Tag: 起火

近日接連出現5起RTX 4090起火的新聞，想必大家都看到了。而這幾起事故的結果都驚人的相似，就是輔助供電接口起火燒毀。如果我們再細看的話，會發現還都是由最外側開始燒毀！ 就這一問題，我們也搜集了相關資料，並詳細請教了電源廠商。 首先，目前網上流傳出很多新16pin接口的使用規范，規范要求16pin的接口處至少要留出35mm以上的長度才開始彎折，如果彎折位置離接口太近的話容易導致端子接觸不良，阻抗增大，從而在高負載下更易燒毀。 注意最後幾個關鍵詞，接觸不良、阻抗增大、更易燒毀。其實這次接口著火，我們猜測是因為不均流加擴孔，而核心的問題則是這麼小的端子體積通過如此大的電流，一旦出現偏流，非常容易捅破極限。 有人問之前的4*8pin同樣是600W，為什麼基本沒有出過類似的情況？雖然同樣是600W，但8pin接口每個只承受150W供電，針腳更粗一些，發熱量也要小很多，這樣分布開即便哪一路有些許波動，也並不會影響全局。 那我們再來看一張規格圖，在Intel的ATX 3.0標準中，單針有多細，而這樣細的針腳每根要承受9.2A的電流，可想而知當出現擴孔後，其風險有多大。 擴孔，其實就是簡單的字面意思，當插拔到一定次數後，針腳與端子的結合部位不那麼緊密，從而導致內阻增大，從而溫升變大。 另外有一份規定標準，這種16pin接口早期的插拔次數被限制為25次以內，目前已經增加到30次。即，超過這個次數後，將會存在風險。 但通常玩家並不會像我們的測試平台一樣，頻繁插拔，那為何也會出現這種燒毀的情況？這就要回到事件本身，細心的朋友肯定發現，兩起事件都是從接口兩側的針腳發生，而中間不會有事。 這是因為首先本次RTX 40系顯卡都相對較寬，轉接線距離機箱側板很近，或者乾脆緊貼著側板，在這樣彎折的情況下，雖然內部電纜不會受到影響，但接口部位還是會受到線材本身的一個回彈力矯正。 而接口兩側的針腳，由於無法像中間的針腳一樣，受到兩側的約束和保護，所以受到線材影響的力是最大的。所以長時間保持這種受力關系，會出現擴孔而導致的溫度升高從而起火也不奇怪。 既然直插再彎折，會出現受力的情況，那麼像圖中這樣，做一個90°的直角線不就好了嗎？通常來講是可以的，比如我們看到的SATA線就有類似的設計。但是很遺憾，以目前的技術來說，似乎還無法安全通過600W這樣的大功率。 所以目前，最好的方法就是直接使用1根16pin線，不要轉接。雖然埠還是那樣，但中途可以規避掉很多風險。 其一，我們都知道目前8pin供電都是由電源的PCIe接口，再分出一拖二的8pin。 打個粗暴的比喻，電流就好比瀑布，從源頭直下，並且在旁邊形成支流，雖然兩股力量同宗同源，但是在流量大的情況下，肯定也會出現流量不均的情況。 雖然在電源中不會這麼夸張。但在大電流的情況下，兩個8pin之間還是會存在壓差，這樣就會增加偏流的風險。 過去不管是8pin*3還是8pin*4，即便有小幅偏流，但每個接口的功率就在那，不多不少150W。而16pin則是整整600W。其二，使用轉接線的話，也將增加電流輸送距離，會有一定長度損耗。 相信看完上面解釋的玩家已經不敢買4090了，不過倒也沒有那麼夸張。首先還是建議玩家買一個符合ATX3.0標準的電源，16pin直連確實要好很多。 另外如果沒有換電源的打算，只能使用轉接線的話，要注意靠近接口35mm的位置不要彎折。還有就是在接口延長的方向，最好不要像以前一樣為了美觀，用扎帶拉的緊緊地，盡量避免線材的回彈力讓接口直接受力。 希望大家看完後能夠消除恐慌，在裝機時給顯卡和線材留下足夠的空間就好。 雙11紅包活動推薦： 來源：快科技

