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香港玩家買二手RTX 4090 竟然沒有GPU 被騙1.3萬港元

快科技1月12日消息,據香港硬體媒體HKEPC接到一讀者洪先生曝料,自己在當地二手市場買了一塊RTX 4090顯卡,結果發現竟然沒有GPU晶片,1.3萬港元打了水漂。 據洪先生稱,當時他看到這塊二手RTX 4090的標價為1.3萬港元(約合人民幣1.2萬元),在如今的形勢下非常便宜,於是相約線下交易,以為當面拿貨會更穩妥。 拿到卡之後,外觀看上去完全沒有異常,賣家甚至特意上機點亮,能看到ARGB燈效。 於是,洪先生放心交錢拿卡走人,結果自己上機後,真的只有ARGB燈效,風扇不轉,無法開機。 檢測發現,這塊RTX 4090居然沒有GPU晶片,顯存晶片也被拆掉了一部分,看起來是被廢物利用後再假裝二手銷售。 洪先生表示,已經無法再聯系賣家,報警之後警方也無奈地表示,這種二手交易難以追蹤。 最終,洪先生只能自認倒霉,白白損失了1.3萬港元,只希望將自己的經歷告訴大家,提醒謹慎購買二手顯卡。 來源:快科技

誰買?網友發帖稱商家高價出售《魔戒咕嚕》二手碟

在Reddit上,用戶seanfish分享了一張二手《魔戒:咕嚕》XSX版光碟的照片,其上可以看到這款產品定價為88澳元,約為60美元,接近一款全新游戲的售價。 而評論區有玩家指出,照片中的價格標簽和EB Games的價格標簽一樣。不過在EB Games的在線頁面上,二手《魔戒咕嚕》的價格僅為58澳元。而網友們也不清楚為何線下商店的標價如此之高。 來源:遊民星空

如何判斷SSD是不是二手翻新:著重看三點

存儲顆粒的庫存逐漸消耗殆盡,玩家最不願意看到的SSD漲價悄悄到來,有些玩家就打起了小心思,去第三方店鋪,或者小黃魚找找庫存,不是也能買到便宜的SSD嗎? 話雖如此,但相信你的心裡還是會犯嘀咕,低價買回來的SSD不會是二手翻新的吧?那麼有什麼辦法判斷SSD是否翻新過呢? 很遺憾,能夠確定SSD是否是二手翻新的方法並沒有絕對穩妥的,不過可以通過一些方法進行驗證,來判斷SSD的情況。 包裝方面其實很簡單,有原封的造假比較難,尤其是大品牌的SSD封口都會有一次性的封貼,拆封之後幾乎不能還原,但是小品牌很多就是普通的透明貼紙,基本上看不出來是不是原封。 SSD表面主要看觸點,也就是我們經常說的“金手指”。一般SSD在出廠時會有測試,但不會在金手指表面留下明顯痕跡,如果金手指上有明顯的磨損,那麼多半是“久經沙場”了。 然後就是上機環節,藉助CrystalDiskInfo可以看到SSD的容量,這里就需要和標稱的容量對比一下,大多數NVMe協議SSD的容量會略微大於標稱容量,比如512GB的產品可以識別到512.1GB,如果容量偏小,那就需要警惕,因為這可能是屏蔽了壞塊導致的容量降低,那麼這款SSD也經歷了長時間的使用。 接下來同樣是CrystalDiskInfo,著重看右上角的通電次數,通電時間,寫入量和讀取量,一般新的硬碟會有個位數的通電次數,但是時間不會超過1小時,讀寫量也都是0。需要注意的是,這里的信息是軟體讀取SSD的S.M.S.R.T.信息,翻新過程是可以將其重置為0的,所以這項數據只能排查問題,不能作為新盤的判斷標准。 其實對於大多數用戶來說,我都不建議選擇非官方的渠道購買,等每年的購物節是一個不錯的選擇,不過未來存儲顆粒要漲價,SSD可能不會有真香價了。 來源:快科技

《名偵探皮卡丘閃電回歸》二手價大跳水前作反上漲

3DS《名偵探皮卡丘》的續作《名偵探皮卡丘:閃電回歸》於上個月發售,在發售一周內便登頂Fami通日本軟硬體周銷量排行榜,但玩家口碑卻呈兩極分化。 而本作在發售一個月後的現在,二手卡帶價格卻遭遇崩盤,其根本原因在於實體版發售時附送了一張寶可夢特典卡牌——「名偵探皮卡丘」。這導致遊戲的首發銷量,有很大一部分是為了收藏卡牌而購買的玩家,甚至還有不少黃牛夾雜其中,因此在獲得卡牌後,《名偵探皮卡丘 閃電回歸》便被迅速掛到二手交易網站上,進而使得遊戲二手價格大崩盤。 不過前作《名偵探皮卡丘》其二手價格卻得到了反彈,原因可能在於有部分玩家在接觸過續作「閃電回歸」後,想要嘗試或收藏這款7年前的前作。 來源:遊俠網

顯卡壞了 沒人能處理:最後都流到了這個神奇男人的手里

一張損壞報廢的 RTX 4090 顯卡屍體,在如今的海鮮市場,儼然一躍成為了求之不得的搶手貨。 雖說礦潮已過,但顯卡買家中從不缺想要撞大運的賭徒,想撿漏的玩家們一直都在躍躍欲試,只要有人敢掛就有人敢收。 而只要有人敢收,就有人敢修。 如果你常上 B 站科技區,就會時不時在首頁看到一些修顯卡手藝人,會把自己遇到的一些疑難雜症給搬上來和大家分享。 我刷到比較多,是“ 修電腦的張哥 ”以及“ 靚女維修佬”這兩個號。 張哥的風格是本格派的顯卡維修,總是修一些壞的怪、壞的奇的卡。 每每這些同行都拿它買辦法的顯卡,到了張哥的手裡,總是能有不錯的節目效果。 靚女修卡則是主打一個直男通吃噱頭,建立起美女修卡人設的同時,更多時候,是一種對於刻板印象的有力反擊。 如果把張哥比喻成人狠話不多、技術高超的外科醫生,那靚女的意象就是一位春風化雨、無微不至的護士小姐姐。 作為一個會被異性吸引的男生來說,我還是很吃這一套的。 這兩家在我這里,是各有側重、各有優勢,但你要問我誰的修卡故事講的更精彩、看完之後更長見識。 那我覺得張哥還是要略勝一籌的。 >/維修手藝人的日常: 我經常看張哥的視頻下飯,對張哥來說,修顯卡的過程更像是一場拳拳到肉的解謎遊戲,探索的結果可能是好的,也有可能是相對的無解。 結果好壞張哥不在乎,不管寄過來的板子有多花,他主打一個猛藥去疴、竭盡全力。 和做手術開膛破肚一樣,只見視頻中的張哥熟練的拆開顯卡散熱,檢查 PCB 板上的存在的各種毛病。 確認核心和顯存的狀態,檢查電容、電阻的損壞,測試電壓,碰到有些二次維修的顯卡,還能看到同行留下的飛線痕跡。 做完查體之後,張哥會打電話告知卡主目前顯卡的損壞狀態,說一下可能的維修風險,問問還要不要繼續修。 彈幕調侃這個過程像是在下達病危通知書,家屬簽字同意,張哥就甩開膀子開幹了。 如果是脫焊的問題,就需要重植顯卡核心、顯存,修補一下電容和電阻的斷點。 整個過程看的觀眾是捏一把汗,也需要格外仔細。 通常來說一張顯卡的核心沒法重植第二次,如果第一次重植不成功,差不多就意味著顯卡核心的崩壞,也就意味著這張顯卡的腦死亡。 而張哥視頻的高潮,大部分時候都會集中在顯卡修完之後第一次點亮測試,這時候會經歷一個叫做“ 卡 B2 故障碼 ”的經典保留節目。 看上去卡故障碼似乎不是一件好事兒,但對於那些不知道還有沒有得救的壞顯卡來說,卡 B2的意義在於電腦主板能不能認出顯卡。 首先得讓主板識別到顯卡,才有資格談報錯,而B2 故障碼一般會指向顯卡核心或是顯存的問題。 用張哥自己的話來說,顯存沒焊好、壞了要換都是小 case,就怕顯卡核心出問題,就前功盡棄了。 一切故障都排除完,再次上機點亮,看到主板 Logo 跳出來的那一下,張哥知道、觀眾也知道,又一張壞顯卡活了。 維修的最後一步,張哥會將修好的顯卡交給同一工作室的“ 吃雞三人組 ”跑一段時間的絕地求生,要是跑了幾天沒出現問題,就安排寄回了。 除了日常維修顯卡和筆記本之外,張哥的日常工作里,還包含了類似於賭石人一樣的“ 開石 ”業務。 簡單來說,就是那些想要在海鮮市場上撿漏的樂子人,專門把那些當廢鐵價格賣的、壞了修不好的高端顯卡收回來,寄到張哥這里,讓他來想想辦法。 對於...

TOYS CABIN:23年8月 扭蛋 1/64 二手車店(共4款)

目測官圖是6*4的地板,也就是12個扭蛋。價格牌慣例附帶在蛋紙上。 P.S. 價格牌的價格也太通脹了吧。 來源:78動漫

1000多裝吃機電腦 二手配件你要會淘

前不久有個朋友找到我,想花1000塊錢裝個能吃機的主機,於是在渠道和某魚就開始了各種淘件兒,就湊成了下面這台機器,我們一起來看看。 首先,CPU找的是i5 8500,搭配H310主板,這一套渠道遺留下來的,之前也是輕度使用,這一套不到500。而存儲方面,則是選擇的阿斯嘉特512G的M.2固態硬碟,目前只要100多塊錢了,隨後又淘了一條16G的科賦DDR 4記憶體,同樣是100多。 大家在選擇二手CPU的時候,盡量選擇不帶K版本,因為你不知道上一個使用者會把CPU超頻到什麼程度。 散熱器隨便找了個多熱管,賽普雷冷山mini,只要40多元。 而顯卡,在某魚找了一塊GTX 970,打吃雞等一些網游、電競遊戲基本也夠用,總之預算有限,最終200多元購入。 而機箱和電源還是用之前的,600W的電源將將夠用,應對GTX 970顯卡的雙8 Pin供電足矣,機箱就別講究了,能用就好。 就這樣,一千出頭的遊戲主機做成了,下一篇文章將會實際測試遊戲,敬請期待。 來源:快科技

下單就後悔 不適合買二手的硬體有4種:礦卡排第二

之前我們介紹了適合二手購入的硬體《適合買二手的硬體只有4個:學會省1000元!》,其實在電腦中還有很多硬體是不適合二手的,盲目下單很容易就被坑,而且有苦說不出,下面我們就教你避坑二手硬體。 硬碟你看不到健康度。曾經有網友購買了所謂“小姐姐自用”的二手硬碟,想要利用自己的技術恢復一些照片出來,結果卻是碟片長時間工作,沒到3個月就掛掉了,最後只能發貼吧聊以自嘲。 硬碟的翻新技術成熟到了很多玩家想不到的境界,不僅通電時間,磁碟健康度可以刷,硬碟的標簽和包裝盒也能造假,而硬碟又是我們存放重要數據的地方,一旦出現故障後果不堪設想,可能你的重要資源都會全軍覆沒,所以硬碟堅決不能買二手。 顯卡默認全是礦卡。曾經繁榮的二手顯卡市場因為挖礦而變得雞飛狗跳,再加上奸商“優秀”的翻新技術,玩家自己鑒別顯卡真是難上加難,不少玩家都因為二手顯卡翻車。 此前30系顯卡出貨量少,幾乎都被礦主掃走,20系之前的顯卡和AMD顯卡也不能倖免,除非顯卡性能較差,目前你能在二手市場上買到的顯卡可以默認全是礦卡,所以要麼直接買價格極其便宜的直接註明的礦卡,要麼直接去官方旗艦店買新卡,別想著“撿漏”去購買顯卡。 主板暗病極難檢測。主板雖然不算易壞的硬體,但其品牌和型號眾多且雜亂,玩家短時間內很難篩選到合適的型號。如果購買的主板比較老舊,在未來升級電腦的時候也容易出現接口不足,或是硬體不兼容的情況。 另外需要注意的是,主板的接口和功能繁多,玩家很難把主板的方方面面都檢測到,而且有少數網吧和礦場的主板在二手市場中魚目混珠,其中又有不少縮水的定製版主板,穩定性堪憂,導致買二手主板很容易翻車。 散熱器噪音+兼容性雙重考驗。散熱器其實很容易被大家忽視,其重點就在於里面的風扇。風扇在經過長時間使用之後潤滑減少,噪音會有明顯增加,尤其影響在夜間的使用體驗。 另外大部分二手散熱器都沒有保留最初的全套扣具和矽脂,所以兼容性也是需要首先注意的,而且散熱器本來也不算貴的硬體,二手能省的錢其實非常有限,所以一般情況下也沒有必要二手。 其實不適合二手購入的硬體一般都是容易出現問題,在貼吧和論壇里有眾多網友翻車,為我們提供了寶貴的經驗,在這樣的前提下也建議大家不要再去踩坑了。 來源:快科技

