Tag: 機械硬盤

在跟SSD硬盤的競爭中，HDD機械硬盤已經不占多少上風了，全球也只主要有三家公司能夠生產機械硬盤，希捷就是其中第一，份額不是第一就是第二。 在大容量存儲市場上，HDD硬盤還是數據中心不可缺少的，希捷日前宣布一個新成就，他們出貨的硬盤容量已經超過3ZB。 這是什麼概念？1ZB等於1000EB，1EB等於1000PB，1PB等於1000TB，算下來就是30億TB，折算Exos 10TB硬盤的話就是3億個。 希捷還做了更詳細的解釋，10TB硬盤長度是147mm，3億個硬盤連起來的長度超過4.41萬公里，地球赤道最長也就是4萬公里，所以這些硬盤加起來繞地球一圈還綽綽有餘。 此外，希捷實現第一個EB存儲出貨用了36年時間，從創立到2015年才實現，第二個ZB用了4年時間，2019年實現，現在的第三個ZB容量只用了2年，以後用的時間會越來越短了。 作者：憲瑞來源：快科技

盡管最近閃存價格有所上漲，SSD硬盤也因此水漲船高，但是大家裝機基本上都會選擇SSD而非HDD機械硬盤了，畢竟性能差距實在太大了。 HDD硬盤發展了將近50年，IBM公司1973年推出的溫氏硬盤奠定了此後的技術路線，此後大量公司進入HDD行業，巔峰時期有200多家廠商。 然而HDD市場現在已經是「夕陽行業「，隨着IBM、三星等公司的退出，現在只剩下三家主要廠商——西數、希捷及東芝。 相比之下，SSD硬盤要年輕不少，全球首個SSD硬盤被認為是閃迪公司1991年推出的，容量20MB，當時售價1000美元，也是天價了，只有IBM的ThinkPad筆記本才用得起。 HDD硬盤雖然說「技術理念」上落後於SSD硬盤，但實際製造過程非常復雜，門檻極高，從磁盤、磁頭到伺服器系統都需要高額投資。 相比之下，生產SSD就簡單多了，基本上就是PCB、閃存、主控再加上一個外殼就夠了，閃存也主要是從全球六大閃存原廠中采購，主控芯片也是如此。 得益於此，進入SSD行業的廠商也越來越多，最新數據顯示已經有200多家SSD廠商，而且分布也很有意思，美國地區就占了40%，是廠商數量最多的。 中國、台灣的廠商各占了13%、22%，日本、韓國分別是6%、4%，其他國家所占的份額就少很多了。 作者：憲瑞來源：快科技

雖然如今更高速的固態硬盤已經普及，但機械硬盤具備的同容量價格低、數據易恢復的優勢，1000齣頭就可以買到一塊10TB的不錯的HDD，這容量價格比是SSD所無法媲美的。 因此包括筆者個人在內，許多用戶都選擇使用機械硬盤作為大容量倉儲盤，存儲一些不常讀寫但是體積大的東西。 硬盤安裝在台式機還是筆記本上？ 安裝在筆記本的用戶需要特別注意，一般筆記本硬盤都是2.5寸的，並且厚度要看7mm還是9.5mm。 而普通台式機空間夠大，除了少數迷你機箱外，通常2.5寸、3.5寸都兼容，這種情況下建議優先買3.5寸，性能往往更好，具體後面再細說。 機械硬盤品牌和不同系列？ 目前擁有全自主機械硬盤生產能力的品牌主要有三個：西數、希捷、東芝，購買時就認准這三個品牌。 而各品牌根據用戶具體的使用情況，也分別推出了不同系列的產品。 比如普通台式機硬盤（西數藍盤、東芝P300等）、企業級硬盤（希捷銀河等）、NAS專用硬盤（西數紅盤、希捷酷狼等）、監控硬盤（西數紫盤、希捷酷鷹等），一般購買普通台式機硬盤就可以滿足日常對機械硬盤的需要了。 其實不同類型的盤同樣可以通用，只是各自特性相對更適合，不必太過糾結，選購時更要注意硬盤的性能。 機械硬盤性能怎麼看？ 1、轉速：硬盤轉速與讀寫速度成正比，即轉速越快讀寫越快 2、記錄技術：垂直盤（CMR）和疊瓦盤(SMR)。 傳統的垂直盤的磁道是水平排列的，而疊瓦盤將磁道像瓦片一樣疊起來，利用這種方式增加磁道數量，提高數據密度，但同時也會犧牲性能和壽命。 遊戲盤、剪輯視頻素材盤、組NAS等需要頻繁隨機讀寫的場景就不推薦使用疊瓦盤，否則體驗會很差。 2.5寸硬盤由於內部空間限制，1TB容量起步基本都是採用疊瓦的結構；而部分3.5寸硬盤也有不少為了降低生產成本而採用疊瓦結構，選購時尤其需要注意。 疊瓦盤為了避免改寫數據時影響到相鄰磁道，增加讀寫性能，所以需要大的緩存，因此緩存大小也能簡單的判斷垂直盤和疊瓦盤。 垂直盤緩存多為32MB/64MB，疊瓦盤多為128MB/256MB，這個方法可以避開大多數的坑。 轉速則很簡單，5400轉、7200轉，轉速越快，性能越強，讀寫速度越快，但同時功耗也越大，噪音越大。 來源：快科技

這些年，機械硬盤容量的提升速度十分緩慢，大有被SSD全面趕超的趨勢，不過每個季度，希捷、西部數據都會更新路線圖，展望機械硬盤在技術、容量上的發展趨勢，尤其是希捷。 近日，希捷更是公布了詳細的未來技術路線圖，計劃在2026年左右達到50TB左右，2030年則可以超過120TB。 機械硬盤最近幾年普遍基於PMR(垂直存儲技術)，但即便經過各種優化加強，也已經逼近極限，新的存儲技術、機械結構迫在眉睫。 比如希捷研發近20年的HAMR(熱輔助磁記錄)，終於已經開花落地，去年底交付了20TB HAMR硬盤，同時新的多傳動器(Muti-Actuator)結構也已經基本成熟，二者結合可讓機械硬盤的容量跨上新台階，2026年達到50TB就靠它們了。 類似未來的半導體工藝製程，要想實現更進一步的突破，全新的存儲介質、材料是必不可少的。 對此，希捷也有長遠的規劃，首先是所謂的「顆粒介質「(Granular)，可以讓存儲密度達到4-6Tb每平方英寸，3.5寸硬盤能夠藉此做到90TB左右。 接下來是進化版的「有序顆粒介質」(Ordered-Granular)，存儲密度進一步提升到5-7Tb每平方英寸，3.5寸硬盤可繼續擴大到105TB左右。 更遙遠的是「比特晶格介質」(Bit Patterned)，存儲密度將能夠突破8TB每平方英寸，120TB乃至更大容量就靠它了。 這個目標計劃在2030年落地，而到那時候，單碟容量將達到10TB，而目前只有2TB多一點。 但即便如此，120TB也需要多達12張碟片，而目前的極限是9張，顯然在硬盤封裝技術上，也需要有所突破。 至於SSD徹底取代機械硬盤，希捷不敢苟同，而是認為二者都有各自的價值，各有所長，都會不斷進化，是一種相輔相成的關系。 機械硬盤未來仍有自己的突出優勢，尤其是在TCO總擁有成本方面，比如在大型雲數據中心，90％的容量都是機械硬盤。 作者：上方文Q來源：快科技

