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開發商Codemasters日前分享了《F1 22》的新預告片，展示了遊戲中的車手評分信息。該預告片是在巴庫和加拿大拍攝，採用了2022年陣容。《F1 22》車手評分會在遊戲的My Team模式中每隔幾賽更新一次。 根據公布的信息，Codemasters已經改變了車手評分的算法，使評分更能代表駕駛者的當前能力，而不是他們的歷史情況。F1知名車手安東尼·戴維森、大衛·克羅夫特和亞歷克斯·雅克與Codemasters合作參與了評分系統開發。 F1 22的車手評分分為五個指標: EXP：車手的經驗取決於他們職業生涯中比賽的次數 RAC：車手的競賽能力 AWA：在Steward房里度過的時間 PAC：車手的速度控制能力 RTG：前四個評分的組合 最近，Codemasters和EA透露了將會出現在F1 22原聲帶中的完整曲目列表。原聲音樂由Charli XCX、Meduza、Diplo、Jacknife & The Bloody Beetroots和Brux ft Kimbra等藝術家參與製作。 《F1 22》將於7月1日在PC、PS4、PS5、Xbox One和Xbox Series X/S上推出。 來源：3DMGAME

EA現已將兩個英國開發商Codemasters Cheshire（前Evolution工作室）和Criterion Games合並，二者將共同負責《極速快感》系列未來的開發。 據悉，Codemasters伯明罕工作室將繼續開發《F1》系列，沒有做出裁員。 Codemaster官方也在官推上確認了這一消息。 「我們現可確認Criterion Games和Codemasters Cheshire的開發團隊正式合並到一起，來打造《極速快感》的未來，組建一個有兩個辦公地點的Criterion工作室。 這一整合建立在兩個工作室在過去幾個月中密切合作基礎之上。我們擁有共同的價值觀和相似的文化，我們堅信將兩支隊伍豐富的專業知識結合起來，將有助於我們為玩家提供最好的賽車體驗。」 Codemasters去年才被EA以9.83億美元收購，這家公司自1986年以來就一直在賽車遊戲領域耕耘。 雖然《極速快感》系列仍然是賽車類遊戲的標志性符號，但最近的作品比如《極速快感21：熱度》《極速快感20：復仇》和2015年的作品都收到了相對溫和的反響，暗示EA必須採用新的策略來挽救這個系列。 來源：3DMGAME

去年10月，Codemasters發布了招聘廣告，確認工作室正在開發過去10年以來最具野心的遊戲項目，很多人猜測這可能是下一個《塵埃》遊戲，很有可能是《塵埃：拉力賽3》。然而Codemasters似乎有其他的計劃。 根據舅舅黨Tom Henderson在Exputer上的爆料，這個野心勃勃的3A遊戲就是下一個FIA WRC遊戲，可能在明年（2023年）發售。 雖然目前的WRC遊戲由Kylotonn開發，Nacon發行，但在去年6月，Codemasters買下了WRC的遊戲版權，有效期是從2023年一直到至少2027年。 Henderson說，雖然《塵埃：拉力賽3》曾被開發，但該項目在2020年底被放棄。看起來《塵埃》系列已經被Codemasters雪藏，專注於《F1》、《WRC》和《超級房車賽》。 然而新的《WRC》遊戲看起來正在經歷一段艱難的時期。Henderson爆料稱Codemasters的領導層和EA的糟糕管理（包括合同續簽問題，團隊成員的擔憂在會議上被忽視等等 ）導致QA員工數量急劇下滑，從大約200人下降到大約120人。 今年早些時候，據報導，Codemasters的Cheshire工作室將變成《極速快感22》的輔佐工作室。 來源：3DMGAME

Codemasters今日發行了賽車遊戲《超級房車賽：傳奇》，同時分享了上市預告片，展示了玩家在遊戲中可以期待的內容。 該系列的最新作品（系列始於2008年的《超級房車賽：起點》）正回歸其前幾款遊戲的劇情焦點。在「駛向榮耀」模式中，玩家將扮演車手22，Seneca Racing團隊的一名新車手。玩家被招募去參加GRID世界系列賽，對抗像Ravenwest和Voltz Racing這樣的回歸隊伍。這些內容的呈現方式就像一部紀錄片，混合了實景鏡頭和遊戲內圖像。 新作擁有超過100輛賽車和超過130條行駛路線，並且擁有許多AI角色，每個角色都有自己獨特的行為。另外賽事編輯「會帶來一些震撼」。遊戲增加了不可預測事件，發動機可能會在前方爆炸，或者賽車可能會在輪胎破裂後飛躍起來。 在賽車種類方面，有大型賽車、超級賽車、單座賽車、電動汽車、原型車等等。在眾多模式中會有「數百個」活動(包括回歸的漂移模式等)，但如果你想創建自己的模式，還有Race Creator賽事編輯器。 《超級房車賽：傳奇》上市預告片分享 視頻截圖 來源：3DMGAME

