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人民網:app彈窗沒完沒了,買張票咋這麼難?

「恭喜你獲得一次免單機會。」通過微信購票入口訂票成功後,熟悉的彈窗廣告又出現在李威的手機螢幕上。「每次都跳出各種各樣的彈窗。我只想簡簡單單買張票,為什麼這麼難?」訂票軟體里「牛皮癬」一樣的彈窗廣告讓常年出差的李威不勝其煩。 記者發現,微信購票入口、飛豬、攜程、去哪兒等平台均有相關彈窗廣告。業內人士表示,多數彈窗廣告是為引流,將用戶引導至其他消費或者活動頁面,刺激消費者購買相關產品和服務。 專家認為,行政機關和行業組織可適當規范彈窗廣告的頻率、形式、內容,改善用戶體驗,將廣告限制在合理范圍。 關不完的彈窗廣告 記者點擊進入微信購票入口,首頁出現「微信立減金」、「送粽子,賺現金」等彈窗。切換到機票、酒店頁面時,又出現「0元秒海南往返機票」等彈窗廣告。記者購買一張火車票後,「恭喜你獲得訂酒店最高減100元權益,今日有效」的提醒再次彈出,點擊後跳轉到酒店預訂頁面。 飛豬、攜程、去哪兒等App都有類似彈窗廣告。「5元微信紅包,直接打款」、「免單機會」、「高鐵9.9元」等「福利」並不能直接獲得,需滿足多位好友助力或連續打卡數天等條件。 業內人士表示,微信購票的「福利」廣告,小額代金券通常都能領取,而「0元秒海南往返機票」獲得機率很小。 對於李威這種一周飛好幾次的「空中飛人」,彈窗「福利」成了一種干擾。「我不想浪費時間去獲取所謂的福利,更不想騷擾朋友們,太麻煩了。」 上海市消費者權益保護委員會發布的《App廣告消費者權益保護評價報告(2020)》顯示,其分析的600款App中,58%的App含有廣告,其中69.7%的廣告沒有「關閉鍵」。 彈窗廣告如此之多,這與網際網路企業的盈利模式有關。北京師范大學法學院教授劉德良表示,「賣廣告」是網際網路企業實現「流量變現」的重要方式,而App或小程序內設彈窗廣告通常也是為吸引流量,展示相關產品和服務。 「彈窗廣告應具備醒目的關閉鍵,內容也應合法合規,但部分彈窗廣告發布虛假信息,涉嫌欺詐,甚至用戶的個人信息在不知情的情況下被收集。」劉德良說,消費者如因彈窗廣告合法權益受到侵害,可向廣告方或提供渠道的平台追究責任。 2021年4月7日,工信部發布的《網際網路網站適老化通用設計規范》和《移動網際網路應用(App)適老化通用設計規范》明確指出,適老版界面、單獨的適老版App中嚴禁出現廣告內容及插件,也不能隨機出現廣告或臨時性的廣告彈窗。移動應用程式中無誘導下載、誘導付款等誘導式按鍵。 「對於普通App,行政機關和行業組織可以對彈窗的頻率、形式、內容做一些指導性要求,逐步將其規范化。」北京市中治律師事務所律師郭聰認為,「同時應加大處罰力度,將廣告限制在一個合理范圍。」 看不懂的價格 除關不完的彈窗廣告外,部分網絡購票平台的價格標識、套餐捆綁也讓消費者直呼「看不懂」。 飛豬、去哪兒、攜程等平台均提供火車票、飛機票的附加付費產品、服務,包括免登錄購票、保險、接機等。 記者在微信購買飛機票的入口發現,具體航班的票價列表中,排在第一位的通常是「最低價」,而且大多數具有加購「優享禮包」標識。 記者隨機選擇一趟航班,標價為493元+44元優享禮包的票源,訂單顯示默認價格為587元,該價格包含493元機票+44元優享禮包+50元機建燃油費。 在票源頁面右下角的「更換服務」選項中,記者滑動到最後才發現不購買附加服務的選項。此外,在上述493元票源下的「更換服務」中選擇「單選機票」,機票價格卻是504元。 記者在微信訂票時發現,頁面主動提示「本服務由同程藝龍提供,相關服務和責任將由該第三方承擔」。同程藝龍客服稱,該產品為組合產品,需要購買優享包才能享受相應價格。「產品政策不一致,價格不一致。如果您實在要預訂優享禮包的機票金額,只能預訂支付成功後,聯系我們申請退訂禮包。」被問及標價和銷售方式是否涉嫌捆綁銷售時,同程藝龍客服予以否認。 「平台展示的兩種產品不是互不可缺的,而且未明示選擇套餐後機票的價格和不選套餐的機票價格是有差別的。」郭聰認為,此類產品涉嫌捆綁銷售。他表示,該種行為涉嫌違反《消費者權益保護法》,侵害消費者的知情權、自主選擇權和公平交易權。 劉德良表示,這種標價方式易造成消費者誤解,以為能無條件購買低價機票。消費者可參考《民法典》中對「重大誤解」規定,要求取消訂單。 (文中李威為化名) 來源:cnBeta