在SSD硬盤面前，HDD機械硬盤幾乎各方面都沒優勢了，性能完敗，主要優勢就是單位容量的價格，SSD的閃存價格還是偏高。 未來HDD硬盤能發展的方向主要還是提高容量，目前正處於傳統PMR磁道技術向HAMR熱輔助磁記錄技術的轉變過程中，前者最大容量在18-20TB，20TB以上的容量就要使用HAMR或者衍生版的MAMR微波輔助磁記錄技術了。 希捷在前不久的分析師大會上透露了HDD硬盤的發展路徑，首先來看大容量，20TB的HDD硬盤會在2021日歷年問世，也就是今年會上市。 再往後還會有30TB、40TB，直到2026年推出50TB+的硬盤，這個預測之前也公布過，並不稀奇了。 除了容量達到50TB之外，HDD硬盤的性能也不能一直落後下去，在轉速不能大幅提升的情況下，提升性能要看MACH2技術——簡單來說就是將硬盤的驅動臂翻倍，目前使用的單驅動伺服系統也就8個磁頭，MACH2技術則是2套驅動臂、16個磁頭，速度直接翻倍。 根據希捷之前公布的數據，MACH2技術的硬盤連續數據傳輸速度達到了480MB/，較普通7200轉、SATA3硬盤極值（235MB/）直接翻番，即使對標最高端的15K（15000轉），也快了60%。 有了這樣的技術，HDD硬盤雖然隨機性能還是不能比，但讀寫速度已經不弱於當前的TLC/QLC閃存的SSD硬盤了，在服務器市場上競爭力也明顯改觀，此前騰訊已經采購了一批MACH2技術的希捷銀河Exos 2X14硬盤。 在未來，HDD硬盤也會大量使用MACH2技術，30TB是個開始，50TB問世的時候已經是標配了。 希捷雙磁臂技術概念圖作者：憲瑞來源：快科技

在最新的技術PPT中，希捷展望了50TB甚至100TB的機械硬盤，它們將同時集成HAMR（熱輔助磁記錄）和Mach.2雙傳動器技術。 對於機械硬盤的規劃如此清晰，「野心」如此大，難道希捷不擔心SSD的逆襲嗎？ 對此，希捷給出了一份TCO（總擁有成本）的對比圖表。 簡單來說，至少在未來五年，SSD每GB的單價（總擁有成本）仍將是HDD的十數倍。 盡管在2021年以前，SSD每GB的單價劣勢在縮小，但2022年之後，差距將重新拉大。希捷沒有點名其中的原因，可能跟存儲芯片萎縮難度增大、成本進一步提升有關。盡管希捷的機械硬盤新技術也有成本壓力，可兩者的增幅應該是不成正比。 希捷CTO John Morris強調，我們相信，DUI SSD 和HDD兩者的存儲需求將繼續增長。它們都是不斷增長數據球面的關鍵支持技術，它們在數據中心基礎設施中的協同關系將持續存在。 作者：萬南來源：快科技

對於機械硬盤的未來，希捷計劃兩手抓。 容量方面主打的是HAMR（熱輔助磁記錄），目前已經交付3.5寸20TB的HAMR硬盤，作為Lyve存儲系統的一部分。 性能方面主打的是Muti-Actuator（希捷中國稱之為多傳動器），如圖所示，就是理論讀寫性能翻番。 在希捷最新公布的路線圖中，再次重申了對這兩項技術的依賴的倚重，硬盤一哥強調，2026年做到50TB左右、2030年做到100TB左右，盤片密度的年化增長率在20%左右。 按照希捷的說法，PMR（垂直磁記錄）時代，硬盤容量是按照1TB、2TB這樣的幅度來升級，HAMR時代，4TB起跳，未來甚至可以做到6TB、10TB的步進速度。 希捷透露，他們已經實現了每平方英寸2600Gb的碟片密度，換言之，9碟40TB不成問題。不過，要達到超過100TB的容量，單碟密度得進一步提升到每平方英寸5~ 7Tb，涉及的技術更復雜了。 再說性能，多傳動器硬盤被希捷命名為Mach.2系列，目前已經驗證了18TB容量。未來和HAMR結合後，將在2~3年內做到30TB+，且性能不會弱於當前16TB的單傳動器硬盤。 作者：萬南來源：快科技

隨着硬盤產品線的增多，不同的硬盤廠商至少會提供四種產品線，例如：PC硬盤、監控盤、NAS以及企業級型號硬盤，並且容量大小不等，在過去5年里，就有超過60種系統組合。但隨着硬盤市場的不斷推陳出新，存儲技術、固件、製造方式不同的硬盤，在NAS與硬盤的兼容性交叉驗證上存在困難。如果不能控制硬盤中的這些細節，就很難保障企業環境的穩定運行。 對此，群暉推出SATA HDD——HAT5300系列硬盤，包括8TB、12TB和16TB三款容量。 HAT5300系列硬盤確保滿足企業24/7全天候運行環境要求，更經歷超過30萬個小時測試，確保能滿足企業越來越嚴苛的IT環境。 HAT5300系列硬盤支持高達250萬小時的平均故障間隔時間（MTTF）、550TB的年工作負載並支持持久寫入緩存技術，可在突然斷電時盡可能減少數據損毀，這些使得HAT5300在全天候企業環境中表現出色。 而為了讓HAT5300與DSM系統帶來更高的性能提升，通過系統與硬盤的垂直整合，連續讀取效能比相似容量硬盤提升高達23%（性能測試源於群暉實驗室）。 此外，硬盤固件也能夠通過DSM在線更新，大大提升了群暉存儲方案整體的可靠性和維護效率。 來源：cnBeta

隨着硬盤產品線的增多，不同的硬盤廠商至少會提供四種產品線，例如：PC硬盤、監控盤、NAS以及企業級型號硬盤，並且容量大小不等，在過去5年里，就有超過60種系統組合。 但隨着硬盤市場的不斷推陳出新，存儲技術、固件、製造方式不同的硬盤，在NAS與硬盤的兼容性交叉驗證上存在困難。如果不能控制硬盤中的這些細節，就很難保障企業環境的穩定運行。 對此，群暉推出SATA HDD——HAT5300系列硬盤，包括8TB、12TB和16TB三款容量。 HAT5300系列硬盤確保滿足企業24/7全天候運行環境要求，更經歷超過30萬個小時測試，確保能滿足企業越來越嚴苛的IT環境。 HAT5300系列硬盤支持高達250萬小時的平均故障間隔時間（MTTF）、550TB的年工作負載並支持持久寫入緩存技術，可在突然斷電時盡可能減少數據損毀，這些使得HAT5300在全天候企業環境中表現出色。 而為了讓HAT5300與DSM系統帶來更高的性能提升，通過系統與硬盤的垂直整合，連續讀取效能比相似容量硬盤提升高達23%（性能測試源於群暉實驗室）。 此外，硬盤固件也能夠通過DSM在線更新，大大提升了群暉存儲方案整體的可靠性和維護效率。 作者：隨心來源：快科技

HPE（中文名慧與，即惠普企業集團）是全球頭部的服務器、數據服務廠商。 日前，慧與副總裁Omer Asad與媒體分享了他對SSD、機械硬盤在企業存儲服務中的觀點。 Asad的觀點是，即便是QLC閃存的SSD，其單位成本仍舊高於HDD。在近線存儲市場（主要定位於客戶在線存儲和離線存儲之間的應用，就是指將那些並不是經常用到，或者說數據的訪問量並不大的數據存放在性能較低的存儲設備上。）混合型的存儲架構（如HPE Nimble）是更優的解決方案，會繼續在價格敏感的二級、三級存儲市場發揮重要地位。 不過，Asad也承認，對於存儲負載性能有極高要求的在線支付等已經全面部署成純SSD的環境。 至於PLC閃存（5bit/Cell），Asad認為當前的QLC有着低性能和低耐用性的潛在問題，某種程度上削弱了其較機械硬盤的優勢。PLC吹噓便宜，但至今仍未投產，也許因為屆時的價格優勢，它會有一些閃光點。 作者：萬南來源：快科技

談論機械硬盤（HDD）和固態硬盤（SSD）時，容價比是一個很關鍵的指標。 簡單來說，容價比就是單位容量（如每GB）的價格。日前，Wikibon整理的一份表格出爐，其分析了企業級SSD和HDD的容價比走勢。 ...

