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9月11日，街機極速賽車遊戲《大佬競速》在PS4、Xbox One、Nintendo Switch及PC平台全面發售。該遊戲是由《人類一敗塗地》的發行商Curve Digital推出的又一款低模風格(Low Poly)獨立遊戲。其中文名「大佬競速」是首個海外遊戲工作室在國內玩家社區直接徵集的漢化譯名。 遊戲由Lucky Mountain與Sumo諾丁漢工作室聯合開發。後者相撲數字(Sumo Digital)是英國老牌競速遊戲公司，曾參與製作多個經典競速系列，包括《索尼克世嘉全明星賽車》、《科林麥克斯：塵埃2》、《Forza：地平線2》等知名作品。 《大佬競速》充分致敬了90時代的世嘉街機風格，回歸漂移跑圈、比拼分數的純粹玩法。遊戲包含8名風格迥異的賽車選手、32輛標志性的經典車型，16張遍布全球的賽道地圖，支持8人在線聯機、4人本地分屏，提供全平台60幀的流暢體驗。該遊戲中的賽道取景自全球各地，賽道邊角銳化，增加技術性及娛樂性挑戰。無論是沿海、叢林、高山還是拉斯維加斯的沙漠環境，每一個賽道都配置最生動的顏色和一望無際的藍天。 一方面，標準計時賽與競標賽玩法迎合那些喜歡在經典賽車模式中競速的玩家，而「警察和強盜」與「駕駛或爆炸」模式則提供令人興奮的新玩法。在單人、四人分屏和八人在線這幾種玩法中，可使用每種模式，但計時賽模式只適用於單人玩法。玩家可打破圈速記錄，提升其在全球在線排行榜上的排名，或下載幽靈圈速，為其賽車路線匹配最佳圈速。 另一方面，《大佬競速》這款遊戲在所有單人遊戲模式下均以60幀每秒的炫目速度運行！這一60幀率性能承諾還適用於基本的Xbox One和PlayStation 4機型，以及Nintendo Switch。 除了經典的標準計時賽與競標賽玩法以外，《大佬競速》還擁有「生死時速(Drive or Expode)」與「警察抓搶匪(Cops & Robbers)」兩種模式。生死時速要求玩家始終保持一個最低車速，否則就會原地爆炸。警察抓搶匪是經典的抓鬼玩法，被捕的搶匪會轉換到警察陣營，直到搶匪全員落網為止。 《大佬競速》提供了海量的定製元素，允許玩家從頭到尾，打造萬中無雙的專屬座駕。所有配件均可通過遊戲內貨幣購買和成就解鎖的方式免費獲取，不含任何微交易系統，同類配件之間不會有較大的性能差異，在凸顯個性的同時保證原汁原味的競速體驗。 據悉，《大佬競速》將於9月11日正式登陸Steam平台，售價為70元，首周購買可享20%折扣優惠。官方將在未來一周公布後續的免費DLC更新計劃，並將對遊戲內容進行長線的運營維護。 作為一款獨立體量的復古賽車作品，值得競速遊戲愛好者一試。 Steam傳送門：https://store.steampowered.com/app/609920/__Hotshot_Racing/ 欲了解更多信息，請聯系 Curve Digital官方微博：https://www.weibo.com/7339800218/ Curve Digital 聯絡郵箱：[email protected] Curve Digital簡介 Curve Digital是PC和主機遊戲領域的主要發行商之一。自2013年以來，該公司一直與一些世界上最好的遊戲開發商合作，幫助他們將各種品類的優秀遊戲帶給全球玩家； 從《機器人殖民地》這樣的獨立熱門遊戲，到鈦金銷量的《人類：一敗塗地》。近年來，Curve Digital已獲得業界認可，並在2018年和2019年的MCV大獎中兩度榮膺「年度獨立遊戲發行商」的稱號，在 2019年的開發之星獎中斬獲「發行之星」的獎項，並在2019年TIGA大獎中榮獲「最佳發行商獎」。 Sumo Nottingham簡介 Sumo Nottingham成立於2016年，是Sumo Digital的九大工作室之一，致力於各種工藝廣泛、創新舉措和競賽主題的電視及PC類遊戲。該工作室匯聚業內資深人士和業內最優秀新人，於2019年推出《Team Sonic Racing》，目前正着手開發一個多樣化和令人興奮的新項目組合。由於Sumo Digital開發多款跨所有平台及類型大獲成功的遊戲，因此其憑借為主要發行商所開發的一系列遊戲的通用性、專有技術和創造性而備受贊譽。Sumo Digital是Sumo Group plc的成員。 Lucky Mountain Games簡介 Lucky Mountain Games的創始人是3D藝術家Trevor Ley。Trevor曾在藝電公司(EA)、索尼倫敦公司(Sony London)及搖滾之星倫敦公司(Rockstar London)任職。在此期間，他參與了《哈利波特》、《戰地風雲》、《火爆狂飆》、《灣岸午夜俱樂部》和《英雄本色》等遊戲的特許授權改編製作。自成立以來，Lucky Mountain Games工作室一直與許多獨立遊戲工作室和3A級遊戲工作室合作。目前，Lucky...

2020年9月發售的《世界汽車拉力錦標賽9》遊戲中會帶有一個引導玩家成為賽車手的新活動，只要技術過關，就算通過玩遊戲也能夠成為職業賽車手。 今天（8月14日），KT Racing和國際汽車聯合會(FIA)宣布在《世界汽車拉力錦標賽9》遊戲中合作，推出「FIA拉力賽之星」項目。該項目面向所有17-26歲玩家，通過多個階段的選拔，最終選出7名決賽選手（包含1名女玩家），在FIA的訓練下加入初級車手賽。 「FIA拉力賽之星」項目將通過2020年12月的DLC正式加入到《世界汽車拉力錦標賽9》中，所有主機和PC平台的玩家都可以加入這一項目。 《世界汽車拉力錦標賽9》將為玩家們提供大幅提升和多個新功能，例如生涯模式將增加玩法機制，可以為車隊升級。另外還將增加更多賽事活動，並與現實世界的錦標賽隊伍進行更多聯動。 《世界汽車拉力錦標賽9》將收錄大量內容，按照實際日程安排加入三個新賽事：肯尼亞Safari拉力賽，日本拉力賽，新西蘭拉力賽。玩家將可以在遊戲中駕駛最新的經典WRC賽車。 《世界汽車拉力錦標賽9》將於9月3日發售，登陸EPIC商城、PS4、XboxOne，稍後登陸PS5、Xbox Series X和Switch。 來源：3DMGAME

在近日電擊PS的直播活動中，官方公開了《賽車計劃3》的多段實機演示視頻，該作將於8月28日發售，登陸 Steam/PS4/Xbox One 平台。 直播全程視頻： 《賽車計劃3》採用MADNESS引擎打造，收錄超過200款精英品牌賽車和超過120條國際賽道，藉由參賽取得點數和經驗值購買並擁有上百輛汽車，經歷從周末戰士到競速傳奇的旅程，體驗競速活動純正的興奮與激情。在你的終極車手旅程里，擁有、升級、定製數百款車輛，自定義車手，量身打造各種設定，隨心所欲盡情遊玩。 《賽車計劃3》適用所有技術等級的完全可調輔助功能，有着真實有趣的駕駛手感，可以體驗日夜輪替、全季節全天候的動態競速。在新穎迷人的生涯模式中贏取每一次勝利。從周末戰士一路奮戰，直到成為競速傳奇。 來源：3DMGAME

發行商南宮夢和開發商little Mad Studios發布了《賽車計劃3》的一款名叫"What Drives You"的遊戲預告，我們一起來欣賞一下。遊戲將於8月28日登錄PC，PS4，Xbox One平台。 《賽車計劃3》"What Drives You"預告： 遊戲的標準版和豪華版已經開始接受預定，此外擴展內容「點火包」也將提供給玩家免費下載（9月27日截止）。 《賽車計劃3》將以200多輛精英品牌的賽車和公路車為特色，以及140多條全球賽道。遊戲將有新的遊戲模式，以及生涯/旅程模式。 玩家將能夠自定義賽車的外觀，也可以個性化車手，並升級賽車與真實的性能部件。遊戲還有針對不同水平玩家設計的全尺度輔助，並將提供全新的輪胎模型。 此外，《賽車計劃3》將提供24小時日夜循環，動態的全天候比賽。遊戲還承諾有強烈的碰撞效果和真實效果的賽車碰撞，以及增強的AI。最後遊戲支持12K材質和VR。 視頻截圖： 來源：3DMGAME

萬代南夢宮官方頻道 876TV 於今日（7月31日）公開了《賽車計劃3》的全新實機演示視頻，該作將於8月28日發售，登陸 Steam/PS4/Xbox One 平台。 實機演示： 據《賽車計劃3》日本官網顯示，PS4/Xbox One 版《賽車計劃3》定價7600日元，Steam 版價格尚未確定。 《賽車計劃3》採用MADNESS引擎打造，收錄超過200款精品公路車和賽車，以及超過140個以上具有日夜、四季景色和天氣變化的全球巡迴賽程。熱血刺激的遊玩體驗是「賽車計劃」系列的核心概念，而新作《賽車計劃3》中增加了許多新遊玩要素，增添更多娛樂性及使遊戲更易於上手。 《賽車計劃3》收錄了富有挑戰性且引人入勝的生涯模式，駕駛將在系列作中首度打造專屬自己、獨一無二的賽車，通過完成一次次的競速挑戰來取得零件進而提升賽車的操控性和性能，並努力躋身賽車世界之巔。另一項新要素是豐富、高自由度的的自訂功能，細致如輪子、輪胎、輪框等及自訂角色的個性化選項等都能量身定製。 來源：3DMGAME

原版《四海兄弟》有一個特別困難的關卡內容是玩家避不開的，每個玩家都咬牙切齒：這就是臭名昭著的「賽車部分」。主角湯米·安吉洛(Tommy Angelo)將在遊戲中，在沒有任何通知的情況下進行這部分內容，另外遊戲設計的賽車也相當難以駕駛。這無疑讓不少玩家不堪回首。 開發商Hangar 13給我們帶來了一些壞消息，總裁兼首席創意官Haden Blackman在這里證實了這一點。根據Blackman的說法，最終版仍然會有這部分賽車內容，而且沒有辦法迴避它。他表示在原版遊戲中，「當你成功的時候，這會讓你倍感榮譽。」 遊戲的這部分內容將會很困難，因為工作室認為這是原版遊戲的魅力之一。但是玩過原版遊戲的老玩家則不這麼看。 Blackman承認有些人會喜歡，有些人會討厭，因為這是一個兩極分化的任務。他說，有些人確實喜歡這個任務的難度，這就是他們想要完全以經典設定復刻該任務的原因。可能這也意味着現代新操作模式會讓賽車操控看起來更容易一些。 另外針對這部分內容開發商表示會推出簡單模式，工作室保證在默認設置下玩家肯定是會失敗幾次的。 《四海兄弟：最終版》將於9月25日登陸PS4/Xbox One/PC。 來源：3DMGAME

Switch平台的RPG遊戲新作《紙片馬力歐：折紙國王》還有不到一周就將發售。既然媒體記者都已經開始發布遊戲試玩視頻，美國任天堂分公司自然也提前得到了遊戲。在最新一期的Nintendo Minute視頻節目中，兩位主持人給玩家演示了遊戲開場部分的內容，一起來看看吧。 《紙片馬力歐：折紙國王》試玩視頻： 視頻開頭，兩位主持人展示了《紙片馬力歐：折紙國王》遊戲開場部分，馬里奧和路易兩兄弟駕駛賽車來到碧奇公主的城堡。在遊戲中一處叫做「悄悄話森林」的場景進行探索，以及後續的戰鬥部分。另外，視頻還展示了馬里奧在冒險中尋找各處隱藏的奇諾比奧的設計。 Switch獨占的《紙片馬力歐：折紙國王》將於7月17日發售，支持中文。 來源：3DMGAME

今日(7月7日)Smadly Mad工作室發布了《賽車計劃3》新截圖，該作將採用MADNESS引擎打造，收錄超過200款精品公路車和賽車，以及超過140個以上具有日夜、四季景色和天氣變化的全球巡迴賽程。熱血刺激的遊玩體驗是「賽車計劃」系列的核心概念，而新作《賽車計劃3》中增加了許多新遊玩要素，增添更多娛樂性及使遊戲更易於上手。 《賽車計劃3》收錄了富有挑戰性且引人入勝的生涯模式，駕駛將在系列作中首度打造專屬自己、獨一無二的賽車，通過完成一次次的競速挑戰來取得零件進而提升賽車的操控性和性能，並努力躋身賽車世界之巔。另一項新要素是豐富、高自由度的的自訂功能，細致如輪子、輪胎、輪框等及自訂角色的個性化選項等都能量身定製。 《賽車計劃3》將於8月28日發售，登陸PS4、Xbox One與PC(Steam)平台。 全新截圖： 來源：3DMGAME

