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俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月31日電  美國宇航局（NASA）直播視頻顯示，國際空間站太空人首次打開了科學號實驗艙的艙門。俄羅斯太空人諾維茨基向地面指揮中心匯報說：「已經打開了艙門」。俄羅斯航天集團指揮人員也證實艙門打開，並指出空間站和科學號實驗艙已經連為一體。 升空的俄羅斯太空人不久後將進入新太空艙的生活區。預計，太空人將對艙內進行檢查，並測量空氣品質，同時安裝空間過濾器。 俄航天集團總裁羅戈津在Telegram上發文稱，「我們的太空人打開了艙門，將科學號實驗艙與空間站連為一體。一切都正常運轉」。 「科學」號多功能實驗艙7月21日從拜科努爾航天發射場由「質子-M」運載火箭發射升空。 7月29日，」科學「號與國際空間站順利對接。在完成對接3小時後，」科學「號調姿發動機異常啟動，導致國際空間站偏轉45度。為了糾偏，國際空間站啟動了」星辰「號服務艙和「進步MS-17」號飛船上的調姿發動機。這一險情未對空間站考察組構成威脅。 來源：cnBeta

據塔斯社報導，俄羅斯國家航天集團新聞中心當地時間7月31日向外界表示，計劃在2028年前結束國際空間站的運營，並建造自有空間站。消息說，該集團下屬的技術委員會建議，將建設自有空間站列入2025航天發展計劃，並在2028年前結束國際空間站的運營。 此前俄航天部門負責人羅戈津表示，如果美國不取消針對俄羅斯航天機構的制裁，俄羅斯將在2025年退出國際空間站合作項目。俄航天部門認為，新的自有空間站將為俄羅斯月球研究開發計劃、火星探索以及太空創新科技孵化等提供保障。 來源：cnBeta

日前，俄羅斯多功能實驗模塊艙「科學」（Nauka）號終於跟國際空間的另一個俄羅斯模塊艙「星辰」（Zvezda）號成功對接。不過，對接過程卻出現了一個事故，在此期間其發動機異常啟動，導致國際空間站翻轉了45度。 據媒體報導，周五，國際空間站俄羅斯艙段飛行負責人弗拉基米爾·索洛維約夫（Vladimir Solovyov）表示，「科學」號多功能實驗艙發動機意外啟動是軟體暫時故障導致的。 根據索洛維約夫的說法，對空間站和實驗艙的對接機制沒有任何問題。但由於軟體暫時故障，錯誤啟動實驗艙的發動機，導致對整個空間站進行調整。 在「星辰」號服務艙發動機啟動後，該情況已經得到解決。目前，所有系統運轉正常，已經創建了可靠的內部電源和命令接口，以及將實驗艙連接到空間站的電源接口。 據悉，7月21日，「科學」號實驗艙在從拜科努爾航天發射場由「質子-M」運載火箭發射升空，用以替換原來的空間站模塊「碼頭」（Pirs）號。 但在太空中也出現了一系列故障，導致原定於23日脫離空間站的「碼頭」號在3次延期之後， 於7月26日才完成脫離，給「科學」號實驗艙讓出位置。 7月29日，「科學」號與國際空間站順利對接。不過，在完成對接3小時後，「科學」號調姿發動機異常啟動，導致國際空間站翻轉了45度。 為了糾偏，國際空間站啟動了「星辰」號服務艙和「進步MS-17」號飛船上的調姿發動機。在經過大約47分鍾後，國際空間站恢復正常，美國宇航局稱沒有對機組人員造成危害。 不過，雖然沒有給空間站帶來危害，但是該事件導致美國宇航局推遲了原定於周五下午，從佛羅里達州起飛的波音機組人員艙的再次試飛。 據了解，「科學」號中有太空人的床位、廁所、從水中回收氧氣的系統和從尿液中回收水的系統，以及實驗工位。它還裝備了用於將科學設備伸出站外的壓差閘室，以及歐洲遙控機械手ERA。 來源：cnBeta

據媒體報導，國際空間站上的太空人在周四受到了驚嚇，一個新的實驗艙在對接後不久意外地啟動了推進器，使這個軌道上的空間實驗室失去了方向。這起事故發生在美國中部時間11點45分，在周四早些時候與空間站對接的俄羅斯實驗艙「科學」號（Nauka）意外啟動了其推進系統。據美國宇航局（NASA）發言人稱，推進器啟動後，國際空間站的方向改變了45度，當俄羅斯「科學」號實驗艙啟動推進器重新確定太空飛行器的方向時，這一錯誤得到了糾正。 NASA發言人還強調，在該事件中，國際空間站上的太空人在任何時候都沒有危險，事故發生後，推進器的啟動很快就停止了。 NASA在美國東部時間周四13點30分開始分享這次事故的最新情況，該航天局的公共事務官員Rob Navas 通過詳細說明概述了這次事件。 來自休斯頓的任務控制中心和國際空間站的飛行控制室的問候，在今天上午Nauka多功能實驗艙與國際空間站的交會對接後，重新加入我們的報導。對接發生在中部時間今天上午8點29分。在對接後接下來的三個小時里，第65遠征隊的俄羅斯太空人Oleg Novi和 Pyodre Duvidov 正在對Nauka多功能實驗艙和國際空間站之間的接口進行例行的泄漏檢查，並打開了對接接口Zvezda實驗艙一側的艙門，俄羅斯飛行控制人員與兩位太空人一起正在進行整合，對新到的MLM或Nauka號與Zvezda服務艙之間進行其他指揮活動。 在中部時間上午11點45分，Nauka多功能實驗艙的推進器開始無意中意外地啟動。而這導致國際空間站的方向偏離了大約45度。太空人們從未遇到任何危險。休斯頓這里的飛行控制小組立即確認了這一情況。太空人們開始在空間站上進行恢復操作以恢復方向。國際空間站的Progress 78貨運飛船與國際空間站俄羅斯艙段上的Poisk艙對接，俄羅斯飛行控制小組迅速作出反應，使之發揮作用。 Progress推進器啟動，現在已經恢復了方向。因此，空間站恢復了正常的方向配置，而俄羅斯飛行控制小組則通過程序，思考如何停止和阻止多功能實驗室艙的推進器啟動。最初，Zvezda服務艙發現了我們正在脫離姿態控制的事實，並開始反平衡Nauka的推進器啟動，開始恢復姿態控制的過程，然後被移交給國際空間站的Progress 78貨運飛船，該貨運飛船接手了恢復姿態控制的工作。 目前還沒有解釋是什麼促使多功能實驗室艙的推進器意外啟動，但俄羅斯飛行控制小組表示，當我們從現在起大約30分鍾後回到俄羅斯地面站時，他們應該能夠向多用途實驗艙發送指令，使多用途實驗艙的那些推進器失效，並防止任何意外推進器啟動的再次發生，這種情況在中部時間上午11點45分再次發生。 在意外啟動開始大約一個小時後， Navias確認它們已經停止，空間站已經恢復了方向。與此同時，俄羅斯地面控制人員開始計劃重新配置Nauka的推進系統。新實驗艙長43英尺，重約22噸。在它與國際空間站的計算機整合時，開始出現了意外，到現在為止，發生的原因還不清楚。一旦完成了地面站的通過，俄羅斯飛行控制人員成功地重新配置了新的模塊，以防止將來發生這樣的誤射。 來源：cnBeta