昨天我們，自己玩《碧血狂殺2：救贖》的時候，機箱里的RTX 4090 OC起火，事發現場照片顯示，問題出在16針外接供電口，塑料件直接燒熔。 沒想到，倒霉的人不止一位。 現在，又一用戶站出來曬出RTX 4090顯卡燒毀的照片，同樣是16Pin供電口那里出現燒毀，這次的顯卡也是非公版，但和前一用戶分屬兩家廠商。 該用戶回憶，當時他正玩《黑色沙漠》這款遊戲，不料電腦突然黑屏，接著風扇嘯叫開始瘋狂運轉。 因為轉接線上出現了NVIDIA Logo，顯然用的不是副廠非原裝配件。 據悉，RTX 4090採用的是16針外接供電口，廠商們普遍在包裝內附贈了3x8Pin或者4x8Pin轉16Pin的12VHPWR轉接線，因為市面上原生支持16針的ATX 3.0電源數量稀少。 不過，PCI-SIG組織包括部分AIC廠商提到，使用轉接線需要特別注意不能彎曲線纜過多、插口過緊過松或者插拔次數超過30次，否則可能會發生燒毀。 然而，現實情況是，新轉接線很粗，在部分空間侷促或者設計不合理的機箱內走線困難，用戶不得不使勁彎曲。另外，30次的插拔壽命，似乎也太脆弱了點…… 截稿前，AIC或者NVIDIA方面，尚未就兩起事件回應。 來源：快科技

今年的3月13日，《重裝機兵》系列舉行了遊戲的30周年發布會，其中一款名為《重裝機犬（Metal Dogs）》的遊戲，在未來推出計劃的遊戲中格外奪人眼球，區別於《重裝機兵》以往所固有的RPG概念，遊戲選擇了更為直接「Rogue」類型，而主角也從我們所熟悉的戰車變成了以《重裝機兵Xeno 重生》里登場的「波奇」作為頭號得「狗狗大軍」，煥然一新的既視感很難不讓系列的粉絲產生一絲好奇。 重裝機犬丨METAL DOGS 開發商：24Frame,inc. 發行商：24Frame,inc. 發售日期：2021年8月25日 發行平台：Steam 屬性：RogueLite、動作、狗 遊戲的建模以此前發售的《重裝機兵Xeno 重生》作為藍本，基本上你所能遇到的一切敵人以及獲得的裝備道具，都是採用了《重生》之前奠定好的模樣不過介於遊戲玩法的截然不同，以及故事的設定上，《重裝機犬》並沒有和此前的正篇有太多的牽連，因此個人建議其實你大可不必把它看作《重裝機兵》來玩，它所呈現的內容基本就是開拓了一塊全新的戰場，將《重裝機兵》的元素通過「狗狗」這一橋梁，與我們耳熟能詳的Roguelike模式做出了結合。 本作採用了一套標準的任務制流程，在正式進入遊戲後，便可以跟隨指引一路通過任務來不斷推進遊戲的主線。和很多以獨立任務作為推進的作品一樣，本作中每個任務之間都會標注出不同的難度、目標和獎勵等要素，每個任務都對應了一個相對標準的Roguelike迷宮。可想而知的是，伴隨著流程的不斷深入，這些任務無論是完成目標，還是所需要完成的迷宮層數都會不斷累加，難度也會隨之逐漸攀升，不過一路去面對未知且困難的敵人，將它們悉數擊敗，卻也正是Rogue這一模式最核心的樂趣。 介於Rogue的特殊玩法機制，遊戲將隨機地圖的概念完整搬運到了這個荒蕪的世界。在經過了前期幾個正常的「教學式」關卡後，遊戲就會迎來「改變地牢」這一要素，不過很很多作品一樣的是，這種隨機要素所帶來的緊迫感，並不會在它初露鋒芒時就給予你一記重擊，但這種壓力會隨著遊戲逐漸臨近後期而愈發明顯起來，例如開箱掉落的隨機裝備和道具的品質，直接關繫到你後續可以前往迷宮層數的不同值，更有甚者也許會讓你一上來就面臨敵人的包圍，但轉過頭來想，隨機的融入卻使得後續的每一場冒險都變得無跡可尋，而這也足以讓你可以時刻保持著一種新鮮的動力。 如果提到了《重裝機兵》那麼最能讓你印象深刻的東西，想必一定是那些層出不窮的敵對勢力，從遍布大地的舉行螞蟻，到看似裝備精良的陸地戰車，甚至到了後期還有那些外觀有些不可名狀的巨大鐵塊，藉由《重生》所構築的敵人設計，在本作中你同樣可以一睹這些鋼鐵巨獸的「芳容」，只是不同於RPG的玩法，這次你對付這些傢伙的戰鬥方式會更加簡單粗暴，但同時你所面臨的危險也會更大。 