時代變了，大人。 在受疫情影響的活動中，體育賽事成了最有標志性的那一類。 無論是運動員們還是賽事組織者們都在尋找各種應對的方法，但採取措施的速度到底是有快有慢：NBA至今沒有復賽，白俄羅斯足球聯賽一度成為地球上正在進行的最高水平足球賽事（因為其他的都暫停了），而包括F1和NASCAR在內的賽車項目，則把比賽搬到了線上。 轉到了線上的賽車比賽，也發生了不少意外的故事，比如最近這件讓人哭笑不得的：一位參加線上比賽的職業車手，請了職業玩家代打，然後被抓了個現行。 我們故事的主角是Daniel Abt，一名來自德國的E級方程式（參賽車輛均由電力驅動）賽車手，效力於奧迪俱樂部，現在和其他所有職業車手一樣，只能坐在家里，參加一些線上比賽。 這老哥其實長得挺帥的 而前幾天，Daniel參加了一項名叫「E級方程式宅家挑戰」的比賽，並且最終栽在了這里。 雖然名字看起來很休閒，但這個比賽其實舉辦得相當正規。不僅採用了在模擬賽車圈內評價很高的模擬器rFactor 2來進行比賽，而且為了表示公平，他們雖然同時邀請了職業車手和玩家參賽，但兩者的比賽是獨立進行的——這就為後來的事情埋下了伏筆。 在最近的一場比賽中，Daniel大發神勇，一舉奪下了正賽第三名的好成績。對他來說，這確實比較特別，因為前幾次線上比賽，最好的成績不過是排位賽（正賽前進行的、用來決定正賽出發順序的比賽）第九、正賽第十五而已。 在比賽中，他的突飛猛進讓大家驚嘆不已，解說都發現了不尋常的地方：「他連駕駛風格都變了！這甩尾，這漂移，都一般都是遊戲玩家才會展示的技術，現實中很難這樣做出來！」 他的對手們也發現了這一點。比賽結束後，拿到亞軍的選手Stoffel Vandoorne（這位也是個退役的F1車手）立刻開始質疑Daniel成績的真實性，因為他在整個過程中都沒露面，看比賽直播就知道了： 賽後的前三名視頻畫面 越來越多的證據開始指向Daniel：他不僅沒有在鏡頭里露面，也沒接受賽後的采訪，甚至連他自己的Twitch頻道也出了神秘故障，既沒有直播，也沒有存那一場的比賽錄像。 最先質疑他的那位選手也在自己的直播里撥打了Daniel的電話，想問問他到底怎麼回事——幾秒鍾之後，他面露苦笑：「他沒接電話。」 幾天之後，來自官方的結果出來了：根據包括分析IP位址在內的調查，他們發現那天參加比賽的並不是Daniel，而是一位18歲的職業玩家。這個叫作Lorenz Horzing的「代駕」不僅參與了針對職業玩家的比賽，也順手替Daniel把他的那份也給跑了。 至少在圈子里，這件事算是舉眾嘩然了。奧迪車隊立刻發了通知，宣布此人即刻停賽，並且取消了他參加其他比賽的資格，沒過多久，賽事官方也清空了他的積分，並且罰款一萬歐元。 Daniel本人也很快發布了道歉聲明，表示「我沒有對比賽表現得足夠嚴肅。對於賽事組織者在這個項目中付出的巨大努力，我尤其感到抱歉……我知道自己的行為造成了嚴重的後果，但我真的不是帶著惡意來這樣做的。」 但這場鬧劇還沒結束。沒過多久，Daniel又在YouTube上發了一條視頻，想要說明「事情的始末」——但這個視頻的內容，看起來更像是他給自己找了個奇怪的理由。 在視頻里，他說這個比賽對於車手們來說其實沒那麼重要，因為不會影響現實中大賽的積分和排名之類的，所以大家參加比賽只是為了娛樂觀眾，「而且遊戲里一堆BUG，和現實也沒什麼關系」。 確實出了不少問題，比如各種延遲和瞬移 既然如此，他就動了找點樂子的心思——「我當時就想到，如果讓一個職業玩家來代替我和那些真正的車手比賽，會是什麼結果？我覺得這個會很有意思，所以就和那個玩家商量了一下。」 我真的沒有故意要瞞誰，我們本來甚至准備在事後做一個視頻來展示，當時討論的時候就在直播，最起碼有一千個觀眾看到了整個過程…… 最後，他得出了一個結論——「結果還沒等我解釋，媒體就把我說成了一個作弊者，所以我才要做這個視頻解釋一下。」 但對於一項正式舉辦的比賽來說，這種理由顯然是站不住腳的。這就好像「我想知道如果補習班老師替我參加高考能考多少分」一樣，雖然確實有點意思，但本質上嚴重違反了規則，根本沒辦法拿「找樂子」這一個說法搪塞過去。 所以，結果也很清楚了。奧迪約談了Daniel，告訴他合作到此結束，車隊已經把他掃地出門，而他也只能在視頻結尾眼含熱淚，喃喃自語：「我讓我的家人、夥伴、車隊還有粉絲們都失望了……在參與E級方程式比賽的這幾年里，我真的學到了很多……」 可是，朋友，這又能怪誰呢？ 來源：遊研社

<p受疫情影響，一些體育賽事改為了線上的虛擬賽事，比如電動方程式（Formula E），選手可以在家參賽，但也增加了作弊的可能。 <p據BBC報道，27歲的德國奧迪車隊的職業賽車手Daniel Abt在電動方程式Race at Home的挑戰賽排位賽中拿到了第三名的成績，但最後卻被發現其實是找了一位遊戲玩家來「代駕」。 <p在這場比賽中取得了第二名的前F1賽車手Stoffel Vandoorne發現了Daniel有點異常，他之前的成績沒進過前15名，並且線上賽中看不清他的臉，Stoffel Vandoorne認為開車的不是Daniel本人，經調查發現實際上Daniel是讓一位名叫Lorenz Horzing的18歲的玩家來「代駕」了，該名玩家是職業電子競技選手。 <p最後Daniel Abt被罰款1萬歐元，並且被取消比賽資格和所有積分，而代駕的那位Lorenz Horzing之前參加挑戰賽拿到了第六名，也被取消了成績，並禁止參加未來所有的挑戰賽。 來源：遊俠網

你愛玩經典競速遊戲《跑跑卡丁車》嗎？現在不用電腦，只用手機就能玩！《跑跑卡丁車 Rush+》手遊版已經正式開放下載，快點和朋友們一起進行多人競速，享受飆高速的爽感吧～ ▼跟《跑跑卡丁車》一樣，《跑跑卡丁車 Rush+》中有多種模式，包括競速模式、休閒模式、排位賽、故事模式，還有計時賽等等。 ▼玩家們熟悉的人物，如藍寶、睏寶、囡囡等等也全都來到手機上。玩家可以選擇自己喜歡的卡丁車和角色造型，玩出不一樣的風格。 ▼在手機上玩的《跑跑卡丁車 Rush+》： https://youtu.be/iLkZWahwmbQ 各位老司機，快點下載《跑跑卡丁車 Rush+》，和朋友們一決高下，看看誰才是真正的賽道之王吧！ 來源：網路資料 bomb01wwwallother

今日343工作室通過《光環：無限》官方放出了一段遊戲的音效開發幕後視頻。 視頻欣賞： 可以看到為了遊戲內的各種車輛、飛機、機械等音效，343的專業團隊在相對「荒無人煙」的開闊道路上進行各種各樣的模擬。團隊更是長槍短炮齊上陣，看來343工作室也是對《光環：無限》音效這方面下足了功夫，不過我更好奇那輛類似收割機的大型車輛音效是幹嘛用的，它甚至在最後開動了起來。 並且還有評論區網友調侃「實錘了，《光環：無限》實則是賽車遊戲。」 視頻畫面： 本文由遊民星空製作發佈，未經允許禁止轉載。 更多相關資訊請關註：光環：無限專區 來源：遊民星空

之前騰訊NintendoSwitch官方宣布《馬里奧賽車8豪華版》和《超級馬里奧：奧德賽》將於2020年3月16日發售，官方建議零售價均為299元。 今日(3月16日)據媒體報道，國行任天堂eShop商店已上架《馬里奧賽車8豪華版》以及《超級馬里奧：奧德賽》，兩款遊戲售價均為299元，已可以購買。目前僅提供數字版，實體卡帶會在晚些時候推出。

<p相信大家由於疫情原因在家多日都有點待不住了，不如來看看上個月英國著名汽車節目《最高檔（Top Gear）》盤點了2010~2019年最佳賽車競速遊戲 Top 20，眾多10年來被玩家們所喜愛的賽車遊戲都被列入其中。在家待不住的玩家可以在這麼多優秀的賽車遊戲中挑選一款自己喜歡的去體驗一下，相信在速度與激情下一定能幫助你一掃煩悶！ 20、《瞬間爆發（Split/Second: Velocity）》 2010 <p《瞬間爆發》是一款由黑岩工作室開發，迪斯尼互動工作室發行的競速遊戲。該遊戲於2010年5月登陸 Microsoft Windows、PlayStation 3 和 Xbox 360 平台之上。《瞬間爆發》中玩家參加了一個虛構的電視真人秀節目，故事情節也隨之展開。 19、《競速空間：賽車體驗（RaceRoom Racing Experience）》 2013 <p《競速空間：賽車體驗》是一款由 Sector3 Studios 開發，RaceRoom Entertainment AG 發行的免費賽車模擬器。這款遊戲的目標是通過詳細的賽車和賽道模型以及逼真的賽車行為和聲音來提供真實的賽車體驗。 18、《極道車魂：舊金山（Driver: San Francisco）》...

還惦記着世嘉經典街機競速遊戲的玩家有福了。Repixel8當前正在製作一款復古風格街機賽車遊戲《方程式復古賽車》。這款獨立競速作品的畫面很像世嘉的經典《VR賽車》，以下就是這款遊戲的實機演示畫面。 製作者Repixel8表示，這款遊戲尚在開發過程中，演示畫面也並不能代表最終成品的畫質，不過多少還是可以給玩家提供一些概念。 《方程式復古賽車》從畫面上看就很像《VR賽車》的高清重製版。本作維持了原版經典的青色街機風格畫面，復古感爆棚。 這款遊戲讓人想起了另一款受世嘉影響的賽車遊戲作品《90年代街機賽車》，同樣重建了世嘉經典的街機賽車遊戲風格，有種《浮雲賽車》和《夢游美國》的感覺。遺憾的是，雖然那款作品眾籌成功，但一直未能正式發售。希望這款《方程式復古賽車》不要重蹈《90年代街機賽車》的覆轍。 Repixel8計劃讓這款作品在2020年第二季度登陸Steam平台。

根據以往的慣例以及消息人士的新報告，任天堂在今年聖誕新年假期季應該也會推出一款目前沒公開的大IP新作。雖然爆料沒有明確的指向某一款遊戲，但是《馬里奧賽車》續作的可能性非常大。 首先爆料人@Sabi（被任天堂警告過的那位）在推特上確認從消息源處得知《紙片馬里奧》正在積極開發中，另外《薩爾達傳說：曠野之息2》在e3 2019的公布要比預期晚，因此不太可能是2020年末的主打遊戲。 隨後他非常委婉的表示因此另一款任天堂旗下IP推出新作的概率上升，而這款遊戲正是《馬里奧賽車》系列（Sabi稱該遊戲「有不少輪胎」）。 Wii U版的《馬車8》其實在2014年就已經發售，而NS上的《馬車8豪華版》正式上架至今也快過去三年。再考慮到三月的《動物森友會》發售後今年任天堂系遊戲大作的缺乏，老任的確有理由在下半年將《馬里奧賽車》作為主打產品，推出新作來搶占年末市場。

