導讀
- 第三代寶馬 X1 諜照曝光，或推純電衍生車型
- 現代 IONIQ 5 N 高性能版諜照曝光
- 起亞 SPORTAGE GT-line 官圖發布
- 美監管部門就自動駕駛系統致函特斯拉
- 恆大汽車上路，恆馳 7 路試諜照曝光
- 蔚來汽車宣布 OTA 升級，新增駕駛員緊急輔助功能
- 特斯拉 Roadster 交付時間推到 2023 年
- smart 首款純電動 SUV 將在 IAA 車展亮相
- 捷尼賽思宣布：2025 年起只推出電動汽車
- 觀致汽車 7 月產量為 0，寶能資金問題被曝
- 新型彩虹環材料讓自動駕駛汽車更容易識別路標
- 汽車還能這樣設計：勞斯萊斯浮影
新車情報局
第三代寶馬 X1 諜照曝光，或推純電衍生車型
距離第三代寶馬 X1 亮相的時間點越來越近，Carscoops 也在最近曝光了這輛 X1 的諜照。
新車採用了更大尺寸的進氣格柵，造型與寶馬 X5 上的類似。同時，車頭大燈的造型也更加激進。
最新諜照顯示，新款 X1 採用了數字座艙設計，駕駛座前方有一塊集成了數字儀表和中控屏的面板。
另外還可以看到，新車採用了三幅式多功能方向盤，中控屏下方設計了單個的空調出風口。
新款 X1 預計將在 2022 年亮相，其基於 UKL/FAAR 平台的進化版打造。
方向盤上兩顆圓滾滾的按鈕，有點特斯拉的感覺。
現代 IONIQ 5 N 高性能版諜照曝光
近日，媒體曝光了一組現代 IONIQ 5 N 無偽裝諜照。作為代表性能的「N」系列的車型，其加速性能已經接近保時捷 Taycan Turbo 水平。
從諜照來看，IONIQ 5 N 與普通版 IONIQ 5 的外形差異不大，但其擁有更大的輪圈和制動卡鉗。另外，它的輪胎也換成了倍耐力 P Zero。
據悉，IONIQ 5 N 將擁有 447kW 功率，這幾乎是 IONIQ 5 四驅版（225kW）的兩倍，百公里加速可能僅需 3.5 秒。（via 電動邦）
普通版 IONIQ 5 才剛剛開始交付，這輛 IONIQ 5 N 估計要明年才能看到了。
起亞 SPORTAGE GT-line 官圖發布，將亮相慕尼黑車展
日前，全新起亞 SPORTAGE GT-line 歐版官圖發布，新車基於全新起亞 SPORTAGE 打造，擁有更運動的外觀設計。
相比於普通版車型，新車採用了更加激進的蜂窩狀前格柵，並進行了黑化處理，且配有 GT-line 的專屬標識，後包圍也進行了重新調整。
內飾上，全新起亞 SPORTAGE GT-line 採用了貫穿式的儀表台，三輻式方向盤底部擁有獨特的 GT 標識，採用旋鈕式換擋。
動力方面，新車提供多種動力組合，擁有 1.6T 渦輪增壓發動機、2.0T 柴油發動機、混合動力以及插電式混合動力版本。（via 汽車之家）
這輛歐版 SPORTAGE 的軸距比其他版本短了 75mm，開起來應該會更靈巧些。
造車新勢力
美監管部門就自動駕駛系統致函特斯拉
據美聯社報導，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）向特斯拉發出了一封長達 11 頁的信函。
前者在信函中向特斯拉提問，其自動輔助駕駛系統如何對碰撞現場和低光照條件作出反應，要求特斯拉提供的信息包括：如何確保司機保持注意力、如何在產品發布之前進行測試及更新。
此外，NHTSA 還希望特斯拉提供所有涉及自動駕駛汽車的消費者投訴、訴訟和仲裁案件。
