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微軟為安裝了今天的Skip Ahead build的Xbox Insiders准備了一個不錯的驚喜。新的由Chromium驅動的Edge瀏覽器中啟用了滑鼠支持，這意味著用戶現在可以更容易和更有效地在他們的控制台中瀏覽網頁，特別是在使用無線滑鼠時。 支持該功能的新版本號是XB_FLT_2108CO21366.1501.210421-2200，該更新還帶來了當你使用指南中的分享最後一次捕獲選項時看到最後一次捕獲的預覽縮略圖的能力。 訪問這里了解更多： https://news.Xbox.com/en-us/2021/04/23/xbox-insider-release-notes-alpha-skip-ahead-2108-210421-2200/ 來源：cnBeta

2021WeGame遊戲之夜將於今晚七點如期舉行，其中的新游發布會陣容備受玩家期待。據悉將有30多款新遊戲與玩家見面，涵蓋模擬經營、文字解謎、江湖武俠、刺激對抗以及沙盒冒險等多種類型，被很多玩家稱為「端遊玩家過年」。 強勢亮相遊戲之夜 啟航測試全面開啟 無端科技旗下獨立遊戲工作室PuzzleJar研發的新遊戲——《沉浮》因其海洋沙盒建造的特殊題材，獲得了許多硬核玩家與遊戲主播的關注。在前期測試中，《沉浮》的表現同樣強勁，其超高自由度的搭建系統和真實治癒的海洋畫面收獲了一票玩家的好評。 除了亮相遊戲之夜，《沉浮》也將參加WeGame新游搶先試玩活動，並在4月23日-5月6日開啟為期兩周的啟航測試。屆時玩家就能進入這個真實且奇妙的海域世界，化身「搭建鬼才」，組裝自己的戰艦，並與其他玩家一決雌雄! 大開腦洞打造戰艦 趣味闖關挑戰迷局 啟航測試《沉浮》將開放核心的船體搭建玩法，同時提供單人冒險關卡、多人激情海戰等內容。遊戲的船體搭建系統擁有推進器、武器、防禦護盾等九大模塊，近百餘種組件。基於強大的物理引擎，無論是乘風破浪，迅疾如風快艇，還是船堅炮利的巨艦，玩家都能將心中所想化為現實，打造完美戰艦。 遊戲的單人冒險關卡涵蓋了數十個精美巧妙的迷局，玩家則需要根據任務需求，改裝自己的載具，通過任務考驗。當玩家造出專屬戰艦後，就可以在多人競技模式中與其他高手同台PK，自由結盟，感受火光沖天、碎片四射的激情對決。 此外，遊戲還設計了船博會功能，玩家可以將自己打造的作品在該系統中進行分享，也可以在船博會中試駕全球大神的腦洞佳作。 乘風破浪，誰主「沉浮」，隨著2021WeGame遊戲之夜拉開帷幕，《沉浮》的更多節點資訊也將隨之曝光。屆時遊戲又將為大家帶來哪些驚喜，感興趣的玩家可以觀看直播，並前往WeGame體驗遊戲，一探究竟! 來源：3DMGAME

《雲頂之弈》S5賽季即將到來，目前能夠測試服中能夠體驗到新賽季的部分內容了，可能會有玩家對於測試服中的改動很感興趣，下面請看玩家「柚柚柚柚子tan」分享的《雲頂之弈》11.9版本測試服4月22日更新內容，希望能為各位玩家帶來一些幫助。 本次更新後，直至下周二前，測試服將進入穩定版本。 羈絆改動 馴龍大師 法力值返還：50 >>> 80 魔女 額外法力值提供：20% >>> 15% 黎明使者 治療：30/60/100/180% >>> 30/60/100/160% 破敗軍團 攻擊力/法強：35/80/140 >>> 30/80/140 征服者 攻速：25/60/120/200% >>> 25/60/150/250% 黑夜使者 護盾：30/60/90/160% >>> 30/60/90/140% 弈子改動 1費弈子-薇恩 攻擊力：40 >>> 20 3費弈子銳雯 技能提供的額外攻擊力：70/80/100% >>> 80/90/100% 3費弈子亞索 技能傷害：200/300/600 >>> 300/400/600 3費弈子婕拉               技能傷害：300/400/650 >>> 250/350/600 4費弈子厄斐琉斯 技能攻擊力百分比：160/170/240% >>> 180/200/240% 技能命中目標後，每名目標不會再次觸發普攻機制的效果了（例如：【颶風】），現在一次技能釋放只會觸發一次。 4費弈子莫德凱撒 護甲：50 >>>...

索尼確認PlayStation Plus Video Pass是一項正在測試中的服務，包含20部電影和電視劇，並且每月向PS+會員提供3部新內容。目前暫時只在波蘭進行測試，同時現階段不保證是否最終會全面推廣。 來源：電玩部落

索尼互動娛樂公司證實，PlayStation Plus Video Pass是今天在推出的一項「測試服務」。這項測試服務目前在波蘭進行測試，波蘭的PS4和PS5用戶可以通過PS+訪問索尼影業的20多個電影和電視節目，且每三個月都會進行添加。 SIE的全球服務副總裁Nick Maguire在采訪中表示，這項測試將在波蘭進行一年，以監測這項服務受歡迎的程度來確定是否全面推廣，所以現階段還無法預測在其他國家的情況。當被問及是否在波蘭進行測試時，Maguire表示「波蘭有一大批的熱愛流媒體的玩家，對他們來說，這是一個完美的組合。波蘭符合我們的選擇標準。」 索尼之所以推出這項服務可能與XGP有關，為了推廣PS+。目前PS4和PS5提供了大量的流媒體服務，包括Netflix、Disney+、Apple TV等。 來源：cnBeta

4 月 19 日，美國宇航局「毅力號」（Perseverance）火星車搭載的「機巧號」（Ingenuity）直升機，成功地在火星上實現了首次飛行。按照計劃，NASA JPL 團隊還計劃在 4 月 22 日開展第二次飛行。如果一切順利，火星直升機將以略帶側傾角的姿態，飛到距離毅力號更遠的地方。感興趣的朋友，可留意官網上分享的測試飛行結果。 在 4 月 19 日開展的首次飛行測試中，火星直升機嘗試將自己抬升到了距離地面約 10 英尺的高度。對於關注毅力號火星探索任務的人們來說，這都是一次巨大的成功。 不過本次測試的主要目的，還是在於驗證它能否在實驗室之外的環境，順利地完成起飛、盤旋、轉身、降落等操作。畢竟與地球相比，火星大氣要稀薄得多。 至於第二次飛行測試，噴氣動力實驗室的研究人員們決定進一步提升難度。周四的時候，火星直升機將嘗試在不到 1 分鍾的時間里，爬升到大約 16 英尺的高度。 然後以傾斜 5° 的姿態，向側面飛行大約 7...

今日（4月22日），Steam官方宣布遊戲測試功能現已完整發布，遊戲開發者無需管理序列號或外部郵件列表，即可邀請玩家來測試自己的遊戲。 Steam遊戲測試功能現已完整發布，允許Steam上任何遊戲的開發者免費在Steam中設置和進行遊戲測試。 自從去年11月作為測試版發布以來，Steam遊戲測試已經見證了超過100萬玩家參與共計161款遊戲的測試。 在該功能最近的一次更新中，我們添加了針對某個特定國家/地區的玩家授予遊戲測試訪問權限的能力。 如果各位有區域伺服器，需要先進行負載測試再接受更多玩家的話，這會很有用。 Steam遊戲測試是直接內置於Steam的全新功能，允許各位無需管理序列號或外部郵件列表， 有多少玩家能訪問遊戲、何時加入更多玩家、何時開始測試以及何時結束遊戲測試，都由各位掌握。 使用新工具，各位就可以在自己的Steam商店頁面進行遊戲測試的注冊，並直接通過Steamworks授予訪問權限（無需序列號）。 而且由於遊戲測試通過單獨的appID交付給顧客，因此不會影響主遊戲的願望單、遊戲時間或用戶評測。 請參見Steam遊戲測試文檔，了解更多詳情。 此外，遊戲測試應用有自己的社區中心，因此也可以擁有自己的活動和公告。這方面有許多潛在用途，包括： 安排一個活動，邀請測試人員在某個特定時間加入，協助對遊戲或伺服器進行壓力測試； 在更新遊戲測試時發布公告； 向測試人員告知當前的進展，或計劃關閉遊戲測試的時間。 像以往一樣，這一功能和其他功能之所以誕生，都是為了直接回應像各位一樣的開發者提出的反饋和建議。各位隨時可以通過Steamworks開發者組，或使用Steamworks網站頂部的客服連結來給我們發送反饋。 來源：遊俠網