雖然《毀滅戰士：永恆》還有數周才會發售，但玩家們早已飢渴難耐了。今天，《毀滅戰士：永恆》的副總監Hugo Martin最近在接受USGamer采訪時討論了本作的難度設計。按照前作的慣例，遊戲將提供最高的「噩夢」難度，挑戰玩家的極限。但即便是最簡單的難度也依然會有大波惡魔需要玩家處理。而關於高低難度之間的玩法和數值設計，他介紹了一個出人意料的靈感來源：《馬里奧賽車》。 因為最佳的難度設計是在所有難度水平中都要求玩家擁有全部操作技巧，不舍棄任何遊戲玩法。例如《馬里奧賽車》的簡單難度只是限制了車速，所有核心操作都加以保留。玩家依然需要進行漂移和資源管理。而高難度是放開了車速，需要玩家擁有更高的熟練度和反應速度。《毀滅戰士：永恆》也將借鑒這一設計理念，讓不同難度的操作復雜性保持一致，高難度下只是提升緊張刺激的程度。 2016年的《毀滅戰士》就是一個反例，這款遊戲不同遊戲難度的內容有很大不同。比如困難難度下的火球會變得更准確，傷害效率也更高，這就不是在鼓勵玩家提升操作技巧，而只是在數值上偷懶取巧。 而在《毀滅戰士：永恆》中，開發團隊找到了更平衡、更公平的方式為玩家帶來難度挑戰。無論玩家選擇哪個難度，遊戲內容基本上是一樣的，只不過「噩夢」難度下一切發生的速度都會更快。 另外還有最殘酷的「額外生命模式 - Extra Life Mode」，在該模式下只要被敵人稍稍碰到就會立刻死去。而且玩家可以在該模式中看到其他玩家的死法。 《毀滅戰士：永恆》預計3月20日正式登陸Xbox One、PS4和PC，預計稍後登陸Stadia和Switch。

近日，世嘉官方又公開了有關於《人中之龍7》的一些新細節，此次官方主要針對賽車玩法、酒吧玩法以及人物綜合能力養成等方面進行了詳細介紹，一起來了解一下世嘉此次帶來的全新遊戲情報吧。 春日一行人的聚集地「倖存者酒吧」 地點介紹： 「倖存者酒吧」是位於小酒館街的卡拉OK酒吧，成為了春日一行人的聚集地。原本是足立常光顧的店， 經足立邀請春日等人也開始經常前往。 在倖存者酒吧，可以歡唱卡拉OK，可以聆聽在街上收集到的CD， 還可以請老闆製作便當。在該酒吧除了可以同休息放鬆的夥伴聊天，有時也會發生稱作「友情劇場」的事件，能知道夥伴們私下的一面。 可以做的事情： 卡拉OK 本作品中也搭載有在系列作中有着固定人氣的經典娛樂場所——卡拉OK。不光是過去的名曲， 還追加了全新譜寫的新歌。在和夥伴共同行動的本作中，也可以和夥伴們一起歡唱卡拉OK。若能巧妙地炒熱氣氛，可以進一步加深與夥伴間的友情。 紗榮子演唱的歌曲是這次全新譜寫的新歌之一，她的歌聲也值得期待。 春日的新歌之一「惡魔的地獄火鍋」。春日等人化着重金屬樂隊一樣的妝容，這會是什麼樣的歌曲呢？ 欣賞CD 收錄有SEGA集團引以為傲的名作BGM以及人中之龍系列樂曲的CD，將化為遊戲中的道具，數量竟然超過30張！CD可在娛樂場所以獎品的形式獲得，也可以在商店購買。所獲得的CD可以用「倖存者酒吧」的音響播放。 種植植物 倖存者酒吧老闆表示可以自由使用店門前的花壇後，就可以種植植物了。在持有蔬菜或花的種子、幼苗等道具的狀態下，去調查設置於街上的幾個可種植植物的地點，即可種下種子。到能收獲為止的培育時間會因所栽種的植物種類而不同。若使用種植植物專用的培育道具，還能縮短培育時間或增加收獲量。 培育時間經過後即可收獲，藉此可獲得植物道具。收獲的植物道具，可以直接食用以恢復HP或MP，也可以變賣換取現金。 請老闆製作便當等物品 倖存者酒吧的老闆雖然模樣可怕，手卻意外地靈巧，如果把種植植物得到的蔬菜或花交給他，他就會幫忙製作可大幅恢復體力的手工便當，以及適合做為禮物的花束，直接購買會非常昂貴的中藥等等，只要准備好材料，他都能免費製作出來。傳聞似乎還有老闆最喜歡吃的某種料理的便當。 倖存者酒吧的老闆雖然看似不易親近，卻會在許多方面關照春日一行人。 把蔬菜或花按老闆指定的所需數量准備好，他就會幫忙做出各種方便的道具。 神龙赛车的详细介绍 背景介绍： 「神龙赛车」是以横滨的街道为舞台，驾驶改造赛车狂奔的充满爽快感的娱乐场所。这里要介绍春日参加神龙赛车的契机，以及能够做的事情。春日路过滨北公园的神龙赛车接待处附近时，有一个名叫藤泽的男子过来搭话，并且把驾驶改造赛车在横滨街道上奔驰的「神龙赛车」推荐给他。 春日受藤泽邀请参加神龙赛车 在尝试性的比赛中，春日体会到神龙赛车的乐趣，并在旁观车手们的刺激之下燃起了竞争意识，决定投身于火热的赛事当中。 在对手们的刺激之下，春日燃起了竞争意识。对手当中还有戴面具的男子，每个角色都充满特色。 「神龙赛车」会举办大奖赛，只要在赛事中不断获胜，就可以晋级参加更高级别的大奖赛。请强化赛车、磨练技术并称霸大奖赛，目标是成为速度最快的车手！ 赛车强化： 支付金钱就能让赛车的行驶性能、比赛中取得武器道具的使用次数等方面升级。每一辆赛车的加速性能提升幅度及耐久力等都有所不同，升级之後将会进一步突显其特色。 多砸些钱即可提升赛车的性能。 关于网络功能与奖品 除了大奖赛之外，还有竞速赛模式。 若连上网络游玩，就能将各赛道的竞速赛记录登录至每日排行，与其他玩家较量谁的速度更快。每天的最後会确定排行，翌日即可按排行的名次获得报酬。 准备了竞速赛模式，可以和其他玩家较量竞速赛的记录 兑换道具 收集掉落在赛道上的能量环，可用于兑换道具。 借此能够获得提升春日一行人能力值的道具和提升职业等级的道具等，因此游玩神龙赛车也可以强化春日及伙伴们。 磨练「综合能力」吧 「综合能力」是本作品中重要的能力值之一，代表着春日的性格与人情味。以下要介绍磨练综合能力可获得的部分好处。 磨练「综合能力」以取得春日的新职业 就春日的情况来说，有的职业解锁条件是特定综合能力必须达到一定程度以上。如果是春日要转职，以前介绍过的男公关必须「时尚」等级达到3以上才会解锁。 磨练「综合能力」使战鬥进行更占上风 随着春日综合能力的提升，可获得针对战鬥中发生的「异常状态」的抗性。另外，这是只会对春日造成影响的内容。 ·「热情」提升後， 较不会陷入异常状态「极技封印」 ·「精神」提升後， 较不会陷入异常状态「昏睡」 ·「温柔」提升後， 较不会陷入异常状态「愤怒」 ·「开朗」提升後， 较不会陷入异常状态「恐惧」 ·「知性」提升後， 较不会陷入异常状态「洗脑」 ·「时尚」提升後， 较不会陷入异常状态「魅惑」 除此之外，春日的职业「勇者」可学会的特定极技当中，有的效果会随着综合能力而提升。 恢复我方全员HP的招式「勇者的大爱」，效果会随着「温柔」提升 左：综合能力偏低时的招式效果右：综合能力较高时的招式效果 综合能力「温柔」偏低时，HP恢复量只有2位数，但提升「温柔」的话，恢复量则会变成原先的3倍以上。 磨练「综合能力」以开拓新地点 也有一些地方春日的综合能力不够高就无法前往。 有一名男子一直站在公共厕所的入口前，和他交谈後，他却莫名其妙地表示不会让打扮土里土气的人进入厕所。要将综合能力的「时尚」等级提升才能进去，在里面似乎可以遇到什么好事情…… 磨练「综合能力」以便将优秀人材招募到春日的公司里工作 在街上遇到的人当中，有些人可以招募到春日担任社长的公司里当员工。不过想要招募的话，对他们来说春日是否够资格当顶头上司将会显得格外重要。因此，要是春日的综合能力偏低，对方可能就不会理睬。 如果能成为他们希望的样子，顺利招募成功，就可以雇用成为员工了。 若想招募小酒馆街的老板娘，春日似乎必须对流行够敏锐才行。 综合能力符合小酒馆老板娘的要求，便能招募成功，这么一来她就会在「公司经营」里以员工身份工作了。 磨练「综合能力」和女生增进感情 想和女生聊得开心，必须提升春日的综合能力。所需的综合能力则因女生而异，请累积各种经验以提升综合能力，和女生增进感情吧。此外，如果送礼物给女生，关系也会变得更加亲密。对方愿意向春日敞开心扉的话，说不定还会发生只属于两人的特殊事件…… 想和在幸存者酒吧上班的伊吕波聊天，必须先提升伊吕波所要求的综合能力。 加深了彼此感情的状态下，春日和伊吕波两人独处，接下来会有什么样的发展呢？

今天（12月10日）英國每週遊戲銷量榜公開，EA 旗下的足球競技遊戲《FIFA 20》奪得本周冠軍，上周位居榜首的《決勝時刻：現代戰爭》下降至次席；任天堂在本周的表現依舊亮眼，共有四款作品出現在了本周榜單上，其中《寶可夢：劍/盾》分居第五和第十位，《路易吉洋館 3》名列第七位，而發售已有兩年之久的《馬里奧賽車 8：豪華版》則沖到了榜單第三位。 《FIFA 20》 《馬里奧賽車 8：豪華版》 據悉，《馬里奧賽車 8：豪華版》在本周擁有亮眼表現是由於英國全新 Switch 捆綁包的熱賣，其附帶的「馬車8」遊戲卡帶顯著提升了作品銷量；此外，本周排名第6位的《舞力全開 2020》較上周銷量提升了16%，這也讓它進入到了排行榜前十位；雖然《FIFA 20》與《決勝時刻：現代戰爭》較上周銷量分別下降了38%和36%，但依然無法撼動這兩者的地位。 《舞力全開 2020》 英國每週遊戲銷量排行榜 1、《FIFA 20》 2、《決勝時刻：現代戰爭》、 3、《馬里奧賽車 8：豪華版》 4、《星球大戰絕地：隕落的武士團》 5、《寶可夢：劍》 6、《舞力全開 2020》 7、《路易吉洋館 3》 8、《盜賊之海》 9、《我的世界：Xbox 版》 10、《寶可夢：盾》 來源：3DMGAME

幾周前，擅長競速遊戲的Codemasters在PC、PS4和XboxOne平台推出了重啟的《超級房車賽》，這款遊戲也將2019年內登陸Google的雲遊戲服務Stadia，根據該遊戲的研發導演透露，GoogleStadia版《超級房車賽》有着其他平台沒有的優勢。 在接受媒體采訪時，《超級房車賽》的研發導演Mark Green透露。雖然Stadia是雲遊戲，不過在《超級房車賽》遊戲中感覺不到操作延遲；就像之前Google方面的人員所宣傳的那樣，在多人遊戲模式方面更加具有優勢。具體來說，Stadia版《超級房車賽》新增加了一個40輛賽車同時比賽的新模式，這在其他平台是不可能做到的。 GoogleStadia將於11月19日正式開始提供服務，首批共有12款遊戲。 來源：3DMGAME

任天堂的新鮮玩具「健身環」於10月18日隨着專屬遊戲《健身環大冒險》一同發售，吸引了不少渴望在玩遊戲的同時進行一定程度鍛煉的玩家入手。一定有玩家會覺得，特意買一個控制器只為玩一款遊戲（截至目前）實在是不過癮，而昨日就有外國網友Rando Media在YouTube上曬出了拿健身環成功開上《馬車8》的視頻。 拿健身環開《馬里奧賽車8》： 從視頻中我們可以看到，畢竟是個輪形的控制器，當做競速遊戲控制器的話的確相當合適！但問題在於Joycon得頂置沒法使用按鍵，也就是無法使用道具和漂移，這對於《馬里奧賽車》來說還是個相當致命的問題。 視頻作者最後表示，健身環開《馬車》的手感真的相當不錯，假如任天堂願意為拉伸、擠壓健身環的動作映射道具、漂移等按鍵的話，不失為一款拿來玩《馬里奧賽車》的優秀控制器。 來源：3DMGAME