談論機械硬盤（HDD）和固態硬盤（SSD）時，容價比是一個很關鍵的指標。 簡單來說，容價比就是單位容量（如每GB）的價格。 日前，Wikibon整理的一份表格出爐，其分析了企業級SSD和HDD的容價比走勢。 當前，企業級SSD每TB的價格仍高達86美元，機械硬盤則只有21美元，前者是後者的4倍。 不過，相較於SSD，HDD成本下降的幅度太小了，從2013年到2020年化降幅13%，同期的閃存達到了33%。 未來十年，SSD和HDD單位容量的價格仍會持續下滑，但均有所收窄，SSD預計在26%、HDD則只有5.4%。 由此造成的結果就是，大約2026年左右，SSD和HDD的單位成本持平了，預計均在15美元，之後，SSD每TB的單價將低於HDD。 當然，盡管如此，全球第一大機械硬盤製造廠商希捷的CTO John Morris博士日前在一次電話采訪中表示，那些說SSD會殺死機械硬盤的人完全沒看到數據中心領域的情況。他表示全球數據現在有一半都存儲在數據中心中，而90%的存儲介質仍是機械硬盤，10%才是SSD。 作者：萬南來源：快科技

傳統機械硬盤三巨頭中，希捷、西部數據已經先後發布、出貨了多款18TB大容量硬盤，並且正在進軍20TB，而握有超過20％市場份額的東芝，卻一直沒能跟上。 現在，東芝終於正式發布了自己的首款18TB機械硬盤，型號為MG09系列，並將在3月底前出貨給客戶，總算是兌現了此前的承諾。 為了提升機械硬盤容量，各家都用上了新的磁記錄技術，比如希捷是研發多年的熱輔助磁記錄(HAMR)，東芝則是用上了創新的磁通控制微波輔助磁記錄(FC-MAMR)，進一步壓榨傳統磁記錄(CMR)的潛力。 東芝MAMR技術使用磁頭產生強大的微波渦流，頻率達到20-40GHz，能夠利用更小的能量實現磁極翻轉，磁道寬度可縮減至4nm，而傳統垂直磁記錄磁頭適用的磁道寬度為7-8nm。 最終，東芝成功做到了單碟容量2TB(據說是昭和電工的碟片)，搭配第三代充氦封裝技術，用了多達九張碟片，才終於達成18TB的總容量。 東芝MG09 18TB硬盤自然是標準的3.5英寸形態，接口可選SATA 6Gbps或者SAS 12Gbps，緩存容量512MB，轉速7200RPM，持續數據傳輸率268MB/，功耗4.16W(SATA)或者4.54W(SAS)，年寫入量500TB。 從各項指標看，東芝18TB硬盤都和希捷、西數的基本在同一檔次。 由於是企業級產品，暫時沒有公開報價。 作者：上方文Q來源：快科技

SSD大行其道的如今，機械硬盤盡管有所式微，但就出貨而言，仍舊是存儲領域的王者。 Trendfocus的統計數字顯示，去年，機械硬盤的總出貨量為2.59億塊，同比下滑18%。 按照廠商劃分，希捷出貨1.1億塊，西數出貨9605萬塊，東芝出貨5280萬塊。當然，同比均有着兩位數的減少。 按照類別的話，客戶端PC仍舊是機械硬盤出貨的主力，總量1.39億塊，其中台式機5446萬塊，筆記本8442萬塊。企業級消費了大概7188萬塊，CE（主機和其他電子設備）大概是4905萬塊。 另外，從出貨的存儲總容量來看，去年達到了1018EB，企業級占比63.9%是最大頭。廠商方面，希捷出乎容量份額和數量都是第一。 當然，不可否認的是，HDD被SSD替代的總趨勢還在，只是「PC HDD已死」這樣的說法被大大誇大了。 作者：萬南來源：快科技

希捷今天發布了2021財年第二財季（截至2021年1月1日）財報，營收26.2億美元，同比下滑2.7%，環比增長13.3%。 利潤方面，希捷當季淨利潤2.8億美元，同比下滑11.9%，環比增長25.6%；毛利潤26.5%；營業毛利潤13.3%；每股稀釋收益1.12美元。 從具體的產品線來看，HDD硬盤業務依然是主力，獻營收24.25億美元，占比92.55%；企業數據中心解決方案1.98億美元，占比7.55%。 希捷照例沒有公布硬盤出貨量，不過HDD總出貨容量達129EB，平均容量達4.3TB，以此計算是3000萬個，而上季度是114EB容量、4.4TB平均容量，算下來是2590萬，上一年同期則是109EB、平均3.3TB容量，算下來3300萬。 毫無疑問，HDD硬盤的出貨量還在持續下滑，同比又少了十分之一左右，但是大容量硬盤也在增加，一年時間平均容量從3.3TB增加到了4.4TB。 說到大容量，希捷還透露20TB HAMR硬盤已經出貨，不僅容量是當前最大的，還是最早上市的新一代硬盤，應用了HAMR(熱輔助磁記錄)技術，從2001年研發算起到現在已經20年了。 作者：憲瑞來源：快科技

機械硬盤的內部結構說來並不復雜，最核心的三大件就是主軸馬達、磁頭和盤片。 主軸馬達領域可謂被日本壟斷，尼德科（Nidec，日本電產）是絕對的霸主，據說份額超85%。排名緊隨其後的廠商同樣來自日本，即Minebea（美蓓亞）。 1月18日，尼德科在美國特拉華州最大城市威爾明頓發起專利訴訟，稱希捷的2TB酷魚ST200LM15和16TB酷狼Pro ST16000NE00硬盤侵犯了自己的五項技術專利。 經查，涉案的硬盤並未採用尼德科的馬達，而正好是美蓓亞的，所以，看起來尼德科告的是希捷，但似乎「醉翁之意不在酒」，真正的目標是死對頭美蓓亞。 不過，尼德科和美蓓亞是有專利交叉許可協議的，還不清楚到底是哪個環節出了問題。 尼德科的訴求包括希捷停止侵權、停售相關產品以及損害賠償等。 財報數據顯示，硬盤主軸馬達在尼德科的業務中占最大比例，大概是其營收來源的86%。 作者：萬南來源：快科技