隨著網際網路行業的迅速發展，越來越多的企業都出現各種加班體制，很多員工工作都不分晝夜，甚至興起了一種新型工作模式：早上9點到崗，晚上9點下班，每周工作6天，大家親切的稱之為「996工作制」。這種瘋狂的加班模式普遍流行起來後，企業和職工，都對加班這個話題越來越敏感了。 所以，我們去面試測試類目的崗位的時候，越來越多的面試官喜歡問此類問題「你能談談你對加班的看法麼？」，「你對996工作制怎麼看？」 那麼，作為求職者，我們應該如何回答這樣的問題呢？ 常見案例及分析 我一個朋友是從事HR行業，他給我舉了兩個比較典型的回答，並且給出HR專業的點評，如下： 求職者1號：我認為加班可以分為兩種情況：一種是本職工作沒有完成不得不加班。雖然沒有在規定時間內完成本職工作，是一種能力的體現，但能主動加班，說明員工的態度是值得點讚的；另一種情況是已經完成了本職工作，加班鞏固或者提前準備第二天的工作，這種人才是職場上強者，他們有奉獻精神，為了更高效的完成工作，犧牲了個人時間。 面試官點評：其實這個回答看起來比較完美了。提到的這兩種人，都是對工作負責，這一點沒問題。但是，他們這樣加班，在某種程度上也變相地占用了公司的公共資源，企業也不喜歡這樣絕對的加班態度。最終，該求職者沒有拿到這個崗位的offer。 求職者2號：我認為，一個正常的員工是不應該加班的。對於一個成熟的公司而言，每天上班的的作息時間，都是有科學的計算的，不可能總要求你加班。如果一個員工總加班，說明他不勝任這份工作。只有在正常時間內完成工作的員工，才是好員工。所以我個人是不贊同996這種制度的，也不贊同公司提倡加班的行為。 面試官點評：這個答案其實有些太極端了，雖然說能在工作時間內保質保量完成工作固然是一個優秀員的體現，但是每個公司都有可能出現一些特殊的緊急情況，導致沒有辦法在規定的時間內完成任務，所以偶爾加班也會在所難免。在這種情況下，公司還是希望能得到員工的支持的。所以，很遺憾，這個求職者也沒有被錄用。 看到這樣的回答和結果，可能很多人更加不明白了，這個問題我到底應該怎麼回答才算完美的「標準答案」呢？ 面試官的意圖 首先我們先了解一下面試官問這個問題的一些意圖，這樣才可以更有針對性的回答到面試官想要的答案。 目的1：考察求職者的心態是否積極，價值觀是否與公司契合； 有些時候，公司問這個問題並不是真的要求員工一定要天天加班，而只是想看看員工對此的想法和態度；萬一公司緊急項目需要加班的時候，能不能積極支持並且熱烈擁護；所以，面試時如果你表示能接受，將來所有任務也更加方便溝通。 目的2： 考察員工的誠實度，以及情商。 ​ 有些同學為了迎合面試官，內心完全不能接受加班，也虛偽的說可以；到了公司之後，真的要求加班又不能堅持，那就是浪費了自己和公司的時間；而且，接受或者不能接受，表達自己的真實想法也需要比較高的情商來組織語言，不卑不亢，讓對方對你留下比較好的印象。 求職者的回答原則 ​ 所以，這個問題如何回答我們應該依據現實情況具體分析。在去面試之前，我們可以先在網上查找目標公司的信息，看看公司是否有相關的規定，或去網上搜搜公司的風評，大家是否評價這個公司經常加班。如果這個公司沒有加班傳統，那以後基本也就不需要經常加班；如果公司有這項規定約束或鼓勵大家加班，並且公司也有人長期加班，那去面試之前你就應該做好需要加班的準備。 ​ 知悉了公司的情況之後，再清晰地認識一下自己的實際情況。如果明確自己完全不能加班，不能接受996，那就在面試的時候如實說，節省自己和公司的時間；如果對加班不排斥，那就可以在面試的時候讓面試官相信你是能接受並支持加班的。 ​ 所以，在求職時，對於這個問題不要一概而論，否則，很容易被面試官打入冷宮， 一紙offer難求。 如果你對這家企業比較欣賞和滿意，公司有加班傳統，而自己也不排斥加班，那麼可以如此地回答： 「我本人不排斥加班，我覺得人應該趁年輕多積累點 經驗和技術，所以多加點班也是沒關係的；我原來公司也經常加班，有幾次項目臨近發布的時候，連續一個月每天加班到凌所以，我個人抗壓能力還是不錯的，以後公司如果有加班的需要，我也會積極支持的！「 如果公司並沒有相關規章制度，也沒有鼓勵加班，只是想看看你的態度，那麼可以這樣地回答： 「我之前公司是比較提倡大家能提前做好工作計劃，爭取在上班時間內能夠高效的完成計劃內的工作，所以我們比較少加班，因為基本在工作時間內都完成了所有的任務；但是我覺得，如果在保證工作效率的基礎上，針對提升個人技能，以及針對開拓公司發展的需求的話，加班我個人也是可以接受的！」 最後，我們來總結一下，回答這個問題，需要提前做好針對特定公司的功課，確保不要給面試官一種安於現狀、消極怠工的狀態，也不需要把自己的位置放的「過低」，完全無底線的迎合公司加班的意願，能夠恰如其分的傳達對加班的正確態度就可以了。 那麼，關於加班，各位小可愛有什麼看法呢？歡迎留言評論。 來源：kknews面試軟體測試被問到：你對加班怎麼看？你會怎麼說？

本文來自 | 好游快爆爆有料·皮皮君 好游快爆 4 月 22 日最新消息：根據EA通告顯示，官方正式宣布將推出兩款《戰地》系列新作。兩個新作中除了大家心心念念主機 / PC 續作（戰地 6）外，還將會推出一款移動端《戰地》作品！手游版現已進入測試階段，預計 2022 年推出！ 不得了，大消息！ 其實今天白天的時候皮皮君也關注到了 IGN 官推發布的一條推文消息，其中就顯示了遊戲將推出手游的消息，但是推文被秒刪了，無法確認真實性。 結果晚上他們還真的發了！ 可能這就是傳說中的沒有對好口風 IGN：不好意思，點歪了，不小心發出去了。 EA：泥奏凱！ 我們都知道 EA 在幾次的電話會議中都強調了自身將發力移動端的願景，無論是《APEX 英雄》手游版還是如今的《戰地》手游，都可以說明 EA 所言非虛。 根據 EA 旗下公司 DICE 的總經理 Oskar...

近日，SIE 正式確認通過其波蘭官網泄露的 PlayStation Plus Video Pass 存在，而且波蘭地區的用戶已經可以使用該服務。該服務包含在 PS+ 訂閱中，可以直接瀏覽20多個來自索尼的電影電視節目，而且每三個月還會往影視庫中添加更多內容。SIE 全球服務副總裁 Nick Maguire 表示，該服務將在波蘭進行為其一年的測試，先看看它的普及程度，用戶關注的內容與使用頻率等數據。 此外 Maguire 表示，目前 PS+ Video Pass 僅專注於波蘭市場和用戶的反饋，暫時無法推測該服務在其他市場上的情況，也不能確定在測試期結束後 PS+ Video Pass 將何去何從。 來源：機核

《King』s Raid-王之逆襲》遊戲廠商 Vespa 旗下手機遊戲新作《TIME DEFENDERS》，將在5月6日～13日舉辦 CBT，測試玩家將再增加3000個名額。 本作以2034年近未來的東京為背景，為一款次世代塔防 RPG。玩家必須結合戰略與技能，在豐富的戰鬥地圖中，阻止敵人進攻或擊破大型 BOSS。除戰鬥與故事之外，還可透過學園生活、都市建設、運動中心等設施來培養角色。 ▍電視廣告宣傳影片 https://youtu.be/OP8EJPGCHl8 ▍CBT 概要 原先官方在3月4日開始募集 CBT 玩家，因玩家踴躍申請，大幅超過原本預定的名額，因此將再擴大3000名 CBT 玩家資格，CBT 時間也從原定的4月改至5月6日。 有興趣參與 CBT 的玩家可在4月30日之前，於官方網站進行申請。 官方網站官方Twitter 來源：Omobi

CAPCOM日前公布了《生化危機RE：Verse》第三輪Beta測試，本次測試將向所有玩家開放。 《生化危機Re:Verse》中受眾人喜愛的《生化危機》角色將被捲入一場殊死搏鬥！在六人制的死鬥戰場上與其他玩家對戰來測試您的技巧。但別忘了還有可怕的生物武器。你不只必須精通英雄的技能，同時也得熟悉生物武器的戰鬥能力，才能奪得勝利！ 任何從Playstation、Xbox或Steam商店下載遊戲的人都可以進行測試，測試將持續24小時。 為了參與其中，玩家需要有一個Capcom ID，並擁有符合要求的硬體設備。要求類似於今年早些時候進行的封閉測試，以及本月早些時候進行的公開測試。 《生化危機RE：Verse》第三輪Beta測試將於4月21日下午2點-4月22日下午2點。 《RE: Verse》將與《生化危機8》於5月7日一起發行。 來源：3DMGAME

《Apex英雄》手遊版公開，針對手機進行了操作簡化和遊戲優化，不支持跨平台聯機。本月底在安卓設備上開啟小規模的Beta測試，並計畫在今年逐漸推廣到iOS和全球更多地區。遊戲為本體免費+戰鬥通行證的收費模式。 來源：電玩部落

微軟Xbox雲遊戲（xCloud）將於今天正式登陸iOS和PC。該服務將通過瀏覽器到達設備上，讓Xbox Game Pass Ultimate用戶可以在iPhone、iPad和PC上玩Xbox遊戲。不過微軟將這個測試版保持在相當有限的范圍內，並且要求玩家必須被邀請參加測試階段。 這項服務將可以在www.Xbox.com/play，被邀請參加測試的Xbox Game Pass Ultimate用戶可以通過Edge、Chrome或Safari瀏覽器玩Xbox遊戲。測試者將可以使用兼容的藍牙或USB連接的控制器或簡單地使用自定義觸摸控制。 微軟xCloud負責人Catherine Gluckstein表示，微軟將在22個國家提供有限的測試版，微軟會持續向所有22個支持國家的玩家發出更多邀請，評估反饋，繼續改進體驗，並增加對更多設備的支持。微軟計劃是快速疊代，並在未來幾個月內向所有Xbox Game Pass Ultimate會員開放，讓更多人有機會以全新的方式玩Xbox。 這是Xbox Game Streaming首次在iOS設備上提供，此前該服務去年只在Android手機和平板電腦上推出。由於蘋果對雲遊戲應用的限制，微軟在9月份該服務的最初推出階段，無法在iPhone或iPad上提供xCloud。 蘋果和微軟都因為xCloud而陷入了一場公開的口水戰，蘋果最初堅持認為微軟必須提交單個遊戲進行審核。蘋果最終提出了一個折中方案，允許雲遊戲應用在iOS上運行，並對遊戲進行單獨審核，但微軟卻認為這種做法對消費者來說是一種糟糕的體驗。 來源：cnBeta

