從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

在近代海洋世界里,這樣的故事隨時都在發生,只因每年有多達 800 萬噸塑料廢棄物流入海洋。這般數量的垃圾,光靠海洋自然分解難解燃眉之急。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

▲ 圖片來源:國家地理

除了等待人類覺醒,少用塑料製品,還可以主動將海洋塑料回收,製成可降解的再生材料,幫地球母親減負。

前不久微軟推出了由海洋回收塑料製成的滑鼠,邁出了消費電子關愛海洋的一小步。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

而我們熟知的阿迪達斯,從 2016 年便開始了與海洋環保組織 Parley for the Ocean 的合作,開展了 一系列海洋塑料回收計劃。

阿迪達斯的戶外產品線 TERREX 系列,再一次與 Parley For The Ocean(下文簡稱 Parley)合作,推出 MYSHELTER Parley 新品,隨著相關合作產品增多,海洋生物被垃圾傷害的幾率也會盡可能地降低。

是羽絨服,也是沖鋒衣

我拿到這套 TERREX MYSHELTER PrimaLoft 外套的時候,尚在九月底,在我所居住的城市廣州,日間氣溫在 36°C 上下徘徊。

這是一個沒有秋季的城市。夏、冬之間,可能僅相隔一個過境的台風,風雨過後氣溫驟降,此時放眼望去,路人都穿上了長袖冬裝。

若我想在接下來季節交替期間保持戶外運動的習慣,必然需要一件既保暖又透氣的上裝,TERREX MYSHELTER PrimaLoft 恰好符合我的需求。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

剛拿上手,我感覺它很輕很蓬鬆,把手放上去可以將它壓成跟一本雜誌一樣的厚度,穿上之後輕如無物,袖口、下擺都有收緊的設計,全為防風和保暖。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

正面交錯縱橫的絎縫線條設計,其實是 TERREX 的 LOGO 解構重組後的圖案,讓素白配色的衣服顯得不那麼單調,也起到了收緊正面線條的作用。

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從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

外套外層摸上去很柔軟,似乎與一般的羽絨外套沒有太大差別,表面織物密度更大,觸感順滑,隔著外層一把抓上去,我也只覺得填充物很蓬鬆,僅此而已。

然而當我了解到它所使用的材料後,才發現它的神奇之處。衣服外層採用 Primeblue 運動環保面料製成,這其中包含 50% 的 Parley Ocean Plastic 環保材質,也就是海洋回收塑料。

你沒看錯,我也沒寫錯,表面順滑細膩的手感,竟然是由海洋塑料製成的高性能聚酯紗線材質混紡而成,TERREX 成功騙過了我的手和眼睛。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

我想既然 TERREX MYSHELTER PrimaLoft 標榜著環保,應該不會只做做「表面功夫」那麼簡單吧?款式名後綴寫著的 PrimaLoft®,他們的看家技術不是合成羽絨材料嗎?外套內層應該也有意想不到的新技術。

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不查不知道,內層柔軟的羽絨填充物,其實也不是天然羊絨/鵝絨,而是融入了 40% Parley Ocean Plastic 環保材質的 100% 再生纖維保暖層,這種再生纖維有著比羊絨更細、更柔軟的特性,經過專門的拒水技術處理過後,運動者穿著這件外套在潮濕的戶外環境,也能保持乾爽透氣,讓羽絨服有了沖鋒衣的部分特性,一件多能。

做到這一切,只因 Parley 和 PrimaLoft® 的共同參與。前者完成對海洋塑料的回收、清洗和再造,將原本看似無用的「海洋垃圾」變成了高性能紗線,再由後者完成材料再加工,合成最終塞進 TERREX MYSHELTER PrimaLoft 外套的人工保暖層。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

PrimaLoft® 之所以被譽為「材料專家」,因其從上世紀 80 年代起,就開始為軍方製造防寒保暖材料。一方面,填充天然羽絨的防寒外套,雖說柔軟且蓬鬆,但需要用縫線固定住羽絨防止跑動,即便如此,羽絨還是有可能從接縫針孔處跑出來。

另一方面,天然羽絨的抗水性極弱,遇水容易結團,丟失保暖性能。

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PrimaLoft® 為了解決這些問題,試驗過無數次,最終選用聚酯纖維材質,熔合成蓬鬆的保暖網絡,看上去就跟一團天然羽絨別無二致,保暖性能也相當接近。

