電動車續航榜丨續航840公里,特斯拉三連冠,再度領跑

文/秋名11路專家

2020年11月電動車續航里程排名

電動車續航榜丨續航840公里,特斯拉三連冠,再度領跑

本期榜單共統計162款電動車,其中5款新車為新入榜車型,即11月份上市的新車。這五款車型分別是寶馬iX3(NEDC續航為500km)、東風本田M-NV(NEDC續航為480km)、哪吒V(NEDC續航為401km)、江鈴易至EV3(NEDC續航為302km)以及凌寶BOX(NEDC續航為150km)。

值得一提的是,凌寶BOX的官方指導價為3.38萬-4.58萬元,NEDC續航里程為150km,而且也能夠上綠牌,各方面都與五菱宏光MINI EV高度重合。價格雖然貴了些,但是凌寶BOX全系都配備了氣囊,高配還有倒車影像,無鑰匙進入等功能。如果沒有「五菱」的品牌加成,凌寶BOX也許就成了新的國民神車。

另外回答一下關於這個榜單的一些質疑的問題。


為什麼要用NEDC續航作為標準?

答:首先NEDC全名叫做「New European Driving Cycle」 翻譯成中文就是「新歐洲駕駛週期」。它是一個測試的標準,包含了4個市區循環和1個郊區循環。因為測試的環境比較理想,所以NEDC的數據存在很大的水分。但所有的車型是統一的標準測試,你摻水別家也同樣摻水,大家都是一個標準,自然也有參考的意義。

而且我們這個續航里程排名,並不含有評測等一些比較主觀的因素在里面,只是將各個車企所公佈的一些數據進行羅列,你可以認為我們這個榜單只是一個幫助你將所有車型數據給列出來的一個工具表。


為什麼不做真實續航的測試?

答:真實續航的測試我們有在做,只是現在測試的車型較少,還不足以形成為榜單。已經做過測試的車型有奔馳EQC、雪佛蘭暢巡、現代菲斯塔EV以及廣汽豐田iA5。實際續航情況可以見下表。

電動車續航榜丨續航840公里,特斯拉三連冠,再度領跑

另外,實測續航也會存在駕駛習慣、路況、溫度等諸多變量,每個人每輛車實測的結果都存在誤差。單獨拿一輛車出來做續航沒問題,但是要將多款車放在一起做一個榜單,其實並不太靠譜。而且,現在在售的電動車已經有接近200款,想把這些車的真實續航全部測一遍幾乎是不可能的,況且有些車只是上市了公佈了價格,實車連車主都沒有提到,更別提測試續航了。

所以我們現在能做的是,將市面上無用的信息給刪掉,整理有用的信息給各位讀者觀看。在此基礎上,再進一步完善榜單,以及真實的續航測試。接下來我們也會將多款電動車在同一條件下進行續航測試,以便於形成更加權威的榜單,敬請期待。

最後,再次感謝各位讀者的建議,對本榜單有任何建議或者疑問都可以在下方留言,我們會第一時間回覆相關問題。

來源:kknews電動車續航榜丨續航840公里,特斯拉三連冠,再度領跑