Tag: 戰爭雷霆

戰爭雷霆怎麼加好友 1、點擊遊戲界面的右下角圖標。 2、隨意點擊想要加的好友。 3、選好後，發送好友請求。 4、等待對方同意即可。 來源：遊俠網

戰爭雷霆怎麼標記敵人 1、使用鍵盤ALT+滑鼠左鍵，可以在小地圖上標記位置。 2、通過小隊黃標在按鍵設置、通用，戰術指示標記設置自己更方便使用的按鍵即可。 3、按住M件會彈出出擊界面，即使大地圖也可以標記敵人。 4、當小地圖不好標記時，按住ALT然後滑鼠滾輪移動就能調節大小。 5、小編提示！地圖是遊戲中最重要的工具，可以用來確定敵方位置進行標記。 來源：遊俠網

《戰爭雷霆（War Thunder）》此前曾出現過英軍坦克車長泄密事件和美國 F-16 戰機的機密文件，近日又發生了泄密事件，本次的主角是北約軍事機密。 不過，這一次沒有任何爭論，只有一位特別想要看到歐洲戰鬥機台風加入遊戲當中的為玩家。而他也是出於好心，希望這些文件能幫助到開發者——於是他在論壇上發布了台風 DA7 （原型機之一）的長達 730 頁的手冊。他甚至很高興的在谷歌文檔中補充道：「（它）包含了所有系統、武器、飛行數據等所有內容。我希望這些數據能夠幫助開發人員更快地添加這架宏偉地噴氣機並使其盡可能地准確。我迫不及待地想要在遊戲中駕駛它！」 然而一位論壇管理員在 15 分鍾內迅速回復道：「請不要發布 DA.7 手冊！」並給出了開發商 Gaijin Entertainment 關於機密文件的政策頁面。文件隨後從論壇上被刪除。 整體上，這次機密泄露不算是特別嚴重的違法行為：該手冊實際上在北約國家完全公開，但對非北約國家的分享受到限制。發現了這個帖子的玩家表示：「它們不允許被輕易的出售或分發，因為手冊只有 7 頁寫著『非僅限北約機密』，其餘部分寫著『僅限於北約機密』，而且整個手冊還有關於版權的問題。」 Gaijin 此前遇到過多次類似問題，現在立場已經非常堅定：不允許以任何方式分享機密的軍事文件。它們刪除了該文件，並懇求粉絲停止發布此類內容。不過沒多久我們大概又會看到類似新聞。 目前該帖子已經陷入了這些文件是否可以公開、是否應該公開的討論，以及「北約機密」到底是多嚴重的問題。當然還有人開玩笑的紀錄道「《戰爭雷霆》論壇上沒有泄露機密已經過去『0』天」。 來源：遊俠網

最近這個有關《戰爭雷霆》的樂子，可能已經有部分沖浪速度比較快的朋友注意到了：大量的《戰爭雷霆》（簡稱WT）玩家准備於5月26日開始組織一場大規模的「罷游」活動。 通過這樣的方式表達自己對於最近WT一次更新的強烈不滿。 以往雖然也看到過玩家試圖和官方對抗的場景，但能夠讓全球范圍內的玩家呈現出如此高效、團結的一面，我還是很佩服WT官方的。 盡管WT在STEAM上的在線人數一直不算少，但這些軍武類遊戲終究只能算是個小圈子，所以還是先給大夥普及一下最基本的遊戲內容（也是我自行查找的，這種遊戲實在太硬核）。 《戰爭雷霆》作為俄羅斯開發商Gaijin的一款大型多人載具射擊網游，主題背景是二戰、冷戰以及反恐戰爭。在經過多年的更新之後，遊戲已經從最早的只能「開飛機互相battle」加入了陸戰以及海戰，甚至在玩家的自定義房間中已經實現海陸空三軍聯動。 當然，一些沒玩過的這款遊戲的朋友，可能也跟我一樣聽說過《戰爭雷霆》的部分新聞——沒別的原因，不光是這款遊戲相當的硬核，他們的玩家同樣足夠硬核。 「我覺得遊戲官方給出的這款坦克參數不太對，你看這是證據」 ...

今天（3月9日），遊戲發行商Gaijin Entertainment公布了面向PSVR2平台的新作《雷霆王牌（Aces of Thunder ）》，本作是《戰爭雷霆》的衍生作品，具體發售日期未定。 《雷霆王牌》藉助PSVR2頭顯的高解析度OLED螢幕、體感和眼球追蹤功能，以及具有觸覺反饋和觸摸感應的新手把，將讓玩家完美體驗飛行的感覺，並完全沉浸在戰鬥飛機飛行員的角色中。《雷霆王牌》從《戰爭雷霆》繼承了精確的物理效果和傷害模型，進一步增強了《王牌雷霆》的真實感。遊戲的戰鬥將一直在駕駛艙視角下進行，並完全控制所有飛行系統。所以，玩家將學會幾乎真實地用手駕駛飛機。 《雷霆王牌》包含了多架二戰期間的傳奇飛機，如美國戰鬥機P-51野馬和英國噴火戰鬥機，而未來的更新還將追加其他年代的戰機。《雷霆王牌》還支持通過網絡進行多人遊戲。 來源：3DMGAME

Gaijin Entertainment宣布，將與Artstorm展開合作，把手遊《現代戰艦》移植到PC平台。 《現代戰艦》是Gaijin Entertainment同門作品《戰爭雷霆》的仿製品，但遊戲中提供各種現代載具，武器也有巡航飛彈和噴氣式戰鬥機。發行商表示，這款遊戲將會為其它項目提供很好的補充。 《現代戰艦》PC版將於2023年內發售。 來源：3DMGAME

由總部位於匈牙利的 Gaijin Entertainment 開發的多人對戰在線遊戲《戰爭雷霆》（PC / Mac / PS5 / PS4 ）於2022年11月1日迎來10周年。日媒4Gamer對本作製作人Vyacheslav Bulannikov（BVVD）進行了郵件采訪。 War Thunder 的歷史、近期趨勢和未來前景 4Gamer：請問迎來10周年是怎樣的感覺。 Vyacheslav Buranikov（以下簡稱BVVD）：首先，我很高興即使在10年後許多玩家仍然喜歡這款遊戲，而且玩家數每年都在增長。2022年的同時在線人數是2019年的兩倍，每次更新都在增加新的粉絲。 Vyacheslav Bulannikov（BVVD） 我們有時會遇到一些問題，但我真的很感謝一直和我們一起的玩家們。這款遊戲的成功不僅要歸功於開發者，也離不開熱情的粉絲們的反饋和各種形式的配合。我們在世界各地的重要合作夥伴，如 DMM GAMES，也在遊戲市場表現中發揮著重要作用。 遊戲開發就像養孩子。很不容易，也有很多挫折，結果是你會得到無盡的幸福。 4Gamer：過去幾年發生了一系列徹底改變我們生活的全球性事件。他們對遊戲製作產生了怎樣的影響？ Anton Yudintsev（執行長兼聯合創始人）：這是我作為CEO和聯合創始人的回答。首先，作為應對COVID-19傳播的對策，我們對整個公司的內部流程進行了重大更改。遠程工作幾乎已成為100%的選擇，這使得許多員工搬到了他們喜歡的地點辦公。到2022年2月，大約200名員工中只有不到50人還在辦公室工作。 Gaijin Entertainment 執行長兼聯合創始人 Anton Yudintsev（安東） 同時，我們正在開設新的基地。我們目前在匈牙利、賽普勒斯、拉脫維亞和德國設有主要工作室，除了最近開設的亞美尼亞和杜拜工作室外，還計劃在喬治亞、羅馬尼亞和黑山開設較小的辦公室。以便雇傭那些希望在開設了工作室的國家居住的人，和針對在新地區的高技能人才進行本地雇傭。 通過這種方法，整個公司可以靈活地進行業務。生產效率沒有變化，也有部分提高的地方。而且，我們不受一個國家的政治/經濟狀況的影響，成為真正的國際企業。 匈牙利辦事處和賽普勒斯辦事處 我們也受到俄烏衝突的影響。但公司本身多年前總部就設在匈牙利，在俄羅斯或烏克蘭沒有工作室。然而，由於這是一家在20多個國家擁有不同背景和成長經歷的多元化員工的公司，因此有人表示他們的家人和朋友正在以某種方式受到影響。 在我們的合作者中，我們有一個視覺資產外包商在烏克蘭西部有一個製作工作室。該工作室在為最近更新製作內容時遇到了問題。我們正在盡我們所能提供幫助，希望這種情況會有所改善。 匈牙利總公司外景 4Gamer：持續10年的長期運營，特別辛苦和艱難的地方是哪里？又是如何克服這些困難的？ BVVD：首先是遊戲平衡。憑借我對《伊爾2掠食之翼》（戰鬥飛行模擬遊戲系列，首作於2001年發布）的體驗，一開始我並沒有遇到太多麻煩。讓地面車輛和飛機在同一個戰場上從一開始就是計劃的一部分，我們知道該怎麼做。 最困難的部分是當我們開始擴大載具范圍時，包括魚雷艇、直升機和戰列艦。超越了二戰和朝戰時期，包括現代坦克和戰鬥機。如何在不破壞現有載具的情況下將不同時代的武器整合到遊戲中。真是想想都麻煩。 隨著凝固汽油彈和火焰噴射器等現代精密武器的加入，需要注意的事情也更多了。每次擴展載具范圍，挑戰都會像滾雪球一樣。 現代噴氣戰鬥機比二戰的螺旋槳飛機快得多，並且攜帶遠程飛彈。坦克可以在更遠的距離與敵人交戰。但這些載具也與二戰時期的載具屬於同一個遊戲，需要進行協調。出於這個原因，我們有時會對地圖進行調整，而不僅僅是載具本身，有些地圖更具通用性，以便可以應對兩種類型的戰鬥，有些地圖則是專門用於現代戰爭。 用於控制遊戲的按鍵列表也會隨著每次更新而增加。特別是VTOL（垂直起降），我們最終在現有遊戲控制按鍵中添加了更多動作。此外，對於制導武器，有必要更改界面並添加新按鍵的，以便玩家能夠以類似於現實飛行員和炮手的使用方式來操作它們。 如何「不破壞整體體驗的情況下適應新的戰爭形式」，而海戰是我們如何在這方面挑戰自我的一個很好的例子。 戰列艦是海戰的明星，但是操縱緩慢移動的大型艦船，遠距離與敵人戰鬥的玩法，對於習慣目前《戰爭雷霆》遊戲速度戲的玩家來說，是很無聊的。然而，不能讓戰列艦的移動速度比現實快，因為這不是《戰爭雷霆》應有的樣子。 因此我們一開始加入炮艇、魚雷艇等活躍在沿海地區的小型艦艇。讓遊戲的速度感和坦克等裝甲戰鬥車輛的陸戰類似。 在加入海戰多年後，我們覺得玩家已經准備好體驗真正的慢節奏大船。此外，我們得知他們希望加入亞利桑那、扶桑等大型戰列艦。小型戰艦在現實中並沒有那麼出名，所以我能理解玩家們為什麼這麼想。 作為一種新方法，我們引入了一條由驅逐艦、巡洋艦和戰列艦組成的遠洋艦隊科技樹。這項工作進展順利，我們現在還在繼續擴大陣容。總有一天，我們會出到像大和這樣最著名的戰列艦。 4Gamer：請介紹一下過去10年中加入的新遊戲元素和事件中印象最深刻的吧。 BVVD：愚人節是最受歡迎和最成功的活動。它基本上是一個全新的遊戲內遊戲，有自己的內容、設計和風格。柴油朋克風格的機甲格鬥遊戲，關於遙遠星球和巨型蠕蟲的射擊遊戲，獨特的飛天小馬和巨大的怪物Gaijira。這些東西將成為所有玩家記憶中的東西。 當然，我們也很期待，你無法想像為這些活動集思廣益、開發並最終推出會是多麼有趣。我們很高興在發布後閱讀社交媒體的消息和預告片下的評論以及論壇上的反饋。 4Gamer：介紹一下目前遊戲的主要特點和內容。遊戲的哪些部分特別受玩家歡迎？ BVVD：逼真的3D模型、傷害表現和戰鬥模式總是受到贊賞。真實感與其他軍事遊戲有很大區別，這也是《戰爭雷霆》的魅力所在。 玩家對F-14、A-10和Su-25等歷史上著名的武器感到滿意。預告片公告總是會引起很多關注。目前收錄了2000多種軍事武器裝備，可以感受到它們不僅以精確的3D模型再現，而且還具有非常接近現實的性能。 玩家中有不少軍事歷史愛好者，他們想要收集大量地面車輛、飛機、艦船的資料，想要改裝和操作自己喜歡的武器。而《戰爭雷霆》是目前世界上這類型中最大的遊戲，使之成為可能。 4Gamer：請介紹一下您的未來展望。 BVVD：2022年聖誕季期間，第四代戰鬥機和攻擊機將加入遊戲。我想所有的粉絲等這一刻已經等了很多年了，但我們會從添加早期飛機開始，逐漸增加類型。我們還遠遠沒有完成，在到達五代機之前還有數十年的軍用飛機可以加入。 4代戰機F-16定於聖誕季更新 此外，我們的目標不僅是添加最新的武器，還將來自世界各地的所有軍事武器添加到我們的陣容中。我們在南非和芬蘭子科技樹上的經驗告訴我們，即使是小眾武器生產國也會有玩家感興趣的東西。他們沒有足夠多的武器種類來構成一個完整的科技樹，但是他們有一些很酷很有趣的設計。目前，我正在研究在匈牙利和其他一些國家是否可以加入。 我也希望大家關注由不同於《戰爭雷霆》團隊製作的名為《戰爭雷霆：邊緣（War Thunder...