適合買二手的硬體只有4個:學會省1000元

面臨低價高性能的誘惑,誰心里還沒有個當垃圾佬的時候呢?不過對於DIY來說,盲目買二手容易吃大虧,下面我們就來介紹一下適合二手購入的硬體,選對真的能省不少錢。 CPU可以說是最不容易損壞的硬體,20年前的CPU放到現在仍然有不少可以使用,而且CPU沒有造假的技術,只要上CPU-Z看一下就能識別出來,所以CPU非常適合入二手。 不過需要注意的是,二手CPU和新品相比便宜的幅度有限,單獨買主板搭配有時候還不如直接買板U套裝便宜,導致二手CPU的性價比並不高,不著急入手可以等6月和11月的電商大促,套裝會有非常優惠的價格,剛需玩家可以蹲守一下二手平台的好價。 記憶體是僅有的普遍享受終身質保的硬體,只要在產品的生命周期內都可以換新,所以記憶體也適合選購二手。另外,記憶體在關機之後是不存儲數據的,所以記憶體可以隨便換,不用擔心會丟失數據,高端記憶體更適合入二手,能有非常好的折扣。 當然,記憶體也不能隨意買,小眾的牌子直接略過就好,容易壞而且你多半找不到售後,還有金士頓等記憶體是假貨重災區,如果沒有掌握鑒別方法,那就不要碰運氣。 電源作為電腦的心臟可以送走好幾代平台,也間接說明了電源的耐用程度。電源選擇二手也是很好的途徑,只要功率夠,接口不缺,電源也能輕松用很久。 選電源自然也要挑大品牌,雜牌電源完全沒有購買的必要,買回來還可能損壞其他硬體,得不償失。值得注意的是,很多二手電源在長時間使用之後風扇老化,會使電源的噪音明顯增加,可以先做好溝通以免影響體驗。 時間在機箱上留下的痕跡極少,意味著玩家也可以放心去購買二手機箱。近幾年機箱在架構方面沒有大的創新,所以兼容性足夠,顏值能打動你就可以下單了。 不過機箱普遍體積大,而且重量偏重,會使運費變成一個很高的門檻,我們建議買機箱選擇線下交易或是本地的二手市場,可以更大程度地發揮出二手的優勢,最後就是機箱自帶的螺絲配件一般都丟了,所以買的時候建議配好螺絲,以免無法安裝。 當然,選購二手硬體存在一定的風險,需要玩家具備一定的基礎知識,同時需要花費時間成本去甄別,所以預算充足的玩家還是直接買新品更為穩妥。 來源:快科技

閒魚上買顯示器靠譜嗎?注意這幾點就可以

很多人喜歡在閒魚上淘些二手或便宜的硬體,包括小編也是。然後上網一搜,發現有很多朋友在閒魚上買顯示器都會遇到一些問題,比如顯示器開機有閃爍、螢幕有壞點等等。 下面,筆者就帶大家來了解一下在閒魚購買顯示器需要注意哪些方面。 先說優點,閒魚購買顯示器最大的優勢就是便宜,當然這也是公認的。通常同種型號都要比電商平台低上不少錢,售價比較高的產品低上了幾百上千元也不足為奇。 閒魚買顯示器的優勢固然很多,但是缺點也同樣不容忽視。首先就是無保修,閒魚官方是不給售賣的產品提供任何售後服務的,因此在購買前一定要與賣家確認產品是否在保修期內。 最好是讓賣家提供設備序列號,然後自行到官網進行查詢。 其次就是切記不要脫離閒魚平台進行轉帳支付,有些“不良商家”會以各種理由讓你去第三方平台支付,其中難免會包含一些套路。閒魚官方公告已經明確表示,任何在第三方平台的聊天記錄或交易截圖等均不能作為閒魚維權憑證,因此整個對話和交易過程都要在閒魚平台完成。 最後就是閒魚上是不支持七天無理由退貨的,所以在拿到東西後不要急於點收貨,一定要開箱驗完確定沒問題再確認收貨。如果發現產品有質量問題,並且賣家不理會的話,通常可以直接通過“閒魚小法庭”來維護自己的利益。 整體來說,小編對於在閒魚買顯示器還是持中立態度,畢竟面對更低的價格,無可避免的要承擔一定風險。 而在官方旗艦店購買,雖然價格要高一些,但是我們能夠獲得完整的售後權益。怎樣取捨,還是看大家更看重哪方面。 不過,顯示器作為耐用性比較高的商品,短期內也不容易出現質量問題,買一台作為過渡機還是比較合算的。 來源:快科技

拒絕妖魔化 硬體發燒友怒買N張礦卡實測:結果大受震撼

提到被鍛鍊過的礦卡,恐怕不少人“嗤之以鼻”。 可萬萬沒想到的是,在硬體圈被戲稱“加拿大白嫖王”的LinusTechTips居然站出來給礦卡正名,拒絕妖魔化和人雲亦雲。 據悉,去年,Linus購入了大量二手礦卡,主要是RTX 30系列,也有RX 5000系列。他的測試說來不復雜,先用Kombuster檢測GPU頻率和矽片狀態,然後在1080P、1440P和4K下進行遊戲試玩,如果礦卡的成績差異超3%,那就視為質量有問題。 結果19張礦卡幾乎全員通過,唯二的例外是技嘉Eagle RTX 3060 OC和藍寶石Pulse RX 5700 XT。前者幾乎無法運行,一旦溫度超過100攝氏度就夸張降頻,顯存檢測也通不過。 藍寶石RX 5700 XT情況好很多,只是在Kombuster中的頻率低於新卡3%,可遊戲表現卻與零售卡別無二致。 雖然你可以質疑Linus的測試樣本依然很小,但他想強調的是,二手礦卡並全是洪水猛獸,如果能得到退貨承諾,完全可以放心大膽上。 當然,AIC廠商同德曾警告,7x24小時的礦卡,性能平均每年下滑10%。 來源:快科技
四川某加密貨幣礦場揭秘 一天輕松入賬6300多萬

