中國民用航空局為裝有VK-2500-03發動機的米-171(Mi-171)直升機頒發了國家機型認證證書。這認證為俄技集團(Rostec)旗下的俄羅斯直升機控股公司(Russian Helicopters)向中國進一步供應同類型直升機敞開大門。
「中國目前有約20架米-8/17(Mi-8/17)系列的民用直升機，我們以往多次注意到中國運營商對這最新型號特別感興趣。俄技集團旗下的數家控股公司合作下，引入新技術使運營費用得以調低，使米-171(Mi-171)在商業客戶中更具吸引力，」俄羅斯直升機控股公司(Russian Helicopters)總經理安德烈•博金斯基稱。
2018年底，俄羅斯直升機控股公司(Russian Helicopters)在中國進行了裝有VK-2500-03發動機的米-171(Mi-171)示範飛行，向中國應急管理部與民用航空局領導展示了該直升機吊架貨物運輸、高地滅火以及具備放水裝置飛行的運輸能力。
「直升機製造是俄技集團(Rostec)與中國同行合作的重要方向之一，」俄技集團(Rostec)國際合作與區域政策總監維克多•克拉朵夫(Victor Kladov)表示。「我們正致力不斷擴大該行業中的合作領域，包括直升機供應、為現有機型提供更多裝備、授權與認證現有技術服務中心並設立新的技術服務中心，當然還包括我們與中國合作研製重型直升機(AHL)的項目。」
在3300米以下的高度中進行滅火與貨運時，裝有VK-2500-03發動機的米-171(Mi-171)順利展示出其主要優勢，包括高推重比與山區操作安全性。在去年夏天的示飛中，該直升機將3噸貨物與9名乘客從2600米的海拔運送到3300米的海拔，並且在3000米的海拔上將3.5噸水納入放水裝置，然後在火源傾倒。此外，在地面上靜態展示時，向觀眾展出了米-171(Mi-171)在救援人員與消防員快速搭載/卸載方面的獨特能力。
這次通過認證配置VK-2500-03發動機的米-171(Mi-171)直升機曾於2016年中國珠海國際航展上首次亮相。
由聯合發動機製造集團公司(United Engine Corporation, UEC)下屬的克里莫夫公司(Klimov Company)研發並供應的VK-2500-03發動機，採用耐熱材料並進行設計改進，在所有飛行模式與高度上提供更大的功率(與02系列TV3-117BM發動機相比);通過引入BARK-78發動機自動數字調控系統，提高發動機操作準確性，加強在所有模式下的運行控制，並簡化其操作。在米-171(Mi-171)直升機上使用VK-2500-03發動機，使其增加有效載荷以及靜態與動態的飛行上限。此外，依靠單個發動機飛行時，緊急飛行模式下的大量可用發動機功率保證了更高的飛行安全性。
來源：cnBeta
