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《GT賽車》系列製作人山內一典發推表示，《GT賽車7》大型更新即將在本周上線，同時附上了一張傳統的更新前剪影圖片。 根據《GT賽車》數據礦工Nenkai，剪影圖片中的7輛車分別是： 雷克薩斯LFA 』10 道奇 Challenger SRT Demon 』18 NISMO 400R 』96 奔馳190 E 2.5 – 16 Evolution II 』91 道奇Charger RT 426 Street Hemi 』68 保時捷911 (992) GT3 RS 』22 特斯拉Model...

《GT賽車7》宣布即將推出1.38版本更新，預計9月28日正式上線，添加三款新車，包括：創酷RCR Civic、本田思域R』22和馬自達3 Gr.4。 宣傳視頻： · 新車 創酷RCR Civic 本田思域R』22 馬自達3 Gr.4 · 咖啡廳新增兩個「追加型錄」 ［追加型錄29］「收藏：Porsche超跑」（收藏家等級42級以上） ［追加型錄30］「收藏：Gazoo Racing」（收藏家等級39級以上） · Brand Central的「Nissan」將新增Scapes景點 來源：3DMGAME

Polyphony Digital旗下作品《GT賽車7》正在引入全新模擬天氣效果。 MOD作者/開發者/逆向工程師Nenkai在推特上分享稱，新版《GT賽車7》在GTWS Showdown中使用的天氣雷達顯示出一個位置准確的地圖，並動態展示過去60個賽道分鍾的變化，這表明該作可能會通過更新引入全新的模擬天氣系統。 今年早些時候，Nenkai曾報告稱，他們發現了一個調試功能，可以在比賽前查看當前和過去的降雨情況。這個功能很可能已經在作為未來官方發布的調試功能上進行開發和測試。模擬天氣是一個對於像《GT賽車7》這樣的競速模擬遊戲來說非常合理的功能，可能原計劃在遊戲首發時提供，但遲到總比不到好。 至於該功能將何時在正式版中部署，當前還無法確定。 來源：3DMGAME

《權力的遊戲》和《最後的生還者》讓貝拉·拉姆齊一躍成為了知名演員。這位19歲的女演員之前曾為自己購買了一輛二手車，作為自己的第一輛車。不過接下來她可能很快就要更換車輛，因為她已經以VR的方式體驗了PS5的《GT賽車7》。 《GT賽車7》貝拉·拉姆齊廣告： 在上面的廣告中，貝拉·拉姆齊頭戴PS VR2頭顯，盡情體驗了《GT賽車7》中的速度與激情，遊玩過程十分刺激甚至不斷尖叫，最後還在遊戲中開上了她自己的那輛菲亞特500。 來源：3DMGAME

3月29日今天，SONY旗下開發商Polyphony Digital為PS4和PS5平台模擬競速遊戲《GT賽車7》帶來了1.3.1版本更新，以下是官方為新版本製作的宣傳片。 《GT賽車7》1.3.1更新預告： 從上面的視頻能夠看到，在1.3.1版本中，Polyphony Digital為《GT賽車7》帶來了紐博格林耐力賽以及來自奧迪、馬自達、保時捷和豐田的5種全新車型。 《GT賽車7》1.3.1更新將於3月29日今天下午13點整正式發布。 來源：3DMGAME

《GT賽車7》即將於6月23日下午2點迎來1.17版本更新，添加三輛新車以及「沃特金斯峽谷」賽道！ 1.17版本更新預告： 增加了三款新車，包括一輛稀有的「Hot Rod」改裝賽車和其他兩輛傳奇怪獸車款： Ford 1932 Ford Roadster SUZUKI V6 Escudo Pikes Peak Special '98 SUZUKI Vision Gran Turismo (Gr.3 Version) 增加了「沃特金斯峽谷國際賽道」，全長：5423米，高度變化：41米，彎道數量：11，最長直道：560米。 「沃特金斯峽谷國際賽道」位於紐約市西北約260英里，幾乎是紐約州的中心位置。這是一條歷史悠久的公路賽道，於1956年始建於丘陵多山地區，有許多自然風光圍繞。前半段是高速賽段，具有低速到高速的彎道。後半段是技術布局，具有一系列連續的急彎。這條賽道有許多上下起伏，而且賽道寬度較窄，因此一些精彩的貼身肉搏式攻防常常在這里發生，成為了這條賽道上的美妙景致。這條賽道的最大亮點之一是從中途直道來到高速減速彎，然後進入傾斜的右轉「外側環道」的賽段。「長賽道」和「短賽道」之間的區別是短賽道布局略過了一個「靴子」形賽段。 咖啡廳增加了追加菜單： ・「收藏：Toyota 86」將在收藏家等級達到20級時開放； ・「收藏：Honda Type-R」將在收藏家等級達到20級時開放； ・「收藏：轉子引擎」將在收藏家等級達到32級時開放。 「沃特金斯峽谷國際賽道」已經在風景中添加為推薦展示項目。 來源：3DMGAME

《GT賽車7（Gran Turismo 7）》製作人山內一典近日宣布本作將在本周推出更新，並增加三輛新車。根據GT賽車新聞網站公布信息顯示，本次增加的新車有可能是鈴木Escudo Pikes Peak、鈴木Vision Gran Turismo Gr.3版本、Deuce Roadster敞篷版。 鈴木Escudo Pikes Peak是日本知名賽車手田島伸博製作的1000馬力爬坡車，本車作為鈴木的經典車型，在歷屆大賽中表現優異，承載了無數人的回憶。 來源：遊俠網

GT賽車製作人山內一典再次在推特預告了《GT賽車7》本周將會新更新推出，同樣他也附上了三輛汽車的剪影圖，這可能是即將在遊戲中添加的新車。 根據GT賽車新聞網站GTPlanet的猜測，最頂上的那一款是鈴木Escudo Pikes Peak，這是一輛為日本車手田島伸博製作的1000馬力爬坡車。左下角那輛看起來像鈴木Vision Gran Turismo的Gr.3版本。右下角那輛可能會是1932年福特或Deuce Roadster的敞篷版。 來源：3DMGAME

《極限競速（Forza Motorsport）》最新作將於2023年春季發售，支持遊戲中的實時光追，還對物理引擎的准確性、汽車和賽道的美感、新的動態時間、汽車損壞等進行了大量改進。近日，遊戲創意總監強調，光線追蹤將在「玩遊戲時」出現，而非虛假宣傳。 《極限競速》新作的創意總監Chris Esaki周四表示，開發商Turn 10並沒有試圖「誤導」或玩「文字遊戲」。 「光線追蹤就在這里。它走上了正軌，最重要的是，它是發生在實時遊戲中。」他在直播中說，「我真的很想說清楚，當我們說『在賽道上』時，這並不意味著光追只是出現在回放中，或者只是在賽道上的照片模式中。」 「當你玩遊戲的時候，光追是一種沉浸感，有時可能很微妙，但它真的是把你帶入視覺和體驗中，這與我們以前所擁有的不同。當我們談論光線追蹤時，是的，它看起來很神奇：它看起來像照片一樣真實，看起來身臨其境，而且你將在遊戲中得到這一點。」 Chris Esaki這番話明顯是在暗諷競爭對手：《GT賽車7》。《GT賽車7》在遊戲過程中無法開啟光線追蹤功能，只能在回放和車庫模式中顯示。 不過，遊戲中的實時光追將給硬體帶來極大的負擔，可能會造成遊戲幀數、畫質降低等情況。《極限競速》新作的光追效果究竟怎樣，還是要到遊戲上線後才能得知。 來源：遊俠網