軍事類遊戲《戰爭雷霆》的代理商騰訊宣布，由於騰訊與《戰爭雷霆》遊戲開發商的代理協議即將到期，經與開發商友好協商，其遺憾地宣布：騰訊將於2022年10月17日12：00正式停止《戰爭雷霆》在中國地區的運營。 2022年08月17日12:00，停止遊戲充值和新用戶注冊； 2022年10月17日12:00，正式停止遊戲運營，關閉遊戲伺服器，關閉遊戲官網，用戶無法登陸遊戲； 2022年10月27日12:00，論壇、專屬客服關閉。 官方為了表示自己的歉意，對於充值過玩家《戰爭雷霆》金鷹幣並且帳戶里有金鷹幣留存的用戶，可領取《穿越火線》、《逆戰》、《槍神紀》三選一的相關遊戲禮包作為補償。 來源：機核

由Gaijin Entertainment開發的多人在線載具射擊遊戲《戰爭雷霆（War Thunder）》與《沙丘》聯動的新活動「沙丘之子Children of Arachis」正在火熱進行中。 本次的聯動活動將從4月1日持續至4月25日，駕駛來自未來的戰爭機器，在充滿巨型沙蟲的沙漠星球上進行資源之戰吧！勁爆的戰場和豐富的獎勵將閃爆您的眼球！  玩家在生活著巨大沙蟲的沙漠行星上，使用未來的戰鬥兵器戰鬥。任務目標是沙漠中的3個重要地點。兩個勢力「公牛家族」和「戰鷹家族」將使用帝國標準的裝甲車、坦克、火箭炮、撲翼機等武器，配合各自特色的兵器，爭奪沙漠上的要地。 但請務必時刻小心，戰鬥將吸引巨型沙蟲的到來！ 一旦被引擎轟鳴或是機動造成的規律振動引起注意，它們就會毫不留情的來懲罰這些在地表製造噪音的鄰居！  來自兩個家族的戰鬥機器 Q-AD 裝備有雙管離子炮和紅矛反坦克飛彈的高機動型4x4輪式全地形車。 <p<strongCT-T CT-T作為一型帝國列裝的主戰坦克。主要火力來自其強大的140毫米線膛炮，炮塔頂部則安裝了一門30毫米機關炮作為輔助武器。並具有履帶式底盤、煙霧發射器及復合裝甲等明顯特徵。 R-LAU 重裝型多管火箭炮。無論在近距離還是遠距離下都能夠為友軍提供火力支持。 <p<strongTOPTER 一款具有突擊能力的輕型撲翼機，裝備的火石制導飛彈和自動炮塔能夠在飛行和懸停模式下有效打擊空中及地面目標。 S-ONC 戰鷹家族的一款特殊突擊坦克，能夠使用高頻聲波脈沖在大范圍內摧毀裝甲車乘員。 D-OTR 由核能裝置驅動的公牛家族重型雙管坦克。強大的180毫米火炮足以消滅任何地面目標。而當坦克被摧毀時，隨之發生的反應堆核爆將毀壞D-OTR半徑范圍內的所有物品。 最後，由金鷹、高級帳號、獨特內容組合組成的「The Gold must flow pack」也正在發布中。關於進一步的詳情請確認官方網站>> 來源：遊俠網

「什麼都比不過在鍵盤上贏了你痛快」。 兩個月前，《戰爭雷霆》官方論壇的玩家在激烈的討論中，為了證明讓調侃的武器並沒有那麼垃圾，他不惜拿出了自己陸軍裝備支持手冊作為證據來理論， 結果收到了英國國防部的通知，確定了其泄密的行為。 如今，類似的劇情的又一次上演了。上次被暴露的是英式坦克，而這一次「遭殃」的變成了法式坦克。 一周前，依然是在《戰爭雷霆》官方論壇，玩家們熱切的討論起法國陸軍勒克萊爾主戰坦克S1與S2(S代表法語Séries即「系列」)的區別。結合遊戲內容，大家討論到了這個現法國陸軍坦克在遊戲《戰爭雷霆》中的炮塔轉速設定，其中很多玩家根據自己對軍械的了解，開始分析起遊戲中40°/s這個轉速設定在現實中是否可能。 由於沒有官方數據，玩家們的討論逐漸變成了一場爭論，這時候一個ID名為「__RED_CROSS__ 」的玩家失去了耐心，他先表明自己的身份，聲稱自己現在就是一名操作克萊爾主戰坦克S2的法國陸軍坦克兵。 在網上和人爭論，口嗨誰都會，想要讓自己真的在氣勢上贏過別人，還是需要些真憑實據。於是這位玩家直接公布了他手上的「正確答案」——「真實情況是550mil/s（31°)，並不是40°」，並上傳了一些照片，這些照片是炮手手冊的內容。 到此時，這位__RED_CROSS__算是取得了短暫的勝利——不過大家的注意力已經開始轉向他公布的內容是否和上次一樣，又屬於泄密行為了。在討論依舊在繼續的幾個小時後，官方刪除了他上傳的圖片。盡管法國方面尚未對此做出回應，但《戰爭雷霆》官方處理這種事已經算得上駕輕就熟了，畢竟上次泄密事件都鬧到英國國防部那去了。 隨後論壇主持人發布了面向玩家的聲明，「伙計們，泄露現代軍械設備的機密文件並不有趣，您將許多每天與這些坦克在一起工作的人的生命置於危險之中！」 在泄密事件處理得差不多時，由於真實數據的出現，一部分玩家們的注意力也轉向了對遊戲精確程度的質疑。對此，《戰爭雷霆》的社區經理公開聲明「我們將不會處理、通過或允許任何形式的機密文件,除非有明確的授權批准，該來源不屬於機密，否則我們就將其視為泄密，按照法律范圍的要求，對其採取行動。」 遊戲開發商Gaijin Entertainment隨後也向媒體表示，他們開發遊戲時只使用非機密文件，玩家在官方論壇上發布機密文件這種事發生，他們只能選擇盡快刪除。 「玩家的這種行為對我們沒有任何幫助」，官方對__RED_CROSS__爭強好勝的行為表示了遺憾。 來源：遊研社

陸海空載具模擬遊戲《戰爭雷霆（War Thunder）》於今日公布了2.9版本重大更新。新版本命名為「直接命中」，加入了40多台新的或升級的載具、2張新地圖、新的視覺效果以及DLSS 2.2加入遊戲。 空戰 17款新型號或現有飛機的升級版本加入遊戲，包括JA37C「雷」和薩博 J35A「龍」式戰鬥機，以及配備有全遊戲第一款制導炸彈的米格-27M！ 地面載具 十數輛全新戰車，升級版「試駕」場地，飛彈特性細化，以及更系統地審核現代坦克防護報告的方法均已上線。 海戰 15艘全新艦船，包括美國匹茲堡號巡洋艦。 新地圖及作戰任務 兩張新地圖，以及為坦克手准備的全新試駕場地加入遊戲 載具模型更新 我們正為遊戲中的老兵們換上新衣！B-17 轟炸機的全新模型擁有三倍多邊形數量以及四倍解析度的貼圖！ 更多更新相關內容詳見《戰爭雷霆官方網站》 官網連結>> 來源：遊俠網

