《戴森球計劃》能量樞紐布局思路參考

《戴森球計劃》中能量樞紐是一個電池充放電設施,功率45mw僅在小太陽之下,搭配電池可以實現將電力當成物品存放和運輸。那麼能量樞紐如何布局比較好呢?請看「深圳盧軍政」分享的《戴森球計劃》能量樞紐布局思路參考,希望能夠幫助到大家。

關於樞紐和小太陽的爭論很熱鬧,本人不參與爭論,喜歡用什麼看自己喜好,沒必要爭個輸贏,也沒有什麼對錯,玩遊戲就是圖個開心。

能量樞紐是黃糖階段的科技,很早就可以用上了,從太陽能或者火電可以輕松切換到樞紐供電並且一直使用。

《戴森球計劃》能量樞紐布局思路參考

能量樞紐傳輸電的原理是,在發電星球使用充電模式輸入空電池輸出滿電池,把滿電池通過星際運輸塔運送到用電星球,然後在用電星球使用放電模式輸入滿電池輸出空電池,再把空電池通過星際運輸塔運回到充電星球,循環往復。

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能量樞紐的充/放電功率都是45MW,電池的蓄電量是90MJ,所以能量樞紐的輸出是30/min,滿藍帶60台,總充/放電功率是2.7GW。

《戴森球計劃》能量樞紐布局思路參考

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由於充電星的面積有限,最高設計是十條充電線,總計27GW的充電功率。最理想的狀態,星系第一軌道的行星可以被戴森球包住,那麼一號行星就是全球無死角100%接收效率,每個接收器12.5MW,需要2160台接收器。沒有潮汐鎖定,戴森球也包不住的行星接收效率比較低,平均接收效率大約是50%,每個接收器發電9MW左右,全球需要鋪3000個接收器。

《戴森球計劃》能量樞紐布局思路參考

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空電池用MK III製作台產量是18/min,滿藍帶是16.6台,總產量按16台計算是288/min。

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工業星能量樞紐布局建議在南北緯50°左右,一圈可以鋪8條放電線,總計21.6GW。基本上工業星的用電都可以滿足了,不會占用赤道附近的黃金地段,也不影響極地圈圈樂。

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我的布局:

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來源:遊民星空