如果想把自己多年來的積攢的照片、視頻及其他數據備份起來，HDD機械硬盤還是比SSD合適，畢竟容量更大，對企業用戶來說超大容量HDD硬盤就更不能少了。 目前已經上市的硬盤最大容量是18TB，，其中希捷20TB使用的還是HAMR熱磁輔助磁記錄技術，這是未來HDD硬盤必備的新技術，存儲密度數倍提升。 希捷表示，20TB HAMR硬盤的出貨，標志着行業技術發展的里程碑，HAMR將成為海量存儲基礎架構的重要支撐，助力希捷持續提升硬盤容量，並為客戶不斷節省總體擁有成本(TCO)。 再往後呢？希捷地區經理Vic Huang表示，2023年將有30TB的硬盤上市，到2026年將有50TB的硬盤上市。 Vic Huang稱，更大容量的硬盤對企業來說意味着TCO總成本更低。 目前HDD硬盤的平均容量每年都在增加，2018年是2.2TB，2019年達到了2.8TB，2020年有望達到3.7TB。 作者：憲瑞來源：快科技

最近幾年，由於SSD硬盤的激烈競爭，HDD硬盤出貨量是江河日下，希捷、西數及東芝三大廠商的日子不好過。沒想到2020年HDD也遇到春天了，受益於數據中心市場，東芝宣布擴產30%，而且加快18TB硬盤出貨。 在HDD硬盤市場上，目前主要剩下希捷、西數及東芝三家公司，其中前兩家規模最大，Q1希捷份額43%，西數36%，東芝則是21%，相比前兩家少一半，先進技術的HDD硬盤也要落後一些。 不過東芝現在已經決定增產了，位於菲律賓的工廠正在增加組裝、測試生產線，預計2021財年（明年4月1日開始）內HDD產能將提升30%，主要用於數據中心市場，東芝希望將這一領域的份額擴大到20%。 目前東芝在大容量HDD硬盤上也落後1-2個季度，西數、希捷的18TB硬盤已經出貨，20TB硬盤也交付測試，而東芝預計18TB硬盤會在2021年3月份之前出貨。 至於20TB硬盤，東芝之前的路線圖顯示，該公司將在2021財年內才會推出，會使用充氦技術，同時用上MAMR微波輔助磁記錄技術，路線跟西數的差不多。 作者：憲瑞來源：快科技

希捷今天宣布，2021年到來之際，已經順利實現2020年底交付20TB HAMR(熱輔助磁記錄)硬盤的目標！ 不過，希捷仍未公開該硬盤的具體型號、規格指標，估計大概率屬於面向數據中心的Exos銀河系列。 希捷透露，將率先在數據存儲系統(EDS)中配置HAMR硬盤，面向數據中心精選客戶，提供這一產品。 希捷表示，20TB HAMR硬盤的出貨，標志着行業技術發展的里程碑，HAMR將成為海量存儲基礎架構的重要支撐，助力希捷持續提升硬盤容量，並為客戶不斷節省總體擁有成本(TCO)。 希捷早在2001年就開始了HAMR技術的研發，通過激光加熱磁存儲介質，以減小介質矯頑力，從而使得磁頭易於對存儲介質進行磁化，可有效提高磁頭在微場強條件下的高密度信息寫入能力，理論上以將面存儲密度提高到每平方英寸5Tb，是傳統垂直磁記錄的10倍左右，再結合其他改進技術甚至有望達到每平方英寸50Tb。 按照希捷的解釋，HAMR使用了一種新型的介質磁技術，可使數據比特變得更小、密度更高，同時保持磁穩定和熱穩定。為了寫入新數據，連接到每個記錄磁頭的小型激光二極管會瞬間加熱磁盤上的一個小點，從而使記錄磁頭每次翻轉單個比特的磁極性，進而達到寫入數據的目的。每個比特會在一納秒的時間內內完成加熱並冷卻，因此HAMR激光器對硬盤溫度或整個介質的溫度、穩定性、可靠性完全沒有影響。 不過，HAMR技術涉及整個硬盤存儲結構各個方面、構件的重新設計，難度相當大，一直沒能投入商業化量產，直到如今才算取得真正的突破。 希捷還預計， 西部數據的發展方向則是EPMR(能量輔助磁記錄)、MAMR(微波輔助磁記錄)，日前已經搶先出貨了基於這種技術的20TB硬盤，並得到了華為、Dropbox等客戶的採納。 作者：上方文Q來源：快科技

近兩年，開源開放的RISC-V指令集架構成為行業新寵，諸多科技巨頭紛紛研發自己的RISC-V架構處理器。現在，硬盤巨頭希捷公布了基於RISC-V架構設計的兩款全新處理器，可加快數據中心和邊緣的實時分析。 事實上，雖然希捷的核心產品是硬盤，但是對於芯片設計經驗豐富，硬盤中的很多控制芯片都是希捷自己的，僅僅在過去一年，希捷就交付了近10億顆集成了RISC-V內核的芯片。 希捷新設計的兩款RISC-V處理器，其一支持開放標準的內核，旨在實現高性能，已在機械硬盤中完成了功能驗證，另一款則用於面積優化，已完成設計，正在構建。 與當前解決方案相比，新的高性能內核可將實時的、關鍵的硬盤工作負載性能提升高達3倍，另外還支持高級伺服(移動控制)算法，用於控制磁頭在鄰近磁道之間的移動，可實現更精細的定位。 面積優化型內核具備可靈活配置的微架構、功能集。經過優化的內核既優化了封裝面積，也降低了功耗，從而輔助或支持後台工作負載。 它還可以執行安全敏感型邊緣計算操作，包括新一代後量子加密。 兩款處理器都集成了RISC-V的安全特性，在邊緣端、雲端都可以帶來更強大的數據可靠性、安全性、移動性，而希捷本身也是OpenTitan(安全芯片設計開源項目)的成員之一。 值得一提的是，也在2018年底就發布了基於RISC-V指令集的自主通用架構SweRV、開源的SweRV指令集模擬器(ISS)，並向第三方芯片廠商開放，2019年底又發布了兩款微控制器專用CPU SweRV Core EH2、SweRV Core EL2。 作者：上方文Q來源：快科技

雖然是全球第三大機械硬盤廠商，但東芝尚未推出18TB容量及以上硬盤，落後於西數和希捷。西數在2019年末就宣布了ePMR技術的18TB硬盤，今年7月正式出貨，希捷今年9月開始出貨PMR/TDMR 18TB硬盤。 不過，研發多年後，東芝確認，將在明年3月底前（2020財年結束前）出貨18TB硬盤，基於MAMR即微波輔助磁記錄技術。 東芝此次將首發搭載老伙計日本昭和電工的MAMR盤片，單碟2TB，組成9碟18TB的3.5寸產品。實際上，昭和電工去年3月就宣布開發完成MAMR碟片，也就是說東芝要測試至少20個月。 為了提升容量，地球上僅剩的三家機械硬盤廠商都在盤面存儲密度上做文章，方式均可以歸類為能量輔助磁記錄技術，其中西數和東芝是復雜程度較低的微波輔助磁記錄，希捷則是熱輔助磁記錄（HAMR）。 HAMR難在不僅需要新的磁頭、新的玻璃基板、新的磁記錄層，而MAMR則主要是換磁頭。西數甚至更雞賊，在切入MAMR前又搞了一套過渡性質的EPMAR（能量輔助垂直磁記錄）。 IDC的數據顯示，東芝持有31%的移動硬盤和12%的近線存儲市場份額，該公司相信，明年一季度末，其在機械硬盤大市場的總份額將從15%提高到20%左右。 作者：萬南來源：快科技

