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來源：遊民星空

《Someday》。是DLC-TRILOGY包含的一首歌。DJMAX RESPECT V提供了無與倫比的節奏遊戲體驗，引入了新的模式、新的藝術家、多首獨特的曲目、獨家音樂視頻。廣泛的曲目列表，涵蓋眾多流派，如流行音樂、搖滾、電子音樂、環境音樂、爵士音樂，甚至輕松聆聽，DJMAX RESPECT V將不會讓任何節奏遊戲玩家失望! 《Someday》視頻演示 來源：3DMGAME

thedaybefore怎麼改中文 1、首先玩家登錄遊戲時默認的是英文，這是需要玩家按下ESC鍵。 2、然後在彈出的界面中選擇頂部的第三個「GAME」選項。 3、接著在「Text Language（文本語言）」和「Voice Language（語音語種）兩個選項中將選項都改為中文。 4、最後點擊遊戲右下角的APPLY就可以將遊戲更改為中文了。 來源：遊俠網

鳴謝NEWAGE TOYS 提供的本次測評件 產品名：H47G Daedalus 道路搬運工 發售日期：2023年2月 資料庫連結：https://acg.78dm.net/ct/385124.html 大家好，今天帶帶來的是NA道路搬運工，整體來說是吊車的換色產品，本體素質確實不錯，換色產品自然也不會差。 道路搬運工這個角色比較有意思，算是一個BUG而產生的角色，出場其實很少，在G1第一集中才出場，和鐵皮救護車來搭救倒霉的探長。 「Hauler」（又名Road Hauler和Load Hauler）， 在塞伯坦內戰前他曾經是參與水晶城（Crystal City）建設的挖地虎（Constructicon）成員。當他的六名隊友被重新編程成為霸天虎時，「Hauler」選擇加入汽車人。最終使他也登上了方舟1號。當他在1984年與其他汽車人一起蘇醒後，他的主要任務就發現和采購能源。這項任務使他經常遊走在世界各地，而「Hauler」還有「易裝癖」，常常憑心情隨意變換自己的不同塗裝配色。他的起重機模式可以舉起60噸的重物，而在機器人模式下，他可以從手腕上將雙手發射出去，通過遙控指令雙手可以在空中飛翔，讓輔助他能完成一些難度較大的任務。 2003年由e-HOBBY根據日版《變形金剛2010》動畫DVD里由市川裕文（Hirofumi Ichikawa）編寫的關於「Hauler」的信息，獨家發行了首款「Hauler」G1玩具，按日語名字「RoadHauler」，車型為「三菱Fuso吊鉤起重機」。 包裝展示 包裝高度對比 包裝正面 包裝背面 包裝延系列風格，大開窗加復古玩具封繪，其他面是產品展示，大小方面和其他一致，比較小巧。 內容物展示 本體是傳統吸塑包裝 紙質說明書一份 配件包一份 本體展示 高度對比 約10cm 本體正面 本體背面 整體來說和吊車一樣，就是將配色換為了挖地虎的嫩綠色，配色還是蠻好看的 細節展示 頭部細節 頭部和吊車一樣，但是配色和官圖不同，官圖整個頭盔都是綠色的，這邊頭盔是黑色的和傳統玩具配色一樣。 胸口車頭保險槓是金屬銀，玻璃是透明磨砂，車頂上的警戒燈是橙色塗裝 整體胸腔還是比較厚的 手臂和吊車一致，手腕下方的方形凹槽請大家注意變形時候要翻到下方和腳部突起配合 背部細節，和其他產品一致，壓縮完的吊臂 下半身正面細節 下半身背面細節 腿部造型還是一樣的，整個比較壯實但是不臃腫，整體比例還是不錯的 車形展示 高度對比，十分的小巧 車形正面 車形背面 車型側面 造型和吊車一致 胸部真車頭變形之後效果還是很好的 吊鉤是金屬的比較尖銳請注意安全，吊臂上是有黃黑安全標識 車尾部稍微有一點空 車頂十分規整 車底也比較規整 可動參考消防車：https://bbs.78dm.net/forum/post/840826.html 附件展示 步槍 焊槍 持槍和張開手各一對 POSE展示 總結 如果不是很喜歡之前吊車配色，或者錯過了吊車，要麼給挖地虎找個夥伴的話，這款產品其實還是不錯的，作為純換色產品素質還是可以的，大家如果喜歡的話可以考慮購入。 來源：78動漫