今天（10月15日）Psyonix工作室開發、騰訊遊戲代理的硬核賽車多人對抗遊戲《火箭聯盟》正式開啟，玩家們現在就可以前往Wegame或是登陸《火箭聯盟》官網進行下載， 《火箭聯盟》官方網站：點我了解☜ 官方宣傳片： 作為一款由獨立工作室開發製作的多人體育競技類遊戲，《火箭聯盟》可以說在世界范圍內都收獲了非常高的贊譽，看似簡單卻又十分富有技術含量的獨特玩法，讓玩家在感受到用賽車踢球的緊張刺激時，也能體驗到飆車的快感。2017年4月，《火箭聯盟》官方正式宣布騰訊遊戲將代理並運營本作，時隔兩年半這款遊戲也終於正式地與玩家們相見。 《火箭聯盟》Wegame商店頁面 據《火箭聯盟》Wegame商店頁面的信息顯示，下載並登陸到遊戲中的玩家即可獲贈官方提供的【新手大禮包】；除此之外，購買Wegame獨家專屬的【典藏禮包】（售價：29元）和【至臻禮包】（售價：49元）的玩家，還能得到首款中國風限定車輛——伏龍翔天。 伏龍翔天 來源：3DMGAME

初始角色和解鎖角色屬性數據 車身數據 輪胎數據 降落傘（滑翔翼）數據 來源：遊民星空

操作方法 <p先去注冊ID，點擊進入 <p實體版登陸任天堂會員網站，把遊戲盒子里的小紅紙PIN密碼輸入進「REGISTER A PRODUCT"點GO即可。 <p下面是重點了，如果你是數字版！ <p請務必保證，下載之前，WIIU已經綁定好任天堂會員賬號，不然白買，不送遊戲！！！！！！！！ 綁定方法 <p1，先進商店 <p綁定好後就可以直接下載馬車8了，不用自己輸入PIN密碼，自動記錄你的購買記錄。 <p最後美版豪華版的還有數字版返點10%。 <p這里輸入你的NN ID即可。點擊進入 <p也是自動記錄購買記錄。 <p這樣下來馬車8 加上白送遊戲四選一（贈送的遊戲也有數字版返點10%） <p又多USD10好高興~ 來源：遊民星空

Flashbulb Games工作室的遊戲新作《賽道大師（Trailmakers）》於9月18日登陸STEAM發售，限時優惠34%活動開啟中，這是一款可以改造各種奇葩賽車的競速遊戲。 ·《賽道大師》看起來有些像是《賽道狂飆》，只不過《賽道大師》的比賽場地設定在外星球，玩家可以對車輛進行組裝積木一樣的改裝和建造。 ·《賽道大師》中玩家可以憑借自己的想象力建造出各種各樣的載具，而建造這些載具就像是小孩子玩積木一樣簡單。雖然每一種積木都很簡單，不過組合出來的結果卻千差萬別。 ·《賽道大師》最新演示： 來源：3DMGAME

在Epic每周喜加2的這個時期，免費領的遊戲匯總起來，今天來到了喜加4這個階段……不知道下次會不會喜加5呢，讓我們拭目以待。免費入庫的遊戲分別有：Epic的《蔚藍》（Celeste）、《Inside》；Humble Bundle的《塵埃拉力賽》（Dirt Rally）Steam key；Steam的《重力美術館》（Gravitas）。 《蔚藍》是經典多人遊戲《TowerFall》的製作者推出的又一力作，在這一部節奏十分緊湊的遊戲中，玩家需要在Madeline攀登塞萊斯特山的旅程中，幫助她克服內心深處的恐懼。 勇敢面對數百個手工打造的挑戰，揭露邪惡的秘密，揭開這座山的秘密。設計者設置了超過700個場景的硬核平台挑戰，其中還有眾多詭異的秘密供探索，其中有魅力非凡的角色和關於自我發現的感人故事待玩家體驗，還有殘酷的隱藏故事線。 《INSIDE》是由開發過《地獄邊境》的Playdead Studios製作並發行的一款冒險解密遊戲。遊戲看起來有些類似《地獄邊境》和《死光》的合體，玩家操作一個小男孩，一邊躲避各種敵人，一遍進行解謎。遊戲為橫版過關形式，整體屬於末世啟示錄風格，十分陰暗詭異。相比於Xbox360上的《地獄邊境》，本作畫面進行了3D化，色彩更加艷麗，但整體操作如出一轍。 《塵埃拉力賽》是由Codemasters所製作的知名競速遊戲《塵埃》系列中的一部較為特別的作品，本作會讓玩家感受到最直接的拉力賽競速體驗，除了可以像系列作品一樣的在賽道中飛速馳騁之外，本作同時也會讓玩家了解到一個賽車手在駕駛室里最直接的感覺，其中最直接的一點就表現在，任何一個小的操作或判斷失誤都可能導致比賽的崩盤。該作首發將有17款汽車，36個賽道，以及更多的免費內容。現已全面支持Oculus Rift VR。 首先，我們需要在Humble Bundle注冊一個帳號並登陸，然後「Get it now」，並訂閱HB信息，關聯Steam帳號即可獲得一枚Steam key。（注冊時可能需要科學上網的正確姿勢）。 《重力美術館》是一款簡短的第一人稱拼圖平台遊戲，在遊戲中，玩家將跟隨機器人館長參觀一所奇妙的藝術館，而進入下一個展廳需要我們通過建立重力場來移動各種物體，完成一個又一個謎題。這部作品原先是由14名學生花費三年完成的畢業設計作品，8月24日在Steam正式推出後也達到了特別好評（371個評測信息，好評率98%）。 Epic兩款領取頁面：Epic傳送門，《塵埃拉力賽》領取頁面：Humble Bundle，《重力美術館》：Steam傳送門 ...

隨着手機作為越來越多的輕度遊戲玩家青睞的平台，傳統遊戲大廠任天堂也不得不增加對手機遊戲的投入和研發。在推出了《Mii朋友》、《超級馬里奧RUN》、《火焰紋章英雄》、《動物之森：口袋露營》、《失落的龍約》和《馬里奧醫生世界》後，從7月開始封閉測試的《馬里奧賽車TOUR》也正式確定將於9月25日開始正式投入運營。 《馬里奧賽車TOUR》作為系列首款手機遊戲，與其他賽車不同，使用了豎屏顯示、單手操作，但是系列傳統的漂移、道具等系統仍然得到了保留。《馬里奧賽車TOUR》將採用道具收費方式，並且帶有開箱設計。 既然任天堂和騰訊已經確定合作關系，雙方在今後為國內玩家帶來任天堂手機遊戲的可能性也是很高的。說不定《馬里奧賽車TOUR》就是騰訊代理吧？ 來源：3DMGAME

<p說到手機上的競速賽車遊戲，相信各位玩家的腦海中都會蹦出一個耳熟能詳的遊戲《狂野飆車》。《狂野飆車》是一款由Gameloft公司開發的競速類遊戲，該系列的遊戲在手機遊戲的歷史上也有着重要的地位，從早期的JAVA系統到如今的各大智能手機系統已經有15年的歷史了，可以說承載了許多人從小到大的遊戲回憶和情懷，今天我們的主角就是該系列的最新作《狂野飆車9：競速傳奇》（下簡稱《狂野飆車9》） 粒子光效畫面有贊有「彈」 <p要說《狂野飆車》系列一開始吸引人的是什麼，那肯定是畫面了。在JAVA年代，狂野飆車系列就憑借這劃時代的3D畫面吸引了一大批玩家，隨着智能手機和硬件的升級，畫面更是有了飛躍性的提高，到了本作的《狂野飆車9》中，更是將遊戲的光效，粒子效果發揮的淋漓盡致，結合上高分辨率的貼圖和建模讓整個畫面看起來不僅更加真實感也更加具有動感。但是絢爛的畫面還是會時不時給人一種「花里胡哨」的感覺，遊戲中特效的顏色和效果實在太多了，很多場景下都會給人一種眼花繚亂的感覺，雖然看起來着實酷炫，但是也比較容易讓人審美疲勞，雖然遊戲針對這點推出了更加多種多樣的地圖和賽道，但是因為遊戲的畫面和亮度偏明亮和泛光，使得在晴天模式的地圖中偶爾會給人一種「閃瞎狗眼」的感覺，部分玩家表示，看久了難免有些不舒服。 自動or手動駕駛，你會怎麼選？ <p在以往的賽車競速類遊戲中，遊戲的操作模式基本離不開搖桿或是重力感應裝置，還記得當年第一次用重力感應玩賽車遊戲就像握着方向盤在開車一樣，別提多帶勁了。但是在《狂野飆車9》里，卻採用了與以往不同的操作方式。在遊戲中，默認的操作模式是「自動模式」，遊戲中的加速和操控都是全自動的，也就是玩家不需要擔心自己來不及拐彎或者來不及抄近道，吃不到道具等問題，玩家要做的只有判斷什麼時候需要進行漂移，氮氣加速以及選擇道路。這樣的模式極大地簡化了遊戲的操作，降低了遊戲難度，讓玩家能夠充分享受速度感和絢麗的畫面帶來的感官刺激，這看起來是針對新手和手殘黨們的一次「優化」，但是實際上如何還是仁者見仁智者見智。 <p但是想必大多數的老玩家以及喜歡賽車遊戲的玩家都會覺得這個模式沒什麼意思，不能夠自己掌舵的車，是沒有靈魂的。為此，在遊戲中我們也可以選擇切換到比較經典的手動模式，在手動模式中，玩家可以像以往的賽車遊戲一樣對車輛進行全方位的控制，加速減速，過彎和剎車漂移等操作都需要玩家手動完成。雖然手動模式的難度比自動模式大得多，但對於老玩家來說，操控性才是賽車遊戲的靈魂，失去了技術性和操控性的賽車遊戲只不過是在看動畫罷了，絲毫沒有驚險刺激的的遊戲體驗。 <p對於我個人來說，手動模式對於遊戲的體驗還是優於自動模式的，自動模式下玩家很難產生代入感，畢竟玩家只需要下「判斷」，一切的操控都交由電腦完成，但是手動模式不一樣，你的手指可以和車輛「融為一體」，一個細微的操作都會影響到車輛的行進，而用手動模式取得的勝利，同時因為難度的提升所換來的是更高的的成就感，這使得遊戲更加具有挑戰性，這也是許多玩家喜歡賽車遊戲的原因之一，追求「速度與激情」的目的下怎麼能少了自己的代入感呢？ 想要獲得心儀的跑車？你還差10個肝！ <p前幾作的《狂野飆車》雖然也有着大量的可選車輛，每一種車輛也都有着固有的不同性能，如何搭配不同的地圖和不同的操作方式選擇車輛也是一門學問。但是在《狂野飆車9》中，車輛的數量雖然增多了，但是獲取難度也同樣上身了，遊戲和目前的大多數遊戲一樣，加入了卡池和卡片系統，玩家在遊戲當中想要獲得一輛新車，要麼直接充值購買，要麼通過「剝削」自己的肝來換取碎片，或是到卡池當中碰碰運氣。 <p盡管遊戲在生涯模式以及活動中都會給與玩家一定的車輛作為獎勵，但是想要在多人競技模式當中獲得較高的段位，還是免不了需要一台好車，這就需要非常多的金錢投入或是時間成本投入了，所以在遊戲中你可能會發現，現實中買不起的車，在遊戲里可能也未必買得起，要麼投入金錢繼續氪，要麼搭進去10個肝，對此，不少玩家也會因為這個進行吐槽。 技術流和意識流，你站哪邊？ <p在遊戲中，多人遊戲是非常重要的一個遊戲玩法之一，多人遊戲不僅獎勵豐富，玩家們同台競技所帶來的成就感也比跟沒有感情的電腦對戰要高出許多。但是因為遊戲有着兩種操作模式，所以在多人競技模式下主要分為兩種，技術流和意識流。技術流主要採用手動操作模式，通過細致入微的操作和對路線的規劃來獲得勝利，而意識流則採用的是自動模式，在遊戲中主要靠着對氮氣運用的時機判斷，漂移斷噴玩法的實際掌握來控制自身車輛的速度。 <p兩者看起來各有優勢，好像有一定的競爭力，但是這是針對於較高的分段來說的。如果在中低分段下，技術流玩家在操作技術和路線規劃上還並不是非常的高明，在實際的多人競技遊戲中就很容易出現各種各樣的失誤，但是對於不需要管操控和路線的意識流玩家來說，遊戲中只需要合理的控制好斷噴，氮氣提速續航就可以了，在變量上和操作難易程度上，明顯是意識流玩家占優勢。加上遊戲並沒有對車輛進行一定的約束，所以如果遇到了意識流的氪金大佬，基本上沒有什麼勝算，所以在多人競技的平衡性方面，還是有非常大的缺口的，希望官方未來能夠進行一定的優化。 <p《狂野飆車9》保持了該系列一貫的高水準，在畫面上更是隨着時代一同進步，可以算得上是移動端畫面最好的賽車遊戲了，在操作上也迎合了新手和手殘黨玩家，主動降低了遊戲的難度，但是與此同時也降低了遊戲所能夠帶來的刺激感和代入感，一定程度上影響到了遊戲能夠帶來的樂趣，同時因為在多人競技下並沒有把自動模式和手動模式進行區分導致多人競技模式在公平性方面有一定的缺失，網游化的遊戲體制也使得氪點變得更多，獲得好車輛的途徑除了氪就是肝，在競技中車輛性能也會直接影響到競技結果，希望未來官方在多人競技模式上多下點功夫繼續完善遊戲體驗。 來源：遊俠網

玩家可以在《極速快感21：熱度》找到非常多的自定義內容，從剎車片到各種塗裝，應有盡有。 在YouTube的Arekkz頻道，他為玩家展示了一下這些內容。另外如果你想親身體驗一下的話，還可以下載《極速快感21：熱度》工作室App，玩家可以在iOS應用商店和GooglePlay上下載。 玩家也可以在這款賽車遊戲中自定義自己的角色。官方提供了一些默認的人物模板，玩家也可以自己進行修改，包括發型、服裝。 《極速快感21：熱度》將於11月5日登陸PS4/Xbox One/PC。 來源：3DMGAME

風火輪系列 遊戲 馬里奧賽車 馬里奧 卡丁賽車(金屬) Product Features Hot Wheels® brings Metal Mario to life from the fan-favorite Mario Kart franchise! Piloting a die-cast replica of a...