人民網評論:資本「唯流量論」這股歪風亟需整治

海量的人氣,往往能集聚大量的資源。但是,當滿懷期待的粉絲,奉上省吃儉用的金錢、付出真心實意的情感,換來的卻可能是越陷越深的泥潭、一地雞毛的尷尬……「飯圈集資」種種亂象亟需改變。近年來不時曝出的「飯圈集資」風波,很大一部分都集中在集資流程不透明、款項走向不明等問題上,甚至發生「粉頭」跑路或公然詐騙等現象。 這固然是個別犯罪分子的不法行為,但也給一廂情願的粉絲們提了個醒:那些情比金堅的喜愛、廢寢忘食的堅守、慷慨解囊的支持,都有可能成為一些人牟利的工具、發財的機會。 必須承認,法律上目前對粉絲集資行為尚無相關禁止性規定。在某種程度上,可以理解成粉絲對偶像的贈予,本質上是個人自願處置私有財產的行為。然而,灰色地帶與法律禁區只有一步之遙。若不加以規范,若不完善相關法律法規,危害只會越來越重。 從目前來說,每一環都要承擔起相應的責任。綜藝製作傳播平台不能推波助瀾,「未成年人不得參與」「讓未來的節目更健康」不是用來說的,而是用來做的;應援集資平台不能高高掛起,「支持者應自行對項目風險進行判斷」的托詞顯然是逃避責任;後援會資金管理不能只靠良心,該公示的要公示。凡事都有底線,底線絕不能破。粉絲生意是個大蛋糕,不能分蛋糕的時候一擁而上,其他時候就不管不問。 每一分愛都值得呵護,每一分付出都需要珍惜。針對問題重重的「飯圈集資」行為,緊箍咒正在收緊。國家網信辦等部門已多次發文,對誘導未成年人應援打榜、刷量控評的行為進行重點整治;中國銀保監會也對粉絲打榜、集資、包場、送「粉絲應援禮」等現象作出提示,某些營銷過度宣揚的「借貸消費」「超前享受」「借貸追星」行為不值得提倡、效仿。 而在這些監管手段的基礎上,扭轉市場上資本「唯流量論」這股歪風是根本。如果評價一個偶像的實力強不強,不再看排名,就不再有「短短5小時湊了數百萬元」的荒唐;如果衡量一個藝人有沒有價值,不再是數據好不好看,就不會有「專輯發布不到兩分鍾,單平台銷售額突破三千萬」的攀比;如果判斷一個藝人的地位,靠的是作品而不是排場,就不會有那麼多粉絲去借貸集資…… 在「明星經濟」這個大市場里,資本不該過度追逐流量,不該炮製一夜成名的「白日夢」,更不該明知價值觀不對卻偏要推動。說白了,不少人沒有演技卻拿「天價片酬」、毫無作品卻賺得盆滿缽滿,以至於更多人不想奮鬥只想擠進娛樂圈,也使得爛片扎堆影視作品質量低劣,這背後,都是資本在推波助瀾。這個泡沫,是時候扎破了;這樣的選秀節目,是時候降溫了。 在造夢、追夢乃至圓夢的長跑里,那些精心煽起的熱度遲早消退,那些刻意製造的聲浪註定沉寂。少一些金錢的較量、資本的操作,多一些實力的比拼、感情的共鳴,引導青少年樹立正確的價值觀,類似倒牛奶「打投」的荒唐事情才能杜絕。 來源:cnBeta