礦潮退去 聰明的礦卡 已經偽裝成了你喜歡的模樣

天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。 玩家——顯卡——礦老闆,突如其來的挖礦熱潮,將三者緊緊的席捲在了一起。 礦潮來時,玩家與礦老闆之間是顯卡競爭者的關系,只不過玩家是弱勢的一方; 礦潮退去之後,玩家和礦老闆之間變成了礦卡買賣的關系,雖然玩家占據主動,但礦老闆們深諳商道,魔高一丈! 距離上上次2017年礦潮,已經過去了5年。 當年那批不幸被礦老闆們相中,在惡劣環境中,7X24小時高強度加班搬磚鍛鍊,後來又流入遊戲玩家市場的礦卡,大部分或許已經成為戰鬥電子垃圾。 或許有少許的僥幸倖存到了現在,應該也已經風燭殘年,行將就木。 歷史不會銘記它們的功勛和付出,只會記住,那些曾經不幸落入礦老闆手里的顯卡,後來都成了流入礦卡市場的遺毒。 距離上一次2021年礦潮,剛剛過去不到半年,那些在同樣被不幸相中,同樣在惡劣環境中,同樣7X24小時高強度加班搬磚鍛鍊,現在才剛剛流入。 未來還將大批量流入玩家市場的礦卡,正在重新梳妝,打扮成各種表面光鮮亮麗的模樣,再披上格式各樣的全新華麗外裝,吆喝著“良心價”、“自用卡”、“從未挖”等響亮的口號,等著著急下山的玩家們花錢贖身帶回家。 兩次礦潮來得非常的相似,只不過這一次更加的猛烈。 兩次礦卡回流玩家市場,也和預料中的不差,只不過這一次,礦老闆們或者是二手接盤商們,他們學會了怎樣去討好准備接盤礦卡的玩家。賺錢的核心沒變,但方法卻與時俱進了。 同樣是礦卡,擺在地攤上當電子垃圾論斤賣的;掛在二手交易平台吆喝低價賤賣的;還有淨身貼牌,直接上電商當一手全新顯卡賣的。 這三個檔次的礦卡背後礦老闆和二手商的道行深淺,可見一斑。 擺在地毯上賣礦卡的,看看笑笑就好了 我們有在網上看到很多擺在路邊攤上低價賤賣礦卡的圖片,是真的嗎? 圖或許是真的,不是PS的,但是地攤賣顯卡,不就跟在大型商場開店算命一樣,離了個大譜! 一般能擺在地攤上賣的顯卡,肯定是已經勞累過度夭折的報廢卡,這種報廢卡的唯一剩餘價值,大概就是被當成電子垃圾回收“鍊金”。 這種大規模的電子垃圾回收,礦老闆肯定有自己的快速、便捷的渠道的,怎麼可能會浪費時間出去擺地攤,零售報廢礦卡呢? 除非真的有礦老闆,想體驗地攤生活,未來撰寫一部自傳《從礦場到地攤,礦老闆的輝煌而落魄的人生》。 有沒有一種可能,擺地攤不是礦老闆而是想辛苦賺點差價的二手地攤小販呢? 那我只能說,這個地攤生意,對二手小販的專業技能素養要求還挺好的。 如果真有地攤小販想不通去販售報廢礦卡,那真該好好的徹底的想想,販點水果、小吃什麼的不香嗎,想不通販賣報廢礦卡呢? 所以,地攤賣顯卡的,看看看笑笑也就是了,真正的礦卡並不在地攤,真正的礦老闆也不會在地攤賣礦卡。 二手平台賣礦卡的,他們是懂賣貨的,但不懂玩家 二手平台,是礦卡回流之後普遍的銷售平台,我們現在隨便在小黃魚等二手平台精準搜索一款顯卡型號,然後你會看見很多價格香到讓人難以拒絕,而且還寫著“全新拆機”、“成色99新”、“無拆無修”、“自用換下”等等讓你心里看著踏實的標簽的顯卡。 怎麼?是覺得玩家的智商太低,還是覺得自己太聰明? 大大方方說說是礦卡,然後再誠心誠意的掛個價,成色、戰損、暗病、服役年限寫的清清楚楚,讓玩家們自己判斷是否去搏一搏,不是更靠譜,更有誠意嗎? 雖然當初礦潮來的時候,礦老闆和玩家們勢不兩立,但一個為了賺錢,一個為了遊戲,都是各取所需,也沒什麼好說的。 但是現在礦潮過去了,想用礦卡賺玩家的錢回點本,還在考驗玩家的智商,看著都來氣。 不過氣歸氣,但是架不住價格的誘惑啊,所以還是有玩家明知是礦卡,還是會在二手平台上放手一搏。 搏成功的有,但是翻車的也不少,成功的發帖賀喜,翻車的追悔莫及。 但是,暫時賭成功的就真的成功了嗎? 礦卡經過長時間嚴酷環境下的“鍛鍊”,大部分都存在一些舊疾。 雖然聰明的礦老闆,會把從礦機上拆下的礦卡經過二次的處理,外觀上讓它們看起來很新的樣子,但是其內部元器件,風扇、散熱等部件,甚至包括核心在內損耗極大,而且這些損耗都是無法通過簡單的處理和清洗就能恢復如初的。 所以很多買了礦卡的玩家,雖然現在可以上機點亮,功能正常,但是長期使用,還是存在質量問題的。 如果一旦出現質量問題,風扇壞了,或者電路板元器件壞了,甚至是核心報廢了,那麼就徹底報廢了,因為賣你二手礦卡的礦老闆是不會給你保修的。 這就是一錘子買賣,全憑運氣,每一個賭礦卡的玩家心里都非常清楚這一層風險,一旦顯卡報廢,哪怕花再少的錢買的,都是打水漂了。 所以,二手平台上的這些賣礦卡的,他們是懂生意的,低價總有人會買,簡單處理清潔,可以提高購買率,但他們並不懂玩家對於礦卡最大的擔憂,那就是後續的質量保證。 所以才有了,魔高一丈的,翻新還打上品牌,還帶售後的第三種礦卡賺錢模式。 掛著品牌,還有售後,學會了換皮偽裝的翻新礦卡商家,他們懂生意,也懂玩家 “聰明”的商人,不管什麼時候,總會想到變廢為寶的賺錢之道。 想必很多玩家最近已經發現了,在礦潮之後,市場上突然涌現出了一批名不見經傳的“新生代”顯卡品牌,比如:卡X基,捷X…… 我們打開某夕夕,搜索顯卡型號,大機率這些品牌的顯卡就會出現在你的搜索頁面里面。 這些品牌雖然不是NVIDIA和AMD核心合作夥伴,也沒辦法直接從他們那里拿到晶片供貨,但是他們的顯卡除了老黃家的RTX 40系列和AMD 的RX 7000系列之外,應有盡有。 遠一點充滿歷史氣息的RX 580 有,還是“全新”的,新一點的帶光追的RTX 30系列也有,也是“全新”的。 連各大顯卡品牌,華碩、微星、七彩虹、索泰、影馳這些核心顯卡品牌的產品庫都沒他們豐富,就算是老黃和蘇媽的庫存里估計也掏不出一顆全新的GTX 1060和RX 580的晶片了。 這些新生代的顯卡品牌賣的顯卡外觀和設計雖然朴實無華,但是價格也是直接殺得只剩褲衩,最關鍵的,人家可是“全新品牌顯卡”,而且還帶退換貨,極速發貨,客服快速響應,售後質保全套的品牌官方服務。 和二手平台上礦卡商家的小打小鬧、文字忽悠不一樣,這是有規模,有野心,有品牌,有服務,有售後的,還有低價的“全新”顯卡! 聰明的你,大概已經猜到了,沒錯,這些新生代的低價顯卡品牌,其實就是礦卡翻新換皮之後的“全新礦卡”。 雖然本質還是礦卡,但是經過換皮翻新,在貼上個品牌的標簽,再給你空頭的質量保證服務,最後掛個低價。 既有低價的誘惑,又讓玩家們感覺自己買到是新卡,還有售後保障服務,完全搞懂了玩家們的需求和擔憂,直切消費痛點,這要讓玩家們下多大的決心才能拒絕啊。 這一招,秒!這一招,狠! 那麼這些翻新之後“全新顯卡”真的就像看上去那麼靠譜嗎? 首先,這些翻新的卡,他們能翻新的也就散熱器和背板,PCB和核心還是用的礦卡原本的,可能某些電子元器件出了問題,更換修理了一下,所以,除風扇和背板之外的部分,其他的地方還是保留了礦卡該有的樣子。 只不過商家已經幫你篩選了一遍,那些完全報廢的電子垃圾,直接就廢品處理了,所以你買的到顯卡肯定是可以點亮的,但是PCB核心這些該有毛病的,還是有毛病。 其次,所謂的售後質保靠譜嗎? 可以說看上去靠譜,但不完全靠譜。 怎麼說呢?如果你買的顯卡出問題了,他或許在售期間,為了維護電商平台口碑,會給你售後,但多半售後不是維修,而是換新,換另外一片新的礦卡給你。 但是,這種售後會持續多久呢?誰也說不好,如果庫存清完,結帳走人了,那承諾的三年、兩年的售後,又有什麼意義呢?你連人都找不到,怎麼修? 所以風險其實跟在二手平台買礦卡差不了多少,唯一的差別就在於,二手平台買回來之後就全憑運氣,最好祈禱不要掛,一旦掛了,全部泡湯。 買這些翻新的礦卡,你除了祈禱它不要掛之外,你還要祈禱,這個商家不要跑路,礦卡掛了,商家跑路了,也就全完了。 說了這麼多,歸根結底,並不是想給大家一個肯定的礦卡、翻新礦卡買還是不買,買哪個靠譜的結論。 其實買不買礦卡,是根據自己的需求和錢包里的余錢,以及你自己的考量決定的,誰也不能替你做決定,同樣,誰也不能左右你的決定。 礦卡低價的誘惑確實讓人難以抵擋,但是礦卡,哪怕是翻新偽裝成全新顯卡的礦卡,只要你買了,都會存在風險。 如果你能接受這個風險,或者說,你心里預期花出去的錢,和買到礦卡的價值對等,那麼買礦卡也並沒什值不值,因為你心里早已考量了它的價值。 如果你是想買一片顯卡長期的、安心的、踏踏實實玩遊戲的話,建議還是買片全新的正品顯卡,有靠譜的質量,有安心的售後,不用提心吊膽,也不用期待好運,安安心心,爽爽快快的打遊戲,比什麼都強。 來源:快科技

RTX3070不到2000元 二手礦卡便宜得發指 你敢要嗎?

顯卡挖礦已成明日黃花,而曾經在礦場疲於奔命的顯卡們,正大量出現在二手市場,可以說是泛濫成災,也對正常新卡造成了嚴重沖擊。 二手礦卡由於長時間在高負載下持續運行,尤其是顯存幾乎持續滿負載,傷害是非常大的,花屏死機都會是常事。 但它有個讓很多人無法拒絕的優勢:價格超級便宜。 如果你不是太在意產品質量,如果你確實沒那麼多預算,其實買個二手礦卡玩玩,也不是不可以,但一定要做好充分的心理准備。 目前的二手市場上,礦卡的可選空間非常大,30系列、20系列、16系列應有盡有。 價格也便宜的不像話,基本都不到正常卡的一半,甚至更少,比如: - 索泰RTX 3070 8GB三風扇:1949元 - 七彩虹RTX 3060 Ti 8GB雙風扇:1699元 - 耕升RTX 3060 Ti 12GB雙風扇:1549元 - 技嘉/微星/索泰RTX 2070雙風扇:1099元 - 銘瑄RTX 2070 8GB三風扇:999元 - 七彩虹/微星RTX 2060 SUPER 6GB雙風扇:1049元 - 影馳/七彩虹RTX 2060 6GB雙風扇:919元 -...

買一台29萬公里的二手車,上雪山,然後翻車

一直想再開手動檔,喜歡換檔的感覺。又想在福州買一台能野的車,於是考慮買一台手動擋的越野車。一開始的選擇,根本不包括斯巴魯森林人,既然是玩,當然要夠獨特,森林人這種爛大街的玩意怎麼行?於是開始物色各種怪車:拉達尼瓦,BJ212,獵豹飛騰,然而都沒找到車況滿意的。至於吉姆尼,帕傑羅之類的神車,我是討厭被溢價收割的。某天刷二手車網站,手動、四驅。排在第一個,最便宜的,就是這輛森林人,3萬多塊錢。 只要拉達尼瓦一半的價格,比BJ212還要便宜,買一台斯巴魯?雖然是SUV,沒有大梁,沒有鎖。但是越野性能也夠用了。不下場地,去郊外通過性足夠就行。試駕·····空調會冷,2檔腳底油拉紅線,沒壞。 尾氣有味道,排氣管上有洞,不知道是不是銹的。車機音量旋鈕壞了,只能用方向盤的音量鍵。前擋玻璃有個挺大的坑。換擋手感稀爛,橡膠件估計都爛了。里程表是調的,查到2018年跑了24萬,2020年推算下來恐怕跑了29萬了。左右尾喉不一樣,排氣有一邊是從別的車型上拆來的··············反正便宜,反正能跑·············買。 到手之後,機油都沒換,先開了一個多月,在福州周邊到處跑。 後來還是找了個時間換了4條馬牌MC6,順便做了保養,電瓶停了一周虧電,就把電瓶也換了。MC6的定位很符合我的需求「絕大部分時間在公路,但是要越野」。但本來是想換KO2,外形更霸氣。不過MC6有原廠尺寸,不怕麻煩。 車只要夠便宜,就能開的像拉力。不心疼,跑土路那叫一個樂。 然後實在忍不了稀爛的換擋手感,還是買了一套翼豹用的快排。 還有些換檔機構的零件也都換了。不過倒擋還是經常敲不進去,WRX也有這毛病。換完後手感是好了,但是換檔非常硬,開一天肩膀手臂都會酸痛,只能人肉磨合了。總的來說這車,雖然很破舊。但是如果沒有追求,買來換個電瓶,然後什麼都不管,也能跑。人閒就會搞事,既然這車開了幾個月沒壞,那就去西zang吧·······換了零下40度的冷卻液,買了防滑鏈,走。(回來才發現,帶了備胎沒帶扳手·············) 路上經過神農架,三峽,四姑娘山,熊貓大道等等······反正就是一路旅遊過去。 一路也沒什麼毛病,就是2.0自吸這動力,海拔越高越慘,爬山3500轉換擋都會掉轉速,讓這台30萬公里的車拉高轉,還是有點心虛。掛低四,增加齒比密度,拉高轉,反正檔位夠低車都走得動········ 第一次遇到大雪,這車甚至有前雨刮加熱········· 過夜後的積雪,車況板正,零下20一點就著········冷的要死,還好這車沒觸控螢幕,什麼玩意戴著手套都能操作,座椅加熱也夠勁。 出了個小事故(差點就是偏置碰撞)。對向車道突然有土堆,對方剎不住就逆行上我的車道。我右側刮著護欄,左側後視鏡撞斷了。透明膠捆上繼續用。 海拔也跑到5000多,旅遊的內容看看能不能寫個游記吧,但是和防疫扯了不少關系,能寫嗎·······這種防滑鏈還行,一路用著挺方便。 一路越凍越多的冰····因為白天氣溫也不會融化。結冰填上了輪拱的縫隙,導致輪胎一過坑就敲,還好不是新車不心疼。 一路也沒什麼大毛病,回程亮了個故障燈,到福州換了個200塊錢的感應器好了。(但是亮了故障燈,不給用定速巡航) 回福州換了個新的副廠後視鏡,功能沒問題,做工不好,看著不舒服。質量也一般,才開了3天就斷了。 作為天窗愛好者,我現在更喜歡大天窗了,出入很方便。 前擺臂,半軸什麼的全都斷了。 跑了那麼多地方,有感情了,就希望修車,而不是報廢。當然······還是保險給的不夠多。 看著車架是沒什麼變形,第一次翻車,沒經驗。 2個新車門,2個新翼子板。成大事故車了? 輪轂壞了2個,乾脆買了套86的換上(因為BRZ本地買不到)ET值都和森林人的完全一樣,完美原廠數據,甚至還是ENKEI代工。 然而,斯巴魯4S的噴漆又壞了,那段時間福州非常潮濕,很多第三方噴漆都出了一樣的毛病,一台三菱也噴壞了。但是我還有台奔馳同時在4S噴的就沒毛病,斯巴魯4S真是收費比奔馳高,服務比奔馳差,還不如奔馳靠譜············ 然後,新的半軸漏了,可能是運氣問題吧。還好抬車保養發現了,要是過十幾天才發現,估計斯巴魯4S就不會認帳了。發這貼之前正好看到斯巴魯中國有變動,不知道能不能變好一些。 本來是台破車,陰差陽錯被修的挺新挺漂亮的。旅遊後公里數也30+了,不知道能不能查變速箱里程。或者想找個調表的,下次保養後把公里數調到40萬湊個整。 開多了,經歷多了,也有感情了,這車應該會開到報廢,不賣了。以後也不會買兩根換檔杆的車了吧··········· 太牛了 一直想再開手動檔,喜歡換檔的感覺。又想在福州買一台能野的車,於是考慮買一台手動擋的越野車。一開始的選擇,根本不包括斯巴魯森林人,既然是玩,當然要夠獨特,森林人這種爛大街的玩意怎麼行?於是開始物色各種怪車:拉達尼瓦,BJ212,獵豹飛騰,然而都沒找到車況滿意的。至於吉姆尼,帕傑羅之類的神車,我是討厭被溢價收割的。某天刷二手車網站,手動、四驅。排在第一個,最便宜的,就是這輛森林人,3萬多塊錢。 只要拉達尼瓦一半的價格,比BJ212還要便宜,買一台斯巴魯?雖然是SUV,沒有大梁,沒有鎖。但是越野性能也夠用了。不下場地,去郊外通過性足夠就行。試駕·····空調會冷,2檔腳底油拉紅線,沒壞。 尾氣有味道,排氣管上有洞,不知道是不是銹的。車機音量旋鈕壞了,只能用方向盤的音量鍵。前擋玻璃有個挺大的坑。換擋手感稀爛,橡膠件估計都爛了。里程表是調的,查到2018年跑了24萬,2020年推算下來恐怕跑了29萬了。左右尾喉不一樣,排氣有一邊是從別的車型上拆來的··············反正便宜,反正能跑·············買。 到手之後,機油都沒換,先開了一個多月,在福州周邊到處跑。 後來還是找了個時間換了4條馬牌MC6,順便做了保養,電瓶停了一周虧電,就把電瓶也換了。MC6的定位很符合我的需求「絕大部分時間在公路,但是要越野」。但本來是想換KO2,外形更霸氣。不過MC6有原廠尺寸,不怕麻煩。 車只要夠便宜,就能開的像拉力。不心疼,跑土路那叫一個樂。 然後實在忍不了稀爛的換擋手感,還是買了一套翼豹用的快排。 還有些換檔機構的零件也都換了。不過倒擋還是經常敲不進去,WRX也有這毛病。換完後手感是好了,但是換檔非常硬,開一天肩膀手臂都會酸痛,只能人肉磨合了。總的來說這車,雖然很破舊。但是如果沒有追求,買來換個電瓶,然後什麼都不管,也能跑。人閒就會搞事,既然這車開了幾個月沒壞,那就去西zang吧·······換了零下40度的冷卻液,買了防滑鏈,走。(回來才發現,帶了備胎沒帶扳手·············) 路上經過神農架,三峽,四姑娘山,熊貓大道等等······反正就是一路旅遊過去。 一路也沒什麼毛病,就是2.0自吸這動力,海拔越高越慘,爬山3500轉換擋都會掉轉速,讓這台30萬公里的車拉高轉,還是有點心虛。掛低四,增加齒比密度,拉高轉,反正檔位夠低車都走得動········ 第一次遇到大雪,這車甚至有前雨刮加熱········· 過夜後的積雪,車況板正,零下20一點就著········冷的要死,還好這車沒觸控螢幕,什麼玩意戴著手套都能操作,座椅加熱也夠勁。 出了個小事故(差點就是偏置碰撞)。對向車道突然有土堆,對方剎不住就逆行上我的車道。我右側刮著護欄,左側後視鏡撞斷了。透明膠捆上繼續用。 海拔也跑到5000多,旅遊的內容看看能不能寫個游記吧,但是和防疫扯了不少關系,能寫嗎·······這種防滑鏈還行,一路用著挺方便。 一路越凍越多的冰····因為白天氣溫也不會融化。結冰填上了輪拱的縫隙,導致輪胎一過坑就敲,還好不是新車不心疼。 一路也沒什麼大毛病,回程亮了個故障燈,到福州換了個200塊錢的感應器好了。(但是亮了故障燈,不給用定速巡航) 回福州換了個新的副廠後視鏡,功能沒問題,做工不好,看著不舒服。質量也一般,才開了3天就斷了。 作為天窗愛好者,我現在更喜歡大天窗了,出入很方便。 前擺臂,半軸什麼的全都斷了。 跑了那麼多地方,有感情了,就希望修車,而不是報廢。當然······還是保險給的不夠多。 看著車架是沒什麼變形,第一次翻車,沒經驗。 2個新車門,2個新翼子板。成大事故車了? 輪轂壞了2個,乾脆買了套86的換上(因為BRZ本地買不到)ET值都和森林人的完全一樣,完美原廠數據,甚至還是ENKEI代工。 然而,斯巴魯4S的噴漆又壞了,那段時間福州非常潮濕,很多第三方噴漆都出了一樣的毛病,一台三菱也噴壞了。但是我還有台奔馳同時在4S噴的就沒毛病,斯巴魯4S真是收費比奔馳高,服務比奔馳差,還不如奔馳靠譜············ 然後,新的半軸漏了,可能是運氣問題吧。還好抬車保養發現了,要是過十幾天才發現,估計斯巴魯4S就不會認帳了。發這貼之前正好看到斯巴魯中國有變動,不知道能不能變好一些。 本來是台破車,陰差陽錯被修的挺新挺漂亮的。旅遊後公里數也30+了,不知道能不能查變速箱里程。或者想找個調表的,下次保養後把公里數調到40萬湊個整。 開多了,經歷多了,也有感情了,這車應該會開到報廢,不賣了。以後也不會買兩根換檔杆的車了吧···········來源:Chiphell