　　跑跑卡丁車手遊中賽車是否需要氪金呢？不同的賽車答案是不同的，今天小編就為大家帶來了跑跑卡丁車手遊賽車氪金攻略！ 赤炎魔怪 　　赤炎魔怪說到這輛車，不得不說，接觸到的第一次，給我的感覺，就是一個字，快，是真的快，當然，氮氣模式也特別帥。 　　不過當然，帥和快是要付出代價的，充值獲得，並且目前沒有方式獲得永久。下面我們來說說這輛車給我的感受，從手感來說，給我的感覺是不好也不壞。 　　手感比棉花糖差點，速度方面，前面就講過，快，目前給我感受應該是最快的車。 　　集氣方面也許是這個車唯一的短板，當然在大神手里都是一漂一氣，但我想大多數人都不是大神，那麼我覺得是否充兩千入手這輛車，包括以及下一步是否充值入手，我覺得這是大多數人需要斟酌的一個點。 棉花糖 　　棉花糖一如既往，從端游傳承過來的特性，漂移手感好，集氣快，這是這輛車最大的亮點與賣點，這兩點確實沒讓人失望。 　　當然，在現在拖漂時代，也許集氣不能成為一個賣點，但我想說不是人人都是主播和職業，也有萌新小白，包括隔壁飛車來的，我想集氣這一點對於新手和小白包括以及像我這樣二三線選手都有一定的幫助。 　　碰撞與速度，個人覺得還是比較不錯，雖然不能拔尖，但也能達到預期的期望吧，畢竟跑跑卡丁車這遊戲，同級別車的差距不是很大，那麼區別就在於每輛車的特性，根據自己的需要去決定自己要不要氪。 颶風 　　接觸到這個車，其它方面沒給我太大的感受，但手感我覺得是唯一僅此於棉花糖的存在。 　　飄起來真的很舒服，集氣和速度方面，也有不錯的表現，關鍵它氮氣模式，是真的很帥啊，和魔怪有的一拼。 　　單以性能來說，我覺得等下一步入手颶風，不如入手棉花糖，畢竟感覺這個車除了手感。 　　速度和集氣表現來說，在傳說車里面算是比較中庸的表現，和棉花糖差不多，既然棉花糖手感和集氣都是最頂尖的，那麼為何不入手棉花糖，當然，具體得看這輛車出來，畢竟也有許多玩家指不定被氮氣模式的帥氣和車型所着迷。 光明騎士 　　第四輛 光明騎士有人說這輛車下周就出，也或許是下個月，當然都是傳言，但這輛車給我最大的感受就是中庸，各方面都平衡到極致，手感，集氣，速度，碰撞，給我的感覺就是各方面都不是最拔尖，但也不是最墊底，甚至是僅次於在各領域頂尖的車，很不錯的一輛車，但不知是以何種方式獲得，比較推薦，這輛車出來，對魔怪的霸主地位應該會是一種威脅。 緋紅尖峰 　　第五輛 緋紅尖峰我想這應該是挺多人最期待的一部車，畢竟尖峰粉是很多的，當然我自己也是，尖峰系列作為跑跑卡丁車，五大車系之一，特點是速度快，車比較穩。 　　這里的穩不是指碰撞厲害，是開起來給人的感覺。 　　當然，手遊也繼承了這兩點，速度快，車身穩，當然，短板也是存在，集氣，碰撞，都比較平均。 　　聽內測玩家說，這車獲取方式是酷幣，但不知這次公測獲取方式會不會改變，手感來說，漂移給我的感覺是略硬，不如棉花糖與颶風順滑和舒服。出來嘛，各位視情況而定。不過外形挺帥。 來源：遊民星空

　　跑跑卡丁車手遊這款遊戲中有很多賽車，很多玩家不知道什麼賽車好，今天小編就為大家帶來了賽車全測評！千萬不要錯過呀！ 棉花糖 　　第一輛，棉花糖一如既往，從端游傳承過來的特性，漂移手感好，集氣快，這是這輛車最大的亮點與賣點，這兩點確實沒讓人失望。 　　當然，在現在拖漂時代，也許集氣不能成為一個賣點，但我想說不是人人都是主播和職業，也有萌新小白，包括隔壁飛車來的，我想集氣這一點對於新手和小白包括以及像我這樣二三線選手都有一定的幫助。 　　碰撞與速度，個人覺得還是比較不錯，雖然不能拔尖，但也能達到預期的期望吧，畢竟跑跑卡丁車這遊戲，同級別車的差距不是很大，那麼區別就在於每輛車的特性，根據自己的需要去決定自己要不要氪。 赤炎魔怪 　　第二輛，赤炎魔怪說到這輛車，不得不說，接觸到的第一次，給我的感覺，就是一個字，快，是真的快，當然，氮氣模式也特別帥。 　　不過當然，帥和快是要付出代價的，充值獲得，並且目前沒有方式獲得永久。下面我們來說說這輛車給我的感受，從手感來說，給我的感覺是不好也不壞。 　　手感比棉花糖差點，速度方面，前面就講過，快，目前給我感受應該是最快的車。 　　集氣方面也許是這個車唯一的短板，當然在大神手里都是一漂一氣，但我想大多數人都不是大神，那麼我覺得是否充兩千入手這輛車，包括以及下一步是否充值入手，我覺得這是大多數人需要斟酌的一個點。 颶風 　　第三輛，接觸到這個車，其它方面沒給我太大的感受，但手感我覺得是唯一僅此於棉花糖的存在。 　　飄起來真的很舒服，集氣和速度方面，也有不錯的表現，關鍵它氮氣模式，是真的很帥啊，和魔怪有的一拼。 　　單以性能來說，我覺得等下一步入手颶風，不如入手棉花糖，畢竟感覺這個車除了手感。 　　速度和集氣表現來說，在傳說車里面算是比較中庸的表現，和棉花糖差不多，既然棉花糖手感和集氣都是最頂尖的，那麼為何不入手棉花糖，當然，具體得看這輛車出來，畢竟也有許多玩家指不定被氮氣模式的帥氣和車型所着迷。 光明騎士 　　第四輛 光明騎士有人說這輛車下周就出，也或許是下個月，當然都是傳言，但這輛車給我最大的感受就是中庸，各方面都平衡到極致，手感，集氣，速度，碰撞，給我的感覺就是各方面都不是最拔尖，但也不是最墊底，甚至是僅次於在各領域頂尖的車，很不錯的一輛車，但不知是以何種方式獲得，比較推薦，這輛車出來，對魔怪的霸主地位應該會是一種威脅。 緋紅尖峰 　　第五輛 緋紅尖峰我想這應該是挺多人最期待的一部車，畢竟尖峰粉是很多的，當然我自己也是，尖峰系列作為跑跑卡丁車，五大車系之一，特點是速度快，車比較穩。 　　這里的穩不是指碰撞厲害，是開起來給人的感覺。 　　當然，手遊也繼承了這兩點，速度快，車身穩，當然，短板也是存在，集氣，碰撞，都比較平均。 　　聽內測玩家說，這車獲取方式是酷幣，但不知這次公測獲取方式會不會改變，手感來說，漂移給我的感覺是略硬，不如棉花糖與颶風順滑和舒服。出來嘛，各位視情況而定。不過外形挺帥。 來源：遊民星空

