產品有兩種，一種是強大產品，一種是偉大產品。它們的區別是強大產品有力量感，偉大產品有感召力。
OPPO Find 產品線總經理李傑對愛范兒說，過往 OPPO 做了很多強大產品，比如 R9，銷量稱雄；不過在內部，OPPO CEO 陳明永還是一再強調，OPPO 是一家追求偉大產品的公司。
其實曾經有段時間，OPPO 習慣於做強大產品，利用營銷、渠道和產品定義能力，去獲得市場份額和利潤，但從內至外，大家都很清楚，那些產品滿足的是需求，而不是追求。但時間往前推，Finder、Find N3、Find 5、Find 7 其實是有追求，能體現冒險精神的產品。
鍾擺兩端，是求穩和冒險，李傑認為，現在 OPPO 正在重回冒險精神。
不合常理的曲線，是尋找共鳴的冒險
兩年前采訪李傑的時候，他還是 Reno 產品線的總經理，我們就 Reno 4 的設計辯論許久，其中我非常不解的是，採用了閃光砂工藝和大 Logo 設計的 Reno 4 看上去非常活潑張揚，激進的美學理念可能不被市場接受。
▲ Reno 4 Pro
後來 Reno 4 系列成為了 Reno 銷量崛起的一代，證明了 OPPO 和李傑的眼光。
大膽冒險的決定背後，往往是更為縝密深沉的邏輯。
▲ Find X3 Pro 火星探索版
Find X5 系列的設計或許就是一次更大的冒險，每一個看到 Find X5 的人，除了能認出它和前代 Find X3 一脈相承之外，就完全找不出與之類似的設計，相比於前代通過煅燒整塊玻璃面板實現「不可能的曲面」，這一次 Find X5 系列背部的材質換成了一體成型的納米微晶陶瓷，曲面線條更復雜，更挺拔，同時在鏡頭模組上又去繁就簡，去掉了前代凸起的金屬保護環，實現了純平一體的效果。與之配套的則是劇增的成本：Find X5 系列陶瓷後蓋成本是 Find X3 玻璃後蓋成本的兩倍之多。
關於曲線的描述，我們已經聽得足夠多：直線屬於人類，曲線屬於上帝；直線代表現在，曲線代表未來；直線象徵秩序，曲線象徵生機…
不爭的事實就是，並不是所有人都理解並接受這樣的設計，它大大偏離了橫平豎直，天圓地方的手機設計語言。曲面和斜線疊加固然充滿動感和生命力，但也挑戰秩序和規則。
挑戰秩序和規則濃縮成兩個字，就是冒險。
如果這樣的設計出現在其他手機廠商，屬於反常，但 OPPO 做出這樣的設計，倒像是順理成章。
李傑說：
我們這些做 ID（工業設計）決策的人，就痴迷於這個曲線，因為有人性，關懷還有生命力在里面。
▲ OPPO 新總部大樓渲染圖
這是刻在企業基因當中的審美取向，作為佐證，還未建成的 OPPO 新總部大樓就是一棟充滿曲線和動感的建築，設計方則是扎哈建築事務所。作為當代最偉大的建築設計師之一，扎哈設計的關鍵詞就包括「流動、曲線和生命力」。
至少，OPPO Find X5 系列是忠於自我的設計，並不是取大眾審美公約數的設計。
為了幫我理解 Find X5 的設計初衷，李傑舉了兩個汽車品牌的例子：
保時捷卡宴剛出來的時候，大家都說這曲線怎麼這麼奇怪？但是現在大多數人都覺得它好看。而奧迪主流車型設計就是中規中矩的感覺，但它也很成功，不過是另外一種成功。
與之類似的例子還有藝術繪畫，早期繪畫是畫實物實景的，不管是宗教畫山水畫還是印象派寫實派，大部分人能夠領會其中的美感；到了現代派繪畫之後，比如畢卡索代表的立體派，蒙德里安代表的風格派，作品越來越抽象，很少數人能領會其中的美，或者說很難第一時間領會。
▲ 畢卡索的立體派畫作 House on the hill
李傑認為，繪畫流派的發展背後，其實就是自我覺醒。他說：
現在社會的人，越來越追求「我自己」，而不是「我大眾」。我們也一直想，為什麼不把背後那條線搞直？其實不會丑，也不會被人罵。但我們為什麼偏要這樣做？其實跟品牌有關系，品牌塑造類似於人格，它要表現的是人性，人自己的個性。
對內，Find X5 的設計源自自始至終 OPPO 對於曲線的偏愛，以及其中的自我覺醒，來呈現自己的品牌人格。對外，OPPO 自然想藉此吸引同樣有自我覺醒意識的那群人。
忠於自我做設計是一種冒險，去尋找共鳴者則是另外的冒險，畢竟手機是個大眾生意，不是藝術品生意。
這種矛盾在 OPPO 內部也不是沒有被討論過，這里面會存在「替身使者會相互吸引」的概念嗎？這里再次回到了李傑熟悉的「大膽假設，小心求證」環節：
我們的高端產品目標用戶是哪些人，我們內部也有復雜的定義，簡單描繪一下，就是買東西會買戴森，買造車新勢力電動車，是科技嘗鮮者的人群。他們背後的消費心理其實就是，想買一些擁有獨特品味的產品。