RTX 30二手泛濫、庫存積壓:RTX 40又懸了

NVIDIA RTX 40系列顯卡下半年發布似乎是很自然的事情,但是真的會這樣嗎? 之前種種曝料曝料顯示,NVIDIA預計會在9-10月份首先發布RTX 4090,然後是RTX 4080,接下來在年底或者明年初上馬RTX 4070,之後就是RTX 4060。 不過權威曝料專家MLID聲稱,NVIDIA很可能要到12月份才會帶來RTX 40系列。 原因?MLID稱主要是現在的顯卡市場上充斥著大量的二手RTX 30系列,基本都是礦卡淘汰下來的。 雖然他們存在種種質量隱患,尤其是顯存很容易在長時間高強度挖礦負載中受損,但架不住便宜,還是有很多人去買。 與此同時,正常渠道內本來就大量積壓的RTX 30系列顯卡,就更不好消化庫存了,自然需要更長時間。 MLID認為,NVIDIA可能會在10月份只是紙面宣布RTX 4090,上市則要等到12月份。 你願意繼續等嗎? 來源:快科技

一招教你識別買的新電腦是不是庫存二手

如今,選購電腦的渠道可謂是十分豐富,價格也十分透明,就算是在這樣的氛圍下我們也經常看到二手充新的新聞,經過一系列手段翻新之後,將二手電腦當成新機出售。  為了避免大家花大幾千元買到的新機是二手貨,筆者教給大家一個火眼金睛的方法,簡單且高效,不出一分鍾就能夠清晰的指導你手中的電腦到底是新機還是二手貨。 第一步,通過「Win+R」調出運行框,在運行框中輸入「CMD」,隨後點擊確定。 第二步,如同紅框中所展示的,輸入「systeminfo」,隨後點擊回車。 第三步,查看BIOS版本後的日期,如果這個日期和你選購的日期相差時間過大,那肯定就是一台二手貨,以筆者自己的筆記本電腦為例,假如你選購的新機檢測出來的信息是2018/7/11這幾個數字,就意味著電腦出場時間為2018年,那基本就可以判定為二手。 當然,也無需太過緊張,相差幾個月,半年的時間則是正常現象。 來源:快科技

性能打不過核顯 8年前的GT730亮機顯卡依然在賣:售價400多

最近一個月,AMD及NVIDIA的高端顯卡價格開始回落,RTX 30及RX 6000系列距離原價沒多遠了,不過當前比較亂的依然是中低端顯卡市場,特別是千元內的,2014年發布的GT730顯卡依然在賣,而且價格甚至超過400多元。 過去一兩年中,顯卡價格大漲,遊戲卡的門檻提升到了2000元,那些沒什麼遊戲需求的玩家想買千元內的獨顯更難,所以不少廠商就復活了一批老卡,其中華碩、微星、技嘉都推出了GT730顯卡。 GT730是NVIDIA顯卡史上小有名氣的馬甲卡了,前身可以追溯到GT630、GT640及GTX 650等,2014年發布,但它又有兩個核心,一個是40nm Fermi架構的GF108,一個是28nm Kepler架構的GK208,前者是96組CUDA核心,後者是384組CUDA核心,顯存還有DDR3及GDDR5之分,有些混亂。 GT730顯卡在8年前就是入門級顯卡,其性能放到今天來說已經不能看了,3DMark的TS跑分不到300分,大概只有RTX 3090顯卡的1/70左右,比前幾年的HD 520核顯還差點,如今AMD及Intel的核顯輕松吊打GT730顯卡。 再考慮到GT730顯卡還沒有先進的視頻解碼引擎了,現在購買GT730顯卡的基本上就是給一些平台做亮機卡了。 然而這樣的亮機卡價格一點不便宜,在美國電商平台上,GF108核心的微星GT730 2GB DDR3顯卡也要55美元,GK208核心的華碩、技嘉GT730 2GB GDDR5則談65美元左右,售價超過413元。 當初DDR3、GDDR5版GT730的價格也不過是399、499元,如今8年過去了,這兩種GT730顯卡差不多還能賣到原價,實在是匪夷所思。 來源:快科技

二手鞋,不髒

誰會買一雙二手鞋? 一直生活在中國的同事談起二手鞋話題百思不得其解。極度內卷的電商平台競爭,集中化程度極高的製造業,這都給了同事不屑二手鞋的底氣。在中國,你可以 100+ 買到一雙打折的品牌鞋履,不挑品牌 20 買一雙鞋也不是不可能。 在這樣的市場里,確實很少有人會買一雙二手鞋。 所以品牌幾百塊賣一雙二手鞋的故事,也不可能發生在今天的中國。但未來呢?這可說不准。 ▲ 上海的工人正在造鞋. 圖片來自:Shine 回收鞋履,品牌給你 20 美元代金券 啊!鞋子也有二手嗎? 這是有特殊愛好嗎?誰會買呢? 說實話,你不擔心前面的人有腳氣? 電子產品回收有零件繼續用,鞋子回收只有被污染的紡織材料。 提起鞋子回收,上面這些可能是用戶的質疑。但二手鞋履出售並不稀奇,甚至今天有越來越多的品牌加入到了回收用戶二手產品的行列中來,其中不乏大家想不到的運動服裝品牌或鞋履品牌。 ▲ 美國大火的 Allbirds 以運動鞋聞名的環保生活方式品牌 Allbirds 就表示它們已經准備好延長鞋類產品的使用壽命——因為它們開始回收了。這個回收計劃名為「Allbirds ReRun」, Allbirds 為了這個計劃特意上線了一個名為 ReRun 的轉售平台,回收用戶的鞋履,不管它們是全新還是穿過一段時間。 這個計劃將在洛杉磯、芝加哥和紐約市的三家 Allbirds 商店試點推出,繼而擴展到美國的其他門店。只是和二手平台直接完成現金交易不同,顧客將自己的鞋履售賣給品牌只能獲得 20 美元的商店積分,用來購買新的 Allbirds 鞋履。 這些被品牌回收的二手鞋將會在 ReRun...

《嚴陣以待》二手車商店地圖特點及評價分享

《嚴陣以待》中的二手車商店是遊戲里很難打的一張地圖,進攻選擇有很多,CQB和開闊交戰都是很不錯的選擇,在這個地圖里面室內場景多一些,分為銷售廳,車展廳,修車廠,停車場,辦公區。 二手車商店地圖特點及評價分享 CQB和開闊交戰均衡,室內場景多一些,分為銷售廳,車展廳,修車廠,停車場,辦公區,大部分室內都有2層所以反埋伏的成分多一些,辦公區偏向CQB多路線,難度三星。 Close Quarter Battle簡稱為CQB,即室內近距離戰鬥,是各國軍方及警方的突擊隊、反恐怖特種部隊等等特勤單位配合當今的環境需要發展出來的一種戰鬥技巧及戰術模式,以應付城市中不斷蔓延的恐怖活動、犯罪以及特種作戰的需要。 這套戰鬥技巧和戰術與傳統的野戰、叢林作戰等完全不同,而且多應用在敵人指揮部、大樓、民居、小巷等室內狹小環境,所以這種戰術稱為「室內近距離戰鬥」,但並不是所有在室內所發生的戰鬥都稱為CQB。 來源:3DMGAME

PS5能夠在二手市場賣到多少錢?二手商以多少錢收購?