《にょろっこ》是一款由索尼互娛子公司 ForwardWorks 發行的非對稱 PVP 遊戲。本作由日本女演員本田翼擔任製作人及總監，並由微軟遊戲後端平台 Azure PlayFab 提供技術支持和運維。 此前本田翼在電視節目中表示，正在與微軟合作進行遊戲的開發，她的作品正式這款遊戲。 開發者表示，每局遊戲都建有八名玩家參與，並分為「天使」（2人）和「人類」（6人）二隻隊伍。在遊戲過程中，扮演人類的玩家需要躲避天使的攻擊，並使用和收集各類道具以逃離天使。雖然人數較少，需要阻止人類達成目標的天使有居高臨下的好處，只要配合得當一樣相當強力。 更為特別的是，本作力爭為玩家帶來慶典般的快樂，並且只運營六個月。在正式運營的六個月期間，開發者計劃帶來各類更新、添加新角色，最終遊戲也會迎來相應的結局。隨著遊戲即將上線，安卓玩家可以通過Google Play 商店下載遊戲並在4月23日至4月24日期間參與體驗（一萬個名額）。 來源：機核

微軟宣布將於明日起開啟 Xbox Cloud Gaming 在 Windows 10 PC 與 iPhone 及 iPad 平台運行測試。 經過與 Apple Store 長期的「交戰」後，Xbox Cloud Gaming 終於將在明天登陸 iPhone 與 iPad 設備，用戶可通過瀏覽器使用 Xbox...

據外媒報導，本周將是相當有戲劇性的一周：美國宇航局（NASA）將測試其火星直升機，而SpaceX將通過其Crew Dragon飛船將4名太空人帶到國際空間站。除了這些事件，SpaceX還將啟動星際飛船SN-15任務，在NASA決定選擇SpaceX和星際飛船在2024年將「阿爾忒彌斯」任務太空人送上月球後，該公司將再次嘗試測試該飛船原型。 4月19日（周一） 周一並沒有列出火箭發射的時間，不過，埃隆-馬斯克確實在此前發布了一條推文，解釋說SpaceX的目標是在本周發射星際飛船SN-15，因此，周一是我們最早能看到發射的時間。這是自NASA在「阿爾忒彌斯」任務中選擇該火箭作為載人著陸系統後的首次星際飛船原型發射，因此SpaceX這次應該會有更多的動力去做好著陸工作。 雖然這個系列被稱為 "本周火箭發射"，但可能值得一提的是，NASA希望從美國東部時間周一凌晨3:30（太平洋時間12:30）開始測試其機智號(Ingenuity)火星直升機。自主飛行的數據需要時間才能傳回地球，直播將於美國東部時間早上6:15（太平洋時間凌晨3:15）開始。如果飛行，NASA將在美國東部時間下午2點（太平洋時間上午11點）舉行簡報會，向我們通報任務的進展情況。 4月20日（周二） 周二隻有一個活動，那就是ExPace公司計劃發射的快舟一號甲運載火箭（KZ-1A），搭載吉林高分2D衛星。這顆衛星將從535公里處拍攝高解析度全彩圖像，並將在已經在軌的「吉林一號」衛星星座內工作。 4月22日（周四） 周四將是本周最有趣的一天，SpaceX將執行Crew-2 Dragon任務，該任務將搭載NASA太空人Shane Kimbrough、Megan McArthur、歐空局太空人Thomas Pesquet和JAXA太空人Akihiko Hoshide前往國際空間站。這個載人龍飛船太空艙以太空梭的名字命名為 "奮進號"。 有趣的是，國際空間站兩周前才有新的太空人抵達，所以當4名新太空人抵達後，將有11人在太空站上，這是有史以來同時進入空間站的最多人數。幸運的是，其中4名太空人將於4月28日乘坐SpaceX Crew-1飛船離開，使國際空間站的乘員人數達到7人。 4月25日（周日） 周日將有兩項任務。俄羅斯宇航局將從拜科努爾航天發射場用聯盟2.1b火箭發射Resurs-P 4衛星，OneWeb將用Starsem擁有的聯盟2.1b火箭將其36顆衛星送入軌道。Resurs-P衛星將為俄羅斯政府機構進行地球觀測，而OneWeb衛星將組成一個星座，為地球上和飛機上的人提供網際網路。 來源：cnBeta

SpaceX公司已經啟動了火箭，該火箭將在下周執行Crew-2任務，以將其下一批太空人運送到國際空間站。這家私人航天公司周六（4月22日）在美國宇航局甘迺迪航天中心的39A發射台對其獵鷹9號火箭進行了靜態發射測試。這次測試是計劃在周四（4月22日）發射前的最後一個重要里程碑之一。 這次例行的飛行前測試開啟了該公司名為Crew-2的「龍」飛船乘員艙第二次運營任務的倒計時，備受期待。該太空飛行器將前往國際空間站，搭載兩名美國宇航局的太空人，以及日本JAXA和歐空局各一名太空人。 測試如期在周六黎明前發生，火箭的9台Merlin 1D發動機被點燃，煙霧和火苗短暫地飄散。短暫的點火，即所謂的靜火試驗，是發射前程序的標準部分，也是升空前最後的重要里程碑之一。 在測試期間，"獵鷹9號"被固定在發射台上，同時它的9個第一級發動機被短暫地發射。這可以讓工作人員確保所有系統都能正常工作，並且確認火箭已經做好了飛行准備。測試結束後不久，SpaceX在推特上發布消息稱，靜力發射測試很成功，該公司計劃於美國東部時間周四上午6:11（格林尼治時間1011）發射。 此次飛行是SpaceX今年的第11次任務，也是第2次從佛羅里達州發射的長周期任務。火箭的第一級預計將受控降落在SpaceX的一艘無人船"當然我還是愛你"上。成功升空後，乘員艙將在周五（4月23日）早些時候抵達國際空間站前哨軌道，再花上不到24小時跟上空間站。 與該公司前兩次載人任務不同的是，"龍"飛船太空艙及其發射器都曾進行過飛行。在2020年5月將兩名NASA太空人發射到空間站的Demo-2任務成功後，NASA允許SpaceX在未來的任務中重復使用乘員艙和火箭。 來源：cnBeta

上周末我們提到，NASA Ingenuity直升機的旋轉測試中出現了問題。美國宇航局的任務控制人員已經想辦法用軟體修復了這個問題，但這次失敗的測試卻推遲了直升機的發射計劃。運營團隊表示，目前飛機已經完成了全速旋轉測試，這意味著直升機的首飛計劃正在向前推進。 測試是在4月16日完成的，當天是威爾伯·賴特誕辰154周年紀念日。任務操作人員表示，完成全速旋轉是飛行道路上的一個重要里程碑，因為團隊還在繼續解決最初推遲飛行的指令序列問題。美國宇航局表示，該項目工程團隊一直在研究解決 "Ingenuity"所遇到問題的兩種潛在方案，今天成功完成旋轉測試的方法是在飛行序列中增加了一些指令。 美國宇航局表示，這種方法在地球和火星上進行了廣泛的測試，並且在不危及直升機安全的情況下進行。這需要對Ingenuity機身上的飛行控制軟體進行小幅修改和重新安裝。更改軟體是對已知問題的直接修復，但執行起來會花費較長的時間，而且這是對近兩年來一直保持穩定和不變的軟體進行修改。NASA表示，驗證和測試需要幾天時間，而傳輸和加載進新固件還需要幾天時間。 NASA計劃在未來幾天提供更多關於 "Ingenuity"未來的信息和首飛的路徑。美國宇航局承諾，如果飛行日期決定，將在當地時間今天（4月17日）公布。 來源：cnBeta

作者：NGA-死亡√旋律 先說說我的看法： 1隊坦克組：防騎、防戰、奶D，奶薩、小鬼術士 (有護甲光環、小鬼、吼血、圖騰以及樹人治療光環，極大提高主坦克的生存能力) 2隊近戰組：武器戰士、增強薩、盜賊、懲戒騎、熊T (小隊有2%傷害光環、風怒+大地圖騰、10%攻強BUFF、5%暴擊光環，全團3%暴擊+刷新智慧審判、4%物理易傷) 3隊術士組：3個術士+1元素薩+1法師 (小隊有3%暴擊命中圖騰、法傷圖騰、回藍圖騰，全團有元素詛咒) 4隊獵人組：4個獵人+1奶薩 (小隊風優圖騰+回藍圖騰，可以輪流拉奶薩進來開嗜血，藍量充足) 5隊回藍組：1戒律牧、1環牧、1暗牧、2奶騎 (小隊有2種騎士光環、高回藍，全團有法術易傷) 戰士：2名、騎士：4名、薩滿：4名、獵人：4名、盜賊：1人、德魯伊：2人、牧師：3人、術士：3-4人、法師：1-2人 (其中SSFS是4+2/3+3可根據實際職業人數再調整) 其中坦克：3人，治療：7人，DPS：15人 再看一下裝備需求情況： 需求板甲防禦裝備的至少2人，需求板甲輸出職業的至少2人 需求鎖甲輸出裝的至少5人，需求鎖甲法傷裝的至少1人，需求鎖甲治療裝的至少2人 需求皮夾治療裝的至少1人，需求皮夾輸出裝的至少6人(熊、LR和增強薩會搶皮夾散件)，需求皮夾法傷的暫無 需求布甲治療裝的至少2人，需求布甲DPS裝的至少6人 因為TBC獵人和SS的崛起，這兩個職業也是團本輸出理論最高的，自然優先進組，必然要面對的就是布甲DPS裝和鎖甲DPS裝備競爭激烈 儘管DZ只有一個人，但是不少皮夾裝備屬性更勝於鎖甲，LR和增強薩也會競爭，所以不會出現底價撿漏的情況 唯一能底價撿漏的職業只有奶德，因為團本只帶1個，雖然元素薩也只帶1個，但是大多數情況元素薩還是要和布甲搶散件 來源：kknews魔獸世界懷舊服：看了測試服的DPS數據，來看看我這套配置怎麼樣

