回環,峽谷的山洞,瀑布的水流,火山的熔岩一覽無余,甚至飛機都在你的下方,再順著向下的垂直賽道把速度拉到極限,俯沖向已經變成球形的地面,一收一放之間,過山車般體驗帶來的了腎上腺素分泌那無與倫比的刺激感。
當然,這款遊戲並非只是想讓你為了比賽和獎章疲於奔命,風火輪DLC中設立了很多有關於地圖收集要素和地標建築的「旅遊」任務。你大可以趁著夜色,淋著一場不大不小的雨,把油門別踩那麼死,從前哨站來一場毫無目的的旅行,看看這充滿著異想天開的賽道,看看那火山腳下的雪。
我記得我駕駛過的一輛像可愛劃艇的車
我們常常在嚴肅和娛樂之間來回拉扯,但極限競速地平線5本體做了一個很好的表率:
讓追求極致性能的深度玩家能夠按照自己的想法收集歷史上的經典賽車,分部位對底盤,傳動,輪胎輪轂,空氣動力套件等進行深度改裝,在針對不同車輛的駕駛手感適應調節阻尼,剎車,差速器等等細節,享受細微差距所能帶來的成績提升;
而讓娛樂向的玩家可以一鍵自動升級到系統默認的最高配置,可能不是最優解,但足夠保證駕駛體驗,從而讓玩家把更多的精力專注在遊戲所營造的墨西哥風情,熱浪滾滾的火山,神乎其神的瑪雅文明,色彩艷麗的藝術風格上。
每一個玩家都能通過自己喜歡的方式進行遊戲,這也是為什麼地平線系列能夠成為「開放世界競速遊戲之王」的重要原因。而風火輪DLC,可能在很多人看來是地平線更加娛樂化的一個大方向,但其實我們在討論這個問題的時候,往往很容易忘記:
風火輪,它本身就起源於為艾略特·亨得勒兒子帶來快樂的玩具車。
在風火輪中,沒有地理奇觀也沒有文明遺跡,沒有人文風情也沒有工業文化,它很純粹,很純粹地為了競速快樂而生,很純粹地為了不斷突破極限而生。
我其實並非一個資深的賽車競速玩家,對現實中的車輛也知之甚少,但我很享受在遊玩地平線風火輪地過程中,一點一點,因為對風景的喜愛從而開荒跑亮全圖,到對賽道的喜愛嘗試各種極限地玩法,再到對賽車本身喜愛收集了解他們背後的故事。
我記得峽谷的大錘山和火山腳下有兩只長著大嘴的巨龍,我記得第一次在比賽中跌跌撞撞拿到第一的快樂,我也記得我駕駛過的一輛DEORA 2000像一個可愛劃艇,在現實中卻是一個充滿突破和變革,甚至被選入美國皮德森汽車博物館的「想像力結晶」。
地平線5從開場就一直在強調——「不僅僅是車,更是生活方式」
如同所有極限運動一樣,地平線的速度一次又一次地沖擊著我,相信很多玩家也會像我一樣被喚起沉沒已久的內心。才明白,原來可以有這種生活方式,將單調煩悶的現實生活的一切顧慮拋之腦後,追求最極致最極限的自我,再不斷超越最極致最極限的自我。
地平線5:風火輪帶給了我不斷旋轉俯沖,腎上腺素飆升的快樂;讓我再次走在路上時,好奇著屬於每一輛來來往往車輛品牌背後的故事;更讓我心中燃起一團熱火,想試試沖破身上的枷鎖。
這還不夠棒嗎?
來源:遊民星空
《極限競速地平線5》S10秋季賽車輛推薦
為了滿足更廣大的朋友的需求。我的推薦車輛優先車展可買的便宜又好用的車。基本不會推薦大家買不到的車。所以可能和你用的會有出入。
提示:
1.所有調校盡量搜索完點下載及安裝後再去 我的調校里裝一遍,確保分數和調校都對上。
2.所有車輛名稱均是遊戲全稱:品牌+型號+年份,切記不要想當然的去選車,結果調校代碼對不上。
尋寶賽
駕駛 福特 mustang mach-e 1400 2021(沒有的話可以去做故事漂移俱樂部)在瓜納華托主街測速照相多進行幾次測速。
極限競速馬拉松每周挑戰
必選捷豹 I-pace 2018 按順序完成1234章。
調校代碼:100 798 939(其實用藍圖不需要調校)
第三章公路eventlab藍圖:102 032 111
每日挑戰泥地eventlab藍圖 165 318 596
蛇頭
推薦:風火輪 BONE SHAKER 2011(松油門控制方向)
代碼:117 916 330 或 142...