《GT賽車7》近日更新了1.15版本，然而據網友發現，官方提高了部分稀有車輛的價格，涉及了27輛車，其中法拉利F40，價格將從135萬飆升到260萬，幾乎翻了一倍，蘭博基尼 Miura P400 從250 萬輛增加到 340 萬等，哈格蒂汽車均有上漲。要知道《GT賽車7》之前就因為車輛價格昂貴，被玩家抨擊，現在又提高價格的操作讓人不解。 據gtplanet 網友 Eggstor 統計，哈格蒂（Hagerty）汽車的平均價格上漲了約 3.8%。《GT賽車7》部分車輛變貴的信息在在1.15版本更新日誌中也有提及，日誌中寫道：「在哈格蒂車輛的收藏中，價格根據哈格蒂汽車的現實世界的估值進行了修正。」 哈格蒂汽車根據現實世界車輛價格變動遊戲車輛價格的規則，在遊戲剛發布時《GT賽車7》官方就提到。如果價格繼續上漲，玩家想要獲取車輛需要更肝，然而有過之前的經歷後，粉絲們普遍認為這是 《GT賽車7》的一種引導玩家充錢的操作。 Eggstor 統計的價格浮動表：（傳送門＞＞） 來源：遊俠網

對於許多粉絲來說，《GT賽車7》一直是一款備受爭議的遊戲，大家都喜歡這款遊戲，但卻一直質疑遊戲開發商Polyphony Digital如何繼續平衡玩家進程，特別是收集各種汽車的進度。 現在，有消息指出《GT賽車7》通過最新的更新修正檔，提高了遊戲中豪車的價格，涉及25輛車。 在剛剛上線的1.15更新中，明確對遊戲中Legend Cars的價格調整。遊戲修正檔更新日誌中寫道「在哈格蒂的收藏中，價格根據哈格蒂指導下的真實世界估值進行了修正。」 哈格蒂是一家為老爺車提供汽車保險和估值的美國公司，近年來還贊助了許多具有歷史意義的汽車賽事。新的價格將適用於下一個陣容更新。下一次價格調整計劃在2022年8月進行。」 有媒體報導稱，玩家對更新數據進行數據挖掘後發現。價格漲幅最大的將是法拉利F40，價格將從120萬增加到260萬！翻了一倍還多！ 毫無疑問，如果開發商繼續對遊戲中的車輛提價，那麼玩家只能用更多的「肝」來換取自己的愛車，無論是現實還是遊戲中。 來源：3DMGAME

《GT賽車7》的新錦標賽「Gran Turismo World Series 2022」（GTWS 2022）將於 5 月 27 日開始。GTWS 2022 是一項國際大賽，向任何購買或持有《GT賽車7》的玩家開放。該系列賽包括兩個錦標賽，即「GTWS 國家杯」，車手作為其國家（或地區）的代表參加比賽；以及「GTWS 廠商杯」 ，車手可挑選自己最喜歡的製造商簽約參賽。 在線賽事的第1賽季的開賽日期是：5月27日國家杯、5月28日廠商杯。兩個錦標賽將從五月到七月進行六場比賽。第 2 賽季將從 8 月到 10 月進行 8 場比賽，共 14...

《GT賽車7》5月26日發布了1.15版本更新，加入三輛全新汽車，包括勒芒24小時耐力賽冠軍車豐田GR010 HYBRID。 《GT賽車7》1.15版本更新預告： 三輛全新汽車： 豐田GR010 HYBRID 』21 鈴木Vision Gran Turismo Roadster Shop Rampage 此外，「紐奧良」已添加至風景的推薦內容中 來源：3DMGAME

根據製作人山內一典的推文，《GT賽車7》將在本周推出更新，其中將添加三款新車。 山內一典上周六（5月21日）在推特上發文表示：「下周會有更新」，並配上一張三輛汽車剪影的圖片，類似於4月下旬在遊戲1.13版更新上線之前發布的那張。 GT賽車新聞網站GTPlanet聲稱已經確定了三輛汽車中的兩輛，但不確定第三輛。根據GTPlanet的說法，圖片中最上方的汽車是豐田GR010，這是豐田打造的一款勒芒超跑。右下角的汽車是GoPro Rampage 1970 Camaro，山內一典早在2014年就表示過它有一天會出現在《GT賽車》遊戲中。至於左下角的汽車，GTPlanet無法確定，但其認為可能是C3-generation Corvette。 《GT賽車7》的上個主要更新1.13版本於4月25日發布，添加了三輛新車，以及一條新賽道。 來源：3DMGAME

《GT賽車》系列的製作人山內一典最近發布推文，暗示了將於本周公布的三輛新車，和往常一樣，山內一典並沒有直接展示這些新車，而是只是向我們展示了汽車的輪廓。 這已經不是山內第一次如此暗示新車了，在4月的時候，山內就用類似的方式暗示了即將更新的新車，而這些新車最後被證實為是斯巴魯BRZ GT300 』21、斯巴魯BRZ S 』21、鈴木Cappuccino (EA11R) 』91。不知道游俠網友中有沒有車迷呢？你們能猜出這些新車是什麼嗎？ 《GT賽車7》的上一個大型更新聚焦於bug的修復，並對遊戲進行了若干調整和改進，試圖安撫那些抱怨遊戲比賽的獎勵遊戲幣太少，需要刷遊戲幣才能解鎖新車的玩家。 不過，是否上述暗示的新車將會像4月一樣伴隨著一個類似規模的內容更新，還有待觀察。《GT賽車7》已於今年3月登陸了PS5和PS4平台。 來源：遊俠網

在3月16至22日期間，PlayStation日區官推舉辦了一場為《GT賽車7》大更新預熱的活動——來自《GT7》PS4/PS5版的遊戲截圖，混入真實照片，讓玩家來參與分辨出現實照片和遊戲截圖的活動。此舉意在彰顯《GT7》過人的車輛細節刻畫的能力，從四張圖片中甄別出兩張《GT7》遊戲畫面截圖，關注官推帳號並且全部問題都答對的玩家中通過抽選會有七名幸運兒獲得肩掛式揚聲器一份。 近日，索尼官方公布了這次活動的結果，其正確率為63.97%。 這意味著將近四成參與活動的玩家，被《GT7》以假亂真的遊戲畫面混淆了視聽。那下面有請游俠的玩家們來品一品這畫面的含金量吧，原題四圖如下—— 請從下面四個答案中選出最符合火眼金睛風格的選項吧~ 作為當仁不讓的索尼第一方旗艦產品賽車競速遊戲《GT》系列出自知名愛車狂魔山內一典之手，系列最新作《GT7》是由Polyphony Digital工作室製作打造，也延續了《GT》系列「最真實賽車遊戲」的美譽。雖然前段時間因為遊戲內氪金項目尺度把握不當的風波導致在玩家中口碑大跌，評分甚至被刷到歷史最低。但是遊戲本身的品質，無疑還是非常拔尖的。其致力於凸顯汽車文化，搭建無愧於其中文譯名《跑車浪漫旅》的遊戲體驗一直為人所稱道，強大的拍照模式也賦予了本作給玩家捕捉遊戲精彩瞬間的巨大空間。 前面分辨遊戲畫面、真實照片的活動答案如下—— 來源：遊俠網

