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【新品消息轉發】采編自「奧迪雙鑽四驅車」公眾號消息 5分鍾拼好的四驅車！？J12簡拼底盤系列車型全新發布！！ 奧迪雙鑽四驅車奧迪雙鑽四驅車2023-12-06 12:00發表於廣東 J12簡拼系列底盤是為了更好地服務好入門者的系列~ 加入模塊化設計，使得新晉玩家拼裝再也不難； 全車保留24個M2規格改裝孔位，改裝性能得到合理保留！ 獨特的4個免螺絲導輪孔，一拼一插，爽快完成！ 與UP底盤保持一致的17000轉電機，盒車競技無所畏懼~ 為了讓大家更好了解J12簡拼底盤的拼裝，這里附上一段示意視頻~ 奧迪雙鑽四驅車推薦使用全新推出的616641AULDEY1700鎳氫電池充電套裝！ 在家庭玩耍也可選擇616702易拼單軌套裝！ 好拼，好收納，可擴展！ 本推文三款新車型已於2023年12月正式上市商品將陸續抵達奧迪雙鑽合作經銷商及官方商店平台~歡迎大家選購後續車型更新不斷~活動也陸續企劃中，歡迎大家積極參與~全國四驅車俱樂部也在積極籌建，各大城市已有軌道到達，將適時公開情報！ 歡迎繼續關注奧迪雙鑽四驅車公眾號~ 獲取產品與活動的第一手資訊！ 微信掃一掃 關注該公眾號來源：78動漫

「你的 RS7 是改的吧…」 聽到這句話的你，臉憋得通紅，轉身鑽進駕駛位，狠狠踩了兩腳油門，想借厚重的引擎轟鳴聲來亮明自己的正統身份。 在如今完善的改裝方案加持下，光看著車的樣子，的確是真假難辨。特別是奧迪，別說是外行人，就是連沒少關注車圈新聞的人，也保不准被 A7 和 RS7 晃花了眼睛。 ▲A7 & RS7 圖片來自：Brian Wong 這樣「滑稽」的場景，在現實中應該沒少出現。李逵李鬼的故事，總是發生在奧迪的性能車上，簡直讓人又愛又恨。 在我剛拿到駕照的那一年，奧迪 S4 就是我的夢中情車。銀耳、四出排氣，這「該死」的性能配置一下子就讓我芳心大亂，我反復地在家裡的電視機上放著 S4 的路試視頻，希冀著某一天也能「全力倚父」，實現奧迪夢。 ▲ 一顆來自 S4 的發動機 終於有一天，在不斷的視頻轟炸下，我爹憋不住了。 「你這車跟個 A4 有啥區別？」 我臉漲得通紅，一遍又一遍說著 EA839 還有銀耳的優雅。 「所以，看起來有什麼不同？」 連續的逼問讓我沉默，奧迪夢似乎也脆弱得不堪一擊。 每一個男孩的心裡可能都曾有過一台奧迪。但「李逵李鬼」的故事，成為了部分想要成為奧迪性能車車主心中的一道坎。 萬幸的是，奧迪意識到了這個問題。在電動化時代，奧迪看穿了男孩們的脆弱，決心讓 RS/S 運動線車型更加獨特。 奧迪電動化，領先寶馬從高性能開始 BBA...