索尼去年推出PS5,至今還因全球半導體短缺而嚴重缺貨,二手PS5的價格也是難以企及。 日本電視節目最近跟拍了舊貨商收購二手PS5的現場,並且讓嘉賓們猜猜二手商會以多少錢收購。答案揭曉之後讓眾人大吃一驚。那麼原價大約5萬5,000日元(約合人民幣3000元)的PS5能夠在二手市場賣到多少錢?以及二手商會以多少價錢收購? 日本朝日電視台的綜藝節目「ウラ撮れちゃいました」 跟拍了舊貨商收購二手商品的過程,其中就包含一件超稀有商品—— Play Station 5遊戲主機。 賣家因為「沒有想玩的遊戲」所以決定出手 由於全球半導體短缺,以及轉賣黃牛囤貨等等因素,導致去年11月問世的PS5主機即使過了一年,還是處於嚴重缺貨的狀態。因此難得碰上有人想賣PS5主機,舊貨商究竟會如何出價? 這位賣家差不多是2020年11月發售當時就買了 全新品售價約5萬5,000日元,會出多少錢收購呢? 嘉賓一一寫出自己猜測的收購價 井森美幸認為應該要砍半,猜了2萬5,000日元 伊集院光認為可以轉賣到7~8萬,所以猜原價5萬5,000日元收購 大友花戀也覺得可以高價轉賣,不過她猜得更夸張8萬日元。 最後,正確答案是……5萬日元收購。 以發售過了一年的遊戲主機來說,二手收購價格還有原價的9折,可說是相當罕見的案例。 舊貨商解釋,這代表他們收購PS5以後轉賣,可以賣出遠遠超乎原價的價格,可見PS5缺貨的情況多麼嚴重。 「PS5現在非常稀有。」 「可說是想買也買不到。」 「我們以5萬日元收購,可以轉賣到7~9萬日元(約合3800~5000元人民幣)。」 二手貨賣得比新品還要貴上2~3萬日元,也還會有人想要搶著買,其根本原因就是新品根本買不到。 來源:遊俠網

閒魚上二手SSD別買 警惕「礦渣」

如果覺得SSD價格太高,或許你曾經把目光轉向到二手平台。不過要注意的是,今年的存儲二手和往年可不一樣,因為奇亞幣(Chia)的存在,讓二手平台成了「礦渣」的集散地。 簡單介紹一下奇亞幣,奇亞幣就是另一種形式的比特幣,但其資源不是算力,而是磁碟空間,也就是說挖礦用的是硬碟而不是顯卡。 而奇亞幣的挖礦方式就是將硬碟連接到電腦上,然後在硬碟里寫入加密數據,挖礦程序會在硬碟中的數據中尋找答案,也就是硬碟里的加密數據越多(占用硬碟空間越大),就越容易獲得獎勵。 好景不長,奇亞幣幣價在短短一個月之後就崩盤,礦工手里的大量硬碟不再有用,於是開始出售二手硬碟回本,而網上就充斥著這些被P盤蹂躪過的硬碟。 為什麼礦盤不能買呢?礦盤之所以被稱為「礦渣」,是因為消耗了太多的寫入壽命,高頻率的P盤意味著硬碟在以非常高的損耗下進行工作,不管是機械硬碟還是固態硬碟,都會嚴重影響用戶的使用。 機械硬碟本身二手產品較少,在礦盤中的占比較少,主要問題是碟片的壽命損耗,以及長時間挖礦環境下的老化,而且我們看不到碟片的狀況,礦盤很容易出現掉盤等問題。 固態硬碟可以說是礦盤的重災區,包括主控和顆粒的壽命都有較大的損耗,更不用說頻繁的P盤會加速固態老化,使其無法達到預期壽命,二手的礦盤很容易出現掉速或者掉盤的問題。 如果覺得檢測硬碟的健康度就靠譜,那你還是圖樣。 二手平台的老哥早就掌握了改硬碟健康度的技能,而且不會無腦地改成100%,而是有一點可信度的80%,再加上簡單的外觀翻新,一般用戶還真判斷不出來礦盤和正常使用的二手硬碟。 另外,一些商家宣稱的支持個人送保也不能全信,首先很多OEM的硬碟是不支持送保的,大多數人也無法判斷,而且質保產品廠商會進行一系列檢測,如果發現挖礦是沒有質保的,所以也不要有太大期待。 當然,我們並不是說閒魚或轉轉上的二手硬碟都是礦盤,但是在礦盤的沖擊下,二手市場上的硬碟魚龍混雜,綜合來看性價比太低,即使300元1T的SSD也沒有性價比了。 如果真的對大容量的SSD有需求,我還是建議您加點預算,549元就能買到全新的大品牌SSD,5年或300TBW的質保不香嗎? 最後需要再次強調的是,數據無價,二手硬碟看似省了錢,但因為硬碟問題導致的數據丟失是花錢也找不回來的。 來源:快科技

《模擬農場22》新車二手車區別分享

《模擬農場22》里面有不少車子,這些車子可以給玩家帶來不同的感受,不過有玩家不知道新車二手車的區別,下面就給大家帶來新車二手車區別分享,希望可以幫助到大家,更多如下。 新車二手車區別分享 二手車就是已經用過的,耐久度有下降,價格比新的低點,錢不多的時候可以考慮二手。 來源:3DMGAME

避免電商平台上買到無良二手電腦 30秒傻瓜式操作讓你避險

在電商平台售賣頁面評論區的差評選項中,我們經常看到用戶對於所收到物品為二手的討伐,客觀來說,這其中有猜測,有實錘,拋開電商平台賣二手這件事,畢竟作為一名普通消費者很難有力量完全杜絕這件事,因此我們只能從自身修煉內功的維度入手。 這里就需要掌握如何判定你收到的筆記本電腦到底是全新還是二手的技巧和方法。 當然,考慮到大部分用戶都是小白,這個方法一定要非常簡單和高效,出於這個方面的考慮,筆者交給大家一個非常使用的小技巧,用這個方法只需30秒你就能夠知道你買的筆記本電腦到底是全新還是二手。 首先,在你收到電腦後開機,進入到桌面後右鍵點擊「此電腦」,隨後用左鍵點擊「管理」。 在計算機管理中找到「事件查看器」,將其點開找到折疊項「Windows日誌」,再點開找到「系統」。 找到右側的「篩選當前日誌」雙擊進入詳情頁,在詳情頁中找到「事件來源」下拉找到「eventlog」並勾選。 隨後,在任務類別「所有事件」格中輸入6005和6006,分別表示開機和關機,隨後點擊確定。 確定後把列表拉到最後,紅框區域的就是你手中的電腦第一次使用的日期,隨後你對照出場日期就能夠獲知你手中的電腦到底是全新還是二手了。 來源:快科技

打色情擦邊球的「二手車推銷媛」

繼佛媛、病媛、幼兒媛等各種「媛」之後,網絡直播平台又現「二手車推銷媛」。在短視頻平台上,二手車直播帶貨頻現低俗營銷:為了吸引關注,女主播們往往都衣著暴露、搔首弄姿,用各種性感撩人的姿勢和具有挑逗性的言語,大打色情擦邊球。 對此,有二手車業內人士表示,他們不反感請美女直播賣車,但這種打色情擦邊球的營銷行為,拉低了整個行業的檔次。他們希望二手車行業能回到比拼品質的正軌上,而不是一味地比誰家的女主播更好看、更露骨。 「二手車推銷媛」直播打色情擦邊球 10月22日,人民日報社《民生周刊》旗下抖音帳號「人民汽車」發布視頻稱,近期,一些短視頻社交媒體平台上,二手車直播帶貨頻繁出現低俗營銷:為了博眼球,女主播們往往都衣著暴露、搔首弄姿,用各種性感撩人的姿勢和具有挑逗性的言語,大打色情擦邊球。 直播畫面截圖(來源:抖音號「人民汽車」) 極目新聞記者在某短視頻平台搜索發現,與以往二手車博主幾乎為清一色的男性所不同,平台上出現了一些衣著暴露的年輕女子在推銷二手車。部分二手車商拍攝的營銷短視頻,情節也較為大膽露骨,包含一些軟色情內容。此外,還有個別女主播在直播間里,對打榜第一的粉絲公開喊「爸爸」。 有網友將這些女主播戲稱為「二手車推銷媛」,呼籲有關部門大力整治這種亂象,營造清朗的網絡環境。也有網友認為,此類露骨的直播並不僅僅存在於二手車直播行業,其他行業也存在,需要平台盡好審核義務。 業內稱拉低了整個行業檔次 23日上午,一些二手車業內人士對此類營銷方式表達了自己的看法。 一名廣東二手車商告訴極目新聞記者,他不反感請美女直播賣二手車,但通過暴露身體來吸引流量關注,有嘩眾取寵的嫌疑,這是一種不良的社會風氣,需要有關部門加強監管。在他看來,這種打色情擦邊球的營銷行為,拉低了整個行業的檔次,使外界以為只要搔首弄姿就可以賣車,對二手車行業產生了一定的誤解,「二手車交易本質上是靠品質。」 直播畫面截圖 該車商還認為,現在全社會各個年齡層都在觀看短視頻及網絡直播,成年人可能有一定的自控能力,但是未成年人由於心智不夠健全,很容易受這種不良的短視頻影響。「孩子們可能會認為,長大後也可以通過衣著暴露以及言語的性暗示獲得收入,這是一種不正確的價值導向,對下一代負面影響很大。」 西安一名二手車商則稱,自己身邊也有不少同行在探索這種美女直播的營銷模式。「這種營銷方式目前來看確實獲得了不錯的流量,而我們採用傳統的男主播說車模式,人氣相較於他們會差一些。」他認為,請美女直播賣車沒有什麼問題,現在二手車行業競爭壓力很大,這也算一種營銷手段。但是如果通過「軟色情」的方式來吸引流量,則不合適。 用性暗示來獲取流量不可取 極目新聞記者從一些二手車商處了解到,以前二手車行業很少有女生,現在隨著網際網路直播的不斷發展,有不少美女網紅都加入到這個行業中來。 談及一些美女主播的專業水平,上述西安二手車商坦言,她們比起專業從事二手車的人員有較大差距。「因為二手車相關知識需要長期的積累,並不是一兩天就能掌握,有些美女主播在直播中所講述的部分專業知識存在很多紕漏。」他希望二手車行業最終能回到比拼品質的正軌上來,而不是一味地比誰家的女主播更好看,誰家的女主播更露骨。 有媒體此前也曾批評指出,這種脫離活動和產品本身,通過性暗示來獲取流量的手段,早已脫離了正常的營銷范疇,遊走在法律與道德的邊緣。 據《法治日報》此前報導,為整治直播平台庸俗低俗內容,有專家曾提出四點建議。一是提高主播的准入門檻,在主播入駐平台前應由直播平台進行培訓,培訓內容應該包含法律知識等;二是直播平台應該切實履行主體責任,完善技術手段,投入更多的人力和財力,對違法違規信息做到及時發現和制止,對違法違規內容和違反用戶協議的內容加大處罰力度;三是建立和落實主播黑名單制度,避免一個主播在一個平台上受到處罰後,仍然可以轉移至其他平台進行直播;四是監管部門應該對違法違規行為加大懲處力度,增加其違法成本。 來源:cnBeta