「可給遊戲開發商嚇壞了……」 前段時間，知名載具類戰爭網游《戰爭雷霆》的官方論壇中爆發了一系列爭論，而爭論的內容，主要是圍繞遊戲中的英系坦克——挑戰者-2展開的。 作為第三代主戰坦克中最出色的車型之一，挑戰者-2於2019年正式在遊戲中正式上線，但由於設計上存在一定問題，導致炮塔與正面裝甲的結合部在戰時經常被對手一炮干穿（俗稱「烈焰褲襠」），因此飽受玩家詬病，一度成為小圈子里的經典笑料之一。 不過面對如此尷尬的現狀，一位名叫Fear_Naught的用戶顯然是不服氣的。他自稱現實中曾經在英國皇家坦克團服過役，還擔任過該型號坦克的指揮官，並且堅決表示這就是遊戲開發團隊Gaijin的設計失誤，真正的挑戰者-2根本沒有那麼辣雞。 現實中的挑戰者-2 為了不讓吃瓜群眾覺得自己是在吹牛逼，這位老兄甚至在論壇上貼出了貌似陸軍裝備支持手冊《Army Equipment Support Publication (AESP)》中挑戰者2號的示意圖，證明坦克炮塔結構與正面裝甲陣列之間的間隔要比遊戲中的設計窄很多，在正常情況下根本不可能像遊戲里一樣被玩家針對得像個玩具。 按理來說硬核科普做到這個份上，也算是有理有據令人信服了。但事情發展至此，吃瓜群眾在場外拍手叫好，官方論壇的版主們卻被嚇出了一身雞皮疙瘩。 原因在於這份資料的來源，讓他們想起了此前其實也有玩家拿出相應資料怒懟開發商的案例——看上去倒是十分在理，可實際上都是些軍方未解密的信息（也不知道從哪搞來的）。 雖然在Fear_Naught張貼的截圖中，象徵機密文件的標簽「UK Restricted」已經被劃掉，並且掛上了「非機密（Unclassified）」的印章作為標識，但很快就有人指出這應該是很久以前的做法，現在的解密印章應該叫做「declassified」才對。 於是察覺到異樣的版主立即向上反饋，讓開發商Gaijin聯系上英國國防部求證該問題，果不其然：結果表明相關文件實際上依然處於保密狀態，並沒有得到解禁。 得到官方回應後，Gaijin立即採取了行動，他們刪除了論壇中所有相關的圖片，並且發布聲明，對Fear_Naught的行為進行嚴正抗議： 「我們收到了來自英國國防部的文字確認，這些文檔仍屬於保密級。傳播這些文檔將會像文檔封面上警告的一樣違反國家保密法，最高可判處14年刑期。作為已經簽署聲明表示自己理解這一法案的現役人員，你應該知道自己的義務。你每次發布這種內容都將置我們（Gaijin的國際代表）、特別是我們之中的英國公民於違法風險之中，因為這些警告明確指出未經授權保留受保護的文件是違法行為。」 至於作者本身在事件發生後是否遭到追責，目前社區內還沒有相關的報導，人們只知道自那以後，Fear_Naught也再沒有在論壇上發過消息。 而更加令人唏噓的是，即便這位玩家在該事件中以身試法為遊戲開發商帶來了正確的資料，但Gaijin依然沒有打算改變遊戲中英系玩家挨虐的處境。 一位《戰爭雷霆》的社區經理事後曾經公開表示："我們說得很清楚，我們不會使用任何裝備的原廠資料進行武器設計，除非它是公開的、完全解密的、有使用權限的。" 只能說是可惜這位好漢的一腔熱血了。 來源：遊研社

《戰爭雷霆》是一款多人載具戰爭線上遊戲，近年來一直深受歐美市場喜愛，遊戲中許多飛機或裝甲坦克都是以現實名稱登場，不過有一位玩家在論壇與他人筆戰爭論，意外泄露了英國國防部軍事機密而遭到告發。 問題風暴的核心就在於《戰爭雷霆》2019年推出的新坦克，挑戰者2號，該坦克自1994年以來便一直為英役，在科索沃與伊拉克的營地都能看過它的身影。 然而，就在該坦克推出後，於官方論壇引發了一則討論串，該話題近年來持續增長至300頁以上。 就在本周，討論事態變得一發不收拾，一位ID名為Fear_Naught的玩家聲稱自己是現實的挑戰者2號坦克指揮官，同時也是前英國陸軍裝甲實驗發展部門的成員，他在論壇明確的指出「現實的挑戰者 2 號與遊戲模組並不相符」，這樣的改動讓遊戲中的挑戰者2號更容易受到攻擊。 為了證明自己是對的，Fear_Naught在該論壇發布了「AESP」陸軍裝備出版文件的摘錄內容與機密圖像，來與遊戲中的模組進行比對，雖然AESP 文件有些編輯塗改，不過文件上帶有大量「UK RESTRICTED」標簽與「Unclassified」解密圖章，儼然是軍方的坦克使用手冊。（事後已遭Gaijin刪除） 而Gaijin面對言論處理相當謹慎，資深版主主動聯系英國國防部，事後一位來自國防部DE&E國防裝備與支持組織的人士認證，該文件確實屬於國防部的軍方情資。 「我能確認這些文檔確實出自於摘錄，」DE&E 發言人告知Gaijin版主：「它事前並未遵守 DE&E的信息自由法（FOI），也未曾考慮編輯修改。 同時文件中的〝Unclassified〞解密圖章，也不是我們 DE&S 內部所使用的。 」 版主進一步警告Fear_Naught：「隨著的信息的散布，你已違反《官方保密法》，正如文件封面上頭的警語所示，如果你被起訴，可能會被判處14年以上徒刑。」 目前尚不清楚泄密的玩家實際上是不是真的為坦克指揮官，但根據英國國防雜誌報導所述，Fear_Naught在論壇里提到的「蒂德沃思」（Tidworth）確實是皇家坦克團的所在地。 有趣的是，這樣的例子似乎不是《戰爭雷霆》頭一次發生，根據Gaijin社群經理Smin1080p在該討論里回應一開始便回應：「上一次在論壇里有分人分享〝已解密〞的文件，實際上仍然是機密狀態，且已確認根本不能隨意分享。 」 Fear_Naught最初認真的本意是希望Gainjin開發人員能夠修正挑戰者2號的錯誤，不過自己卻因此泄露國防部機密，在海外也一時成為話題。最終Smin1080p表示他們開發團隊不能將其作為「有效的來源」去修正坦克，因此挑戰者2號最終還是不會更改設計。 來源：遊俠網

據媒體報導，《戰爭雷霆(War Thunder)》是一款有在非常嚴肅對待現實主義的戰鬥模擬遊戲，但顯然並不像某些玩家那樣嚴肅。2019年，遊戲中加入了Challenger 2（挑戰者2）主戰坦克。它在虛擬戰場上扮演了一個關鍵但兩極分化的角色，其准確性和平衡性成為了玩家們爭論的焦點。 上周，一名用戶名為Pyrophoric的玩家在《戰爭雷霆》的論壇上贏得了一場辯論，他發布了從《Army Equipment Support Publication (AESP)》用戶手冊中提取的Challenger 2的示意圖。他展示了比起在遊戲中，坦克在炮塔和車體之間的連接處在現實生活中更不容易受到攻擊。 AESP將「UK Restricted」標簽劃掉，取而代之的是「非機密(Unclassified)」印章--請注意，UK Restricted通常指的是那些以前被列為機密的文件，但現在不再是，「非機密」則變成了「解密(declassified)」。 論壇版主立即發現該文章可疑，其中一人指出，「上一次這樣的文件被聲稱是『非機密』，而實際上它仍舊是機密的。」 《戰爭雷霆》開發者Gaijin聯系了英國國防部並被告知Challenger 2的AESP仍為機密。一名國防部代表表示：「我可以證實，這確實是一份真正的軍事資料提取物。」Gaijin的一位高級論壇主持人對Pyrophoric發表了以下聲明： 「我們已經從國防部得到書面確認，這份文件仍為機密。如果你繼續傳播它，那麼你就違反了《官方保密法(Official Secrets Act)》，文件封面上的警告說明了這一點，如果被起訴最高可判14年監禁。作為一名服役人員，你已經簽署了一份聲明，這表明你理解這種行為以及它迫使你採取的行動。 每次你發布這條信息，你就會把我們（Gaijin的國際代表）尤其是任何英國公民置於危險之中，未經授權保留受保護的文件是一種冒犯。」 自那以後，Pyrophoric再沒發過消息，不過他依然活躍在網上。根據該論壇的人氣評級系統，截至撰寫此文時，他的帳號仍非常活躍並擁有「傑出的社區聲譽」。在他的個人資料中，Pyrophoric稱自己是一個40歲的男人。他還稱自己是Challenger 2的前指揮官、一位陸軍教官及裝甲試驗和開發組(Armoured Trials and Development Unit)的前成員。 不幸的是，Gaijin未能利用這個機會使他們的Challenger 2模型更准確，另外還表示他們不計劃對其展開更新。 來源：cnBeta

近日，在戰爭模擬網路遊戲《戰爭雷霆》遊戲論壇中，出現了一則令人震驚的消息：一位英國「硬核」玩家為向其他玩家證明《戰爭雷霆》中的挑戰者2號坦克數據不准確，便將英國陸軍主戰坦克挑戰者2號的部分機密文件（類似該坦克操作指南）發布到網上，以此證明自己是對的。 這位玩家自稱是「曾在英軍陸軍裝甲測試和開發單位服役，還是一輛真正的挑戰者2號坦克的車長」。據《英國國防雜誌》報導，他曝光出的圖片文件經過了大量的編輯，並且「僅限英國」的標簽被劃掉，還額外加蓋了「非機密」的印章。 《戰爭雷霆》的開發商Gaijin反應極為迅速且謹慎，表示：「在根據這份文件採取任何行動之前，都需要證明這份文件已經被解密以及了解它的來源是哪里」。此後不久，Gaijin就表示，他們已經和英國國防部取得聯系，該部以書面形式通知Gaijin這位玩家泄露的文件確實是軍事機密文件。 遊戲論壇版主也警告玩家稱：「如果你們繼續傳播這些文件，就違反了文件封面上的警告所述的《官方保密法》，如果被起訴，最高可判處14年監禁」。同時Gaijin官方也表示，由於這些關於遊戲內容的修改意見是通過軍事機密文件泄露所得，所以不會根據這些文件來改進遊戲中的挑戰者2號坦克。 目前官方也並未說明這位泄密玩家的真實身份，只是表示希望各位玩家還是要遵紀守法，這樣「硬核」的說服，還是不要再發生的好。 來源：遊民星空

