在寧靜的月球背面，太陽光再次照射在嫦娥四號着陸器和 ” 玉兔二號 ” 月球車上。記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，21 日 5 時 14 分，嫦娥四號着陸器受光照成功自主喚醒，進入第十三月晝工作期，按計劃繼續對月表線性能量轉移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特徵開展有效探測工作。
” 玉兔二號 ” 月球車於 20 日 18 時 43 分收到正常遙測信號，成功自主喚醒，科學載荷開機正常，繼續月球漫步旅程。
在幾天前，” 玉兔二號 ” 月球車打破一項塵封達 49 年之久的世界紀錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車。此前該紀錄由前蘇聯的 ” 月球車一號 ” 保持，” 月球車一號 ” 是世界上第一台無人駕駛月球車，在月面累計工作大約 10 個月。
目前，嫦娥四號着陸器和 ” 玉兔二號 ” 月球車均狀態平穩，工作正常。有三個地面團隊指揮操作月球車的行駛和科學探測。
其中 ” 科學團隊 ” 對月球車發回的科學數據進行分析，提出科學探測需求及下一步的探測目標；” 計劃團隊 ” 根據科學家提出的探測需求制定探測計劃，確定巡視器需到達的探測點和探測順序；” 操控團隊 ” 編制指令，實施科學探測計劃。
後續，科研團隊將充分利用第十三月晝有效工作期，繼續開展科學探測任務，最新科學成果和科學發現將及時發布。
2019 年 1 月 3 日，嫦娥四號成功着陸在月球背面馮 · 卡門撞擊坑。在 ” 鵲橋 ” 號中繼星支持下，嫦娥四號着陸器與 ” 玉兔二號 ” 巡視器分別開展了就位探測和巡視勘察，取得一系列重要科學成果。
嫦娥四號任務受到國際社會廣泛贊譽。11 月 25 日，任務團隊獲頒英國皇家航空學會 2019 年度團隊金獎，這是皇家航空學會成立 153 年來首次向中國項目頒獎。12 月 5 日在東京開幕的第三屆國際月球村研討會上，中國嫦娥四號探月任務再獲國際獎項——月球村協會頒發的優秀探月任務獎，成為該獎項首批獲獎項目。
據新華社
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