據媒體The Verge報導，周四，當新對接的俄羅斯「科學」號（Nauka）實驗艙上的推進器開始不受控制地啟動時，國際空間站在軌道上的位置意外地發生了變化。美國宇航局（NASA）表示，這些推進器將這個足球場大小的實驗室的位置調整了45度之多。NASA一位發言人表示，空間站已恢復控制，其七名太空人，包括三名美國太空人，都很安全。 NASA發言人Rob Navias表示，俄羅斯的「科學」號實驗艙（一個新的23噸的多功能實驗室），在它於美國東部時間12點25分與國際空間站對接後的幾個小時開始了錯誤的推進器啟動。位於休斯頓的NASA總部的任務控制中心幾分鍾後首次注意到空間站偏離其正常位置，從而自動向空間站上的太空人發出警報。NASA國際空間站經理Joel Montalbano在周四的新聞發布會上說，到美東時間12點42分，空間站已經失去了對其定位的控制。 NASA官員表示，國際空間站是一個華麗的科學實驗室，有16個加壓生活和貨物模塊，每分鍾偏離軌道約1.5度。空間站另一側的推進器，來自俄羅斯的星辰號服務艙(Zvezda），在美國宇航局的任務控制通訊員描述為 "拔河 "的情況下，啟動了對抗來自「科學」號的力量。 "只是為了更新你們的信息，"任務控制通訊員Drew Morgan在休斯頓告訴美國太空人，"現在我們正處於從（服務艙）和（科學號）發射的推進器之間的一場拉鋸戰。我們現在正在梳理最佳行動方案"。 近一個小時後，在美國東部時間下午1點29分，休斯頓和莫斯科的任務控制中心重新獲得了對空間站的控制，並將其扳回到正常位置。"（科學號）推進器不再發射，我們回到了姿態控制中，速率穩定，"Morgan告訴美國太空人們。"可以說，這一天的剩餘時間不再按計劃進行。" Navias表示，太空人們是安全的。Montalbano說，目前還不清楚是什麼原因導致了推進器的錯誤啟動--俄羅斯航天局將領導對原因的調查。 Montalbano補充說，在國際空間站20年的歷史上，像周四那樣看到國際空間站在錯誤的推進器啟動的影響下偏離其姿態，"絕對不是經常發生的事情"，他猜測像周四這樣的事件大約只發生過三到四次。Montalbano說，在這次事件中，空間站的其他合作夥伴日本宇宙航空研究開發機構和歐洲航天局都在待命，監測空間站的健康。 這次事故迫使NASA推遲了波音公司原定於美國東部時間周五下午2點53分向國際空間站發射非載人的 "星際客機 "太空艙的計劃。該機構在一份聲明中說，這次發射現定於美國東部時間8月3日星期二下午1點20分進行。 「科學」號實驗艙上周三從俄羅斯在哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射場發射，在此之前，由於艙內導航系統的問題導致了延誤。盡管它是在上周發射的，但該實驗艙有很長的歷史--它的開發始於1995年，它最初被計劃在2007年發射。但是發射的延遲和對其設計和目的的幾次修改將其部署推遲了幾年。 「科學」號實驗艙在進入太空後幾乎立即遇到了問題。太空飛行器在發射後13分鍾順利部署了其太陽能電池板，但推進和通信問題使太空飛行器無法進入其預定軌道。工程師和莫斯科的任務控制中心爭先恐後地想出一個解決方案，最終啟動了太空飛行器的二級推進器，以防止「科學」號實驗艙脫離軌道並在地球大氣中燃燒。 來源：cnBeta

據媒體CNET報導，國際空間站即將迎來一個新模塊艙，即俄羅斯製造的Nauka（科學號）實驗室。但首先，它必須處理掉一個已經有20年歷史、不再需要的模塊。這個舊模塊在地球大氣層中燒毀時得到了「壯觀的歡送」。 歐空局太空人和國際空間站機組成員Thomas Pesquet拍攝到了Pirs模塊的告別過程，從解除對接到它變成一個「流星」火球。 Pirs是俄羅斯航天局Roscosmos對國際空間站的貢獻之一。「經過近20年的服務，空間站最古老的Roscosmos模塊之一沒有得到獎章，而是在大氣層中進行了一次小小的旅行，」Pesquet周二發推文說。 Pirs對接艙（稱為DC-1）充當了太空行走太空人的氣閘和太空飛行器的對接埠。這些圖片很好地展示了該艙和俄羅斯的 "進步 "號飛船解除對接後的情況。接下來的照片追蹤了Pirs和 "進步 "號飛船離開空間站的過程，最後一張照片顯示了一個火球。 「看到你的飛船的一部分在半空中飛走，感覺相當奇怪（可以這麼說--這里沒有大氣層）。幾個小時後，我們在前排看到了火球，這將是DC-1的最後一幕，」Pesquet寫道。 俄羅斯航天局分享了一段壯觀的國際空間站視頻，其中顯示了Pirs模塊艙解除對接的過程。俄羅斯航天局周一證實，Pirs和貨運飛船的不可燃元素已經落入太平洋。 Nauka實驗艙定於周四與國際空間站對接。它將承載科學實驗，但也將充當對接埠和氣閘，接替Pirs的工作。新模塊在發射後面臨一些技術故障，但目前正按計劃進行會合。 這是國際空間站的一個繁忙時刻。除了歡迎Nauka之外，機組人員正在為波音公司的Starliner的到來做准備，因為在其第一次試飛沒有按計劃進行之後，它將再次嘗試到達空間站。Starliner的設計是為了載人，盡管這次任務不是載人的。 國際空間站已經在軌道上運行了20多年。Pirs的移除、Nauka的加入以及最近安裝的推出式太陽能電池板表明，該站是一個有生命力的實體，隨著升級和新技術進入軌道，它也在不斷變化。 來源：cnBeta

29日，俄羅斯「科學」號多功能科學艙按計劃將與國際空間站進行對接。由於該實驗艙發射後發生一系列意外事件，因此它能否成功與空間站對接引起各界關注。俄國家航天集團稱，目前對接不存在問題。 俄新社27日報導稱，俄「科學」號模塊艙於21日由「質子-M」運載火箭從拜科努爾航天發射場發射升空。國際空間站上的「碼頭」號模塊原計劃於23日脫離，為「科學」號騰出對接位置，但卻3次延期，於26日才完成脫離，本次操作延期的原因未正式發布。此前，俄多家媒體披露，「科學」號艙發射後曾出現一系列故障。俄羅斯宇航聯合會成員亞歷山大∙霍赫洛夫27日表示，「科學」號多功能實驗模塊艙飛往國際空間站期間曾發生數起意外情況，但專業人員成功處理了其中的大部分問題。 俄羅斯《觀點報》27日稱，俄國家航天集團新聞處表示，國際空間站與「科學」號多功能科學艙的對接條件符合要求。俄太空人無須緊急進入開放太空執行對接口清掃任務。飛行專家檢查了對接點，分析結果表明，對接沒有任何障礙。這表明對接系統已做好與「科學」號對接的准備工作。 俄羅斯「科學」號實驗艙始建於1995年，2004年決定改造成為飛行模塊，以節約資金。該實驗艙原定於2007年發射，但未能如期建造完成，結果一直推遲了14年。該多用途實驗艙將成為國際空間站最重的俄羅斯造艙段。它能讓俄羅斯太空人的駐留更加舒適。它有太空人休息的床位，實驗位置、衛生間，安裝有從水中回收氧氣的系統和從尿液中回收水的系統。 俄專家亞歷山大·科托夫表示，這一實驗艙將使俄方進行獨特的實驗，並為國際空間站注入新活力。它可以在國際空間站工作15年。如果國際空間站運行成功，不出現嚴重問題，那麼將盡可能長時間使用，並且為其添加新的模塊，將其延至2030年。▲（柳玉鵬） 來源：cnBeta

美國國家航空航天局（NASA）已經確認，無人駕駛的俄羅斯進步77號貨運飛船已經從國際空間站解鎖脫離。這次解鎖與Pirs對接艙在其生命周期中發生的大量其他解鎖之間最大的區別是，對接艙與貨運飛船一起脫離了國際空間站。解除對接發生在美國東部時間7月26日上午6點55分。 該太空飛行器將重新進入地球大氣層，並在南太平洋上空燃燒。進步77號在2月發射並與國際空間站對接，為當時在軌空間站上的船員帶來了超過一噸的貨物。脫離Pirs對接站對國際空間站來說是歷史性的，但NASA並沒有直播報導脫離和重返大氣層的過程。 貨運飛船和對接埠的離開使國際空間站俄羅斯部分面向地球的一側准備好接受新的俄羅斯多用途實驗室模塊（MLM）。經過多年的拖延，該模塊計劃於7月29日星期四與空間站對接。新模塊被稱為Nauka，這是俄語中科學的意思。 該模塊於7月21日發射，將作為一個新的科學設施、對接埠和太空行走氣閘，用於未來在國際空間站上的操作。美國宇航局將於7月29日星期四上午8:30開始播出新的MLM與國際空間站對接的報導，預計對接將在上午9:25進行。Pirs自2001年9月以來一直是空間站的一部分，是俄羅斯太空飛行器的對接埠和俄羅斯太空行走的氣閘。 Pirs必須離開空間站，以便留出空間連接新的實驗室模塊。MLM之前按計劃部署了它的太陽能電池陣列和導航天線。它在自由飛行中度過了8天，使俄羅斯飛行控制人員能夠評估該模塊的系統。MLM長43英尺，重23噸，它將安裝在Pirs離開的同一個國際空間站埠。 來源：cnBeta

俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月23日電 俄羅斯國家航天集團主管在軌星座發展和先進項目工作的第一副總經理尤里·烏爾利奇奇在2021莫斯科國際航空航天展覽會期間表示，國際空間站七日游最低票價5000萬美元，長期停留，起步價為9000萬美元。 過去12年間，沒有一次國際空間站之旅成行。2021年12月，2名遊客，即日本富豪前澤友作及其助手，將搭乘俄「聯盟」號飛船前往國際空間站。2000年初，遊客前往國際空間站的費用在2000-2300萬美元之間。2007年，國際空間站之旅價格暴增至3000-4000萬美元。 烏爾利奇奇說：「提供太空旅遊服務，只有俄羅斯一家，其他國家僅有這方面的意向。七日游最低票價是每人 5000 萬美元，長期停留，則起步價為 9000 萬美元。」 烏爾利奇奇指出，國際空間站在2028年後仍能運行。按最初計劃，國際空間站使用壽命為15年——從2000年到2015年，隨後其使用壽命被延長兩次。目前，俄美已就國際空間站的融資和運營達成一致，同意將該站的使用壽命延長至2024年，兩國正在考慮將其使用壽命延長至 2028 年（2030 年）。 烏爾利奇奇說：「將國際空間站商用是有前景的。國際空間站的使用潛力不會在 2028 年耗盡，可以通過更換模塊艙的方式延壽。」 2021年4月獲悉，俄羅斯計劃退出國際空間站項目，原因是國際空間站過於老舊。俄航天集團指出，將根據國際空間站的技術狀況和俄羅斯國家軌道站的部署計劃在 2024 年後做出是否繼續使用國際空間站的決定。 來源：cnBeta

國際空間站即將收到它的第三個機械臂--歐洲機械臂（European Robotic Arm，ERA）。搭乘俄羅斯 Proton-M 火箭，從哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射場成功發射之後，來自 ESA 的機械臂正在前往國際空間站的路上。 太空的生存環境非常惡劣，太空人被迫生活在太空飛行器的增壓艙和艙外機動裝置（太空衣）下。為了幫助維護老化的空間站、更好對接太空飛行器，以及在太空人進行太空行走的時候提供幫助，國際空間站已經安裝了由加拿大和日本航天局提供的兩個機械臂。 在 7 月 21 日從拜科努爾航天發射場成功發射之後，由歐洲航天局（ESA）打造的機械臂正在前往太空，並和新的 Nauka 多用途實驗室模塊連接。這個最新加入的機械臂將是第一個為國際空間站俄羅斯部分提供服務的機械臂，它也將是第一個被設計為 "行走"在前哨的外表面的機械臂。 該臂長 11m， 具有 7 個關節 、2 根臂杆，兩套末端執行器構成，末端各有一個手腕式關節，利用兩個關節裝置可使機械臂在科學號實驗艙上乃至其他俄羅斯部分艙段移動 。ERA 主要用於俄羅斯艙段部分以科學號實驗艙為主的外掛設備的在軌裝配如安裝隔熱板與節點拓展氣閘艙，並開展其他艙外服務，這些輔助功能將解放航天員的 EVA...

據俄羅斯衛星通訊社18日報導，美國航天局航天安全咨詢小組專家日前表示，國際空間站的俄羅斯「星辰」號服務艙又確認幾個新的潛在漏氣點，其中一些已被工作人員修復。美國注冊安全師委員會日前舉行會議。 美國航天局航天安全咨詢小組專家、注冊安全師委員會檢查部門負責人戴維·韋斯特在會上說，來自俄羅斯和美國的航天專家使用了各種辦法尋找國際空間站上的漏氣點，俄「星辰」號服務艙已有3個潛在漏氣點被工作人員修復或堵住。目前國際空間站的漏氣問題已對空間站內太空人的安全構成威脅。 2019年9月，國際空間站被發現漏氣問題。空間站機組成員在俄「星辰」號服務艙過渡艙段內壁確認並封堵住兩條裂縫，但仍未能徹底消除漏氣現象。據專家推測，漏氣可能與微隕石或太空垃圾碎片撞擊國際空間站外壁有關。 國際空間站最初設計的服役期限是到2015年，之後經兩次延長，分別至2020年和2024年。俄羅斯國家航天公司總裁德米特里·羅戈津此前表示，空間站某些陳舊的設施或該退役，漏氣現象敲響了警鍾，是時候「思考新設計方案」了。 來源：cnBeta

作為美國宇航局 Plant Habitat-04 太空實驗的一部分，包含孵化辣椒籽的有效載荷，已於今年 6 月通過 SpaceX 的商業補給發射任務（Crew-2）被送往國際空間站。本周一，NASA 太空人 Shane Kimbrough 將48 顆哈奇辣椒（Hachi chile）種子插入了 PH-04 實驗裝置。如果一切順利，我們或於數月後收獲在國際空間站上成熟的紅綠辣椒。 （來自：NASA 官網） PH-04 首席研究員 Matt Romeyn 表示：「辣椒並不是一種速生植物，其需要較長的發芽與生長時間。作為國際空間站上迄今為止最復雜的植物實驗之一，我們大約需要等待 4 個月，才能有所收獲」。 據悉，地球上常見的哈奇辣椒食用方法，主要有以下幾種： ●...

俄羅斯《新國防訂單∙戰略》雜誌太空專欄編輯、軍事專家科托夫向衛星通訊社表示，「科學」號實驗艙將使俄方進行獨特的實驗並為國際空間站注入新活力。「科學」號是多功能實驗艙，用於在國際空間站實施俄羅斯科學應用研究和實驗計劃。計劃於7月21日將其發送到國際空間站。 科托夫指出，隨著「科學」號實驗艙的對接，將出現發送國際空間站俄羅斯艙段基本上還沒有過科學設備的可能性，這對於實驗來說非常有吸引力。 他稱：「『科學』號艙將有一個多區的特殊爐子，用於種植晶體，這樣一來，在零重力條件下製造晶體領域的實驗將比以前成功得多。此外，將可以安裝生物反應器，這是繼續研究使用3D生物列印機在軌道上列印3D物體所必需的。」2018-2019年使用生物列印機在國際空間站上列印過人類軟骨組織、小鼠甲狀腺組織和大腸桿菌。 俄專家指出，如果能夠進行這些和其它實驗，這不僅將是俄羅斯科學向前邁出的重要一步，還將增加國際空間站的重要性，並在必要時延長其使用壽命。4月18日，俄羅斯副總理鮑里索夫表示，俄羅斯將在四年內退出國際空間站項目。俄「科學」號實驗艙的使用壽命可到2030年。 科托夫強調，按最初計劃，國際空間站使用壽命為15年——從2000年到2015年，隨後其使用壽命被延長兩次。 他表示：「如果該站運行成功，不出現嚴重問題，那麼將盡可能長時間地使用它，並且為其添加新的模塊。『科學』號艙的成功運作可成為俄羅斯2024年後繼續在國際空間站上工作並發展它的證據。」今年6月，俄羅斯國家航天集團公司總經理德米特里•羅戈津表示，他認為，俄羅斯和美國能夠就延長國際空間站運行期限至2030年達成一致。 來源：cnBeta

歐洲機器人手臂（ERA）將與被稱為 "Nauka"的俄羅斯多用途實驗艙一起被發射到國際空間站。ERA是第一個能夠在空間站的俄羅斯部分 "行走"的機器人。它有能力將自己固定在空間站上，並在固定的基點之間「手腳並用」地自行前後移動。 這台11米長的智能空間機器人將作為空間站俄羅斯部分的主要操縱者，在太空行走期間協助太空人。該機械臂可以幫助在外太空安裝、部署和更換元件。 ERA 100%由歐洲製造，由荷蘭空客防務和空間公司領導的歐洲公司聯合體為歐空局設計和組裝了它。該機械臂研發製造項目主要由荷蘭政府資助。 太空人將會發現歐洲機械臂成為自己最寶貴的盟友，它將為他們在太空中完成工作節省寶貴的時間。太空中的工作人員可以從空間站內外控制ERA，這也是其他機器人手臂之前沒有提供的功能。 ERA智能機器人手臂由兩個末端效應器、兩個手腕、兩個肢體和一個肘關節以及電子器件和攝像頭組成，兩端都可以作為機器人的'手'。 來源：cnBeta

對於不明飛行物 （UFO）， 一直是地球上人類關注的話題。當然，不明飛行物不僅僅會出現在地球上，在外太空也同樣存在。據媒體報導，日前，國外的不明飛行物愛好者在觀看美國航空航天局 （NASA） 的國際空間站實時視頻直播時，在畫面中發現了至少十個神秘物體。根據是這位不明飛行物愛好者的描述，他是在 7 月 3 日國際空間站的直播中看到了這些神秘物體。當時相機拍攝的位置是在地球南大西洋上空，隨後將視頻上傳到社交媒體。從視頻中可以看出，該不明飛行物愛好者已經將他觀測到的神秘物體有圓圈圈起來，這些黑點似的神秘物體漂浮在空中。 在其他網友看到這段視頻後，紛紛猜測這些神秘物體究竟是什麼： 有網友出於好奇心也去觀看了直播，並表示，當時那些神秘物體仍然還在那里。 還有網友表示，這些就是外星人的黑騎士衛星（黑騎士衛星是外星人懷疑論者將多個不相關的故事結合在一起後，想像出的外星人發射到近地軌道上的衛星）。 此外，還有網友表示這些可能是用於收集數據的浮標；有可能是馬斯克的星鏈衛星…… 來源：cnBeta