數毛社對近日PS5系統軟體更新後的SSD傳輸功能進行了測試。 視頻欣賞： 為了做出對比他們選用了一個5TB的希捷機械硬碟、一個通過SATA適配器連接到USB的三星870 QVO和一個安裝在華碩ROG Strix Arion機箱內的NVMe驅動器，硬碟選用了三星980 Pro。 測試選擇了《賽博朋克2077》（102GB）作為傳輸對象，測試結果如下表： 從內部SSD轉移到機械硬碟花費了16分24秒；使用SATA適配器轉移到870 QVO硬碟花費了6分15秒；而傳輸至NVMe連接的980 Pro耗時4分46秒。 反向傳輸的結果分別是：機械硬碟 16:分26秒；870 13分37秒；980 13分45秒。 數毛社對此的分析解釋是，PS5的USB埠讀取速度或許存在某種帶寬上限。 除了對讀寫速度進行測試外，數毛社還測試了外部加載速度，結果如下表： 測試中的大部分數據都表明：在一般使用中，一個合適的SATA SSD對於外部傳輸PS4遊戲來說已經足夠了，而事實上確實是有一個讀取速度上限限制了NVMe的性能發揮，造成它和SATA SSD的速度幾乎持平。 不過有趣的是在測試中，《輻射4》和《賽博朋克2077》兩款遊戲的外部傳輸速度居然比內置SSD還要快。 來源：遊民星空

4月16日早間消息，據報導，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上發文稱：星鏈服務的帶寬和延遲狀況都在快速改進，可能將在今年夏季結束Beta測試。 此前，有用戶發推文稱，馬斯克旗下的美國太空探索技術公司SpaceX的星鏈衛星天線的銷售價格「遠低於成本」。對此，馬斯克回應稱，SpaceX星鏈衛星天線的成本正在「迅速下降」，至少暫時是這樣的。 馬斯克在2015年1月宣布了「星鏈」衛星網際網路服務項目，SpaceX從去年10月底開始在美國對其星鏈網際網路服務啟動公開beta測試，目前仍處於測試階段。 來源：cnBeta

4月15日，長城汽車檸檬混動DHT進行了全球首次實車測試直播，這也是檸檬混動DHT全球首發後，第一次搭載實車進行測試，值得一提的是，本次測試的車型是檸檬混動DHT首搭車型——WEY瑪奇朵，將在即將開幕的上海車展正式亮相。 長城汽車混合動力系統總工程師、檸檬混動DHT開發總負責人黃振揚攜手兩位知乎專業PU弗雷劉和Navis Li共同出席此次測試，三位嘉賓設置了4個趣味十足的測試遊戲項目，不僅檢驗了檸檬混動DHT"快、順、靜、省"的真正實力，更清晰直觀的展現了檸檬混動DHT的技術價值， 加速瞬間迸發超強推背力 起步拒絕等待 在"快"的測試環節，檸檬混動DHT的加速能力首先接受考驗。測試時，弗雷劉坐在副駕駛，後背與座椅之間放置氣球。試駕車平穩巡航時，氣球保持不動，而當試駕車急加速，氣球瞬間被擠爆，同時在弗雷劉的臉上也看到了極為驚訝的表情，這正是強大的"推背力"所致，由此可見檸檬混動DHT的加速能力表現十分出色。 對於檸檬混動DHT出色的動力表現源自混動DHT的技術優勢。黃振揚詳細介紹："起步階段採用電驅動，相較於發動機，電機在起步瞬間即可釋放最大扭矩，並且沒有傳統意義的變速箱，傳動效率非常高，因此車輛響應十分迅速，推背感很強。而到了中高速路況下，系統採用發動機直驅，如果收到動力請求，可實現類似於燃油車降擋加速的效果，不僅從經濟擋切換為動力擋，同時電機可以參與輸出，組成並聯模式，讓加速能力更上一層樓"。 車頂水杯穩如泰山 平順性可媲美高鐵 進入 "順"的測試環節，主要檢驗檸檬混動DHT的平順性。在試駕車的天窗放置兩個杯子，並加注一定量的果汁。試駕車在場地進行起步、加速、減速等一系列操作，會涉及到油電切換以及能量回收，觀察水杯是否會倒以及果汁的晃動情況。 通過車頂GoPro實時捕捉的視頻可以看到，水杯里的果汁甚至沒有明顯的晃動，十分穩健，當最終測試完成時，水杯依然處於原來的位置。弗雷劉和Navis Li甚至稱讚其平順性可媲美高鐵，坐在車內感受不到頓挫、闖動和拖拽感，如果不觀看中控屏的能量流動，幾乎感覺不到油電切換。 對此，黃振揚表示，"檸檬混動DHT平順性方面之所以優秀，是因為它擁有一套具有完全自主智慧財產權的模式與能量管理和扭矩控制策略，包括串聯與直驅模式智能切換、無動力中斷換擋、智能離合器控制、電機扭矩補償匹配和IGBT結溫估算等"。 正因為如此，試駕車才能在起步加速、油電切換、能量回收的過程如"絲般順滑"，不僅水杯沒有倒，更重要是提升了車內駕乘人員的乘坐舒適性。 車內外噪音相差40dB 營造純電般駕駛感受 在測試"靜"這一環節，試駕場地放置一台音響，現場播放音樂，模擬嘈雜環境，同時用分貝儀記錄環境數據。試駕車圍繞音響進行繞圈，同時也用分貝儀記錄車內數據。在車外超過90dB的情況下，車內成員正常談話交流，保持在50-70dB範圍浮動，整體表現出色，可以為用戶帶營造純電般的駕駛感受。 對於這樣的表現，弗雷劉也高度點讚，並表示，"有一些混動車型，在發動機啟動介入時抖動明顯，並且電機工作時也有明顯的噪音，但今天的體驗給我留下了深刻印象，上述情況幾乎感覺不到，NVH優化的非常到位。" 針對NVH，檸檬混動DHT所採用的混動專用1.5L/1.5T發動機，其整體NVH進行了重新優化，包括抖動、噪音等，使之降到最低範圍，結合車型本身的高端隔音材料等提升NVH的技術，大大降低了傳入車內的噪音。 串聯模式節油最高可達15% 百公里油耗數據驚艷 壓軸登場的測試是檸檬混動DHT用戶高度關注的——"省"。測試設計直觀清晰，試駕車的里程、油耗等數據歸零，並且處於饋電狀態，在試驗場地進行5km實際測試，包括起步、加速、制動、轉彎等，平均時速15km/h，最終表顯油耗為5.1L/100km。 Navis Li表示，"平均時速15km/h，這樣的場景是燃油車的軟肋，5.1L/100km的油耗更是難以企及的數字。得益於混動的加持，檸檬混動DHT做到了，這樣的表現可圈可點，相比於不少同級燃油產品百公里8-9L的油耗而言優勢明顯。 實際上，檸檬混動DHT省油的訣竅，就在於其先進的雙電機混聯混動方案。黃振揚進行了技術原理層面的解析："在低速路況下採用純電或串聯模式，通過電機直接驅動車輪，以此規避發動機效率不高問題。到了中高速路況，則切換為發動機直驅，相較於串聯模式可節油10%-15%。並且發動機直驅具備經濟擋和動力擋，在穩態巡航下使用經濟擋，需要加速時切換動力擋，並由電機輔助輸出，避免發動機瞬時負載過高，進而實現動力與油耗的完美兼顧。" 憑藉行業領先的技術架構，檸檬混動DHT實現了全速域全場景下動力性與經濟性的全優，以"快、順、靜、省"的體驗令用戶出行品質實力進階，為用戶帶來了混動新"知"。而且在即將開幕的上海車展，廣大用戶也可以近距離品鑑其首搭車型WEY瑪奇朵，進一步感受檸檬混動DHT的卓越魅力。 來源：kknews檸檬混動DHT好奇體驗測試 揭曉"快、順、靜、省"背後的秘密