近日，在戰爭模擬網路遊戲《戰爭雷霆》遊戲論壇中，出現了一則令人震驚的消息：一位英國「硬核」玩家為向其他玩家證明《戰爭雷霆》中的挑戰者2號坦克數據不准確，便將英國陸軍主戰坦克挑戰者2號的部分機密文件（類似該坦克操作指南）發布到網上，以此證明自己是對的。 這位玩家自稱是「曾在英軍陸軍裝甲測試和開發單位服役，還是一輛真正的挑戰者2號坦克的車長」。據《英國國防雜誌》報導，他曝光出的圖片文件經過了大量的編輯，並且「僅限英國」的標簽被劃掉，還額外加蓋了「非機密」的印章。 《戰爭雷霆》的開發商Gaijin反應極為迅速且謹慎，表示：「在根據這份文件採取任何行動之前，都需要證明這份文件已經被解密以及了解它的來源是哪里」。此後不久，Gaijin就表示，他們已經和英國國防部取得聯系，該部以書面形式通知Gaijin這位玩家泄露的文件確實是軍事機密文件。 遊戲論壇版主也警告玩家稱：「如果你們繼續傳播這些文件，就違反了文件封面上的警告所述的《官方保密法》，如果被起訴，最高可判處14年監禁」。同時Gaijin官方也表示，由於這些關於遊戲內容的修改意見是通過軍事機密文件泄露所得，所以不會根據這些文件來改進遊戲中的挑戰者2號坦克。 目前官方也並未說明這位泄密玩家的真實身份，只是表示希望各位玩家還是要遵紀守法，這樣「硬核」的說服，還是不要再發生的好。 來源：遊俠網

本周早些時候，一位《戰爭雷霆》玩家在開發商留言板上與人辯論時泄露了一份涉密軍事檔案。 《戰爭雷霆》是一款跨平台免費網路遊戲，主打「專業軍事載具背景」。但是根據用戶Fear_Naught的說法，開發商Gaijin Entertainment在設計「挑戰者2」坦克的時候出現了失誤。 Fear_Naught在7月14日留言寫道：「我以前說過好幾次，結構上的復雜度有時候很難通過圖片展現出來。（挑戰者2坦克的）情況就是這麼復雜，所以設計失誤也不完全是Gaijin的錯。我只想指出他們到底錯在哪了。」 很快，這位被認為是英國陸軍皇家坦克團一位指揮官的用戶Fear_Naught上傳了一份文檔截圖，聲稱是從AESP中截取的，也就是「陸軍裝備保障出版物」，其中對挑戰者2坦克進行了介紹。 這張圖片是為了展示開發商在遊戲中設計的錯誤之處，但最終被Gaijin Entertainment以分享涉密信息為由刪除。 名為Templar的資深技術版主寫道： 「我們收到了來自（英國國防部）的文字確認，這些文檔仍屬於保密級。傳播這些文檔將會像文檔封面上警告的一樣違反國家保密法，最高可判處14年刑期。作為已經簽署聲明表示自己理解這一法案的現役人員，你應該知道自己的義務。你每次發布這種內容都將置我們（Gaijin的國際代表）特別是我們之中的英國公民於違法風險之中，因為這些警告明確指出未經授權保留受保護的文件是違法行為。」 Gaijin Entertainment社區經理「Smin1080p」Scott Maynard補充道，《戰爭雷霆》中的挑戰者2坦克設計不會有所變化，工作室不會基於「無效的原始資料」進行開發。 Fear_Naught收到了警告，相關主題已經關閉。 Maynard解釋道：「在任何討論、操作和bug反饋之前，都需要提供相關文檔的解密證明和消息來源。我們明確地比歐式，不接受任何非公開和未附帶完全解密證明的原始資料。」 來源：3DMGAME