敵人會隨著流程的深入逐漸變得多樣起來，但萬變不離其宗得是，這些敵人依舊是照搬了《重裝機兵Xeno 重生》的模板，從攻擊方式、屬性和血量難度，都是參考了前者進行的構築，如果你曾經完整地體驗過《重裝機兵Xeno 重生》，那麼至少在敵人的呈現上，這部《重裝機犬》所帶來的新鮮程度可能會打上一些折扣。每個關卡最終都會以一個Boss級敵人來做出收尾，Boss的戰鬥模式有些類似於傳統的彈幕遊戲，你需要在Boss不斷召喚出的雜兵以及其自身發射飛彈的火力網中尋找到還擊的手段，通常Boss都具有相當強勁的實力，你很難在戰鬥的過程中留的半點鬆懈，不過全力以赴也正式Rogue的一大精髓，這倒也是無可厚非的。 本作的武器共分為3種，包括機槍、大炮以及特殊裝備，武器之間個自具有一定的優劣性，例如機槍會在拋棄了整體威力的同時，在填裝和射速上有著極高的速度加成，而特殊裝備大多都會舍棄填彈量，用以換取猛烈大范圍的攻擊屬性。和原作一樣，你可以完全自由地為狗狗配備合理的裝備設置，根據自己擅長或是更為合理的角度去搭配出自己的遊玩風格。 既然被標注了 Rogue 那麼死亡懲罰一定是最大的關注點，基本上一個絕對嚴厲的懲罰機制很大程度上會稱為一個玩家入坑的最大門檻，一個簡單的忽略讓整個遊戲重新開始的威脅，足以讓一個玩家從開始瞬間棄坑。不過好的一點是，本作的懲罰並沒有看上去那麼嚴苛，即便當前一個關卡失敗後，你所獲得的一切都不會有所損失，加之每個關卡流程並不算太長，每次重新開始也很快地可以回到失敗的位置繼續挑戰，因此相較於「Like」這部《重裝機犬》在概念上更加傾向於「Lite」。 同樣展示了遊戲隨機性的莫過於「戰爭實驗室」的裝備強化要素，如果你可以完整接納這個以《重生》背景所奠定的世界觀，那麼這個強化系統絕對可以支撐你體驗上很長一段時間。裝備強化不存在累計的概念，一切全權交由「隨機」決定，這也意味著強化過程可能會迎來一次逆增長，而且如果你稍微點背一點，這種逆增長還會多次進行，從高品質一路下跌到一文不值，至少在這個遊戲里似乎也不是什麼新鮮事。而這種稍有賭的成份，使得每次強化都足以讓你心驚膽戰，畢竟誰都不希望自己中意的道具變得不堪，但反過來一旦武器強化成為了一套自己心儀的屬性，還是蠻有一番成就感的。 需要注意的是，本作的操作提示只針對了手把按鍵，即便你切斷手把只是用鍵盤操作，遊戲依舊顯示的是手把的A、B、X、Y、L、R按鍵控制，因此對於鍵鼠玩家而言，初期上手本作時，可能了解並熟悉每個按鍵的功能，會是最先且重要的一個環節。另外和之前的《重生》有些類似，在遊玩的過程中，本作實打實地欠缺了一些必要的打擊感，雖說根據敵人血條的顯示，你可以立刻判斷出自己的判定是否命中，但整個戰鬥的過程幾乎所有的設計都像是在對著空氣射擊，這也讓本作在代入感方面欠缺了不少。 歸根結底，無論是此前曾經推出的《重裝機兵Xeno》、《重生》還是這部《重裝機犬》，它們幾乎都是側重於粉絲向的遊戲作品，如果你是一個未曾接觸過這個系列或是只是小有聽聞的玩家，可能在遊戲一開始的過程中就會被勸退。審視本作的整體品質，它確實還是尋在這很多不足的地方，但這種基於原設定的新體驗，對於熱愛著這個系列的粉絲而言，這款《重裝機犬》還是一款系列中值得體驗的調味劑。 A9VG體驗總結 在「肉鴿」這一模式大行其道的當下，如何將一款遊戲做出自己的特點，可能會是每個新晉者都需要面臨的問題，《重裝機犬》的主題核心很簡單，荒原末世，全副武裝的狗狗以小博大去戰勝戰車巨獸，這個概念在初入遊戲時的確是具有一種誘惑力的。只不過在本作中，這種新鮮的感覺會隨著流程的深入很快地流失掉，即使敵人還會不斷演變，但整體的玩法卻並沒有得到什麼拓展，加之裝備之間的演出效果幾乎不存在什麼差異，致使樂趣也會隨之下滑。如果說樂趣所在，我想可能只限於開場前的幾個小時內，當然，作為一款衍生以及試水性質的作品，這段時間的體驗也足以值回票價了。 A9VG為《重裝機犬》評分：7/10，完整評分如下： 來源：電玩部落