<p此前游俠網就已經報道過EA即將收購《塵埃》系列開發商Codemasters的新聞，而現在，EA已經以12億美元的價格正式收購了Codemasters。 <pEA的戰略發展執行副總裁表示，未來Codemasters將會保持獨立。他說：「在可預見的未來，我們將把Codemasters工作室視為一個獨立的團隊，為他們提供所需要的支持，從而讓他們可以製作出備受玩家喜愛的遊戲，並探索所有發展的機會。」 <p這位副總裁還表示，他們看到了賽車類遊戲未來進一步成長的空間，這促使EA買下了Codemasters。他說：「我們的目的是在Codemasters成功的基礎上，確保為賽車遊戲粉絲們創造出一個光明的、燦爛的、令人激動的未來，讓更多的玩家能夠體驗到比以往更棒的遊戲。」 來源：遊俠網

Codemasters，這家以開發了多款賽車遊戲著稱的英國電子遊戲公司，現在已經成為電子藝界的一員。此次收購已經醞釀了一段時間，今天，EA在Blog網誌上正式確認了這一舉動，歡迎這家賽車巨頭的加入，此次收購是一個有趣的歷程，值得關注。 ...

EA今日正式宣布完成對《F1》《塵埃》廠商Codemasters的收購工作，總共花費大約12億美元。EA對codemasters表示：「歡迎來到EA賽車遊戲大家庭！」 EA官方表示，與Codemasters的結合標志着賽車遊戲進入了一個激動人心的新時代，結合兩方最熱情，最具創造力也最具才華的遊戲開發者和廠商，能夠為世界級賽車系列遊戲（包括《F1》、《極速快感》、《塵埃》等）帶來進一步的增長和成功。EA和codemasters將會為粉絲們帶來全新的、激動人心的賽車內容，遍及全球更多平台和地區。 EA的CEO Andrew Wilson表示：「這是賽車遊戲和內容令人興奮的新時代的開始，因為我們將EA和Codemasters的優秀團隊聚集在一起。賽車愛好者在全球范圍內持續增長，我們與codemasters的合作將使我們能夠創造具有創新性的新體驗，並將更多玩家帶進汽車和賽車運動的興奮體驗中來」，「我們的團隊將成為賽車娛樂領域的全球巨頭，為每個平台的玩家提供出色的遊戲，我們已經迫不及待地想要開始了！」 來源：遊民星空

EA剛剛正式完成了對Codemasters的收購，EA花費了大約12億美元。EA在聲明中表示，EA和Codemasters的結合標志着「競速遊戲娛樂將開啟一個令人興奮的新紀元」。 EA CEO Andrew Wilson表示：「隨着我們將才華橫溢的團隊匯聚在一起，這將是競速遊戲和內容令人興奮新紀元的開端。賽車迷們在全世界繼續增長，我們共有的遊戲系列將讓我們創造創新的新體驗，讓更多玩家進入汽車和機車運動的興奮之中。我們的團隊將成為賽車娛樂領域的全球巨頭，在每個平台上為玩家提供出色的遊戲，我們已經迫不及待地想要開始了。」 Codemasters CEO Frank Sagnier補充說：「今天是Codemasters歷史上的里程碑，對我們的員工和玩家來說是激動人心的一天。與EA的合作將使我們的團隊將備受贊譽的遊戲推向新的高度，並通過他們的玩家網絡到達大量的全球用戶。我們可以一起重新定義賽車遊戲版圖，為世界各地的賽車迷創造更吸引人的體驗。」 在收購之前，EA坐擁《極速快感》和《火爆狂飆》系列，但Codemasters的加入，《F1》、《塵埃》、《超級房車賽》、《OnRush》以及Codemasters收購的工作室Slightly Mad（《賽車計劃》《極速快感：變速》）都現已歸入EA囊中。 歡迎來到賽車遊戲之家 塵埃5 賽車計劃3 F1手遊 超級房車賽 賽車計劃Go（手遊） 真實競速 塵埃：拉力賽 2.0 F1 2020 極速快感 來源：3DMGAME

