PlayStation於2月3日早6點播出了最新一期「State of Play」節目，本次特別節目聚焦於即將在3月4日推出的《GT賽車7》。
在30分鍾左右的節目中，製作人山內一典帶來了本作的特點介紹。A9VG受邀提前觀看了本次SOP節目，同時還有另一段由山內一典錄制的面向媒體的介紹視頻，本文將綜合整理這些視頻中呈現的信息。
· 汽車生活模擬器
GT系列今年迎來了25周年，在過去25年里，圍繞汽車的文化環境發生了巨大變化。山內一典表示「第一款《GT賽車》是由我們這些出生於豐富的汽車文化時代的人所打造，然而現在的愛車人士可能很難與當年的我們置身於相同的文化環境當中。如今似乎沒有那麼多人願意談論汽車文化，越來越少的人談論汽車的美或駕駛的樂趣。因此，《GT7》在當今文化中的目標，是設計一款遊戲來傳達過去150年來汽車和賽車文化的一切，讓無論是老車迷或首次接觸汽車的人都能沉浸在其中。」
《GT7》將是滿足GT粉絲們多年來期望的系列集大成巔峰之作，也會將過去汽車文化的全部內容收錄在這一款遊戲中。本作的設計理念是希望讓汽車文化能夠走進那些以前從未接觸過的人群之中，目標是打造一個任何人都能享受的駕駛模擬器，不論是GT系列硬核粉絲還是新玩家。
以往的《GT賽車》系列在logo下面會寫著「真實駕駛模擬器」(The Real Driving Simulator)，當然《GT7》也不例外，然而山內一典本次強調的一個概念則是「汽車生活模擬器」(The Car Life Simulator)——通過有機整合各種功能來模擬汽車生活的一個沙盒世界。遊戲中的各種機制都是圍繞這個理念來提供支持的，包括汽車物理模擬引擎、內容生產和分享系統、調校系統、天氣變更模擬、在線聯機、回放引擎等等。
· 地圖與車輛
下方是本作的主菜單地圖，可以在此直觀地看到各種區域並直接進入。製作組的設計理念是希望呈現出一個能傳遞汽車文化的度假天堂。
△菜單上排從左至右：任務、執照、二手車、品牌中心、Sports
中排從左至右：拍照、世界巡遊、咖啡廳、車庫、傳奇車輛
下排從左至右：展示櫥窗、調校商店、自定義、多人遊戲
Gran Turismo這個名字來自17世紀時的長途旅行，當時的旅人踏遍歐陸，在旅途中學習與成長，《GT7》的巡遊模式將讓玩家再度體會這種感受。遊戲開始時使用提供的遊戲內貨幣購買車輛、參加比賽、解鎖更多車輛、校準和升級車輛等等都是我們所熟知的經典內容，與此同時《GT7》將帶來更多內容。
本作中一個新加入的地點是「GT咖啡廳」，它位於地圖的中心，這里能帶領玩家一步步走過遊戲初期，協助他們獲得第一批收藏。進入咖啡廳之後可以在菜單中看到一批待收集的車輛清單以及獲得它們的渠道，然後參加對應的比賽並獲勝之後就可以獲得，咖啡廳也兼具介紹車輛文化和車廠歷史的功能，每次完成菜單之後，你可以聆聽店主講述這個菜單中相關車輛和車廠的背景故事和文化。有些情況下設計某款車輛的人會親自出現，來講述他的設計理念和回憶過往。在咖啡廳有超過30個「菜單任務」，全部完成之後會帶來通常意義上的單人遊戲ending畫面。當然，這只是意味著《GT7》才剛剛開始。
除了參加比賽以獎勵方式取得新車之外，你可以前往「品牌中心」與「二手車經銷商」處購買更多車輛。品牌中心 Brand Central 是一個現代化的購物中心(進入時還能看到商場的動畫，非常漂亮)，這里可以買到2001年之後生產的約300種車輛。在購買車輛之外，這里還能了解到每個品牌的歷史，其中包含很多老照片。
二手車經銷商處可以用更便宜的價格買到各種二手車，不過一些特別受歡迎的二手車可能價格比它剛上市時的定價還要高。一些90年代在全球很流行的日本跑車也可以在這里買到。二手車經銷商提供的車輛清單每天都會有些許不同。
對於那些在汽車史上有一席之地的經典車輛來說，玩家可以前往「傳奇車輛經銷商」那里購買和觀賞。
在《GT7》之中提供了超過400種車輛，位於34個地區的97種賽道布局，在未來的在線更新之中還會加入更多車輛和賽道。
車輛調校和自定義一直是GT系列的特色之一，本作中提供了大約60種不同類型的性能零件可以加裝到車輛上，在視頻中可以看到一輛初代大眾甲殼蟲汽車在改造前後的性能差異對比。本作的調校菜單中，當你改變了配置之後可以通過畫面中部的「Measure」實時對比車輛各種性能數字的變化，一次調整多個配件比以往更方便。山內表示這就像是「一個迷你遊戲」，這也是他在本作中最喜歡的功能之一。
遊戲中還有超過650款空氣動力學零件、130款輪胎、1200種顏色等等數千種自定義選項來改造你的車輛。在「塗裝編輯器」里，玩家可以自由調整與編輯車身的顏色與貼紙，這項功能在《GT7》里也有新進化，UI介面經過了改良，功能更完善也更容易使用。