從上個月開放測試到現在，魔獸世界TBC版本已經把P1階段的內容基本測試完了，這也意味著距離TBC版本前夕開放之間不遠了。與此同時，暴雪也非常合時宜地發布了最新的藍貼，確定了很多玩家們比較關心的機制設定。 日前，暴雪以藍貼的形式確定了TBC版本懷舊服中的各項設定，而這些設定中有幾條與玩家息息相關。 1，源生虛空改為拾取綁定 在TBC版本測試服剛剛開放的時候，源生虛空不僅可以通過牌子兌換，還是可以交易的，而在後續的改動中，暴雪修復了這個問題，並且暴雪也在最新的藍貼中強調了這一點，這也就意味著玩家在第一階段製作裝備的成本會提高，而這個成本不僅僅是材料成本，還包含時間成本。 2，P1階段團本不再掉落公正徽章 ​ 按照原版TBC機制，2.0版本的卡拉贊，格魯爾以及瑪瑟里頓都不會掉落公正徽章，但是TBC版本測試服卻是掉落的。而暴雪在最新的藍貼中表示：「TBC版本懷舊服P1階段團本不會掉落公正徽章」。這種設定也會延緩玩家們在版本初期獲取裝備的速度，畢竟一趟卡拉贊20多個牌子，幾乎相當於一件牌子裝了。 3，工程眼鏡將會在P2階段加入遊戲 ​ 想必玩過TBC版本的玩家都知道工程眼鏡的強大，一個非滿級的裝備，通過不斷地升級基本可以帶到畢業。在TBC測試服開放之前，玩家們都在議論P1階段是否會開放工程眼鏡，直到現在，暴雪才親口表示工程眼鏡需要到P2開放，所以玩家在P1階段還是安心刷頭盔吧。 4，珠寶和附魔的專屬收益會有專業技能點數需求 ​ 第四項看起來比較拗口，其實只要了解TBC版本專業就會很快明白其中暗藏的意思。在原版TBC中，玩家們都會通過洗專業的方式讓自己的專業收益最大化，比如珠寶專業會有專屬寶石，很多玩家會拿到畢業裝備鑲嵌好寶石之後洗掉珠寶，附魔同樣有專屬附魔，玩家拿到畢業裝備之後，就會洗掉附魔。而到了TBC懷舊服中，這種方法不能用了，洗掉該專業之後，相應的寶石和附魔也無法使用了。 5，世界BOSS掉落裝備為拾取綁定 魔獸世界TBC版本除了有團本BOSS之外，還有兩個世界BOSS，一個在地獄火半島的基爾加丹王座，一個在影月谷的黑暗神殿門口。 ​ TBC版本的兩個世界BOSS掉落的裝備大概在T4級別，比如卡拉贊尾王掉落的是125等級裝備，世界BOSS掉落的120等級裝備。在TBC中的某個版本世界BOSS掉落變成了裝備綁定，而暴雪使用了初期的設定，把世界BOSS掉落裝備改成了拾取綁定。如果是裝備綁定，普通玩家還可以從拍賣行獲得，但是改成拾取綁定之後，基本就與普通玩家無緣了，畢竟60級世界BOSS的前車之鑑擺在那里。 6，原版TCG無法再使用 ​ 所謂的TCG就是魔獸世界集換式卡包，兌換幽靈虎的激活碼就來自於TCG卡包中。由於在測試服中的藏寶海灣還存在當年的兌換NPC，所以一部分玩家也認為當年的激活碼或許依然可以使用。不過在暴雪發布藍貼之後便確定無法使用了，不知道暴雪是否會加入新的TCG卡包。 以上就是魔獸世界TBC版本懷舊服最新的五個設定了，歡迎大家在評論區交流補充，記得關注胖哥哦！ 來源：kknews魔獸懷舊服：測試只是「走過場」，暴雪藍貼公布TBC六項重要改動

近日，中汽研C-NCAP公布了2021年度1號碰撞試驗成績，該車為廣汽傳祺GS4，最終得分率為91%，獲得五星安全評價，這一成績對於廣汽傳祺GS4本身尤為重要，在戰略意義上，第二代傳祺GS4則為廣汽傳祺全新GPMA平台架構下的首款產品，需要一個專業級碰撞試驗來驗證新平台的安全性，這不僅僅體現在第二代GS4身上，甚至對GPMA後續產品均有深遠意義。 從中汽研C-NCAP實驗室方面了解到，這次參加碰撞試驗的傳祺GS4配置為2021款270T 自動智聯科技版，官方售價13.18萬元。從配置單可以看到，第二代GS4主被動安全從此配置之後已經非常完備，被動安全方面配備了6安全氣囊，如果你從2020款車型對比看，2021款車型在安全配置方面進行了升級，而價格並沒有上漲，做到了「加量不加價」。 接下來我們具體分析碰撞單項表現： 正面100%碰撞測試解析： 此項成績傳祺GS4得分率為92.96%，其中前後排假人身上多項傳感器得分得到滿分，這要得益於傳祺GS4全車GAC籠式車身設計，白車身狀態下高強度鋼材使用比例為62%，並在A柱、門檻以及B柱區域使用了熱成型鋼，超高強度鋼使用率為12%。因此在實際碰撞測試中得到有效保護，50公里時速直面牆體，車頭潰縮設計合理，動能迅速被吸能盒吸收，可以看到前擋風玻璃沒有在碰撞後出現通體大面積裂紋，則表明碰撞動能在傳遞至防火板前已被分解或吸收。更為重要的是，2021款GS4還採用了主副氣囊與氣簾聯動起爆保護策略，為車內乘員行程有效保護網。 側面碰撞測試解析： 在C-NCAP碰撞測試中，側面碰撞移動車質量為1.4噸，碰撞速度為50公里每小時，移動車前方碰撞蜂窩鋁在2018版碰撞規則中較2015版提升了300mm，碰撞中剛好繞過一般SUV下門檻的高度，直接碰撞車門與B柱，而側面是每一款車最為薄弱的地方，撞擊點與前後駕乘人員很近，則必須要求廠商在此處加強保護。 這也就是為何廣汽傳祺在2021款GS4中將6氣囊配置下方的重要原因之一，最終GS4在側面碰撞中得分拿下滿分。GS4工程師表示：「第二代GS4車門採用了雙倒八字結構，可以有效的將撞擊力分解至車身周邊結構件上。」角師傅在碰撞測試現場時拍攝到，碰撞後GS4側面侵入視覺感並不深，車門侵入剛好處於車門與座椅中線之間的緩衝區域內，加上氣簾與側氣囊的保護，得到滿分也是情理之中。 正面40%偏置碰撞測試解析： 其實最考驗一台車的結構設計是否安全合理，偏置碰撞甚至更為極端的小重疊偏置才是驗證真理的時刻。C-NCAP碰撞測試中正面40%偏置碰撞測試速度提升至64公里每小時，最終GS4該項得分率拿下91.77%，前後排乘員頭頸腿部分傳感器數據顯示成績還算不錯，並沒有出現致命槽點。 工程師表示：「傳祺GS4乘員艙部分採用了5縱5橫高強度鋼材結構，能將撞擊力進行分解。」正面40%碰撞測試中，縱梁承受住了來自64公里時速的撞擊考驗，從此處向後傳遞的動力勢能迅速通過5縱5橫高強度鋼材進行引導分解，A柱以及延伸至腿部區域防火牆鋼材不變形，碰撞側車門可開啟，進一步節省救援時間。 在被動安全方面，傳祺GS4同樣採用了主副氣囊與氣簾聯動起爆策略，可有效降低來自不同方向的撞擊，避免前後乘員頭部在車輛發生橫向擺動過程中與門框飾板發生過度觸碰。因此在偏置碰撞中前後排假人頭頸部傳感器數據表現優異。 除了車體結構測試外，第二代傳祺GS4在行人保護與主動安全兩項測試中同樣表現出了高水平，同樣得益於廣汽GPMA平台架構帶來的整體性提升。 結語： 第二代GS4拿下5星安全評價實至名歸，廣汽傳祺GMPA平台架構確實在安全性能方面表現出了優異的一面，可以看到在乘員保護得分率上得到了95.23%，甚至與奧迪Q5L相當，充分表明第二代傳祺GS4是一款非常安全的緊湊級SUV，更重要的是測試的這款車官方指導價13萬出頭，終端優惠後實際落地11萬多，這讓其在同級中贏得了極高的安全性口碑。 來源：kknews廣汽傳祺GS4碰撞測試解析：乘員保護與奧迪Q5一樣優秀

《鬼谷八荒》的蛟龍神魂技能可以提升玩家的攻擊，也就是會帶來增傷效果。下面請看由「神劍燒雞」帶來的《鬼谷八荒》蛟龍神魂對掌修內傷固值影響實測，一起來看看吧。 先上面板： 更新後內傷數值不是固定1點了，化神的內傷自帶11點基礎，配合完美紅22點就是33點固傷。 去道界打精英怪 可以看到圖里有兩個數字，327是沒觸發內傷前的，369是觸發一層內傷後的。 369-327=42 42/33=1.272727 再換身法測試一下 1879-1838=41 41/33=1.242424 就是不知道這個加成到底吃的哪個為什麼會有41和42點的區別。 勁心法的兩個增傷詞條到底是加法還是乘法？一個是23.54，一個是24.9248 都和和33相乘的話，一個是40.7682，一個是41.225184，都接近41，感覺怎麼都說得通。 而且也吃蛟龍神魂的加成。 圖里是我放過好幾次身法後的，可以在第一張圖里看到一層內傷已經有611-537=74點了，是33點的2.24倍，有124%的加成。 等一下，這說明增傷之間大概是乘算？畢竟就算我放滿蛟龍40和勁的絕跡次數增傷15，和其他兩個百分比增傷加起來也絕對到不了100啊。 來源：遊民星空