你玩過玻璃球麼？也就是彈珠，里面帶花紋的那種。 每到過年，小編總能收拾出一些自己曾經愛不釋手的玩具，而花花綠綠的彈珠正是其中之一。在我的記憶中，小時候對「彈溜溜」的沉迷程度不亞於現在玩《王者榮耀》開黑，在地上畫個圈就能和大家們戰上一個下午。 不過在玩耍的同時，你是否和小編思考過同樣的問題：彈珠里面的花紋到底是怎麼放進去的？ 一檔科普節目為我們很好地還原了製造流程。首先玻璃彈珠的材料通常來自廢舊玻璃瓶，這類瓶子會根據顏色分類，然後碾成細碎狀作為材料使用： 在這一過程中，流水線機器會去除掉玻璃上的紙制標簽等物品，包括利用磁石去除各種金屬材料殘渣： 經過加工過濾後，廢品玻璃就變成了純色玻璃殘渣，它們會作為原材料被運往玻璃彈珠製作的流水線。 讓這些材料變成彈珠的第一步，是軟化。彈珠原料也就是玻璃碎渣在進入流水線後會被排放進溶解爐，這里的溫度高達1200-1400攝氏度，可以將材料軟化的恰到好處，使其既可以流動同時也可以進行切割。 說起來溶解爐的構造很像是飲水機+化糞池的結合體，經過高溫軟化後，不需要的原料殘渣會上浮或者下沉，真正可以使用的材料則會從中段流入到出口，向外排放。 接着需要對材料進行切割。排放出的玻璃材料需要機械幫助將其裁剪成合適、統一的大小： 每一份都會剪切的非常均勻，切割過程看着異常舒適···甚至有點看饞了： 切好後的彈珠材料需要進行成型與冷卻。成型很好理解，剪切下來的彈珠材料並不是球形，需要進一步加工處理。常見的機器是下面這台： 這是一台由兩個持續旋轉的槽筒組成輸送機。彈珠會在兩個槽筒的夾縫中不斷旋轉、打磨，與此同時機器會將它們運往下一處流水線： 當然，彈珠在整個打磨與運輸的過程中，都在做降溫處理： 在彈珠成型後，「賽車時間」就到了。彈珠會在各種彎道上快速飆車，並將自己的體溫進一步降低： 最終到達賽道終點，集體飛進了貨箱中，透明的彈珠這就造好了。 那麼彈珠里面的花紋又是怎麼出來的呢？這種彈珠又被稱為貓眼彈珠，常因為稀有的花色和外表被大家們視若珍寶，但製作過程其實並沒有我們想象的那麼復雜。 製作這類彈珠，就要從製作彈珠的第一步開始准備，事實上里面的花紋同樣取材自玻璃，只不過是彩色玻璃。 製作的秘訣就在於，兩種不同顏色的玻璃在軟化時，放置的位置不同。通常來說，在熔爐中彩色彈珠的材料需要放置在透明彈珠的中間，也就是所謂的「夾心」： 兩種材料在向外流出時，一同倒出，此時透明玻璃的材料會正好包裹着有色材料。裁剪時你可以清晰的看到它們的分層： 兩種材料會一同進入成型與冷卻階段，此時彈珠在機器的影響下會不斷旋轉，內部的有色材料同時被不斷甩動，並在冷卻前逐漸被轉成了我們常見的貓眼狀。這樣，彈珠里的色彩就添加好了。 最後無論是哪種彈珠，都要進行檢查與包裝，然後送到我們手上。 當然這種流水線出來的彈珠很難控制花紋的樣式，想要彈珠擁有更加漂亮的花紋，則需要手工製作。 簡單來說，手工玻璃彈珠的製作可以理解為，一個不斷軟化與不斷塑形的過程。例如下面這位小哥的演示，首先也是將透明玻璃材料進行高溫軟化，然後將其盤成圓柱狀： 接着裁剪一些想要的有色玻璃芯，例如純白色，然後就像蘸醬一樣，間隔均勻的滾動一番，讓玻璃芯粘在玻璃主體上： 然後再度軟化，讓白色玻璃芯與透明材料成為一體： 通過不斷的旋轉拉伸，把白色玻璃芯拉出網紋花紋： 接着再次軟化並再粘上一層玻璃芯： 接着繼續軟化，然後處理玻璃芯的形狀，使其變得扁平： 再一次將它們軟化後，再來一層彩色玻璃芯，並重復之前的步驟，繼續盤它： 這時，彈珠材料已經擁有多層花紋，而且被盤的又細又長，尤其是在前端，彈珠的雛形已經被盤出來了： 接着敲斷彈珠與材料的連接點，獲得彈珠，但此刻彈珠上方還有裂痕： 直接用高溫軟化，讓斷裂痕跡消失： 最後放置冷卻，一顆多層花紋彈珠就做好了： 當然，手工製作彈珠時不同的花紋有不同的製作步驟與工序。下面的做法就更像是做漢堡，先把芯燒好，然後兩面夾上透明玻璃材料： 最後無限拉伸，軟化、裁剪，滾上一層玻璃芯： 接着開始打磨，盤它： 最後成型、冷卻，內部的花紋同樣精美： 另外一些能力超群的大觸還能夠直接在彈珠中雕刻。例如這位Vicki Schneider，他通過不斷軟化彈珠，然後將其它材料不斷與彈珠進行融合： 最終製作的效果簡直讓這顆玻璃球變成了透明的精靈球： 另一位大佬William Grout則在彈珠內部製造了一片海底世界： 看完以上大佬們的手藝，相信你已經發現了，除了我們常見的透明和貓眼外，彈珠的種類還有很多。例如剛才我們最初提過手工作品就屬於Latticino core，它的特點是彈珠中會有螺旋網狀花紋結構： 下面這類被稱為Indian Swirls，也就是印度漩渦，不過這類彈珠其實和印度沒有半毛錢關系： （素材來源自Mary Costello） 另外就藝術感而言，Winlock Marbles系列也很出名。這些彈珠猶如注入了水彩一樣，顏色絢爛奪目。 Fritts art glass同樣是備受好評的彈珠系列之一，它們的花紋更加細膩，線條也更加扭曲，給我一種蝴蝶翅膀的感覺： 當然，近年來比較火的是宇宙彈珠。把宇宙握在手里是什麼感覺？看看Satoshi Tomizu的作品就知道了： 他利用如蛋白石等其他材料在彈珠中製造了各種行星，金、銀顆粒點綴出了璀璨銀河，燈光一開，效果不要太美： 提到宇宙彈珠，就不得不提Gateson Recko，他創造的星空更加深邃神秘： 這是動態效果，小小的彈珠中簡直包藏着星辰大海： 另外小編還在Gateson Recko的官網發現另一個神仙作品，下面的彈珠中藏了一座島嶼： 怎麼樣，看完是不是很想來一顆？當然，這些彈珠的售價也很「仙」，就拿Gateson Recko的系列作品來說，價格在400到1200美金，也就是最貴8000人民幣左右。 感覺有點貴的離譜？但對於稀有彈珠來說，這些數字根本不算什麼。例如下面這顆經典lutzes彈珠。它由知名彈珠公司Christensen Agate打造，據瞭解因為其顏色極為罕見，且有一定的年代價值，曾被拍賣至25000美元，是世界上最貴的彈珠之一。 沒錯，一顆小球價值16萬多人民幣。所以，手里有彈珠的別忘了互相轉告下，不要輕易拋棄它們，畢竟沒准其中哪一顆就是絕世孤品，發家致富，就靠它了。 來源：華人頭條B 來源：科普中國

本文為「國家人文歷史」獨家稿件，歡迎讀者轉發朋友圈。 本 文 約 3976 字 閱 讀 需 要 10min 在M87星雲的黑洞照片問世之時，來自M78星雲的奧特曼也闖入了大家的回憶。至今還清晰地記得，奧特曼胸前計時器閃爍時的揪心和無數次為他而發的吶喊：站起來吧，奧特曼！ 就連《朝日新聞》也出來蹭熱度 M78星雲確實是奧特曼的家鄉，但不是所有的奧特曼都來自那里。像迪迦、雷歐、戴拿、阿斯特拉等等，他們有獅子座L77星雲的，有U40星雲的，還有身世成謎的。 在奧特曼世界的設定中，昭和時代的奧特曼兄弟大部分都來自M78星雲，大哥佐菲、初代、賽文、傑克、艾斯、泰羅，還有奧特之父和奧特之母等。 讓我們藉著宇宙之光回到奧特曼家族，回到那個英雄們的世界。 奧特曼的人間之父 「老爹」——人們這樣稱呼圓谷英二。 特攝導演、圓谷株式會社的創始人這些身份，或許都不如奧特曼的「老爹」來的親切。 生於1901年的圓谷從小就有發明的熱望，喜歡各種機械裝置的他尤其想開飛機。他回憶說，自己小學三年級的時候「對飛機的興趣覺醒了。」長大能駕駛自製飛機環游世界一週變成他心中最大的夢想，以至於兒時的圓谷幾乎把所有時間、零花錢都投入到造飛機模型的事業中。 雖然沒能實現這個夢想，但是他把夢想託付給了奧特曼——能飛向天空的奧特曼。 在拍攝奧特曼之前，圓谷在電影界就已經很有名氣了，不因為別的，就因為他高超的技術。 他一度在東寶映畫東京攝影所特殊技術課任課長，用自己獨到的特殊技術攝影（簡稱「特攝」）拍攝災難片、科幻片。所謂「特攝」，就是把現實中不存在的特殊影像用特殊技術（如微縮模型、光學攝影合成等）拍攝下來，再投放到銀幕上讓觀眾看到，多用在虛幻題材影視作品中。 《緯度0大作戰》拍攝現場 比如1969年圓谷拍攝的《緯度0大作戰》，從奇兵怪獸到火海藍天，一展老爹的特攝技法，無疑是他人生中的華麗之作。 1963年，圓谷英二成立了一個專門拍攝影視作品的團隊，即圓谷製作株式會社。那時日本電視行業逐漸火熱起來，圓谷團隊的方向也開始從電影走向電視劇，開啟愈加輝煌的特攝之路。 奧特曼英雄也在這征程里誕生。 不知道你還記不記得《迪迦奧特曼》第49集圓谷滿懷深情地說：英雄是必須的，金城。英雄是必須的。 這里的金城就是金城哲夫。 1963年在圓谷株式會社成立時，金城就進入其中任職，並參與了最初的特攝創作，貢獻了自己的才華。尤其是《奧特Q》《奧特曼》和《賽文奧特曼》三部作品。 《奧特Q》 金城有着豐富的想象力。少年時期，他和喜歡科幻小說的朋友一起幻想着能與金星人交流，在他的想象中，外星人和人類握手時會流出綠色的眼淚，而人類便會進入綠色的眼淚中，這眼淚其實就是外星人的宇宙飛船。長大後，他依然保存着自己的想象，並且創造出英雄。 紀錄片《金城哲夫沒有完成的夢想》 生活在東京卻始終心繫家鄉，金城有異鄉人在身份認同上的矛盾和困難。帶着自己的思想和感覺，他創造出的奧特曼既是外星人又是地球人。在他的故事中，奧特曼幫助人類打敗怪獸，保衛地球和平，也受到地球人的尊重。背景相異卻能相和相助，是金城哲夫在奧特曼作品中貫穿始終的想法。 有人說奧特曼和怪獸打來打去就是哄孩子的無聊電視，但在金城看來，不管是娛樂還是怪物，只要飽含製作者熱情，總有一天會成為好作品。而在圓谷英二心中，讓孩子們有夢想的作品，就是好作品。 《迪迦奧特曼》第49集 雖然老爹只陪伴奧特曼走到1970年，金城也在創作完《賽文奧特曼》後於1976年離開了人間，但他們塑造的世界依然在愛、希望、正義和善良的包裹下存在着，直到今天。 奧特曼六兄弟 昭和時代的奧特曼六兄弟佐菲、初代、賽文、傑克、艾斯、泰羅都來自M78星雲，他們是童年記憶里抹不去的影像，也是放不下的快樂。 佐菲奧特曼 佐菲是奧特兄弟的大哥，M78星雲光之國宇宙警備隊隊長，沒有固定的人間體，地位僅次於奧特之父，必殺技是M87光線。 沒有人間體的佐菲只能看着弟弟們吃串喝酒，默默守候 可惜他一開始沒有TV版，只是在弟弟們遇到危險時前來救援才能現身，是奧特曼兄弟堅強的後盾和主心骨。 初代奧特曼 1966年7月17日，初代奧特曼來到地球追捕怪獸百慕拉，卻意外致科學特搜隊隊員早田死亡。為拯救早田，初代將自己的生命賦給他，他們合二為一，為保衛地球而戰。 初代打怪一般分三步： 1、戰前叫陣 2、施展拳腳 3、發射斯派修姆光線 招牌動作 初代遇到過一個又一個奇葩怪獸，比如酷似麻辣小龍蝦的「麻小怪」，不僅長得嚇人還能用鉗子發射導彈。初代用斯派修姆光線妥妥將其擊斃。 有時，珍珠大幅漲價可能不是貝類的問題，而是愛吃珍珠的怪獸來到了地球。在這一集中，科特隊用小型推進式火箭將這個吃貨送上高空，而擊斃它的方法則是與初代奧特曼激烈撞擊。 可見「鐵頭功」也是初代的絕門功夫。 賽文奧特曼 1967年10月1日，賽文奧特曼為了製作星球軌道圖而來到地球。在目睹一位青年的英勇事跡後賽文深有感觸，於是化成青年的模樣並取名「諸星團」，後來加入奧特警備隊。 賽文對光線有絕好的掌握能力，不僅光線能力多樣，還可以自由調控能量大小。 從賽文頭上的計時燈中發射出的艾梅麗姆光線是他的招牌技能。 在無數次和怪獸的交戰中他都用這一技能將怪獸擊斃。艾梅麗姆光線還能擋回怪獸的連環發。 此外還有酷炫到睜不開眼的集束射線。 要夠帥 賽文有一些特殊道具，比如頭標和怪獸膠囊。能砍能割、能用意念隨意變換方向的頭標幾次讓賽文逃過劫難。而膠囊召喚出的神助攻也在賽文不方便出手的時候大打怪獸。 最可怕的是頭標加艾梅麗姆射線，必殺啊 傑克奧特曼 1971年4月2日，傑克奧特曼來保衛地球。他被一個勇敢無私的青年賽車手鄉秀樹的事跡感動，於是同鄉秀樹化為一體，並靠意念變身。 傑克打怪講究出其不意，在對付炸彈怪獸哥斯特隆時，他採用鑽掘技術到達怪獸下方，爾後將其托舉到太空炸滅。 鑽掘技術哪家強 但在與貝蒙斯坦的苦戰中，傑克幾乎要魂歸西天。哥哥賽文及時出現救援並贈好看的奧特手鐲給他才扳回這局。 奧特手鐲靠傑克的意念可以變成奧特火花、長矛、飛鏢等。此後的傑克像開掛了一般生猛威武，小怪獸一個個敗在他的手下，嗯，手鐲下。 交接奧特手鐲的歷史時刻，傑克手握奧特火花 奧特手鐲 傑克擁有和初代一樣的光線技能——斯派修姆光線，發射動作也保持一致。特別是長相還酷似初代，以至於有時候猛一看會分不清誰是誰，但是仔細看服裝和造型還是有差別的。 上圖為初代，下圖為傑克 最方便快捷的辨別辦法除了看手腕上有沒有奧特手鐲外，就是看皮膚。初代被奧迷們稱為「硫酸臉」，這是當時道具質量不高的結果。 羨慕傑克光滑的皮膚 傑克的冷凍光線、風化光線、奧特屏障等技能看得人眼花繚亂，許多人最早認識的奧特曼可能就是傑克了。 用奧特屏障抵禦並彈回海嘯，擊敗了龍卷風怪獸西格拉斯 艾斯奧特曼 1972年4月7日，身負保衛地球、擊敗亞波人使命的艾斯出現，他將自己的超能力賦予善良勇敢的北斗星司和南夕子，二人在危急時刻能夠合力變身為艾斯奧特曼。 當艾斯做出標準的上課舉手動作時，就意味着他要發出梅塔利姆光線了。據說，其威力大約是集束射線的兩倍、斯派修姆光線的四倍，大部分怪獸都難以躲過。 艾斯是佐菲從戰爭中帶回的孤兒，哥哥們對他格外呵護，在艾斯遭遇險情無法脫身的時候奧特兄弟就會出現。 第26集是令人難忘的一集，被異次元亞波人超獸石化的奧特五兄弟，飛來救子的奧特之父，護送父親回M78星雲復活，一幕幕感人至深。 四兄弟前來解救艾斯 第13集也是許多人印象深刻的劇集。奧特曼兄弟為了讓艾斯回地球擊敗超獸巴拉巴解救人類，甘願獻出自己的能量，卻被亞波人綁架。 艾斯殺手的出現更是將四兄弟的境況推到極險。他匯集四兄弟的能量，在其面前殺死亞波人製造的艾斯機器人，用此實驗打破奧特曼兄弟的精神防線。 但艾斯准備和哥哥們死在一起，他從地球歸來與艾斯殺手決一死戰，卻在最後獲得哥哥們的王牌——彩色計時器Ace Q，炸碎了艾斯殺手，也解除了地球的危機。 昏迷時，有哥哥在召喚 泰羅奧特曼 1973年4月6日泰羅奧特曼登場，他是奧特之父和奧特之母的親生子，也被大家稱為「太子」。他能力很強，擁有幾種不同戰鬥力的斯特利姆光線，還能變幻出水和火擊退怪獸。後來得到奧特之母贈與的手鐲王冠後越發戰無不勝。 斯特利姆光線 但泰羅得到手鐲王冠的經歷異常艱險。那天他和火山怪鳥巴頓作戰，一直處於劣勢的他又不幸被巴頓啄穿心髒而死。大哥佐菲趕來後把泰羅送回光之國。 在光之國，奧特之母復活泰羅後把手鐲送給他，他們一起回到地球解救被巴頓殺死的佐菲。 說起來，哥哥們真的很愛泰羅。他們給泰羅附體，幫助他打敗帝國星人，還和泰羅一起戰鬥到底。 泰羅的可愛、善良也確實招人喜歡。他曾懷着愧疚的心情把托塔斯王一家運回宇宙生活，還用尬舞的方式吸引醉酒的怪獸。 就連手鐲王冠變化出的武器都讓人哭笑不得，不同於有品味的賽文，泰羅可是不拘一格，什麼水桶、伸縮鉗什麼的一應俱全。 五十多年過去了，奧特曼家族龐大到海報可以貼滿臥室的一面牆，形成奧特護體。我們的年齡也跟着奧特家族成員的漸漸增多而增長。到了今天，奧特曼已經成了一個懷舊意義的詞，現在的孩子們已經很少再對這些長着「鹹蛋」般眼睛的超級英雄感興趣，取而代之的外形更炫酷的英雄，和特效更精美的影視作品，奧特家族的時代已經過去了。 還記得看這部特攝片的時候，怪獸快要出場時那種膽顫心驚，不亞於看恐怖片的感覺。雖然現在再看是滿滿的「中二」，但作為一部腦洞很大、想象力豐富的特攝片，能夠在短短的一集里，既設置了有懸念的劇情，又充滿了對世界和人生的道理，也算是非常不錯的童年回憶了。總之，不論奧特曼留給你的是熱血還是驚嚇，是感動還是顫抖，那些端坐在電視前看奧特曼的日子都將是珍貴的回憶。 奧特曼家族合影 參考資料： 1、紀錄片《金城哲夫沒有完成的夢想》 2、紀錄片《特攝之神圓谷英二的世界》 3、昭和系奧特曼系列電視劇 來源：華人頭條B 來源：國家人文歷史