《GT賽車7》4月25日發布了1.13版本更新，添加了三款新車和新賽道配置，以及其他錯誤修復等內容。 《GT賽車7》1.13版本更新內容： 1.新增三款新車 Subaru BRZ GT300 '21 Subaru BRZ S '21 Suzuki Cappuccino (EA11R) '91 2.新增斯帕-弗朗科爾尚24小時賽道配置 全長：7,004公尺、高低變化：104公尺、彎道數：21、最長直線：751.84公尺 比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道是歐洲最著名的國際賽道之一。除現有的完整賽道配置之外，本次更新再加入「24小時配置」。這兩個配置最大的不同在於維修站設施的位置。完整賽道的維修站位於1號彎道前方，且維修區車道很長。車手離開維修站後會先從知名的S彎旁邊駛過，接著才進入凱摩直道並回到賽道上。這條維修站車道又窄又彎，車手必須打起精神駕駛，避免在壓線懲罰啟用時不小心壓到線。 3.・Scapes精選區新增「相倉的合掌造家屋」與「夜櫻」 來源：3DMGAME

《GT賽車7》現已推出了4月免費更新，此次更新的大小為2.657GB（PS5版），官方還放出了此次更新的宣傳片，一起來看看吧！ 【游俠網】《GT賽車7》四月免費更新預告 在本次的1.13版本更新中，將加入斯帕弗朗科爾尚賽道的24小時賽布局，長度為長度7004米。此外還加入了三輛全新賽車， Subaru BRZ GT300 '21 、Subaru BRZ S '21 、Suzuki Cappuccino (EA11R) '91。 來源：遊俠網

對於《GT賽車7（Gran Turismo 7）》來說，這是一條崎嶇不平的道路 。該遊戲成功發布，獲得了商業上的好評，但隨後引起了粉絲對微交易等許多問題的強烈反對。開發商Polyphony Digital表示將致力於解決玩家的擔憂，此後的更新對遊戲中的一些內容進行了調整。 現在，更多的更新將相繼到來。《GT賽車7》製作人山內一典已經在遊戲更新之前暗示了幾款新車。下周的更新將為遊戲增加三輛新車。有關將添加哪些汽車的詳細信息將在未來幾天內發布。 在一條推文中，這位製作人和前職業賽車手展示了3款新車的側面剪影，並附有標題：「下周將更新。」 作為對一系列災難性更新的公開道歉的一部分，這些更新將添加新的車輛和賽道。而作為對最近問題的補償，Polyphony上個月補償了所有玩家100萬個遊戲內積分，如果通過微交易購買則約為15美元。 山內一典還表示，該工作室正在開發更長期的更新，這將進一步改變遊戲，因為它「發展為實時服務」。其中包括增加限時獎勵的支付價值、增加在線計時賽以及使玩家能夠出售汽車以獲得遊戲內積分。 《GT賽車7》計劃於4月25日進行伺服器維護，這很可能包括為新更新做准備。《GT賽車7》在PS5和PS4上可玩。 來源：遊俠網

《GT賽車7》製作人山內一典近日發推，確認《GT賽車7》本周將有更新，帶來3款新的車輛。在推文中，這位開發者兼前職業賽車手展示了3款汽車的剪影，標題是「更新下周到來」。 《GT賽車7》定於4月25日進行伺服器維護，所以這次的維護可能是為更新做准備。目前尚不清楚更新會帶來哪些新車，也不確定這次更新是否僅添加以上三款新車。 《GT賽車7》發售以來的更新讓玩家非常不滿，後來山內一典進行了道歉，確保會有新的車輛和賽道被添加進來。 作為對最近問題的補償，Polyphony上個月給《GT賽車7》的用戶獎勵了100萬遊戲內點數，如果氪金，這大約需要15美元。 此外，山內一典當時還表示工作室正在開發更長遠的更新。由於是作為一個服務型遊戲開發，這會進一步改變遊戲。這包括增加限時獎勵的支付價值，增加在線時間測試，允許玩家出售汽車換取遊戲內點數。 雖然公眾對《GT賽車7》的情緒正在改善，但這款遊戲依舊是索尼歷史上用戶評分最低的遊戲。在10243個用戶評分中，《GT賽車7》的用戶評分只有2.0分。相比來說，117家媒體評分平均分為87分。 來源：3DMGAME

2022年第一季度可謂是遊戲盛宴，《艾爾登法環》、《地平線 西之絕境》和《GT賽車7》等等大作紛紛上線，雖然老頭環一騎絕塵領跑眾人，但隨著時間的流逝玩家們發現《GT賽車7》在德國的銷量一直屹立不倒，近日公布的三月份銷售數量榜單中，《GT賽車7》更是牢牢占據榜單首位，為何《GT賽車7》在德國如此暢銷，感興趣的玩家一起來看看吧。 《GT賽車》系列一直是賽車遊戲類型的巨頭之一。與《極限競速》系列相比，GT主打職業賽車比賽中的真實性，而《極限競速》系列則具有更開放的世界以及爽快的駕駛體驗聞名。在真正的比賽賽道上進行真實比賽所需的復雜控制為《GT賽車》系列帶來了高超的人氣。 至於為什麼《GT賽車7》的銷量一直在德國屹立不倒，小編認為可以歸根於德國自身的遊戲氛圍。首先德國的汽車文化世界聞名，不論是不限速的高速公路還是賽車聖地紐博格林北環的存在都可以印證這一切。 《GT賽車》系列中嚴謹的駕駛體驗、意料不到的推頭、無法完美的走線、車胎抓地力不足而導致的一系列狀況，都讓粉絲們沉迷其中，當然遊戲本身過硬的質量也是銷量的保證。可能對於德國人來說，《GT賽車7》所承載的不單單只是「擬真駕駛」，更多的則是對其自身汽車文化的回顧與展望，這也就不難解釋為何《GT賽車7》在德國的銷量如此喜人。 來源：遊俠網

《GT賽車7》官方今天（4月7日）宣布，該作的1.11版本更新修正檔已經推出，新版本中，官方提高了一些比賽獎勵，並且進行了其他的一些修改。 更新後，世界巡迴賽後半部分賽事的獎勵金額有所增加。官方同時也為世界巡迴賽添加了新的賽事，街機賽、自定義比賽的獎勵也進行了調整。 官方還添加了一個新的人物挑戰「人間喜劇」，當玩家的收藏等級達到23級就可以遊玩該任務。除了這些，玩家可以獲得的CR點數上限提高到了1億點。 完整的更新說明：點擊查看>>> 來源：遊俠網