8 月 16 日，美國政府對特斯拉的自動駕駛系統展開正式調查，調查涵蓋了特斯拉當前的所有車型。
當時 NHTSA 表示，自 2018 年以來，共確定了 11 起車禍與特斯拉相關。（via 品玩）
深圳今天還在條例中明確，若無人駕駛汽車違法，則由車輛所有人及管理人擔責。
恆大汽車上路，恆馳 7 路試諜照曝光
雖然前段時間，傳出恆大汽車要被打包轉手的消息，但是恆大汽車的量產工作，仍在推進當中。
日前，有網友上傳了一組恆馳 7 進行路試的無偽裝照片。該車此前已在上海車展展出，而此是其無偽實車第一次出現在公眾視線。
對比來看，實車與展車在外觀上存在細微差別，前臉中部的菱形紋理被移至左右兩側，後視鏡也由電子式變成了傳統造型。
根據恆大汽車此前公布的車型布局規劃，恆馳 7 為一款 B 級轎車，價格區間在 20-35 萬元，對標奔馳 C 級、奧迪 A4L、寶馬 3 系等車型。(via 快科技）
如今恆大汽車面臨著被出售的局面，產品還未量產即遇資金困境。
蔚來汽車宣布 OTA 升級，新增駕駛員緊急輔助功能
昨天，蔚來汽車宣布 OTA 升級 —— Aspen 3.0.0 版本已於 8 月 31 日正式發布，已分批對當前版本為 2.9.0 及以上的車輛進行推送。
本級升級涉及 NIO Pilot 更新，新增駕駛員緊急輔助（EDA）功能，即在 Pilot/NOP 狀態下，將持續檢測駕駛員對車輛控制能力，以盡可能更全面、更有效地確保駕駛安全。
另外，小鵬汽車也曾在 8 月將 DSM 疲勞檢測開放給智享版用戶，在 XPILOT 2.5 自動輔助駕駛功能開啟時，可以實時判斷駕駛員是否處於疲勞狀態。
開啟自動輔助駕駛時候，車輛對於駕駛員的檢測是很有必要的，甚至應當設立適當的「懲罰機制」。
特斯拉 Roadster 交付時間推到 2023 年
特斯拉 CEO 馬斯克昨日發布消息稱，供應鏈短缺持續給汽車產業帶來壓力，因此交付新 Roadster 的時間最快也要推遲到 2023 年。
新版 Roadster 是一款高性能電動汽車，原本預計 2020 年推出。
按照特斯拉之前的說法，配備 200kWh 電池的 Roadster ，時速至少可以達到 400km/h，續航超過 1000 公里。
雖說確實是「跳票王」，但也是沒辦法的事，特斯拉上海工廠前一陣還停工了四天。
「油電」的十字路口
smart 首款純電動 SUV 將在 IAA 車展亮相
日前，smart 官方宣布，全新 smart 精靈 #1 概念車將於 IAA 慕尼黑車展正式亮相。
新車基於純電平台打造，由梅賽德斯-奔馳全球設計部門負責設計，吉利全球研發中心支持工程研發。
從官方發布的預告圖來看，新車前臉採用點陣式格柵，貫穿式日間行車燈連接兩側大燈，從視覺上拉伸了車身寬度。
另外量產車型還將採用隱藏式門把手，配備大尺寸全景天窗，並增加了金色矩形元素作為點綴。
據了解，新車定位為緊湊型純電動 SUV，系基於吉利的浩瀚 SEA 架構打造，新車上市後將成為 smart 品牌首款純電動 SUV。（via 電動邦）
這輛「大號 smart」還挺好看的。
捷尼賽思宣布：2025 年起只推出電動汽車
韓聯社消息，現代汽車旗下豪華品牌捷尼賽思今日發布最新規劃，擬在 2035 年實現碳中和。
為此，該公司計劃在 2025 年以後只推氫能及純電動汽車車型；到 2030 年推出 8 款零排放新車，搶占豪華品牌電動汽車市場。