球鞋之後鞋盒也「炒」起來了 二手鞋盒賣幾千上萬元

所謂炒球鞋,指的是一種資本遊戲,轉手買賣球鞋,炒作、操控鞋價漲跌。而球鞋之後,鞋盒也「炒」起來了。 10月14日消息,據媒體報導,在潮文化驅使下,鞋盒也擁有了和球鞋一樣的地位,引得各路潮人廣泛關注。 在二手平台上,阿迪達斯Yeezy 100多元的原裝鞋盒賣到280元。電商平台上原創鞋盒價格從幾十元到幾百元不等,部分品牌商家已實現月銷鞋盒上千個。LV一款鞋盒更是以24萬元人民幣的價格,刷新了鞋盒價格的「天花板」。 幾百元、上千元甚至上萬元的鞋盒,你會買嗎? 對此,一位粉絲稱那是肯定的。他覺得,球鞋和鞋盒在一起才是完整的。就像收藏家眼中的櫝和珠,買櫝還珠或買珠還櫝都不是真愛。 一位賣家向記者透露,「這款聯名鞋盒是展會發售,目前在市面上很難買到,我現在也只有兩個。」經過溝通,記者得知,其中有一個鞋盒是有瑕疵的。但賣家說,這並沒有影響到顧客的熱情,仍然不斷有人來問價,有高價購買存在瑕疵鞋盒的意願。 鞋友Bugles認為:「『炒』這個點,目前來看,不成熟也不成立。」 他告訴記者,「炒」的基礎是有人希望買到鞋盒並再以高價轉手。但現實情況是,很多鞋盒買家購買的目的純粹是為了自己使用或者收藏。 二手商販表示,鞋盒等炒作類似於一種擊鼓傳花的遊戲,置身於遊戲中的人必須要清楚這個遊戲所蘊含的風險,因為這本身就是一場博弈,對於意圖通過炒鞋盒而獲利的普通玩家而言,盲目囤貨投機的風險極大,很容易成為「擊鼓傳花」中的最後一棒被「套牢」。 來源:遊民星空

怕翻車?這些二手硬體買了八成虧

預算不夠是很多人都會遇到的問題,在DIY中更是如此,也就催生了一批專注於二手硬體的「垃圾佬」,但是購買二手硬體存在不小的風險。 購買二手硬體不僅可以提昇平台的性價比,還可以減少資源浪費,可以說一舉兩得。 但是在市場中有很多硬體不適合購買二手,除了性能問題外還有很多需要注意的地方,下面我們就來盤點一下不建議買二手的硬體。 記憶體假貨花樣多 雖然很多記憶體都打著「終身保修」的旗號,但是這里的終身和你理解的終身可不是一個意思,而是廠家只管到記憶體的整個生產周期,如果記憶體壞了但是已經停產沒有配件了,那就不能保修了,所以購買這類記憶體並不能保證用多久。 另外還有一個問題就是假貨泛濫,記憶體不像CPU那樣難以造假,也就催生出了很多山寨和翻新記憶體,而且一般玩家不容易鑒別,買到就虧。 山寨記憶體難以區分(上真下假) 300元的1T固態硬碟,採用M.2接口支持NVMe協議,在小白看來是真香,但是這種硬碟多半是挖奇亞幣的礦渣。 奇亞幣挖礦會對硬碟進行大量的讀寫操作,對於固態硬碟來說過多的讀寫會影響TBW壽命,長時間的使用影響硬碟的性能以致掉速等等,所以即使便宜也不建議購買。 機械硬碟同理,很多礦工用機械硬碟P盤同樣會影響碟片壽命,而且碟片的暗病玩家也無法檢測,有時候商家會將硬碟的通電時間清零,再使用一段時間之後裝作普通玩家的硬碟出售,這樣的「礦渣」使用體驗可想而知。 電源老化噪音大 和其他硬體不同,電源是可以用好幾個平台不需更換的,只要接口夠功率夠,電源能陪你到天荒地老,而賣二手的產品自然就是接口不足或者性能不夠了。 對於功耗不高的平台來說,對電源的要求也相對更低,選擇二手電源可能是一個不錯的辦法,但是二手電源容易有嘯叫以及風扇噪音,玩家不易察覺,也很難判斷電源的整體使用情況。 如果是追求性能的遊戲平台,筆者就更不建議選擇二手電源了,高端電源折舊之後便宜的比例並不高,而且出現問題往返的運費很貴,折騰下來不如直接買新的劃算,而且新電源質保更長,可以用到之後的平台無需更換。 其實不適合購買二手的硬體都有一個特點,就是性能會隨著長時間使用而下降,在一些惡劣環境中尤為明顯,而玩家又很難單純靠外觀區分產品的真實使用情況,拆機還會失去質保,所以買到劣質產品也是啞巴吃黃連。 最後筆者再度提醒大家,在選購硬體時一定要選擇靠譜的渠道,不要相信所謂的「水貨」,「7天無理由退換貨」,以免貪小便宜吃大虧。 來源:快科技

二手Model 3合格審查不完整即交付?售後:肯定沒問題

對於不少人來說,在車輛沒有暗並性能完好、外觀完整的情況下,二手汽車是一個相對來說有性價比的選擇,可以用更少的錢購買到自己心儀的汽車還是很不錯的。但是,購買二手車也有不少風險,需要大家擦亮眼睛進行辨認。 9月7日,智車派發現,有網友定了一台特斯拉官方認證的二手Model 3。該網友表示,自己花了24.5萬購買了這台二手Model 3,行駛里程有7000多公里。特斯拉的交付專員給該網友發了一份二手車合格審查報告,但是該網友發現,官方沒有在「無現有或過往事故痕跡」和「無結構性維修痕跡」這兩個選項中畫上勾。這位網友就疑惑:第五項沒有打勾是不是意味著「存在結構性維修痕跡」? 隨後,這名網友就此事去詢問了特斯拉的售後,售後工作人員很肯定地說,沒有問題,不然不符合官方二手車要求。但這依舊沒有打消該網友的疑惑,這名網友表示,這兩個選項不打勾是因為技術人員為了怕沒有檢查出來而逃避責任嗎? 針對這個情況,不少網友在其微博下留言,要該網友堅持讓特斯拉二手車那邊給自己打上勾,不然不要收車。 來源:cnBeta

奇亞幣挖礦熱潮消退 垃圾佬仍需對二手礦渣硬碟提高警惕

隨著 Chia 加密貨幣挖礦熱潮的迅速消退,大批被套牢的「礦工」們正在二手市場上轉賣所謂「全新」的硬碟。TechSpot 指出,奇亞幣挖礦時多採用了固態硬碟(SSD)來存儲臨時數據,且每塊地動輒需要寫入 300GB 。對於 PE 寫入次數有限的 SSD 來說,這顯然會嚴重影響產品的質保和使用壽命。 ...

證券時報頭版:官方二手房平台能否形成鲶魚效應

據媒體報導,杭州市有關部門近期升級了其二手房交易監管服務平台,新增「個人自主掛牌房源」功能後,10天內主城區的個人掛牌房源量從90套增加至970套,增長近10倍,引發關注。 去年5月河南永城傳出官辦二手房信息平台的新聞後,就引發了房產中介會否消失的議論。房產中介有兩個作用:一是溝通信息,促成買賣達成交易;二是協助雙方完成貸款、產權登記過戶等程序性事務。政府辦平台對其第一個功能有較大的替代空間。 網絡本來是成本最低的信息溝通工具,但如今二手房供需信息完全被中介掌控,離開了中介潛在買方與賣方連對方的影子都找不到,個中原因有二:一是中介對原來存在的商業屬性不強網站上的房產信息進行污染,通過刷屏、發布大量虛假信息等方式,霸占了這些平台,讓個人供需信息「消失」;二是出於管理成本等考慮,商業性平台放棄了為個人直接買賣服務,全部選擇了To B模式,商業平台變成了中介的網絡版,非中介交易消失了。 商品房標準化程度比較高,不是非要中介居間撮合不可,如果有一個非商業化平台,只要確保信息真實,確保信息不像過去那樣被中介污染,那麼就能吸引一部分人來到這個平台交易。 中介的第二個功能替代起來難一點。大部分人還是希望有人協助完成貸款、登記過戶等事項,但將中介這一環節的服務獨立出來,滿足市場需要,從理論上講是成立的。當然,總有人願意鑽研政策和辦事程序,願意自助完成整個交易。有了官方平台後,人們完成二手房買賣將有三種方式:一是選擇現行的中介一條龍服務;二是完全拋開中介,在官方平台自找交易對手,自行完成過戶登記;三是通過官方平台找到交易對手,然後付費請第三方完成貸款、登記過戶等事務。 當然,事在人為,能不能為市民提供多一個選擇,官方平台能不能在二手房市場形成鲶魚效應,取決於很多因素:一是政府的支持力度,據報導,除杭州外不少城市早就有類似平台,政府願不願意升級平台,增加功能,以監管確保信息真實,直接決定平台能不能辦起來;二是初心要正,不能摻雜不良動機;三是不能把房價調控意圖引到這個平台上,要完全獨立於交易雙方。最好的格局是,官方平台提供可靠的信息,打破中介的信息壟斷,人們自主選擇平台和服務,各方競爭推動服務質量提高和市場秩序好轉。 來源:cnBeta

消防實驗:宣稱「超長續航」蓄電池 部分內置二手電芯存隱患

「給電池找問題,不應該等到火災發生後,得往前提。」懷柔區消防救援支隊專家說。在電動自行車市場上,有車商打著「超長續航」宣傳語售賣電動自行車蓄電池,而事實上,部分商家出售的這類大容量電池卻難過質量關。 ...

中國礦工低價揮淚甩賣海量礦卡:小心「妹子自用」

隨著中國對比特幣等虛擬貨幣挖礦打擊力度的不斷加強、深入,許多礦場紛紛關門或者轉移,而基於大量顯卡、筆記本搭建起來的礦場,也開始了揮淚大甩賣。 在閒魚等各種二手平台上,如今隨處可見低價顯卡,有的甚至是成百上千塊地批量甩手,價格也十分誘人。 比如說主流的RTX 3060,很多報價只有2000元出頭,有的甚至遞到了1760元,部分賣家還不忘提醒之前有多麼貴,還有的打起了「妹子自用」的口號。 最狠的,RX 400/500系列、RX 5000/6000系列、GTX 10/16、RTX 20/30系列各種卡都有,動輒一兩千塊,而且不單賣,必須幾百塊打包批發,還不能選擇型號。 這些顯然都是二手礦卡,有的賣家也明確表示數量較大,只能當面交易,有的還要等場地清理完畢。 產品描述方面,大多宣稱幾乎全新,有輕微使用痕跡,功能完好。 另外還有賣筆記本或者說遊戲本的,RTX 3060的也只要6000多元,也有清理專用礦機的。 雖然便宜,但對於這些二手礦卡、礦本,一定要慎之又慎,因為它們都是24×7不間斷滿負荷運行,風扇全速運轉,顯存超頻高溫,對於重量、壽命的損害是極大的,弄不好早已經是礦渣,買回來要麼性能損失嚴重,要麼隨時可能壞掉。 另外,其中可能還有一些專門的礦卡,沒有視頻輸出接口,買回來也是純粹的廢物一個,毫無價值。 如此瘋狂的場面也吸引了不少老外的關注,直呼太不可思議了,多家媒體也在持續跟蹤報導。 來源:快科技

