Tag: 航母

提起航母大國，相信大家首先想到的就是美國，作為如今擁有11艘排水量上10萬噸的核動力航母，美國海軍的航母實力自然毋庸置疑。然而，即便擁有如此強大的陣容，美國海軍依舊沒有停止發展航母的步伐，開啟了一批新的造航母計畫，卻令人出乎意料，一次接一次的意外發生。 據環球網3月28日報導，近日，美國號稱全球頭號核航母的福特號再次遭遇一難題，據悉這艘排水量達11萬噸的核航母，在海試期間出現了嚴重的輪機故障，導致這艘「海上霸主」失去了動力，隨後由數艘大型拖輪給拖回了船廠，進行進一步的檢修。要知道，這艘核航母雖以於2017年7月22日服役與美國海軍，卻至今尚未正式交付，並多次趴窩船廠，如今看來交付又要延期了。 福特號航母，是美國海軍福特級航母的首艦，是一艘集各種高新技術於一身的先進航母，包括了綜合電力推進、電磁彈射技術等，為此美國在這艘航母上的花費也不少，是美國海軍有史以來造價最高的一艘艦船，達130億美元，美軍稱其為一個全新的信息化作戰平台，更是直言它將是「全球最強」。 而這艘航母起點頗高，路程也頗為坎坷，從下水至今，先後發生過升降機故障、推進系統問題、電磁彈射阻攔系統出錯等多次事故，也導致這艘航母頻繁被拖回船廠檢修，而此次發生輪機故障，美方相關人員表示，交付又將延遲三個多月了。更是有專家分析，若福特號向形成戰鬥力，估計得等到2021年之後了。 從美國福特號的交付之路中，無疑給世界各航母國家提了個醒，要研發建造屬於自己的航母，需得寵實際情況出發、循序漸進，切不可急躁、盲目求大，在做好技術驗證的情況下再行建設，方能保障航母有條不紊的建設，實現逐步提升。 而中國海軍的航母發展之路，正是遵循了一個循序漸進的過程，從改造遼寧艦，到研發建造第一艘航母，再到第二艘航母開工；從斜角甲板到直通甲板；從滑躍起飛到蒸汽彈射再到電磁彈射，中國的航母事業正在蓬勃發展。 來源：華人頭條A 來源：軍武看點

參考消息網3月30日報導 據美國海軍學會新聞網26日報導稱，由於遭遇「不可預見」的問題，「福特」號航母結束在紐波特紐斯船廠修理週期的時間將推遲3個月至今年10月。 美海軍官員表示，這次延遲是由於維修「福特」號的核動力系統和升降機所需時間比預計的更長。 報導稱，按照「福特」號的設計指標要求，其所搭載戰機的出動率應比尼米茲級航母提升25%至30%。而提升作戰效率的關鍵，在於「福特」號上裝備的11台升降機能夠高效運轉。但是，由於控制軟件存在缺陷，上述升降機的可靠性令人質疑。迄今為止，「福特」號的11台升降機中只有2台達標，可以正常投入使用。 除升降機外，「福特」號運行的「心髒」——核動力系統也存在問題。據熟悉該航母修理進度的消息人士透露，在不久前的一次試航中，「福特」號核動力系統的渦輪發電機出現故障，需要在紐波特紐斯船廠接受計畫外的大規模修理、維護。這一故障將使這艘新銳的核動力航母無法按照原計畫執行其首次作戰部署，而要繼續在船廠里「趴窩」到今年10月。（編譯/馬騏騑） 來源：華人頭條A 來源：參考消息網

週二美國海軍官員告訴眾議院軍事委員會小組，由於核動力系統和電磁彈射器的維修，美國最新式的「福特」號航空母艦將延遲交付至今年10月份。 海軍采辦主任詹姆斯·格勞茨告訴眾議院軍事委員會（ＨＡＳＣ），延遲交付是因為修理「福特」號的核推進系統和以及先進的電磁彈射系統，維修工作需要很長時間，「具體修復日期還無法確定。」 「福特」級被譽為美軍最強的「未來航母」，應用了包括電磁彈射在內的多項先進技術。或許是新技術太多，首艦福特號已不只一次推遲交付。此前據美國海軍協會（ＵＳＮＩ）報導，由於軟件問題，導致電磁彈射器可靠性不足。到目前為止，艦上的電磁彈射器只有2部符合海軍標準。 「福特」號航母由亨廷頓英格爾斯工業（HII）集團的紐波特紐斯造船廠建造。因為技術原因，這艘超級航母的服役日期已經多次延期，相比於原計畫2016年3月31日的交付日期，已推遲了至少3年。 對於此次「福特」號的核動力推進系統出現的問題，人們知之甚少。因為問題不在於船上的兩個核反應堆，而在於反應堆產生的蒸汽驅動的船舶主渦輪機發電機。知情人士透露，兩家主要的渦輪發電機需要進行另外的大規模檢修。正如格勞茨告訴國會的那樣，輪船公司在試航過程中發現了這個問題。 作為世界上設計最先進的超級航母，「福特」級航母與現役的「尼米茲」級航母相比較，在諸多方面都有極大的提升。在動力系統方面，「福特」級採用兩座分別為104兆瓦輸出功率和96兆瓦供電功率，總輸出功率達200兆瓦的新型核反應堆，動力系統比「尼米茲」級高出四分之一以上，供電能力提高3倍，從而滿足了電磁彈射系統、雙波段雷達、電磁炮和激光武器等新型裝備的電力需求。 在探測系統方面，「福特」級採用的雙波段雷達，能夠以兩種頻率同時運行，從而可以有效區分低空飛行的飛機與導彈，大幅提升自身防禦能力。在空中戰力方面，由於在飛機彈射、飛行甲板和艦島設計等方面運用了諸多新技術，「福特」級的艦載飛機出動率大大提高，由每天最多160架次提升到220架次，而且不僅能夠彈射重型飛機，還能彈射多種無人機，這使其空中作戰能力產生了質的飛躍。 美國上下對「福特」級航母寄予厚望，但「福特」號航母卻多次推遲交付日期，造成其「難產」的原因正是因為使用了太多新技術，「福特」號航母一時半會「難以消化」。 為了使「福特」級航母起點較高，美國海軍一次性引入13項高新關鍵技術，使用高新技術的比例超過60%。這在世界各國海軍乃至美國海軍中，是絕無僅有的。然而經過幾年的研究和加力試驗，迄今仍有6項尚未達到裝艦技術水平，尤其是電磁彈射器、先進着艦攔阻裝置、雙波段雷達3項。 「福特」級航母安裝有兩座貝蒂斯核動力試驗室的A1B型壓水堆，以及1.38萬伏的配電系統，大容量的供配電系統能滿足全電力推進系統、電磁彈射器、電磁軌道炮及激光武器等新概念武器的大量用電需求。但在總體性能有所增長的同時，也容易出現電路故障、局部用電過大或動力系統故障等，從而導致整個系統癱瘓。鑒於「福特」級的電力推進系統尚未發展成熟，因此前3艘福特級航母仍將以蒸汽渦輪直接驅動4軸螺旋槳推進。 來源：華人頭條A 來源：天空迷彩

本報記者 郭媛丹 28日，中國國防部證實，為慶祝人民海軍成立70週年，60餘個國家的海軍代表團和多國艦艇將參加在青島舉行的多國海軍活動。雖然具體數字並沒公開，但從歷史數據上對比可以得出，這將是新中國成立70年來最大規模的多國海軍交流和海上閱兵式。 28日在國防部例行記者會上，新聞發言人吳謙表示，中國人民解放軍海軍成立70週年多國海軍活動將於4月下旬在青島舉行。屆時，將舉行高層研討會、國際艦隊檢閱、聯合軍樂展示、文體交流等多項活動。截至目前，已有60餘個國家表示，將派海軍代表團參加，多國將派艦艇參加國際艦隊檢閱。 中國歷史上首次多國海軍活動是為慶祝中國人民解放軍海軍成立60週年時，當時29個國家海軍代表團和14個國家的21艘艦艇來華。盡管國防部在28日的記者會上沒有公佈多少國家將派艦參加，但僅從60餘個海軍代表團就能看出規模翻番。對於參加閱艦式活動國家的具體情況，吳謙表示，將統一發佈信息。此外，外界對於中國海軍將派遣哪些主力裝備參閱十分關注。吳謙對此表示，海軍正在統籌安排之中，有關信息將適時發佈。 有分析認為，中國海軍成立70週年的國際艦隊檢閱規模將是史無前例的。單從2009年到2018年，海上閱兵的中方受閱兵力是成倍增加的。2009年4月23日的國家閱艦式上，中方受閱兵力包括艦艇25艘、飛機31架;2018年4月12日的南海海上大閱兵是新中國有史以來規模最大的海上閱兵，共有48艘戰艦、76架戰機、1萬餘名官兵受閱。 首艘航母和萬噸驅逐艦會不會出現在受閱隊伍中更是關注焦點中的焦點。吳謙在回應《環球時報》記者提問時表示，「中國第二艘航母正按計畫開展各項試驗，各項工作按計畫穩步推進。至於服役時間，需要根據它的建造進展和試驗情況綜合確定。」網上有圖片顯示中國萬噸驅逐艦掛滿彩旗，是否意味着將近期入役並受閱?吳謙稱，「該型驅逐艦目前正在開展相關試驗。關於服役時間，我與大家一樣期待。」 來源：華人頭條A 來源：環球時報

資料圖 據外國媒體報導，俄羅斯正在研製一款新型導彈，命名為「皓石」。其飛行速度可達6到8馬赫，據說5分鍾就可以打到美國五角大樓，而且由於其速度極快，美國目前大多數反導系統對其都是無效的。若是不能盡快找到應對的辦法，恐怕白宮還真是寢食難安。 對於超高聲速導彈，無疑俄羅斯走在了前面。因為冷戰時期，海軍總司令戈爾什科夫提出的用於對付航母艦隊的飽和攻擊戰術，蘇聯早就開始致力於研發超高速導彈。2016年就傳出「皓石」開始測試的消息，但具體性能沒有公佈。根據計畫2019年內就會服役，俄羅斯的海軍實力將會大大增強。 資料圖 在設計初期，專家的計畫是設計一款飛行速度達到每小時6000公里，也就是大約5到6馬赫，殺傷距離在500公里的反艦導彈。但是最終試驗結果令所有人大吃一驚，其實際速度達到了每小時1.1萬公里，殺傷距離也翻了一倍達到1000公里。這麼快的速度，即使反導系統的雷達發現並捕捉到了具體位置，其非核導彈是沒有能力把它攔截下來的。更何況能不能及時鎖定還是一個問題。 美國敢在全世界內跟任何國家叫板的勇氣就是建立在軍工技術的代差上，他們幾乎在所有主流領域上都領先了其他國家一代甚至多代。在面對其他國家的時候，技術兩國技術同代，他們都會一再考慮，更何況這次俄羅斯是真的完全走在了前面。2018年4月美國報導，美空軍投資9億多美金要求盡快研製超高音速導彈，但是武器的研發豈是能快的，從研發到試驗恐怕少說得五年，這令美國從上到下都感覺到了威脅。 資料圖 美國的反導系統也算是世界頂尖了，在這麼多年的努力下他們的各個系統已經基本形成了一個體系。但是在速度足夠快的導彈面前還是難以招架，從發現到鎖定再到指揮導彈進行攔截這是需要時間的，幾分鍾的時間內，誰也不敢保證能夠有足夠的把握做完整個過程。那麼可以預見的，美國以後在與俄羅斯交鋒時，恐怕要有所顧及了。而且據說這還只是俄羅斯計畫中的一部分，他們還有其他類似的武器。 美國尚且如此，在歐洲直接跟俄羅斯作對的英法兩國就更加心中忐忑了。畢竟他們的技術雖然有些來自美國，但是畢竟是有很大差距的，如果俄羅斯去攻擊他們的航母或是國土，恐怕他們攔截的幾率就更小了。而以「皓石」的射程之遠，艦載機的突擊隊恐怕也是難以到達的。比起美國，他的那些「小弟們」恐怕更加的寢食難安吧。 來源：華人頭條A 來源：強武堂