本次帶來的測評是NA家的彩透版本吊車，本款產品實物顏色偏橙一些，和官圖的明黃色有些區別。沿用了普通版吊車的模具，配件方面也沒有變化。 封繪包裝 高度對比 盒子的大小以及開窗位置都和普通版相同，彩盒風格有所變化，黑白線條配合上色塊拼接效果還不錯。 背面是實物的場景展示 內部為吸塑包裝，配件裝在塑膠袋里面 載具形態 高度對比 正面 載具形態下是一輛吊車，使用了大量的橙色透明件，有著黑白條紋的塗裝，車輪也是透明件，輪轂位置則是實色塗裝。 背面 側面 車窗是黑色的透明件，還是有一點透 背面 底部比較平整，稍顯空洞的是車頭下面 頂部 人形態 高度對比 正面 造型沒有變更，將普通吊車的實色零件換成了大量的透明件。實物是橙色，官圖是明黃色，不過當時官方也說過實物會偏橙一些。 背面 細節展示 面雕是塗了層珠光色的漆面，眼睛是金屬色 側面有黑色的條紋裝飾 背面 胸部有一定的實色塗裝 側面 背面 背包的體積比較大 左臂上有著水槍，可以拆卸下來換上手型，水槍建議別插的太緊，不然不好拔 配件中的槍也變成了透明件 替換開掌一對 下半身細節 下半身橙色的條紋要是能換個顏色就好了，現在有點串色，沒那麼明顯 側面 背面 腳掌接地面積很大，站立很穩 腳底細節 可動可以參考過往測評https://bbs.78dm.net/forum/post/840826.html POSE展示 總結：將普通版的吊車變為了彩透配色，整體會更加通透，零件的透光性也還不錯，但是材質變更後會比較明顯的看到內部零件，可能會有一些亂。得益於NA的模具素質較高，換了材質後對變形也沒有干擾，手感依舊不錯，這點不用擔心。配件相比普通版也沒有變化，喜歡透明件的話可以考慮下這個配色。 來源：78動漫

本次測評的是NA推出的吊車，是之前消防車的換色產品，在武器和細節塗裝方面有些許的不同。話不多說，一起來看看產品表現如何吧 包裝展示 繪封採用了非常經典的樣式，右側的角色形象也是由G1老玩具重繪而來 背面還原的是G1動畫第32集的場景，吊車和挖地虎一起看建築圖紙，在這一集，吊車和挖地虎達成了短暫的合作，決定一起建造一座太陽能塔，就是這圖紙的樣子離遠一看總感覺像是貼在包裝盒表面的貼紙 劇中是張白紙，包裝的圖紙上多了內容 一起蓋房子 甚至合體成大力神來幫忙，非常可愛 非常好工作，英雄聯盟，愛來自塞博坦 外觀展示 車型是非常明顯的工程車輛，吊車本身也是一名建築家 車頭換成深色玻璃，兩個連接樁不會像消防車那樣扎眼了，塗裝也有點不一樣，車燈和保險槓中間有一塊兒連在一起的塗裝 車頭側面 輪轂也是塗成了黃色 車頂 車身側面 黃色車身上多了一些黑色警示條紋，千斤頂前面沒有水管 車尾還是有一點空 對應的雲梯也變成了吊鉤 吊鉤前段有多處彎折 變形過程可以參考消防車測評 https://bbs.78dm.net/forum/post/840826.html 人形外觀展示 比較憨厚老實的人形，但是腦袋兩側沒有「耳朵」 頭部 頭盔要更小更圓潤一些，但是也不太好轉動，還是以轉動底座為主 底座側面也有警示條紋 胸部 身體側面 背包仍有一定厚度，也可以看到腰部的金屬件 背部 手臂 武器的樣子也變了，吊車手上拿的是焊槍 也附有一個原色「水槍」零件，但是沒有水流特效件 襠部 大腿根零件上的花紋有所改變，小腿也採用的是原色零件 腿部 除了沒有水龍頭外，還有一點不同就是小腿正面多了一處細節塗裝 腿部內側 腳部也多了點細節塗裝 腳底 可動可以參考消防車測評 https://bbs.78dm.net/forum/post/840826.html POSE展示 「兄弟抱一下，說說你心里話」 總結 這款吊車整體變化不多，部分細節有做調整，車玻璃換成了深色樣式好評，讓連接樁不會太明顯，保證了美觀性。消防車這款模具素質比較高，這款吊車把玩起來自然也沒什麼問題，非常有意思的一款產品，如果手上有大力神的話，搭配一下還原他們一起蓋能量塔的場景還是很有趣的，喜歡的朋友可以看看 來源：78動漫