按計劃，今年底希捷將上市第一款HAMR硬盤，容量20TB。 從容量不難判斷，這款硬盤定位高端，預計只有企業級用戶先上，而且還是跟希捷對接配套好的客戶，畢竟HAMR熱輔助磁記錄還是新興技術。 不過希捷CEO David Mosley日日前在伯恩斯坦運營決策大會上表示，HAMR不會僅僅服務於高端，如果僅靠一張碟片和兩個磁頭就能做出16TB的HAMR硬盤，公司肯定會考慮這麼做。 這句話不難理解，HAMR提高的是單位面積數據存儲量，所以用在12TB、14TB、16TB上完全可行，甚至還會減少碟片和磁頭用量，做到成本更低，當然，這在短期不一定可行，因為希捷已經表態，20TB的下一代是24TB。 按照技術嚴禁，希捷希望2026年前將HAMR硬盤做到50TB。 作者：萬南來源：快科技

在SSD硬盤的激烈競爭下，HDD機械硬盤現在只有在最高容量上狂奔，現在上市的最高記錄是18TB，20TB年底上市，在下一步可能就是24TB了，希捷決定跳過22TB。 這幾代HDD硬盤容量增長往往是2TB一個階梯，這跟當前的硬盤技術有關，單碟容量目前最高就是2TB了，增加2TB容量就是增加一個碟片，20TB之後按說應該是22TB了。 不過希捷決定打破這個循環，20TB之後直接上24TB容量，因為他們要大力推動HAMR熱輔助磁記錄技術了，20TB是他們首款HAMR硬盤，24TB則是第二款，取代22TB版。 HAMR技術會使用全新的磁頭及磁記錄技術，存儲密度是當前水平的5-10倍，未來實現100TB容量都要依賴這個新技術了，但是代價也不小，磁頭需要升級激光加熱二極管，磁碟也要換，導致成本居高不下。 為此，希捷還決定推動HAMR技術普及，以前業界認為20TB之後的硬盤才會用上HAMR技術，但希捷希望在16TB、18TB硬盤也普及HAMR技術。 理由也很簡單，那就是通過更多型號使用HAMR技術，提高使用量，降低單個技術的成本。 作者：憲瑞來源：快科技

上半年，因為SMR（疊瓦式磁紀錄）/CMR（傳統垂直磁記錄）標識不清的問題，西數一度被推上風口浪尖。 6月份，西數重新調整「肇事者「紅盤產品線，新推出紅盤Plus，全系CMR。然而，就是這個紅盤Plus，又「捅婁子」了。 部分德國用戶發現，自己購買的明明是5400轉西數硬盤，實際工作卻是7200轉。雖然從速度上看，可能算賺便宜了，可較真的德國人不買賬，認為7200轉噪音、功耗都增大了，甚至有可能影響盤片壽命。 西數一開始堅持硬盤沒問題，都是在設計規格之內，但最終還是理虧，悄然變更了這批硬盤的型號以區分出7200RPM轉速，固件似乎也更新了，S.M.A.R.T.中也已正確識別。 西數方面在媒體聲明中表示，上述調整僅涉及8、10、12、14TB的紅盤Plus產品，且調整不影響性能表現，產品都是經過嚴格測試，可放心使用。 變更如下： 8TB：從WD80EFAX (-68KNBN0)變更為WD80EFBX (-68AZZN0) ； 10TB：從WD101EFAX (-68LDBN0)變更為WD101EFBX (-68B0AN0)； 12TB：從WD120EFAX (-68UNTN0)變更為WD120EFBX (-68B0EN0)； 14TB：從WD140EFFX (-68VBXN0)變更為WD140EFGX (-68B0GN0) 作者：萬南來源：快科技

2020年還有人裝機不選SSD硬盤而選HDD機械硬盤嗎？可能沒有了，不過SSD淘汰機械盤還需要時間。SK海力士CEO李石熙表示，即便為了環保的考慮，數據中心也應該使用SSD硬盤而非HDD硬盤。 在Q3季度的財報會議上，SK海力士CEO李石熙也談到了公司在環保上的貢獻，他提到普通SSD、低功耗SSD硬盤的功耗要比機械硬盤低50%、94%，如果全球的數據中心將機械硬盤全部升級為SSD硬盤，那麼每年可以減少4100萬噸二氧化碳排放。 李石熙認為，僅此一項就能帶來價值2.4萬億韓元的社會價值，而SK海力士公司正在通過在數據中心市場上加速SSD升級而推動實現這種社會價值。 李石熙還提到，全球的數據正在源源不斷生成，預計2030年將達到51億TB，未來10年里將增長5.7倍。 未來SSD硬盤的容量需求顯然會更大，李石熙認為大部分SSD會從TLC轉向QLC，轉向更下一代的PLC，這樣才能獲得更好的容量成本。 - THE END - 轉載請註明出處：快科技 #機械硬盤#固態硬盤#SSD 責任編輯：憲瑞作者：憲瑞來源：快科技

日前，存儲服務商Backblaze發布了截止9月30日的最新硬盤統計報告。 三季度，BB總計擁有153727塊機械硬盤，其中2780塊是啟動盤，數據倉庫盤為150947塊。剔除運行時間不足60天的硬盤，統計表中總計涵蓋150757塊。 當季，有四款硬盤零故障，包括希捷18TB（ST18000NM000J）、希捷16TB（ST16000NM001G）、東芝4TB（MD04ABA400V）、希捷14TB（ST14000NM001G）和HGST的4TB（HMS5C4040ALE640）。 這四款其中驅動器累計服役時間最久的是HGST，達到了274923個驅動日，總計3023塊，質量和可靠性的確令人刮目相看。 不過，遺憾的是，西數至少3年都沒有生產該硬盤新品了，即便能買到，也絕對是翻新。 年化故障率最高的是希捷4TB（ST4000DM000），為1.44%，當然它們數量可是有19024塊之多。 當季，硬盤的年化總故障率為0.89%，比上一季度的0.81%略高，但低於去年同期的2.07%。 再看從2013年開始統計以來，機械硬盤的總年化故障率跌至1.58%的歷史新低，說明可靠性都在不斷提升。 - THE END - 轉載請註明出處：快科技 #希捷#機械硬盤#HGST 責任編輯：萬南作者：萬南來源：快科技

似乎每個季度的財報公布後，希捷、西部數據都會披露一下未來路線圖規劃，尤其是新的磁記錄技術、更大的硬盤容量，但大多數依然停留在紙面上。 西數已經將能量輔助磁記錄(EPMR)、微博輔助磁記錄(MAMR)技術投入實用，單盤最大容量也搶先做到了20TB，這就是已得到華為、Dropbox等客戶採納的Ultrastar DC HC650 20TB、HC550 18TB。 希捷也承諾，旗下硬盤將全面轉向研發了太多年的熱輔助磁記錄(HARM)技術，12月份發布一款基於該技術的20TB硬盤，性能更好，讀寫能效更高，但暫未公布具體指標。 希捷CEO Dave Mosley表示：「我們仍將按承諾在12月出貨20TB HAMR硬盤。這是一個重要的里程碑，因為我們堅信，HAMR將是通向更高存儲密度、更大硬盤容量的必由之路。我們也將是第一個出貨這一關鍵技術的。」 他還透露，正是有了HAMR技術，希捷預計將在2026年提供50TB容量的機械硬盤。 事實上，這已經不是希捷第一次表態將在2026年左右推出50TB硬盤，並且強調它會徹底淘汰人見人恨的SMR疊瓦式技術。 - THE END - 轉載請註明出處：快科技 #希捷#機械硬盤#硬盤 責任編輯：上方文Q作者：上方文Q來源：快科技