海軍現在越來越成為一個國家軍事實力的證明，怎麼判斷一個國家的海軍是否強大，那必然與各種艦艇分不開，目前世界上海軍實力最強大的國家是美國，現在世界上沒有任何一個國家能夠與美國海軍相抗衡，僅僅是11艘航母就能嚇退一大部分人。如果追溯到上個世紀的話，前蘇聯或許與美國還有一戰之力，不過前蘇聯將海軍的重點主要放在水下，也就是核潛艇，對於水面艦艇，他們並不太在意，這就是導致蘇聯解體以後，繼承蘇聯衣缽的俄羅斯，在水面作戰上遠遠不及美國，但是也並非所有方面。 俄羅斯海軍有一款戰艦與美國不相上下，那就是巡洋艦。巡洋艦是上個世紀的產物，現在各國都努力研製驅逐艦，利用驅逐艦來代替巡洋艦，因為驅逐艦僅僅是噸位比巡洋艦小一些，但是造價、維修費用以及作戰能力是與巡洋艦不相上下的。所以自從第二次世界大戰之後，世界各國沒有再建造巡洋艦，不過最近聽說俄羅斯在這方面有了想法。 俄羅斯這次不是要建造一艘全新的巡洋艦，而是要「復活」基洛夫級巡洋艦，它可以說是世界上最大的巡洋艦了，排水量達到2.6萬噸，已經接近於一艘輕型航母。蘇聯在建造基洛夫級巡洋艦時，考慮到的就是全世界范圍內的打擊能力，於是配備了核動力，現存的3艘基洛夫級巡洋艦正在進行改裝，並且還將上艦500枚全新的反艦導彈，換上最新的雷達系統，全新改裝的基洛夫級巡洋艦必將撐起俄羅斯海軍的半邊天，而基洛夫級巡洋艦也將再次成為美國海軍的「眼中釘，肉中刺」。 俄羅斯海軍現在唯一的航母「庫茲涅佐夫」號因為去年的維修被砸事件，現在幾乎已經完全沒有了作戰能力，建造一艘全新的航母對於俄羅斯來說又來困難，並且俄羅斯仍然延續的是上個世紀蘇聯的思想。他們認為核動力巡洋艦比航母更重要，所以說現在「復活」基洛夫級巡洋艦是最好的選擇，只是不知道這個過程需要多久，以及「復活」後的基洛夫級是否還能適應現代的作戰方式？ 來源：華人頭條A 來源：大國零距離

隨着海軍實力的不斷增長，航母這款國之重器被越來越多的人所熟悉，對於我們即將服役的002型航母，大家也保持着極高的期待，至於同樣在建造之中但更為神秘的003，大家更是翹首以盼。但除了關注航母的建造和交付、以及一個月後將於青島舉辦的海軍節外，這個航母的冷知識或許很多人不太瞭解——在航母出海遠行時，與艦艇編隊一同伴隨它航行的還有一群鯊魚，這一點我們之前其實也有專門進行過分析。 之所以會有鯊魚群尾隨着航母，可能存在的原因主要包括這三點，一是因為航母龐大的體型，推進其前行的螺旋槳也極為巨大，於是在行進途中螺旋槳飛速轉動時水下的魚群很容易被絞傷，流出的血液等就散佈在了水中，這對於嗅覺靈敏的鯊魚來說是極大的誘惑，因此它們會一直尾隨在航母後面「撿吃的」，即便是有時候因為靠的太近自己被螺旋槳傷到了也「在所不惜」。 說法之二則是航母航行時會產生一種吸引鯊魚的電磁波，於是它們會經常跟在航母後面；其三則是常年生活在海水中的鯊魚身上有着寄生生物，它們在航母下方可能是為了「撓癢癢」，所以在除了航母之外的一些大船下方也可能遇到這種情況，但無論怎樣強大的海洋生物，在鋼鐵巨獸面前都是很脆弱的。再加上面對着日益惡化的海洋環境和不斷消失的物種，無論是鯊魚鯨魚還是小的魚群都需要我們去保護 因此為瞭解決這一世界性的難題，為了減少傷害魚群和鯊魚，泵噴推進技術被應用到一些船隻上以減少對魚群的傷害。只是對於航母來說，動力系統的改進卻沒有那麼簡單，許多專家為此絞盡腦汁，但也沒有什麼更好的辦法，甚至有專家指出了一個目前航母要解決這一問題的唯一方法——就是儘量遠離海洋魚群聚集區，這樣才能減少對他們的傷害。這一方法卻是讓人無奈，航母的出動自然要以任務為准，不過相信隨着科技的發展，這一問題定能解決。 來源：華人頭條A 來源：軍武看點

據美國《國家利益》雙月刊網站3月22日發佈的題為《美國海軍想要12艘航母》的文章稱，來自遠程導彈、水面艦艇、潛射魚雷和航空兵的威脅，都是美國海軍大力推動航母艦隊進一步武器化的原因。與此同時，美海軍還在評估將其航母數量增加到12艘的計畫。 文章稱，美國海軍正在加快進行航母研發和武器現代化。這表明它對未來幾十年航母平台的作戰生存能力有信心，因為它將重點轉向深海作戰，以對付技術先進的對手。 ▲資料圖片：美國「艾森豪威爾」號航母 美海軍的做法是由兩條相互交織的軌道決定的。美海軍正在對艦載進攻和防禦武器進行「海基研發測試」，同時還希望通過雙航母購買合同和航母艦隊長期目標，來加快福特級航母的采購。簡言之，美海軍希望給航母配備更多武器，或許還希望以更快的節奏獲得更多航母。根據截至2016年的正式研究報告，美海軍希望將航母艦隊規模從目前的11艘擴大到12艘。 文章認為，最新的《兵力結構評估》最終或許會降低美海軍對航母的兵力結構要求，這看來是有可能的。不管采購努力最終能否維持12艘航母的目標，該計畫仍將包括測試和改進航母的武器系統，以確保這些平台為大規模開闊海域作戰做好最充分准備，以對抗擁有先進的水面、空中和水下攻擊武器的敵人。 美國國會研究局在2019年3月發佈的一份報告，稱贊美海軍在海基武器測試方面的「良好表現」。在這份名為《海軍福特級航母項目：背景和國會面臨的問題》的報告中，相關武器測試被稱作「航母自衛系統評估」，包括發射「模擬」攔截武器，比如滾體導彈和改進型「海麻雀」導彈。 ▲圖為美國福特級航母 然而，達到12艘的目標並非沒有挑戰。文章稱，目前的計畫是在未來幾年讓多達3艘現有的尼米茲級航母退役。這意味着增添新的福特級航母的速度可能不夠快，除非有辦法加快節奏。雖然美海軍的2020年預算要求確實比去年增加了約10億美元用於福特級航母，使其「資金池」達到約26億美元，但實際上實現12艘航母的目標看來很困難。 事實上，隨着美海軍有意讓「杜魯門」號航母比計畫時間提前退役，尼米茲級航母退役的節奏看來或許在加快。隨預算公佈的美海軍計畫提議，在2024年、2025年和2027年讓部分航母退役。按照這個節奏，美國海軍航母艦隊到2030年將保留10艘航母。 這些計畫提出了一個問題，即美國海軍的長期意圖實際上是希望運行12艘航母？這仍然是目標嗎？非常有可能。 美國國會研究局關於航母的報告是這樣評估挑戰的：「以3年為中心采購航母——即每3年采購一艘航母——將在大約2030年前建成並維持有12艘航母的艦隊，除非一艘或更多現有航母的服役時間大幅延長。」 報告稱，將這個節奏稍微拉長至4年週期，或阻止美海軍實現12艘航母的目標，除非等到遙遠的2063年。 照此計算，要想在近期內，也就是未來10年內實現12艘航母的目標，美海軍需要付出更多努力。按照美海軍的30年造船計畫，航母艦隊擴建正在加快進行。 此外，雖然在10年內實現12艘航母的目標或許很困難，但也不是完全沒可能。正如美國國會研究局的報告所提到的，一些現有的尼米茲級航母可能延長服役期限，國會追加撥款和工業基地調整可能落實，在全球面臨重大威脅的情況下，關於更好地應對全球作戰指揮官要求的集體意願也可能增強。 來源：華人頭條A 來源：參考消息

最近，俄軍公佈了一款改進版的護衛艦，與其已經服役的基礎型版本相比，有了翻天覆地的變化，而最大的不同就是排水量，從4500噸到7000噸，可以說的上是質的跨越，如果它能夠成功的建造，可以說是這幾十年以來（除潛艇之外），俄海軍最大的的作戰艦艇了，但是人們對於俄軍是否有這樣的建造能力表示懷疑？ 自從"紅色帝國"轟然倒塌的那一刻開始，俄也宣告成立，雖然說作為最大繼承者，看起來光鮮亮麗，實則面臨着很大的問題，在經濟上困難重重，對軍事的打壓更是十分的嚴重，當年那個軍工體系健全的國家，已經被分裂成很多的國家，大型運輸機，航母，大型艦艇發動機在內的很多重要技術和建造能力都被"遺失"在海外，這對於在經濟上本來就很拮據的俄海軍來說更是雪上加霜。沒有錢，沒有技術，俄軍的復興計畫也難以為繼。 雖然這幾年以來，經濟上有了一些起色，但是關鍵的技術難題仍然沒有攻克，在沒有外來援助的情況下，也就出現了幾十年以來，未能服役任何一艘大型的作戰艦艇了，這對於當年那個"叱吒風雲"的世界海軍強國來說簡直是一個諷刺。這一次，俄軍工業消息人士透露，22350M型護衛艦正在研製當中。 實際上，關於這款改進版的護衛艦早在幾年前就已經曝光，但是因為研製難度太大，艦艇的各項指標也是多次修改，排水量也從當初的8000噸減到了7000噸，但即使是這樣，對於目前俄羅斯的造船廠來說，這也是個很大的難題。 首先，讓我們先分析一下它的基本版，自從2003年立項以來，經過了12年的准備，在2015年的時候，首艘22350型護衛艦終於服役，雖然，俄海軍原計畫在2020年前交付六艘。 但截至目前為止，僅僅只有兩艘正在建造，所以想要按時完成目標，它非常的困難。這還僅僅只是一艘排水量4500噸的艦艇，如今提出7000噸艦艇的規劃，其造船廠又有多大的把握？是否能夠按時完成交付任務？這都不得不讓人感到懷疑。 7000噸的排水量，這也遠遠超出了護衛艦的范疇，基本和一艘主力驅逐艦的噸位相差無幾，而這相比於其基礎版將要進行很大的改動，和完全重新設計沒有區別。但不管怎麼說，這也體現了俄海軍的進步，如果其能夠按計畫推進，對於提升其整體實力將是很大的幫助，噸位的增大，可以搭載更多的作戰武器，以及更多的設備。 它也將整合俄軍最新的作戰資源，也將搭載鋯石超高音速導彈，這也許會成為俄海軍復興的重要的一步，如果7000噸的艦艇能夠順利建造，這不僅可以彌補這幾十年來沒有大型作戰艦艇入列的尷尬，更可以為以後建造更大型的艦艇做一個很好的鋪墊。 來源：華人頭條A 來源：海空視界

據美國《國家利益》雙月刊網站3月22日發佈的題為《美國海軍想要12艘航母》的文章稱，來自遠程導彈、水面艦艇、潛射魚雷和航空兵的威脅，都是美國海軍大力推動航母艦隊進一步武器化的原因。與此同時，美海軍還在評估將其航母數量增加到12艘的計畫。 圖為美國福特級航母 （圖源：中新網） 文章稱，美國海軍正在加快進行航母研發和武器現代化。這表明它對未來幾十年航母平台的作戰生存能力有信心，因為它將重點轉向深海作戰，以對付技術先進的對手。 美海軍的做法是由兩條相互交織的軌道決定的。美海軍正在對艦載進攻和防禦武器進行「海基研發測試」，同時還希望通過雙航母購買合同和航母艦隊長期目標，來加快福特級航母的采購。 簡言之，美海軍希望給航母配備更多武器，或許還希望以更快的節奏獲得更多航母。根據截至2016年的正式研究報告，美海軍希望將航母艦隊規模從目前的11艘擴大到12艘。 文章認為，最新的《兵力結構評估》最終或許會降低美海軍對航母的兵力結構要求，這看來是有可能的。不管采購努力最終能否維持12艘航母的目標，該計畫仍將包括測試和改進航母的武器系統，以確保這些平台為大規模開闊海域作戰做好最充分准備，以對抗擁有先進的水面、空中和水下攻擊武器的敵人。 美國國會研究局在2019年3月發佈的一份報告，稱贊美海軍在海基武器測試方面的「良好表現」。在這份名為《海軍福特級航母項目：背景和國會面臨的問題》的報告中，相關武器測試被稱作「航母自衛系統評估」，包括發射「模擬」攔截武器，比如滾體導彈和改進型「海麻雀」導彈。 然而，達到12艘的目標並非沒有挑戰。文章稱，目前的計畫是在未來幾年讓多達3艘現有的尼米茲級航母退役。這意味着增添新的福特級航母的速度可能不夠快，除非有辦法加快節奏。 雖然美海軍的2020年預算要求確實比去年增加了約10億美元用於福特級航母，使其「資金池」達到約26億美元，但實際上實現12艘航母的目標看來很困難。 事實上，隨着美海軍有意讓「杜魯門」號航母比計畫時間提前退役，尼米茲級航母退役的節奏看來或許在加快。隨預算公佈的美海軍計畫提議，在2024年、2025年和2027年讓部分航母退役。按照這個節奏，美國海軍航母艦隊到2030年將保留10艘航母。 這些計畫提出了一個問題，即美國海軍的長期意圖實際上是希望運行12艘航母？這仍然是目標嗎？非常有可能。 美國國會研究局關於航母的報告是這樣評估挑戰的：「以3年為中心采購航母——即每3年采購一艘航母——將在大約2030年前建成並維持有12艘航母的艦隊，除非一艘或更多現有航母的服役時間大幅延長。」 報告稱，將這個節奏稍微拉長至4年週期，或阻止美海軍實現12艘航母的目標，除非等到遙遠的2063年。 照此計算，要想在近期內，也就是未來10年內實現12艘航母的目標，美海軍需要付出更多努力。按照美海軍的30年造船計畫，航母艦隊擴建正在加快進行。 此外，雖然在10年內實現12艘航母的目標或許很困難，但也不是完全沒可能。 正如美國國會研究局的報告所提到的，一些現有的尼米茲級航母可能延長服役期限，國會追加撥款和工業基地調整可能落實，在全球面臨重大威脅的情況下，關於更好地應對全球作戰指揮官要求的集體意願也可能增強。 （原標題：《美專家：美海軍12艘航母計畫「壓力山大」》） 來源：華人頭條A 來源：參考軍事