人民網評:修訂道路交通安全法是民心所向

近日,由公安部起草的道路交通安全法(修訂建議稿)進入了公開徵求意見階段,有關意見建議可以在2021年4月23日前通過公安部網站在線提出或者通過電子郵件方式發送。 不難發現,相比現行的道路交通安全法,此次的修訂建議稿,修改84條、新增39條、刪除1條,可謂「大修」。 這樣的「大修」,顯然不是心血來潮。一方面,人民群眾對道路交通安全的要求日益提高。2019年,全國機動車增至3.48億輛,是1978年的219倍;全國機動車駕駛人增至4.35億人,占人口的31.1%,是1987年的36倍;公路總里程達501.25萬公里,高速公路達14.96萬公里,為世界第一。飛速發展的數據背後,是嚴峻的交通安全形勢。 另一方面,道路交通安全的立法卻相對滯後。道路交通安全法實施以來,行政強製法、民法典等一系列法律頒布實施,公路法、行政處罰法等多部法律相繼修訂,這就需要對道路交通安全法進行相應調整、補充和銜接。此外,目前交通管理執法中移動網際網路、人臉識別等新技術、新手段的應用,以及機動車登記、檢驗、機動車駕駛證申領和使用、交通事故和違法處理等方面「放管服」措施的落地見效,也需要對道路交通安全法的有關條款作出修訂。 在這樣的背景下,「大修」可以說是民心所向的必然行動。修訂建議稿相關的條款也充分說明了這一點。比如推動了相關證明憑證電子化;縮短了機動車登記證書、號牌、行駛證審查、發放的時間;明確了由海關檢驗合格的進口機動車上牌時免予安全技術檢驗;增加了交通事故快處快賠的規定;擴大了道路交通事故社會救助基金的使用範圍;拓寬了繳納交通違法罰款的渠道……近年來以人民為中心的便民服務措施都有望以法律的形式確認。 對於人民群眾深惡痛絕的「酒駕」「醉駕」,修訂建議稿進行了完善。比如針對醉酒駕駛機動車從事營運活動的,尚不夠刑事處罰或者免予刑事處罰的情形,給出了「處十五日以下拘留,並處五千元罰款」的新規定。針對「毒駕」的危險駕駛行為,修訂建議稿第一百零二條針對不同情形給出了拘留、罰款、吊銷機動車駕駛證、追究刑事責任等多種法律責任。此外,「在道路上駕駛機動車追逐競駛的」行為也在修訂建議稿中有了新規定。 針對不少群眾「動不動就罰款」的吐槽,修訂建議稿表現出既人性又嚴格的一面,即對部分違法行為初犯、偶犯的,可以給予警告處罰,自願參加交通安全公益活動的,可以免除處罰。但是,對一年內因實施同一道路交通安全違法行為被處罰三次後,再次實施同一道路交通安全違法行為的,則提高了處罰標準,處二倍以上五倍以下罰款。這種「輕輕重重」的原則,既體現了對初犯者的諒解,也體現了對累犯者的嚴懲,將法律的教育價值與懲罰功能做到了很好結合。 民有所呼,法有所應。目前,修訂建議稿正在接受各界的意見反饋,這本身就是開門立法、吸納民意的民主形式。相信修訂後的新版道路交通安全法能夠更加體現民心所向。 來源:人民網-觀點頻道 來源:kknews人民網評:修訂道路交通安全法是民心所向

被人民網批評,無一好友聲援,看到湖南台處理結果,何炅被封殺?