歐洲航天局（ESA）最近慶祝了歐空局太空人在國際空間站生活和工作的20年。自從歐空局20年前抵達國際空間站以來，它一直在失重研究中心進行一項實驗，且幾乎全部時間都在進行。該實驗被稱為Plasma Kristall（PK）套件，它正在研究基礎科學。 PK實驗採用等離子體，在失重狀態下注入細小的灰塵顆粒，將灰塵變成能夠相互作用的高電荷顆粒。這些塵埃粒子相互反彈，其電荷導致粒子相互吸引或排斥。在適當的條件下，塵埃粒子可以隨著時間的推移排列起來，形成一種被稱為等離子體晶體的有組織結構。 形成三維結構的相互作用類似於原子尺度上的大世界的運作。當雷射被添加到實驗中時，塵埃粒子可以被看到並記錄下來，供地球上的科學家觀察，提供了一種方法來查看我們甚至在使用電子顯微鏡時都無法看到的微觀世界。 原子是研究人員模擬材料如何在原子范圍內形成的一種方式，並測試和可視化各種理論。研究人員無法在地球上進行這種類型的實驗，因為重力只允許進行扁平化的反應。為了看到晶體是如何構成的，必須去除重力，這就是為什麼該實驗在國際空間站上進行。 2001年，PK-3+實驗在俄羅斯Zvezda艙上開始，是在空間站上進行的第一個物理實驗。該實驗的後續是在2014年開始的第四個版本。到目前為止，該研究過程已經發表了大約100篇基於這些實驗的論文，所獲得的知識幫助科學家了解行星是如何形成的，以及其它。 來源：cnBeta

據媒體報導，NASA已經確認將讓SpaceX貨運龍飛船從國際空間站(ISS)分離並返回地球。飛船將於美國當地時間7月6日（周二）離開、7月8日（周四）返回艙墜入大西洋。在成功降落後，將意味著SpaceX執行了22次商業補給任務。 據悉，飛船將帶著約5000磅的科學實驗和其他貨物離開ISS。分離現場直播將於美國東部時間7月6日星期二上午10點45分開始，通過NASA電視台、NASA官網和NASA應用播出。有趣的是，NASA表示不會提供關於飛機在大西洋上濺落的報導。 SpaceX將從位於加州霍桑的設備遠程啟動太空艙的離開。目前，貨運龍飛船停靠在ISS Harmony模塊面向太空的艙口。報導將於美國東部時間上午10點45分開始，而飛船將於上午11點跟空間站分離。NASA表示，飛船將在啟動推進器返回地球5分鍾前跟ISS分離。 一旦飛船離ISS足夠遠以保證安全後，它將啟動推進器並開始脫離軌道燃燒，從而重返地球大氣層。NASA預計，飛船將於7月8日周四午夜左右墜入大西洋。NASA表示，選擇讓飛船在濺落到大西洋則是為了讓飛船上的關鍵科學實驗能夠更快地返回。 實驗結果將被回收並送往位於佛羅里達州甘迺迪航天中心的NASA空間站處理設施。研究人員正在使用更短的運輸時間以便在盡可能少的暴露在重力下的實驗中收集數據。該貨運龍飛船則是在6月3日發射，當時運送了7300多磅貨物到空間站。 來源：cnBeta

據媒體New Atlas報導，波音公司正在開發的一個先進的太空飛行器，在2019年試圖到達國際空間站（ISS）失敗後，將重新開始行動。Starliner飛船正在進行下月發射前的最後准備工作，希望在計劃於今年晚些時候進行的載人飛行之前，展示其運送太空人往返軌道實驗室的能力。 波音Starliner飛船是美國宇航局（NASA）「商業乘員計劃」的一部分，該機構通過該計劃與商業公司合作，加速開發載人太空飛行器。其目的是結束美國對俄羅斯製造的聯盟號飛船的依賴，以運送NASA太空人往返國際空間站。波音競爭對手SpaceX公司的努力進展順利，在5月結束的該計劃的首次商業任務中，成功使用其載人「龍」飛船運送NASA太空人。 經過多年的發展，Starliner飛船於2019年12月踏上了前往國際空間站的首次飛行。但它沒有與空間站對接，而是在錯誤的軌道上待了兩天，然後被安全帶回地球。NASA和波音公司立即著手進行聯合審查，以找出出錯的原因，指出軟體故障和通信故障是問題的一部分。 審查小組提出的建議現在已經由任務規劃者頒布。在Starliner飛船第二次飛行之前，他們還進行了全面的任務模擬和彩排，本周將一個名為 "Rosie the Rocketeer  "的假人安置在指揮官的椅子上。 波音在第一次Starliner任務中也使用了「Rosie the Rocketeer 」，為其佩戴了15個傳感器，以收集關於太空飛行對太空人影響的數據。這一次，飛船的數據採集埠將插入傳感器，從固定所有乘員座位的托板上收集信息。 一切按計劃進行，Starliner飛船將自主地與空間站對接，並為其太空人運送約440磅（200公斤）的貨物和補給。它將在那里呆上5到10天，然後離開並返回地球，降落在美國西部。如果它此次能試飛成功，NASA和波音公司希望在今年年底前進展到載人任務。 該任務計劃於7月30日（周五）從卡納維拉爾角升空，由Atlas V火箭作為運載火箭。 來源：cnBeta

當地時間20日，國際空間站的太空人在不到一周的時間內進行了第二次太空行走，以安裝新太陽能電池板。據報導，上周，法國太空人佩斯凱和美國太空人金布羅試著展開一組高科技太陽能電池板中的第一個，但太空衣和其他問題阻礙了其工作。金布羅太空衣的顯示控制面板出現故障，他不得不返回氣閘對其進行重置。 他的冷卻系統記錄了一個瞬間的壓力峰值。工程師仍在評估出了什麼問題。 金布羅這次穿上了不同的太空衣，以避免上次遇到的麻煩。他們從上周停止的地方重新開始工作。 報導稱，NASA最初為這項工作分配了兩次太空行走，每次安裝一塊太陽能電池板。但考慮到所有早期的問題，管理人員增加了第三次太空行走。佩斯凱和金布羅將在下周再次太空行走，完成本月早些時候SpaceX運送來的第二塊面板的安裝工作。 第一對被替換的是空間站最老舊的太陽能翼，它們在連續運行20年後正在功能退化。SpaceX可能將在2022年再運送兩對新太陽能電池板。 報導指出，盡管比原來的面積小，新的太陽能電池板可以產生更多的電力。如果NASA希望空間站在剩餘時間里保持運行，並接待私人遊客，那麼空間站需要重新煥發活力。 來源：cnBeta

日前聶海勝等3名中國航天員正式入駐中國人自己的空間站，這是個歷史性成就。國際空間站上的法國航天員也歡迎中國同行，並表示本周太空人口一下子增加了43%。法國航天員托馬斯·佩斯凱（Thomas Pesquet）18日在推上發文祝賀： 「隨著中國將三名航天員送去他們的空間站，太空人口本周增加了43%。太空飛行是一項不可思議的成就（鼓掌）。我能想像他們3人從軌道欣賞他們首都北京和天津景色的樣子。」 佩斯凱等4名航天員今年4月份乘坐SpaceX太空飛船進入國際空間站，這是他第二次進入太空，並擔任一個月的國際空間站站長，也是歐洲航天員首次擔任這個任務，他們要在空間站執行6個月的任務。 目前國際空間站共有7名航天員：美國3人、俄羅斯2人、法國1人、日本1人。 2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭發射成功，17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。 來源：cnBeta