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一段時間之前與大家分享過途銳整備的文章,這次把老A6L也翻出來說說.這是一台17款A6L 1.8T運動版,購買於16年底,17款增加了幾項非常實用的配置令我徹底放棄購買16款運動版,付出的代價便是等了足足兩個多月.很多人對奧迪嗤之以鼻說是偽豪華品牌,這恰恰是我所需要的,一眼就能看出的豪華品牌都非常不適合我,從工藝和品質來說並沒有與豪華品牌產生太大的的差距,品牌算是最低調的,反正就是大眾的高配版.雖然很多從事商業活動的人依然習慣通過車輛價值判斷經營狀況,也確實有很多人為了面子而選擇品牌,但我也接觸過相當數量開著豪車的人們,卻在飯桌上連一句完整的觀點都表達不清,突然之間,你會覺的這種巨大的反差甚至遠遠比開一台廉價車的人更大.社會活動越多,越應該低調行事,在考慮了一段時間之後果斷選擇了A6L.為了適度呈現個性,我堅決避免黑色外觀,雖然更行政也更嚴肅,但也非常容易視覺疲勞且極不耐髒.事實上內飾顏色也非常喜歡咖色,可惜運動版除黑外咖內,咖外只有黑內可供選擇.連定製都無法選擇.這是當年提車留下的照片.後來被4S店強J全車威固玻璃膜. 相較16款運動版,新款增加了四驅空調,B柱出風口,全景天窗,四座加熱,Carplay,360環影,流水尾燈及後排天窗控制.為了這幾項配置以及心愛的咖啡色,我最終選擇堅持兩個月等待. 我不喜歡改裝車輛,所以這台車也僅後期加了原廠電尾門和高配版的四個頭枕,其中後排頭枕可以翹起用來睡覺.其餘一切沒有動過.而且行駛了六萬多公里,沒有出現什麼故障,因為在4S店買了第三方質量保險,所以基本都在4S進行保養.機油僅使用嘉實多極護,一直使用95號汽油.這是一台成色極為罕見的A6L,全車無任何事故,無任何剮蹭,最神奇的是連輪轂都沒有任何剮蹭.由於幾乎沒跑過高速,所以漆面無任何損傷,底盤無任何磕碰.更沒有跑過任何爛路.以前在英國養成了非常文明的駕駛習慣,所以平時開車非常注意,那些容易引起剮蹭或影響他人行車的地方都會堅決避免.出門辦事都會盡可能選擇地下停車場,實在沒有也盡可能選擇地上停車場,從來不會亂停車,而且停車後也會下車看一眼周圍環境,所以這些年停車費花了不少,但沒有發生過任何交通事故.因為平時繁忙,時間成本對我來說非常重要,因事故引起的各項工作會非常影響出行效率. 行車過程中也盡可能文明做到駕駛,不爭不搶,不喜歡開快車,不喜歡搶時間,不與他人爭執,十字路口盡可能慢速行駛,行車過程中不看微信,因為發微信的都是不著急的事情,著急的都會給我打電話.不煲電話粥,接聽電話只使用藍牙,確實有需要長時間溝通的事情,我都會跟對方說先掛掉電話,找到一處停車穩妥的地方再回撥過去.平時有應酬基本都是把車先停回家里再打車出門,遇到時間較緊不方便停回家的時候,應酬結束後一定會叫代駕,從不飲酒駕車.基本沒有深夜出行的時候,遠光燈幾乎沒用過.大家都覺的我車開非常平穩. 從來不亂找洗車店,幾乎只在大連本地一間高端美容店洗車,一次收費300,但我很滿意,服務態度也很好,老闆為人和善,偶爾漆面有點鳥糞樹油都能及時幫我清洗干淨.沒有車衣,每隔一段時間使用SWISSWAX打蠟一次.六年間這台車幾乎沒有在戶外停放超過24小時.從來沒有進行過拋光操作.洗車毛巾一直自備.非常注意車內衛生,備用輪胎從來沒有使用過,也沒有任何將後備箱當成儲藏室的習慣,車內從來不放置任何亂七八糟的東西,從來不在車內吸菸,也不讓孩子在車內吃東西.滿身塵土的人沒有坐到過我的車內,除了一家三口,這台車幾乎沒有拉過太多其它人.內飾除了輕微的座椅褶皺痕跡,沒有任何磨損,變色的現象. 整車質量總的來說非常不錯,沒有出現過太多質量問題,偶爾有點小毛病簡單維修一下即可,行車電腦無任何報錯.連鍍鉻件都如此熠熠生輝 從駕駛品質來說因為沒有與其它品牌進行過太多比較,我個人認為還是非常滿意的,避震效果不錯,後來換了四條米其林靜音輪胎,非常舒適,方向盤,油門及剎車使用起來非常輕松,就是人們常說的開起來不累.噪音不算大,該有的功能也基本都齊全,除了不是四驅之外,總的來說沒有太多硬傷.而且德系車開了好多年,很多功能和操作基本大同小異,我很習慣這類操作方式,沒有太多不合理的設計. 相對於最新款帶有各種智能設備的車輛來說,這台車確實有所缺失,好在可以支持Carplay,在絕大部分情況下都能夠滿足我的需求.我平時最多使用的就是導航和偶爾接聽電話. 我不是一個很喜歡交朋結友經常喜歡出門參加活動的人,所以車輛公里數不算多,前幾年在裝修期間跑的多一些,後來一年經常連一萬公里都跑不上,因為家里還有別的車.本來打算讓媳婦用這台車練手,結果疫情多次反復,導致學**是斷斷續續,剛學會一點又都忘了.前陣子給代練公司打電話發現人走樓空了.後來因為媳婦確實很忙,實在沒有太多時間學習,故打算將這台車出掉.算是在再見之前發帖紀念一下吧.有感興趣的朋友可以與我聯系,不想出給販子實在可惜.全國可過戶,需自帶第三方驗車人員上門檢查.找了一個好天把車拍完順手拍了幾張海邊. 來源：Chiphell