2021年即將到來,而何炅卻在2020年的最後幾天被推上了輿論的風口浪尖,沒想到「萬年難黑體質」得何老師也有「翻車」的時候,重點是這件事還從自己的口中說出來的,真是禍從口出呀! 緣由 其實這件事的起因還是網友的一個不經意才造成的,有網友在網上發佈一段綜藝節目的錄製視頻,這個節目是2019年播出的《口紅王子》,視頻中中的內容就是何炅和沈夢辰之間在交談送禮物的事情。 沈夢辰說:「我和杜海濤交往的時候,他每次去我家都會帶一些禮物,而這些禮物都是各家後援粉絲團送的,連標籤都沒撕就直接送給我父母,讓我很尷尬。」 可能是何炅為了幫杜海濤解釋原因,所以才不經意說出了粉絲們送禮物的熱情,也正因為自己認為理所當然的時候,才讓他慢慢的陷入危機! 何炅表示:「每個明星的粉絲應援團送來的禮物都有標籤,而且這些標籤都是小朋友們特意粘這麼牢固的,以至於我只能自己用。」 從何炅的話語中沒有看出解釋的意思,倒有些埋怨粉絲們粘的太牢固了,而且要他說的那些禮物都價值不菲,經過網友們核算,最少也得有四五十萬,這還只是何老師隨口一說,那麼這麼多年,《快樂家族》收的禮物啃肯定不計其數,涉及的金額不敢想像呀! 怪不得快樂家族成員們各個都身價不菲,就連杜海濤和吳昕這樣打醬油的存在都能夠開豪車住豪宅,那麼李維嘉、謝娜、何炅就更不用說了,都是隱形的「富豪」。 之後何炅收禮物的事情慢慢的在網上發酵起來,更有網友開始質疑:「部分藝人粉絲送給快樂家族的禮物好貴重,收這樣貴重的禮物合適嗎?」 有質疑聲就肯定就會有反駁的,所以這件事情在網友們的激烈爭執中把何老師送上了熱搜,而把娛樂圈收禮物的現象也給扒了出來。 人民網批評 要知道,何炅這麼多年樹立的形象可是有名的「老好人」,在娛樂圈中幾乎沒有任何的缺點,所以「何炅收禮物」這個話題一直處於熱手的前幾名,不僅讓何炅在網友心中的形像一落千丈,更是遭到人民網評的批評。 人民網評發文稱:「不要讓不正之風荼毒年輕人,各種禮品的貴重程度讓人吃驚,而且收禮的人也是從主持人到工作人員範圍非常的廣泛,以至於成為了一種習慣,一種規則,而這種現象更是在錯誤的引導年輕人的價值觀,如果不及時制止,後患無窮呀!」 按照人民網評的觀點和建議,那就是要狠狠地處置何炅的這一行為,畢竟他是第一個因為收禮而被關注的明星,「殺雞儆猴」的做法還是有必要的。 無一好友聲援 原以為何炅遭受到網友的各種言語攻擊和人民網的批評之後會有很多好朋友出來為他發聲,但是現實卻令人堪憂,除了何老師自己在網上發佈的一則道歉信之後,再也沒有其他的明星好朋友出來為他解釋什麼,就連快樂家族的其他四個人都保持沉默! 這樣「好人緣」的何炅一時間顯得非常的尷尬,畢竟每年過生的時候都會有半個娛樂圈的明星前來道賀,如今一出事卻都默不作聲,真是讓人寒心呀! 除此之外,杜海濤的一番操作更是讓何老師的現狀再次陷入發酵,當何炅道完歉之後,杜海濤可能是為了連累到自己,連夜刪除了自己在二手平台上的各種寶貝(包括賣出去的),其中大部分都是來自各家明星粉絲送的禮物,他這一操作無疑是讓何老師陷入不仁不義的境界呀! 湖南台處理結果,何炅被封殺? 何炅作為湖南衛視的當家主持人,出了這樣的事情,湖南衛視肯定脫不了關係,之後還特意發出了一則聲明,主要意思就是嚴查、嚴打、嚴厲制止、嚴厲處置,然後就沒有下文了。 但是,湖南衛視畢竟是國企,縱容工作人員收取巨額禮物,按照法律是要嚴懲的,而且很多網友都已經通過法律的形式給出了答案,那就是:封殺! 不過最後的的處理情況還是得看湖南衛視怎麼操作,最近據一枚和芒果台有點聯繫的工作人員透漏出對何炅的處理結果,他表示:「芒果台那邊暫時對何炅不做任何的推廣,至於一些圖片還有送禮,禮物,應援粉絲的文字話題也不要帶上何炅!」 總之按照芒果台的意思,先讓何炅一人承擔下所有的責任,有點「棄車保帥」的意思,有網友認為,這次何炅真的要被封殺了,可能要涼涼了! 個人觀點 至於何炅因為收禮而被封殺或者是涼涼我認為是不可能的事情,畢竟何老師在娛樂圈的影響力還是很大的,芒果台也是需要他的! 雖然這次芒果台把所有責任都推給了何炅,其實這無疑是最好的結果,因為快樂家族甚至芒果台的很多工作人員都存在著收禮物的習慣,如果深究下去必然會造成很大的影響,所以還不如先委屈一下何炅,而讓大家都可以全身而退。 然而隨著時間的推移,何炅收禮的事情也就慢慢的被網友所淡忘,而何炅依然會是芒果台的「頂樑柱」,這時候他那些所謂的明星好友則會出來支持何炅,讓他慢慢的重回「好人緣」的巔峰,我認為何老師應該趁這個機會重新審視一下朋友得質量! 不過送禮的趨勢肯定不會因為何炅這一次懲罰而得到制止,可能會有所收斂,但絕對還會存在,畢竟娛樂圈這種現象早就根深蒂固了,希望有關部門嚴打嚴查,相信有一天這種現象會慢慢的消失! 你認為何炅會被封殺嗎?歡迎留言討論! 來源:kknews被人民網批評,無一好友聲援,看到湖南台處理結果,何炅被封殺?