NASA宣布，國際空間站上的太空人，也就是第65遠征隊的成員，將進行一組太空行走行動。第一次太空行走將於6月16日星期三進行，另一次將於6月20日星期日進行。這次太空行走將是為了安裝新的太陽能電池板，以幫助國際空間站提高供電能力。 NASA在美國東部時間6月14日星期一下午2點的新聞發布會上公布了這一消息，和往常一樣，太空行走全程將通過NASA電視台、網站和其App中直播。兩名太空人將分別進行兩次太空行走，他們分別是美國宇航局飛行工程師Shane Kimbrough和歐空局太空人Thomas Pesquet。 這兩次太空行走將是在組裝、維護和升級期間為支持空間站而進行的第239和240次太空行走。對太空行走的現場報導將在每次太空行走當天的美國東部時間上午6:30開始，機組成員計劃在上午8點左右離開國際空間站的Quest氣閘。航天局預測，每次太空行走將持續約6小時30分鍾。 6月16日星期三，太空人將替換6個位於國際空間站外部太陽能電池組中的前兩個，操作完成後，國際空間站8個太陽能電源通道中的6個將完成升級。第一個陣列將被安裝在空間站主幹桁架結構P6的左側，以升級2B電源通道。6月20日星期日，太空人將安裝第二個陣列，以升級P6桁架上的4B動力通道。 新的太陽能電池組由 "龍"貨運飛船運送到空間站，是第22次商業補給服務任務的一部分。6月10日，Canadarm2機械臂已經將這些電池陣列從"龍"太空艙中取出。 來源：cnBeta

美國宇航局宣布正在為一對新的私人太空人任務徵求建議，目的地是國際空間站。NASA表示，這兩項任務是該機構向比以往更多的人開放太空的努力的一部分。這些機會將使美國商業公司繼續發揮核心作用，通過NASA商業低地球軌道發展計劃在低地球軌道上建立持續存在。 第一次發射機會將發生在2022年秋季至2023年中期，第二次將發生在2023年中期至2023年底。美國宇航局將在美國東部時間7月9日星期五下午5點前接受提案。美國宇航局已經宣布，它將舉辦一次會議，回答行業夥伴與該公告有關的問題。 私人太空人任務使用美國商業太空飛行器將私人太空人運送到空間站，隨後將在實驗室上開展活動，或將一個商業結構連接到空間站。美國宇航局計劃每年最多促成兩次短期的私人太空人任務，新的目標飛行機會是第二次和第三次私人太空人前往國際空間站的任務。 目前，NASA已經與Axiom Space公司達成協議，第一次私人太空人任務將不早於2022年1月進行。每個新的擬議任務將橫跨14天。具體的發射日期取決於空間站的交通和在軌活動規劃和限制。任何私人任務都必須由美國實體來安排，並使用符合NASA載具要求、政策和程序的美國太空飛行器。 美國宇航局表示，使私人太空人能夠前往國際空間站執行任務是其發展強大的低地球軌道經濟目標的一部分。美國國家航空航天局希望成為眾多客戶之一，並希望私人部門能夠引領潮流，它相信這種任務將以較低的成本向政府提供服務。 來源：cnBeta

美國宇航局宣布，它利用在國際空間站上呆了幾個月的凍干老鼠精子使地球上的鼠卵受精。該實驗的結果是一群小老鼠，美國宇航局稱之為 "太空幼崽"。日本研究人員主持了這項實驗，其結果本周發表在一篇新論文中。 該實驗的目的是確定空間輻射如何影響哺乳動物的生育能力。科學家們知道輻射會破壞細胞內的DNA，導致突變，這就是為什麼皮膚科醫生建議地球上的人類塗抹防曬霜。在地球上，重度輻射的環境會使動物的後代出現缺陷。 隨著太空人在太空中度過更多的時間和空間，特別是在低地球軌道上，太空輻射仍然是航天國家的一個重要關切。美國宇航局和其他空間機構還計劃在未來進行更遠的太空任務，例如首次將人類送上火星。在美國宇航局派遣太空人執行長期任務之前，它需要知道增加的輻射暴露將如何影響太空人的健康。 在這個實驗中，研究人員將12隻不同小鼠的精子樣本冷凍乾燥後放在輕質膠囊中。這些小包被運到國際空間站並儲存了不同的時間。一些樣本在太空中呆了九個月後被送回地球，而另一組則在兩年零九個月後被送回。最後一組精子樣本在太空中呆了5年零10個月後回來。 當樣本被送回地球時，研究小組利用RNA測序確定它們吸收了多少輻射。研究小組發現，太空中的旅行並沒有損害精子的細胞核。科學家們用水將精子重新水化，並將它們注射到新鮮的小鼠卵巢細胞中。在將卵巢細胞轉化為雌性小鼠後，母鼠懷孕並最終生下了小鼠寶寶。由此產生的太空幼鼠是健康的，沒有任何缺陷。 來源：cnBeta

美國和俄羅斯已經在國際空間站上合作了很長時間，享有作為合作象徵的互利關系。但俄羅斯不久前宣布，它正在考慮明年離開國際空間站。與此同時，俄羅斯與中國有計劃在太空中合作。俄羅斯官員一直威脅要在2024年前就退出國際空間站項目。 而美國政府和美國宇航局希望國際空間站至少繼續運行到2030年。美國宇航局局長比爾·納爾遜最近直言不諱："如果俄羅斯退出，那不是什麼好事。" 今年早些時候，中國和俄羅斯簽署了一份關於建立聯合月球基地的諒解備忘錄。俄羅斯離開國際空間站並與中國合作，可能會拉開一場新的太空競賽。 60年代的太空競賽最終讓美國宇航局將太空人送上月球。但因為法律原因，在NASA進行任何與中國合作的對話之前，需要聯邦調查局或國會的明確批准。納爾遜說，如果俄羅斯開始與中國實質上聯手，他預計會出現一場新的登月競賽。他希望NASA與俄羅斯在太空方面的合作能夠繼續下去。 目前，俄羅斯仍在計劃對國際空間站進行必要的維修，並仍在安排俄羅斯太空人往返空間站的航班。合作目前仍在繼續，但目前還不清楚這是否會持續到2024年以後。 來源：cnBeta

據媒體報導，俄羅斯可能計劃在不久的將來離開國際空間站(ISS)，但在該國真正停止向太空發射太空人之前，它需要確保其空間站的一半按計劃運行。為了實現這一目標，兩名俄羅斯太空人昨天離開軌道實驗室並開始了漫長的太空行走，最後俄羅斯的Pirs模塊正式退役。 該模塊將很快從ISS發射出去。在那一刻，它將漂向地球並被完全摧毀。 俄羅斯運營著ISS的一半，美國運營著另一半。Pirs模塊被用作太空飛行器的對接口，但俄羅斯不再需要它，他們將換上新的模塊。據悉，新模塊Nauka將配備各種各樣的設備，這樣它可以在ISS進行更多的科學研究，但很顯然，Pirs模塊必須要先被完全處理掉才行。 據NASASpaceflight報導，這次太空行走有很多目標，但最主要的目標是為最終釋放Pirs模塊做好准備。除此之外，太空人們還處理了一個單獨模塊上的燃料流量調節器失靈的問題並將其丟棄、擰緊了幾個螺栓以及檢查了飛船的其他區域。 為了讓Pirs模塊退役，科學家們必須斷開電纜並准備好其他硬體以應對模塊將被切斷的時刻。當在ISS上安裝新模塊時，它們必須被集成到太空飛行器的系統中，這意味著需要在內部和外部建立很多連接。現在，Pirs已經被有效地切斷了跟空間站的聯系，等到的那一天到來它將可以自由地飄走。 Pirs是首個完全退役的ISS模塊，很明顯它也將是首個在太空中被丟棄的模塊。該太空艙在太空行走時作可以作為出口，也可以作為對接地點，當它被釋放並落入地球大氣層時，應該被完全摧毀。強烈的摩擦應該會徹底摧毀太空艙並阻止任何大的碎片到達遠低於地面的地方。 目前，該模塊預計在7月17日以後的某個時間報廢，但具體日期並不清楚。新的科學模塊Nauka將在同一時間發射升空，所以兩個模塊之間的切換可能會在很短的時間內發生。 ISS已經不再年輕，它的某些部分狀態不佳也不是什麼秘密。近年來，俄羅斯不得不處理大量的空氣泄漏問題，其他惱人的問題也在不斷出現。也就是說，空間站仍是一個功能齊全的實驗室並且它恰好繞地球運行，這使它成為唯一可以進行某些類型研究的地方。它保持和運行的時間當然是越長越好。 來源：cnBeta

兩名俄羅斯太空人在國際空間站外行走了七個多小時，為一個新的俄羅斯模塊的到來做准備。這是奧列格·諾維茨基和皮奧特·杜布羅夫的第一次太空行走，他們於4月抵達空間站，本次太空行走歷時7小時19分鍾，美國宇航局對這一過程進行了直播。 兩人的工作重點是使空間站准備好解除對接和處理皮爾斯對接艙，該對接艙將在下個月被新的Nauka（科學）多功能實驗艙取代。他們斷開了皮爾斯號上的天線和其他設備的連接，並將其存放在空間站外部，以備將來使用，為該艙的處理做准備。 諾維茨基和杜布羅夫還更換了俄羅斯模塊外部的一個流體流量調節器和兩套生物和材料科學樣品。 這兩名俄羅斯人目前在太空前哨與美國宇航局太空人馬克·范德黑、謝恩·金布拉和梅根·麥克阿瑟；日本宇宙航空研究開發機構太空人星出明彥；以及歐洲航天局太空人托馬斯·佩斯凱一起合作。 由於技術問題，俄羅斯Nauka實驗艙的發射被不斷推後。俄羅斯航天官員表示，它最終將在7月發射。 來源：cnBeta