暴雪於上周開啟《暗黑破壞神2：重製版》Alpha測試，玩家僅能體驗亞馬遜、野蠻人和巫師這三個角色。但有機智玩家卻使用老版Mod，解鎖了其他角色。據外媒PCGamesN報導，有玩家發現，《暗黑破壞神2：重製版》許多底層代碼是與原版共享的。 這也意味著玩家可以使用老版的英雄編輯器Mod，在重製版中解鎖暴雪暫未開放的其他角色，比如死靈法師、德魯伊和聖騎士。 死靈法師： 德魯伊： 聖騎士： 從視頻中可以看到死靈法師、德魯伊和聖騎士的技能與原版沒什麼區別。重製版有意貼近原版的代碼，20年前的舊存檔在重製版中都能使用。考慮到Alpha測試的局限性，之後的測試可能會封鎖Mod。 視頻截圖： 來源：cnBeta

《原神》甘雨是一位冰屬性的弓箭角色，可以打出爆炸的傷害，那麼甘雨大概能打出多少傷害呢？現在為大家帶來「一茶一水」分享的《原神》0命甘雨傷害測試，希望對大家有所幫助。 0命10級普攻+阿莫斯+樂團4+冰杯為基礎測試 沒有吃雙冰BUFF，都是第一發測試，傷害為46322（17156+29166） 屬性圖，暴擊傷害低了點 雙火BUFF，面板圖，傷害圖 傷害為50734（18790+31944測了幾次，雙火BUFF傷害很穩） 雙火BUFF+討龍，面板圖，傷害圖 傷害為59206（21928+37278） 雙火BUFF+討龍+佛跳牆 傷害2次，還是很穩，傷害為66170（24507+41663） 雙火BUFF+討龍+佛跳牆+班尼特4宗室（開了大招） 傷害為80201（29704+50497） 來源：遊民星空

西安部分客運站推出「五一」假期景區直通車 紡織城客運站的景區直通景點有：金絲大峽谷、秦嶺江山、華山、漫川古鎮、天竺山、壺口瀑布、白鹿倉等。城南客運站開通了太平森林公園、朱雀森林公園、牛背梁森林公園、白鹿原影視城、柞水溶洞古道嶺等旅遊直通車線路。城西客運站已開通節日期間27條班線的預售票業務，其中興平、鳳翔、法門寺、乾縣等地已經開始預售。（西安日報） 漢中龍頭山索道、懸空棧道恢復正常開放 4月17日起，漢中龍頭山景區索道、懸空棧道均恢復開放。為方便遊客預約購票，目前龍頭山景區已恢復往返索道票線上預訂埠。同時，景區遊客中心售票窗口將於4月17日起暫停「58元超低價暢遊票」售賣，恢復往返索道票售賣。（漢中龍頭山度假區） 榆林市古塔鎮趙莊村春耕大典 4月17日上午10:30，祭祀祈福暨春耕大典儀式將在古塔鎮趙莊村舉辦。儀式現場將依據習俗進行，有擊鼓迎春、吟頌《耕讀賦》、舞獅等活動。（榆林文旅） 西安交響樂團將登上國家大劇院舞台 4月，西安交響樂團&合唱團受邀參加素有「中國交響樂最強音」的國家大劇院「中國交響樂之春」系列音樂會。4月17日-18日，西安交響樂團&合唱團將與濮存昕、張鐵林、郭達、楊一、韓鵬飛、吳曌等眾多演藝名家，為首都觀眾獻上一連兩場原創項目「長·安—唐詩交響吟誦音樂會」。（陝西省文化和旅遊廳） 陝西服裝工程學院數字藝術館再現經典壁畫《九宮女圖》 13日上午，陝西服裝工程學院數字藝術館內，9名服裝模特專業的學生身著唐服，再現了陝西乾陵永泰公主墓的經典壁畫《九宮女圖》，展示了唐代華服之美。（西安晚報） 《2021年文化和旅遊志願服務工作方案》發布 近日，文化和旅遊部、中央文明辦發布《關於印發<2021年文化和旅遊志願服務工作方案>的通知》。《方案》指出，文化和旅遊志願服務工作的主要工作任務有：1. 深入實施「春雨工程」「陽光工程」「圓夢工程」和學雷鋒志願服務「四個100」先進典型宣傳推選等重點志願服務項目，推動文化和旅遊志願服務品牌化；2. 發揮志願服務在弘揚革命精神、促進民族團結、推進鄉村振興、助力經濟復甦、建設新時代文明實踐中心、推動公共文化設施學雷鋒活動和景區文明旅遊等方面的作用，促進文化和旅遊志願服務常態化；3. 完善志願服務管理制度，推動文化和旅遊志願服務規範化發展。（中國旅遊報） 西安博物院與美團簽約合作推動西安博物院智慧化建設 4月14日上午，西安博物院牽手美團，在西安博物院舉辦了以「同探索 新征程 共生長」為主題的文化傳播活動並達成合作。此次西安博物院與美團的合作，對於實現景區數字化轉型是一次重要布局。雙方將發揮各自優勢，為文博單位與網際網路平台合作，共同推動文博事業的智慧化建設與數字化轉型，提供可視性的案例。（西安博物院小雁塔） 美利亞酒店集團新簽約西安曲江怡思得酒店 西安曲江怡思得酒店將成為美利亞酒店集團在西安的第三家酒店，同時也將成為生活方式酒店品牌怡思得在中國的第二家酒店。（Travel Weekly旅訊） 國內市場全面復甦，旅遊經濟景氣回升 根據中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）的專題預測，2021年上半年旅遊市場，國內旅遊人數17.22億人次，同比增長85％；國內旅遊收入1.28萬億元，同比增長102％。（中國旅遊研究院） 愛彼迎：2021五一假期中長途出遊搜索量同比增長10倍 Airbnb愛彼迎數據顯示，今年「五一」小長假，新一線城市、二線城市、度假目的地房源搜索量分別達去年同期10倍以上。480公里以上的中長途旅行已經全面恢復到疫情之前，較去年同期增長10倍以上。與去年相比，「農家樂」、「鄉村小屋」房源的搜索數據增長9倍以上；「客棧」的搜索量為去年同期的17倍以上。（36氪） 攜程：五一七成遊客選擇跨省游 「遷徙式旅遊回歸」據攜程數據顯示，截至4月14日，通過攜程預訂五一期間的機票、酒店、門票、租車的訂單量比較2019年同期，分別實現了23%、43%、114%、126%的正向增長。目前五一多地部分航班經濟艙已售罄，五一機票經濟艙平均票價為1021元，超過2019年同期均價。西安躋身前十大人氣旅遊目的地。五一長假刺激了跨省長途旅遊的熱情，請3天休9天的休假方案為計劃長線旅遊人群提供了無限想像。通過攜程平台預訂五一跨省跟團游的人數環比4月同期（覆蓋清明節）增長近6倍。（攜程） 抖音內測地圖服務O2O 日前，抖音再次加碼本地生活服務業務。在抖音App的內測版本中，抖音在同城頁加入了地圖服務。用戶可以在其中搜索到美食、景點、遊玩、熱點資訊、活動等相關內容，信息內容會以短視頻的方式呈現，用戶可通過短視頻內的相關連結進行線上商品的支付，再到線下進行核銷，最終完成消費。（Tech星球） 十四運會官方特許商品旗艦店開業 獲悉，4月18日，十四運會官方特許商品旗艦店將在四海唐人街南廣場（近四海一家牌坊）核心區域盛大開業，在這里吉祥物、鑰匙扣、書籤等十四運會題材產品應有盡有。（西安晚報） 十四運會籃球項目測試賽4月19日—21日在西安城運公園舉行 十四運會籃球項目測試賽將於4月19日—21日舉行，將執行國家體育總局最新頒布的籃球項目競賽規則。屆時，陝西省青年男子籃球隊，鐵一中、高新一中和交大附中校男子籃球隊等4支隊伍60名選手參賽。頒獎儀式將於4月21日舉辦。（2021第十四屆全運會） 來源：kknews西安部分客運站推「五一」景區直通車；十四運籃球測試賽下周舉行

<pNEOWIZ 14日表示，《神佑釋放》將在5月13日到17日進行最終測試。 <p本次是針對全世界用戶的測試，玩家們可以通過Steam的訪問權限功能申請。在商店頁面點擊請求訪問權限，進入遊戲庫種的測試版本即可。測試期間任何人都可以參與。 <p通過《神佑釋放》官網也可以參與測試，加入網站會員後，在預先下載期間設置測試版本即可。 <p這次測試中可以看到大幅改進的內容。△為了最大限度地提高戰鬥的樂趣，與以往不同，可以根據等級獲得不同的技能，△根據「神佑」的選擇，可以大幅變更為擁有固有屬性的Buff（能力強化）的系統。△還體現了更加適合電腦的用戶環境/使用者經驗（UI/UX）。詳細的開發和更新情況可以通過官網和社區頻道（官方網站/Steam網頁）確認。 來源：遊俠網

NEOWIZ 14日表示，神遊釋放將在5月13日到17日進行最終測試。 本次是針對全世界用戶的測試，玩家們可以通過Steam的訪問權限功能申請。在商店頁面點擊請求訪問權限，進入遊戲庫種的測試版本即可。測試期間任何人都可以參與。 通過神遊釋放官網也可以參與測試，加入網站會員後，在預先下載期間設置測試版本即可。 這次測試中可以看到大幅改進的內容。△為了最大限度地提高戰鬥的樂趣，與以往不同，可以根據等級獲得不同的技能，△根據「神佑」的選擇，可以大幅變更為擁有固有屬性的Buff(能力強化)的系統。△還體現了更加適合電腦的用戶環境/使用者經驗(UI/UX)。詳細的開發和更新情況可以通過官網和社區頻道(官方網站/Steam網頁)確認。 來源：3DMGAME