《GT賽車7》評分跌至1.7 由Polyphony Digital工作室製作的賽車競速遊戲《GT賽車7》最近因停服時間過長等問題遭到玩家差評，製作人山內一典公開了一封關於本作長時間離線維護的道歉信，同時公開了部分對遊戲內獎勵內容的調整，以及遲到的維護賠償。玩家們將會獲得100萬Cr.點數，玩家需要在4月25日前登錄並在遊戲內通知中獲得。 目前《GT賽車7》在MC的評分已經跌至了1.7分，成為MC統計史上PlayStation發布的遊戲中評價最低的遊戲。 《三伏》推出免費試玩Demo 3月21日，由拾英工作室開發，Gamera Game發行的懸疑犯罪劇情遊戲上線了免費試玩Demo。製作人@月光蟑螂 在微博對粉絲問題進行了回復，並透露了一些發售情報。 《幽靈線：東京》現已上線 由三上真司主導、Tango Gameworks工作室打造的動作RPG遊戲《幽靈線：東京》已於3月25日發售，PC版國區標準版定價194.99元，豪華版包含額外角色和武器外觀，發售價為259元。 《幽靈線：東京》融入了部分開放世界遊戲元素，玩家每解鎖特定地標，地圖中就會開放可供自由探索的新區域。製作人Masato Kimura表示，遊戲主線劇情體量為15小時，同時完成支線劇情和搜集的話則需要大概30-40小時。 育碧和騰訊合作開發《虹彩六號：圍攻》手遊版 知名遊戲媒體記者Tom Henderson爆料稱，育碧將於4月6日公布《虹彩六號：圍攻》手遊版，該手遊由育碧和騰訊合作開發。在騰訊第四季度財報的會議上，「育碧項目」出現在2023年的時間表中，可能暗示本作將於2023年正式上線。 《地下城與勇士：決鬥》6月28日發售 《地下城與勇士：決鬥》是由Arc System Works開發的格鬥遊戲，基於著名網游DNF而製作。官方宣布該遊戲將在2022年6月28日正式發售，將會登陸 PlayStation 5、PlayStation 4、PC平台，PS5 與 PS4 版售價均為 7480 日元（約合人民幣 399 元）。 遊戲實體版封面也同步曝光，封面上可以看到幾個尚未曝光的新角色。 《死亡擱淺：導演剪輯版》3月30日登陸PC平台 《死亡擱淺 導演剪輯版》將於3月30日登陸PC平台，目前已經發布了預告片，「導剪版」在原版的基礎上擴展了新的故事情節、新的隱身任務、戰鬥能力、可裝備的物品、可建造的建築、外觀選項等要素，將在Steam和Epic Games商城發售，售價198元。購買原版的玩家可以進行付費升級（48元）。 《戰爭藝術》手遊5月底在中國地區停運 3月24日，《戰爭藝術》官方發布公告表示，由於運營計劃調整，將於2022年5 月31日正式終止《戰爭藝術》手遊在中國地區的運營。 本作是由《黑神話：悟空》開發商遊戲科學負責開發，朝夕光年負責發行。 《失落的龍約》將於7月停運 3月22日《失落的龍約（Dragalia Lost）》發布關服預告，公告稱遊戲主線劇情將於2022年7月追加最終章並完結，而後繼續運營一段時間，此後將結束《失落的龍約》的運營並關閉伺服器，具體時間將另行通知。 《失落的龍約》是任天堂推出的第四款手遊，與CyberAgent（旗下有《賽馬娘》等遊戲）聯合開發，本作於2018年9月27日正式上線運營。 《蠟筆小新 我與博士的暑假》5月4日發售 由Millennium Kitchen開發、Neos Corporation發行的NS平台冒險遊戲《蠟筆小新...

Polyphony Digital為《GT賽車7》推出了最新版修正檔。 在1.09版升級檔中，廠商主要修復了五大內容，其中包括「在極少數情況下因遊戲啟動時網絡連接不穩定導致的存檔重置問題」。 此次升級檔主要集中在對bug的修復，暫未曝出有對獎金等數值進行調整的部分。近日製作人山內一典對玩家洶涌的不滿情緒發表回應致歉，承諾在後續的存檔中進行修改，並將對受到影響的玩家發放價值15美元的100萬Cr點數補償。 《GT賽車7》目前已成為玩家評分最低的索尼遊戲，截至發稿時本作在Metacritic的評分已經跌到1.5分。 來源：3DMGAME

《GT賽車7》 是《GT賽車》系列的最新作，同時也是該遊戲系列25周年的紀念作品。盡管遊戲本身素質過硬，一款需聯網才可大多數內容的遊戲卻發生了伺服器長時間中斷以及在1.07版本中大幅下調了賽事獎勵等問題。更為火上澆油的是，遊戲製作人山內一典還在此前中的聲明中表示，車輛價格是表達價值與稀有的重要因素，因此與實際價格有著必要關聯。 正因 Polyphony Digital 的不當決策，購買了本作的玩家也對於對本作有了不少差評和不滿。隨著事件的發酵，山內一典也發布了致歉聲明。在文中，製作人表示自己已經傾聽到了玩家的心聲。為表歉意，在修正和調整遊戲內的整個獎勵機制的同時，工作室將為所有已購買遊戲的玩家補償100萬Cr 貨幣包，玩家可在4月25日前登錄遊戲領取。以下是來自山內一典的致歉聲明： 感謝各位對《GT賽車7》的持續支持與指教，您的心聲我們都聽到了。上周的更新不僅導致伺服器服務中斷，對於遊戲內交易系統的調整，也未事先向社群提供清晰的說明，造成廣大玩家種種困擾和失望，本人在此由衷致歉。 我們深明本次更新並非各位所期待的GT體驗。為表誠摯的歉意，受影響的玩家將獲得100萬Cr.的免費貨幣包，並於稍後在遊戲內的個人帳戶中收到發放通知。請在4月25日之前登錄遊戲，領取遊戲內貨幣。 先前部署的更新是為了調整在部分的世界賽道賽事中，獎勵支付不一致的問題。但是為了重新創建所預期的公正平衡，並根據投資時間以及完成情況提供更准確的獎勵，我們需要重新計算整個獎勵機制。 為了改善玩家體驗，我們將在四月初推出一項大型更新。將增加賽事活動的數量，重新創建獎勵系統，讓整個遊戲更加平衡，使所有玩家都能受益。 將於四月初生效的更新。在世界巡迴賽後半段的活動中，平均增加約100%的獎勵。在所有金牌／銅牌成果中，增加完成賽道經驗的高額獎勵。增加在線比賽中的獎勵。在任務中增加八個全新的一小時賽事。這些也將設置更高的獎勵。將玩家錢包中的非付費遊戲內貨幣額度上限，自2千萬Cr.提高至1億 Cr.增加在任何特定時間提供的二手和傳奇車款的數量。 除此之外，自即日起至四月底止，還有一些額外的更新安排，這些更新將增加新的車輛和賽道，並進行一些修復。最後，我們想藉此介紹一些近期正在進行的更新。確切日期和具體細節，將在之後通過官網提前公告。 隨著實時服務的發展，將增加限時獎勵的支付金額。進一步增加世界巡迴賽的活動。在任務中增加賽事，包括24小時耐力賽。增加在線計時爭奪賽，並根據玩家與最高排名的時間差來頒發獎勵。可出售車輛。 有賴您一直以來的包容與寶貴意見，GT7才能不斷成長和進化，盡量確保所有玩家都能感到滿意，並樂在其中。請繼續不吝提供回饋和建議，我們也會積極與社群溝通交流，一起打造最佳的賽車體驗。 山內一典 Polyphony Digital Inc.總裁，GT賽車系列製作人 來源：機核