導讀 奧迪正式發布 urbansphere 概念車 奔馳 EQS SUV 正式發布，支持杜比全景聲 保時捷 Taycan 新車型將於 4 月 27 日上市 雷克薩斯再發 RZ 電動 SUV 預告圖 幾何汽車發布幾何 E 內飾官圖 上汽臨港工廠開始復工復產壓力測試 Stellantis 暫停在俄羅斯工廠的汽車生產 晶片短缺致今年全球汽車減產約 149.8 萬輛 大眾集團第一季度在全球售出 9.9 萬輛純電車 smart 將採用...

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導讀 奧迪新款 Q2L e-tron 上市，續航提升 比亞迪漢 DM-i 曝光，採用全新尾燈設計 大眾 ID.BUZZ 最新預告圖曝光，將在明年亮相 頭頂卡羅拉之名，銳放今日開啟預售 大眾將與華為就自動駕駛業務達成合作 受供應鏈影響，豐田將於明年初關閉 5 家工廠 威馬汽車與香港 EV Power 達成戰略合作 車企內卷雷射雷達：上車時機並未完全成熟 東芝發布新型太陽能電池，每天可充 35km 百度地圖第二代車道級導航正式上線 老照片：輪對輪的較量 阿斯頓·馬丁其實也造過小車 今日話題：特斯拉的聖誕彩蛋 奧迪新款 Q2L e-tron 上市，續航提升 昨天，奧迪全新 Q2L e-tron 上市。新車在外觀上與老款有較大區別，採用全新的燈組造型，前包圍也經過重新設計，更具攻擊性。 車側延續了現款的造型，尺寸方面也並無變化。車尾換裝新款後包圍，與車頭相呼應。 內飾方面與現款車型保持了高度一致，奧迪還是那個奧迪。 動力方面，新車使用了一台最大功率為 100kW 的電機，最大扭矩為 290N·m，搭載 44.1kWh...

奧迪 RS 3，軸距 2628mm，妥妥的 A 級轎車。 2.5T 直列五缸引擎所爆發出來的 400 馬力與其小巧車身嚴重不符，加上短軸距帶來的易操控的特性，這種動力澎湃，指哪打哪的感覺令人著迷。 ▲奧迪 RS 3 奧迪 S8L，軸距 3128mm，標準的 D 級行政轎車。 車身動態平緩，乘坐舒適是它最大的特點，柔軟的懸掛可以為你過濾掉所有細碎震動，在「萬物波瀾不驚」中享受軸距帶來的空間紅利。 ▲奧迪 S8L 不同的軸距造就了這兩輛車不同的風格，如同《老友記》里的菲比與烏蘇拉，雖然都由麗莎·庫卓扮演，但性格卻截然相反。 而這次，奧迪想把「魚」和「熊掌」都給你。 這是一輛 GT，又不是一輛 GT 8 月 10 日，奧迪發布全新概念車奧迪 skysphere。這是一款電動雙門敞篷跑車，車身修長、造型凌厲。 該車的高度僅為 1.23 米，低趴的造型與夸張的寬體令整車呈「俯沖」姿態。前方的一體式格柵嵌有可發光的菱形紋路與奧迪...

導讀 640 馬力，保時捷 Panamera 新增車型曝光 SLS AMG 歸來，AMG 推出斯帕 50 周年紀念賽車 奧迪開展 RS e-tron GT 媒體試駕 特斯拉 Model S Plaid 刷新純電車圈速記錄 蔚來 ET7 路試諜照曝光：3.9s 破百 Model S/X 再漲價，長續航版上調 3 萬元 長安汽車發布...

新品價格 發售日期 2015年8月 廠商 利華 Audi R8 Product description Product details Marketing informations age 適合年齡 6+ Product specifications length 長 177 mm number of parts 零件數 15 Product data Product number 貨號...