據 " 軍報記者 " 微信公眾號 20 日報導，解放軍北部戰區海軍航空兵某部日前在渤海某海域連續組織殲 -15 艦載戰鬥機空中加受油訓練 ( 如圖 ) 。與以往進行空中加油訓練不同的是，這次加受油是以夥伴加油方式進行，這是軍方媒體首次公開證實中國海軍艦載航空兵具備夥伴加油能力。專家表示，夥伴加油對於航母提升作戰能力意義重大，夥伴加油機一方面可以用於在緊急情況下協助戰機返航回收，對於殲 -15 這樣的滑躍起飛艦載機的意義更大。 一位匿名軍事專家對記者表示，除了協助應急回收飛機，夥伴加油機還能提高艦載戰鬥機的續航力和載彈量。夥伴加油機可以通過定點加油、伴隨加油方式提高所保障的戰鬥機的航程。法國海軍 " 戴高樂 " 號航母參加在阿富汗的 " 持久自由 " 行動時就曾遭遇困難。由於阿富汗位於內陸，而法國艦載機主要是中型 "...

解放軍北部戰區海軍航空兵某部日前在渤海某海域連續組織殲-15艦載戰鬥機進行夥伴加油訓練。這是軍方媒體首次公開證實中國海軍艦載航空兵具備夥伴加油能力。 央視視頻截圖。 一位匿名軍事專家對《環球時報》記者表示，除了協助應急回收飛機，夥伴加油機還能提高艦載戰鬥機的續航力和載彈量。 夥伴加油機可以通過定點加油、伴隨加油方式提高所保障的戰鬥機的航程。法國海軍「戴高樂」號航母參加在阿富汗的「持久自由」行動時就曾遭遇困難。由於阿富汗位於內陸，而法國艦載機主要是中型「陣風」和「超軍旗」戰鬥機，正是由於採用了夥伴加油技術，法國海軍才成功完成遠程突擊任務。 通過夥伴加油，還可以讓戰鬥機以多載彈少載油的方式起飛，起飛後再為飛機加油，提高單次攻擊效率。 專家認為，夥伴加油機對採用滑躍起飛方式的艦載機尤其重要。因為通常情況下，相對於彈射起飛方式，採用滑躍起飛的艦載機起飛重量受限很大，即便是重型艦載機，起飛時載油量、載彈量也比較小。如果有夥伴加油機，就能更充分地發揮重型艦載戰鬥機的載油量和載彈量優勢。 此外，夥伴加油機還能夠實現一機多能，對於空間有限的航母來說尤為重要。如果使用專職加油機，無疑將擠占作戰飛機的空間，減少作戰飛機的數量。而且，一架夥伴加油機還能夠在一次任務中既充當加油機，又擔負作戰任務。 以法國海軍為例，在執行攻擊任務時，兩架「陣風」M加油機可以支援兩架「超軍旗」攻擊機在距離航母960公里處執行任務，同時還能攜帶「米卡」空空導彈，為後者護航。 來源：華人頭條A 來源：環球時報

【環球時報報導 特約記者 章節 本報記者 劉揚】據 " 軍報記者 " 微信公眾號 20 日報導，解放軍北部戰區海軍航空兵某部日前在渤海某海域連續組織殲 -15 艦載戰鬥機空中加受油訓練（如圖）。與以往進行空中加油訓練不同的是，這次加受油是以夥伴加油方式進行，這是軍方媒體首次公開證實中國海軍艦載航空兵具備夥伴加油能力。專家表示，夥伴加油對於航母提升作戰能力意義重大，夥伴加油機一方面可以用於在緊急情況下協助戰機返航回收，對於殲 -15 這樣的滑躍起飛艦載機的意義更大。 一位匿名軍事專家對《環球時報》記者表示，世界范圍來看，艦載航空兵執行任務時，由於選擇陸上備降場受到極大限制，油量管理是需要絕對優先考慮的。必須非常仔細地計算完成任務並安全返航所需要的最低燃油量，可謂斤斤計較。但一旦有突發情況，比如說因為任務變化導致航線延長或作戰時間延長，又或者戰損漏油、氣象條件變壞導致着艦前盤旋等待時間增加、多次着艦不成功需要復飛等情況，機內燃油低於最低燃油儲備，就會給飛行員着艦帶來極大精神壓力，嚴重的還可能導致無法完成着艦任務。 而航母通常沒有大型專職加油機，這種情況下夥伴加油能力就變得極為突出。美俄法等國航母上艦載的夥伴加油機是作戰時必備品。目前美國海軍的 544 架 F/A-18E/F 艦載戰鬥機，有大約 20%-30% 飛行架次用來執行空中夥伴加油任務，保障其他艦載戰鬥機的任務出航和返航回收，增加其任務安全裕度。法國海軍的改進型 " 超軍旗 "，在晝間着艦時通常保持...

下個月23日，我們的人民海軍就將迎來自己得70歲生日，回顧過去，我們不難發現，人民海軍的發展雖然可以說是曲折的，但最終未來的正途是充滿希望的，而具體到裝備上面，我們不難看出，隨着這些年國防實力的巨大進步，我人民海軍的裝備也是日新月異在不斷升級。 那下個月的70週年，海軍的海上閱兵式，海軍又會展示哪些新裝備呢？首先，最受矚目的無非就是首艘真正意義上的002航母，這型航母雖然沿用了「遼寧艦」的艦載機滑躍起飛方式，但在許多方面都做了不小的改進，比如其裝備的新一代相控陣雷達，優化後的航空指揮室和甲板等等，特別是其艦載機將使用新一代的配備相控陣雷達的殲15，因此可以想見，其戰鬥力將會得到不小的提升。其次，還有一件裝備也會備受矚目，這就是首型萬噸大驅055型導彈驅逐艦，該驅逐艦由於體型巨大，排水量達到了萬噸，故而其攜帶的導彈垂直髮射系統的發射坑也就更多（達到了112具），且其使用了的雙波段雷達，探測能力也更加強大，另外，該驅逐艦未來還將攜帶反潛能力更強的艦載版Z20反潛直升機，使其能夠更好的對付水下的目標。 ▲055萬噸大驅可以說是中國驅逐艦發展史上一個里程碑意義的產品，其對於的意義完全不輸於天上的殲20重型隱身戰鬥機，且毫無疑問，該艦也會是下個月海上閱兵中備受關注的焦點之一（圖片來源於：網絡） 最後，筆者認為，這艦運即國運，如今之所以能造出那麼多先進的水面戰艦，最關鍵的一點就是我們的國力和國防科研實力都強大了，加之越來越重視自己的海洋權益，因此，海軍的強大也就不難理解了，而下個月的海上閱兵，將是這方面一個非常好的體現。 來源：華人頭條A 來源：軍武次位面

2018年10月俄羅斯海軍唯一一艘現役航空母艦「庫茲涅佐夫海軍元帥」號在船廠進行大修時突然發生重大事故，因為承載這艘航母的10萬噸級浮動船塢PD-50號突然失去了電力供應，因此其直接沉沒並且帶倒了周圍幾座起重機，這些起重機直接砸在了庫茲涅佐夫號航母的飛行甲板上導致其受傷。 由於失去了可以承載這艘排水量達到6,0000噸航母的唯一浮動船塢，因此庫茲涅佐夫號被安置到了南部的第82海軍修船廠停放，事後俄羅斯方面還信誓旦旦的表示此次航母事故不會耽誤其正常的交付時間。 不過接下來發生的事卻讓俄海軍越發絕望，因為全國都找不出來一個類似於PD-50一般大小的巨型浮動船塢，因此這艘航母也只能在82修船廠的寒風中吹了好幾個月，直到如今它還在此地等待命運的裁決。然而根據俄羅斯衛星通訊社3月19日的報導稱，就在當天俄羅斯聯合造船公司總裁拉赫馬諾夫卻在接受媒體采訪時表示，庫艦將在2021年重回俄海軍北方艦隊序列！ 值得一提的是這艘航母在2017年年底被送進船塢進行維修之時，俄國人宣稱的回歸時間最早也是在2022年，因為他們需要對這艘航母的動力系統進行徹底更換，這勢必要對庫茲涅佐夫號進行開膛破肚，技術難度十分之大。 中間出了事故之後，外界一度認為該航母很可能要到2025年甚至更後的時間才會重新服役，沒想到拉赫馬諾夫的這番表態竟然宣稱航母的維修工期會加速，而且整整提前了一年的時間。 然而現實情況真的像這位總裁說的那麼美好嗎？答案顯然是否定的。要知道從2018年10月月底這艘航母被移交給第82海軍修船廠至今，其甚至在它的專用泊位沒挪動過一步。而且至今俄羅斯依然找不到另外一個可以提供給航母維修使用的合適浮動船塢，這如何能把航母提前修理完畢？簡直是天方夜譚。 不過這並不耽誤想象力豐富的俄羅斯航母設計局們一個接着一個放衛星，俄國艦船設計最大的單位克雷洛夫設計局不僅成天拿「領袖」級巡洋艦來說事，更是不斷構想出不切實際的航母設計方案，拿着莫斯科給的盧布成天不干正事，這恐怕也是俄海軍淪落到今天這步田地的重要原因之一。 來源：華人頭條A 來源：軍武觀察

《印度教徒報》網站報導稱，在印巴緊張關系升級的背景下，印度海軍17日發表聲明，稱其已將關鍵的海軍裝備，包括「超日王」號航空母艦及核潛艇投入作戰警戒。 印度海軍稱：「海軍的主要作戰部隊……都迅速從演習狀態過渡到了作戰部署模式。」 ▲資料圖片：印度海軍「超日王」號航母 報導指出，此次部署正值印度海軍規模最大的軍事演習——2019年戰區級戰備演習期間。該演習於1月7日開始，計畫於3月10日前結束。然而，印度海軍說，2月14日發生在普爾瓦馬的襲擊事件促使其在阿拉伯海北部迅速重新部署，並開展行動。 這一聲明與印政府高官的說法形成了鮮明對比，後者稱在巴拉果德空襲後，印度沒有進行任何升級動員。在2月28日、3月4日和16日舉行的吹風會上，官員們強調，印度軍方在2月27日後沒有採取任何軍事行動，並否認了巴基斯坦方面關於一艘印度潛艇被部署在巴附近海域的報導。 印度海軍表示，參演艦隊擁有大量武器裝備，使其可以「三軍協同對變化中的局勢迅速作出反應」，「印度海軍的壓倒性優勢將迫使對手繼續部署在海岸附近，而不敢冒險進入外海」。 來源：華人頭條A 來源：參考消息

