現有的機箱ATX架構已經流行了很長的一段時間，歷經時間和市場考驗的電源下置ATX架構無疑已經十分成熟、很難再予以改變，先馬曾推出過數款非常具有代表性的ATX-II架構機箱（例如先馬坦克），如今他們在ATX-II架構上做出了全新的突破，發佈了一款名為渦輪颶風版的ATX-air架構機箱，電源上置且豎放、支持後置240mm冷排的安裝，前面板欄柵型進風孔設計，採用了「橫風直通」的全新機箱風道設計理念，機箱的硬件兼容性十分強大。先馬渦輪颶風版現正預售中，將於11月3日在京東首發開售，標稱售價為399元。
先馬渦輪颶風版是一款背板帶8個PCI擋板的高塔機箱，尺寸為465mm*233mm*517mm，屬於體型比較修長的高塔機箱；渦輪颶風版最多可以容納E-ATX主板，背部帶有PCI擴展卡槽*8，CPU散熱器限高175mm、顯卡限長400mm，而電源則是上置的豎立安裝，所以幾乎可以容納所有長度的桌面電源產品，總的來說硬件兼容性比較強大。
ATX-air結構的精妙之處在於，電源上置豎立安裝為主艙的後置風扇位騰出了空間，所以渦輪颶風版可以後置豎立地安裝240mm的一體式水冷冷排，配合前面板的120mm*3/140mm*2風扇位（也能裝240mm水冷冷排）可以形成「橫風直通」的機箱風道效果，前面板的欄柵型進風孔可以確保充沛的進風量；如果對系統散熱還有着需求，機箱底板也還有着120mm*3個風扇位。
存儲擴展方面，機箱具有2個3.5吋硬盤位、5個2.5吋硬盤位，主流用戶的需求可以滿足到，多硬盤玩家可能就得考慮一二了；機箱的I/O位於前面板的右上側，帶有2個USB3.0、2個USB2.0和2個3.5mm音頻麥克風插孔，以及開機鍵和重啟鍵，沒有Type-C稍稍有點可惜。
