上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道


國內中型SUV領域有不少實力強大的產品,但是漢蘭達始終處於金字塔頂端的位置。有人說合資中型SUV領域只有兩台車,一台是漢蘭達,一台是其他車型,這句高度讚美恰好說明了漢蘭達在此領域不可撼動的地位。全新一代漢蘭達目前已經開啟預售了,這台車一經上市就自帶話題和熱度。

上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道

全新一代漢蘭達的外觀變化非常明顯,這台車基於tnga-k平台打造,整車的氛圍都顯得更年輕和運動。車頭中網內部加入了燻黑的鍍鉻條,中間點綴著飛翼式車標,車頭的設計與別克昂科威有些相似。

上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道

兩側分體式大燈微微向上揚起,內部加入3點式LED光源,下方中網的尺寸進一步縮小,匹配凸起的下包圍設計,豐富了前臉的層次感。

新款漢蘭達的車身尺寸增加了不少,長寬高為4965毫米,1930毫米,1750毫米,軸距達到了2850毫米,與上一代車型相比,軸距直接增加60毫米。

上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道

新款漢蘭達的車身側面變化不大,前側車門上裝飾了hybrId的混動標識。尾部的造型體現出了一種對稱美,細長的後尾燈以及低配剎車燈,體現出了扁平化的設計理念。

新款漢蘭達的內飾變化也不小,車內換上了大尺寸的懸浮式中控屏,中控台採用立體布局,增強了內飾的精緻感。老款漢蘭達的內飾主要是黑色與灰色,沉悶的內飾不免有些單調。新款漢蘭達加入了米色和咖色的內飾配色,顯得更溫馨和居家。

上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道

新款漢蘭達全系標配2.5l自然吸氣發動機加電機組成的混動系統,匹配e-cvt變速箱,最大輸出功率達到了141kw,工信部油耗降至5.5,大大降低了養車成本。

上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道

評價:新款漢蘭達的廠商指導價約為23.98萬到32.58萬,比本田冠道貴1萬多。新款漢蘭達的軸距比本田冠道更大,外觀比別克昂科旗年輕時尚,再加上2.5l混動系統的加持,在同級別車型中幾乎沒有競爭對手。

來源:kknews上市自帶王者氣質,漢蘭達開啟預售,果斷放棄冠道