在SSD硬盤的擠壓下，HDD硬盤的好日子是沒有了，希捷日前發布了截至10月2日的2021財年Q1財報，營收23.1億美元，同比下滑10.4%，環比也下滑了8.06%。 硬盤方面，希捷慣例不會公布當季度的HDD硬盤出貨量，但可以算下——當季出貨硬盤總容量114EB，平均硬盤容量4.4TB，算下來大概是2591萬個，此前的Q4季度出貨是2726萬個，首次跌破3000萬個，現在是繼續下滑。 不過往好的方面看，雖然總量下滑，但是希捷對小容量硬盤的依賴在減少，台式機、筆記本、遊戲機、DVR等市場的收入占比降至37%，63%的收入來自大容量硬盤產品線，包括企業級、NAS等，增長率14%。 希捷目前出貨的硬盤最大容量是16TB，這是規模量產的，18TB硬盤還是出樣驗證階段，不過客戶的反饋很好，進展很順利。 再下一步的挑戰就是20TB了，這個容量要上HAMR熱磁輔助記錄技術了，跟現在的CMR技術是不一樣的，需要全新的結構及材料。 按照希捷的規劃，今年12月份就會推出20TB硬盤，還要等1個多月。 - THE END - 轉載請註明出處：快科技 #希捷#機械硬盤#硬盤 責任編輯：憲瑞作者：憲瑞來源：快科技

SSD硬盤不論性能還是便攜性都完勝HDD機械硬盤，後者現在唯一的優勢就是每GB售價了，在大容量上領先。為了這個目標，HDD廠商還在研發更新的技術，未來可能做出12碟的硬盤，容量直達24TB。 對HDD硬盤來說，提高容量就只有三條路可走了——提高盤片直徑、提高單盤密度、提高碟片數量，其中增加盤片直徑是死路了，5.25寸硬盤已經被淘汰。 剩下的兩條路中，提高碟片數量和密度都有在發展，西數的MAMR、希捷的HAMR技術就是提高存儲密度的，新的磁紀錄技術有望將HDD碟片密度提升5-10倍。 提高碟片數量也是可行的，東芝前幾年最先量產了9碟裝的HDD硬盤，現在依然如此，西數、希捷的16TB、18TB硬盤也是9碟裝的。 下一個目標就是10碟裝，不過這不是簡單增加一個碟片就行的，要求HDD磁碟的厚度進一步降低，低至0.5mm內。 日本HOYA公司是全球最大的玻璃磁碟供應商，他們正在研究這樣的磁碟，此前已經展示過10+碟片的硬盤，還有HAMR技術的磁碟等等。 希捷、西數等公司今年底有可能推出10碟裝的20TB硬盤，不過這肯定不是盡頭，預計2022年會有24TB容量的HDD硬盤問世，它有可能使用12碟封裝，但是具體如何還要看HDD廠商的設計，如果量產了HAMR/MAMR之類的技術，可能10碟就可以了。 - THE END - 轉載請註明出處：快科技 #機械硬盤#固態硬盤#硬盤 責任主編：憲瑞作者：憲瑞來源：快科技

西部數據和希捷是全球最大的兩家硬盤企業，機械硬盤銷售份額合計8成左右，SSD也有廣泛涉足，況且西數旗下還擁有閃存大廠SanDisk閃迪。 那麼在禁令生效後，他們兩家對於華為的供貨是如何執行和應對呢？在德意志銀行2020線上科技峰會上，兩家公司的高管做了回應。 西數態度很明朗，目前正在對產品技術等進行全面分析審查，以確定完全遵守規范。在此期間，西數暫停且沒有再行向華為出貨。 不過，西數CEO Bob Eulau也透露，已經提交了繼續向華為供貨的申請。但他坦言不了解審批流程如何推行，換言之應該是尚未拿到許可。 希捷方面的看法略有不同。 首席財務官Gianluca Romano表示，他們仍在進行最後評估，但尚未看到對保留華為以及其它中國客戶的特殊限制。在被問及到底15日後是否還在繼續給華為供貨時，希捷發言人回應，他們會嚴格遵守規則。 此前，日媒已經確認，唯三的機械硬盤廠商東芝已經暫停向華為供貨。 資料顯示，嚴格意義上說，華為並不算希捷、西數的大客戶，銷售貢獻占比不足10%。 作者：萬南來源：快科技

HDD硬盤的市場空間目前正在日益受到SSD硬盤的侵蝕，除了超大容量的HDD硬盤之外，SSD在筆記本、電腦及數據中心市場幾乎可以完美取代HDD。 西數公司是唯一一個同時掌握NAND閃存及HDD硬盤的公司，這讓他們有了互相彌補的可能。 日前西數公司技術和戰略總裁Siva Sivaram參加了德銀技術大會，談到了未來HDD硬盤的發展問題。 Siva Sivaram提到了一點，未來能量輔助技術的HDD硬盤會大量使用NAND閃存。 能量輔助技術的HDD硬盤指的是下一代技術的HDD硬盤，希捷選擇的是HAMR (熱輔助磁記錄)，西數選擇的是MAMR（微波輔助磁記錄技術），兩家的技術有所不同，但方向一致。 不論HAMR還是MAMR，HDD硬盤都可以輕松做到20TB以上，最高容量有望沖擊100TB。 大容量HDD用上閃存？這聽上去好像是多年前的混合硬盤（Hybrid HDD）一樣，不過Siva Sivaram明確了不是混合硬盤。 混合硬盤中，HDD使用NAND閃存作為緩存空間，加速HDD性能，而這里說的大量閃存不是加速用的，是留給控制HDD硬盤的，通過內置閃存來提高內部的元數據和元信息，從而提高HDD硬盤密度。 這種協同作用可以在多個領域用到，比如錯誤檢查及糾正、錄制算法、操作系統協同等等，增加的閃存都可以發揮作用。 作者：憲瑞來源：快科技

希捷日前發布了面向中小企業NAS應用場景的。今天，希捷18TB硬盤家族迎來新成員，主打企業級領域的銀河Exos X18。 希捷銀河X18也是CMR傳統磁記錄存儲格式，九碟充氦封裝，單碟容量2TB，轉速7200RPM，緩存256MB。 相比於酷狼Pro，它的平均故障間隔時間從120萬小時增加到250萬小時，最大持續數據傳輸率從260MB/提高到270MB/，功耗也略高一些，最大9.4W、待機5.3W，分別多了1.4W、0.1W。 作為企業級產品，它擁有更多可靠性功能，固件也針對數據中心、企業存儲陣列做了特別優化，包括調整緩存以適應低延遲大數據傳輸，功耗平衡允許定製功耗獲得不同負載的最佳能效。 希捷銀河X18提供SATA、SAS兩種接口版本，SATA版建議零售價562美元，約合人民幣3800元，相比於西數金盤18TB便宜約30美元。 作者：上方文Q來源：快科技