用於國際空間站的 2 個太陽能電池陣列機翼將跟隨 SpaceX 的龍式貨艙，計劃於本周四從甘迺迪航天中心發射。在經過 SpaceX 飛船的 3 次補給任務之後，將會對國際空間站的 6 個太陽能電池陣列機翼進行更換升級。據悉，這是國際空間站在 2011 年完成大規模組裝以來進行的最大一次中期升級。 六個新的太陽能電池陣翼，加上在一系列日本補給任務中發射到空間站的24個新的鋰離子電池，將有助於確保實驗室的電力系統能夠堅持到 2030 年。本月晚些時候，太空人將在空間站外進行兩次太空行走，在前哨站現有的兩個太陽能電池板上安裝新的太陽能電池組。 波音公司的國際空間站副總裁兼項目經理約翰·穆赫蘭（John Mulholland）說：「從視覺角度來看，它很大。隨著我們去年開發和部署的新電池，這真正鞏固了至少未來十年的動力」。 國際空間站所使用的太陽能陣列，或稱 iROSA，是由加利福尼亞州戈萊塔的 Deployable Space Systems （DSS）建造的。位於佛羅里達州傑克遜維爾的空間基礎設施公司 Redwire 於...

6月3日上午消息，據報導，SpaceX與Axiom Space簽署了一筆批量交易，SpaceX的龍飛船（Crew Dragon）太空艙將暫定在2023年之前再發射三次私人太空人任務。雖然雙方並未披露具體的交易條款，但是這筆交易在新興的私人航天產業中最大的交易之一，將使未來幾年的國際空間站計劃變得繁忙起來。 三次任務的間隔時間大約為6個月，明年1月Axiom將首次使用龍飛船，屆時飛船將飛往國際空間站，為期8天。Ax-2，即第二次任務，將有前美國航天局（NASA）太空人佩吉·威特森（Peggy Whitson）領導。Ax-3和Ax-4的機組人員名單尚未公布。每一次任務都將在國際空間站停留。 Axiom成立於2016年，總部位於休斯頓，創始人為前NASA國際空間站管理人員邁克·斯福爾蒂尼（Mike Suffredini），這些發射機會將讓該公司的商用空間站計劃穩步發展。 據悉，這一協議已經醞釀了好幾個月的時間，並在幾周前完成了簽署。目前，Axiom拒絕透露雙方簽署的金額，SpaceX沒有對置評請求作出回應。 任務的時間和參數需要等待NASA和國際空間站合作夥伴小組的批准，NASA負責管理國際空間站的時間安排。 SpaceX的總裁格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）在一份聲明中表示：「人類太空飛行的新時代已經到來。Axiom和SpaceX之間不斷增長的合作，將使更多的人在多行星化的道路上發現更多機會。」肖特維爾所說的多行星化，是該公司創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）的火星殖民計劃。 SpaceX稱：「所有四名機組人員都將接受來自NASA和SpaceX的聯合商業太空人培訓，SpaceX提供關於獵鷹9號運載火箭和龍飛船的培訓，應急准備培訓，太空衣和飛船的進入和退出演習，以及部分和完全模擬。」 SpaceX的龍飛船的資金一部分來自私人資金，還有一部分來自NASA的商用載人項目（Commercial Crew Program）中大約30億美元的合同，該計劃的目的是讓美國擺脫長期以來對俄羅斯火箭的依賴，並恢復在美國本土向太空運送太空人的能力。 2020年5月以來，SpaceX已經在該計劃下發射了三組政府太空人，未來還計劃發射四組。波音公司也參與了該計劃，但是它的 Starliner太空艙的開發進度較為落後，預計將在年底前發射第一個太空人機組。 SpaceX與Axiom的新任務將使國際空間站的日程變得更加繁忙，國際空間站只有兩個對接埠。由於Starliner航班計劃提前，而且NASA表示每年只允許兩個私人太空人飛往國際空間站，目前還不清楚所有四個Axiom任務是否會要等到2023年才能執行。NASA沒有立即回復尋求評論的電子郵件。 NASA的國際空間站項目經理約爾·蒙塔爾巴諾（Joel Montalbano）周三在新聞發布會上表示：「國際空間站非常忙碌，NASA與商業企業的合作，正在改變我們對待地球低軌道飛行的方式。」 來源：cnBeta

今晚，如果天氣允許，後院的天文學家們有機會看到國際空間站飛過天空。國際空間站應該很容易用肉眼發現，因為它是夜空中第三亮的物體，而且它會不斷移動。當國際空間站從頭頂經過時，它看起來就像一架飛機，但它的移動速度會快得多。 用肉眼看到國際空間站並不總是那麼容易，因為它離地面的高度是不一樣的。然而，昨晚（周六）和今晚（周日），國際空間站在一個相對低的高度上運行，使它更容易用肉眼發現。對於那些希望有機會看到國際空間站從頭頂經過的人來說，你可以使用美國宇航局的 "發現空間站"網站，該網站是專門為幫助業余天文學家觀看空間站從頭頂經過而設計的。 訪問「發現空間站」： https://spotthestation.nasa.gov/ 該網站非常容易使用，並會給你提供專門針對你所在城市的定製觀看說明。如果你住在城市當中，你需要找到一個沒有光污染的地區，周圍環境需要盡可能的黑暗。當輸入你的郵政編碼時，網站會告訴你一個紅心方向，以及在地平線以上多少度看才能夠看到空間站經過的天空區域。 美國宇航局提供的圖表將給你一個在你所在地區看到國際空間站的理想時間，在空間站下降到地平線以下之前的最長可見時間，以度數衡量的海拔高度，以及國際空間站在夜空中的哪個位置將首次變得可見，在夜空中的哪個位置將消失。美國宇航局還為業余天文學家提供了可以注冊的提醒系統，讓他們知道國際空間站何時會在自家後院的頭頂經過。 來源：cnBeta

據媒體CNET報導，加拿大航天局（CSA）對國際空間站最突出的貢獻之一是Canadarm2，這是空間站外部一個近60英尺長（18米長）的機械臂，幫助完成維護任務並 「捕捉來訪」的太空飛行器。該機械臂最近被一塊軌道碎片擊中，留下了一個明顯的痕跡。 5月12日的例行檢查發現了這一損壞，它來自一塊太小而無法追蹤的碎片。軟球大小的物體被監測到可能與國際空間站在軌道上發生碰撞。 如果被追蹤的物體可能太近，空間站可以進行調整，就像它在2020年9月為避開一塊太空垃圾所做的那樣。作為額外的預防措施，當時站內的太空人轉移到了一個對接的聯盟號飛船上。 加拿大航天局和美國宇航局（NASA）拍攝了撞擊支臂的圖像，支臂的一部分留下了一個洞，還有一個包裹著支臂的白色熱毯。 加拿大航天局在周五的一份聲明中說：「盡管發生了撞擊，但正在進行的分析結果表明，機械臂的性能仍然沒有受到影響。Canadarm2的操作將按計劃進行，盡管空間機構將繼續收集關於損壞的數據。」加拿大航天局稱這是一次「幸運的撞擊」。 地球周圍的空間越來越被衛星、舊硬體和太空垃圾所擠占。國際空間站偶爾也要面對小塊碎片撞擊空間站的問題。歐洲航天局太空人Tim Peake早在2016年就分享了國際空間站窗戶外的一塊碎片。 來源：cnBeta

據媒體報導，下月初，美國宇航局（NASA）將把一批科學實驗品裝入一個運往國際空間站的貨運艙。其中一項實驗涉及一群微小的、可愛的魷魚。根據該航天局的說法，這些小動物將是一項關於太空飛行對有益微生物的影響以及它們與宿主的相互作用的實驗的一部分。 在6月3日，這些小魷魚將與SpaceX進行的第22次向國際空間站進行的貨物補給任務中的許多其他科學實驗一起飛向太空。除了運送太空人繼續在空間站生活所需的物資外，這些貨物補給任務還被用來發送設計在太空中進行的科學實驗。其中一項太空研究是了解微重力對動物-微生物相互作用（UMAMI）。 微生物在生命中發揮著重要作用，包括幫助人類保持健康。NASA希望了解太空飛行對這些有益的微生物有什麼影響（如果有的話），以及這可能如何影響它們在幫助維持生命方面發揮的作用。為了做到這一點，該航天局在即將到來的第22次貨物運行中運送一批魷魚。 NASA表示，通過研究航天飛行對微生物互動的影響，它將能夠制定 「保護措施」，以幫助確保其太空人在深入太空時的長期健康。這項研究還可能揭示出微生物和動物之間的相互作用，從而有助於改善和保護地球上的這種關系。 補給任務還將包括其他科學實驗，包括水熊，一個名為Butterfly IQ Ultrasound的可攜式超聲波設備，歐空局的Pilote，一個評估太空中腎結石形成的腎細胞模型，一項涉及棉花的研究等。 來源：cnBeta

