據外媒報道，宇航發射服務提供商SpaceX公司正准備在阿拉斯加、南卡羅來納州和田納西州的極地地區測試其星鏈網絡。SpaceX公司正忙於在低地球軌道（LEO）上建立衛星星座，打算很快發射星鏈衛星，並利用該網絡的資金資助建造超重型運載火箭，以促進深空探索。
在向FCC國際局提交的文件中，SpaceX強調了將星鏈測試擴大到美國另外三個州的計劃。該公司在7月獲得了該局的許可，可以在6個州測試其地面站，並在7月和8月獲得了在另外三個州進行測試的批准。
通過這些測試，SpaceX打算驗證其地面站的上行和下行能力。這些地面站是網絡連接所依賴的三個基本組件中的一部分，尤其是在第一代星鏈衛星填充之前。為了讓用戶能夠連接到衛星互聯網，SpaceX將為他們提供終端，將數據轉發到軌道上的航天器。然後，衛星將把這些數據傳送到用戶終端，從而完成星鏈用戶和互聯網服務器之間的鏈接。
在第二代星鏈衛星中，SpaceX將部分消除對這些地面站的需求。該公司打算通過衛星之間的光內(基於激光)通信來實現這一目標，為此，該公司已經確認，該功能已經在兩顆衛星上進行了測試，兩顆衛星之間正在傳輸大量數據。
與之前的測試一樣，如果SpaceX公司獲得批准在田納西州特雷西市、南卡羅來納州加夫尼和阿拉斯加庫帕魯克進行星鏈測試，該公司將利用17、18和19GHz頻譜進行下行通信，利用28和29GHz頻譜與衛星進行上行通信。
雖然這種測試是任何網絡發射前准備工作的例行公事，但這一特殊申請一旦獲得批准，SpaceX公司將可以在阿拉斯加測試星鏈。在這種狀態下，該公司希望，如果允許它改變其衛星星座的關鍵軌道參數，延遲（互聯網信號從服務器來回傳輸的時滯）將低於50毫秒。這些改變涵蓋高度降低、軌道平面和軌道傾角。
具體來說，在修改中，SpaceX增加了衛星軌道的傾角，這將使其更好地服務於包括阿拉斯加在內的極地地區。這些角度是參照赤道而取的，角度在90ª的范圍內標志着服務於極地附近地區的軌道。
地面站將使用帶有相控陣天線的波束轉向技術與衛星進行通信。該公司本月早些時候獲得美國專利商標局(USPTO)授予的地面站天線專利中透露的細節表明，天線元件將通過一個控制器進行管理，該控制器將決定相對於與之通信的衛星的信號強度打開或關閉天線。該控制器還將使用全球定位系統(GPS)來確定軌道上星鏈衛星的位置。
SpaceX向FCC提出的申請還證實，該公司仍計劃在今年晚些時候商業化發射該網絡。它已經獲得了FCC對互聯網服務無線路由器的批准，並計劃每月向軌道發射至少120顆衛星。
來源：cnBeta