亞塞拜然內海沿海的油氣平台，在7月5日當天發生大爆炸，並引發大火。亞塞拜然國家石油公司（SOCAR）表示，這起爆炸與該公司的油氣平台無關，相關設施還在正常工作。爆炸可能是火山噴發引起的，那一區域有不少泥火山。 ▼SOCAR公共關係與活動部門副主管Ibrahim Ahmadov在一份聲明中說，這起爆炸發生在距離Umid油田10至12公里處，距離首都巴庫（Bakı）沿岸大約75公里。事發地附近的油氣平台並沒有爆炸，這次事件可能是火山噴發導致的。 https://twitter.com/Liveuamap/status/1411753361284665344 ▼亞塞拜然的政府官員也將這件事歸結於火山活動。地震學家Gurban Yetirmishli表示，內海沿岸發生的爆炸事件是泥火山活動的跡象。「那里的鑽井平台、油田和邊防部隊的船隻，並沒有發生事故，這是泥火山活動的跡象。那里有很多泥火山，或許其中一座噴發了。」 https://twitter.com/BNONews/status/1411762188721790979 亞塞拜然石油工人權利保護委員會表示，這起爆炸是Umid油田附近一處勘探舊址發生火災導致的，但SOCAR否認了這一說法。現在事故的具體原因還在調查當中！ 來源：Twitter 來源：花生時報wwwallother

自燃可以說是純電動車在續航、能量補充之外的另一關注點，尤其是如今電池容量技術尚未得到革命性的進步，而各大廠家都在以續航作為賣點時，電池包的安全問題尤為值得注意。6月29日，長城汽車在其科技節期間正式發布了「大禹電池」，可有效解決不同化學體系電芯發生熱失控之後的起火、爆炸問題。 值得一提的是，長城汽車大禹電池將為全行業免費開放專利。 據長城汽車官方介紹，這款電池採用三元811大容量高鎳電芯，通過數十項核心技術專利，8大全新設計理念，實現熱失控情況下實現不起火、不爆炸。採用多梯次換流系統、快速極冷抑制系統、多級定向排爆系統、滅火盒系統來從Pack層級保障電池安全。 在測試實驗中，採用了中心電芯的雙電芯加熱至熱失控，實驗中最高溫度超過1000攝氏度，但全程仍無起火爆炸，並且排出的煙氣溫度也控制在100度左右。 長城汽車副總裁單紅艷表示，這款電池命名為「大禹電池」，主要原因是安全保障的原理採用大禹治水的理念就是「疏導」，通過換流走到最後滅火，結合冷卻系統的引入，起到不起火、不爆炸的效果。 來源：cnBeta

由瑞士日內瓦大學（UNIGE）領導的一個地質學家和地球物理學家小組回顧了有關導致火山爆發的內部和外部機制的文獻。通過分析深層火山過程和岩漿向地表傳播的熱力學，再加上岩漿化學，地質學家確定大部分從深層上升的岩漿實際上並沒有引起火山爆發。他們還表明，古老的火山往往噴發頻率更少，但會有更大和更危險的噴發。 他們的研究結果發表在《自然評論-地球與環境》上，將有助於完善火山過程的模型，以減少火山噴發對生活在活火山附近8億多人的影響。研究人員表示，岩漿是來自幾十公里深的熔融岩石，並上升到地球的表面，在其旅程中，岩漿可能被困在地殼內的岩漿庫中，在那里它可能停滯數千年，並可能永遠不會爆發。 研究發現，如果岩漿足夠流動，也就是說，如果它不包含太多的晶體，岩漿可以通過裂縫上升得非常快。如果岩漿的結晶超過50%，它就會變得過於粘稠，其向地表的行進就會停止。岩漿要發生噴發，必須同時滿足幾個條件。晶體含量低於50%的岩漿必須儲存在一個岩漿庫中，然後，這個岩漿庫必須被超壓。