(content)動作遊戲《(content)》先行測試體驗已結束，官方宣布遊戲Steam測試將於24日2:30(格林威治時間4月23日18時)開啟，而且後續測試均不需要激活碼。 Steam商店地址：(content) 微博原文： 本次測試即將結束，拜超高的邀請碼使用率所賜，截止目前參與測試的玩家已經超過預期值十餘倍。我們受寵若驚、萬分感謝！ 為了給大家的熱情一個交代，我們將對今後的測試做出兩項計劃修正： 一、今後所有測試均取消激活碼限制，並在Steam上開放進行。 二、原定只面向海外玩家的、於格林威治時間4月23日18時至4月26日18時進行的72小時Steam測試，將同步對國內玩家開放。由於是臨時決定且開發組精力有限，並不做開服時間調整，所以對亞洲玩家略不友好，同時也不會有大的版本疊代，還望見諒。 24日，Steam. See you soon！ 《永劫無間》自開測以來受到不少玩家關注，取消激活碼後，Steam測試或將迎來更多玩家。 來源：3DMGAME

魔獸世界懷舊服60年代，已經全線進入了版本末期，懷舊服大多數玩家，都在期待「全新」的70級版本-燃燒的遠征（TBC）的上線。 在60級全線末期，70級還未上線的這段「空窗期」，有玩家說沒有裝備的壓力，這是懷舊服最好的時期；也有人說，許多人都AFK等TBC了，這是懷舊服最壞的時期。不管其他人怎麼想，囧王者覺得現在的60級懷舊服，確實少了許多戾氣，環境比以前是好了不少。 60級的懷舊服環境是好了，但70級燃燒的遠征測試服剛上線，就出現了「毛」裝備的情況。某主播在直播的時候，上演了一把Roll團一需多貪毛裝備的情況。但這事，囧王者看完後，想問問大家，真正的一需多貪是個什麼樣的情況，Roll到後，能自己處理或者賣掉嗎？ 事情的來龍去脈 事情的來龍去脈，其實也很簡單：某海鮮台主播直播TBC的測試服開荒，在打完王子後，隊伍里有個老外法師，ROLL到了王子匕首，然後隊伍里其他人大多是玩家。其中一個牧師看到點數低也ROLL了一手。然後牧師點數高過老外法師，順利地拿到了匕首，後面就直接交易給了術士。結果那個老外法師當場就退了，後面也不跟團了。 最關鍵的是，這術士拿到匕首後，還Diss罵老外是鯊碧。後來太多人Diss他之後，他又說是一需多貪，這老外前面拿過裝備了。 坦率地說，這波操作，囧王者是沒有看懂的。測試服，而且還是一個只開很短時間的團本測試服，還有必要毛裝備嗎？數據又不保留，幾天就會刪除，這種情況也要毛裝備。可見這幫主播團，是真的毛。無論如何解釋，也是毛。一個只存在幾天的物品都要這樣搞，到了正式服可想而知，都不知道會毛成什麼樣子！！ 而且更重要的是，他們提到了一需多貪的概念，並且給即將到來的TBC團本Roll點模式，蒙上一層陰影。用囧王者的話說，那就是這件「小事」，給那些鼓吹卡拉贊Roll團的，敲了警鐘，給了當頭一棒！ 什麼叫一需多貪，囧王者記得十多年前對於一需多貪制度，剛開始規則很簡單：一需多貪，天賦不限，多讓少，就只有這麼3個規則。然後引入之後，國內玩家的具體解釋為： 一需多貪，需求大於貪婪，貪婪等於分解大於放棄。加上數字後的一需多貪，即為如果兩個玩家之前拿的裝備數量相同的話，那麼憑藉ROLL點說話。如果拿的裝備數量不同，那麼不管ROLL點的結果如何，拿裝備數量較多的人，就要把裝備讓給拿裝備數量較少的人。同樣是一需的情況下ROLL點說話，不分天賦，行使需求權利之後才有貪婪的權利，全部放棄的裝備由附魔師分解處理另行分配。 坦率地說，一需多貪Roll點制度是個好制度。但是就如同DKP制度一樣，這個制度也是被玩家自己給玩壞了。一需多貪Roll點制，也扛不住小團體和代Roll等現象的發生。 單純的代Roll，這種需求方式，在一般情況下是被「允許」的（因為，你根本禁止不了），就算團隊做出了規定，但是這種情況，根本是無法做到的，且是一廂情願而已。加上暴雪和網易也不禁止的，更不會進行團隊副本欺詐者的處罰。 因此綜上所述囧王者認為，在即將到來的TBC，G團，R團和D團會並行，且都會有這種問題。反正TBC以後都是10~25人的小團，因此如果都是自己的朋友的話，R團和D團都OK；如果不熟悉，或者不放心的話，直接野金團或者固定金團就好了。到了TBC階段，分配模式本來就是多樣的，並不是非G就D或R。根據實際情況參團，是「老玩具」們的基本素養了吧？最後以康德的一句話結束本文 這世上唯有兩樣東西，能深深地震撼我們的心靈：一是我們頭頂璀璨的星空；一是我們內心崇高的道德準則！ 來源：kknews魔獸懷舊服：TBC測試服剛上線，就有人毛裝備！什麼叫一需多貪？

對許多玩家來講《生化危機Re：Verse》或許並不是他們所期待的遊戲，特別是隨著《(content)：村莊》的即將發售。但這款遊戲至少能讓這個系列保持一定的熱度。CAPCOM日前對遊戲進行的公測，遭到很多玩家的差評，官方也表示對遊戲正進行修復。 今日，在CAPCOM官方推特上表示《生化危機Re：Verse》將進行第二輪公測，時間為4月14日天平洋時間11點（15日凌晨2點）至16日。對PS4和Xbox One玩家而言，只有已經下載了上一個測試版客戶端的用戶才能參與，Steam用戶則對新玩家同樣有資格。 購買《生化危機8：村莊》的玩家將免費獲贈《生化危機Re：Verse》，這兩款遊戲的細節將在4月15日的《生化危機》展示中公開。 來源：3DMGAME

印第安納大學醫學院的研究人員離客觀的臨床血液測試情緒障礙又近了一步。一項強有力的新研究正在描述一個基於血液的生物標志物面板的開發，它可以區分抑鬱症和雙相情感障礙，以及測量一個人未來患這些疾病的風險。 十多年來，Alexander Niculescu和一個科學家團隊一直在尋找與一些目前無法客觀診斷的疾病相關的基於血液的基因表達生物標志物的模式。Niculescu最近發表的一篇論文描述了一種RNA生物標志物的模式，這種模式可以有效地識別出最有可能患上創傷後應激障礙（PTSD）的患者。 「在過去的20年里，特別是在過去的10年里，我們開創了精神病學中的精準醫學領域，」Niculescu解釋說。「這項研究代表了我們當前最先進的努力成果。這是我們將精神病學從19世紀帶入21世紀的努力的一部分。」 他最新的研究發表在《分子精神病學》雜誌上，主要關注情緒障礙。更具體地說，該研究對血液基因表達生物標志物是否能區分抑鬱症和雙相情感障礙感興趣。 研究的第一階段涉及在幾年內從一大批成年人中採集多個血液樣本。這使得急性情緒狀態與血液生物標志物的變化相關聯。最終，研究人員確定了26種特定的基因表達生物標志物，這些生物標志物與抑鬱症、雙相情感障礙和躁狂症的關系最好。 隨後，研究人員在一個獨立的隊列中驗證了這組生物標志物，驗證了前瞻性血液測試可以有效區分抑鬱症和雙相情感障礙，以及量化患者當前情緒障礙的急性嚴重程度。 在最終面板中追蹤的基因中，超過三分之一的基因已知會影響一個人的晝夜時鍾。Niculescu說，這可能揭示了為什麼情緒障礙與睡眠中斷如此深刻地糾纏在一起。「這解釋了為什麼一些患者會隨著季節變化而變得更糟，以及情緒障礙中的睡眠改變，」Niculescu補充道。 在這種抑鬱症的血液檢測達到臨床應用之前，可能還需要幾年時間，但這些新型診斷工具的承諾指向了個性化精準醫療的不可思議的未來。這些血液檢測不僅可以幫助臨床醫生客觀地診斷以前只能通過主觀自我報告檢測到的病症，而且還可以幫助為患者匹配最適合其具體病情的藥物。 Niculescu和他的團隊還希望未來臨床能關注這些情緒障礙的預防性治療，利用這樣的生物標志物測試來檢測最容易患雙相情感障礙或臨床抑鬱症的患者，並盡早提供治療。 「我們希望我們對未來風險的特徵生物標志物可能在預防方法中有用，在全面的障礙表現出來（或再次發生）之前，」研究人員在新的研究中總結道。「預防可以通過社會、心理或生物干預來完成。」 這項新研究發表在《分子精神病學》雜誌上。 來源：cnBeta