我們也坦白承認，OPPO 現在高端品牌也不強壯，是一個新闖入者的角色。現在一二線城市里，其實有大量的科技嘗鮮者願意去嘗試新品牌。
影像推翻重來，Find X5 系列是一場長期主義的中場戰事
相比於外觀上的變化，其實 Find X5 系列在影像部分的變化要更大，除了主攝沿用 IMX766 影像傳感器，其他部分處處不同。
首先是影像專用 NPU 晶片馬里亞納 X 的加入，讓 Find X5 系列機型的算力大幅增加，再也不怕大數據通量的場景，然後 OPPO 給主攝加上了懸浮防抖技術，同時還重寫了 3A 算法（自動對焦 AF、自動曝光 AE 和自動白平衡 AWB），此外還有哈蘇聯名，定製高透玻璃鏡片和自然色彩傳感器的加入，讓外界對這款產品的影像實力大為期待。
▲ Find X5 Pro 拆解圖，支持傳感器位移的 IMX766 主攝模組十分巨大
在很長一段時間里，智慧型手機影像的邏輯，和數位相機很類似，那就是「底大一級壓死人」。但當手機影像傳感器的尺寸逼近 1 英寸之後，邊際效應就開始遞減了，同時也對手機結構厚度產生了負面影響，因此就到了拼調校，拼算力，拼算法的新階段。
簡言之，大力出奇跡的時代過去了，基本功變得尤為重要。
但是像 OPPO 這樣啟用影像專用 NPU，重寫 3A 算法，把過往影像鏈路推翻重來的做法，仍然顯得大刀闊斧，冒險激進。這就像港漫《風雲》里，想要練成最強劍術「萬劍歸宗」，就要先自廢武功，從零開始那樣。
這是一場准備充分，但依舊險難的戰事。
李傑甚至這麼說，哪怕現在 Find X5 帶著馬里亞納 X 晶片出來了，但也只是發揮了晶片 30% 的功力，後面的路還長著呢。
時間往前推，2018 年 OPPO 研究院成立，當時投入了巨額研發費用在基礎技術上，晶片也是那個時候還是籌劃。從盡量使用供應商產品，到把技術掌握在自己手里，其中有一個核心的邏輯。李傑解釋說：
現在只剩這麼幾家頭部廠商之後，我們發現沒有辦法做出很好的產品，或者說做出比別人好的產品來。所以這三四年的戰略，都在往深水區走，做自己的技術。只是到了今年 Find X5 這一代 ，很多像是晶片，產學研，還有研究院的技術才真正用到量產機上面去。
戰爭之下是戰役，戰役之下是戰鬥，戰役的勝利，由許多個戰鬥組成，其中沒有哪次是壓倒性勝利的。即便是 OPPO 這樣的大公司，資源也並不是無限的，比如 3A 算法的自研其實很多年了，但是一直沒用上，開始是 OPPO 自己寫的算法也沒那麼好，然後發現自研的算法跑在高通和 MTK 的平台上效率沒那麼高。
這場曠日持久的拉鋸戰，需要援軍。
投入數千人力成立晶片團隊，採用台積電先進的 6nm 製程工藝，馬里亞納 X 晶片來了之後，不光是和自研算法匹配度高，並且解決具體問題的效率也會隨之提高，在沒有馬里亞納 X 晶片之前，要解決一個曝光不准確的問題，可能需要克服時差和跨國跨公司的困難，去聯合調試測試核對數據，現在這些問題變成公司內部問題，解決起來就很快。
這些自研技術一股腦地裝在 Find X5 上，則是一場攻堅戰。
李傑介紹說，一款旗艦機的研發周期大概是 10 個月，Find X5 上的懸浮防抖則早在一年多之前就開始研發調試了，即使提前這麼久，到了項目的中後期，OPPO 已經把全公司能搞影像的人都放到了這個項目上，說是畢其功於一役完全不為過。
▲ Find X5 Pro 樣張
畢竟自廢武功然後飛速練就更強的絕世神功只存在於小說，但 Find X5 影像實際情況卻是幾乎從零開始之後，要用不到一年的時間，達到過去數年積累的功力，這里沒有捷徑，只有苦功夫。
不過當下的李傑顯然神態很輕松，他這麼形容最艱難的時刻：
挑戰巨大，把人都調瘋了。
而現在，就是苦盡甘來的拐點，因為後續不光是 Find X5 系列，或許 OPPO 還有其他產品會用到馬里亞納 X 晶片以及自研算法，從中長期受益。此前 VOOC 閃充技術就是這個邏輯，從高端機首發到中低端機使用，從 20W，到 50W，再到 65W 乃至更高的功率。
李傑說，在 OPPO 的規劃中，採用了這款晶片的手機等於會有一個可以實時 OTA 升級的影像系統。因為機器學習的原理就是數據量越大，計算時間越長，效果就越好。現在 OPPO 在這款晶片上跑數據的時間只有幾個月，理論上越往後，效果就越好。李傑打了個比方：
這個有點像新能源車的 OTA 升級，特斯拉等汽車的自動駕駛功能，會隨著積累數據量的增加，變得更加強大。
像我們其實這一代馬里亞納，到現在為止可能也就挖了 30% 的這個能力出來，再過半年，肯定還會有很大的進步。到下一代產品上，進步就更明顯了。
此時此刻，Find X5 系列正是一場長期主義的中場戰事。
來源：愛范兒