超壓可能是內部運動結果，如岩漿的重新注入或岩漿氣體的溶解，或者由於外部事件，如地震，它可能上升到噴發臨界值。最後，一旦壓力足以使岩漿開始上升，仍有許多障礙可以阻止岩漿噴發。 火山的年齡是一個主要障礙。當一座火山剛剛開始活躍時，它的儲量相當小（幾平方公里），周圍的地殼相對較冷，這導致了許多頻繁的、但小的和相當可預測的噴發。老火山的情況則不同，它們的儲層更大，周圍的岩石更熱。當新的岩漿被注入時，它不會產生很大的超壓，因為儲層周圍的岩石會變形，並且繼續增長。最終，大量岩漿的積累將導致大規模的噴發。此外，火山爆發警告信號非常難以發現，因為高溫降低了地震活動，而且氣體和岩漿之間的相互作用改變了它們的組成，使我們更難了解下面發生的事情。 目前科學家可以通過分析岩石中的鋯石來確定火山的年齡，使地質學家能夠了解火山的生命階段，目前全球有1500座活火山，每年大約有50座火山爆發。科學家希望他們的研究將有助於減少火山活動對我們社會的影響。 來源：cnBeta

四川在線記者 王代強 「這是一次數字防火的新探索。」4月23日下午，四川大熊貓數字科技發展有限公司（簡稱「數字大熊貓公司」）相關負責人即將帶著他們的數字熊貓監測即報系統，前往福建福州參加第四屆數字中國建設峰會。 值班人員正在通過即報系統監測火情。（省林草局供圖） 在森林火災監測預警中，早發現、早報告、早處置尤為重要。今年3月1日，以四川省林草局、華為公司、數字大熊貓公司為主的研發團隊，充分利用現代信息技術，研發完成的即報系統正式投用。 據介紹，一旦有火情，即報系統會將消息第一時間同步通知相關責任人，監測人員可以一鍵查詢距離火情熱點最近的護林員和周邊視頻監控並為其前去核實規劃最優路線。護林護草員在巡護過程中發現火情也可第一時間上報。實踐中，即報系統的這些優勢得到充分展現。 3月16日下午，汶川縣威州鎮布瓦村護林員在巡護過程中發現火情，立即通過即報系統護林員端App一鍵報警，上傳火場位置、照片等信息。汶川縣森防指即刻派人員核實，並通過即報系統上報市、省森防指，馬上組織撲火力量處置火情，實現打早、打了。 3月17日晚間，即報系統通過氣象衛星發現木里縣後所鄉上野洛村一處熱點，立即調度附近護林員核實，護林員在現場發現火場風大坡陡、火勢較猛，根據其反饋的信息，當地堅持「三先四不打」的原則，確保了人員安全。 4月8日下午，九龍縣城關林場護林員在巡護時，發現三岩龍鄉柏林村疑似發生森林火情，立刻通過即報系統上報警情並上傳現場照片，通過視頻連線傳遞現場火情就在前方奮力打火的同時。4月10日下午，即報系統又發現八窩龍鄉下鋪子村出現新熱點，從而成功避免了「兩線作戰」危險。 「截至目前，即報系統已累計發現火情15起，核查300多個熱點隱患。」省林草局相關負責人介紹，即報系統有效銜接了人防、物防、技防三大著力手段，構建起衛星、無人機、卡口、瞭望塔和人「五位一體」防火監測體系，將火情上報流程由省、市、縣、鄉、村的5級縮短到從平台到人的2級流程，以最短路徑實現全面管控的可視化管理。 上述負責人表示，該系統的一大特色是將監測即報系統和原有的護林員系統打通，對護林護草員進行有效調度。此外，非護林員也可下載即報系統APP，以遊客身份上報火情。 打好森林草原防滅火攻堅戰。下一步，省林草局將圍繞「能用」「好用」「管用」原則，與華為公司、數字大熊貓公司繼續協作，著力完善即報系統穩定性，持續收集全省無人機和視頻監控設備信息，分梯次接入即報系統。同時，推動完善各類護林護草員、專業（半專業）撲火隊員註冊上線，加強技能培訓，確保第一時間上報火情。 來源：kknews聚焦數字中國發展峰會②丨「數字熊貓」厲害！發現15起火情 300多個熱點隱患