繼幾天前美國海軍向國會提出提前讓「杜魯門」號航空母艦退役以節約資金之後，今天（3月19日）美國《防務新聞》報導稱，有國防部消息人士表示，美國海軍計畫將6艘此前已經計畫進行現代化改裝的巡洋艦提前退役並拆毀。 美國「尼米茲」級航母「杜魯門」號。（圖源：中國海軍網） 此前「杜魯門」號提前退役的提案，就曾被認為是美國海軍經常使出的脅迫國會批准海軍預算申請的「傳統手段」，而巡洋艦也同樣是美國國會最愛的「心頭肉」，海軍威脅要向它們「動刀」，是不是也是同樣原因呢？ 這次或許不是，據稱美國海軍可能趁此機會推動國會批准加快研製新一代「大型水面戰鬥艦」的工作。 據報導，美國海軍此次提出計畫退役的6艘艦包括「邦克山」號、「莫比爾灣」號、「安提坦」號、「拉延庭灣」號、「聖賈辛托」號和「張伯倫湖」號，它們將在2021-2022年間退役，而此前按國會已經支持的計畫，這些艦應該在這期間開始進行延壽改裝。 所有這6艘戰艦都已經接近其設計時規定的35年的使用壽命，但美國海軍尚未決定使用什麼新艦接替這些老艦。這種戰艦是美國艦隊中最大的戰艦，裝有122個垂直髮射器。而突進，美國海軍正需要盡一切可能增加能夠攜帶的導彈數量，以應付中俄反艦導彈的飽和攻擊。 這種巡洋艦的垂直髮射器數量比「阿利伯克」 Flight IIA型多26個垂發裝置，而與更老的Flight I相比則多了32個。 垂發系統的數量還不是巡洋艦最主要的優勢，它還是航母打擊大隊的防空旗艦，負責指揮艦隊的防空作戰。不過該艦很難以維護，因為該艦年齡實在太老，所以艦體的破損，年頭太久的管道和機械設備都讓維護越來越困難。 此外該艦的SPY-1雷達也已經很難維護，因為其使用的大部分零部件都老化嚴重，需要技術人員持續的保養和更換才能維持運轉。 此前，美國國會堅決拒絕了海軍在沒有提出替換計畫的前提下將這些老艦退役的計畫。但現在國會軍委會海權和力量投射委員會（HASC）的立場可能已經有所動搖。 當被問及海軍計畫將6艘巡洋艦退役的計畫問題上，是否持有立場的時候u，HASC的海權委員會主席，民主黨人喬·科特尼並沒有馬上否認海軍的計畫。 「海權與力量投射委員會在過去幾年中就此問題進行了激烈的爭議，關於維持巡洋艦部隊的最佳途徑，」科特尼發表的聲明中這樣說，「在過去幾年中，我們已經對任何延壽和退役問題，設立了明顯的限制措施，以確保海軍保持擁有一支強大的巡洋艦部隊。我預計，本委員會將在審核2020財年國防預算方案的時候，開始再次審查關於巡洋艦部隊的折中方案。」 而HASC中共和黨領袖羅伯特·魏特曼似乎也沒有拿出激烈的反對態度，他說：「我們應該以歷史眼光去看355艦海軍計畫的需求。我認為我們應該仔細審查海軍關於收回去年提出的對巡洋艦延壽方案的要求。這些巡洋艦是航母戰鬥大隊的重要部分，說到底，我們必須保證海軍擁有合適的力量結構，以滿足海軍作戰的需求。」 《防務新聞》稱，國會議員立場的微妙轉變似乎是由於這幾艘巡洋艦的狀態實在每況愈下，對其進一步延壽可能得不償失。而同時，美國海軍已經開始研究替代「提康德羅加」級巡洋艦的未來艦艇的設計。 美國海軍此前已經宣佈將采購大型水面戰鬥艦的計畫，但首艦的采購日期被推遲到了2023-2025年。 美國海軍的高級軍官透露，軍方正在研究采購程序問題。 「我們正在討論大型水面艦需求問題的初期階段。我必須得說，考慮到以前歷次類似討論的情況，我們需要做的第一件事情是證明自己確實需要一種大型水面艦。」 美國海軍作戰部長理查德森上將說，「它的不可取代的特性究竟是什麼，在所有這些新技術的表象下面？」 理查德森此前曾說過，分析顯示，大型水面艦能夠攜帶更大的傳感器和更大、更多的導彈可能是一個最迫切的需求，但討論還在持續。 近年來，關於巡洋艦的最終命運幾乎是每年國會山上都要吵的話題，因為一直在進行絕望的嘗試，希望能擺脫這種帶來麻煩的戰艦。 前任HASC海權委員會主席福布斯曾經說，在退役巡洋艦問題上，他不信任海軍，因此他堅持在國防授權法案中明文規定，禁止海軍退役巡洋艦。 美國海軍最終在2015年同意了一個被稱為2-4-6的方案，也就是允許海軍在一年內對兩艘巡洋艦進行擱置（包括在船廠進行升級，或封存），但擱置時間不得超過4年，同時也不允許在同一時間擱置超過6艘巡洋艦。 美國海軍去年開始按計畫對「考彭斯」號和「葛底斯堡」號兩艘巡洋艦進行升級。 這兩艘艦在2015年開始進入升級狀態，這意味着它們需要在2019年內完成升級工作。 按計畫，2019年美軍將繼續進行升級工作，「維克斯堡」號和「長津湖」號巡洋艦從2016年進入升級，也就是說它們將在明年完成。此外，海軍也在2019財年預算中申請了6艘巡洋艦的延壽費用，這是其未來30年造艦計畫的一部分。 美國海軍預計在未來幾天公佈經過修改的30年造艦計畫，同時也拒絕在這一計畫公佈前，對巡洋艦退役計畫進行評論。 2017年美國海軍在「莫比爾灣」號巡洋艦上進行了「基線9」系統安裝試驗，由於該艦已經採用了開放式架構的「基線8」系統，因此改裝工作只需幾個星期而不是幾個月或幾年，這也是美軍中繼續服役的巡洋艦將統一採用的新系統。 來源：華人頭條A 來源：觀察者網

近日，印度海軍對外發佈了一則重要消息，稱數十艘一線戰艦在海上演習中被作戰部署，而其中還包括一艘核動力潛艇和一艘航空母艦開往北阿拉伯海，為了預防及制止巴基斯坦在北阿拉伯海域有可能展開不利於印度的軍事行動。時值印巴局勢的緊張時期，印度海軍出動航空母艦和核潛艇，無非是想要秀肌肉。 上個月14日，在印控克什米爾地區發生了一起恐怖襲擊事件，印度准軍事車隊受到自殺式炸彈襲擊，導致四十多人死亡，數十人受傷。雖然巴基斯坦境內的相關恐怖組織默罕穆德隨後宣佈對此次恐怖襲擊事件負責，印度隨之而來展開越境空襲，印巴雙方關系剛有緩和的趨勢，這下子又被打回原形了。在此背景下，印度空襲巴基斯坦，兩國空戰隨即爆發。不過，印度不但沒有想象中的「報仇雪恨」，反而一架戰鬥機被巴基斯坦擊落，還俘獲了飛行員，可謂賠了夫人又折兵。 據相關消息稱，印度正在沿海進行大規模軍事演習，演習的便利條件能夠幫助印度海軍快速將其艦艇轉移至作戰部署狀態。據悉，印度海軍進行作戰部署的航母是「維克拉瑪蒂亞」號航空母艦。該航母前身是俄羅斯的基輔級航空母艦末艦，於2013年被交付給印度海軍，它滿載排水量約45400噸，最大航速超過30節，在航速18節的狀態下最大航程可超2萬公里。 而除了航母之外，印方還表示在作戰部署中派出了的「殲敵者」號核潛艇。「殲敵者」級是印度第一款的核動力潛艇，長約112米，水上航行速度約12-15節，潛航速度約24節-30節，排水量約為6000噸。「殲敵者」級裝備了潛射彈道導彈K-15，但由於射程只有700公里，所以多少有些雞肋。 擁有航空母艦和核動力潛艇的印度海軍自然可以在巴基斯坦海軍面前大秀肌肉，盡管印度海軍的這兩款艦艇都頗具槽點，作戰能力也較為有限，但誰叫巴基斯坦沒有呢？從目前的狀況看雙方關系短期內不可能緩和，而印度海軍在印巴局勢日益緊張的時期進行以上作戰部署，雖然是對緊張局勢的應對行為，但恐怕也會讓兩國的緊張局勢進一步升級。 來源：華人頭條A 來源：軍機圖

俄羅斯總統普京上任之後採取了許多措施，對俄羅斯造成非常多的影響，其中在軍事技術領域，俄羅斯也開始從原來的那種頹廢狀態轉入進取狀態，如今也在許多領域取得了進展，但是有一個領域卻處於停步不前的狀態，那就是常規潛艇技術領域，原本俄羅斯打算研發新一代的677型，又稱為：拉達級，可惜俄軍新一代潛艇歷時二十年研發沒成功，這還是客氣點說法，其實研發早在上世紀80年代就起步了。 如果談及這款潛艇研發遇到的問題，那麼可以說，面臨缺錢與沒技術雙重難題。關於缺錢的問題，大家不必懷疑俄羅斯的經濟狀態確實存在許多問題，否則也不會一再堅持這個項目，而不是放棄，另起爐灶，畢竟研發新型號花費太高，承受不起，只能選便宜的升級方案了。 如今技術問題才是真正的關鍵難題，原本在該型潛艇剛剛公開展示的時候，人們對其設計還是相當吃驚的，一度引起了許多國家的關注，連我們也曾經考慮要訂購4艘，可惜其研發連續推遲，讓各國紛紛打了退堂鼓，至今壓根沒有人敢簽下合同，甚至俄軍自已也幾次提出要取消這個項目。 這款潛艇存在的技術問題，遠比人們想象的還要多，還要復雜，應該說這款潛艇實際上是俄式潛艇設計當中的一個異類，它竟然採用了單殼體設計，而以往俄羅斯都是採取雙核的設計，這屬於一個相當陌生的技術領域，這顯然造成了這款潛艇研發一再延誤的問題，也可能在工藝上遇到了很多問題，否則其建造工程也不至於一再推遲直至今天僅僅交付了一艘艇，2號艇才剛剛下水，3號艇還在建造之中。 實際上，這款潛艇的技術理念尚為上世紀90年代的東西，現在已經是2019年了，想讓這款潛艇適合現代技術的浪潮，所需要的努力還是非常多的。其中包括對動力系統進行升級，原有的柴電系統已不能滿足於要求。在現代常規潛艇的動力系統已經進入了AIP時代，也就是不依賴空氣的動力系統，然而俄羅斯到目前還沒有成熟的該類系統可供使用，在2019年3月，才有俄媒體說了實話，為677型研發AIP系統的工作，由於缺乏資金已經持續暫停了大約一年半時間，既便經費問題解決，那麼俄制AIP系統裝船測試的時間，最樂觀估計也要到2027年才能開始進行，裝艇時間更難預期了。 基洛級潛艇 如此情況表明，這款潛艇的研發還處於一個緩慢的境地當中，想要在短期內取得突破性進展，實際上幾乎是不可能的，也就是說俄軍現在量產的基洛級潛艇生產還要繼續進行，否則俄軍將沒有新常規潛艇了，以後別再笑話印度航母工程緩慢了，俄羅斯這款常規潛艇進度才真慢，至目前也沒有完成研發的時間表！ 來源：華人頭條A 來源：麥田軍事觀察

眾所周知，印度目前是全球「摔機」最頻繁的國家之一。2019年剛過，印度空軍就連摔7架戰機，除去其中一架被巴基斯坦擊落，一架被自家防空炮火誤傷...剩下的全是印度空軍自己摔的。 另外據媒體統計，從上世紀八十年代開始，印度空軍在訓練和執行任務的過程中就摔掉了1000多架戰機。或許有些人會說美國摔的更多，僅1953年~1954年兩年時間，就摔掉了近1500多架戰機，可比印度多多了... 然而，這里需要注意，美國摔機頻繁的時代，恰巧是噴氣式戰鬥機登陸航母的時期，另外還有戰機研製試飛事故等等情況...因此，美國與印度的摔機存在着本質的不同，一個是在創新的過程中進步，一個卻是在守舊的過程中原地踏步！ 舉個簡單的例子，美國摔機40年，摔出了11艘航母和上千架艦載機，還有數千架第四代和第五代戰鬥機；而印度摔了40年，卻還在原地踏步，需要花費巨資來引進國外戰機... 通過以上可以看出，印度摔掉的戰機大多都是從國外引進，所以近期印度部分官員便將矛頭指向了俄羅斯，他們認為印度空軍頻繁摔機的主要原因就是因為戰機質量太差的緣故... 而當下印度空軍的主力戰機不僅都是俄制，而且摔的最多的也是俄制戰機，比如500多架米格-21、近100架米格-23，還有數十架米格-29、米格-27、蘇-30等等...說到底，俄制戰機確實包攬了印度摔機數字的半壁江山，甚至還要更多。 如果按照這種思路走，那印度官員說的倒是沒錯，摔來摔去大多都是俄制戰機，那自然是產品質量問題了。不過，俄羅斯卻不是這麼想的，近期俄軍專家就坦言，印度今年摔掉了5架戰機，其中只有兩架是俄制戰機，那剩餘的三架又是怎麼回事？ 比如幻影-2000和美洲虎攻擊機，印度摔掉他們也關俄羅斯的事嗎？更何況如今裝備俄制戰機的國家非常多，又有哪一個國家會像印度空軍一樣，一年能摔幾十架？ 其實，印度這些年摔機的種類非常繁雜，幻影2000總共59架，就能摔掉10架；美洲虎100多架，直接摔掉30多架...以此可以看出，印度空軍摔機不是看品牌，而是樣樣都摔。那既然不是質量問題，那又是什麼原因呢？ 俄軍最後給出了客觀答案，那就是印度空軍的後勤保養工作做的太差，這才是導致戰機頻繁墜毀的主要原因。眾所周知，戰鬥機其實是一種非常「嬌氣」的裝備，一般每飛行一小時，就得保養半小時。 比如除去平時的保養時間，戰機飛行每超過400小時，就要進行一次長達10天的保養維護。以此類推，每超過800、1200小時都要進行全方位保養，從頭到尾，少一個螺絲、出現一個小裂縫都得及時解決。 另外還有小修大修等等工作，為了飛行安全，每一項維修保養工作都得及時且認真的完成。但回頭再看印度空軍的後勤保障單位斯坦公司負，組裝維修8架美洲虎，就摔掉6架；大修4架幻影-2000，結果全部摔掉。 這擺明就是後期保養維修不當造成的事故。客觀上說，印度空軍當下的現役戰機中，有多一半都已經服役超過30年，就算不淘汰它們，也應該拿出來全部大修一遍，而目前的印度後勤保障單位（斯坦公司），不僅要量產的LCA戰機，還要組裝蘇-30MKI戰機...哪有時間去大修這些老舊戰機？ 再說，老舊戰機不早點報廢，如何才能接到生產大單？說到底，就算印度頻繁摔機要甩鍋，這也不關俄羅斯的事，不如問問自家承包商是怎麼回事！ 來源：華人頭條A 來源：絕對軍視