據外媒RUETIR報道，EA預計將發行更多遊戲，並通過收購Codemasters推出更多賽車遊戲。 外國分析師Daniel Ahmad在分析EA收購Codemasters原因時指出：「EA的目標是通過Codemasters的賽車遊戲來增加其在體育領域的影響力，Codemasters不僅擁有知識產權，還擁有F1和WRC許可，這對EA來說也很有用。」 同時EA稱，將推出新的年度賽車遊戲，並表示：「體育遊戲領域的機會正在迅速增長，現在每年價值超過110億美元，主機平台占據了62%。體育類遊戲的增長速度將超過遊戲市場上的其他領域。」目前尚不清楚EA的「年度賽車遊戲」是否指的是Codemasters每12個月發行一次的遊戲，如《F1》系列。重要的是，EA旗下已經《火爆狂飆》和《極速快感》等賽車IP，或許新的「年度賽車遊戲」會從這些IP中誕生。 EA官方現已宣布和Codemasters達成協議，收購價值約12億美元。收購預計在2021年第一季度完成。後續消息我們將持續關注。 來源：遊民星空

<pEA證實，它已經達成了收購遊戲開發商Codemasters的協議，這筆收購的交易金額為12億美元，收購以後，Codemasters的股東將會獲得約為7.98美元的普通股。Codemasters最初打算以7.5億英鎊（約為10億美元）的價格賣給Take Two Interactive，但EA在最後時刻出了高價，從而買下了Codemasters。 <pEA的首席執行官Andrew Wilson說道：我們相信，Codemasters與EA的結合將會是一個非常好的機會，我們將有機會為粉絲們帶來驚人驚嘆的、具有創新精神的賽車遊戲。我們的行業正在不斷發展，而賽車遊戲這一遊戲類型也在成長，我們將共同引領一個全新的賽車娛樂時代。多年以來，我們一直很欣賞Codemasters的創造力和高品質的遊戲。 <pEA還相信，Codemasters在《F1》賽車、《塵埃》和其他IP的專業經驗配合EA的《極速快感》和「EA Sports」品牌，可以幫助他們的團隊進一步創新。並且EA也能憑借其豐富的資源提升Codemasters的表現，而EA擁有的全球發行能力和營銷資源也能夠幫助拓展Codemasters遊戲的市場。 <p此次收購預計將於2021年第一季度完成。 來源：遊俠網

今晨有消息傳出，EA打算搶在Take Two之前收購《塵埃》系列開發商Codemasters。EA官方現已宣布和Codemasters達成協議，收購價值約12億美元。收購預計在2021年第一季度完成。 Codemasters主席Gerhard Florin表示EA與Codemasters有着共同的目標，即成為競速類電子遊戲的引領者。Codemasters董事會堅信將會受益於EA的知識、資源和全球性規模。這種結合會讓Codemasters為熱情的玩家發布和提供更好以及（規模）更大的遊戲。 EA總裁安德魯•威爾遜也表達了類似的看法，並稱：「我們相信這是一個極具吸引力的機會——將Codemasters和EA聯結在一起，並為粉絲創造令人驚嘆和富有創新的全新競速遊戲。」 來源：遊民星空

據IGN報道，有消息稱EA正打算「截胡」Take Two，搶在他們之前斥巨資收購《塵埃》系列開發商Codemasters。 IGN引述《天空新聞》的消息稱，EA已經「提出了收購Codemasters的可能出價，其出價高於Take-Two互娛上個月時剛達成的報價。」 IGN表示，在上月Take-Two宣布了他們已經達成了協議，將以現金加股票的形式收購Codemasters，預計在2021年第一季度完成。而據傳EA則試圖以7.25億英鎊的報價擠掉Take-Two，實現對Codemasters的收購。 目前EA並未公開其報價，《天空新聞》提到EA正在與瑞銀集團進行協作，預計在當地時間12月14日公開其報價。另一方面，由於T2提出的協議內容是以現金+股票交易的形式進行收購，這也意味着此提案的價值會隨股票市場的形式而產生波動。某些持有Codemasters股票的基金經理「據傳對Take-Two的收購案表達了不滿」。 來源：遊民星空

據此前報道Take Two（T2）有意收購《塵埃》開發商Codemasters（CM）。VGC的最新消息表示T2和CM現已達成協議。CM估值為9.8億美元，收購預計於2021年第一季度完成。 T2總裁相信CM的競速遊戲會非常適合旗下的體育遊戲陣容。CM主席Gerhard Florin也認為公司會在T2的幫助下推動其長期的成功。 Codemasters曾出品《塵埃》、《F1》等系列遊戲。工作室新作《塵埃5》已於近期發行，遊戲登陸PS4/X1/PC平台，並會登陸次世代主機XSX/PS5。 來源：遊民星空