為什麼不建議買二手顯示器?糟心不是說著玩

彈指間,原先備受嫌棄的二手商品已經成為了年輕人手中的香餑餑。 消費觀念的轉變加之網際網路電商的普及,一股「喜新不厭舊」的消費浪潮已經襲來。 對於手機、筆記本電腦等電子產品來說,二手意味著以更低的價格買到更高的性能,而代價僅僅是外表上的一點小小瑕疵而已。 雖說二手交易可以解決部分玩家對於高性能需求和低預算價格的衝突,但並不是所有電子產品都適合進行二手交易。 就比如桌面顯示器,淘一個二手貨未必是一個好的選擇。要問為什麼?因為買二手顯示器時,你很有可能碰到下面這些糟心事。 一手自用? 大海撈針 大家在購買二手產品時,雖說能接受產品有一些小磕小碰的瑕疵,但肯定還是希望產品外觀越完美越好。 所以有經驗的淘貨老手在二手平台選購產品時一般會加上一個「自用、一手」等字樣,來提高找到好品相的機率。 這些名詞顧名思義,指第一次出手交易,自己使用的電子產品。其背後的含義就是,自己用很愛惜。 而目前的二手顯示器來源,絕大部分是企業、公司、網吧等非個人賣家,簡單一搜,標題中都包含有千台;17、19、22寸;一批等字眼,個人出售的情況極少。 而這些非個人用戶的顯示器產品,一般都會長時間,甚至24小時不停使用,內部元件的損耗情況要比普通用戶使用嚴重許多。用一兩年的老化程度,甚至能抵得上正常使用三五年。 售後難上難 雖說二手顯示器的良品率較低,但也不能一棒子打死。如果你找了一個靠譜的個人買家,那還是可以收到一台質量不錯的顯示器。 這里劃個重點,光是個人賣家還不行,得有個要求是靠譜。 畢竟機器快遞過來後,可能出現像邊框、背後等部位的劃痕、畫面色彩效果不好這些,影響觀看效果但不是產品無法使用的大毛病。這時,兩方協商退貨事宜,就要看賣家靠譜不靠譜了。 收貨後第一時間發現顯示器出問題了,那我們找賣家協商退貨,這種情況雖說糟心,但它還不是最糟糕的。 如果使用一段時間,再出現顯示問題,那此時該找誰維修呢?此時找賣家,錢都收了誰還理你;找電商平台的售後,不在他們服務范圍之內;找品牌方,先提供保修卡和購機發票再說。 總之,二手顯示器的售後維修之路,難上加難。 性價比?真沒多高 前面我們說到,買二手產品主要想用較少的預算獲得更高的性能,也就是性價比更高。但二手顯示器的性價比真的很高嗎?未必! 液晶顯示器經歷了二十餘年的快速發展已經相當成熟,如果你的預算有限,那很多高性價比的千元級顯示器也夠完全滿足你的日常需求。 而二手顯示器中有很多是五六年前的產品,與最新顯示器相比,有很多功能缺失。 換句話說,你想要的高性能,二手顯示器未必能給你。而顯示器市場是一個競爭充分、無壟斷的市場,所以各家顯示器的新品都不會出現很高的溢價。 在提供例如窄邊框、高解析度、IPS面板等功能的同時,還有非常不錯的性價比表現。 總的來說,二手顯示器的購買全憑運氣,你不知道送到手中的到底是騾子還是馬。 所以,答應我,除了親戚朋友轉讓的顯示器一手貨源之外,不要考慮購買其他渠道的二手顯示器了。 老老實實的買新品,用的舒適不糟心啊! 來源:快科技

轉賣二手銀行股權 閒魚相關商品下架

6月17日,北京青年報刊發《閒魚平台公開叫賣銀行股敢買嗎?》一文。當時,北青報記者發現,在「閒魚」二手平台交易網站上有不少自然人股東正在出售全國各地農商行、農信社的股金。昨天,北青報記者發現,當日瀏覽過的股金轉讓商品信息基本已被刪除。 幾天前,北青報記者發現,在「閒魚」二手平台交易網站上,有不少自然人股東正在出售自己持有的銀行股權,賣家還都貼出自己的股權證照片。被出售的銀行股權數量不一,少則幾千股,多則上百萬股;每股單價多不超過2元,少數要價每股超過6元;總金額一般都超過10萬元,上百萬元的也比比皆是。不少賣家都註明了分紅情況,以8%以上的高分紅來吸引買家。 昨天上午,北青報記者再次登錄閒魚,搜索「股金」,頁面沒有顯示任何商品。在「瀏覽記錄」里,北青報記者發現,曾經瀏覽過的6個銀行股轉讓信息有5個已經被打上「已下架」的標簽,點擊進入後,頁面均顯示「寶貝被賣家下架了」或「您要看的寶貝不存在或已被刪除了」;只有一條「漏網之魚」還在,是西北某農信社的股金。據報導,對於相關產品,閒魚已經作出限制,發布股權轉讓產品的用戶會收到「您發布的商品存在交易風險」,而不予發布。 業內人士指出,這些自然人轉讓的股權沒有經過公開的拍賣定價或交易所競價流程。雖然買賣雙方也可以協商議價,但如果買家對相關銀行的情況並不十分熟悉,對銀行業發展前景也不了解,就很容易只聽信賣家單方的「吆喝」。即使交易過程沒有發生欺詐,最後順利過戶,買家也可能付了高價,甚至可能接手一個「燙手山芋」。 來源:cnBeta

Chia幣價格腰斬 小心二手SSD、機械盤 坑多

最近幣圈不太穩定,比特幣、以太幣等價格暴漲暴跌,現在它們的價格反彈回來,但是硬碟礦Chia就沒這麼幸運,價格現在幾乎腰斬,大家要小心一下最近的二手SSD、機械硬碟了。 Chia奇亞幣被成為硬碟礦,是最近幾個月才崛起的新興數字貨幣,挖礦主要靠硬碟,所以這兩個月來SSD及大容量機械硬碟價格飛漲,價格漲了2-3倍,熱門SSD也翻倍了。 Chia剛開始挖礦的收益很高,而且一上市價格就很高,前不久達到了1800美元一枚的天價,但是這幾天連續下跌,最近價格是822美元,已經腰斬。 價格暴跌之後,從網絡消息來看已經有人開始金盤洗手,准備出掉二手硬碟不幹了,大家要注意二手市場了,不要被礦渣坑了。 對SSD來說,因為有寫入壽命的限制,所以長期高負載使用之後,TBW很容易耗盡,512GB容量的SSD最快40天就能報廢。 HDD機械硬碟雖然沒有寫入壽命的限制,但是高負載使用難免也會影響可靠性,而且HDD硬碟存在使用次數清零的操作,這也是個坑點。 目前SSD及HDD硬碟的價格還是很高,怕的就是這些礦渣硬碟被人轉手以全新、9成新的方式賣掉,接盤的人萬一被誤導了,確實很虧。 來源:遊民星空

因美國二手寶可夢卡販賣猖獗 英國麥當勞寶可夢歡樂套餐限售

為紀念寶可夢誕生25周年,麥當勞在美國開賣《寶可夢》歡樂套餐,里麵包含了《寶可夢》25周年紀念集換卡。之後,麥當勞決定將於5月19日起在英國銷售《寶可夢》歡樂套餐,其中可能也包含了備受追捧的25周年紀念集換卡。 但是由於這些集換卡在美國出現瘋狂的二手炒價現象,麥當勞決定在英國限制《寶可夢》歡樂套餐的銷售。 《寶可夢》歡樂套餐集換卡 根據媒體VGC得到的內部消息,麥當勞將限制《寶可夢》歡樂套餐在英國的銷售,以便在同一筆交易中購買一頓或多頓《寶可夢》歡樂套餐時,消費者只能再購買一個「玩具」。 麥當勞《寶可夢》歡樂套餐附贈寶可夢集換卡活動遭到了黃牛黨的哄搶,大量食物被扔掉,只保留卡片,這也讓真正想要收集卡片的玩家感到極為不滿。但麥當勞促銷活動並非是卡牌短缺的唯一原因,近日推出的新卡組也都面臨著缺貨狀態,塔吉特和沃爾瑪售賣的卡牌均告售罄,結果同樣是被拿到eBay上高價轉售。在商超里40美元一套的卡組,到eBay上轉手就能賣到80美元。即將於2月19日發行的新卡組也已被多家商店掛出「預購售罄」的告示。 目前尚不確定英國的《寶可夢》歡樂套餐是否也將包括備受追捧的寶可夢集換卡,但由於麥當勞已經通知限制歡樂套餐在英國的銷售,所以英國的《寶可夢》歡樂套餐很可能也會包含寶可夢集換卡。 麥當勞的英國和愛爾蘭之前承諾從2021年開始從其「歡樂套餐」中移除塑料玩具,將採用紙質產品進行代替。 來源:cnBeta

「減少兩地往返」商務部等三部門聯合發文便利二手車交易

異地交易周期長、流程繁瑣等問題,長期阻礙著二手車交易市場發展,也成為盤活汽車存量,打通可持續發展路徑的絆腳石。 為加快推行二手車交易登記跨省通辦,促進二手車便利交易,商務部、公安部、稅務總局近日聯合印發《關於推進二手車交易登記跨省通辦 便利二手車異地交易的通知》(以下簡稱《通知》),著力從交易登記、簡化流程、規範行為等方面對二手車異地交易的要求進行了細化。 二手車交易可以「就地辦」。《通知》提出,對已登記的小微型非營運載客汽車(以下簡稱「小型非營運二手車」),買賣雙方可以選擇在車輛轉出地或者轉入地進行交易。辦理交易的經營主體應當依規核驗車輛及手續資料、開具二手車銷售統一發票。對在車輛轉入地和轉出地以外第三地進行交易的車輛,不得為其辦理交易事宜。 簡化二手車轉移登記流程,減少兩地往返。《通知》提出,小型非營運二手車可以在車輛轉入地或轉出地辦理轉移登記,機動車檔案資料實行電子化網上轉遞。對在轉入地交易的,二手車買方就地申請辦理轉移登記,不需要返迴轉出地交驗機動車、提取機動車登記實物檔案。對在轉出地交易的,二手車買方就地申請辦理轉移登記,申領臨時行駛車號牌,不需要提取機動車登記實物檔案。 規範交易行為,加強監督管理。《通知》明確責任主體,要求二手車經營主體在交易事宜前向全國汽車流通信息管理應用服務(系統)及時準確報送相關交易信息,對交易雙方當事人及車輛信息建立二手車交易檔案。違規者,將酌情採取警示提醒、告誡約談、賠償、追究刑事責任等方式依法處理。 《通知》還明確,今年6月1日起,在天津、太原、瀋陽、上海等20個城市試點推行小型非營運二手車異地交易登記;9月1日起,在直轄市、省會市、自治區首府市、計劃單列市全部推行;2022年在全國全面推行。 中國汽車流通協會副秘書長羅磊向《中國經營報》記者指出,過去車輛實行屬地化管理,車輛一旦需要跨區域轉移,首先必須要到車輛註冊地辦理轉出。一般的操作流程是由車輛原註冊地的二手車交易市場、二手車經銷公司或二手車拍賣公司開具二手車統一銷售發票後,到公安交通管理部門提檔(紙質檔案),然後再到轉入地落檔,辦理車牌、行駛證、車輛登記證。周期較長,手續繁瑣。 「新規定打破了車籍屬地化框框。」羅磊表示,按照文件精神,機動車檔案將分步實施電子化,在二手車交易層面,將極大地提高二手交易效率。 羅磊進一步解釋稱,買賣雙方可以自由選擇在買入地或賣出地的相關經營主體開具二手車統一銷售發票,並就地辦理轉移登記手續,不再受原註冊地限制。比如,在轉入地交易,買方可以直接辦理車輛查驗、登記,無需再返回原車輛註冊地驗車、辦理轉出,變「兩次登記查驗」為「一次登記查驗」,減少兩地往返。不但省時、省事,還能完全避免紙質檔案在長途轉運過程中的丟失與損毀的風險。 中國現在已是全球最大的新車市場。根據公安部最新數據,截至今年3月底,機動車保有量達3.3億輛,每年新增機動車約2800萬輛。 華創證券指出,已開發國家二手車與新車流通量比例一般在1.5︰1以上,按照這個比例計算,未來二手車交易量可望超過4000萬輛,市場潛力很大。盤活二手車存量,拉動新車增量,淘汰老舊車量,不僅可以激發汽車消費潛力,同時還能帶動維修、保養、保險、金融等行業發展。 「毫無疑問,在存量市場前提下,搞活二手車市場,是盤活存量,拉動增量,建立汽車消費梯次,實現汽車市場可持續發展的主要方式。」羅磊認為。 據中國汽車流通協會發布的數據,2021年一季度,二手車全國共交易395萬輛,比2020年同期增長97%,比2019年同期增長21.5%,預測2021年全年二手車交易會突破1600萬輛,呈現快速增長態勢。 (編輯:張碩校對:張國剛) 來源:kknews「減少兩地往返」商務部等三部門聯合發文便利二手車交易

