據外媒報道，通用汽車(GM)將推出一項保險服務以此來恢復十多年前放棄的業務，但這一次則跟聯網汽車時代更加同步。這項名為OnStar Insurance的服務將從今年開始在亞利桑那州的GM職工中提供汽車、房屋和租賃人的捆綁保險。GM的新保險代理機構–OnStar Insurance Services將成為OnStar Insurance的獨家代理。Homesite保險集團–一個附屬的美國家庭保險將承保該計劃。
等到2022年底，這項服務將面向全國公眾–包括那些駕駛GM旗下品牌別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC的轎車、卡車和SUV的人。不過對於GM自身來說，其推出該項服務的目的是利用其OnStar聯網汽車服務獲取的大量數據，據悉，該服務目前在美國擁有超1600萬名會員。
GM的賣點是，這些數據可以成為司機的一項資產，並幫助他們從基於安全駕駛習慣的較低保險費率中獲利。
通用汽車商業智能主管Russell Page最近接受采訪時表示:：「我們的目標實際上是提高透明度、讓我們的客戶在影響他們的保險支出和購買汽車的總成本方面擁有更大的控制權。」
數據發揮是實質性的。自2014年推出4G LTE以來，該公司在別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC等品牌的數據使用量已超過了1.21億GB。
而聯網汽車的增加反過來也產生了大量數據。GM一直是數據收集領域的領導者之一，這要歸功於它在1996年推出的建立已久的OnStar平台。但很顯然GM不是第一家也肯定不是最後一家尋求利用這些數據來提供保險等服務的汽車製造商。像特斯拉在2019年也推出了一項保險服務，其承諾比其他保險公司的保險費率低20%甚至高達30%。今年早些時候，Rivian被曝正在招聘一名保險機構數據經理，這一招聘信息也表明了這家全電動汽車製造商為客戶提供自己的保險服務的計劃。
不過GM要面臨着來自智能手機應用和連接到車輛OBD-II端口的加密狗設備的競爭壓力。其中，OBD-II接口追蹤着汽車的性能和駕駛員數據並還跟保險折扣掛鈎。
實際上，GM在這個行業的經驗可以追溯到1925年。這家汽車製造商在2008年剝離了保險業務。這家公司稱，它的遠程信息處理數據加上它對汽車及其特性的了解將使它能向司機提供大幅折扣。Page表示：「在接下來的幾年里，我們將在學習和進步中利用這一點以此來推出新的產品。（我們）把它看作是一個迭代開發的過程。」
來源：cnBeta