在「GT車輛」菜單中，玩家可以給車輛更換機油、洗車，這也再次提醒了我們這是一款「汽車生活模擬器」。
本作的賽道選擇採用了世界地圖的形式，首先從美洲(共10個地區)、歐洲(共15個地區)、亞洲/大洋洲(共9個地區)選擇，然後在地圖上選出自己想要進入的賽道。GT系列的經典賽道如Trial Mountain、Deep Forest、高速環狀賽道等都將以更現代化的視覺效果呈現。在自定比賽模式中，你可以隨意調整天氣或AI車輛的難度。
GT系列經典的駕照考試自然也不會缺席，這里的每個小測驗都能幫助你提升駕駛技巧。當然，想要得到金杯依然需要經過一番苦練。遊戲中還有一些「任務比賽」，這是在常規比賽和時間挑戰之外的模式。
多人遊戲方面，《GT7》支持左右分屏雙人遊玩，其次可以在線上大廳和會面房間中和你的好友一同在線遊玩，最後則是在Sport模式中和全球玩家一較高下。
· 畫面和模擬
PS5版的《GT7》包含兩種畫面模式，分別是支持光線追蹤的畫質模式，以及60幀的幀數模式。光追是系列首次加入的功能，山內一典也提到這是個困難的過程，光追模式會將光線追蹤應用於不需要玩家快速響應時間的模式，比如回放比賽、3D模型、照相模式渲染等。
我們每天所見的雲朵形狀和天空顏色，是由太陽、地球的能量和大氣等多方面影響的結果，《GT7》中模擬了這些雲層的組成方式，根據每個區域不同的溫度、濕度、氣壓等大量的氣象數據計算而成，每個地區的天空都將和現實中當地的天空相似。夜晚的星空也有著更好的畫面表現，星星的顏色會根據天氣而發生變化。
時間變化和天氣模擬將會呈現在景色和光線上，這將會影響到大氣和地表溫度，最終反映到賽道上的則是會有不同的輪胎抓地力、引擎動力、滑流效應的強度。遊戲的HUD界面中可以切換天氣雷達，其中能看到積雨雲的狀態，玩家可以根據天氣雷達來預測接下來的天氣並調整自己的比賽策略。雨停之後地面逐漸變乾的時候，有水坑的地方會蒸發得更慢。像紐博格林賽道這種特別大的賽道上，有可能是一部分區域在下雨，而其他地區是晴天。
在汽車物理性能的模擬上，製作組從很多專業顧問那里聽取了反饋，包括頂級車手劉易斯·漢密爾頓、技術合作夥伴米其林公司等，這使得玩家在賽道上每一圈的時間都和真實的賽道時間相似。
由於PS5的DualSense控制器加入了觸覺反饋和自適應扳機功能，《GT7》也在這方面做了很多工作來提升玩家體驗。自適應扳機會讓你的指尖在剎車時感受到輪胎鎖定狀態的振動。觸覺反饋在不同材質的路面上行駛會有不同的感受，當車輛以過快的速度轉彎時，觸覺反饋還會讓你感受到車輛前輪的振動。
3D音頻效果同樣是PS5主機的特色之一，在本作中可以清晰立體地辨別聲音從哪個方向而來，下雨天的雨滴打在車身上的聲音，甚至還有從其它物體上反射回來的聲音。遊戲採用了第三級多聲道模擬環繞聲(3rd order Ambisonics)編碼，大致等同於16聲道的聲音系統。通常情況下，戴上耳機遊玩本作會得到更好的體驗。
除了系列常規的回放模式之外，《GT7》中加入了名為「音樂回放」的模式，可以在觀看比賽重放的時候動態隨機生成鏡頭來匹配背景音樂的節奏。以往的回放都是在賽道中提前放置好了攝像機，當車輛經過的時候拍攝，本次的音樂回放模式是根據音樂的節奏來隨機生成攝像機。
遊戲中收錄了超過75位藝術家的300多首音樂，類型包含古典、爵士、Hip Hop、電音、Lounge等風格，在比賽和回放之外也能在各個菜單中聽到這些音樂。
對於攝影愛好者來說，本作提供了超過2500個全球拍攝點，可以讓你拍攝HDR照片，攝影和編輯時的選項也還原了現實中的高端相機與軟體效果，能拍出以假亂真的照片。在「比賽照相模式」里，你可以對你參與過的比賽進行拍攝，這里可以讓你拍攝出不輸給專業攝影師的照片。
比賽的回放錄像、拍攝的照片、車輛設計圖案等等都可以上傳和分享到「展示櫥窗 Showcase」區域之中，其他玩家可以下載這些內容。
最後介紹的是一項名為「音樂拉力賽(Music Rally)」的全新內容，這是一個沒有那麼緊張刺激的模式，而是讓你放鬆下來享受駕駛、音樂和風景的模式。在選定了你想要聽的音樂之後，玩家將從分配給他們的一組初始節拍開始駕駛，節拍數字會持續逐漸減少，當數字減到零之後音樂會停止並結束駕駛。節拍數字會在你經過特定的門時增加，如果在音樂播放完之後你還有剩餘的節拍數字，那麼就算通過了這一關。
《GT賽車7》將於3月4日在PS5和PS4平台正式推出，如果你是愛車之人，亦或是想要接觸關於汽車文化、體驗真實駕駛的樂趣和技巧，記得關注本作。
來源：電玩部落