今日（3月25日），Polyphony Digital總裁山內一典發布《GT賽車7》更新報告，山內一典對上周更新至遊戲內交易系統調整未事先向社群說明致歉，並承諾所有受影響的玩家將稍後獲得【100萬Cr. 免費貨幣包】。 官方公告： 致 跑車浪漫旅 社群朋友 感謝各位對《跑車浪漫旅 7》的持續支持與指教，您的心聲我們都聽到了。上周的更新不僅導致伺服器服務中斷，對於遊戲內交易系統的調整，也未事先向社群提供清晰的說明，造成廣大玩家種種困擾和失望，本人在此由衷致歉。 我們深明本次更新並非各位所期待的GT體驗。為表誠摯的歉意，受影響的玩家將獲得100萬Cr.的免費貨幣包，並於稍後在遊戲內的個人帳戶中收到發放通知。請在4月25日之前登入遊戲，領取遊戲內貨幣。 先前部署的更新是為了調整在部分的世界賽道賽事中，獎勵支付不一致的問題。但是為了重新建立所預期的公正平衡，並根據投資時間以及完成情況提供更准確的獎勵，我們需要重新計算整個獎勵機制。 為了改善玩家體驗，我們將在四月初推出一項大型更新。將增加賽事活動的數量，重新建立獎勵系統，讓整個遊戲更加平衡，使所有玩家都能受益。 將於四月初生效的更新。 在世界巡迴賽後半段的活動中，平均增加約100%的獎勵。 在所有金牌／銅牌成果中，增加完成賽道經驗的高額獎勵。 增加在線比賽中的獎勵。 在任務中增加八個全新的一小時賽事。這些也將設置更高的獎勵。 將玩家錢包中的非付費遊戲內貨幣額度上限，自2千萬Cr.提高至1億Cr. 增加在任何特定時間提供的二手和傳奇車款的數量。 除此之外，自即日起至四月底止，還有一些額外的更新安排，這些更新將增加新的車輛和賽道，並進行一些修復。 最後，我們想藉此介紹一些近期正在進行的更新。確切日期和具體細節，將在之後透過www.gran-turismo.com提前公告。 隨著實時服務的發展，將增加限時獎勵的支付金額。 進一步增加世界巡迴賽的活動。 在任務中增加賽事，包括24小時耐力賽。 增加在線計時爭奪賽，並根據玩家與最高排名的時間差來頒發獎勵。 可出售車輛。 有賴您一直以來的包容與寶貴意見，GT7才能不斷成長和進化，盡量確保所有玩家都能感到滿意，並樂在其中。請繼續不吝提供回饋和建議，我們也會積極與社群溝通交流，一起打造最佳的賽車體驗。 來源：3DMGAME

如果你工作很忙，但是想知道今天的遊戲界發生了哪些大事，那麼就到「游俠晚報」來一探究竟吧：《孤島驚魂6》周末免費玩！活動期間五折！與《怪奇物語》聯動的新任務；《GT賽車7》M站玩家評分跌至1.6！被玩家差評轟炸；美少女抖臀射擊遊戲《妮姬：勝利女神》40分鍾實機；《老頭環》「天馬行空BUG」；《戰神》系列初代發售17周年！官方賀圖慶祝；《神鬼寓言》新作開發進度緩慢！團隊缺人缺經驗。 1.《孤島驚魂6》周末免費玩！活動期間五折！與《怪奇物語》聯動的新任務 《孤島驚魂6》將於3月24日開啟免費周末，活動持續到3月27日截止。活動期間，《孤島驚魂6》將與《怪奇物語》聯動，展開一個有關神秘失蹤的全新任務，此外，本作在活動期間也享有五折優惠，原價298元，活動價149元。 2.《GT賽車7》M站玩家評分跌至1.6！被玩家差評轟炸 由於《GT賽車7》內購貴、官方鼓勵氪金、降低玩家遊戲內積分收益，車輛換取困難、遊戲需要全程聯網、停服32小時導致玩家無法遊戲、停服後沒有補償等一系列因素，讓其評分一跌再跌，現在只有1.6分(滿分)，在20號時的2.3分已經讓它成為索尼第一方史上最低的遊戲，現在看來官方在不及時解決玩家問題，跌至1分也不是不可能呢。 3.美少女抖臀射擊遊戲《妮姬：勝利女神》40分鍾實機 巴哈姆特分享了備受關注的手遊《妮姬：勝利女神》40分鍾實機演示，視頻內容包括了新手教學、主線關卡、角色抽卡、聊天系統、劇情過場、基地等多種多樣的內容，一起來看下！ 【游俠網】《妮姬：勝利女神》40分鍾實機 4.《老頭環》「天馬行空BUG」！ 國外速通大佬「Distortion2」發現了一個新的BUG，能讓靈馬托雷特飛起來，可能成為速通玩家的選擇。卡bug得的具體方式是在地圖的某些特定區域（視頻中是火山官邸附近）的懸崖邊，玩家需要在托雷特即將跌落之前不停點擊下馬鍵。然後當你使用露滴瓶再次召喚托雷特時，第一次會失敗，第二次成功後即可在空中奔跑了。一起來看下視頻吧。 【游俠網】《艾爾登法環》靈馬托雷特飛行bug 5.《戰神》系列初代發售17周年！官方賀圖慶祝 今天，開發商聖莫尼卡工作室發文慶祝《戰神》系列初代發售17周年，並帶來了一張賀圖。官推原文：「17年前，《戰神》在PS2上發售，開啟了奎托斯穿越古希臘的旅程。我們今天要感謝了不起的玩家社區，多年來一直與我們（和奎托斯）在一起！沒有你們，我們無法做到這些」。 6.《神鬼寓言》新作開發進度緩慢！團隊缺人缺經驗 遊戲設計師Juan Fernandezz近日在接受外媒Vandal的采訪時提到了《神鬼寓言》新作的相關消息，他表示《神鬼寓言》新作進展非常緩慢，他說道：「Playground團隊非常有組織性和製作驅動力，但動作RPG開放世界遊戲製作是非常復雜的，團隊還缺乏開發RPG的經驗，這款遊戲需要大量的時間與精力。Playground一直秉承著更少人做更多事的原則，這也導致了人手不足的問題」。 來源：遊俠網