《極限競速地平線5》風火輪S1級任務攻略
雙龍會
挑戰內容:4分鍾內從大錘山巨龍抵達火山巨龍
出發點如圖所示,給一段距離做加速沖向起點,之後走風火輪公園外側的高速,基本沒有什麼彎道,根據導航注意岔路別走錯就能夠完成挑戰。
起點是巨龍的位置,但是從右側出發帶一些基礎速度還是對挑戰有所幫助
繞風火輪公園外側高速抵達火山巨龍,需要注意的是外側高速有部分結冰路段需要稍稍控速和走線,開到巨龍身下不顯示完成挑戰,在往前開到圖中位置才顯示完成挑戰。
里里外外
挑戰內容:1分30秒內在森林邊緣和地平線樞紐測速照相各至少獲得1星
地平線樞紐測速照相即使是1星也是300+的速度,而且只有一側可以相對容易達成這個速度,所以先做森林邊緣的測速,出發點如圖所示,完成森林邊緣測速照相朝風火輪哨站與大瀑布之間的大直道前進,轉向大直道之後沖就完了。最後用時不是特別緊張,正常跑少失誤就沒問題。
從圖中位置出發依託賽道的加速可簡單達到挑戰要求。
轉向大直道之後加速就完事了,只有這一側相對容易達到1星要求。
綠色驚悚區
挑戰要求:1分30秒內從風火輪哨站出發完成樹頂測速區間
挑戰沒難度,挑戰時間充裕,測速區間完成就可以,也沒有星級要求,唯一要注意的是大直道末端要提前減速,不然很容易開過了。
把他戳破
挑戰內容:破壞10個坦克氣球
S1級解鎖5個氣球,完成這個挑戰需要前面兩個等級解鎖的氣球一個不差的完成外加這5個同樣要都做掉,前5個坦克氣球在B、A等級的攻略中有介紹。文章連結放文尾。
如圖所示,從賽道出發朝高低加速即可完成破壞。
下賽道之後走野地,圖中停車的位置前方有一個跳台,開上去就能完成破壞。
坦克氣球位置在A級危險標志,在飛一遍就能完成。
如圖所示,這個環道右側沒有護欄,稍稍給些速度沖下去就能完成破壞。
這個坦克氣球在谷底,需要從左側大直道的谷底路段開到這個區域,最好開越野或者卡車這類高地盤車輛,通過跳台完成破壞,跑車在水里跑不出速度,即使上跳台速度也不夠。
來源:遊民星空
《極限競速地平線5》風火輪X級任務攻略
統統戳爆
挑戰內容:破壞所有坦克氣球
風火輪DLC共有25個坦克氣球,X級解鎖5個。
從賽道加速沖向崖壁破壞
從賽道走峽谷通過跳台破壞
兩個坦克氣球都是通過跳台完成破壞
這個坦克氣球從賽道下野地走橫梁類似物飛跳台破壞
呼嘯沖撞廣告牌
挑戰內容:破壞風火輪DLC全部廣告牌
廣告牌位置和出發點如圖所示,紅色箭頭表示廣告牌比出發地海拔低,黃色箭頭表示廣告牌與出發地同海拔或海拔高,圖中一共是24個廣告牌,另外一個在風火輪哨站,那一個太明顯了就不放圖了。
最後說一下遇到的bug:
1.地標收集一共28個,踩完所有路線打完所有比賽基本可以全收集,但是有可能玩家確實收集到了,卻不計數,解決辦法是漫遊模式再踩一邊。容易出現這種問題的是樹頂高塔、三個區域的巨龍,當然其他地區也是有可能的。
2.X級要完成所有賽道無碰撞勁敵,有機率即使無碰撞完成勁敵也不跳完成,解決辦法只能是在無碰撞再跑一邊。
來源:遊民星空