據俄羅斯衛星網25日報導，俄科學院生物醫學問題研究所高級研究員謝爾蓋∙哈林表示，2021年秋季，俄羅斯裝有微生物土壤的容器將被抬到國際空間站外，以便研究艙外極端因素對其的影響，這些容器將留在那里1年至4年不等。這是全球首次這樣做。 哈林表示：「三個裝有微生物的容器將於6月底搭乘『進步』號飛船前往國際空間站，而9月初將在執行太空行走任務時，將它們放置到空間站外。」 據他表示，如果太空人奧列格∙諾維茨基和彼得∙杜布羅夫在9月太空行走期間，未能成功將容器放置到空間站外，那麼這一工作將被推遲至下次，定於2022年1月進行的俄太空人太空行走任務期間。 哈林指出，這已經是第三組裝有微生物的容器將被放到國際空間站外。據他表示，這些容器內除了植物種子、微生物菌株外，土壤將首次存在於容器內，用於研究土壤內所含微生物對艙外宇宙空間極端因素的穩定性。 哈林補充稱，在艙外停留一年、兩年和四年後，容器將被太空人們依次帶回空間站內，以便接下來送回地球。 來源：cnBeta

美國宇航局已指派凱拉·巴倫（Kayla Barron）擔任該機構的SpaceX Crew-3任務的任務專家，該任務最早將於10月23日發射。這將是巴倫的第一次太空飛行，她在完成兩年的培訓後於2020年1月成為美國宇航局的候選太空人。 她將搭檔分別擔任此次任務的指揮官和飛行員的美國宇航局拉賈·查里和湯姆·馬什伯恩，以及歐空局（European Space Agency）太空人馬蒂亞斯·毛雷爾，後者也將擔任任務專家。 這將是SpaceX公司載人航天運輸系統的第三次乘員輪換任務，也是其通過美國宇航局的商業乘員計劃向空間站進行的第四次載人飛行。 巴倫出生在愛達荷州的波卡特洛，但華盛頓州的里奇蘭是她的家鄉。她於2010年在馬里蘭州安納波利斯的美國海軍學院獲得了系統工程學士學位。2011年，她在英國劍橋大學獲得了核工程的碩士學位，同時獲得了潛艇作戰軍官資格並在緬因號上服役。在2017年被選為太空人候選人時，她正擔任美國海軍學院院長助理。 當巴倫、查里、馬什伯恩和毛雷爾到達軌道實驗室時，他們將在為期六個月的科學任務期間成為考察組成員。該乘員組將與4月24日抵達的Crew-2號太空人略有重疊。這將標志著商業船員任務第二次在空間站上重疊。Crew-1任務組太空人於5月2日星期日在佛羅里達州巴拿馬城的海岸邊成功落海，結束了他們的任務，他們曾與Crew-2太空人一起在空間站上進行了為期七天的交接。增加空間站上的太空人總數使該機構能夠增加在獨特的微重力環境下同時進行的科學調查的數量。 來源：cnBeta

2018年，當日本企業家和億萬富翁前澤友作宣布他將乘坐SpaceX乘員龍飛船進行往返飛行經過月球時，SpaceX私人航天的雄心得到了很大的推動。根據目前的時間表，前澤仍然有望在2023年之前完成這次旅行，他非常渴望進入太空，所以他剛剛宣布他將在今年12月作為私人太空人先訪問國際空間站。 前澤將作為太空探險公司的客戶，乘坐俄羅斯聯盟號火箭於12月8日從哈薩克斯坦起飛，他將由其助理平野洋三陪同前往。太空探險公司是前聯盟號商業航天任務背後的公司，之前包辦了包括2006年阿努沙·安薩里和2009年蓋·拉里貝爾特等人的旅行。拉里貝爾特的旅行是最近的一次，自2011年太空梭項目結束後，空間站的太空旅遊正式暫停，因為聯盟號是進入國際空間站的唯一途徑。然而，現在由於SpaceX負責執行定期的太空人穿梭任務，聯盟號的旅遊業務又開始了。 前澤計劃進行的旅行將在12天內開始准備工作，他將在任務前在俄羅斯進行三個月的培訓，為這次經歷做好准備。除了是10多年來第一次私人太空人訪問國際空間站外，這也是第一次有兩名私人太空人同時在同一台聯盟號飛船上飛行。前澤和平野也將是首批以私人身份進行旅程的日本公民。 作為一名私人太空人，一生中能訪問太空兩次，足見有錢任性，前澤說他是出於對 "太空生活是什麼樣子的"的好奇心，花費是值得的。月球旅行要遠比造訪國際空間站復雜，他將用三天時間到達那里，圍繞我們的天然衛星轉一圈，然後再用三天時間回來。他還計劃將這一經歷發布到YouTube上，這就是為什麼平野要陪他一起。 來源：cnBeta

數十年來，國際空間站（ISS）已經迎接過來自美國、俄羅斯和其它國家的許多太空人。這些經過嚴格培訓和挑選出來的科學家們，更多地還是擔負著公家的任務使命。不過近年來，美國宇航局（NASA）正逐步開始向私人遊客開放訪問，並且已經做好了將於明年向國際空間站首次發送私人太空人的准備。 由 NASA 的一份公告可知：美國宇航局和 Axiom 航天公司宣布，他們將在 2022 年（不早於 1 月份）執行 Axiom Mission 1 任務，以將四位私人太空人送往國際空間站。 進入太空之前，NASA 將需要走完一整套復雜的協調手續。四名太空遊客將搭乘 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭和龍式載人飛船，而後在國際空間站待上 8 天時間。 返回時，NASA 會讓他們順道帶著科學樣本返回地面。這些樣品必須在儲存和返回地球期間保持低溫，以幫助 NASA 科學家們開展相關研究。 Kathy Lueders...

即便在周六的早上，國際空間站上的太空人們，也沒有時間睡懶覺。他們有一大堆事情要忙，比如嚴格遵守清潔日程。因為周六是他們每周的重要「清潔日」，一切表面需要清理消毒，一塵不染。 歐洲航天局太空人托馬斯·佩斯奎特於4月24日乘坐奮進號載人龍飛船抵達國際空間站。4月30日，在一次電話連線中，佩斯奎特向記者分享了這個軌道前哨上的清潔日常。 11位太空人在國際空間站用一場派對為NASA太空人維克特·格洛弗慶祝45歲生日。但是，誰來打掃派對後的殘局呢？ 佩斯奎特說，國際空間站上的太空人能夠盡可能地遠離新冠病毒，因為我們在起飛前有嚴格的隔離措施和其他安全措施，以確保飛船機組人員和新送入太空的設備沒有攜帶新冠病毒。但是，控制潛在的有害微生物仍然是確保太空安全生活的重要一部分，而且國際空間站上決不允許任何不良衛生習慣。 「我們必須每周對自己接觸過的所有表面進行消毒。」佩斯奎特說，「我們在空間站上有許多措施，和你在醫院或者機場看到的那些措施類似，主要是為了防止細菌傳播。」 盡管微生物群（如我們腸道中的微生物群）對人類健康至關重要，但在一個封閉環境中，比如空氣不斷回收循環的國際空間站，有害微生物的繁殖可能存在導致嚴重健康問題的風險。因此，佩斯奎特提到，空間站上目前正在進行幾項實驗，測試各種抗菌和抗病毒材料，用來防止與太空人接觸的微生物生長。 地球上的航天機構也在研究可以使得未來太空旅行更加安全的先進材料。這類材料在地球上當然也可以發揮同樣的作用，保護人類頻繁觸摸的物件，比如門把手、電梯按鈕等等。 今年年初，太空人在空間站上開展了一項由波音公司主導的實驗，測試一種新型的抗菌表面塗層。這個抗菌表面塗層有助於防止微生物（包括SARS-CoV-2病毒等）在飛機內傳播。實驗要求太空人定期接觸兩組物體，這兩組物體包括一個飛機座椅安全扣、一片安全帶織物和一張折疊小桌板。其中，一組物體經過抗菌表面塗層處理；另一組則沒有。在太空人觸摸這些物體的時候，他們會將人體皮膚上自然產生的微生物傳遞給物體表面。等樣本返回地球之後，波音公司將分析塗層對防止微生物傳播的有效性。 歐洲航天局之前也進行過一組類似的實驗，以測試五種表面材料的抗菌能力。這項實驗名為「國際空間站創新表面微生物氣溶膠束縛」（Matiss）。在太空經歷了超過十二個月時間後，樣本於今年年初送回地球。 先前的研究表明，多種微生物能夠在空間站上繁衍傳播，有些在微重力環境下的表現甚至要優於在地球上的表現。NASA在2020年發布的一項研究還發現，太空人輪換之際，空間站上的微生物也會發生變化，因為每個太空人都攜帶著自身獨特的微生物，繼而這些微生物會在空間站內部安家。 歐洲太空人薩曼莎·克里斯多福羅蒂曾在一篇Blog網誌文章里，也談到她在2014年執行太空任務期間，在空間站上經歷的每周清潔工作。她說，太空人使用消毒濕巾對扶手、手持麥克風、計算機和他們接觸過的任何東西進行消毒，以最大程度地減少細菌滋生。她繼續補充說，「最難打掃的無疑是3號節點艙，因為那里有廁所和健身設備；1號節點艙也很讓人頭疼，因為我們都在那里吃飯。」她還寫道，太空人會輪流清潔最髒亂的節點艙。 克里斯多福羅蒂還說，太空人還必須定期用真空吸塵器清理通風格柵，因為「漂浮在機艙中的所有小碎屑最終都會在氣流的作用下積聚在格柵那里，所以通風格柵也很髒」。她寫道，通風格柵堵塞可能會破壞空間站上的二氧化碳淨化機制，讓內部的空氣不適宜呼吸。 來源：cnBeta