父親武校出事，讓釋小龍億萬富二代的身份藏不住了，名下9家公司。 近日，一則女童被送進武校2天後身亡的消息傳開，而涉事學校的校長，正是曾經的「功夫小子」釋小龍的父親陳同山。而通過這件事，釋小龍的真實身份也遭到了曝光，原來他還是一個億萬富二代，父親名下管理着9家公司！ 其實看看釋小龍的微博就能窺見一二，他經常會曬出打高爾夫球的照片，或者是賽車，這兩樣運動都不是什麼普通人家能玩得起的。 而釋小龍平時的路透圖里，也是豪車傍身，這就讓他的身份更加神秘了。平時的一輛代步車，都是價值三百多萬的加長版路虎攬勝，更別說還有什麼奧迪R8、RS7等跑車了。對於喜歡賽車的人來說，不僅是愛車，還要有錢，畢竟光是改裝費和損耗費用等，就是很大的開銷。 據瞭解，釋小龍的父親陳同山是少林十八金剛之一，出身於武術世家的陳同山，一直都專注於武術事業，手握不少武術表演團和武術學校，在國內外都是有很高的知名度的。那陳同山的父親，是如何運轉這些武術「周邊」的呢？ 其實釋小龍父親陳同山的名下，管理着9家公司，不僅有武術行業的，還有餐飲、影視等。在將釋小龍送到釋永信大師門下後，陳同山就開始了「創業」，而兒子就是他創業的「第一桶金」。 從1994年的《笑林小子》開始，釋小龍開始登上大銀幕，成為了大眾最喜歡的「功夫小子」。小小年紀就大獲成功的釋小龍，是父親陳同山發家的「第一桶金」。片約不斷的釋小龍，讓陳同山將片酬加以投資利用，所以才能擁有如今這麼多的財產，據說他在登封都有着一條商業街。 此外，陳同山還有兩所武術學校，為國內的武術行業培養了不少人才，並創立了自己的武術影視基地，為武打片的拍攝提供了不少便利。 名下各種產業加起來，釋小龍父親的身家起碼是過億了。其實陳同山事業的興盛，也是為武術事業做出了不小的貢獻，這樣更加有利於陳同山傳播中華武術和少林功夫。二者之間是相輔相成、相互成就的吧。 而釋小龍雖然是一個億萬級別的富二代，但是對於表演的熱愛和真誠都是大眾看在眼里的。或許他現在不是什麼一線流量小生了，也經常是以配角的身份出現在影視作品中，但是他都沒有一絲怨言，不管是演技還是功夫，都是絲毫不糊弄。 來源：華人頭條B 來源：菜得像個天線寶寶

1 今天早上起來刷手機，被一則新聞驚到了： 「當地時間4月15日，位於法國首都的巴黎聖母院傍晚發生大火。據悉火災起於閣樓，隨後蔓延至屋頂，之後塔尖轟然倒塌。萬幸的是，巴黎聖母院文物都在大火中被搶救出來。」 以下是來自「微天下」的要點彙總： 1.起火原因初步結果是意外，有報導稱，這樣最近的翻修工程有關。 2.起火地點最初位於閣樓，此後蔓延至屋頂。 3.木製框架基本被燒燬。 4.塔尖在大火中倒塌。 5.部分藝術品被消防人員轉移，仍有大部分留在建築內部。 6.目前消防部門稱，主體結構倖免於難。 7.玫瑰花窗損毀。 8.400多名消防人員參與救火，一人受傷傷勢嚴重。 9.消防部門沒有使用飛機空中灑水救火，因這樣有可能使建築結構發生倒塌。 10.馬克龍取消當日演講趕赴現場，稱避免了最壞結果，將共同重建巴黎聖母院。 11.許多民眾為巴黎聖母院唱歌，有人跪地為聖母院祈禱。 12.多國領導人表達對火災的惋惜，稱巴黎聖母院是世界的財富。 13.目前火災所造成的全部損失尚未計算得出。 2 還記得《愛在日落黃昏時》里的經典台詞嗎？ 「你相信巴黎聖母院有一天會消失嗎？」 沒想到二十多年後，不可能的事情真的發生了。塔尖坍塌，玫瑰花窗損毀，八百年歷史一瞬間灰飛煙滅。 這個世界上，有很多風景，我們以為它們會一直在那里，等着我們去看望。其實，它們很脆弱，它們也會突然間消失。 在為人類共同的文物被毀而感到哀慟之時，很多網友感到很後悔很遺憾，錯過了巴黎聖母院。而這錯過，竟然已是一輩子！ 「去過巴黎但竟然沒有去過巴黎聖母院，深覺後悔，很多地方能去的時候就要去看看，你也不知道什麼時候，你就突然失去了。」 「當時坐在里面進行禱告，想着下次旅行結婚的時候再來看看你。沒想到，第一眼就成了最後一眼。」 「八百年滄海桑田後，卡西莫多和艾斯美拉達相擁的骸骨，在這場大火後，能堪堪留下幾何？ 如果你想去一個地方，見證悠久歷史的文明，心動之時請務必啟程。」 3 電影《練習曲》中有兩句台詞我很喜歡： 「有些事，現在不做，就一輩子也不會做了！」 「希望在20齣頭的生命里，做一件到80歲想起來都還會微笑的事。」 一把吉他，一個行囊，一個即將大學畢業的失聰少年東明相，他隻身騎上單車，開始了以高雄為起點的逆風向的環島旅行。 「季風輕撫下的海面泛起漣漪，撥動和弦時哼出的原住民小調悠揚升起。一個人的旅行，騎着單車環繞台灣，奔向每一個稻田、山峰、陌生人和註定分離的旅伴。」 「旅行總是聽故事的最好時刻」，明相一路所遇，除了各種美不勝收的風景，還有形形色色有故事、有意思的人： 有祖籍在四川的木雕匠，娓娓講述着當年國共對峙時的故事，和自己15年前給母親刻的木雕； 有立陶宛的女模特，在花蓮的海邊，告訴他，她的國家沒有山； 有家庭關系復雜的穿着賽車服的帥小夥，第一回見面，就把自己昂貴的手機托他保管，並讓他獨自一人去他家住； 有即將退休的國小老師，告訴他以後終於可以做自己喜歡的事情； 還有一群失業的歐巴桑坐着巴士去抗議，聽到司機告訴他說，有希望總比沒有希望好； 還有一群在公路邊噴畫塗鴉的少年，他們一起肆意地玩鬧着，直到警車趕來； 還有彈着吉他聲嘶力竭唱歌的少年，在風中大聲喊着I Do Not Scare； 還有獨行愛好者，告訴明相說，他曾騎車到法國，去看環法比賽（不知道他有沒有特地去看巴黎聖母院）…… 然後，明相遇見了胡德夫，在台灣的海邊彈着鋼琴一直在唱那首綿長悠遠的《太平洋的風》。 少年泰然自若的神情和北海岸的風一下子讓人陷入了沉靜。 明相在旅途中遇到了這麼多有意思的人，而這些人在平常生活中或許只是面目模糊的甲乙丙丁。 他正是通過與這些人的短暫接觸，對生命有了更深一層的認識。漸漸地，他知曉了，屬於自己的生命練習曲，才剛剛開始。 一個人的人生很單薄，經歷一場旅行，見識過更多別樣的人的生活，會發現，人生如此峰迴路轉，自己那點所謂的驚心動魄，其實不值得那麼要死要活。 4 水清攝於西雙版納 人，必須走一段更遠的路，才能看到更多的風景，才能夠被這個世界更溫柔地對待。 總是在同一個地方呆着，難免有井底之蛙的自負和自我停滯的懶散，內心的不滿和怨氣也會越積越多，無法排遣。 那一年的夏天，我與同事忙碌了兩個月，實在受不了工作環境中的低氣壓了，於是一起逃離到了蘇州。 我們在蘇州的拙政園里閒坐，遠處是青牆烏瓦，近處是迢迢清水。 時值江南梅雨季，空氣泅濕，鳥雀低飛，人聲聒噪，我們卻覺得清寧寂靜。 近幾年來，忙於工作，忙於帶孩子，沒有閒暇，很多時候覺得失去了自己。 做媽媽的，絕少有輕松的。尤其是孩子四五週歲以前，尤其是白天還有一份養家餬口工作的媽媽們。 單位，家事，老公，孩子，復雜的婆媳關系……家家都有本難解的帳。 很多媽媽生完孩子後幾年變憔悴，眼紋、斑點迅速爬上年輕的臉，真心是生活不易。 圖片來源：網絡 想起上次在一篇文章看到的小S的采訪。說她帶孩子去公園玩，坐在一邊拿水壺喝水。其實里面灌的是冰涼香檳。想象着她不動聲色的一口吞下，感覺超過癮。 生活中正是需要有一點點突圍，一點點自私，一點點拋卻，一點點任性，才使得我們在瑣碎庸常的生活中，找到一條通往愉悅的道路，然後滿血復活。 但是這樣的突圍，這樣的自私，這樣的拋卻，這樣的任性，這樣的歡愉卻能給自己提供源源不斷的能量。 正因此，才不至於在一地雞毛的婚姻生活中崩潰。 水清攝於三清山 忘記了是在哪本書里看到過，說人可能擁有兩種大自然。一是與生活息息相關的、週遭的自然，比如說山川河流、一草一木。另一個，則是與日常生活無關的，遙遠的自然。 這個遙遠的大自然，是接受消化了週遭自然給予的能量，然後完成內心豐富世界的建構而成的。不管外界發生什麼，都可以在這個內心的大自然里穿梭自如、舐血療傷。 是的，在自然環境中呆一陣子，人就擁有一種強大和勇敢，就能利用大自然的能量，構造內心深邃的遙遠的世界，然後，就能在很長時間內抵禦世俗的粗糙。 5 水清攝於雲南 蔣勛曾說： 「我想記憶生活里每一片時光，每一片色彩，每一段聲音，每種細微不可察覺的氣味。我想把它們一一折疊起來，一一收存在記憶的角落。這些記憶日積月累後就會成為人生中一份難得的寶貴財富。」 《藏地情人》中描寫了一個賣雪蓮的男人。他嚮往遠方，卻不敢出發，一直在巷子里。這多麼像我們自己。 一個人下決心實現願望，總是有辦法的，可是大多數人終其一生都未品嚐過願望成真的滋味。 人們假裝沒有錢、沒有時間、沒有願望，沒有不顧一切的決心，直到白發蒼蒼，直到真的一無所有。 水清攝於寧波象山 是的，人這一輩子，應該多做一些事，多看一些風景。不能只認得坐在樹下乘涼的街坊四鄰，也不能老了還走着家門口的兩條街。 趁着腿腳還利索，趁着皺紋還沒有爬上額頭，趁着秋風涼爽，陽光不燥，用腳步來丈量一下這個大千世界吧。 有願望總比沒有願望好。當願望被時間的流逝慢慢消磨，我們還會記得曾給我們力量的那片海，那座山。潮起潮落，連綿起伏，希望也會生生不息。 來源：華人頭條B 來源：水清的minguo往事