美國兩次海灣戰爭美國傷亡了四千多名美軍士兵，直接花費軍費8600億美元。而1990年美國全部的財政收入也不過8000-11000億美元。兩場戰爭就將美國一年的全部收入打光。 「大炮一響，黃金萬兩」。陸戰裝備中的99A主戰坦克其造價高達到了1600萬人民幣一輛，而在戰場上可能敵方一發穿甲彈就可以直接把你這1600萬打到報廢。 一枚制導火箭彈的價格大約在70萬人民幣左右，而為了保證對目標的火力覆蓋，一次就會發射100枚以上的火箭彈。也就是說一次火力覆蓋就需要花費7000萬人民幣。而這還是一次性消耗品，幾分鍾時間就打出了7000萬人民幣。打壞一架殲擊機就要一個省一年的財政去補。 美國的福特級航母造價為129億美元，換算成人民幣已經超過了800億。假如被打壞了，美國人還不得心疼死！ 打仗打得都是經濟，打出去的一發發炮彈、一枚枚導彈都是一摞摞飛出去的鈔票。而且戰爭一旦開打就避免不了傷亡，經濟和人員的雙重損失會消耗一個國家的發展潛力，到最後不管誰輸誰贏對參戰國來說都是最壞的結果。 來源：華人頭條A 來源：家事國事天下事人人談

近日，據媒體報導稱，目前印度正在和俄羅斯討論再次租借一艘攻擊核潛艇的事宜。據悉，印度准備從俄羅斯租借一艘「阿庫拉-3」級核潛艇，租期為10年，租借費用高達30億美元，預計將於2025年交付使用。此消息一出，立即引發了熱議，畢竟租借核潛艇這種敏感裝備是非常罕見的。 實際上，印度向俄羅斯租借核潛艇早已經有「前車之鑒」了。早在1987年，印度就向蘇聯租借了一艘670型「查理-I」級攻擊核潛艇。盡管它的租借期只有三年的時間，卻讓印度得以在核潛艇服役前提前接觸到核潛艇總體的設計思路以及實際使用方式，這艘蘇聯核潛艇為印度海軍培養了第一批核潛艇艇員，其意義是非常重大的。 不過，即使有了在核潛艇領域造詣非常深的國家——蘇聯的鼎力相助，印度發展核潛艇的過程仍然是非常艱辛的。印度最早在1978年就宣佈要研發核潛艇，不過直得1998年，印度才開始建造首艘核潛艇——「殲敵者」號。而且和印度戰機、航母等武器研發項目一樣，「殲敵者」號核潛艇同樣存在嚴重延期的問題。 「殲敵者」號核潛艇在建造11年後才下水，並繼續拖了7年的時間才「依依不捨」的服役。即使服役後，它仍然處於漫長的試驗測試階段，直到去年11月，印度總理莫迪才親自在推特上高調宣佈，「殲敵者」號核潛艇成功完成了首次戰備值班任務，終於具備「完整」的作戰能力。 值得一提的是，在「殲敵者」號核潛艇項目進度異常緩慢，頻頻遭遇巨大技術問題時，印度海軍顯然等不及了。於是在2012年，印度再次從俄羅斯租借到一艘「阿庫拉-2」級核潛艇，租期長達10年，每年的租金大約為1億美元。「阿庫拉-2」級核潛艇的到來，讓印度海軍終於再次擁有核潛艇，在「殲敵者」號核潛艇服役前，它填補印度海軍核潛艇領域的空白。 「阿庫拉」級核潛艇的性能也是比較先進的，它是蘇聯解體前研發建造的最後一款攻擊型核潛艇，堪稱蘇聯在攻擊核潛艇領域的集大成者、巔峰之作。它的排水量高達9600多噸，配備4具533毫米和4具650毫米的魚雷發射管，可以發射包括SS-N-21對陸攻擊巡航導彈、SS-N-27遠程反艦導彈在內的導彈/魚雷，印度租借這款核潛艇，顯然能夠讓印度海軍擁有比較強大的核潛艇作戰能力。即使如今「殲敵者」號核潛艇已服役，這艘「阿庫拉-2」級核潛艇仍然是印度海軍最先進的核潛艇，地位和作用仍是無可替代的。 此次印度再次向俄羅斯租借核潛艇，主要就是為了替換這艘「阿庫拉-2」級核潛艇。這艘在2012年開始租借的核潛艇將於2022年到期，即使按照約定可再次延長5年的租期，它到2027年也必須要離開印度海軍。如果此次印度新租借的「阿庫拉-3」級核潛艇能夠在2025年交付，那麼印度海軍就可以避免核潛艇部隊出現戰力嚴重下降的局面。 實際上，在2017年，印度第二艘核潛艇就已經下水，它進行了很多改進設計，印度宣稱其作戰性能有明顯提升。但此次印度海軍再次租借俄羅斯的核潛艇，無疑是說明印度海軍對核潛艇的不信任，很明顯，印度核潛艇顯然還有很長的路要走。 來源：華人頭條A 來源：科羅廖夫

古典文化和詩詞 老子《道德經》：禍兮福所倚，福兮禍所伏 老子的這句話就是說當面對困難，人生低谷的時候要用辯證的、發展的眼光看問題。人生一世，怎可能順風順水高歌猛進，總會有船破帆爛。這個時候，我們往往要換個角度思考問題，一個朋友在讀博士，到時要求的發表三篇權威沒有完成，要延遲畢業，所以心情很郁悶。我說，你不妨換個角度想想，雖然你晚畢業了一年，但是如果能發表三篇權威的話，那以後找工作豈不是很容易。有些時候換個角度想壞事可能也不一定真的那麼糟糕。 《道德經》中的十句經典名言，洞見老子智慧精髓！ 一、執古之道，以御今之有。能知古始，是謂道紀。 出自先秦·老子《道德經·第十四章》。 根據早已存在的「道」，來駕馭現在的具體事物。能認識、瞭解宇宙的初始，這就叫做認識了「道」的規律。 二、以其不爭，故天下莫能與之爭。 出自先秦·老子《道德經·第六十六章》。 以，因為。因為他不與人相爭，所以天下沒有人能跟他爭。這話乍一聽不好理解，實則蘊含着極深的哲理與極大的人生智慧。世人對於權勢、利益往往都是爭得你死我活、寸步不讓的，但結果往往是兩敗俱傷。而那些坐觀壁上、不參加爭奪的人，往往卻能坐收其利。這與「鷸蚌相爭，漁翁得利」的寓言有些相似。 三、功遂身退，天之道也。 出自先秦·老子《道德經·第九章》。 遂，成功。天，指天然。道，指規律。所要努力實現的功業已經成功，便急流勇退，這是自然規律。做人要懂得見好就收，在人生的路途上作一個優美的轉身比什麼都好。其意是在勸勉世人千萬不要貪戀富貴權位，大功告成之日就應該當機立斷，從權勢富貴的世俗圈內退出，回歸自然， 四、聖人常善救人，故無棄人；常善救物，故無棄物。 出自先秦·老子《道德經·第二十七章》。 聖人善於做到人盡其才，所以沒有被遺棄的人；總是善於做到物盡其用，所以沒有被廢棄的物品。這就叫做內藏着的聰明智慧。 五、大方無隅，大器晚成，大音稀聲，大象無形。 出自先秦·老子《道德經·第四十一章》。 最方正的物體往往沒有稜角，最大的器物往往最晚才製成，最動聽的天籟之音聽起來好像沒有，最崇高宏大的物象好像看不見。其中「大器晚成」一句，最為後世所常用，比喻聖人或傑出的人才在晚年才表現出與眾不同，在最後有傑出的成就。 六、飄風不終朝，驟雨不終日。 出自先秦·老子《道德經》。 飄風：狂風。狂風不會刮一個早晨，暴雨也不會下一整天。用來比喻來得兇猛，去得也快。 七、知者不博，博者不知。 出自先秦·老子《道德經·第八十一章》。 智慧的人不一定知識淵博，知識淵博的人不一定有智慧。此言有智慧與知識淵博不能畫等號。這是有道理的，因為有沒有智慧，那是與天賦有關；而知識淵博與否，則與後天學習努力有關。 八、反者道之動，弱者道之用。 出自先秦·老子《道德經·第四十章》。 事物總是向相反的方向轉化，這是「道」的運動規律；事物的薄弱環節正是潛伏着發展生機之所在，這是「道」發揮作用的表現。事物的發展規律總是從一個極端走向另一個極端，強與弱之間總是相互轉化的。 九、貴以身為天下，若可寄天下；愛以身為天下，若可托天下。 出自先秦·老子《道德經·第十三章》。 珍貴自己的身體是為了治理天下，天下就可以託付他；愛惜自己的身體是為了治理天下，天下就可以託付給他了。 《世界再起風雲》 風咋起 波濤涌 鋒煙連綿東到西 緊握龍泉快馬疾 長嘯萬里 風雷激 摧枯拉朽掃腐氣 劍指敵酋 鞭笞污合 腳踏狼煙 縱橫環宇士無敵 導彈刺長空 航母縱大洋 鐵甲洪流碾敵疆 銀鷹上空敵膽寒 壯志秋風掃頑敵 百年恥 就要雪 華夏各族顯英氣 我輩更努力 來源：華人頭條A 來源：世界

說起戰艦，我們腦海中想起的第一個詞就是「船堅炮利」這個詞，特別是在上個世紀，基本上每個國家追求的都是堅固的、屹立不倒的戰艦以及重型、威力極強的炮彈。就拿美國的「依阿華」戰列艦來說吧，「戰列艦」是一種以大口徑火炮攻擊與厚重裝甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇，在上個世紀是海洋作戰的主力，能夠執行各種遠洋作戰任務。而美國的「依阿華」戰列艦是曾經美國海軍排水量最大的一級戰列艦，也是退役時間最晚的戰列艦。當然這款戰列艦在二戰中可是發揮了巨大的作用，日本宣佈投降時，「依阿華」以勝利者的姿態停靠在東京灣的碼頭上，而簽字儀式正是在「依阿華」艦上舉行的。 裝備威力巨大的艦炮、堅固厚重鋼甲、再加上強勁的動力，戰列艦在上個世紀中期以前橫行於海洋世界。但是二戰之後，戰列艦逐漸式微，曾經作為各國海軍主力艦，隨着二戰的結束，戰列艦逐漸被航空母艦和戰略導彈核潛艇所取代，因為它們的機動性、作戰能力要更強。美國對於戰列艦還是很看重的，在所有國家都放棄了戰列艦的時候，美國仍然不肯放棄。在1980年對「依阿華」戰列艦進行了最後的「復活」，加裝新的雷達、導彈以及防空電子系統，重新入役，但是僅堅持了10年左右還是選擇了退役，畢竟已經跟不上時代的發展了。 不過戰列艦雖然過時了，戰列艦火炮卻沒有過時，他們曾經創下的輝煌戰績也還留存在人們心中。美國「依阿華」裝備的是406毫米艦炮，號稱是當時世界上威力最猛的艦炮。「依阿華」能發射1噸重的炮彈，裝備了406毫米艦炮，只需要一枚，一條街就能被摧毀，9米厚的混凝土牆面直接射個對穿。在二戰中戰列艦裝備上威力巨大的火炮，對敵方能夠造成毀滅性的打擊，不過現代的武器也能達到這種地步了。 某一種武器裝備在特定的時代會受到極大的重視，但是時代是不斷發展的，最終還是會被新的武器所取代，就像現在海軍最重要的航母，說不定在未來的某個時候也會變得不這麼重要了。 來源：華人頭條A 來源：軍武看點