人民網發布「遊戲適齡提示」統一標識 明日方舟16+

<p今日人民網「遊戲適齡提示」線下宣講會在廣州舉辦,人民網現場正式公布了「遊戲適齡提示」統一標識、第一批標記的遊戲以及第三批參與的企業和產品。至此,已有23家頭部遊戲企業參與遊戲適齡提示。 「遊戲適齡提示」平台地址>>> <p第一批貼標遊戲的公布,是遊戲行業內首次在產品中出現適齡提示標識,這是行業重大突破,對增強未成年人保護和引導起到有效的幫助。適齡提示從無到有、從理念提出到真正落實,對推動遊戲行業規范化、健康化發展有積極作用,也為未來行業政策的制訂、落實提供了良好基礎。 <p本次公布的第一批進行適齡標記的遊戲有:完美世界《武林外傳》《深海迷航》《面條人》、網龍《英魂之刃》《英魂之刃口袋版》《征服》《開心》、巨人網絡《征途》《征途2》《征途2手遊》、藍港互動《蜀山戰紀之劍俠傳奇》、四三九九《小小英雄》、疊紙網絡《閃耀暖暖》等,這13款遊戲已經在登陸界面或者官網標記了相應的適齡級別。 <p第三批參與「遊戲適齡提示」的企業和產品有:咪咕互娛《夢境奇緣:莉亞》《一起玩陶藝》《求和謎陣》《美食烹飪家》《紙片少女》《金球制勝》《紙蓮》《羽毛球高高手》《月圓之夜》《鏡界》、君海遊戲《戰玲瓏》、米哈游《崩壞學園2》《崩壞3》、樂元素《開心消消樂》、鷹角網絡《明日方舟》、波波和大家們《星緣》,一共6家16款產品。咪咕互娛是第一家參與的遊戲渠道企業。 來源:遊民星空