根據規劃，捷尼賽思將樹立氫燃料和電池兩個電動化戰略，集中力量開發高性能新燃料電池系統、新一代鋰電池等。
捷尼賽思今天還發布了基於 E-GMP 純電平台製造的首款車型 ——GV60。預計該車將會在下半年正式上市。
觀致汽車 7 月產量為 0，寶能資金問題被曝
乘聯會數據顯示，寶能旗下的觀致汽車，7 月份產量為 0 輛，2021 年 1-7 月份，觀致汽車累計產量為 1927 輛。
▲觀致 3
值得注意的是，早在今年初，寶能汽車就被曝出裁員、拖薪和斷繳社保。7 月底，寶能汽車再度被曝出裁員，並且裁員規模從之前的 35-40% 提高到了 70% 左右。
觀致汽車成立於 2007 年，是奇瑞汽車旗下的高端品牌，但該品牌隨後的發展並不順利。
▲觀致 3
觀致被奇瑞轉讓後，接盤的寶能曾對其寄予厚望，但由於產品力和疊代緩慢的原因，並無起色。
同時寶能還被曝出深陷資金問題。對此，寶能集團董事長姚振華采訪中表示，會堅決兌付每一分錢。（via 快科技）
▲觀致 5
想當初，觀致 3 剛出來的時候還挺有競爭力的，可惜。
明日出行
新型彩虹環材料讓自動駕駛汽車更容易識別路標
自動駕駛汽車想要在復雜的道路環境下正常行駛，准確識別交通標志是其應當具備的技能。
為了讓自動駕駛汽車能夠更准確地識別交通標志，研究人員開發了一種新型的反光材料，能夠讓計算機視覺系統更容易識別交通標志。
通常情況下，計算機是通過路標的顏色和形狀來識別它們，其有可能會受到光照、天氣等影響，無法准確進行路標的識別。
而這次使用的新材料被稱作微尺度凹面（MCI），由嵌入膠帶的微小聚合物球體薄膜組成。
當光線照射到表面時，這些微球將其反射成一系列同心圓，使用這種材料製作的交通標志可以為未來的自動駕駛汽車提供更多信號。（via cnBeta）
配合上高精度地圖就更完美了。
廣州計劃投放 50 台自動駕駛公交
今天上午，廣州市市長溫國輝主持召開市政府常務會議。
會議通過《廣州公交集團自動駕駛便民線路項目運營方案》，計劃在試運營階段開通魚珠軟體 CBD 總部，及廣州塔景區 2 條公交自動駕駛便民線路，再根據線路的開行條件增加琶洲數字經濟試驗區、國際生物醫藥價值創新園等 4 條線路。
根據計劃，廣州將投放 5.5 米自動駕駛車輛 50 台，並提出營運安全保障措施及工作要求。（via 證券時報網）
順路的朋友快去體驗一下，不順路的也去（手動狗頭）。
汽車還能這樣設計：勞斯萊斯浮影
好像有一段時間沒和大家一起看豪車了，今天我們來「瞻仰」一下這輛勞斯萊斯浮影 。
新車車長近 5.9 米，勞斯萊斯對標志性的帕特農神廟進氣格柵及燈組進行了重新設計。
這個進氣格柵由整塊鋁坯製成，而並非採用嵌入手法，如此高自由度的設計僅在專屬車身定製車型上得以呈現。
值得一提的是，浮影是勞斯萊斯首次採用手繪漸變色發動機蓋的車型，從格柵到擋風玻璃，由深藍不斷漸變，並最終與車身顏色融為一體。
最特別的是它的「待客套件」。
下車後，車尾的蓋板經過伸縮移動，美麗且靈便的陽傘便可輕松打開，兩邊是由鋼琴式鉸鏈連接的雞尾酒台，酒台下方是兩張由勞斯萊斯設計、義大利家具品牌 Promemoria 精心打造的雞尾酒凳。
此外，該車的內飾整體採用了藍色調，同時細節上輔以金屬和水晶碎片修飾，其不僅再次與航海主題明顯呼應，更於暗處盡顯低調奢華。
據悉，在浮影的開發過程中，勞斯萊斯在車輛工程方面攻克了極大挑戰。專為這輛浮影打造了 1813 個全新零件。（via cnBeta）
來源：愛范兒