盡管銷量很高，但GT7發售的第一個月並不好過。遊戲本身全程聯網配合兩天離線維護再加上遊戲內置微交易系統，這些相互疊加成功引燃了粉絲的怒火，近日GT7的粉絲們不斷聯合，在兩天的時間里成功新增4000條評分，將GT7的評分直接拉到1.7分，讓我們一起看看具體細節吧。 上周五，開發商Polyphony Digital將遊戲離線進行了近兩天的維護，因為這代遊戲本身全程聯網，所以在維護時間即使是單人遊戲模式也無法正常遊玩。首發就出現這種問題，可以說已經算是埋下了炸彈，玩家們在沒法遊玩的時間里對這一代GT7進行了思考，正所謂不想沒問題，一想不得了。 在賽車遊戲中，收藏愛車和在遊戲里駕駛心儀的車輛，一直都是玩家們的遊玩目的，但在這代遊戲中製作組將以往車輛的價格被按照倍數上調，並且與之前的GT系列遊戲不同，玩家無法通過市場出售他們現有的汽車。雖然玩家可以通過比賽免費獲得貨幣，但不少玩家指出，GT7在發布時沒有很多不同的比賽，這導致普通玩家需要多花費幾倍的時間成本重復遊玩才能解鎖車輛，並且整個過程非常乏味。 同時玩家們的怨氣大部分都涉及微交易，事實證明，玩家在已經為基礎產品支付了全價後，不想在遊戲上花更多的錢。雖然不少玩家把GT7比作長跑，認為可以理解車輛價格的上升，但這並不代表玩家們就認同花費比前作貴上好幾倍的現實貨幣才能把心儀車輛氪到手。而對於遊戲機制的一系列更改製作組表示，對車輛定價進行還原也是非常重要的！這項機制的更改能反映一款車輛在現實中的價值和稀有度。把遊戲的改動綜合來看不說是卸磨殺驢也多少有些強迫氪金的意思。 就這樣，粉絲們的怨氣不斷疊加，21號炸彈爆炸了，當天GT7在Metacritic的評分直降為2.8，這已經讓GT7成為平台上評分最低的索尼遊戲。而面對製作組的不作為，GT7的粉絲們在各大論壇上呼籲，集體抵制遊戲，在這一點上，粉絲們空前的團結。通過拉低一個0.1就再召集一波的勤勞努力，兩天的時間Metacritic評分網站新增4000+評論，截止小編發稿GT7已經跌至1.7分。 就如Twitter這位博主所說：「永遠不要害怕說出你的想法，仔細想想索尼在做什麼#GT7是一團渣滓，我們需要讓他們知道，玩家不想要全程在線遊玩，更不想在比免費玩遊戲更糟糕的全價遊戲中進行微交易，製作組面對問題沒有表現出尊重，讓他們知道你的感受。」大體看了看平台評論的更新速度，小編感覺如果製作組繼續不回應問題，那麼跌至1分可能只是時間問題，並且看粉絲們的Twitter更新速度，應該用不了多久，希望製作組能聽取玩家意見，做出一些讓步和改變，不要讓IP真的跌穿神壇。 來源：遊俠網

《GT賽車7（Gran Turismo 7）》最近在更新修正檔中對遊戲收益進行了調整，大幅減少了玩家能在遊戲里賺取的積分收入。為應對這種遭玩家社區普遍差評的改動，使得已有玩家製作了無需在遊戲中動手即可賺取積分的腳本。 據VGC報導，PSNProfiles用戶Septomor發布了一個不需要玩家控制的腳本來刷錢。它目前僅適用於PlayStation上的遠程播放功能，該腳本可以讓遊戲一遍又一遍地運行相同的比賽，產生數百萬的積分，且所有這些都無需玩家觸摸手把操作。 一位使用了該漏洞和腳本的用戶稱，該腳本「每天為他生成1500萬積分」，而如果從《GT7》備受爭議的微交易商店購買，其成本約為 120美元（約合764元人民幣）。 根據上傳者的說法，該腳本是專門為應對上週遊戲內收益減少的改動而開發的。目前還沒有證據表明索尼正在對這種方法賺取積分的玩家採取封禁等行動。 上周，《GT賽車7》的伺服器離線30小時，使得玩家只能遊玩遊戲中一小部分內容。而在同一天，開發商Polyphony Digital發布了一個備受爭議的修正檔，大幅減少了遊戲中比賽的收益，使得玩家們在不氪金的情況下更難解鎖新車。 伺服器中斷，再加上不受歡迎的比賽收入改動，讓《GT賽車7》迅速成為Mc站上PlayStation發布的遊戲中，玩家評分最低的遊戲。在周六時，該遊戲的玩家評分已經跌到2.5分。之後更是進一步下降到1.87分。 《GT賽車7》自推出以來就一直飽受遊戲內氪金定價不合理的爭議，開發商Polyphony Digital一邊鼓勵玩家直接用真錢購買遊戲內積分，另一方面大砍遊戲內收益，引起玩家不滿。 此外，在最新修正檔發布之前，玩家社區就發現，如果使用真錢購買，《GT7》里的某些車輛的價格是其前作《GT Sport》上的八倍。而現在玩家不氪金在遊戲內的收益又被直接砍半，這意味著要解鎖車輛就需要更多的時間與精力。 來源：遊俠網

《GT賽車7》最近的更新引起了不小的爭議，這次更新大幅度降低了獎勵，導致玩家要麼繼續肝地更痛苦，要麼直接氪金。不過一些聰明的玩家開發了一個腳本，讓遊戲自己運行賺取遊戲內點數。 據報導，通過在PlayStation上使用「遠程遊玩（Remote Play）」功能以及一個簡單的腳本，玩家可以讓遊戲一遍又一遍地跑圈，產生數以百萬的點數，而玩家自己根本不需要摸下手把。 其中一名自稱使用了該漏洞的玩家稱，這個腳本每天給他產生1500萬個點數，如果要從《GT賽車7》爭議性的微交易商店購買，要花費120美元。 這個腳本最初是由國外玩家Septomor發布到了PSNProfiles論壇上，目前只兼容運行PlayStation Play app的Windows機器，不斷地向遊戲輸入內容，以便讓它一遍又一遍地跑同一個賽道，每次都獲得點數。 根據用戶反應，這個腳本是特別針對索尼上周減少遊戲內獎勵而開發的。截止到發稿時，索尼還沒有對這個farm點數的手段採取措施。 來源：3DMGAME

在3月17號時《GT賽車7》宣布停服2小時進行版本更新，但之後停服了32個小時，由於《GT賽車7》需要全程聯網，因此期間玩家無法進入遊戲，這讓玩家非常氣憤。由於《GT賽車7》內購貴、存在氪金，因此有玩家呼籲官方應該給予玩家停服補償，就像《原神》停服維護後給玩家發放「原石」那樣。 Reddit 用戶 Redphyrex 發帖指出玩家應該得到補償的幾個原因，包括玩家遊戲進度的損失、每日比賽獲得的積分等，最重要的是——花了很多錢買的遊戲卻沒法玩。 Redphyrex說道：「像《原神》這樣的遊戲將在伺服器出現故障時會獎勵玩家遊戲內的貨幣」，他認為既然《GT賽車7》也是氪金遊戲，官方就應該向《原神》的運營學習，補償玩家是必須的，僅有道歉是不夠的。 值得一提的是《GT賽車7》M站玩家評分已降至2.3分，成為了索尼第一方工作室史上評分最低的遊戲。官方目前對於玩家呼籲的停服補償問題暫未做出回應。 來源：遊俠網

