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希捷宣布推出FireCuda 530系列固態硬碟，該產品將支持PCIe Gen4標準的M.2插槽，以及NVMe 1.4標準。在這款新產品上，希捷提供了500GB、1TB、2TB和4TB，共四種存儲容量。 希捷FireCuda 530採用的是群聯PS5018-E18主控晶片，以及美光的176層3D TLC快閃記憶體（最新的B47R NAND），並加入了散熱鋁片，確保設備長時間穩定工作。與許多同類產品提供的散熱片不太一樣，FireCuda 530使用的散熱片是平整而且相對纖薄的款式。由於現在不少主板在M.2插槽位置都有散熱器覆蓋，希捷提供了無/有散熱片的版本，用戶可以在購買的時候選擇。 FireCuda 530系列500GB、1TB、2TB和4TB無散熱片版本的售價分別為139.99美元、239.99美元、489.99美元和949.99美元，帶散熱片版本的售價則分別為159.99美元、259.99美元、539.99美元和999.99美元。 希捷還提供了三年Rescue數據恢復服務計劃和五年有限保修，同時該產品還捆綁了檢測修復工具SeaTools和磁碟工具DiscWizard，讓用戶可以隨時可以監測固態硬碟的性能和健康狀況。 ...

在希捷的產品線中，相比於BarraCuda、IronWolf系列，FireCuda系列比較不引人注意。FireCuda的中文名稱叫「酷玩」，其系列產品主要是針對遊戲玩家。以往主要是以混合硬碟SSHD（如果PlayStation 4玩家換硬碟會比較熟）為主，後來又增加了SSD和遊戲擴展塢的產品，豐富了遊戲玩家的選擇。 近日，希捷宣布為這條產品線推出兩款新產品，分別是FireCuda Gaming Hard Drive和FireCuda Gaming Hub，前者使用2.5英寸規格，後者3.5英寸規格，採用了非常大膽而又時尚的外觀，為追求性能與容量的用戶設計。兩款產品都以USB 3.2 Gen 1連接，提供了很好的通用兼容性和高速傳輸效率。同時配備了RGB LED燈效，可通過希捷Toolkit軟體自定義燈光效果，增強遊戲氛圍，而且還兼容雷蛇Chroma RGB，與支持Chroma的遊戲外設進行同步，構建遊戲玩家理想中的桌面光線。 其中FireCuda Gaming Hub還配置了前置USB-C和USB-A接口，方便遊戲玩家擴展。新產品與大多數Windows和macOS系統相兼容，方便遊戲玩家升級容量，迎合了使用筆記本電腦的移動平台遊戲玩家，以及使用台式主機的桌面平台遊戲玩家的需要。 價格方面，FireCuda Gaming提供了1TB、2TB和5TB容量，定價分別為79.99美元、109.99美元和179.99美元。FireCuda Gaming則提供了8TB和16TB容量，價格分別為219.99美元和399.99美元。據了解，新產品也將於5月份在國內上市。 來源：超能網

相比起各大SSD品牌在市場上各種高姿態的曝光，為市場份額你爭我奪，以機械硬碟稱雄一時的存儲巨頭希捷非常低調，可能很長時間才可以在新聞里露一次臉。作為有著深厚底蘊的業界廠商，在某些存儲領域仍然擁有強勁實力，例如數據中心市場。近日希捷宣布，在2021年3月份其硬碟的出貨總容量達到了3ZB（zettabytes），這是一個新的里程碑。 3ZB到底有大，估計一般人都沒有概念。希捷對此進行了解釋，3ZB約等於1000EB，也就是30億TB，相當於300億部4K電影、600億個遊戲、7.5萬億首MP3歌曲或1.5萬億張手機自拍照。希捷成立於1979年，距今已有超過41年的歷史了。值得一提的是，這3ZB的出貨容量中，有2ZB是在2015年後產生的，可見目前全球對數據的需求量有多大。 作為機械硬碟三大供應商之一，希捷有著輝煌的歷史，不過在新興的SSD戰場，希捷還處於起步階段，需要做的事情還很多。近年來市場的需求也在不斷變化，3.5寸大容量機械硬碟需求量高漲，2.5寸筆記本硬碟的市場越來越小。由於新款的筆記本電腦尺寸更加緊湊，甚至無法安裝2.5寸機械硬碟了，而SSD的出現恰好填補了市場的空缺。 希捷估計未來幾年內數據量的需求會持續上漲，到2025年全球產生的數據總和將達到175ZB，希捷將更廣泛地使用多傳動器（Mach.2）技術和熱輔助磁記錄（HAMR）技術，以提高機械硬碟的容量，滿足市場需求。預計到2025年~2026年，希捷的硬碟容量將提高到40TB~50TB，2030年提高到100TB。 來源：超能網

據TomsHardware報導，希捷（Seagate）上周表示，其採用熱輔助磁記錄（HAMR）技術的硬碟早在去年11月就開始出貨了，並擴大了使用雙傳動器的Mach.2技術硬碟的出貨量。希捷相信，這樣的技術組合能夠在未來數年內增加容量並提高硬碟的性能。   對於現階段的機械硬碟來說，增加硬碟容量很重要，但在容量、磁軌密度和線性讀/寫速度上升的同時，每TB的隨機讀/寫IOPS性能卻下降了，這樣的性能表現會影響數據中心的運作。為了提高順序讀/寫的速度，並增加每TB的IOPS性能，硬碟製造商就開發了一個轉軸上具有兩個獨立傳動器的硬碟，有效地放在一個3.5寸規格的硬碟內。希捷是第一家（2017年底）推出多傳動器技術（MAT）的硬碟製造商，2019年的時候開始與選定的客戶一起對這種硬碟（Exos 2X14）進行樣品測試。 據了解，現在客戶對雙傳動器硬碟的興趣顯著增加，所以希捷決定擴大評估計劃並增加這類型硬碟的出貨量，但目前還不清楚希捷計劃何時將雙傳動器硬碟向零售市場出售。目前數據中心對大容量硬碟的需求正在增加，去年夏天，希捷開始出貨9盤18TB規格硬碟，一旦客戶對其進行資格認證，很快就會加大出貨量。 作為希捷Lyve存儲系統的一部分，HAMR技術硬碟已向特定客戶提供，未來HAMR技術硬碟將會更廣泛地提供給用戶。希捷預計HAMR技術將以20%的年均增長率提高硬碟的容量，這意味24TB硬碟也將很快到來。 ...