招式隨心法而成 習武之人都知道武術的核心是心法，而心法的表達才是招式。徒有招式沒有心法，你可以把九陰白骨爪愣打成貓貓撓撓拳，一板一眼看似酷炫但生硬死板漏洞百出。不過徒有心法而身體疲弱，則無法有效表達招式。 所以穩步的基本功是用來表達思想，並不是刻板的重復復制，基本功非常重要切不可疏忽練習。參看第一階段目標是五架：開始你的BF109王牌飛行員之路（1）就如達文西畫雞蛋的故事一樣，練習基本的起飛和降落其實是對飛機自身和玩家自身的一段熟悉，你熟悉飛機同時也熟悉自己的控制力。 而目標既簡單又困難，平穩起飛，保持航向，平穩飛行保持高度，平穩落地，不損壞，不彈跳。飛行高度誤差小於正負50米以內，飛行航向誤差小於正負5以內，平穩落在跑道，輕柔接地，保持好仰角緩緩減小動力，不要有機輪彈跳。 選擇適合自己的修煉道路 在實戰之前，良好的練習與模擬訓練至關重要。第一是達成自身與搖杆外設的磨合、與飛機機型的磨合，第二則是積累基本的實踐經驗，將各種理論和他人傳記故事中的事情付諸實踐。 一套趁手的兵器是行走武林的基石，而專注練習一個機型也是提高熟練度的重點。BF109E-1和BF109K-4都是梅塞施密特的產品，都是BF109，但是他們的操作手感和飛行性能完全是兩種世界。先每種都嘗試一下，最後按照自己的性格和作戰思路選擇長期使用的拿手機型。 按照自己的性格，練習的模式也有很多，假如你是某個蔬菜星球來的孫家小子，反復長時間的基本機動練習和起降練習根本滿足不了你，你要的是10倍重力100倍重力甚至更多，那麼先開啟復雜氣候環境，再關閉搖杆非線性和死區。你會發現飛機的機動會異常敏感輕易一動就會機動過度，很好這就逼迫你付出更多集中力和控制力去對付日常受輔助恩惠的簡單事務。在之後的日常生活中，請維持超級塞亞人變身吧^_^ 其結果是，你在短短數天時間內積累的熟練度會堪比其他人數周乃至數月的練習。而只要一恢復到無湍流且搖杆邏輯柔和設置以後，你的瞄準和機動會驚人的柔和。缺點也很明顯，你如果不是練功狂不用我推，你自己就累趴下了。 另一種人則是過勞死轉生去異世界的魔女，每天開開心心打二十來個史萊姆就好300年後你可就滿級了。保持平常心，做好規律練習不盲目追求不無腦攀比，平淡且習慣成自然的練習，雖然進度很慢，但是快樂心也是生活的一部分。維持可控的練習規律，但是每次練習需要自律做到技術標準，不可馬虎不可麻木，練習著陸重了要改，飛行航向偏了也要改，原則是慢慢接近目標而不是不達目標不休息，給自己一個容錯餘地，慢慢縮小即可。 不同的人可以選擇合適自己的方法，熱情高漲則努力修煉，愛好喜歡則平淡自律。 戰鬥前必不可少的熱身 熱身很重要，相比滑鼠鍵盤遊戲手把，搖杆腳舵的結構更加復雜，運動機構也很多。適當的熱身運動可以讓身體的關節和肌肉得到有效的預熱。並且熱身的另一個目的則是給你的感官和精神做一次預燃，也讓日常生活的你立刻做好准備進入世界加速模式。 熱身的方法有很多，但無非兩個原則，我們需要充分活動搖杆腳舵等等外設的基本使用，讓身體也適當習慣一下操作姿勢，飛幾個起落練習和高速通場再好不過。而喜歡近距離廝殺的話，開啟AI模擬戰或者隊友之間的短暫切磋就很有幫助，但這不用多畢竟熱身一下就行。 理解空戰能量 能量有兩種存在，動能與勢能。 動能最好理解，就是你的速度。空速表能最直觀地告訴你你目前飛的有多塊，相對參照也很方便，你比別的飛機快你的能量就比它多。 勢能可以轉化使用，星球的引力會讓我們產生重力加速度，那麼你飛的多高則在俯沖時就能轉化出多少加速，所以高度表就很直觀的告訴你你存了多少高度可以用來轉換。 其實你在太空也可以使用這招哦，著名的引力彈弓也是利用勢能的一種變體。 舉個格鬥遊戲的例子： 「動能/速度」就是你的「氣條」機動就是要消耗氣條，無論攻擊還是閃避，發動機越強勁動能回復速度越快，飛機急速越高則你的動能存儲也越多。 「勢能/高度」就是你的「氣格」，平時不能直接使用，但是你開始俯沖爆氣消耗它就源源不斷換成速度，又或者你開始爬升則速度會開始轉換回高度聚氣。 在這里也會出現兩個明顯的人群區分，強調射擊機會和強調能量優勢。 強調射擊機會型 先來說說最熱血的射擊流，沖向敵人盡一切可能把武器指向並開火，這類玩法非常刺激帶來的感官反饋也非常激烈，而這中間還有很多槍法驚奇的人士可以在非常短的時間內預判出提前量並在目標機動時出現短暫的」未來視「精確預估走位。 他們不是見聞色橡皮人也不是八隻腳迷宮噩夢，首先任何飛機在機動時舵面會有相應的運動，觀察目標的舵面與機身運動趨勢可以判斷出對方下一步的執行軌跡，其次高達數百公里每小時飛行的飛機也會承受其相應的慣性影響，機動的執行間隙也能大致判斷出慣性軌跡。 關於武器的介紹可以翻閱：目標是五架：開始你的BF109王牌飛行員之路（2） 那麼激烈的格鬥一般交戰距離都在1公里內而真正確保開火又很多小於500米，為了確保命中很多還會拉近到300米以內，以BF109武器中初速最慢的MK108機炮為例，你只需要預判目標下1秒的大致位置然後瞄準那里射擊即可，是不是也沒那麼神呼了？ 好，那麼如何有效使用你的能量呢？射擊流的核心在於快速地指向目標並且盡可能多地在連續機動耗盡自己能量前給目標造成傷害。如果沒有造成足夠的攻擊預期，則至少保持尾隨目標並最終與目標在能量上趨於相近水平。 飛行員的每一次拉杆轉向蹬舵都會製造阻力以調整機身姿態，而機身產生的攻角阻力則更大，頻繁轉向時會消耗非常多的動能，而為了追求小半徑轉彎，很多時候還要減小油門降速。當然這一切都是建立在你有信心一直將目標放在你的瞄準器里。而為了提前目標軌跡射擊，實際上追逐者在攻擊前的耗能是大於獵物的，在多次機動後如仍未的手，則轉入跟隨狀態。 這方面機動規律會偏向於同質化目標機動，即目標如何機動我也做類似的機動，至多在機動方向上略有差異，而每當機動中拉近距離又或者目標由於機動慣性出現短暫遲滯時爭取攻擊開火。 優點是這類玩法節奏快，感官刺激直接且能較快到來，一旦有效造成命中之後的勝利希望會越來越大，咬住了往死里打。缺點是無論與目標格鬥中結果如何，只要有黃雀在後，本身的能量恢復很難跟的回來，要麼放棄高度勢能換動能要麼祈禱隊友能在你呼救後盡快趕來。 如果要做一個形象點的比喻的話，種類型偏像喜歡快速打擊的雙持人士 強調能量優勢型 能量流打法，這是因為著重體現這一流派對能量保持的重要性。只要我現在的位置在你的有效瞄準軌跡之外，我就充滿優勢。他們不盲目攻擊，甚至願意為了控制自身能量消耗而放慢戰鬥節奏。這類玩法需要耐心且對敵我雙方的能量判斷以及機型武器細節有所掌握。 B&Z就是典型，以對方無法企及的速度對預判命中軌跡執行沖刺，之後利用剩餘動能執行爬升，就算攻擊未能終結目標至少換回沖刺前消耗的高度空間積攢剩餘動能為勢能做到能量回收。案例就是馬里亞納射火雞，這類型攻擊類似長柄武器人士或者手持長矛的騎兵。 但是你的對手不可能永遠都是飛機性能比你差那麼多的敵人，遇上與自己勢均力敵更有或者同類相爭的時候又該如何呢？（《戰爭雷霆》為例，繳獲機遇到了老東家） 首先要貫徹一個思路，脅迫對方更多的使用能量來機動。發起攻擊後獵物都會開始做出反應，這取決於獵物本身的技術水平。一般來說攻擊線路有別於射擊流，攻擊後利用動能優勢執行爬升或誘導受害者反擊轉向。如果對方執意復仇又積極爭取射擊機會那它就上鉤了，輕踩腳舵讓機身一邊爬升一邊偏航以製造螺旋上升軌跡，期間對方如果有明顯的指向攻擊欲望則可以拉杆增大爬升角度。 這個狀態後機由於原本能量就不如你，它會先你一步進入能量低谷，動力不足以維持大仰角長時間爬升，整體機動性能會驟降，這時候是第二次回頭攻擊機會。 而如果是被攻擊方，規避後判斷雙方能量相差不多，維持當前航行小幅度偏航，假設對方執意回轉追擊則它的耗能也會大於你。如果對方並不執意追擊還開始爬升回高，則保持淺俯沖增速為自己換取一些動能准備第二次規避，並且盡快呼叫友軍協助，能量劣勢防禦成功的機率會隨著交戰時間的流逝而越來越小。 從優點上說，強調能量優勢型打法的生存率很高，非常高。因為交戰的主動權牢牢握在能量優勢方手中，我想打則打，我想跑則你別想追上。缺點在於需要有效評估雙方能量和機型性能需要一定的戰鬥經驗，並且交戰節奏緩慢不適合熱血青年。 許多人將強調能量打法比喻成太極，又或者長柄武器，攻擊前搖很長需要規劃自己進入和脫離路線，攻擊間隔也大，不盲目持續攻擊而以占位和能量回收互換作為核心。 保持目視至關重要 無論你採取的哪種策略，在交戰一旦開始後你需要時刻保持你與對手的目視確認。人的第一感官是視力，而任何目視結果的丟失都將帶來慘痛的後果。無論是機動，索敵還是格鬥，目視保持是和呼吸一樣重要的事情。 控制視角的方法有很多，比如滑鼠控制，鍵盤九宮格控制，搖杆苦力帽控制，或使用TrackIR等等，不過從人腦的運算壓力上說，滑鼠和鍵盤九宮格控製造成的額外負擔比較大，並且當你在操作時誤觸其他鍵位造成的麻煩可能也很大。 而恰巧此時你有升級外設的計劃，直接購買TrackIR比升級獨立油門和腳舵踏板都要來的收益更大。相信大家都聽過老鳥說的，有頭瞄和沒頭瞄是兩個次元的戰鬥力。 至於TrackIR的相關介紹可以看這里：模擬遊戲玩家所說的頭瞄到底是什麼？ 不過我也要指出，有些人會選擇VR頭盔，這其實在目前階段並不合適，因為長時間的高烈度戰鬥會在頭盔內積攢水汽，而且極近距離把眼睛貼在頭盔顯示器里也很難受，最嚴重的一點在於瞳距調節引起的重影拖影，輕則頭暈不適，重則吐出午飯。 那麼保持視野如此重要，反之，如果你能不讓別人看見你躲進它視野的盲區，你是不是等於無敵？機艙空間其實是狹小有限的，低於機首的位置，看不見，機翼下方，看不見，機身後下方，還是看不見。利用這些位置，進入這些位置，別人就拿你沒轍了。 襟翼與舵同樣重要 在格鬥中為了提高轉向率開啟襟翼是非常有幫助的，但是由於飛行速度不同襟翼的開啟也需要非常注意，在過高的速度下開啟可造成襟翼卡阻或斷裂。從而對原有的結構穩定造成破壞，襟翼卡阻後也會造成氣動性能下降以及更嚴重的單邊阻力失衡。 一般來說，僅開啟戰鬥襟翼就能獲得良好的指向性能，而在處於280KM/H以下的速度則可以進一步開啟起飛襟翼或者著陸檔襟翼以獲得更佳的轉向性能，不過當轉向目的達成後需立即關閉襟翼以提高飛行速度並且避免襟翼損壞。 BF109具備自動開啟的前緣襟翼，此結構在飛機低速段會由氣流吹動自動開啟，改變機翼前緣氣動外形從而獲得低速穩定性能。 此外方向舵在機動時也非常重要，大部分的機動動作在配合方向舵使用時可以提高滾轉與指向速度，並且在執行規避機動時，方向舵的使用也能些許改變飛行軌跡，令射擊方誤判行進路線而空槍。 簡單的追逐原理 我們做一個簡單的演示，甚至你們在家用鉛筆和筷子都能做。拉上你的大家開始兩人一起轉圈圈，假設大家的速度都差不多，那麼不一樣的追逐走線就可以達到不一樣的目的。 首先讓我了解以下三種追逐方法，前置追逐，純追逐，後置追逐 前置追逐 當目標開始轉向，而攻擊方將瞄準器指向目標機身之前的行進軌跡延長線上的行為就是前置追逐，賽車里管這個叫「切它內彎」。使用前置追逐可以通過提前目標轉向軌跡行進，從而起到拉近彼此之間距離的目的。並且，前置追逐的提前量越大拉近距離的速度越快，如果你對自己的槍法有信心，則可以在這時候執行開火射擊這就是攔截射擊。 作為被追逐者，從你的視角里可以看到追你的飛機頭會略微抬起，甚至還能看到部分機腹，此時很明確的告訴你，追你的人正在企圖縮短你們的距離並且有風險承受一波攔截射擊。 但是，前置追逐也有其弊端，比如你過高的前置角，造成目標可能被你的機頭或者儀錶板遮蔽，對方主要看到你機頭太高執行大角度前置追逐，則可以立刻停止轉向執行反向機動，這時候你無法目視確保目標，丟失目標目視就需要面臨被反制的風險。 並且，前置追逐時，由於追逐方相對獵物需要採用更大的攻角飛行，所以在能量的損耗上是大於獵物的，如果初期能量判斷失誤，對方完全可以在追逐的最後階段執行大幅度機動規避擺脫你後再司機占位。所以前置追逐不能長時間執行，這會給對手看破你意圖以及找到反抽你一巴掌的機會。 純追逐 在追逐中，追逐方把獵物放在瞄準器里，雖然你們之間的相對距離沒有前置追逐那麼快縮短，但是你至少可以有效的看著你的目標並盡可能少的消耗能量同時拉近距離。 在二戰後，這種追逐方式被更多的應用，因為無需考慮機炮彈道提前量，純追逐模式可以很好的機首指向目標執行雷達鎖定和照射，為發射飛彈提供良好且穩定的條件。 作為獵物，從你的座艙向後看，完全用機首指向你的那個尾行者幾乎只有一個機身前部投影，很難辨別出它的下一步預謀。並且如果你們之間的距離稍遠一些，你甚至很難從地面背景中分辨那個悄悄指向你的威脅。而如果沒有第一時間分辨出這個威脅的存在，你一旦停止盤旋機動，它很快能進入到你的正後方，這時候它才會露出兇器給你後腰捅那麼一下。 後置追逐 將瞄準器放在目標的機身之後就是後置追逐，後置追逐的主要目的是跟隨目標的運行軌跡並最終切如其軌跡線進入正後方，但是後置追逐的要求在於需要追逐者有比獵物更快的速度不然不但拉不近距離還有可能被推翻發現後提前甩掉。 相對之前兩種追逐模式，後置追逐在自身能量優勢時進行，且能量消耗也要小很多。 作為獵物，你從座艙看出去可以發現追逐者的部分機背，這個狀態就是後置追逐，它很快會進入到你的正後方然後伺機下手畢竟一個正後暴露的對手和固定目標無異。此時，可以通過相對速度和對方接近率判斷其能量狀態，增大拉杆量提高轉向率可以短暫避免第一輪打擊，但是之後如果不設法通過泄高換速或者劇烈機動打亂對方節奏的話，被動時間也會一直持續下去。 常用機動 那麼，講完了能量原理，追逐原理之後，綜合起這些心法就可以開始介紹招式了，你甚至可以自創一些隨機應變的招式用以隨戰場需求發揮 羅伊福克的名言：需要有像水一樣瞬間適應不斷變化的情況的靈活性。 高悠悠 high yoyo 悠悠，顧名思義就是溜溜球一樣甩以彎心為圓點做出改變高度的盤旋轉向。目標開始轉向，而追擊方此時速度較快而轉向半徑勢必更大，減速的話光收油門一定來不及，目標如果是盤旋性很強的機型則很快就會轉完一周拿到主動稱為追擊方，獵物與獵人互換。 所以，拉起機頭爬高，先側向目標滾轉，踩下腳舵輔助滾轉，然後拉杆開始指向目標。核心思路是，利用提升高度積蓄勢能，並消耗動能後執行轉向減小半徑，並且完成轉向後迅速釋放勢能換回動能提速追上目標。 你速度快，它轉向快，高悠悠就可以試一試。 低悠悠 low yoyo 彼此速度相近或者你剛執行完某些耗能機動能量處於劣勢狀態的話，目標開始轉向那你就需要重新換取動能來改變現狀。 立刻滾轉向目標，滾轉性能不夠的話猛踩舵補足，開始俯沖適當換取動能，提速後拉起指向目標。先預判對方前進方向大致俯沖，利用俯沖提速後再拉起來指向目標進行先釋放勢能再提升動能。 你速度慢，它開始轉了，低悠悠用高度換速度試一試。 攻擊桶滾 你速度很高，目標很慢你一次攻擊沒有起效或者你由於接近速度實在太快沒有得到攻擊機會，而你又不想執行B&Z那種無論是否得手都離開而希望再次釋以打擊。 先拉起機頭並向一邊適當蹬舵偏航，配合副翼一起打杆滾轉，你的行進路線會變為類似彈簧一樣，這就是桶滾，利用延長行進路線而不是直接減速收油門來放慢相對速度，這樣的優點是你無需改變發動機出力主動放棄動能，而是持續將動能換勢能，勢能換動能進而通過改變桶滾圈的半徑來決定你與目標的接近率，半徑越大接近速度越慢甚至開始遠離，而當你停止桶滾後，初期積攢的能量還能基本保持在身上。 它慢你快，你就滾起來，不用減速也能保持一直在它背後。 防禦桶滾 對方速度很高沖過來，你如果只執行一個維度的躲避可能會被直接命中，那同時執行兩個維度的機動生存機率就會增加。 首先第一件事不是爬升了，這樣只會先減速，第一要務是開始立即滾轉，攻擊方會優先執行你的轉向預判，這時候猛拉杆執行桶滾操作，並且時刻要注視你的敵人。防禦桶滾並不會如想像中那麼完美，很多時候對手並不傻，它會立即執行攻擊桶滾開始和你字面意義上的死纏爛打。 如何在桶滾對抗桶滾中獲得優勢？舵與杆的協調，在同機動對抗中更早的藉助舵和杆的協調在滾轉中優先進入後置追逐誰就會獲得戰術優勢，而如果你足夠莽，你在桶滾中優先指向你所預判出的對方軌跡直接進行火力傾瀉則你也會獲得理想的格鬥成果。這之中最重要的就是雙方對技術的熟練度與追逐原理理解的參透性。 其實，防禦桶滾相對攻擊桶滾，它的實用性非常高，許多場合都能被適當發揮，而且就算短暫出現操作失誤，也能迅速利用動勢能轉換而提高容錯率。 結合這些知識我們來看一個實戰 本視頻是2013年時我上傳的一段《戰爭雷霆》全真模式實戰記錄，通過機內機外兩個視角回顧一段本應屬於必敗環境下，通過熟練的襟翼控制和能量把握最終纏鬥擊敗噴火的案例。那時候噴火IX還是極端強勢的時期。 一開始以一個後置追逐並切入航跡攻擊開場，之後就是典型的雙機桶滾。 桶滾中主動打開襟翼獲取短暫指向提升，之後在指向地面時再選擇性關閉提高勢能轉化。 中間在噴火依然具備較高能量時不盲目回轉避免被抓背後射擊而是主動迎上去，提高彼此之間相對速度從而增加對方射擊預判的難度。 然後低悠悠再次增速後桶滾開始占據能量優勢，此刻起能量優勢逐漸開始體現出來，噴火的機動性開始緩慢下降。 之後連續兩次交錯射擊雖然沒有造成實質傷害，但是已經從整體節奏上開始走向主動，噴火開始更多的考慮放棄高度規避而不是尋找射擊機會了。 進入低空後能量優勢近一步體現，噴火企圖最後一搏拉起指向，但是由於之前被驅趕射擊的防禦消耗了它太多能量，最後拉起只維持了一瞬間它的機頭就自然下墜無法再向上追瞄。 視頻後半段是交換了視角，以駕駛艙視角為主演示實際駕駛過程，可以看到始終使用TrackIR操控視角盯著目標在整個戰鬥中幾乎從不丟失。 紅豬說過：想像力有時候比經驗更可貴 在此我不會過多的再給你們細述其他機動，因為我想留一些給大家自己思考的空間分析下你平時見到別人的機動和文獻描述時，這些機動是如何依託能量控制和角度指向最終實現目的。留下思考好過填鴨灌輸。 那麼利用你所學會的知識結合自己的思考去對付下一個目標，下下一個目標等等。 花里胡哨的招數源於純粹的目的，我們不必太多的糾結招數的細節，我們需要更多的去思考這些招數在能量與角度指向中的關系。 想像力也是技術的一部分，而自己悟出的一個招數，自己打出一個流派也是模擬空戰另一個浪漫的存在。能量就是內力，是氣，是查克拉，是小宇宙，等等你已經了解了它的存在與轉換，那麼利用它來權衡你的速度與機動就是未來武學大師的起步。 注意，敲黑板劃重點我們的目的一直且永遠強調先造成傷害 而不必強調一擊必殺。在沒有其他援軍的前提下，先受到傷害方在飛行性能上的損失帶來的劣勢效應幾乎無法彌補。至於什麼時候被擊落或者被誰擊落這對它來說已經沒有區別了。這也就是為什麼」擊傷「同樣也被空軍記錄為戰績的一部分，空戰中受傷等於判了個死緩。 來源：機核