如果你工作很忙，但是想知道今天的遊戲界發生了哪些大事，那麼就到「游俠晚報」來一探究竟吧！ １．Fami通最期待遊戲TOP10 最新一周的日本Famitsu玩家最期待遊戲TOP10榜單來啦！SE的RPG大作《最終幻想16》本周又再次榮登期待榜榜首。白金工作室即將推出的動作遊戲《獵天使魔女3》表現不俗，本周排名第二。排名第三的則是《勇者鬥惡龍10：離線版》。詳細請見>> ２．GT7 拿到了有史以來最低評分 這年頭玩家對大廠擺爛、經典IP翻車似乎已經司空見慣了，都習慣先出個半成品，後續再出修正檔或者DLC的方式慢慢修補成完整版。但是對於索尼自家金字招牌的《GT賽車7》，我相信還是有很多忠實粉絲還是非常信任遊戲品質，毫不猶豫入手了首發豪華版結果。。。詳細請見>> ３．Switch版《刺客信條》體驗    目前《刺客信條》系列中一共有6部正傳和2部可獨立外傳登陸了Switch，按遊戲發售順序（全平台）分別是《刺客信條2》、《刺客信條：兄弟會》、《刺客信條：啟示錄》、《刺客信條3》、《刺客信條：解放》、《刺客信條4：黑旗》、《刺客信條：自由吶喊》和《刺客信條：奧德賽》詳細請見>> ４．國單《三伏》試玩體驗報告 《三伏》是拾英工作室開發的第三款遊戲，前兩款作品《黑森町奇譚》與《煙火》在Steam上都達到了「好評如潮」高評價。其中，《煙火》更是憑借動人的故事和本土化的題材備受贊譽。詳細請見>> ５．《星球大戰 絕地：隕落的武士團2》相關爆料 《星球大戰 絕地：隕落的武士團》作為近年來EA為數不多的備受好評作品，玩家們一直期待能聽到續作的消息。近日，國外記者Jeff Grubb在一檔播客節目中爆料稱：「《星球大戰絕地：隕落的武士團2》將在今年5月舉辦的《星球大戰》慶典活動上公布，屆時請玩家們留意。」詳細請見>> ６．支付寶悄然上線「遊戲鎖」 支付寶近日推出了新功能「遊戲鎖」，根據官方介紹，新功能可以幫助家長管理未成年人遊戲支付，以預防未成年人遊戲沉迷、充值大量金錢在遊戲中。在家長們開啟遊戲鎖之後，如通過支付寶向主流遊戲廠商充值，輸完密碼後就會出現刷臉驗證提示，驗證為家長本人才能成功支付。詳細請見>> 來源：遊俠網

雖然存在微交易爭議問題，但《GT賽車7》繼續統治了英國實體遊戲銷量榜。根據GFK，《GT賽車7》連續第三周登頂英國實體遊戲銷量榜，盡管相比前一周銷量下滑了42%。 排名第二的是《艾爾登法環》，銷量比前一周下降了25%，然後是《WWE 2K22》。 Top10： 1.《GT賽車7》 2.《艾爾登法環》 3.《WWE 2K22》 4.《寶可夢傳說：阿爾宙斯》 5.《寶可夢：晶燦鑽石》 6.《超級馬里奧3D世界+Bowser's Fury》 7.《地平線：西之絕境》 8.《最終幻想起源：天堂的陌生人》（新） 9.《寶可夢：明亮珍珠》 10.《玩具熊的五夜後宮：安全漏洞》（新） 來源：3DMGAME

據數據統計網站GFK顯示，《GT賽車7》英國地區的實體版裝銷量已連續三周登頂，盡管該遊戲的內購貴、鼓勵氪金等被玩家狂噴，但買的人還是多。 發售快一個月的《老頭環》銷量依然堅挺，排在了第二的位置，畢竟歐洲玩家還是喜歡車槍球多一些。《最終幻想：起源》新進榜，其中PS版依然是大頭，PS5銷售額占據了73%，PS4占據了18%，XBOX上占8%。 另外由於任天堂近期的一系列遊戲促銷，英國盒裝周銷TOP10中，被任天堂遊戲霸榜(幾乎一半都是)，一起來看下完整榜單吧。 <p以下是截止至3月19號當周的英國實體版銷量TOP10： <strong1.《GT賽車7》 　2.《艾爾登法環》 　3.《WWE 2K22》 　4.《寶可夢傳說：阿爾宙斯》 　5.《寶可夢：晶燦鑽石》 　6.《超級馬里奧3D世界+狂怒世界》 　7.《地平線：西之絕境》 　8.《最終幻想：起源》 　9.《寶可夢：明亮珍珠》 　10.《費雷迪的五個晚上》 來源：遊俠網

本文首發於公眾號「碎碎念工坊」，歡迎各位加個關注，解鎖更多隱藏內容~(不定期白嫖抽獎)也可以關注我們的B站頻道，說不定你就愛上了呢?戳→碎碎念工坊 長時間的維護與傲慢的態度。 文/碎長 感覺這兩年下來，大廠擺爛、經典IP翻車似乎已經是常有的事了，除了糊弄一下就出來騙氪的，一些廠商更是喜歡先出個本體，後續再出修正檔或者DLC的方式進行修復，這些操作對於首發玩家們來說，體驗極差。 所以經常預購遊戲的我，現在也喜歡先觀望一下再說。 而且這次入手首發GT7的玩家們可能會有想要打人的沖動。 苦等8年，玩家們等來的除了次世代的體驗，隨之而來的還有令人深惡痛絕的微交易系統。 好傢伙，氪金就能變強算是讓你們給學明白了是吧? 根據Eurogamer的說法，對比上一作的《GT Sport》，遊戲中標價像「保時捷 919 混動」這樣售價2.99 美元的車，在GT7中漲價到了 39.99 美元，漲幅高達 1333%。 比如你想買一輛阿斯頓馬丁Vulcan 16，在GT Sport中售價為4.99美元，GT7則高達40美元(330萬點數)。 您這是賽車也跟著次世代進化了是吧? 不過這次的鍋，也有一部分要「歸功」於製作人山內一典，這位大佬曾經也是待在神壇上的製作人，致力於推廣汽車文化，而且從這次遊戲中的內容也可以窺見一二。 然而怎麼說呢，或許這位大佬「跌落神壇」了?也可能是圖窮匕見?再或者......還是因為遊戲不賺錢想通過微交易多賺點? 雪上加霜的是，本作需要全程聯網，而3月17日-18日這兩天又進行了超過24小時的停服維護，對於一款剛發售不久、而且同時期面臨眾多競爭對手的遊戲來說，這波算是把自己的熱度玩沒了。 也難怪極限競速地平線系列能夠越做越好了。 總之，還是希望GT系列能夠挺住吧，別成為下一個跌落神壇的經典IP了。 -END- 來源：遊俠網