據美國著名軍事媒體防務在線，近日對巴基斯坦和印度所擁有的武器進行了仔細分析，從美國人公佈的清單來看，巴基斯坦軍隊不懼怕印軍，巴基斯坦擁有3大底牌領先印度5年以上。 我們來看看美國人公佈的清單，這些清單中包括空軍使用的戰鬥機，海軍使用的潛艇以及陸軍使用的重型坦克。這些武器所有的核心技術都來至東方某國，巴基斯坦和東方某國的關系不斷升溫，這些武器已經大量的裝備在巴軍。 第一款是巴基斯坦現役的王牌戰機梟龍，巴軍的總參謀長近日表示，這次戰役中，梟龍立下了大功，起航電系統在關鍵時期發揮了干擾作用，即使面對着先進的米格21和蘇30，梟龍依然遊刃有餘。 據悉，梟龍戰機是由中巴兩國聯合研製的三代機，採用單發單座的全天候技術，戰機的發動機採用東方某國生產的矢量航發，最大航程為3000多公里，採用矢量技術的梟龍擁有優秀的機動性和武器掛載能力，無論近距離博弈還是遠距離的電子對抗，都領先於印軍現役的米格21. 第二款是巴基斯坦陸軍使用的MBT2000主戰坦克，據悉，為加強這款坦克的防禦能力，東方某國為該坦克裝備了特種100毫米鋼材，能抗擊普通的反坦克武器，尤其值得一提的是坦克的發動機技術 這款柴油發動機最大馬力1300，在公路上最快形勢速度為每小時90多公里，最遠續航為600公里，坦克的炮台安裝125毫米炮管，專家指出，這款外貿型的主戰坦克某些技術參數甚至超過了99式重型坦克。 第三張大底牌是巴基斯坦海軍現役的093A型潛艇，這款外貿型潛艇採用的核動力發動機，這是東方某國第一次出口核動力潛艇。上世紀60年代末期，東方大國開始着力發展現代化裝備 這款093型潛艇經過20多年研發，終於在在上世紀90年代迎來第一款093核潛艇，進入新千年後，巴基斯坦多次請求購買這款核潛艇，經過數年協商，2017年，093型核潛艇正式進入巴基斯坦海軍服役。 美國人指出，093A潛艇裝備有讓印度人非常畏懼的兩款武器，分別是魚3型電動聲自導魚雷，這款魚雷最大射程50公里，另外一款就是深海潛射反艦導彈鷹擊82，總計裝備的反艦導彈達到20多枚，最大射程120公里，如果同時發射20枚反艦導彈，印軍唯一的航母隨時都可能面臨着艦毀人亡的情況。 近日，巴基斯坦高層再次表示，巴軍有大量的先進武器，以上三款武器至少領先印度5年，根本不懼印軍的任何攻擊，現在更希望印巴兩國能靜下心來進行和談，如果印度方面不顧警告，再次空襲巴基斯坦，那巴軍將會發起反擊，擊毀來犯敵人。 來源：華人頭條A 來源：全球武器速遞

參考消息網3月14日報導 媒體稱，德國總理默克爾11日表示，支持歐盟聯合研發「歐洲航母」的提議，該構想是由接替默克爾擔任德國基民黨黨魁的卡倫鮑爾提出的。 美聯社3月11日報導稱，卡倫鮑爾於2018年12月接替默克爾成為基民黨黨魁，近日她回應了法國總統馬克龍提出的改革歐盟的建議。 卡倫鮑爾表示，德國和法國已經在合作研製未來的歐洲戰鬥機，下一步也許可以推動一項象徵性計畫——建造一艘「歐洲航母」，以強化歐盟在全球安全領域的作用。 默克爾11日表示，歐洲有這樣的裝備當然非常好，她很樂意去推動此事。但是她也表示，歐盟還有其他更優先的事務需要去做。（編譯/董磊） 資料圖片：德國總理默克爾。（圖片來源於網絡） 來源：華人頭條A 來源：參考消息網

據俄羅斯《消息報》2月28日報導，俄羅斯造船業一消息人士當日向塔斯社記者透露，「根據國家2018年至2027年的軍備計畫，『領袖』級大型驅逐艦的設計工作應該在2021年開始，目前已經完成了驅逐艦的設計草案。根據初步估計，建造一艘驅逐艦需要7年時間」。該消息人士還表示，「每艘驅逐艦的初步費用為1000億盧布。 這種驅逐艦船身長度為230米，排水量為2萬噸，能夠攜帶100多枚『鋯石』海基高超音速巡航導彈、『縞瑪瑙』超聲速反艦導彈和『口徑』巡航導彈。採用了長首樓型的俄羅斯北方設計局設計的領袖級驅逐艦，艦長約200米，寬23米，吃水6.6米，滿載排水量約1.75萬噸，超過了美海軍14500噸的科幻艦朱姆沃爾特級，以及國內12500噸的055型驅逐艦。 先不說能造不能造，光從模型本身所體現出來誇張的長寬比，以及主艦橋雷達綜合桅桿高聳入雲，纖細而頭重腳輕。感覺在風浪里絲毫沒有穩定性可言。其實，早在2015年初，俄海軍就公佈了領袖級驅逐艦建造計畫，俄宣佈將在2017年年底開始建造，該型驅逐艦將會建造12艘，其中北方艦隊6艘，太平洋艦隊6艘。但是這個計畫無疑是一再跳票。 自蘇聯解體後，俄羅斯歷來日子不好過，靠賣石油等礦藏資源和出口軍火度日，維持政府的財政開支，因烏克蘭克里米亞吞並事件，從而導致西方制裁，國內經濟狀況每況愈下。關於領袖級驅逐艦，俄羅斯媒體早幾年就在吹噓了，多麼多麼地強大，但那都是些紙面的東西，從紙面變成實物，得有一個漫長的過程。 目前，俄羅斯海軍未建過一艘5000噸驅逐艦級別的大中型艦艇，與國內的海軍演習，翻來覆去的都是前蘇聯紅海軍留下的那麼幾艘巡洋艦和反潛艦，由於服役年代久遠，艦體都已經銹跡斑斑了。 由於俄羅斯經濟狀況不佳，手中缺乏銀兩，所以在可預見的將來，十年內，俄羅斯將無力承建安裝有S-500防空導彈的領袖級驅逐艦，即便S-500防空導彈，俄羅斯防空部隊也未裝備，脫胎於S-300衍生型號，俄羅斯引以為傲的S-400也才剛裝備俄羅斯防空部隊。許多子系統都處於未可知，限於當下的俄羅斯國力，在可預見的將來，領袖級驅逐艦都不可能上馬，甚至選擇合適的建造場地都是一項難題。 對於造4000噸護衛艦斷斷續續的俄羅斯造船業，這個跨越無疑是誇張的。正向我們俗語所說的「步子邁太大，容易扯着.」停留在紙面上僅建了個模型的東西，再先進又有何用，況且，俄羅斯先前宣佈領袖級是為新一代航母護航的，但俄羅斯新一代航母計畫和這個「領袖」驅逐艦一樣，都處於模型期，諸多的不確定因素，讓人捉摸不妥這個眼高手低的項目價值究竟在哪。 來源：華人頭條A 來源：軍機五處

眾所周知，印度飛行員的駕駛技術一直以來都是其他國家望塵莫及的存在。只要在新聞上出現關於印度戰機或是飛行員的字眼，之後幾乎少不了「墜機」二字。 此前，有位印度飛行員駕駛戰機墜毀，查明後發現當時飛行員竟然在打遊戲。為此遭到網友調侃，表示永遠不知道印度飛行員在幹嘛！不過，印度飛行員通常出現事故，最多也就牽連下戰機，而美軍飛行員可大有不同。 要知道，從戰爭期間許多大國為避免出現不必要的傷亡，通常情況下不論是飛行員還是各類型的兵種，都會對其進行系統化訓練，為的就是防止意外發生。 當然，這種辦法也十分奏效，新聞上幾乎很少有大國飛行員出現操作失誤墜機的情況。不過，很少並不代表沒有，此前美軍一架戰機飛行員就曾因為一個小失誤，導致60人出現傷亡，甚至差點引發核爆！ 那麼，這究竟是怎麼回事呢？剛開始許多人都以為艦載機飛行員由於沒有休息好，導致在駕駛戰機的時候出現瞌睡的情況。按理說，戰機有自動駕駛系統，即便是飛行員睡覺都不會出現大問題。 但沒想到的是，這名飛行員竟然在向航母降落的時候睡着了。導致飛機直接撞上了在航母尾部存放的載彈機群，瞬間引發爆炸，由於爆炸突然，導致在其附近的將近60餘名工作人員出現傷亡情況。 事後，據調查發現飛行員並非瞌睡，而是吸食過量的大麻導致的。後來，航母上多名工作人員都被檢查出這種情況，被直接開除。值得慶幸的是，這場事故並沒有引起核反應堆的爆炸，否則後果不堪設想。 來源：華人頭條A 來源：筱晨科普

如果談及美軍的核潛艇，那麼最新一代的哥倫比亞級一直相當受關注,只不過屬於下一代型號計畫，八字還沒有一撇的事情，自然引不起大家的熱烈討論，然而在2019年2月份，美軍竟然宣佈哥倫比亞級的首艇已經開始切割鋼板了。這意味着美軍新核潛艇終於八字有了一撇，提前2年多開工，原定為2021年才開工，顯然有點着急了。 哥倫比亞級潛艇 這是一個讓人想不到的舉動，我軍的094型剛剛公開曝光，美軍就急着造下一代潛艇，可謂動作一點也不慢呢，如果談及哥倫比亞級潛艇的話，大家也許可能驚嘆的地方太多，這款潛艇設計上很先進，全長171米，直徑13.11米，水下排水量超過20000噸的大傢伙，不管怎麼算，都是美國建造的最大核潛艇，沒有之一。同時，應用了多項先進技術，比如：核反應堆與艇體同壽，服役期間不需要更換核燃料，以及採用綜合電力加泵推推進系統，以及新一代潛艇靜音效果技術。由於新技術應用下，艇員僅155人，比俄亥俄級還少2人。 導彈模塊 最值得關注的當屬模塊式發射系統，僅安裝4個發射模塊就可以搭載16個發射單元，配用新一代的「三叉戟-IID5LE」型潛射導彈，單艇最多可搭載核彈頭數量多達244枚，未來可能會搭載高超音速武器，以及無人水下航行器等。 哥倫比亞級潛艇 更驚人的是，其造價也非常昂貴，整個計畫一共建造12艘，至少要花費1250億美元，僅預算上單艇所花費的資金也要超過100億美元，已經可以與現有福特級航母相比，甚至還要更高。實際預算絕對要超出，這屬於美國傳統了，實際在開工前，美國已經花費了100億美元以上用於前期設計等工作，故而首艘的費用已達到130億美元以上。 哥倫比亞級潛艇 即便美軍在這個項目上願意大手筆投入，對於美軍來說也不算什麼好消息，不是價格過於昂貴，比現有潛艇翻了幾倍，也不是技術尚有難點，曾經曝出多項技術與工藝方面的問題，而是對手也在努力之中，不僅俄羅斯新一代潛艇下水更早，連我們也在研究努力之中，論我們條件與能力，我們不見得比美國差多少，既便哥倫比亞級很先進，可惜仍甩不掉096型。我們在094型之後，也在加緊研發096型，由於我們的施工進度更快，也許我們的096型會比哥倫比亞級更早的加入海軍服役。 潛射導彈 由於我們在相關技術領域的快速發展，帶着給美軍造成相當大的壓力，看樣子哥倫比亞級再貴也得造，數量也不能少了，可惜還不能保證領先，現在的壓力正在有增無減，也因此相關項目只能加速，那麼提前開工也就是很正常的事情了。 來源：華人頭條A 來源：浴火