現在裝機大家基本上都在使用固態硬盤了。由於固態硬盤的價格不斷降低，現在購買一塊固態硬盤用來安裝系統甚至存儲文件，已經並不是什麼難以承擔的事。機械硬盤的優勢好像僅僅只有數據更加安全，文件不易丟失這一種。於是我就研究了一下如今熱賣的硬盤產品，希望得到兩種硬盤之間的價格差距是否真的已經不再明顯。 隨着遊戲容量以及文件視頻的體積不斷增大，現在很多朋友購買硬盤都不太會考慮低於1TB的產品。我們今天就來研究一下買1TB普通固態硬盤的錢能買幾TB機械硬盤呢？ 筆者先研究了一下1TB固態硬盤的標準價格，一般從600元到1600元左右不等，它們的價格差距巨大，性能差距也很明顯。 曾經，500GB還是機械硬盤的主流容量，而500GB左右的固態硬盤更是貴的令人發指，稱得上是電腦機箱里的奢侈品。而如今500GB的機械硬盤已經在市場上很難找到，幾乎所有品牌的機械硬盤都是1TB起跳。 西數藍盤 非常經典的產品 筆者艱難地找到了大家比較熟悉的西數藍盤500GB版本，它的轉速是7200轉，尺寸是3.5英寸，緩存大小是16MB。長時間作為主力被許多朋友使用的西數藍盤500GB，現在的京東售價是155元。 東芝P300性價比很高 目前1TB機械硬盤性價比比較高的，是東芝的p300系列，它的緩存大小是64MB，目前的售價是279元。如果放寬緩存大小至32MB，還有價格更低的機械硬盤可供選擇，但是那樣會損失一定的性能，使用體驗略有下降。 又見到藍盤了 SMR真便宜 2TB的西數藍盤非常劃算，秒殺只需要359元，又見到了熟悉的面孔大家感覺親切嗎？這塊硬盤擁有256MB的緩存，不過看到這個超大的緩存容量，大家心里需要清楚，這是一款SMR機械硬盤，在大量修改數據時，速度會比較緩慢。 3TB繼續選擇東芝，4TB的希捷酷魚非常劃算。東芝P300 3TB版本近期秒殺售價為499元，希捷酷魚4TB版本則為609元。 跳過少見的5TB，各大品牌6TB機械硬盤的價格比較接近，基本上在1000元上下浮動，購買時直接選擇自己喜歡的牌子即可。 快進，快進到8TB，一般來說普通個人用戶不太需要這麼大的容量，所以就已經進入到企業級產品的區間了。所以硬盤的價格比較高，而且可以選擇的餘地也更少一點。希捷銀河Exos企業級硬盤8TB版本的售價為1549元，基本上是一條十分高級的1TB固態硬盤的價格了。 8TB需要1549元 至於更大容量的機械硬盤，不再是1TB固態硬盤的售價能夠覆蓋的范圍。所以，買1TB普通固態硬盤的錢，大致上可以買4到8TB機械硬盤哦。來源：快科技

在硬盤市場上，HDD硬盤已經被SSD硬盤積壓的奄奄一息，除了超大容量的優勢之外，HDD性能被機械硬盤完虐。 HDD硬盤提升性能的方向有限，提高轉速是關鍵，目前主要有5400RPM、7200RPM轉速，更高端的是10000RPM，西數之前的迅猛龍VelociRaptor就是少見的萬轉硬盤。 然而，在2012年推出1TB容量的VelociRaptor硬盤之後，西數的萬轉硬盤也幾乎不再更新了。 日前PCGH網站又爆料說，西數正在准備一款新的Raptor系列硬盤，轉速提升到了20000RPM，也就是2萬轉，差不多是之前萬轉硬盤的2倍，性能要對標SSD硬盤。 具體信息還沒說，不過現在7200RPM轉速的硬盤速度都可以達到250MB/，20000RPM轉速的硬盤性能應該可以輕松翻倍，達到500MB/的水平。 如果HDD硬盤能有這個水平，那性能真就不低了，畢竟現在的SSD硬盤一旦沒了SLC緩存加速，TLC、QLC硬盤的速度恐怕100MB/的寫入速度都保不住了，被HDD幹掉並不稀奇。 不過這個新聞怎麼看都有點意外，讓人不太相信，除了HDD硬盤的馬達技術有了革命性的跳躍，否則20000RPM轉速帶來的噪音、震動及可靠性都是個挑戰，成本也會很高，西數復活這個產品系列讓人人想不明白。 作者：憲瑞來源：快科技

對HDD硬盤來說，轉速是影響性能的關鍵，一個標稱5400RPM轉速的硬盤，結果是7200RPM轉速的，你會高興不？ 這幾天Reddit上有個文章很熱鬧，有網友發現自己買的西數8TB硬盤雖然標稱是5400RPM轉速，但實際上轉速是7200RPM的。 網友列出的型號包括WD80EMAZ、EZAZ和EFAX系列，具體如下： WD80EMAZ-00WJTA0 (WD Elements 8TB) WD80EDAZ (WD Elements 8TB) WD80EZAZ-11TDBA0 (WD MyBook 8TB) WD80EFAX (WD Red Plus 8TB) WD100EFAX/WD101EFAX (WD Red Plus 10TB) 怎麼證明是7200RPM轉速的的？除了用最大速度、訪問時間等指標來評估之外，最可靠的正經來源於震動曲線，因為5400RPM算下來是每秒90Hz，7200RPM轉速算下來是每秒120Hz。 兩種不同轉速的硬盤，對應的曲線應該是90Hz或者120Hz的整數倍，而WD80EMAZ這樣的硬盤曲線跟7200RPM轉速的硬盤曲線吻合了，幾乎可以實錘轉速是7200RPM了。 那轉速免費升級不是好事嗎？理論上似乎是這樣，不過從網友討論來看，沒幾個人提供了具體的性能測試，更在意的是7200RPM轉速的噪音，而且虛標這種事對他們來說更敏感。 對於網友的質疑，西數方面也回應了，表示對於某些產品來說，西數多年前就不再使用固定的轉速指標，而是稱之為RPM等級或者性能等級。 西數表示，跟其他西數硬盤一樣，所有產品的詳細細節，包括功耗、聲學及性能等，都是做了測試的，以滿足產品規格表符合營銷宣傳的規范。 總之，西數的表態是強調了他們近幾年標注的是轉速等級而非具體的轉速，強調產品符合宣傳。有了這兩條，消費者對轉速的質疑也很難站住腳了，畢竟5400轉速等級並不代表着轉速就一直是5400RPM. 作者：憲瑞來源：快科技

對於玩家來說，機械硬盤（HDD）和固態硬盤（SSD）最直觀的區別就是速度了。一般來說，機械硬盤的4K讀寫速度只有約1MB/，而固態硬盤的4K讀寫速度可以達到100MB/，NVMe協議的固態更是能超過200MB/。但固態的另一個特點就是貴，所以讓機械硬盤「變成「固態的軟件就吸引了很多玩家的注意。 機械硬盤變身「固態硬盤」靠譜嗎？ 先上測試結果，我們用CrystalDiskMark進行讀寫速度測試，從測試表現來看，機械硬盤的表現的確驚人，連續讀寫從不到200MB/飆升至2000，哦不對，是20000MB/，這哪里是變身固態啊，這是秒殺固態有沒有？ 優化前（左）和優化後（右）的速度對比 那麼是什麼樣的方法讓機械硬盤有了這樣的性能呢？答案就是記憶體。很多機械硬盤的緩存只有128M甚至更小，寫入速度就限制在了這里，而優化軟件則將一部分系統記憶體隔離出來，作為機械硬盤的緩存。 將記憶體作為硬盤的緩存 有了記憶體做緩存之後，寫入到機械硬盤中的數據會先存放到記憶體中，再從記憶體寫入到機械硬盤，很明顯，CrystalDiskMark測試到的速度其實是寫入到記憶體的速度，秒殺固態也就不足為奇了。 你的記憶體夠用嗎？ 另外需要注意的是，優化軟件需要分割系統記憶體，要有好的體驗也得分割4G以上的容量出來，對於大多數用戶的8G記憶體來說會嚴重影響到系統的使用體驗。 500元加記憶體怎麼樣？ 你也許會問，現在的記憶體價格低，500元買16G記憶體單獨給機械硬盤加速靠譜嗎？這樣不用犧牲原來系統記憶體的性能了。 如果這麼想，那你可就圖樣了。雖然有了大記憶體作為緩存，但是機械硬盤本身的讀寫速度仍然不變，如果你讀取一個之前沒有用過的文件，仍然需要以機械硬盤的速度取出來，所以這樣做只是跑分好看，實用性並不強。 結論是：你直接買SSD不香嗎？ 如果你有500元預算，其實可以拿去買固態而不是用記憶體來升級機械。雖然500元買不到1T的固態，但是買500G的SSD難道不香嗎？來源：快科技