好了諸位，起飛降落練習的如何了？還想著機腹著陸的可是不及格的哦！ 再次溫習：目標是五架：開始你的BF109王牌飛行員之路（1） 那麼新的練習項目加入與隊友跟飛和保持間距楔形編隊，即長機為主僚機為輔，僚機伴隨長機的側後方飛行。是不是想起了高腳跳送牛奶還要繞著樹跑？哈還要叫你背上50KG的龜殼哦。 當你們兩人已經可以練習到這個階段後，開啟遊戲自帶的復雜天氣系統吧。 在這個過程中，我們將練習到的是操縱的熟練度和本人與飛機的同步率，隨著時間累計能有效提高控制飛機的精確度和射擊穩定。當然未來這將是基本熱身練習，在未來的每一次戰鬥前作為開胃菜。 讓我們了解下用什麼才能把別人送回地面上去？ 那麼，先看看史實的攝像槍錄像。真實情況中MG17航空機槍和MG151二十毫米機炮對盟軍飛機的射擊情況。 很明顯，作為航空器，飛機的實際結構是很脆弱的，並且由於飛行而必須依賴的氣動外形，任何的損傷都會對正常飛行帶來巨大的安全影響。在受到損傷後盲目機動，則會加劇失速以及解體的風險。 MG17 7.92mm 航空機槍 首先，是標準航空機槍MG17，它的彈丸口徑是7.92mm，理論射速是每分鍾1200發，但是由於射擊協調器的作用，螺旋槳轉速也會影響到它的開火頻率。 MG17的泛用性很廣，幾乎早期的德國空軍都在用它。這款機槍的彈鏈很豐富，從基本的穿甲，燃燒，曳光，發煙應有竟有，並且其自身維護簡單拆裝容易，也廣受好評。 作為武器，能把對面打多疼是其第一核心指標，MG17在良好的彈道性能和密集的射速上在二戰初期擁有不錯的口碑。在針對防護貧弱的單引擎飛機同胞時能非常有效地擊穿蒙皮破壞內部管路纜線，或撕裂舵面蒙皮造成有效的氣動破壞。但是對引擎這種相對較硬實的打擊就比較有限，加上盟軍飛行員很快就重視起來的加厚防彈座椅背板，直接擊殺飛行員本人也變得越來越困難。 MG FF 20mm 機炮 早期的BF109E型裝備四挺MG17機槍，在認識到火力傷害不足並意識到需要更快結束戰鬥的攻擊理念趨勢下，MG FF機炮被搬了出來。它被大量安裝在BF109E-3型戰鬥機的兩翼上，後期也被FW190用於兩翼外側的武器配置。 站內有專門一篇文章介紹了它的故事 ：《MGFF機炮與西斯帕諾機炮的淵源》 說起MG FF就要提到它那薄殼彈藥了，與當初其他國家不同，德國的製造工藝允許他們使用更薄的彈殼同時保有良好的強度，從而大裝藥高爆發的炮彈就如此誕生了。 由於裝藥量的增加，擊穿蒙皮後不再只是一個小窟窿了，而是自內而來的一陣劇烈爆炸。就算沒有直接穿透蒙皮，只要引信得到觸發，在機身附近的爆炸依然有撕碎蒙皮或者震傷內部結構的可怕隱患。 但是，MG FF的缺點則也很明顯，首先它的射速並不高，只有每分鍾520發左右，然後其相對較慢的初速 600m/s 造成它的彈道下墜比較明顯。在格鬥中較慢的射速引起的彈著點分布較大，而低初速則在遠距離射擊大型目標以及對地掃射時的彈道彎曲而不易使用。最令人詬病的則是與原本搭配的MG17機槍無法有效同步彈道，雖然可以在地面校準武器同步交匯彌補，但是離開交匯點後就無法同時命中了，對瞄準射擊很不友好。 當然，作為BF109E的飛行員來說，先在中距離使用機槍造成目標的心里壓力與氣動破壞，再接近到MG FF的有效射程內單獨發射機炮徹底收拾目標也未嘗不可。 MG 151 /15 15mm機槍 之後MG 151/15 機槍開始裝備在BF109F-2上，與E型不同F型開始普遍使用發動機中軸空間安裝主武器，這帶來的一大好處是瞄準時不用考慮兩翼的武器交匯和彈道寬度，只需要直接把目標放入準星即可射擊。 MG151/15 雖然口徑上還是屬於槍的范疇，但是其使用的彈藥也有配備內裝藥的高爆款。並且，15MM的折中口徑同時兼顧了高初速與良好毀傷的目的。 MG151/15的AP彈初速可以達到近1000m/s而HE裝藥彈也能有960m/s，可謂彈道非常理想。由於使用了螺旋槳中軸布局，不用被射擊協調器干擾，每分鍾740發（比MG FF快了近50%）的射速也能很有效的對獵物造成密集的打擊。 MG 151/20 20mm機炮 那麼，這就夠了嗎？哪里可能，只需要輕微的增加一些重量，MG151/15從38.1KG增加到42.7KG後就誕生了馳騁整個二戰的德軍名炮MG 151/20....

