adidas「頂級排面」過氣?打臉來了

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你的童年記憶中,有 Y-3 嗎?

這個火遍 80 後青春的潮流符號(也很可能是出現在莆田鞋上),今年再次回歸了。

Y-3——阿迪達斯旗下高端運動品牌 ,最近發布了 2023 年春夏系列的第二個篇章。

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Y-3 的新起點來了

光看官方釋出的宣傳片和海報,就已經讓人對這一一季新品充滿遐想空間。

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徐徐海浪背景下,年輕人三五成群,佇立在岸邊,寧靜而沉穩,似乎在思索著什麼,瞭望著遠處,靜靜等待著一場未知的挑戰。

依舊延續著 Y-3 冷冷的調性。

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該系列名為 Technical Effortlessness , 以新穎而實用的設計細節重新演繹其標志性廓形。

因此,整個 SS23 系列將 Y-3 帶向了一個新的方向,重新定義了它的風格。

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Yamamoto 的實用工裝、現代西裝、工裝褲和外套等單品,成為新篇章的靈感來源。

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該系列的另一個標志是在顛覆性的運動服、闊腿褲、幾乎拖地的外套中看到輕松而結構化的輪廓。

大白話來說,就是設計上讓你充滿走路帶風的體驗感,寬寬大大。

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色彩基調延續黑色,並點綴寶石藍和螢光橙。

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該系列還包括鞋履和帽子等配飾,整套新品還是挺多元的。

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服飾在延續舊有經典冷酷風格的同時,又有一些新銳活力元素的加入。

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但是鞋子我個人覺得…… 算了這很難評,你們自己感受一下。

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▲ Y-3 GAZELLE

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▲ Y-3 ITOGO

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▲ Y-3 MAKURA

價格根據不同品類,美國官網在 90 刀到 600 刀不等。

運動✖️時尚的先鋒者

Y-3 這個由阿迪達斯與日本設計大師山本耀司聯合創造的品牌,已有二十年品牌歷史,意義非同凡響。

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要知道如今流行的時裝品牌和運動品牌的各種聯名創作款式,Y-3 早在二十年前就已經開始玩了,可以說是時尚與運動結合的開山鼻祖。

這樣具有前瞻性的設計思維,山本耀司做到了, 也大膽地去將理念實現。

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▲ 山本耀司

為了慶祝這個宏偉的里程碑,兩者共同宣布打造一個新的部門  Y-3 Atelier。

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就在上個月,他們推出了一系列快閃店和攝影展覽空間,通過大膽的鏡頭和先進的性能技術,繼續探索運動裝與前衛時尚的碰撞。

每個系列都專注於講述  Yamamoto 設計之旅的獨特故事。

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▲ 圖片來自 HYPEBEAST

再往前一點,今年一月 Y-3 展示的 2023 年秋冬系列,同樣頗具先鋒風格。

技術元素和運動質感微妙結合,看起來既具有實驗性又非常地街頭。

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可以說,山本耀司這位設計界大師成就了輝煌時期的 Y-3,更為阿迪達斯的未來發展之路展示了更多的可能性。

他們的融合讓時尚界的前衛元素引入到了主流的運動鞋文化,且今天還在持續。

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拿 Y-3 QASA 為例,時光倒退到十年前,這個款可能就是市面上莆田鞋仿得最多的一款,火爆程度可想而知。

如今,QASA 在 NMD 和現代 Tubular 等款式中看起來並不算太格格不入,這全都歸功於 QASA 在塑造當代設計方面的深遠影響。

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QASA 仍然是 Y-3 愛好者的最愛,也是 Yohji 個人最喜歡的設計之一。

在設計 QASA 時,Yohji 借鑒了阿迪達斯 90 年代初被遺忘已久的 Tubular 技術,並以他的標志性風格重新詮釋了它,同時在設計過程中融入了經典的日本元素。

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▲ Y-3 QASA

早在 Kanye 將 UltraBOOST 變成街頭服飾,並將其融入他自己的標志性運動鞋之前,山本耀司就已經在琢磨,如何將講究性能的 BOOST 變得更時尚一些——於是 Y-3 PUREBOOST 誕生了

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放到今日,這雙鞋的時髦感也毫不遜色,甚至是可以立馬下單的那種。 adidas 經典的三條槓,瞬間成了極具時尚感的點綴元素,既彰顯了品牌,又具備設計美感。 但是最近十年,是不是感覺很少有機會看到這個品牌的身影了?

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adidas「頂級排面」沒落了嗎?

有人說,這是因為山本耀司並不希望從營銷上博得用戶喜愛,而是希望吸引大家的只有本身產品的風格和設計力。

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但放在如今,和那些市場預算都愁花不完的品牌一比,簡直一個天上一個地下,就更不用說現在的大品牌們哪次營銷不是鋪天蓋地。

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從時尚頂流到小眾愛好者的自留地,Y-3 到底缺了什麼?
這就要聊到後續團隊設計力的欠缺和營銷上的定位問題了。
坊間流傳,Y-3 鞋子是大阿迪,衣服是小 Yohji,無論是從哪邊著手都不咋入流,總是被人拿做平替。

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這也並不無道理,畢竟對於阿迪達斯的消費群體而言,動輒幾千元的運動鞋,還是缺乏受眾基礎的,
而真正喜歡山本耀司的設計風格的鐵粉,也就直接買 Yohji 了。

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▲ Yohji yamamoto 2023SS

曾經的三條槓隨便就能從阿迪達斯的產品中分辨出來,現在是哪都只能看到小 logo。

都不用說搞噱頭了,網上一搜什麼新聞也沒有,Y-3 真的低調到不行。

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前瞻性的設計理念,也需要一個好時機

還記得,最開始山本耀司找的合作公司是耐克,希望對方考慮做時尚運動款,但被果斷拒絕。

而如今,大勢所趨,我們越來越多的看到新品牌在運動賽道上的設計愈發向時尚靠攏。

看時尚的走勢,還得是山本耀司。

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回顧 2004 年 Y-3 秀場便可感受到,時尚與運動的結合是早晚的事。

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在運動休閒風成為潮流之前,山本耀司所打造的 Y-3 就已然推動了運動服飾的設計界限,也讓 Y-3 打入歐美市場,引領了當下的時髦趨勢。

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嚴格意義上來說,是自 Y-3 QASA 問世,Y-3 才正式邁入了大眾視野,一炮而紅。

然而 2010 年後,時尚主流趨勢開始往工裝、VINTAGE、Normcore 風格方向發展。

自然而然,Y-3 的潮流先鋒定位已不再,同時其他高奢品牌也與潮流獨立設計師合作,爆款一個接一個的來。

這樣的勢頭,註定讓堅持一貫風格的 Y-3 無路可走。

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而今年,Y-3 新動作不斷,讓我們看到經典之上的新可能。

或許,它已經開始重振旗鼓,做好了逆風翻盤的准備。

來源:愛范兒