據外媒Neowin報導，本周的火箭發射任務並不多，但包括中國航天科工的一次發射任務。此外藍色起源公司也終於可以發射過去幾周被推遲的New Shepard NS-15了。SpaceX也將進行測試，准備發射SN15星際飛船原型。上周聯盟號「遠征65」任務成功發射，將三名太空人送上國際空間站，使目前國際空間站的乘員人數達到10人。 4月14日（周三） 本周三藍色起源可能發射其New Shepard NS-15任務。這次任務的一個主要注意事項是，它被標記為 "不早於"（No Earlier Than），這只是意味著人們不會在這一天之前看到任何發射嘗試。為了這次飛行，該公司已經對乘員艙進行了升級，以更好地滿足未來任務中搭乘的太空人的需求。乘員將參與這次任務，但只是為了練習進入飛船和再次離開火箭。New Shepard的首次載人任務將是NS-16。 當藍色起源公司最終進行發射時，將在其網站上進行直播，之後還將提供回放。 4月15日（周四） 這是本周的第二次也是最後一次發射。此次發射將由中國航天科工執行，該公司將發射一枚快舟一號甲運載火箭（KZ-1A），搭載吉林高分2D衛星。它將加入 "吉林一號 "對地觀測星座，在535公里高空拍攝全彩圖像，解析度優於0.75米。 這次任務還標明了 "不早於"，所以它可能會在晚些時候起飛，可能不會有直播，但我們可能會看到發射後的畫面。 星際飛船原型SN15狀態 目前還不清楚我們是否會在本周看到SpaceX的Starship SN15的發射。SpaceX一直在為火箭做准備，預計本周進行一些測試，然後該公司再一次嘗試降落火箭。雖然該公司在SN10的著陸上取得了重大進展，但SN11的結果是不太成功。星際飛船火箭將在未來十年內至關重要，因為SpaceX轉向這種火箭來執行其計劃的火星任務。 與往常一樣，SN15任務將由SpaceX進行直播，並在活動結束後在該公司的YouTube頻道上提供回放。 來源：cnBeta

全球晶片緊缺，這是一個不爭的事實，其根本原因就是晶片代工企業產能不足的問題，這也導致很多新機的價格開始走高。 但近期的手機市場中卻傳出了另外一種消息，那就是硬體能夠讓用戶產生購買的慾望，而系統才能決定能不能真正留住用戶。 因為給手機產品堆料是非常常見的策略，尤其是在今年的手機市場中更是非常多見，但是系統優化也是非常的關鍵。 如果系統優化非常的差，那麼消費者的日常使用體驗則會變得非常差，甚至可以說會進行換機，這就是系統優化的關鍵性。 而談及系統優化，在智慧型手機市場中，iOS系統的優化能力應該是數一數二的存在。 拿智慧型手機初期的蘋果手機來說，靠著iOS系統和A系列處理器兩者之間的優化，直接讓用戶體驗上升了好幾個檔次。 再加上iOS系統的操作十分簡單，也不用去經常清理垃圾，所以口碑方面變得越來越好，同時也幫助iPhone手機獲得了非常高的銷量和影響力。 直到近期，全球開發者大會即將來襲，而且iOS15被「扒個精光兒」。 提到iOS15，目前大多數用戶還都在使用iOS14，同時也在等待iOS14.5正式版的來臨。 但是從當iOS15被「扒個精光」之後，筆者真的有一種感覺，那就是iOS14.5正式版已經沒有什麼等待的價值了。 原因是iOS15的整體設計將大改，同時還會帶來更多新鮮的功能，可以說吸引力十足了。 最為關鍵的是，根據現有的爆料顯示，iOS15的底層代碼經過了重寫（不是百分百重寫），很有可能會解決iOS14上面的一些問題，這也是期待值非常高的地方。 另外，從目前市場放出的消息來看，iOS15還將在軟體的一些實現方式上做出改進，比如控制中心和設置包含的一些功能，都將發生改變。 而且，iOS15將支持Face ID和Touch ID雙解鎖方案，也就是說，往後的新機除了繼續支持面容ID這樣的3D人臉識別功能之外，還支持Touch ID屏內指紋。 還有就是分屏功能、息屏顯示功能，這些都被扒了出來，或許在接下來的新機中，用戶將看到非常多的新鮮功能，體驗也會上升好幾個檔次。 值得一提的是，大家十分討厭的APP資源庫將會改變，將會把它從桌面最後一頁移除，放到桌面下滑菜單中，桌面往下滑動搜索的時候，即可進入APP資源庫中。 還有就是圖標將會發生一系列的變化，比如上圖中的應用商店，到了iOS15之後應該會發生一些細微的變化。 還有就是控制中心將會進行優化、交互式部件也會進行優化，讓大家在日常使用的時候更加方便快捷。 可以說iOS15整體就是在優化系統本身、改變整體的設計等。 如果iOS15的整體不算拉跨的話，那麼還是非常有必要進行更新，起碼會出現煥然一新的感覺。 當然，只是從iOS15的爆料信息來看，明顯可以看出這款新的系統主要服務於新機。 比如螢幕指紋、息屏顯示等功能舊機型可能無法進行使用，只有新機才能正常體驗。 還有就是iOS15推出之後，iPhone6s及以下機型可能不再支持更新，這也算是一個時代的落幕吧。 畢竟新款系統的更新變化基本上都熱衷於新機，舊機型的話，也就沒有特別大的必要了。 在iOS13系統中，蘋果加入了深色模式，在iOS 14中，蘋果不僅加入了桌面小組件，還建立了一個資源庫，而iOS15，應該也會進行一個巨大的改變。 對此你們怎麼看，歡迎留言、點讚、分享。 來源：kknewsiOS測試版再更新！穩定修復為主，正式版等到WWDC之後？

日本空間初創公司Astroscale現已發射ELSA-d衛星進入地球軌道，未來將用於演示測試太空垃圾清理技術，據了解，ELSA-d衛星於3月22日發射，這是首個商業太空垃圾清理任務，旨在定位和回收廢棄衛星和其他環繞地球的殘骸碎片。 ELSA-d任務將演示測試Astroscale公司研發的最新太空技術，該技術是將兩顆人造衛星組合在一起，形成對太空垃圾的抓合力，這兩顆人造衛星分別是：一顆「服務衛星」，重量175公斤（主衛星，上圖左邊部分）；一顆「客戶衛星」，重量17公斤（子模塊，上圖右邊部分）。主衛星配備了鄰近會合技術和磁對接裝置，子模塊上裝有磁鐵對接板，主要用於吸附太空垃圾，並與主衛星進行對接。一旦兩顆部分分離，它們將在接下來6個月里上演一場「貓捉老鼠」的宇宙遊戲，ELSA-d任務將利用衛星的磁鐵對接板，完成太空垃圾收集工作。 ELSA-d項目主管Seita Iizuka說：「令人欣慰的是，現已確認Astroscale任務操作團隊成功與ELSA-d衛星取得聯系，所有初始系統檢查均令人滿意，我們期待進入技術演示的第一階段。」 通過一系列演練操作，該衛星已具有捕獲太空碎片並將其帶回地球大氣層的能力，太空碎片進入大氣層會燃燒，主衛星裝配一個磁鐵對接板，以及GPS系統，GPS系統能精確分析太空碎片目標的位置和運動。 在這項測試任務中，該公司將在3個獨立演示中測試主衛星是否對接子模塊，在第一次操作中，主衛星將釋放測試碎片，然後迅速捕獲它；接下來，主衛星將嘗試磁對接子模塊，它的飛行時速將達到18000英里；最終，Astroscale衛星將進行模擬一次真實操作，主衛星需要從一定距離搜索、定位和捕獲子模塊。如果該技術切實可行，ELSA-d系統的磁捕獲裝置將被安裝在未來發射的人造衛星上。 Astroscale公司創始人兼首席執行官Nobu Okada稱，在我們證明該太空任務具有太空碎片清除能力的同時，ELSA-d任務還將進一步推動監管工作，積極推進太空碎片垃圾清除服務的商業案例，此次成功發射使我們更接近未來的願景，確定太空安全和可持續發展，造福人類子孫後代。 來源：cnBeta

在今天的《帝國時代》系列前瞻發佈會上，微軟公佈了《帝國時代》系列遊戲遊戲，包括： 《帝國時代4》將於今秋發售，登陸Win10商城、Steam，Xbox Game Pass PC首發遊戲，支持中文和普通話配音。在發售之前會進行封閉測試。 《帝國時代2：決定版》今夏推出東歐擴展DLC「公爵的曙光」，今年晚些時候推出戰役合作模式。 《帝國時代3》將於4月13日更新美國文明，玩家可以在限定時間通過挑戰免費獲得，或者選擇購買。 《帝國時代4》發佈會全程視頻（中字）：首度揭露《帝國時代4》遊玩畫面，文明、戰役等內容 《帝國時代4》仍以中世紀為時代背景，和過往系列遊戲一樣、遊戲目標就是操縱一個文明、帶領這個文明經歷數百年的歷史，而《帝國時代4》初始為八個文明，包括英國人、中國人、蒙古人與德里蘇丹人，其他尚未公佈，但研發團隊強調他們將不限於歐洲與亞洲文明。 研發團隊在直播中，公開了《帝國時代4》戰役等介紹，戰役的設計將不會單只關注於某些歷史人物，而是將關注於整個朝代。而遊戲還計畫增加類似紀錄片的內容，讓玩家重溫歷史傳說時，可以觀看歷史學家的介紹與中世紀當時的技術、手稿等內容。 例如象徵服者威廉當初在二代以較為簡單的方式介紹了這位國王，但在四代中，威廉擊敗戰勝哈囉德二世只是戰役的第一步，玩家將會更深入瞭解威廉如何進行諾曼征服，與後來的繼承戰爭，甚至延續到之後所發生的事情。 《帝國時代4》將會有完整的多人遊戲選項，同時研發團隊希望透過此系列讓更多的孩子能夠熱愛歷史，因此強調將會讓遊戲更加容易上手。 《帝國時代4》演示：海戰先導畫面 《帝國時代4》5分鍾高清實機演示：中國文明 vs 蒙古文明 《帝國時代4》5分鍾高清實機演示：中國文明 vs 蒙古文明 《帝國時代4》幕後製作視頻：水雷娛樂 來源：3DMGAME