我會盡可能使用通俗的講解來進行表達 我們先開始入門，至於門後的很多原理和「為什麼」我們先不用急著壓縮進腦子，避免一下子咨詢堆積過多造成不必要的恐懼。 首先請確認你所挑戰的天空DCS world,il2-1946, il2-史達林格勒， il2-多佛的白崖， warbird， world war II-online, 《戰爭雷霆》 （全真模式） 在正式開始修行之前，請確認你至少裝備木劍 是的，雖然許多過來人都是鍵鼠起家，遊戲手把過度，賽車踏板當舵，但是這中間是先驅們自己找資料不易，采購專業外設沒有渠道，入門與技巧全靠自己摸索的混沌時期。而今，大量的資料已被先驅歸總，優秀的外設品牌也早已進入國內市場。只要你有憧憬與理想，加上少許的入門設備，前路已然坦盪——不用擔心價格，作為木劍它還不及你陪大家們吃一次海底撈。 單手桿並不是真的單手就能操作的，實際上它也具備了前後推拉，左右傾斜，水平左右擰轉和仿油門滑塊。並且一般這類搖桿的底座上都會安排額外按鍵作為自定義功能鍵使用，平時大家都會把諸如發動機開關，襟翼開合，起落架收放這樣的功能放在上面。 但是，作為一款泛用型裝備，每人拿到手都必須進行一次針對自己使用習慣的初始鍵位設置。雖然現在很多遊戲都自帶外設鍵位匹配，但是鍵位表中的button1 button2這類的名字和你手上外設的實際鍵位到底是哪個就很容易迷惑人了。 以下細節按需查看： 那麼作為一個慣用右手的我首先是右手握桿。右手食指扣扳機，這毋庸置疑是主要武器。右手拇指可以按倒桿頭上的多個按鍵以及中央的POV苦力帽，苦力帽的主要作用是控制配平來輔助飛行的微調姿態。但是在剛入門階段你還未取得諸如TRACK IR這樣的體感視野控制裝備，還是先將苦力帽設置為 上下左右的視野轉動，這樣在空戰時，你可以操控虛擬飛行員的頭部轉動保持目視跟蹤你的目標。而那些按鈕則最合適設置為與攻擊相關的功能，如開關瞄準器，放大瞄準視野，次要武器開火，投彈或者火箭彈。右手握住操縱桿現在做一下 前後推拉，左右傾斜以及左右旋擰，熟悉一下操縱桿最重要的三個動作。在前後推拉時我們控制的是飛機的俯仰，比方說你現在握住的其實是馬娘的耳朵，當你向後拉的時候她由於疼痛會向後抬頭，推則反之。飛機也是一個道理拉是抬頭推是低頭，好理解了吧？左右傾斜則可以操控左右滾轉，左傾就向左轉，右傾則右轉。最後，當你擰操縱桿的時候，它會水平方向上的旋轉，這被用在偏航，也就是操控飛機做水平方向的偏轉，可以理解成船打舵。但是，由於飛機的尾舵高於機身的縱線，所以當你操控偏航的時候也會產生略微的同向滾轉，需要留意哦。左手拇指和食指一般會用來調節底座上的滑塊，它就是模擬油門滑塊，通過推拉它你可以自由調整油門的大小。左手還能順便按到的底座上的按鈕，依照重要度可以設置引擎開關，起落架開關，襟翼開關，地圖以及跳傘。被許多人忽視的軟體設置細節：「非線性」和「死區」 首先介紹一下「非線性」，理論上當你傾斜搖桿15°，遊戲內的對應飛行員也傾斜操縱桿15°。但是，你可以通過虛擬建模發現，實際飛行員的操縱桿一直從地面延申到面前，那同樣的角度，他所能使用的弧度要比你手中的「木劍」長的多，同角度下可用弧度與桿長成正比。換言之，桿越長操作越精確，控制越細膩。這也是為什麼高級搖桿都具備桿頭和底座分離設計可以自行安裝加長桿提高操作細膩度。 當然這是建立在有高精度傳感器的基礎上，不然加長了反而會出現操作卡頓，這就是「鐵劍」了，我們先不急。 那麼聰敏的程式設計師給了我們」非線性「這個設置，允許我們在物理輸入和邏輯輸入上產生倍率比，也就是物理走了15°而邏輯只走10°甚至更少，這樣變相提高了操縱的柔和性，但是這是一個討巧的方法，代價是越往後半段運動操控的提速性越高，但是這總比一開始就輸入過度造成操控不穩來的要好。 然後「死區」，直白點說就是這個輸入區段沒有任何邏輯反饋，就和死了一樣。它的存在其實對新手非常友善，因為新人在操控時不可能做到很精準的我拉桿只有前後我不會左右帶桿。加上只能通過擰桿的偏航很容易演變成一邊擰一邊就推拉桿的情況。 為了把輸入獨立開，我們可以設置一點點「死區」這樣就算你不小心輸入了錯誤的動作，但是也不會被邏輯識別到。隨著人與設備的磨合逐漸可以減小設置。 靈魂三問：「能飛多高？能飛多快？能飛多遠？」 首先我們得知道自己現在的高度，那麼如下就是高度表。 表的單位是「km千米」，指針指向每一個指數就是百米，順時針旋轉是上升反之下降，每轉完一圈，正下方的千位小盤增加1千米，如：目前千位盤是0，指針在0.1·0.2之間的位置，那麼就是150米左右。 正上方小盤1020是修正氣壓，可通過儀表正下方的旋鈕調節。由於高度表的原理是通過測得當前氣壓與基準氣壓的差來體現高度變化，所以各個機場與戰場環境的氣壓不同，得到的讀數也會有變化，那麼就可以人為手動修正這個基準值。 接著我們現在飛的有多快呢？ 這是一塊空速表，它很直觀的告訴你現在飛機的速度，但是，它的工作原理是通過測量飛機正前方氣壓來體現讀數而不是飛機相較於地面上站著的人到底有多快。這也就是空速與地速的區別但是在這里我們不深入介紹了。僅僅只以表面讀數，其單位是千米每小時，也比較符合我們的單位習慣，就是每小時多少公里。在你飛行機動的時候，空速表是你最直觀的參考數據源。 還有多少油，就能飛多久。 燃油表直接告訴你你還能飛多久，並且在燃油即將耗盡前右側的燃油告警燈會亮起。隨時檢查你的燃油讀數，或許某個幸運的子彈恰巧射破了你寶貴的油箱，在局勢發展到不可控之前評估自己還能飛多久是正常返航還是備降前線基地。燃油表的讀數以當時的科技並不精確，大致區間指向判讀即可，並且在滿油與低油階段指針運動會相對變慢。 至此可以開始准備第一次飛行了 首先，你如果出生在停機坪，那麼啟動引擎後千萬不要盲目大推油門。先緩緩提高動力，以低速慢慢滑行離開停機位，由於BF109是後三點飛機，所以在地面時機首高高仰起你無法直視前方的地面。那麼有Track IR的盆友可以考慮側臉通過座艙側面，或者輕微蹬方向舵在滑行道上做蛇形前進，這樣可以通過你的蛇形間隙瞭解前方路況。 切記，低速滑行，盡可能把速度控制在20~30KM/H以內。除了蹬方向舵，輕踩單邊的剎車輔助地面轉向。 到達跑道後儘量多的前往跑道頭，在確認好準備後，放下襟翼起飛檔位置。緩緩提高發動機功率直至最大（如不是緊急起飛作戰，可不必使用加力）。由於發動機出力的影響，我們的飛機會出現明顯的左偏現象，請蹬右舵適當補正，並且輕輕做右壓桿維持機身水平。 隨著速度的逐步提升，機首有上仰漸漸變為水平，當速度逐漸上升超過180km/h後輕輕向後拉桿讓機首以一個柔和的小角度抬起，此時飛機會開始緩緩上升。由於早期的BF109沒有安裝姿態儀，那麼最簡單的方法，你可以將瞄準器的十字橫線想成我們的水平線，只要它高於地平線，那麼我們就是仰起狀態。 離開地面後我們當先收起起落架，在速度超過220KM/H前請盡快收起。然後逐漸收回襟翼，由於襟翼直接關繫到我們的升力，一下全收會造成我們短期失去部分高度，如果處於低空，則千萬不要一下收光襟翼，可分兩次收回。我們的最佳爬升速度在280KM/H左右，只要你維持發動機的爬升戰鬥推力狀態下通過調整仰角來維持爬升。注意，此時在沒有主動降低速度回250KM/H前不要放出襟翼到起飛檔及以下，沒有低於220KM/H前不要放出起落架，否則將會對結構造成損壞。 簡單點說，就是180KM/H 輕輕拉起，200KM/H之後收輪，220KM/H且高度盡可能大於500m收起襟翼。你就20，20，20地想就行。 上升高度到1500m以上後，你可以開始盡情嘗試各種飛行動作，但是建議新人在嘗試機動時，盡可能不要猛拉桿，先以較小的機動動作開始做。 當你傾斜機身時飛機可向著你傾斜的方向開始轉向，傾斜越多轉的越快，當然你也可以通過拉桿來更進一步提高你的轉向速度。但是，你如果桿量過大時，飛機會進入失速狀態，輕則短暫失控，重則進入螺旋。在時速發生前飛機會出現震動並且機首會明顯開始下垂，此時輕松操縱桿減小攻角並且增大油門動力即可恢復控制。 如果你不幸進入螺旋時速，此時不要慌張（前提是你有足夠的高度空間，這也是我希望你們先上升到1500m以上）,首先收小油門到怠速，向前推桿盡可能讓機頭指向偏向大地，然後向著螺旋的反方向蹬滿腳舵，當螺旋速度逐漸穩定並最終停止後逐漸增大油門，並輕輕拉起。 注意，輕輕拉起，如果拉起過快很大機率再次進入失速，此時的高度空間會進一步喪失，或者親吻大地。並且如果有敵對飛機存在，別人會很樂意在你失控時安心向你射擊。 起飛是自願的而著陸是強迫的（敲黑板！） 起飛吧，你粗暴點，那也就湊合了，但是降落你如果不細心點，你馬上就會理解到就算是虛擬的世界，死亡依然代價高昂，從被迫罰站等待重生到本屆全程觀戰，如果在《戰爭雷霆》中，你還將支付飛機毀壞後必要的維修費用（全真模式價格更貴）。所以就算是虛擬世界，死亡依舊需要避免。何況，你是由於降落自己把自己害死了，不只是憋屈還很可笑。 那麼降落的核心思路是，你要落在跑道上，並且足夠慢地下降。 首先，要確保筆直進入跑道，在天上不要一直盯著正前方看而是要盡可能把視線放在你的目標上。 接近跑道時可以通多左右踩舵來微調方向，但是蹬舵時候也要反方向控制操縱桿來抵消飛機的滾轉。 在進入跑道前，對跑道的敲門在於將目標放在跑道的延長線上而不是跑道頭，當對准跑道遠端後再對准跑道頭就會變的輕松。 但是不要急著就放下起落架進行降落，這時候該做的練習當是順著跑道以低空低速進行飛行，這被稱之為「通場」。 首次嘗試時可以將高度控制再100m左右，速度控制再180KM/H並放出襟翼為著陸檔。 在此分享一個重要的竅門，當飛機保持仰角飛行時，產生的攻角既可以幫助減速也能提供低速段的升力，這時候可以通過調節油門大小來控制升降率。相對直接改變俯仰姿態，這樣既可以控制速度與高度的微調又能確保最終接近跑道時速度不會太快。 比如：保持仰角在5度左右，差不多時地平線放在瞄準器的正下方，之後調節油門，尋找速度與升力的平衡點，只要穩定住高度即可確定已經達到平衡點，這時候微微降低油門，高度即刻開始微微下降。著陸的要點也在這里，切記一推桿俯衝向跑道，那樣很可能減速失敗更有下降率過高直接損壞起落架。 最後，每次通場飛行時開始適當降低高度並放下起落架，速度控制從180 下降調節到170並嘗試練習控制住機頭的攻角保持。 如果你所駕駛的是BF109K，那恭喜你在座艙內增加了垂直速率表，在降落時可以將垂速控制在向下2米以內，這個表的單位是 米/秒，所以下降速度低於每秒2米可以很柔和的觸地。 輕柔地觸地，讓輪子自然的滾動起來而不是彈起飛機再次離開地面，這就是練習的目標。 起落看似枯燥，但是其真正核心可以練習飛行的穩定控制與操縱細膩感。武天老師說過：沒有扎實的基本功教你任何招數都是多餘的。而練習起降的最重要目標是熟悉與磨合飛機的操控，並且將最基本的飛行技能掌握熟練。只有活著降落才能准備下次戰鬥，而只有完好的降落才能避免飛機維修而浪費的時間，何況維修也不是免費的。 寫在最後的忠告請找一位志同道合的大家或者主動加入相關團隊和大家一起練習，退坑的第一原動力叫做「孤單」 來源：機核