台積電9月份將量產3nm工藝，這一代還會繼續使用FinFET電晶體，2025年量產的全新一代2nm工藝才會用上GAA電晶體技術，他們也會使用美國廠商的EDA技術，而且依賴性很高。 據悉，EDA電子設計自動化在半導體行業並不是一個價值很高的市場，2020年規模約為115億美元，2022年預計能達到134億美元，但EDA技術卻能影響總價值超過6000億美元的半導體市場，晶片設計、製造到封裝都離不開EDA。 目前全球EDA市場主要掌握在三大美國廠商手中，包括Synopsys、Cadence及Siemens EDA，三家合計占有率超過78%，而其他的廠商中，如ANSYS、是德科技Keysight雖然份額不到5%，但也是美國公司。 台積電與全球16家主要的EDA廠商都有合作，但美國廠商顯然是主導地址的，台積電在2nm GAA工藝上也需要美國EDA的支持，先進工藝上依賴性很高，很難有別的廠商替代。 來源：快科技

EDA（電子設計自動化）軟體被稱作是“晶片設計之母”，可見其在半導體開發中的關鍵地位。 據BK報導，數據顯示，今年第二季度，全球TOP3的三家EDA軟體公司，銷售額同比增加了近20%。 這三家分別是Synopsys（新思）、Cadence（楷登）和Siemens（西門子），其EDA工具的市場份額合計達到了70%。 以新思為例，今年二季度（按財年是5月到7月）的銷售額是12.48億美元，同比增加18%；在銷售額構成中，來自EDA工具和IP授權的比例達到90%。 楷登是8.58億美元，西門子數字工業部門是4.93億美元。據悉，西門子是在2016年收購Mentor後開始在數字工業領域大發力。 外界將三家頭部廠商從EDA嘗到的甜頭解釋為以5nm為代表的先進半導體製程開發成本大大增加所致，如今，三星、高通、蘋果、Google、Meta等企業都在設計開發5nm晶片，從而使得購買工具以及支付授權費的規模增加，而且利潤率非常可觀。 按照分析機構預估，EDA領域將保持和半導體行業類似的20%增幅，其中新思預估年度收入在50億美元以上，同比增加18~19%。 來源：快科技

據媒體報導，當地時間8月12日，美國商務部工業和安全局宣布從8月15日開始，將金剛石、氧化鎵兩種半導體材料、用於GAAFET架構集成電路所必須的ECAD（EDA）軟體、用於燃氣渦輪發動機的壓力增益燃燒技術加入到商業管制清單，對其出口進行管控。 據了解，GAAFET是相對於FinFET更先進的技術，FinFET技術最多能做到3nm，而GAAFET可以實現3nm及以下製程。氧化鎵、金剛石則是第四代半導體材料。 而EDA則是晶片IC設計中不可或缺的重要部分，是一種廣泛使用的技術的高級形式，屬於晶片製造的上游產業，涵蓋集成電路設計、布線、驗證和仿真等所有流程。EDA被行業內稱為“晶片之母”。 也就是說，美國此次的禁令將限制可以被用於3nm及以下先進半導體製程工藝晶片設計的EDA軟體的對華出口。此舉將限制中國晶片設計廠商向3nm及以下先進位程的突破。 目前，全球EDA軟體主要由Cadence、Synopsys、Mentor等三家美國企業壟斷，占據全球超70%的市場份額，能提供完整EDA工具，覆蓋集成電路設計與製造全流程或大部分流程。 來源：快科技

EDA工具是晶片領域皇冠上的明珠，被譽為「晶片之母」。 在本屆Hot Chips大會上，Synopsys（新思）宣布新一代集成人工智慧技術的電子自動化設計工具，主要優勢包括降低開發成本、縮短投放市場的時間、提升性能、增加良率等。 新思表示，三星已經接收了AI加成的新一代EDA工具，且在工程完成流片，並給出積極評價。 據悉，隨著電晶體物理尺度越來越精密，晶片設計變得更加復雜。在3nm下，打造一款CPU或者GPU通常需要24個月甚至更長的時間，花費更是超過15億美元。 新思DSO.ai平台的出現，通過引入人工智慧，晶片設計中不需要去完整模擬10的9萬次方種可能布局，機器可以智能化篩選，不僅可以做到研發成本減半，時間甚至也可以從24個月減少到2周。 新思對比發現，設計同樣一款晶片，新思DSO.ai平台EDA使用了更短的時間達成，且晶片功耗比人類工程師的方案減少了25.6%。 來源：快科技