航拍最近通車的厚六盤山公路（蒲滔攝）
最近通車的厚六盤山公路（田明霞攝）
厚六公路老照片（江油市交通運輸局提供）
7月9日，記者取道最近開通的江油市厚（壩）六（合）公路，看到道路兩旁風景如畫，一些遊客自駕汽車，前往厚六公路旁的河谷里或漂流避暑或到農家樂遊玩。而蜿蜒於山水間的改擴建柏油公路網絡，正以全新的「高顏值」逐段亮相，十分驚艷。厚六路輻射范圍內的一些村民也因此實現了在田間地頭，就能將山貨特產裝進收購商貨車數鈔票的夢想。
當天，從江油城出發前往該市的北部雁門山區，車行駛在新改擴建的厚六盤山公路上，藍天白雲，涼風習習，還能聽到山坡上吃草馬兒的蹄鈴聲和鳥兒鳴叫。道旁是溪水潺潺、山坡樹林里掩映着度假小木屋，映入眼簾的是一幅幅美麗的山鄉旅遊畫卷。采訪車一路上坡下坎，峰迴路轉在九曲十八彎的道上，仿佛行駛在川藏公路的「天路」上，但是新鋪的瀝青路面十分平穩，更有高顏值的山崖波形旋轉護欄，隔三差五的減震帶，讓人平添安全感。
采訪車翻過養馬峽谷後，很快就駛進了六合鄉六合村，在厚六路邊經營了5年農家樂的村民譚玉英笑着說：「最近路修好了，從成都、德陽、綿陽來旅遊的人多了，我這農家樂的收入翻了一番喲。」駕駛員洪德全說：「我在厚六路上運輸農產品已有4年多了，以前的厚六路雖然也是水泥路，但是彎多路窄，好多地方已經毀壞了，顛簸得很，基本上是個單行道。現在改造後的這條路平整了，寬多了，也不擁堵了。在貓兒埡那一截路陡彎多處，還設置了很高級的波形護欄，我們司機很喜歡這樣的安全設施。」帶路去采訪的胡義海是江油市交通運輸局職工，他接過話茬，高興地說：「這位司機說的護欄叫旋轉護欄，在這段路的不少山崖處都有安裝。據我所知，整個綿陽地區的山路上，就厚六公路上新安裝有這種安全設施。這段路的地質構造特別復雜，建設起來困難如山，但我們還是如期建好了這條路，讓人非常有成就感！」
置身雁門鎮沐水村4組，山地間連片的黃花菜在藍天白雲下非常秀美養眼。沐水村村主任楊世航正帶着10多個村民在採摘黃花菜。楊世航說：「以前路不通，百姓增收難，一些村民撂荒土地外出打工。隨着厚六路等北環線改擴建道路的先後開通，一些村民回鄉加入了種養殖合作社，如今我村種了200畝蔬菜，其中100畝黃花菜從6月起開始採摘，收購商能直接開車到菜地邊，十分方便。」
同樣，貨車也在前幾天直接開到雁門鎮西壩村的藤椒產業園里，收購藤椒。雁門鎮黨委書記任東說，因為新改建了北環路，村民種經濟作物發展產業的積極性比過去高了，外地遊客也多了。他堅信，隨着厚六路等北環線改擴建道路的逐段開通，大車小車夠順暢出入，不管是當地農特產品，還是鄉村旅遊，發展前景都會越來越好。
「厚六路河石壩至養馬峽改建工程是江油市農村公路路網建設工程中的子項目，屬於江油市北部旅遊環線（簡稱北環線）的一段，該項目全長26.84公里，估算總投資25439.13萬元。四級公路，路基寬7.5米，瀝青砼路面，綠化兩側各3米。該項目2018年5月4日開工，2019年端午節通車。」江油市交通運輸局副局長劉曉利說，隨着北環線逐段順利開通，江油市北部雁門山區美景等資源將不再是「藏在深山人不知」。而這一條條惠民路、致富路正不斷向雁門山區的9鄉鎮41個貧困村延伸，惠及7800餘貧困人口。
據悉，江油市北部山區幅員遼闊，主要包括雁門、石元、敬元、六合、楓順、馬角、文勝等鄉鎮。這里山高谷深，四季景色旖旎。其中敬（元）沐（水）路海拔最高處1300米，全路平均海拔1000米，因坡多彎多，而且穿越整個雲鑼山區的原始森林，路上常有白雲繚繞，所以被譽為江油的「天路」。然而。江油北部山區地質結構復雜，道路交通條件落後。為此，作為重點民生項目的江油北環線建設項目於2016年實施。「從勘探設計到施工驗收都堅持高標準，並反復徵求社會各界意見，盡最大努力讓更多沿線群眾得到實惠。」劉曉利介紹說，北環線規劃為「一環六支」，總里程163.43公里，由主線中雁路、東雁路、厚六路串聯起厚壩、文勝、六合等7個鄉鎮環線道路，由雁三路、雁七路、敬沐路等構成環線鄉鎮的6條支線。計劃總投資18.28億元。北環線建成後，將串聯起雁門山區高山蔬菜種植業、養殖業、中藥材產業、硫鐵礦等產業區，實現「一村一品」特色種養殖發展，並加快農產品的流通，促進礦產資源的開發利用。同時，聯通青林口古鎮、養馬峽、青龍峽漂流、楓順紅葉、六合古民居、老君山、藏王寨、竇圌山、涪江六峽等景區景點，為推進李白故里文農林旅融合發展和「全域旅遊」的實施打下堅實基礎。
如今，北環線一期工程雁門鎮至六合鄉河石壩段也已完工，汛期已至，江油的相關部門正在千方百計地保護建成後的道路。北環線雁門—楓順—養馬峽—厚壩路段將於今年7月底通車，二郎廟—馬角—雁門路段及其他支線已進入掃尾階段。據了解，厚六路早年叫「厚白鐵路」，是二五規劃期間建設的專線鐵路。全長25公里，鋪設的是軌距為0.77米的輕軌鐵道，於1959年6月建成通車。沿線設有3個車站，實行客貨混列。1962年，江油鋼鐵廠二分廠停建，「厚白鐵路」隨之停運。1965年4月，國家「三線建設」重大項目國營八五七廠在文勝鎮江村動工興建，拆除輕軌鐵路後，利用原有路基改建成水泥路面的專線公路，有效路面寬4.5米。2003年，國營八五七廠因國家政策性破產，這條專線公路逐步延伸至文勝場鎮、養馬峽景區，直抵江油北陲六合鄉，簡稱「厚六路」。隨着江油北部山區交通的不斷發展，「厚六路」接入「東雁路」（青川縣東河口至江油市雁門鎮），與「中雁路」（江油市中壩鎮至雁門鎮）形成環線。
來源：華人頭條B
來源：華人號：旅行天下