「領袖」級驅逐艦是俄羅斯海軍為替換現役老舊艦艇而研製的萬噸級驅逐艦，其模型已經多次公開展出，近期有消息指出俄方已確定從2020年開始陸續建造12艘領袖級驅逐艦。 「領袖」級驅逐艦模型 據悉，「領袖」級驅逐艦滿載排水量達到1.75萬噸，使用核動力，全長200米，寬20米，最高航速達30節以上，可在海上持續航行90天。它最顯著的特徵，是採用高度隱形化外形以及強大的艦載武器系統。在艦體設計方面，「領袖」級高大的艦橋十分搶眼，該艦橋共分三層，對空對海控制分離，艦橋周圍佈滿10多塊各種波段雷達和衛星通訊系統。武器方面，「領袖」級擁有異常強大的火力，其艦載武器包括一門130毫米艦炮，128單元S-500防空導彈以及「魯道特」防空導彈，70枚反艦或者對地攻擊巡航導彈，以及16枚反艦導彈等。從整體設計上看，「領袖」級攻擊力堪稱恐怖，要是能夠將設計性能完美呈現，恐怕將會是世界上攻擊力最強的戰艦。 「領袖」級高聳的艦橋和驚人的武器系統 「領袖」級驅逐艦的火力連055大驅都比不上 那「領袖」是否能夠從根本上扭轉俄羅斯海軍的頹勢？很難。現代戰爭是打的是體系戰，誰的作戰體系更強更完整，誰就能笑到最後，一款先進武器幾乎沒有可能扭轉戰局。只有多兵種多體系的完美配合，才有可能取得戰爭的勝利。目前俄羅斯海軍面臨嚴重的軍艦老化問題，大部分軍艦都是蘇聯時期留下來的舊艦，作戰能力堪憂，而近些年新建的軍艦，大部分只有千餘噸甚至幾百噸。俄羅斯不可能依靠這些老艦、小艦來維持其全球海軍大國地位，支撐其遂行全球作戰的願景。 俄羅斯近些年造的都是千八百噸的小艦 即使俄羅斯能夠如期建造12艘「領袖」級驅逐艦，也只能相對的減緩俄海軍沒落的勢頭，並為其遠洋作戰能力帶來一定程度的提升。但要想憑借這12艘「領袖」級趕上中美水面戰艦實力，那就有點想多了。 美軍航母戰鬥群 想要瞭解更多軍事內容，歡迎關注「兵者詭道也」，將持續為您帶來原創解答。 來源：華人頭條A 來源：兵者詭道也

2019年3月7日，美國海軍宣佈成立單獨的「哥倫比亞級項目執行辦公室」（PEO CLB），以完全專注於海軍當前的首要采購任務：「哥倫比亞」級戰略導彈核潛艇的規劃、建造和管理。 美國海軍部負責采辦、研究和開發的助理部長詹姆斯·蓋爾斯說：「新的項目辦公室將監督12艘哥倫比亞級戰略導彈核潛艇（SSBN-826）的建造，這將有助於美國海軍直到2080年代始終保持可靠、可生存和現代化的海基戰略威懾力。」 詹姆斯·蓋爾斯表示：海軍水下作戰中心領導人斯科特·帕帕諾少將將擔任這個項目的執行官，他曾是我們海軍學院和麻省理工學院的優秀畢業生。 在完成「福特」級核動力航母的建造和服役任務之後，美國海軍又在近期確定了「雙航母」的采辦政策。除此之外，「哥倫比亞」級戰略導彈核潛艇成為美國海軍最近及未來十年內最為重要的優先項目。 之前，「哥倫比亞」級戰略導彈核潛艇的管理由海軍潛艇項目辦公室負責，該機構不但負責「哥倫比亞」級，還監督每年兩艘「弗吉尼亞」級攻擊核潛艇的建造、「洛杉磯」級的退役和安全處置、「海狼」級的升級。這次是將「哥倫比亞」級的管理和監督職能從原有機構中分拆獨立。 「我不希望等到危機發生時再考慮對策」詹姆斯·蓋爾斯說：「哥倫比亞級是當前的重要項目，由於俄亥俄級已接近最大使用壽命，我們必須按時交付新艇，以滿足美國戰略司令部的核威懾要求：第一艘哥倫比亞號（SSBN-826）要在2021年鋪設龍骨，2028年交付，2031年開始戰略威懾巡航。」 他還表示：我是傑克·韋爾奇一句名言的粉絲--「在你必須改變之前改變」。這句話是我在未來幾年工作的座右銘，它提醒我每天都要專注於優先事項。 2019年1月17日，美國海軍部長理查德斯賓塞（右）和助理部長詹姆斯·蓋爾斯（左）在紐波特紐斯造船廠，考察正在技術升級的「福特」號（CVN-78）。 在製造端，去年年底紐波特紐斯造船廠（NNS）已經為「哥倫比亞」級的首艇「哥倫比亞」號（SSBN-826）切割了首塊鋼板。該船廠在公告中稱已於近期收到總承包商通用動力（GD）電船公司（EB）賦予的關於「哥倫比亞」號（SSBN-826）的修正合同和首批1.97億美元的預付款，以滿足未來兩年的物料采購和零部件加工之需。 電船公司和紐波特紐斯造船廠的分工模塊，後者負責艇首、指揮塔、上蓋結構、艇尾、輔機室和武器艙；其餘由總承包商電船公司負責。 「哥倫比亞」級比上一代的「俄亥俄」級略大，長170.7米，直徑13.1米，水下排水量21144噸。它有一個使用壽命為42年的新型反應堆，使得全壽命週期內不再需要更換核燃料，有16個垂直導彈發射桶，搭載「三叉戟」II-D5LE彈道導彈。 按照計畫，12艘「哥倫比亞」級戰略核潛艇將到2039年全部建成，上一代14艘「俄亥俄」級將從2027年開始以每年一艘的速度退役。 來源：華人頭條A 來源：軍工也瘋狂

一，美國領土分類：合並建制、合並非建制、非合並建制、非合並非建制。 （美國海外領土分佈） a，美國合並建制領土，是指已經被美國合並為本土的一部分，並由美國國會以通過組織建製法案承認並確立建制管理的美國領土。 （美國領土擴張史） 美國合並建制領土在1789年至1959年間存在，有31個領土申請並獲得聯邦州地位。美國直到1898年才擁有所謂非合並領土 （也被稱為「海外領地」或者「島嶼地區」），直到今天還繼續控制着其中一部分地區。 （美國領土） b，合並非建制領土只有一個——巴爾米拉環礁。 （巴爾米拉珊瑚環礁是美國的海外領地，面積11.9平方公里，平均高度僅2米，無常住居民。巴爾米拉環礁幾乎位於太平洋的正中央） （美國西部牛仔） c，非合並建制領土4個：關島，北馬里亞納群島（自治邦），波多黎各（自治邦），美屬維爾京群島。 關島位於西太平洋馬里亞納群島最南端，為美國"未合並的領土"，面積549平方公里，人口17萬(2015年)，首府阿加尼亞。 關島先後被西班牙、日本和美國占領，現為美國海外屬地，是美國的非憲轄管制領土，美軍基地占地約全島的1/4。 1950年，美國通過法案，宣佈該島為美國"未合並的領土"，並給予關島自治政府以地方權力，劃歸美內政部管轄；關島居民有美國公民權，但不能在全美選舉中投票。 （美國航母編隊） d，非合並非建制領土11個。 美屬薩摩亞， 法律上是非建制領土，但是依1967年憲法成立了自治政府 貝克島，豪蘭島，賈維斯島，約翰斯頓環礁，金曼礁，海燕群島（哥倫比亞、尼加拉瓜、牙買加、洪都拉斯對其提出領土要求），塞拉納島，中途島，納弗沙島，威克島。 二，美國地緣優勢。 a，北美地理格局。 北美洲的大部分海岸線因寬闊的大洋與其他大陸分開，一旦北美內部形成統一力量，外部無論從海上還是陸上攻入北美腹地（密西西比）都是極其困難。 （大密西西比流域） b，美國中部是被河流網絡滋養連接起來的大平原，這一龐大的網絡覆蓋了美國三分之一的國土面積（不算阿拉斯加則比例更大）。 c，從地緣來說，美國相當於放大版的英國；英國對歐洲各強國實行離岸平衡手，美國對世界實行大離岸平衡手。 來源：華人頭條A 來源：火星茶香

眾所周知，印度實行的是種姓制度等級分化特別的明顯，尤其是處於低等級的人民生活的比較艱辛，他們住在髒亂差的街道，而且還吃不飽飯。因此有很多低等級的人為瞭解決溫飽問題，都會選擇去部隊當兵，因為只有這樣才能吃飽穿暖，並且還能補貼家用。 然而讓人比較好奇的是印度有那麼多人沒有解決溫飽的問題，為何每年都能拿出那麼的軍費購買或者租借武器裝備呢？而這些軍費又是從哪里得到的？印度喜歡購買或者租借其他國家的武器裝備，因此也多次被當做冤大頭被坑了很多次，印度為了撐門面依舊是買買買。 印度是世界上第二人口大國，人均GDP只有1940美元，而且是個工業機器不發達的國家，可見想要花巨資購買軍事裝備的話，只有透支國民收入和借外債來實現。 點擊看大圖 退一步講，如果印度認清現實不盲目的攀比，將購買軍事裝備打水漂的錢省下來專心研製軍事裝備，也不至於導致第一艘航母趴窩泡在水里十幾年。 來源：華人頭條A 來源：黑白老男孩

現役撞船技術哪家強，快去北美找美海軍。是的，就是這個擁有世界最強海軍的國家，現在成了碰碰船的代表。就在中國人開開心心過2019年春節的時候，美國東海岸突然傳來一聲巨響，美軍一艘性能強悍的宙斯盾艦愣是直接裝上了一艘4萬噸補給艦，整的美海軍大批巨艦麻溜的緊急出動，趕緊救援。把這兩艘倒霉蛋艦艇麻溜的送到船廠進行維修，要不然，就很可能步了挪威海軍南森級宙斯盾艦的後塵。而這次撞船時間堪稱美海軍2019年的第一撞。 事實上，自從2011年以後美海軍艦艇相撞事件頻發，尤其是最近兩年，美海軍接連發生了6起撞船事故，其中都是性能強悍的宙斯盾艦。有網友將其調侃為豪華6連撞。 事實上，這些年美國軍工製造業也有點濫竽充數了，質量比之前差了很多。美國參與製造且賣給挪威的南森級宙斯盾艦，有一艘因為撞船事件現在還趴窩在冰冷的大西洋中，還沒有成功打撈上來。美國人引以為傲的福特級航母也因為電磁彈射器問題返廠趴窩在造船廠。 其實，每一次撞船都需要花費很多金錢用來善後，長此以往，即使財大氣粗的美國人也可能hold不住。此前，美軍對於這類事故的解釋是，他們執行任務多，偶爾出現幾次事故非常正常。事實果真如美國人說的那樣嗎？顯然不是。 其實，2011年之前的20年間，美海軍總共發生了不到20起撞船事故，也就是說，平均一年不到1艘。可是你看看美海軍現在，不到兩年的時間就已經發生了6起撞船事件，這明顯說明美國人在說謊。 而2019年的第一撞，一下子曝光了美軍掩藏多年的丑聞。證明了美海軍官員不敬業，可以說4萬噸巨艦立下大功。而美海軍因為這種情況導致的悲劇有點多，給美海軍造成了極大的損失。其中有一些美海軍軍官為了通過考核，竟然公然作弊。真是令世界刮目相看。2017年美海軍盾艦撞船事件中，美軍指揮官竟然在睡覺，這樣不出事才怪呢？另外整艘艦艇雜亂不堪，同時垃圾遍地。 其實，美軍出現這樣的情況還有一個深層次的原因，就是他們招不到合適的人。由於美海軍任務量大，再加上人員有限，美軍這樣整不出事才怪呢？不過，究其原因是因為不夠敬業吧！我們的軍艦則非常幹淨整潔，與之形成鮮明對比。大家，你們還知曉美海軍撞船的那些糗事 來源：華人頭條A 來源：迷彩虎說歷史

據美國《防務新聞》網站在3月6日報導，美軍計畫把正在船台上維修的「杜魯門」號航母進行封存，這導致美軍的航母數量下降到了10艘，且很可能短時間內再失去兩艘。這很可能是因為美海軍對下一年預算的不滿，之前也出現過同樣的事故，杜魯門號航母目前僅僅服役了20年，還算得上是一艘嶄新的航母。唯一的問題就是最近出現了事故，而且因為美軍目前的故障航母數量實在太多，導致美軍對維護航母已經失去了耐心，此外逼迫國會撥款也是一個很重要的原因。畢竟美軍的航母數量如果真的下降到10艘以下，別說維持全球的霸權，連保證在亞太、中東地區的優勢都困難，但現在的情況就在迫使美軍做出一個選擇，到底是要全球霸權，還是要自己正常的財政狀況。 美海軍目前躺在船台上維修的航母就有4艘，即杜魯門號、華盛頓號、布什號和尼米茲號這四艘，其中兩艘是因為事故，一艘換料大修，一艘因為突發故障進入船塢，再加上遲遲無法進入服役的福特號，美海軍的11艘航母當中，無法使用的就有5艘，能執行任務的僅僅只有6艘，考慮到訓練和本土防禦，目前美海軍就只有一艘斯坦尼斯號常年在外，自2017年末開始部署至今已經有一年4個月時間沒有結束部署。 花費數百億美元製造的航母頻頻出現問題，並且需要耗費更多的維護資金，這實際上已經讓美軍開始懷疑航母的價值，尤其是近幾十年來航母根本沒有真正意義上支持起過一次大型戰爭，即使是伊拉克的兩次作戰，美軍主要執行打擊任務的也是空軍，海軍僅僅承擔了三成不到的打擊任務，卻花去了比空軍更多的軍費。這就是目前美軍最尷尬的地方，海軍的存在意義自然無需多說，但相對於其所能帶來的意義，美軍消耗的資金實在太多了一些，尤其是近兩年來的戰艦價格越來越昂貴，一艘航母的價格相對於10年前足足暴漲了近3倍，這讓美國軍隊內部對於海軍都非常不滿，至少在一系列新裝備的部署和研發上，美海軍近年以來一直屢屢出現問題，這也是最近美國事故頻發的根本原因。 當然，美海軍近年來也算是昏招迭出，除了所謂的瀕海戰鬥艦和DDG1000以外，此次的航母封存也是同樣的奇葩，其他一系列稀奇古怪的項目耗費了數百億美元的資金，美海軍不首先裁撤瀕海戰鬥艦、DDG1000等項目，反而在利用航母來威脅而需要更多的資金，這實際上只會進一步誘發矛盾，且隨着美海軍的大規模換裝開始，這種事故只會越來越多。美海軍近年以來不但沒有打出好戰績，反而丑聞事故頻發，此次事件自然也在其中，這實際上也是削弱美海軍的最好機會，因為美軍已經不足以保證全球部署，並且現在的美軍無論是空軍還是陸軍保證足夠的作戰能力都非常困難。 來源：華人頭條A 來源：小鷹說科技