作者：趙海寧 有人說此文可上語文教科書。 父親去世10年後，在我的「軟硬兼施」下，母親終於同意來鄭州跟着我——她最小的女兒一起生活。這一年，母親70歲，我40歲。 70歲的母親瘦瘦的，原本只有一米五的身高，被歲月又縮減了幾厘米，看起來更加瘦小，面容卻仍然光潔，不見太多滄桑的痕跡，頭發亦未全白，些許黑發倔強地生長着。          我們借了一輛車回去接她，她早把居住了幾十年的老屋收拾妥當，整理好了自己的行李。那些行李中有兩袋面，是她用家里的麥子專門為我們磨的，這種面有麥香。 但那天，那兩袋面我決定不帶了，因為車的後備箱太小，我們要帶的東西太多。 母親卻堅持把面帶着。一定要帶，她說。         她這樣說的時候，我忽然愣了一下，看着她，便想明白了什麼，示意先生把面搬到里屋，我伸手在外面試探着去摸。 果然，在底部，軟軟的面里有一小團硬硬的東西。如果我沒猜錯，里面是母親要給我們的錢。          把錢放在糧食里，是母親很多年的秘密。 十幾年前，我剛剛結婚，在鄭州租了很小的房子住，正是生活最拮據的時候。那時，我最想要的不是房子，不是一份更有前途的工作，只是一個像樣的衣櫃。 就是那年冬天，母親托人捎來半袋小米。 後來先生將小米倒入米桶時，發現里面藏着500塊錢，還有一張小字條，是父親的筆跡：給梅買個衣櫃。 出嫁時，母親給我的嫁妝中已有買衣櫃的錢。後來她知道我將這筆錢挪做他用，便又補了過來。那天晚上，我拿着10元一張厚厚的一沓錢，哭了。 那些年，母親就是一次次把她節省下來的錢放在糧食里，讓人帶給我，帶給大姐二姐，在我們都出嫁多年後，仍貼補着我們的生活。 但那些錢，她是如何從那幾畝田里攢出來的，我們都不得而知。這一次，即使她隨我們同行，也還是將錢放到了面袋里，在她看來，那是最安全的。          面被帶回來後，我把錢取出來交還母親，母親說，這是我給童童買車用的。童童是她的外孫，這段時間他一直想要輛賽車，因為貴，我沒有給他買，上次回老家，他許是說給母親聽了，母親便記下這件事。 2000塊，是她幾畝地里一年的收成吧，我們都不捨得，但她捨得。 記憶中，母親一直是個捨得的人，對我們，對親戚，對左鄰右舍，愛捨得付出， 東西捨得給，錢捨得借，力氣也捨得花。有時不知道她一個瘦小的農村婦人，為什麼會這樣捨得。 母親住下來，每天清晨，她早早起來做飯，小米粥、小包子、雞蛋餅……變着花樣兒。中午下班我們再也不用急趕着去買菜，所有家務母親全部包攬，陽台上還新添了兩盆綠瑩瑩的蒜苗。 有了母親的家，多了種說不出的安逸。          母親帶來的兩袋面，一袋倒入桶里，另外一袋被先生放到了陽台上。過了幾天，我卻發現陽台地板上的那袋面被移到了高處的平台上晾曬。 先生是個粗心的人，應該不會是他放的，我疑惑地問母親，她說，啊，我放上去的，曬曬，別壞了。 我一聽就跟她急了，那平台， 一米多高 ，那袋面，六七十斤，身高不足 一米五，體重不足90斤的母親，竟然自己把它搬了上去。我衝她大喊，你怎麼弄上去的？那麼沉，閃着腰怎麼辦？砸着你怎麼辦？出點兒什麼事怎麼辦……一連串地凶她。 她卻只是笑，圍着圍裙站在那里，等我發完脾氣，小聲說，這不沒事嗎？有事就晚了！我還是後怕，但更多的是心疼。直到母親向我保證，以後不再幹任何重活，我才慢慢消了氣。          母親來後不久，有天對先生說，星期天你喊你那些同學回家來吃飯吧，我都來了大半個月了，沒見他們來過呢。 先生是在鄭州讀的大學，本市同學的確很多，關系也都不錯，起初還會在各家之間串門，但現在，大家都已習慣了在飯店里聚會。城市生活就是這樣繁華而淡漠，不是非常親近的，一般不會在家里待客了。 我便替先生解釋，媽，他們經常在外面聚呢。母親搖頭，外面哪兒有家里好，外面飯菜貴不說，也不衛生。 再說了，哪兒能不來家呢？來家才顯得親。然後，母親態度堅決地讓先生在週末把同學們帶回家來聚一聚。我們拗不過她，答應了。          先生分別給同學中幾個關系最親近的老鄉打了電話，邀請他們週末來我們家。週末一整天，母親都在廚房忙碌。 下午，先生的同學陸續過來了，象徵性地提了些禮品。我將母親做好的飯菜一一端出，那幾個事業有成、幾乎天天在飯店應酬的男人，立刻被幾盤小菜和幾樣麵食小點吸引過去。其中一個忍不住伸手捏起一個菜餃，喃喃說，小時候最愛吃母親做的菜餃，很多年沒吃過了。 母親便把整盤菜餃端到他面前，說，喜歡就多吃，以後常來家里吃，我給你們做。 那個男人點着頭，眼圈忽然就紅了，他的母親已經去世多年，他也已經很久沒回過家鄉了。  ...

暢銷書作家，職業車手，電影導演。如果是一個普通人，這三份不同的職業做好其中一個就已經非常厲害了。而韓寒能把這三種不同的職業都駕馭得非常嫻熟。不得不令人感到欽佩。最近我也看了他的最新電影《飛馳人生》。不得不說這是中國少有的以賽車為主題的電影。而且故事也非常的勵志。電影主要講述的是沈騰飾演的張弛，被禁賽5年之後，復出參加比賽的故事。 ​既然是一部電影，那麼它的故事情節肯定有一些是虛構的成分。因此本篇文章我從一個汽車媒體的角度給大家講一講《飛馳人生》這部電影中有哪一些內容是虛構的？ 1. 沒有巴音布魯克拉力賽 巴音布魯克位於新疆，蒙語翻譯過來有「永不枯竭的甘泉」的意思，它中國第二大草原，同時也是一片巨大的自然生態區，棲息着各種珍稀動物。 巴音布魯克雖然是現實存在的地方，但這里適合旅遊，並沒有賽道，也沒有拉力賽事，只是電影借用的地名。而電影中危險的鏡頭是在巴音布魯克沒有名字的砂石路拍攝完成的。 2. 拉力賽確實有風險，但現實中的賽道沒有那麼驚險？ 電影中的巴音布魯克賽道非常驚險，一遍是狹窄的賽道，而另一邊則是懸崖峭壁。一旦賽車失控就會車毀人亡。而現實中的賽道是沒有那麼危險的。因為拉力比賽最重要的是車手安全。如果現實里真有這樣的賽道，一場比賽下來真不知道要毀掉多少車，傷亡多少人，沒有哪個主辦方敢擔這個責任，就算有估計也沒幾個車手會參加了。 3. 五年前的車架不可能改成新車？！ 電影明顯是大眾polo贊助的賽車，但是故事情節里有一處硬傷，那就是拿5年前的冠軍車架，改裝出了一個全新polo的賽車。這是不可能的。 拉力賽的賽車都是同時期民用車改裝出來的，而比賽組委會也會對賽車的改裝進行嚴格規定，5年前的車架再怎麼改也只能是5年前的賽車，沒法改成新polo。 而全新polo，海外版是2017年在法蘭克福車展上推出的，目前這款車已經在歐洲上市了，但是這款車目前為止還沒有上市。因此這部電影可以看成是新車上市前打的一波廣告。 4. 賽車改裝100萬不夠？！ 電影中polo拉力賽車用100萬元人民幣就改裝成了，但實際上這是遠遠不夠的。真實的情況是改裝一台高水平的拉力賽車需要700萬人民左右。 這是因為每一款賽車基本上都是針對比賽單獨定製的零部件，有一些還是碳纖維的，損壞之後不可修復，只能更換。因此這些定製的零部件成本就很高。其次是調教，一款好的拉力賽車要針對每一場比賽的路況進行單獨調教，而且這些調教還都不是在中國可以完成的。因此電影中張弛拿着100萬元改裝出來的賽車，即使改裝出來，性能也很一般。 5. 豐田的配件修不了大眾 電影中張弛的對手是林臻東，在張弛最困難，汽車已經破損難以修復的時候，林臻東伸出援手，幫助張弛修復了賽車。這在實際比賽中也是不可能的。 首先是作為競爭對手，不太可能幫助對手去修復賽車。第二點更重要，林臻東代表的是豐田車隊，使用的是廣汽豐田的雷凌拉力賽車。而張弛使用的是大眾polo賽車，兩種完全不同的賽車用的是完全不同的零部件，而電影中polo拉力賽車居然就在豐田維修區里用了一個晚上完美復原了。現實中是不可能的。 6.實際賽車性能沒那麼強？ 電影中對參加拉力比賽的賽車進行過描述，馬力450匹，扭矩900牛米，重量1080公斤，百公里加速是2.1秒。在中國最高水平的拉力賽是CRC，CRC的比賽對汽車的改裝做了嚴格的限制，比如2016年韓寒的斯巴魯賽車，動力採用2.0T發動機，最大馬力達到350匹，最大扭矩達到620N·m/3500-6700rpm。 而全球最知名的拉力比賽是WRC，2018年的Polo R Supercar採用賽事調教的2.0升直列4缸渦輪引擎，恆時4輪驅動與6速序列式變速箱。擁有570匹的大馬力，車重1300公斤，0-100km/h加速只需1.9秒，極速可達到200km/h。與電影中還是比較接近的。 當然電影中還有一些明顯的錯誤，比如說三個人用一個5年前的車架，湊了100萬元，組裝成一台性能很強的拉力賽車去參加拉力比賽。這明顯是韓寒在致敬當年的自己，據說當年韓寒喜歡賽車，但是沒有錢參加，非常拮據。不過現在的拉力賽是專業性很強，門檻很高的比賽了。背後需要強大的技術團隊支撐，需要汽車廠商支撐，再也不是哪個人憑借愛好就能夠參加的運動了。 來源：華人頭條B 來源：鄭誼