在容量上，HDD機械盤依然比SSD占優勢，不過對企業級硬盤來說，SSD容量輕松碾壓HDD， ExaDrive NL系列的NL指的是Near Line近線，其目標就是取代目前近線使用使用最多的HDD硬盤，為此採用的也是SSD中極少見的3.5寸規格，單口SATA或者雙口SAS，容量16TB、32TB、64TB。 當然，代價就是這麼大的容量只能用QLC閃存了，P/E壽命1500次，號稱企業級最好。 由於需要使用四塊PCB和四顆主控，所以ExaDrive NL的硬盤價格也不低，64TB版售價10900美元，約合人民幣7.5萬。 算下來每TB的價格要170美元，雖然比起別的大容量SSD硬盤便宜了不少，但是與HDD硬盤每TB價格20美元的價格相比，現在的QLC硬盤依然是相當貴。 雖然貴不少，但是Nimubus Data公司還是很有說服力的，他們對比了自家的QLC硬盤與目前最高的18TB機械盤的數據，具體如下： 在容量上，ExaDrive NL系列硬盤每個機架內可以做到1.44PB，18TB機械盤也只有0.4PB，容量就相差3.6倍。 功耗方面，ExaDrive NL系列硬盤每TB只有0.23W，比18TB HDD硬盤低了67%，這對數據中心影響也很大。 性能方面，在隨機訪問時間及IO性能上，ExaDrive NL系列硬盤是HDD硬盤的142倍、150倍，性能碾壓。 同樣的還有可靠性，QLC雖然說寫入壽命有限，但是真正輪起來，HDD也一樣，而且DWPD（每日整盤寫入次數）只有0.08，還不如QLC硬盤的0.2-0.6，差距是4倍。 讓人沒想到的是，Nimubus Data公司連重量都要跟HDD硬盤比，QLC硬盤每TB只有6.3克，HDD硬盤每TB要38.3克，輕了足足84%。 總之，雖然64TB版售價高達7.5萬元，但是Nimubus Data公司這麼一算，QLC硬盤依然是各方面秒殺HDD硬盤，簡直是「物超所值」。 作者：憲瑞來源：快科技

日前，英媒拿到一份希捷官方的產品路線圖，其中顯示，容量最大的機械硬盤Exos 20+（銀河系列）定於年底前發布。 銀河Exos 20+容量達到了20TB，並且首發HAMR熱輔助磁記錄技術。 按照希捷的說法，銀河Exos 20+可通用在既存的3.5寸硬盤陣列中，外界猜測這意味着其功耗做到了12瓦之下。 其它方面，硬盤7200轉，傳輸速度最大261MB/。 除了HAMR硬盤，希捷啊hi在准備推出雙磁臂硬盤，它能實現讀寫速度翻番。 簡單科普下，隨着機械硬盤存儲密度的提升，用來存儲數據的晶粒已經變得極其微小，很容易磁化，但是單獨磁場特性的強度也大大降低，從而導致有害的磁軌間干擾，磁頭很難准確讀寫數據。正因為如此，才有了HAMR、MAMR(微波輔助磁記錄)等各種能量輔助磁記錄技術的加入，來提升碟片的詞矯頑力，只不過要很好解決溫度、功耗等量產難題。 作者：萬南來源：快科技

HDD機械硬盤的日子不好過，西數、希捷兩家的出貨量都在大幅下滑，一個重要原因就是SSD硬盤的沖擊。不過在企業級市場上，HDD硬盤還能逍遙一段日子，因為SSD硬盤單位容量價格依然是HDD的10倍以上，差距太大。 富國銀行（Wells Fargo）分析師Rakers日前研究了HDD、SSD市場的變化，分析了這兩種硬盤在企業級及消費級市場上的出貨量及容量變化。 首先來看企業級市場的情況，在Q2季度中，HDD硬盤出貨的總容量高達165.6EB，是企業級SSD硬盤的7倍多。 換算到單位容量來看，盡管企業級SSD硬盤的價格近年來也在下滑，但是依然比HDD硬盤貴很多，每TB價格約為185美元，而HDD硬盤只有19美元，依然是十倍差距。 盡管跟前幾年動輒20倍甚至40倍的成本差距相比，現在10倍成本的差距已經縮小了很多，但是這兩年來就比較穩定了，都在10倍左右。 在客戶端市場上，SSD與HDD硬盤的單位成本差距倒是沒這麼大了，從12年的12倍逐漸縮小到看了目前的5倍左右。 當然，我們也得明白，客戶端市場上HDD硬盤容量都比較小，很多人都沒超過3TB，1TB的還有大把，所以相對SSD並不占優勢，導致雙方的差距有可能縮小。 從這兩個市場的表現來看，SSD在客戶端市場上盡管成本差距還很大，但是侵蝕HDD硬盤市場太容易了，這也是現在大家都能看到的發展方向了。 至於企業級市場，HDD硬盤還能保持很大的優勢，10倍成本差距使得客戶不可能完全轉向企業級硬盤，畢竟HDD硬盤的超大容量意味着成本更低。 這也是希捷、西數正在發力的方向，新一代硬盤的容量全面向着16TB、18TB乃至20TB發展，大容量HDD硬盤的出貨量還是快速增長，這是HDD硬盤最後的優勢所在了。 作者：憲瑞來源：快科技

最近西數、希捷都發布了上季度的財報，HDD機械硬盤市場的老大、老二的日子都不好過，出貨量全面跌破3000萬個，而且會持續下滑。 普通消費者會把硬盤的重點轉向SSD硬盤，HDD硬盤現在最大的希望就是數據中心、服務器市場了，特別是超大容量的，這個領域的銷量還在大幅增長。 目前希捷、西數的16TB硬盤都已經上市，下個重點是18TB，兩家都把這個容量的硬盤當作重點來抓。 根據西數的表態，他們希望今年底之前量產100萬個18TB硬盤，總容量將達到18EB。 希捷方面沒有公布具體的量產目標，不過6月份已經開始向客戶出樣18TB硬盤，今年底之前量產， 不過，18TB及接下來的20TB硬盤（靠SMR技術提升18TB的容量）依然是過渡，技術上依然沒有質的升級，西數18TB、20TB SMR硬盤還是「EPMR（energy-enhanced PMR，能量增強版垂直磁記錄）」。 真正產生質變的硬盤技術是HAMR（熱輔助磁記錄）及MAMR（微波輔助磁記錄），它們會把HDD硬盤的存儲密度提升一個量級，未來能夠實現100TB級別的HDD硬盤。 作者：憲瑞來源：快科技