駐歐美軍高級將領認為來自俄羅斯的威脅正在不斷擴大,而美國需要加強在歐洲的武裝能力。對此,美國歐洲司令部司令、北約歐洲盟軍最高司令柯蒂斯·斯卡帕羅蒂告訴美國參議院軍事委員會,若想趕超俄羅斯不斷壯大和現代化的軍隊,美國需要更多的裝甲部隊和導彈驅逐艦、航母戰鬥群以及兩棲戰鬥群。 圖為俄羅斯的導彈系統 據參考消息網援引美國《軍隊時報》報導,斯卡帕羅蒂曾對該美國參議院軍事委員會主席吉姆·英霍夫表達了自己的擔憂。「俄羅斯的威脅日益增加,我對我們在歐洲的威懾態勢感到擔心,尤其是我方的情報、監視和偵察能力。」斯卡帕羅蒂這樣說道。 圖為美軍在歐洲的裝甲部隊 報導稱,斯卡帕羅蒂已經要求美國軍方向西班牙的羅塔海軍基地再部署2艘驅逐艦。斯卡帕羅蒂認為,要想領先於現代化的俄羅斯海上力量,駐歐美軍需要更多兵力和更強能力。與此同時,美國在陸地上也需要「更強的能力」,以應對來自俄羅斯的挑戰。因此,北約地面部隊以及情報、監視和偵察急需現代化。 圖為美軍的航母編隊 據瞭解,斯卡帕羅蒂曾在2018年提出的增兵需求包括向歐洲新增部署1個裝甲師,以及一定數量的導彈驅逐艦、航母戰鬥群和兩棲戰鬥群。(李奕磊) 來源：華人頭條A 來源：新聞看點

2月27日，在局勢緊張的克什米爾地區，巴基斯坦空軍出動梟龍戰機擊落了2架印度戰機，其中1架已經被確認為印度空軍的米格21戰機。同日，正待大修的印度海軍維克拉瑪蒂亞號航母從孟買海軍基地起航，關閉了定位系統，不知去向。有分析認為，消失的印度航母很有可能已經前出印度洋，准備隨時在克什米爾爭端事態嚴重後，向巴基斯坦最大的城市-卡拉奇發起打擊。而眾所周知，艦載機是航空母艦最主要的打擊手段，印度的米格29K又是世界上為數不多的艦載戰鬥機之一，那麼，印度海軍的米格29K對上巴基斯坦空軍的梟龍戰機，究竟是印度能找回克什米爾空戰失利的面子，還是巴基斯坦再創梟龍神話？ 首先，是性能數據對比。巴基斯坦空軍的梟龍戰鬥機是典型的單發輕型戰鬥機，目前服役數量較多的block3擁有良好的機動性能和性價比，該機裝備的KLJ-7雷達擁有多個工作模式，最大探測距離超過105公里，可以跟蹤40個目標，並對其中的兩個目標發起進攻，這使得梟龍戰機可以同時應對處理多個目標。此外，梟龍先進的電子戰套件和導彈迫近預警系統相搭配，極大的提高了該機在高強度現代化空戰下的應對手段和生存能力。 而印度海軍的米格29K艦載機則是一款性能十分先進，具備全天候作戰能力，擁有各種尖端空戰導彈和對地武器的中型戰鬥機。對比巴基斯坦空軍的梟龍戰機，米格29K擁有顯著的機動優勢，每秒330米的爬升率幾乎是梟龍戰機的兩倍，甚至超過許多四代戰機。而9.5G的限制過載意味着米格29K可以做出更極限的機動動作，搭配頭盔瞄準具和越肩發射能力，巴基斯坦空軍的梟龍戰機在近距離格鬥中幾乎沒有任何勝算。 並且，值得注意的是，米格29K的超視距作戰能力也十分優秀，Zhuk-M型雷達雖然在目標跟蹤能力上不如梟龍的KLJ-7雷達，但是在探測距離和同時可攻擊目標的數量上，米格29K卻有大優勢。對比下不難發現，受制於體型限制的輕型戰機梟龍，在面對最大起飛重量26噸，從外形和雷達尺寸都要大很多的米格29K，梟龍戰機其實遠不是後者的對手。 然而，假如巴基斯坦空軍的梟龍block3形成戰力，誰勝誰負還真不好說。梟龍block3是梟龍系列的第三批次改進型號，除了航電大幅升級，其結構也得益於製造工藝的改進，也有很大的進步。對比梟龍block2，即巴基斯坦空軍目前裝備的雙座版本，梟龍block3擁有着更為優秀的態勢感知和機動能力，最大探測距離超過170公里的新型風冷有源相控陣雷達雖然跟蹤目標數量從之前的40個降低至15個，但是多目標接戰能力明顯提高，從之前的2個提升到與米格29K相同的4個。 而且，得益於結構的改進和新型雷達的小體積，梟龍戰機的空重會變得更輕，可以預感到梟龍Block3將會擁有更為優秀的機動能力和最大飛行速度。這在面對「狗鬥機」米格29K，無疑都是非常重要的指標。今天的梟龍或許是米格29K瞧不起的對手，但是不遠的將來，米格29K連梟龍戰機的邊都不要想摸到。 來源：華人頭條A 來源：浩漢防務論壇

美航母戰鬥群的夢魘：俄核魚雷將在2022年擔負戰鬥任務 塔斯社莫斯科3月6日 週三國防工業的一名消息人士告訴塔斯社，將於今年第二季度下水的09852特種潛艇「別爾格羅德」號將成為第一艘搭載「波塞冬」核動力水下無人機的母艦。 09852特殊用途核動力潛艇Belgorod號將成為波塞冬的第一艘母艦。這艘潛艇將它將從塞夫馬什滑道入水，並在第二季度下水。」消息人士稱，潛艇的進一步水上建造將在2019年完成，其碼頭試驗將在2019年全年進行。別爾格羅德號預計將在2020年承擔戰鬥任務。 這艘特殊用途的潛艇Belgorod將能夠攜帶6艘「波塞冬」戰略水下無人潛航器。消息人士稱，「波塞冬」無人潛航器的第二艘母艦09851號潛艇「哈巴羅夫斯克」號預計將於2020年春天下水，並於2022年在俄羅斯海軍投入使用。塔斯社目前還沒有對此消息的正式確認。 2018年3月1日，普京在俄羅斯議會兩院發表國情咨文，他首次提到國家的努力開發一個核動力無人水下航行器，可以攜帶常規和核彈頭能夠摧毀敵人基礎設施、航空母艦戰鬥群和其他目標。 普京當時表示，第一艘搭載「波塞冬」(Poseidon)無人潛航器的潛艇將於2019年春天下水。同一天，俄羅斯國防部發佈了無人機海上發射的首個視頻。在此之前，普京在2月2日表示，「波塞冬」的關鍵階段已經完成。國防工業的一名消息人士後來告訴塔斯社，無人機的核推進裝置的試驗已經完成，這證實了該武器的無限射程能力和超過200公里/小時的速度。 國防工業的一位消息人士早些時候告訴塔斯社，俄羅斯正在研發的「波塞冬」無人潛航器將能夠攜帶核彈頭，當量可達200萬噸，摧毀敵方海軍基地。根據資料顯示，「波塞冬」將具有洲際射程，可以在水下1000米高速航行。 退役海軍少將Vsevolod Khmyrov在2月底表示，俄羅斯的「波塞冬」(Poseidon)戰略無人水下潛航器將挫敗美國創建全球導彈防禦系統及其海上部分的努力。這位海軍少將指出，敵人的防禦將很難被發現，更不用說攔截了。 海軍少將表示，同樣重要的是，「波塞冬」(Poseidon)戰略水下無人潛航器比美國正在部署的導彈防禦系統和美國航母戰鬥群都便宜數百倍，這也將構成嚴重威脅。 他強調，「波塞冬」號無人水下無人潛航器已經經歷了一個完整的測試週期，包括對其核推進裝置的測試，以及在海上試驗。 來源：華人頭條A 來源：冪談天下

近日，美國一款隱身無人攻擊機XQ-58A首飛成功，該機採用外傾雙垂尾，中單翼，機背進氣，有隱身設計。美國克拉托斯國防與安全解決方案公司表示，這款無人機價格預期在2-3百萬美元，與競爭對手波音公司的更大型的無人機是為了同一任務而設計的，由於波音公司拒絕透露飛機價格，因此不清楚這兩款飛機最終誰能勝出。 XQ-58A無人機翼展達8.23米，長9.14米，機腹彈倉可攜帶272公斤武器，包括小直徑炸彈和小型飛彈，飛行距離超過4800公里。由於無人機個頭夠小，甚至可以不用跑道就可以攜帶降落傘完成發射和降落。 XQ-58A無人機航程將近5000公里，具備超音速飛行能力，帶有隱身設計，如果將它配置在航母上，可以護送F35C，攜帶GBU-39，通過電子戰能力與戰鬥機一起配合完成任務。 最恨的是，這款無人機定位是可用於消耗的僚機，關鍵時刻充當炮灰，給有人機擋導彈。研發公司為了將無人機價格降到最低，將為XQ-58A配備低壽命發動機，希望這種全新的無人機設計理念，可以像傳統無人機那樣耗用保障資源維護，降低戰損。 來源：華人頭條A 來源：利刃軍事

自從印巴在2月27日發生激烈空戰後，兩國關系就驟然緊張，好在巴基斯坦當機立斷，於3月1日緊急釋放被俘的印空軍飛行員，緩和了兩國可能失控的關系。 盡管兩國邊境仍不時的發生炮擊，但這一情況較之之前的空中大戰已緩和許多，不過印度不甘空戰失敗，緊急從一大國租借核潛艇，或將改變印巴間脆弱的平衡，據報導，印度海軍已經與俄羅斯簽署協議，將花費30億美元，租借AK級攻擊核潛艇10年，並已經命名為查克拉3。 其實作為印度洋的區域大國，印度一直希望將印度洋納入管轄區域，但自身實力的不濟讓其雄心難以實現，為此印度曾在上世紀曾着力研發核潛艇，最後出於種種考慮，印度放棄此種念頭。 但印度並未放棄擁有核潛艇，轉而將目標放在了俄羅斯身上，且遇到了一個好時機，在上世紀90年代正值蘇聯解體後，俄羅斯國內經濟乏力，其龐大的軍事裝備成為各方追逐的對象，印度海軍也趁虛而入，提出租借俄羅斯核潛艇，出於各種考慮，俄羅斯最終與印度達成了租借協議。 不過俄羅斯核潛艇服役時間較長，需要大量的維修與升級，為此沒有在兩國約定的2008年交付，但4年後印度海軍還是如願得到了這艘核潛艇，藉此印度也一躍成為擁有核潛艇的海軍大國。 另外，為了保障印度海軍的水下核力量，印度在2016年再次與俄簽署租借第二艘AK級核潛艇，不過價格相較上次提高了10億美元，但這對於印度來說不是問題，畢竟擁有一艘核潛艇的戰略意義十分重大。 值得注意的是，在印巴關系緊張之際，印度與俄羅斯達成核潛艇的租借協議，盡管在短期內無法迅速提高印度海軍的實力，但從長遠來看，卻在無形中加大印巴軍事實力上的差距，這恐怕才是印度的真實目的。 反過來對巴基斯坦來說，卻是嚴重威脅，畢竟巴基斯坦由於常年的恐怖襲擊，使得國內經濟發展乏力，無法支撐其軍備的擴充，這與擁有航母、驅逐艦與核潛艇的印度海軍相差甚遠，長此以往，印巴間的平衡將被打破，這對巴基斯坦而言，無異於危機降臨。 來源：華人頭條A 來源：絕對軍視