為了驗證這件外套的性能,我對其「痛下毒手」,分別用「潑水」和「保溫」兩項實驗驗證它所宣傳特性的真實性。

首先是抗水實驗,過程相當簡單,就是把一杯普通的自來水潑在衣服表面,查看外層面料的拒水性能究竟如何。

如圖,潑在衣服表面的水一下子就被彈開,抖一抖衣服就能把殘留水分甩干。甚至我用衣服把水兜住一段時間,水珠也沒能滲透進緻密的表面纖維層,也就不會弄濕保暖層了。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

接著下一項實驗,我端來兩杯剛倒的熱水,水溫皆在 90°C 以上,同處 28°C 的室內,一杯用 TERREX 外套裹住,一杯正常放在桌面。

兩個小時過後,在沒有遮擋的水杯里,水早已降至常溫,而那杯被外套包裹著的水,卻還冒著熱氣,我想喝還得再耐心等一等。

這項實驗模擬了運動者在寒冷的戶外,赤裸上身與身著保暖外套的區別,前者為了維持體溫,身體會快速消耗大量熱量,容易招致失溫或飢餓等危險狀況,後者則沒有這些顧慮,可以把有限的精力集中在其他事件上。

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即便兩項實驗都較簡單和粗暴,卻也驗證了 TERREX 所言非虛。

多點科技樹,多點防護

作為阿迪達斯旗下的戶外品牌,TERREX 將自家大哥的科技融入到戶外裝備品類當中,底層技術相同,但 TERREX 順應用戶場景的不同,做出了相應改進。

譬如去年那雙 TERREX TWO ULTRA PARLEY 越野跑鞋系列,中底採用 BOOST 緩震技術,外底使用 Continental 馬牌耐磨橡膠,保證抓地力的同時,提供了適當的回彈力度,減輕戶外嚴苛地面環境對足部和膝蓋的刺激。

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另外這款越野跑鞋的鞋面也是由 Parley Ocean Plastic 材料編織而成,讓運動者時刻貫徹保護自然生態的態度,身體力行,與大自然更親近。

TERREX 還針對不同運動場景,打造了 Rdy 系列,即使運動者面對熱/寒/風/雨這 4 種極端天氣也不懼前行。

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▲ W MYSHELTER PRK 連帽夾克

TERREX 自誕生之初就是為戶外運動而生,當運動員身處戶外,多了環境外界的挑戰,沒有了室內場地的保護,功能鞋服就得肩負起保護運動者的重任,這也是 TERREX 如此重視科技研發的原因。

從海洋到貨架

Parley 與阿迪達斯的合作始於 2016 年,期間推出了眾多衍生產品,鞋服皆有,回收材料可根據不同產品特性,與其他材質混合使用,實現 1+1>2 的性能突破。正因如此,阿迪達斯才會與 Parley 展開長期有效的合作。

直至 2018 年,他們已經售出了 500 萬雙使用 Parley Ocean Plastic 材料製成的鞋子。如此高效,只因雙方目標趨同。

阿迪達斯確立了「終結塑料廢棄物(END PLASTIC WASTE)」的可持續發展願景後,選擇與 Parley 和 PrimaLoft® 這類企業結成合作夥伴,共同推動新型環保材料的發展,最終抵達願景的另一端。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

同樣的,TERREX 不希望為了環保而犧牲產品的應有素質,所以他們更偏向於溫和地把不同技術進行融合,譬如此次將 Parley Ocean Plastic 與 PrimaLoft® 的合成羽絨相結合,最終產物對環境友好且不失原本性能。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

或許是希望讓更多人體驗到這種理念,位於靜安嘉里中心的 TERREX 中國首家旗艦店,在 9 月 30 號也就是今天正式開業。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

日後新品都將第一時間出現在這家旗艦店,店內陳列有原生綠植所構建的 TERREX 生態系統,力求在都市里還原出戶外場景,帶給進店用戶沉浸式的購物體驗。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

線下塑料廢棄物回收站點同步開啟,後續還有名為「塑來」報導的環保公益活動,邀你前來安義夜巷一同打卡 Workshop,體驗舊物重造的活動,掃碼可了解更多信息。

從海洋到貨架,這件環保夾克經歷了什麼?

這家旗艦店的出現,意味著 TERREX 有了獨立作戰的信心,一方面體現了品牌對中國市場的重視,另一方面也因為越來越多運動者近年來將鍛鍊舞台搬到了室外,有需求便有市場。TERREX 選擇此時加入線下零售戰局,或許正是時候。

來源:愛范兒