人民網「遊戲適齡提示」平台更新 傳奇、龍之谷18+

<p在今年7月份,人民網「遊戲適齡提示」平台正式上線。今日,平台公布了第二批34款參與適齡提示的遊戲產品,其中有騰訊網易盛趣等8家公司遊戲參與。至此,已有共計55款產品標記了相對應的適齡提示級別,而參與人民網《遊戲適齡提示倡議》的遊戲企業已增加到17家。 「遊戲適齡提示」平台地址>>> 本次參與的遊戲產品: <p騰訊遊戲:《天天愛消除》《一起來捉妖》《聖鬥士星矢(騰訊)》《歡樂鬥地主》 <p網易遊戲:《繪真·妙筆千山》《花語月》 <p盛趣遊戲:《流浪者小島》《學園偶像祭2-課題大作戰》《神域召喚》《決戰瑪法》《瑰雪黑陽》《命運歌姬》《超級地城之光》《光明勇士》《熱血傳說》《傳世掛機》《血族》《神無月》《輻射:避難所單機版》《輻射:避難所Online》《龍之谷手遊》《傳奇世界手遊》《傳奇世界3D》《熱血傳奇手機版》 <p游族網絡:《少年三國志》《權力的遊戲 凜冬將至》 <p中手遊:《凡人飛仙傳H5》《封龍戰紀》《雷霆霸業》《新仙劍奇俠傳》 <p藍港互動:《蜀山戰紀之劍俠傳奇》 <p疊紙網絡:《奇跡暖暖》《閃耀暖暖》 <p漫遊谷:《全民主公》 參與的企業及遊戲產品列表: <p人民網「遊戲適齡提示」平台的推出是為了展示《遊戲適齡提示草案》最新修訂情況、參與《遊戲適齡提示倡議》的企業、標記適齡提示的遊戲情況、以及社會各方對適齡提示的修改意見和建議。平台的上線不僅標志着人民網進一步推進「遊戲適齡提示」的決心,同時也是人民網豐富「內容科技」場景的具體實踐。 來源:遊民星空

人民網「遊戲適齡提示」平台上線 《劍網3》適齡18+

<p根據人民網報道,人民網「遊戲適齡提示」平台正式上線。平台的推出是為了展示《遊戲適齡提示草案》的基本內容以及最新修訂情況、參與《遊戲適齡提示倡議》的企業、標記適齡提示的遊戲情況、以及社會各方對適齡提示的修改意見和建議。 <p「遊戲適齡提示」平台地址>>> <p報道中提到,平台上線的同時,還公布了一批參與適齡提示的遊戲產品,它們是:完美世界《武林外傳》《深海迷航》《面條人》、三七互娛《永恆紀元》《斗羅大陸》、創夢天地《機械迷宮》《紀念碑谷》《戰慄深隧跑酷》、多益網絡《夢想世界》、西山居《劍網3 指尖江湖》《劍俠情緣網絡版叄》、網龍《魔域》《魔域口袋版》《英魂之刃》《英魂之刃口袋版》《征服》《開心》、巨人網絡《征途》《征途2》《征途2手遊》、四三九九《小小英雄》,共計21款。 來源:遊民星空

人民網起草《遊戲適齡提示草案》發起《提示倡議》

<p根據人民網報道,為了更好地保護未成年人,人民網起草了《遊戲適齡提示草案》,並聯合10餘家知名遊戲企業,共同發起《遊戲適齡提示倡議》。 >>原文鏈接 <p報道中提到:「遊戲行業作為重要的思想文化陣地,理應切實貫徹落實中央要求,更好地展現主流價值,切實增強文化責任感、使命感,更好地滿足人民群眾美好生活需要。」 來源:遊民星空