玩家期待已久的《戰爭雷霆》「 New Power」更新於今天正式釋出，此次更新更新了遊戲引擎，並在極大地改善了畫面圖形效果。根據更新說明，《戰爭雷霆》的天空，子彈接觸，爆炸和着火等效果看起來更漂亮，更真實，飛機摧毀也得到了改進。 宣傳片視頻： 此次更新大多數畫質效果着重於真實性：地面車輛現在將具有更逼真的炮彈撞擊，被摧毀的地面車輛現在在起火時（從內到外）將有更多火焰，並且當導彈擊中地面車輛時，穿透的形狀現在取決於撞擊角度。同時，穿甲彈現在將能夠從坦克中突出。 此次更新還涉及新的戰爭機器，包括15架新飛機，14輛新型坦克以及戰艦和航空母艦，並添加了新的機場。 視頻截圖： 來源：3DMGAME

Gaijin Entertainment宣布，他們將於11月中旬推出免費的次世代版《戰爭雷霆》遊戲，與之一起的還有該作的大更新「New Power」。 預告片： 以下是官方對次世代版《戰爭雷霆》遊戲和大更新「New Power」的描述： 這次更新將帶來新版本的Dagor Engine，大型戰艦海軍和大量其他驚喜。 幾乎所有的畫面都會被強化，包括被坦克履帶碾過的草地和戰機穿過的雲層等微小細節。《戰爭雷霆》也會獲得DLSS技術支持，讓畫面更流暢和清晰。 PS5以及Xbox Series X/S版將支持4K/60FPS。遊戲還支持跨世代聯機，不同平台的玩家可以在同一個服務器上遊玩。「New Power」更新的所有內容和大部分畫質提升也會應用到本世代主機PS4和Xbox One上。 來源：3DMGAME

開發商Gaijin Entertainment宣布《戰爭雷霆》將於11月中旬發布免費次世代主機版本更新，並為其帶來了預告片，一起來看看吧。 《戰爭雷霆》次世代更新預告片： 根據介紹，本次更新將採用Dagor引擎的新版本，幾乎所有視覺效果都會得到增強：次世代主機上的《戰爭雷霆》將以4K分辨率和穩定60幀刷新率的畫質運行，坦克碾壓草地、戰機穿透雲層和海軍艦艇等畫面細節表現都會更加出色。《戰爭雷霆》也將獲得DLSS技術支持以提供更清晰流暢的畫面。 同時，《戰爭雷霆》在正式發布次世代主機版本的更新後將繼續支持跨平台遊戲，在PS4和Xbox One上也將獲得一定的畫質升級。《戰爭雷霆》是一款大型多人在線軍事類遊戲，目前該遊戲已經登陸了PS4和Xbox One以及通過Steam登陸了PC。 《戰爭雷霆》Steam商城頁面>>> 視頻畫面： 更多相關資訊請關註：戰爭雷霆專區 來源：遊民星空

<span「兄弟，買掛嗎？」 <strong「我這是最新的掛，穩定不封，主播用了都說好！」 <p像這種在遊戲中用掛，宣傳外掛和售賣外掛的人，我想各位應該不陌生吧？ <p只要是一名正常的玩家，都應該會對這種在競技遊戲中使用外掛的人感到厭煩，這種玩家甚至被稱為「孤兒」。玩家也會積極的舉報，試圖讓他們接受處罰。 <p對於這種宣傳和售賣外掛的人，一般遊戲的管理者（GM）都會對其處以賬號封禁甚至是屏蔽IP的方式來進行處罰。 <p然而最近，鴿子吃到了一個有趣的瓜，所以今天就扒出來跟大夥分享一下。 <p首先問題出現在一款已經發布了7年之久的免費網游上，名叫《戰爭雷霆》。 <p沒錯就是那個和《坦克世界》一樣的，載具對抗的遊戲。 <p作為Gaijin的看門大作，戰爭雷霆的國際服一直是由Gaijin自己負責，眾所周知，毛子的做外掛能力和反外掛能力完全不成正比，以前《戰爭雷霆》甚至完全是依靠人工舉報，工作人員查看錄像這種方式來進行外掛鑒別，雖然確實沒有誤封，但是效率過於低下，很多外掛要很久才會受到處罰。 <p在這種情況下，Gaijin引入了小藍熊反作弊系統和更多的管理者（GM）加入團隊，來輔助進行外掛的鑒別，同時對中文聊天室進行了一定的清理，使得原本直接聊天室公屏賣掛的機器人少了不少。 <p然後有趣的事情出現了，一名玩了5年多的老玩家突然在貼吧宣稱，自己被新加入的中文管理員濫用權限封禁了。 <p還是永封。 <p這怎麼可以？難道新上任的中文管理員這麼喜歡玩權限嗎？ <p<span好大的官威啊.jpg <p但是鴿子預感到問題沒有這麼簡單，畢竟Gaijin一直沒有任用中文管理員，經過了考核後選了一個管理員會這麼隨意濫用權限嗎？ <p果然我看到了當事人的回應。 <p<strong打起來打起來.jpg <p吃瓜不嫌多的鴿子馬上察覺到，這件事有點意思，別急，咱們接着往下看。 <p呦吼？這張圖有點意思，直接跳臉GM求封是什麼操作？ <p還真是從沒見過這麼奇怪的要求。 <p不過按理說這樣應該不至於被永封的，畢竟按照常理來看，這種跳臉嘲諷管理員應該只會是禁言處理才對。 <p直到我看到了下面這張圖。 <p然後我吃瓜的手停住了。 <p喲吼？賣外掛的跳臉GM然後叫嚷着有本事你封我？ 來源：遊俠網

<pGaijin Entertainment昨天發布了《戰爭雷霆》的最新1.95更新，官方公布了一段預告片，展示了更新的內容，一起來看看吧！ 【游俠網】《戰爭雷霆》1.95更新 預告片 <p1.95更新升級了遊戲的圖像引擎，帶來了令人驚嘆的全局光照的光線追蹤效果和physical spark系統，並且支持了HDR。除了升級圖像引擎，更新還增加了全新的瑞典飛機的技術樹，第一批瑞典坦克，十艘新的船隻，以及兩個新的地點等等。 <pGaijin還重新設計了遊戲的聲音系統，從而減少了CPU的負載。1.95更新也改變了AI控制的中型口徑高射炮的瞄準機制。 <p最後，此次更新還修復了許多遊戲的bug。 視頻截圖： 來源：遊俠網

<span《戰爭雷霆》開發商Gaijin Ent.的CEO Anton Yudintsev在接受GamingBolt采訪時表示，任天堂Switch是個很有趣的平台，他們有自己的SDK和開發工具包，目前正在測試將《戰爭雷霆》引擎移植到此平台的不同技術解決方案。這似乎暗示了《戰爭雷霆》有意登陸NS。 <p《戰爭雷霆》是俄羅斯開發商Gaijin Entertainment開發的一款以二戰歷史為背景的飛行模擬網游，遊戲有超過100種以上的飛機模型，玩家可以選擇來自德國、蘇聯、英國、日本、美國的飛機，並對自己的飛機進行一定限度的升級改造。本作現已登陸PC、PS4和Xbox One平台。 <p<strong遊戲截圖： 來源：遊俠網

<p《戰爭雷霆》開發商Gaijin Ent.的CEO Anton Yudintsev在接受GamingBolt采訪時表示，任天堂Switch是個很有趣的平台，他們有自己的SDK和開發工具包，目前正在測試將《戰爭雷霆》引擎移植到此平台的不同技術解決方案。這似乎暗示了《戰爭雷霆》有意登陸NS。 <p《戰爭雷霆》是俄羅斯開發商Gaijin Entertainment開發的一款以二戰歷史為背景的飛行模擬網游，遊戲有超過100種以上的飛機模型，玩家可以選擇來自德國、蘇聯、英國、日本、美國的飛機，並對自己的飛機進行一定限度的升級改造。本作現已登陸PC、PS4和Xbox One平台。 更多相關資訊請關註：戰爭雷霆專區來源：遊民星空來源：遊民星空