1971年11月24日，一名犯人在登上波音747飛機後劫持了該機並索要20萬美金後使用降落傘飛機上跳下。非常詳細的案件線索，但FBI 卻始終找不到這名犯人D·B·庫柏（Dan Cooper）
當天星期三，一名男子以「Dan Cooper」名字，登上一架從波蘭特機場飛往西雅圖編號為N467US的波音727-100客機。據描述，該男子身高約1.78至1.83米高，衣服黑色帶有墨鏡，坐在18C座位。飛機從波蘭特起飛後，他向一名空中服務員（名字：Florence Schaffner） 傳遞了一張紙條，該空服員以為該男子想搭訕（要電話），於是只是放在口袋中沒有查看。但該男子又對她說：妳最好看下紙條：我有炸彈。紙條寫着「在我包內藏有炸彈，我在必要時會使用它。妳現在坐在我身邊，你們已被我挾持了」。
紙條同時要求提供美金二十萬，而且是不連碼的紙幣及四個降落傘。當飛機抵達西雅圖機場後必須做到，否則炸掉飛機。空服員向機長報告後，機長威廉．斯科特（William Scott）先指示該女空服員坐在劫機者旁，確認該炸彈是否真實。劫機者打開公事包後發現內藏一些紅色的筒狀物、一個大電池，以及一些電線，這讓女空服員相信了。他隨即指示女空服員通知機長不許降落，直至他要求的贖金及降落傘准備妥當。機長向西雅圖航空交通管制匯報。由於事情嚴重，航管員聯系上聯邦調查局(FBI)接手，FBI示意斯科特先跟劫機者合作，以免招致傷亡 。
於是應劫機者要求，FBI預備了現金但並不是連碼。但預備的現金全是1969年由三藩市聯邦儲蓄銀行所印刷，有些是連碼，工作人員把所有共一萬張二十元紙幣的號碼快速記下。當現金及降落傘預備好後，飛機在西雅圖機場降落，劫機者收到了20萬美元和4個降落傘後，釋放了機上所有乘客。但機員也要離去時，劫機者攔住了，並命令斯科特等人將飛機開往墨西哥。於是飛機組員們只得從命，當飛機飛到華盛頓州上空約1500米高空時，突然遭遇猛烈暴風雨。就在這時，劫機者突然背上兩個降落傘打開機場後門，抱著裝20萬美金的包跳了下去，墜入了底下一片叢林中。
劫機案發生後，FBI立即派出300多名警察到劫機者跳傘地區展開地毯式搜查，但劫機犯顯然帶着20萬美元消失不見，生不見人死不見屍。直到1980年2月，華盛頓州溫哥華一名8歲男孩在河邊發現一個裝有290張殘缺不全的20美元面值鈔票的背包。經對照鈔票號碼，FBI確定這些鈔票是庫珀勒索的20萬美元的一部分。這是事後最近的線索。
由於案件再無實質性進展，D·B·庫珀案也被FBI歸入「死檔」，鮮有人問津。令人意外的是，2008年1月1日FBI發表聲明宣稱：「我們已重新啟動調查工作。在這里第一次提供關於此案照片和資訊請知情者聯系我們，隨後FBI官網上首次公開了一些照片（庫珀當年劫機時所佩戴的一條黑色「J.C.Penney」牌領帶，跳飛機前將領帶遺留在飛機上。正是靠着領帶，FBI獲得了犯人的DNA樣本；另一張照片是當年發現的鈔票。在第三張照片展示當年留飛機上的降落傘和一個背包）。
FBI當年通緝令
近36年來FBI宣稱被懷疑是庫珀的嫌犯人數多達1000多人，但最後沒有一個人被證明是當年的劫機犯庫珀。劫機案發生5個月後，一個名叫理查德·麥科伊（Richard McCoy, Jr.）的退伍軍人劫持了一架民航客機，勒索50萬美元後跳傘逃脫，但幾天後被FBI抓獲。直到2017年8月18日，FBI一項聲明表示民間調查團隊「庫珀懸案小組」（Cooper cold case team）於8月3日發現疑似庫珀遺棄降落傘碎片，FBI已接收碎片並展開調查。
這次的劫機案成了美國歷史上一大懸案，FBI關於此案的卷宗多達100多卷，庫珀的下落成了未解之謎，他也因此成了美國唯一一個沒有受到過任何司法懲罰的劫機犯。
來源：異能工廠
