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如果你是一位 F1 車迷，那麼你一定熟悉威廉士這個名字。 作為 F1 歷史上奪冠次數僅次於法拉利的威廉士 F1 車隊，是 F1 最具傳奇色彩的車隊之一。實際上，威廉士不僅擁有豐富的 F1 賽事經驗，他們同樣為車企提供服務，進行包括底盤、懸架、制動方面的調教。 他們幫了誰呢？當然是那些定位「極致操控」的車型，比如智己 L7。 為了給智己 L7 貼上「駕駛者之車」的標簽，智己在今年 4 月，用 L7 連續漂移 43 公里，打破了此前保時捷 Taycan 保持的「電動汽車在濕滑路面漂移距離最長」的金氏世界紀錄。 6 月，在拿下這一殊榮僅兩個月後，智己又召開了一場「新世界智能原點發布會」，對操控頗為重視的智己，這次帶來的，卻是他們的「智能汽車五大標準」：智能駕駛、場景智能化、社交能力、持續進化能力。 意料之外，又情理之中。 從駕控轉向智能化，智己 L7...

榮耀 50 系列正式出現在大眾視野里，是在 5 月 21 日的高通技術與合作峰會上。 榮耀 CEO 趙明宣布 6 月即將登場的榮耀 50 系列會首發高通驍龍 778G 5G 平台，且榮耀後續的旗艦 Magic 也會搭載高通旗艦移動平台。 而此時距離「新」榮耀 V40 發布不過 5 個月的時間。同時，榮耀 50 系列的立項估計也在年初一月份。 在高通峰會上，趙明稱「在不到...