如何區分庫存車與二手車?除了看生產日期,這些做法更簡單

如何區分庫存車與二手車?除了看生產日期,這些做法更簡單! 隨著人們生活水平的提高,汽車走進千家萬戶,買車也成為了我們老百姓們茶餘飯後所必談的一個問題了。就買車而言,大多數中國人都會選擇新車。新車不僅質量更好,還有完善的售後服務,使用得更久也更舒心。 然而,在市面上就有不少黑心商家,將新車與庫存車,甚至二手車混在一起。許多人可能會有這樣的疑問,我們究竟該如何區分庫存車與二手車呢?大家首先能夠想到的一點就是通過檢查汽車的生產日期來判斷,汽車的生產日期往往會和前擋風玻璃上的標籤、發動機銘牌以及汽車底盤的生產日期一致。所以,只要查看這3個地方,我們就能推算出汽車的生產日期了。 不過,有些人覺得這種方法比較麻煩,不是所有的新車都會在前擋風玻璃上貼上標籤的。而發動機和底盤又難以查看,有沒有更簡單的方法?作為老司機的小飛便來給大家排憂解難了~ 首先,我們應該如何區分庫存車? 所謂的庫存車,就是出廠6個月都沒賣出去的車。最簡單的辦法就是查看汽車的表面是否有劃痕、掉漆的現象。其次,車門和車頂的紋路有沒有吻合,打開汽車的引擎蓋後,用毛巾擦拭一下引擎蓋,看是否有灰塵。這些都檢查完畢之後,我們便可以判斷汽車是否為庫存車了。 然後,如何區分二手車? 二手車是指的曾經有人使用過的車,一般而言,只要有人開過,必然會在車內留下痕跡!二手車也是如此!咱們查看二手車,最實用的辦法就是檢查汽車的里程表。一般而言,二手車的里程表行駛的公里數不會超過50公里,太多或太少都不對。 太多的話,汽車有可能是被人使用過的二手車。太少的話,汽車的里程表或許被人篡改過!因為每輛新車在售賣之前,都是需要經過一定測試的,如果里程表的數字為0,那麼不用想,該車一定是被人動過手腳的,不要買! 當然,檢查里程表並不能斷定該車是不是二手車。我們還需要檢查一下汽車的車門、車窗、雨刷器以及其他內飾是否完好無損,有沒有使用過的痕跡。 最重要的是輪胎上是否有沾泥土,有沒有磨損過的痕跡。如果這些都檢查無誤,你就可以放心購買了! 那麼,既然這樣,是不是就意味著庫存車和二手車不能買呢?其實也未必! 庫存車雖然存放超過了6個月,但依舊是新車,只是因為部分零件的老化,使用起來不是特別順手。但是庫存車的價格比起新車就要大打折扣了。同樣一輛豐田卡羅拉,新車賣10萬,庫存車就只能賣9萬了。如果我們用新車的價格買到一輛庫存車,肯定是非常不划算的! 二手車同樣也是如此,如果是只開了一年的二手車,或許能夠8折出售,開過3年是6折,開了5年可能就不到半價了。所以,這些車即使還能用,也是很不值錢的了。所以,各位選擇的時候需要無比謹慎! 總結:庫存車和二手車雖然也能買,但是我們不能花新車的價格去買它們。如果大家對汽車的新舊不是很在意,完全可以選擇一些高檔的二手車。哪怕是如寶馬、奔馳一類的二手車,價格都非常便宜。 不過,咱們在選擇的時候,也要注意那些「泡水車」,「事故車」以及「抵押車」。這些車的套路都是比較多的,如果大家還比較小白,最好去正規的車行或4S店購買,千萬不要輕信那些路邊小車販,世界上沒有免費的午餐,只有保持一顆平靜不貪便宜的心,才能買到屬於自己的好車! 我是小飛,專注於汽車領域創作,主頁還有小飛的許多原創汽車文章,大家喜歡的話麻煩點一個關注,給作者一點支持,散花! 來源:kknews如何區分庫存車與二手車?除了看生產日期,這些做法更簡單

沒人買二手!長輩逼買新屋 新婚夫妻「月還6萬房貸」半年後超慘

現在房價太高,對於年輕人來說,貸款買房也有很大的壓力。一對準備結婚的男女月收入共有10萬元左右,他們準備買一棟屋齡20幾年,總價不超過1000萬元的老透天厝,但長輩卻不同意。長輩說「我們那個年代沒有在買二手的」,他們無法說服長輩,最後被逼著貸款買新房,每個月要還近6萬元的房貸,壓力實在太大。 ▼這位網友在臉書社團「爆廢1公社」發文,講述了同事結婚買房時的經歷。同事夫妻當時各存100多萬,準備用這筆錢買一棟屋齡20幾年、總價不超過1000萬元的老透天厝,剩下的部分再申請房屋貸款。雖然每個月要還房貸,但負擔不重。 ▼夫妻兩人將這一想法告訴長輩後,長輩卻不同意,還說:「買什麼中古屋!我們那個年代沒有在買二手的!」長輩非常固執,放話說沒有新房,小倆口就不要結婚了。長輩也不接受租房子住,認為「那是居無定所的人在做的事情」。 ▼無奈之下,小倆口買下一間2房2廳的新成屋。他們為了湊齊頭期款,賣掉原有的零碎資產,每個月還要扛6萬元的房貸,這才繳半年多就已經快要喘不過氣了。當初兩人為了婚約才聽長輩的話,長輩沒有提供任何援助。原po認為同事夫妻的壓力非常大,如果早知道這件事,「也許會建議他們,這種長輩通常也剩沒多久時間,你們都成年人了,何必在意他們講的話,他們要的面子虛榮都是浮雲,自己口袋飽才是真的。」 網友們看到後認為,現在確實有一些長輩搞不清楚房價,但同事夫妻畢竟是成年人了,沒必要全都聽長輩的話。「這樣生活品質又怎麼會好呢」、「原本的老透天有什麼不好的?長輩真怪只會出嘴」、「我通常對這種是,左邊聽右邊出,做自己」。現在同事夫妻只能咬牙扛房貸了… 來源:Facebook 來源:新聞館wwwallother

6000齣頭買二手iPhone,到底值不值?機圈老司機道出行業「內幕」

眾所周知,蘋果手機一直是最熱門的手機品牌之一,即便是出了新機之後,前一代的iPhone依舊也是炙手可熱的產品。像筆者有個朋友,就是在iPhone12發布許久之後,選擇了iPhone11 pro max,而且還是二手的。 筆者問他,為什麼要買二手?他解釋說,對他來說平時對手機功能不要求最新,也不追求新機,手頭還有點緊,但又喜歡玩機,所以經常換手機,性價比高的二手手機就成了很好的選擇。而且他還給我「上了一課」,讓我對二手手機的行業「內幕」有了進一步的了解。 作為在二手市場「玩了」幾年的機圈老司機,朋友說二手手機雖然性價比高,但是其實買任何二手產品都存在風險,手機也是如此,就看我們怎麼去規避這些風險,儘可能把它降到最低,或者把風險歸零。 而目前主流購買二手手機的途徑無非三種:1.線上平台賣家。2.實體店賣家。3.個人賣家(這個包含的人群比較多,這里指的是無店面、不走平台的用戶。) 在這三種途徑當中,無店面、不走平台的個人賣家最兩極化,畢竟你不可能平白無故相信一個人;實體店的風險也還是存在的,優點是可以實體看機器,缺點是價格偏高不透明,如果想買的話,可以帶個會驗機的朋友一起去幫忙看看。 所以線上平台是最為推薦的二手手機購機方式,第一點就是資金方面不用擔心了,平台一般都會有自己的買賣流程,加上平台背書,售後的規則都寫的很清楚。而在眾多的二手手機買賣平台中,筆者的朋友經常用的就是轉轉。 開頭說的iPhone11 pro max,就是他在轉轉買的,256g才6000齣頭的價格,還是95新,那確實是香。但相信很多人有筆者一樣的疑問,怎麼確保它信得過呢?這就得看平台實力了! 其中最讓人放心的就是轉轉與富士康聯合制定了驗機標準,也就是大家常說的質檢,筆者朋友買的iPhone11 pro max都是通過了數幾十項質檢的,關鍵是和在官方購機一樣,7天之內可以無理由退貨,這在很多二手平台都是沒有的。 而且在轉轉平台上找想要的機型的時候,是有分為嚴選和自由市場的,明碼標價避免了其它二手平台「水太深」的問題,並且產品都是經過平台的66項質檢內容的驗機流程,檢驗合格並給出適當的定價後,才能掛上平台,這種模式增加了整個交易流程的透明度。 聽了朋友的一番話,筆者終於知道為什麼現在大家都喜歡買二手手機了!像轉轉這樣的平台,的確能讓人信任,以更香的價格盤到一款心儀的iPhone,何樂而不為呢?不說了,筆者自己也要趕緊去盤一款好機了。 來源:kknews6000齣頭買二手iPhone,到底值不值?機圈老司機道出行業「內幕」

英國明星也賣二手,粉絲在英版鹹魚買比基尼,投訴和點讚全都有

據英國《太陽報》4月16日消息稱,凱蒂·普萊斯(Katie Price)被指控在Depop(英國一個類似「閒魚」的軟體)上銷售「髒衣服」和「破鞋」。日前42歲英國女星凱蒂·普萊斯在國外「閒魚」APP上出售她穿過的衣服、書和睫毛,被粉絲瘋狂吐槽。凱蒂在一場活動上穿過一雙華倫天奴(Valentino)黑色鉚釘高跟鞋,以150英鎊(約1350人民幣)出售,但買家收到貨後對鞋子的狀況並不滿意,並吐槽:「今天收到貨了,這雙鞋簡直是破爛!太失望了,商品描述一點都不誠實。」還有一個人花12英鎊(約108人民幣)買了一件帶有天使翅膀的T恤,收到貨後也抱怨道:「我剛收到貨了,商品描述里沒說衣服上有那麼大一塊污漬啊,後背還有3個小黑點……」 當地媒體已經聯繫了凱蒂的經紀人徵求事情是否屬實。看這操作,大家是不是覺得很熟悉的套路。 鄭爽的鹹魚二手項鍊、沈夢晨的鹹魚「原味」靴子,嘖嘖,這真是熟悉的配方啊。今年早些時候,媒體已經揭示過凱蒂是如何通過在「鹹魚」網賣二手衣服,比如運動胸罩、二手比基尼等,而賺到一萬多英鎊的。凱蒂·普萊斯在DEPOP軟體上有2萬多名粉絲,她所出售的商品價格不等,低到5英鎊的短褲,高到360英鎊的周仰傑高跟鞋,應有盡有。 儘管差評很多,但凱蒂所售出的1467件衣服,總體獲得了令人意外的五星好評。一位欣喜的顧客寫道:「凱蒂的『鹹魚』二手衣服很快就賣光了。你得快點進去,不然就錯過了 !「雖然是二手的衣服,但所有衣服的狀況都跟新的一樣。謝謝店家。 (某某)」。「物品的包裝很用心,正如描述的那樣完美!謝謝你凱蒂!」另一個網友評論。還有人寫道:「物流超快,包裝精美,物品與描述一模一樣!「也謝謝你的睫毛,那是個驚喜。感謝xx」。 2019年,凱蒂因無力償還不斷攀升的債務而被宣布破產。自2018年凱蒂·普萊斯申請了個人自願協議(IVA),即每月向債權人償還1.2萬英鎊(約10.8萬人民幣),實際卻沒履行義務。凱蒂·普萊斯的身價一度被估有4500萬英鎊(約4億人民幣)。但凱蒂卻面臨著失去在西蘇塞克斯(West Sussex)價值200萬英鎊(約1800萬人民幣)的「骯髒豪宅」的危險。她的資產將被指定的受託人接管並出售,以償還債務。2019年11月,倫敦破產和公司法庭的聽證會決定了該落魄明星的命運。當時,有人發現凱蒂的粉色攬勝路虎車在埃塞克斯市(Essex)的一家二手車經銷店出售,擋風玻璃上寫著「收回」。 本文選題/編輯:ToryLee 來源:kknews英國明星也賣二手,粉絲在英版鹹魚買比基尼,投訴和點讚全都有