本周四，《GT賽車7》原定兩小時的伺服器維護時間被拉長到了30多小時，引起廣大玩家群體的不滿。 在官網公告中，山內一典解釋道：「在1.07版修正檔上線之前，我們發現了一處可能會導致PS4版和PS5版遊戲無法正常啟動的bug。」 「這種情況非常罕見，我們在開發機測試和QA環節中都沒有發現這個問題，為了優先保證用戶存檔的安全，我們緊急決定中斷1.07版升級檔的發布，立刻著手製作1.08版修正升級檔。」 「這就是維護超時的原因。未能及時將原因告知大家，我在此真誠致歉。」 但是最近我們還報導過，《GT賽車7》的車輛價格非常昂貴，而且在最新版修正檔中還變本加厲地減少了玩家的賽事獎金，讓頂級超跑的入手變得更加困難，有變相迫使玩家參與微交易氪金的嫌疑。 面對這一爭議，山內一典在聲明中同樣進行了解釋，稱他們在後續的內容更新里肯定會解決這個問題： 「在《GT賽車7》里，我希望玩家可以不用通過任何微交易就能享受多種車輛和賽事的樂趣。同時，為車輛標一個能夠對應其價值和稀有度的價格是遊戲非常重要的元素，所以我覺得要跟現實世界中的售價聯系起來。」 「我想讓《GT賽車7》成為一款大家可以通過不同方式體驗各種車輛樂趣的遊戲，如果可能的話，我們也想盡量避免讓玩家一圈又一圈地去刷錢。」 「在後續內容更新、賽事活動和有助於解決這一狀況的功能發布之前，我們將及時通知大家。目前還不能向大家介紹細節，我也感到很痛苦，但我們還會不斷調整，讓《GT賽車7》成為讓大家都能體會到樂趣的遊戲作品。」 來源：3DMGAME

《GT賽車7》已經成為迄今為止Metacritic用戶評分最低的一款索尼遊戲。 截至發稿時，《GT賽車7》的PS4版用戶評分是3.5分，但PS5版用戶評分只有2.4分，使其成為Metacritic成立27年來PlayStation工作室、SIE、SCEA、SCEE和SCEJ所發行的所有遊戲中評分最低的一款。 《GT賽車7》已經跌破了之前由PS4版《勇士世界》（2.9分）、PSP版《NBA 10：深入比賽》（3.0分）和PSOne版（極限滑板2001》（3.3分）保持的下限紀錄，創下了最差評分成績。而且之前這些作品的用戶評測寥寥無幾，而PS5版《GT賽車7》已有四千多人參與打分。 然而，盡管評分跌到2.4，但《GT賽車7》的媒體分卻高達87。 《GT賽車7》的大量差評主要是在3月17日之後涌現的，開發商Polyphony Digital新修正檔備受爭議，減少了多項賽事獎金，讓玩家更加難以通過正常遊戲渠道購買車輛，想開好車只能微交易購買。 隨後，《GT賽車7》的伺服器又下線超24小時，讓這款全程聯網遊戲處於完全不能玩的狀態。 即便是在修正檔調整之前，《GT賽車7》的車輛也要比前作貴八倍以上。而如今根據玩家分析顯示，遊戲里售價最高的各種車型如果想要不靠微交易買任意一輛的話，就需要刷上近20個小時的獎金，這對於一款售價70美元的遊戲來說是非常難以接受的。 來源：3DMGAME

索尼第一方賽車大作《GT賽車7》發售後雖然多個媒體給出好評，但玩家評分與媒體評分出現了兩極分化，截止本稿發出時，《GT賽車7》M站玩家評分已降至2.4分，成為了索尼第一方工作室史上評分最低的遊戲，很多玩家直接給出了0分。 造成這種現象的主要原因有： 1.遊戲的內購很貴，例如：《GT賽車7》中的某些車輛氪金購買的話是前作《Gran Turismo Sport》的八倍還多。例如：38美元（約合人民幣241）你才能獲得一輛"福特GT"。 2.《GT賽車7》更新修正檔後，減少了遊戲內積分的獲取，導致如果不內購話的將更難解鎖新車。據分析，玩家可能需要超過20小時單人比賽才能獲取較好的車輛。 3.內購價格在不同國家地區存在巨幅差異。 4.最近《GT賽車7》停服超過30小時，由於全程需要聯網，玩家無法進入遊戲，而3月17號時官方承諾只要2小時左右，最後變成32小時。 製作人 山內一典 昨日解釋了停服時間這麼長的原因（意外漏洞會導致PS4|5無法啟動，為保護用戶數據延遲停服時間），並向所有玩家道歉，他還談到了內購貴等爭議問題，表示：「在 GT7 中，我希望用戶即使沒有微交易也能享受很多汽車和比賽，這一問題最終將得到解決「。 來源：遊俠網

《GT賽車7》首發時，根據計算，想要在這款遊戲里花現實世界的鈔票買齊所有車輛的話，價格是前作《GT Sport》的八倍。廠商似乎注意到了這個問題，並決定一不做二不休，在最新版（1.07）修正檔中減少部分賽事獎金，並封堵了遊戲後期兩個賽事中可以刷錢的bug。 雖然很多賽車遊戲里都有微交易元素，但像《GT賽車7》這種把常規賺點數買車的門檻設置得比天還高的遊戲真不太多，部分高端車型想要在遊戲里賺錢買一輛的話要跑幾十個小時。 還有一些車（特別是那種高價的『傳奇』車型）在遊戲商店里上架又下架，飢餓營銷引誘玩家出手購買。玩家在心儀車輛下架之前還沒賺夠錢怎麼辦?你說還能怎麼辦? 這還不算，《GT賽車7》不像前作，買到手的車開膩的話還不能賣掉回血。玩家完成遊戲戰役模式的話，剩下的主要目標就是收集最昂貴的傳奇車了。想要在遊戲里賺錢買的話，就只能一圈一圈地跑。 於是，玩家自製攻略發布到網上，大家按照攻略賽道跑的話，來錢會快一些。 廠商下載了這份攻略，發個修正檔把攻略里的賽道獎金統統調低。 那玩家肯定不爽了，這遊戲本來就是業界頂格的70美元售價，想開輛好車還得玩命刷。更離譜的是現在刷都不讓刷了，就差按著頭花錢買。遊戲都買了，玩家沒法用腳投票，但是可以用手投票，於是這款遊戲Metacritic的評分被打到了2.7分（外加上這款全程聯網遊戲伺服器維護24小時的原因）。 Discord用戶ddm將新修正檔里的獎金變更進行了匯總： World Touring Car 800: 24 heures du Mans Racing Circuit: 5,000 Cr – 70,000 Cr World Touring Car 800: Monza Circuit: 5,000 Cr – 70,000 Cr World...

《GT賽車7》近日因為伺服器維護時間過長而慘遭差評轟炸。 昨天《GT賽車7》伺服器下線進行日常維護，因此很多玩家無法參與競速賽事。一般來說日常維護的時間不會太長，因此玩家一開始都靜靜地等待伺服器重新上線再次開始比賽。結果這一維護就維護了一天多的時間，引發了大量玩家的怒火。 玩家先是在各種社交媒體平台上抱怨，後來大家找到了「常規」宣洩通道，跑到Metacritic平台上給《GT賽車7》打低分。現在這款遊戲的分數只有2.7，摸到3A遊戲的下限了屬於是。 伺服器維護時間超出預期是業界比較常見的情況，但放在《GT賽車7》這種全程聯網遊戲上就完全不可接受了。既然選擇全程聯網，廠商自然有義務來保證一個優秀的伺服器狀態，而不是一下子維護超過24小時讓玩家苦等。 《GT賽車7》的微交易也是導致玩家不滿的重災區。 如今《GT賽車7》的伺服器已經恢復，但這款遊戲的評分顯然還在不斷下降，想要恢復成正常狀態可能還需要一段時間。 《GT賽車7》現已登陸PS4和PS5平台。 來源：3DMGAME