人類研究和空間物理學是國際空間站上科學日程表的首要任務。由七名成員組成的遠征65號機組人員還在為各種生命支持設備忙碌。要知道國際空間站上的科研人物有多密集，可以看看以下這篇流水帳： 本周在軌道實驗室上進行的新的天體免疫研究正在研究人類的免疫系統如何受到長期失重的影響。美國宇航局飛行工程師馬克·范德黑正在為生命科學手套箱（LSG）內的人類研究實驗准備血細胞樣本。NASA飛行工程師梅根-麥克阿瑟解凍了樣本，將其置於離心機中，並在位於 "希望"號實驗艙的LSG中進行接種。 指揮官星出明彥與飛行工程師托馬斯·佩斯克今天一起進行了一項長期的太空鍛鍊研究。兩人輪流將傳感器安裝在自己身上，然後在一個運動周期上踩踏。這項運動研究測量太空人的有氧能力和進行太空行走等劇烈活動所需的努力。 一項空間物理學實驗正在研究軌道實驗室上的半導體晶體的生產。美國宇航局的飛行工程師Shane Kimbrough和俄羅斯航天局的Oleg Novitskiy交換了在微重力科學手套箱內進行的研究的硬體，研究結果可能會提高半導體的質量，使地球上的電子工業受益。 維護是確保生命支持系統和科學硬體在空間站上保持最佳狀態的關鍵。在地面上的任務控制人員的支持下，乘員們不斷監測和維修實驗室硬體。 太空人彼得·杜布羅夫戶在整個星期四都在工作，主要負責檢查空間站俄羅斯部分的風扇和導航硬體。范德黑、麥克阿瑟和佩斯克一起合作，更換了美國段的制氧系統的部件。 來源：cnBeta

據媒體BGR報導，美國宇航局（NASA）的商業乘員計劃花了比預期更長的時間，以產生安全和高效的國際空間站運輸。SpaceX公司的載人龍飛船和波音公司的「星際客機」都面臨著巨大的延誤，使該計劃倒退了數月。最終，載人龍飛船實現了SpaceX對NASA的承諾，但波音仍然遠遠落後。該公司向國際空間站進行無機組人員飛行的嘗試失敗了，導致NASA要求進行一系列的修改。現在，隨著載人龍飛船已經帶著太空人往返空間站，波音公司終於完成了一次前往軌道實驗室的旅行......不過是在一次模擬中。 在一篇新的Blog網誌文章中，NASA提供了關於商業乘員計劃的更新，講述了波音公司和NASA使用實際的星際客機飛船上的系統完成了前往國際空間站的模擬任務。NASA稱之為 "綜合任務演練"，是對前往空間站的無機組人員飛行的測試，它在休斯頓的波音公司航空電子和軟體集成實驗室進行。 這個模擬任務具有實際飛行的所有功能，從起飛到著陸。用於發射、飛行、對接、斷電、重新通電、解除對接、著陸和永久斷電等各個環節的系統都經過了考驗。 NASA的Chad Schaeffer在一份聲明中說：「AMR是波音公司致力於讓NASA太空人盡可能安全飛行的許多例子之一。波音公司和NASA的聯合系統和軟體團隊已經非常緊密地合作，為OFT-2任務做准備，包括建立更強大的關系和改進的流程，這些都為我們的商業乘員任務帶來了好處。」 OFT-2，或稱第二次軌道飛行測試，將是波音公司展示其從第一次前往國際空間站的無機組人員任務失敗中吸取教訓的機會。在那次旅行中，太空飛行器按計劃發射，但太空飛行器內部時鍾的一個問題導致它在進入太空後燃燒了太多的燃料。沒有足夠的燃料將它送到國際空間站並返回地球，因此任務被中止，太空飛行器安全降落在地球上，沒有完成其最重要的目標。 在那次任務之後，NASA對波音公司的 "星際客機 "工作進行了全面審查，並提出了一個清單，列出了它希望修復或改變的事項。NASA似乎很滿意，它已經解決了所有這些問題，下一次試飛定於7月30日進行。假設這次飛行順利，我們應該期待波音在2022年初的某個時候進行載人試飛。如果這次任務進展順利，"星際客機 "可能在明年被NASA完全認證使用，為它定期運送太空人進入太空和返回地球掃清道路。 來源：cnBeta

New Atlas 報導稱，由 Space Cargo Unlimited 發往國際空間站的 12 瓶 Pétrus 2000 太空葡萄酒的其中一瓶，即將通過佳士得開啟競拍。拍賣行預計，這瓶在國際空間站「留學」14 個月的太空葡萄酒，有望在本次活動期間創下百萬美元的拍賣紀錄，且收獲款項將被用於資助未來的太空飛行任務。 （來自：Christies） 對於鍾愛葡萄酒的收藏家們來說，為了保持最佳的環境溫度，他們很是願意為之建造一座完美的酒窖、乃至設計一套氣候控制系統。 即便如此，Space Cargo Unlimited 還是毅然決定耗費天價運費，將 14 瓶價值上萬美元的 Pétrus 2000 送往國際空間站。 佳士得葡萄酒與烈酒部國際總監 Tim Triptree MW...

國際空間站上的太空人一直在研究美國國家航空航天局的一項計劃，該計劃涉及在國際空間站上種植新鮮蔬菜。人類在太空中持續存在的最大挑戰之一是生產足夠的食物。國際空間站上的太空人最近享受到了新鮮的綠葉蔬菜供應，這主要歸功於遠征64號乘組成員麥可·霍普金斯。 霍普金斯是SpaceX Crew-1任務的指揮官，當他到達國際空間站時，他率先進行了蔬菜生產系統的實驗。這些實驗中的最後兩項於4月13日結束，收獲了VEG-03K和VEG-03L。這些實驗測試了一種新的太空作物 "Amara"芥菜和以前種植的"Extra Dwarf "白菜的作物。這兩種作物都生長了64天，這是迄今為止在國際空間站上生長綠葉蔬菜的最長時間。 白菜生長的時間如此之長，以至於它開始開花，作為其繁殖周期的一部分。霍普金斯用一把小刷子給花授粉，在與地球上的一位太空作物生產科學家和植物實驗的科學帶頭人交談後決定採用這種方法。這個實驗很重要，因為水果作物需要授粉，而且機組成員必須了解這個過程在微重力和最終在減重力下是如何運作的。 在未來，辣椒種子將被送往空間站，作為植物棲息地-04實驗的一部分。這些種子將搭乘SpaceX第22次商業支援服務任務被送往國際空間站，並將在ISS的植物棲息地中生長。矮化番茄的VEG-05實驗也正在計劃於明年進行。研究人員在最近的實驗中進行了多次收割，以最大限度地提高霍普金斯種植的農產品數量，這些蔬菜可以為乘員們的膳食增加多樣性。 來源：cnBeta