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快遞業陷嚴重內卷:價格戰「傷」小哥 送貨上門都成奢求?

不久前,北京中通快遞小哥林夕選擇了辭職。對他而言,近幾年「手中的快遞」太重了 ——「3 年前,我日均送貨量是 100 件,如今翻了個 3 倍,誰受得了?」不過,工作量的激增並不是壓死快遞夢的「最後一根稻草」。他更在意的是,行業的嚴重內卷導致送貨質量的下滑,而收件人的「冷嘲熱諷」也似乎成為了日常。 根據《2021 年 618 快遞服務質量大數據報告》顯示,近 70% 的快遞員在 618 期間遭到投訴,且過半投訴超過 3 次;在發起投訴的人中,有 70% 以上是因為「快遞不被送貨上門而不滿」投訴。 這也意味著,快遞員與收件人的「對撞」正在加劇。 新浪財經在與多名快遞員溝通後發現,對方的普遍反映是「委屈」,而「抱怨」又集中在三個層面:第一是價格戰導致的派件費用過低,不掙錢沒動力;第二是部分客戶的要求過高;第三則是考核指標繁多,罰款成了「家常便飯」。 拋開快遞員的怨言,究竟什麼才是導致小哥不滿的根源? 叫苦不迭,錢少是硬傷 算帳是最直接的手段。北京韻達快遞小哥小王告訴新浪財經,快遞員的收入主要由兩部分組成 —— 收件與派件。收件層面來看,該地區每收一次 10 元起,除去成本後自己賺兩三元,每天最多收 20 件,以每月...

專家認為AMD與Intel之間遲早要打價格戰

從去年底的Zen3發布到現在的11代酷睿上市,AMD與Intel兩家之間的競爭愈發激烈,CPU市場上的升級換代比之前更快,可惜的是CPU價格並沒有跌下來。CPU不僅沒有跌價,兩家廠商的主力產品甚至面臨著缺貨、漲價的問題,AMD的銳龍5000系列一定漲幅達到30-50%,Intel這邊的酷睿i9/i7高端系列價格也很夸張。 這主要是跟當前的晶片市場產能緊張有關,很多原材料也在漲價了,對DIY玩家來說這並不是好事。 但是從長遠來看,AMD與Intel之間的競爭還會更激烈,花旗銀行分析師Christopher Danely日前表示,兩家廠商之間的價格戰遲早要發生,只是目前還不知道何時會升溫——對DIY玩家來說,最期待的這一天終於有望了。 對於降價的問題,Intel CEO基辛格前幾天在摩根大會上也有過類似的表態,暗示要降價——基辛格認為在伺服器CPU市場上,採用競爭性定價也是合適的,雖然會影響公司業績,但可以保住甚至增加市場份額。 根據市場調研公司公布的Q1季度報告,公布了AMD、Intel在不同領域的x86處理器份額,AMD的整體份額從2020年Q1季度的14.8%提升到了20.7%,拿到了五分之一的天下。 具體來看,桌面份額從去年的19.2%略微提升到19.3%,筆記本處理器份額反而從19%降低到了18%,被Intel奪回去1個百分點,這可能跟AMD的CPU缺貨有關。 不過AMD收獲最大的是伺服器CPU市場,從2020年Q1的5.1%增長到8.9%,要知道去年Q4季度AMD的伺服器CPU份額也不過7.1%,2019年底的時候才4.5%,2017年底的時候只有0.8%。 來源:cnBeta

英特爾面臨兩難危機:要麼份額下降,要麼與AMD打價格戰

英特爾臨時CEO之前的一封公開信正式承認了14nm產能面臨供應緊張的問題,盡管他表示該公司已經增加了10億美元以提高14nm產能,但是這個過程不是短時間內能解決的,最悲觀的看法是英特爾明年上半年都會面臨缺貨問題。這件事也給了AMD一個反擊的機會,有助於增加市場份額。巴克萊分析師日前下調了英特爾股票評級,認為英特爾公司面臨著要麼失去市場份額要麼必須跟AMD打價格戰的問題,而這些都會導致英特爾收益下調。 CNBC網站援引巴克萊銀行分析師Blayne Curtis的報告稱,「由於AMD的競爭威脅升溫,以及近期市場放緩,英特爾面臨著保持市場份額的艱難鬥爭。」,他還指出英特爾的財務模型顯示出了每股盈利大幅下行、自由現金流下降的的可能性。 根據他的預測,英特爾要麼失去市場份額,要麼被迫降價與AMD打價格戰,以便與AMD競爭。 為此他下調了英特爾的股票評級,目標股價也從53美元大幅下降至38美元,這相當於英特爾上周五收盤時股價再跌20%。 他還預測英特爾公司2019年的每股收益將從4.30美元降至4.21美元,華爾街預期值為4.27美元。 上周五英特爾臨時CEO鮑勃·斯旺表示該公司2018年有足夠的產能滿足全年收入預期,但他也承認供應緊張,特別是在入門級市場部分。 英特爾沒有回應評論要求。 ...