<p半導體工廠是火災發生的重災區，去年10月，日本旭化成集團旗下半導體工廠發生嚴重火災，持續時間長達三天，當時判斷至少需要半年時間方可恢復。 <p據報道，發生火災的是旭化成旗下集團公司從事半導體製造的旭化成微電子株式會社延岡製造所的一處工廠，主要生產大規模集成電路，也是旭化成集團下屬唯一的晶圓廠了，而該集團涉及的業務很廣，音響、家電、車用、安控等行業的芯片都有參與，當時公司表示會增加代工生產以滿足市場需求。 <p現在過去半年了，產能還沒有恢復，由於損傷嚴重，官方現在的決定是放棄復原，芯片生產繼續請求代工廠支持，旭化成要到2022年才考慮是否新建工廠。 來源：遊俠網

來源：蓋世汽車 星雲 據媒體報導，Stellantis將在全球範圍內召回2萬輛重型Ram柴油卡車，召回原因是車輛存在一個可能導致發動機艙起火的問題。 Ram 2500（圖片來源：Ram） 受影響的車輛包括2021款 Ram 2500和3500皮卡，以及配備康明斯6.7升渦輪柴油發動機的3500、4500和5500底盤駕駛室。該公司將在美國召回約19,200輛汽車，在加拿大召回685輛汽車，並在北美以外的一些市場上召回223輛汽車。 Stellantis在提交給美國汽車安全監管機構的一份文件中表示，無論點火器是處於開啟還是關閉狀態，車輛「都可能發生由進氣加熱器繼電器電氣短路引起的發動機艙起火，這可能會導致車輛起火」。 Stellantis公司發言人證實，他們已經收到了三起車輛起火報告。該公司表示，該缺陷並未導致傷害、事故、保修索賠或客戶投訴。Stellantis在一份聲明中表示：「雖然風險非常小，但是公司依然建議，購買了在去年8月至2021年1月這5個月間生產的車輛的客戶，不要將車停在室內。」 該公司提交給NHTSA的文件顯示，德國公司Eberspaecher Controls是缺陷零部件供應商。Stellantis在文件中表示：「目前我們尚未找到針對這種情況的補救措施。經銷商將通過既定的溝通方式收到此次安全召回啟動的通知。」該公司稱，當前他們正在確定維修方法。4月30日起，經銷商和客戶將陸續收到召回通知。 來源：kknews存起火風險 Stellantis全球召回2萬輛Ram重型柴油卡車

3月21日，半導體巨頭瑞薩電子就目前因火災而停產的那珂工廠召開新聞發布會，社長柴田英利向鄰近居民、客戶，以及合作夥伴致歉，並表示：「將盡一切努力在一個月內恢復生產，在某些方面也有一些不確定性，說明存在推遲的可能。」受火災影響的生產項目中有三分之二是車載芯片，在全球范圍內都處於短缺狀態，而恢復生產需要一個月左右的時間，很可能會影響汽車廠商的生產。 瑞薩在聲明中指出，茨城工廠起火時間是於當地時間3月19日凌晨2點47分，起火地點則是位於廠區內的N3大樓，火勢於3月20日上午8點12分才撲滅。 當地警消人員在進行調查後，初步認為起火原因是N3大樓一樓的電鍍設備因為電流過大而起火，因為設備的外殼與電鍍槽的耐熱性相對較低，如果電流過大就會有起火的危機。只不過現在還未能確定電流過大的原因。 據報道，在受到火災後，工廠內的純水供給裝置與空調裝置、還有電鍍槽都受到毀損。火災面積約600平方公尺，一樓廠區約12,000坪方公尺，火災影響大約5%面積；場內機台損失約11台，占12吋機台數2%，產線上損失還在確認中，預估需要一周的時間。 至於工廠預計的恢復進度，瑞薩指出，N2（8吋廠）正常運作中，N3（12吋廠）目前生產停止，現階段是清潔無塵室和新機台移入為優先，目標一個月復工，雖然二樓沒有損害，但因為與一樓是同一系統運作，所以生產也得停擺。 對於汽車行業來說，最關心的莫過於能不能有其他的代替生產。對此，瑞薩在聲明中指出，目前N3廠有三分之二的技術都可以與晶圓廠互相支持生產，但現在半導體產能吃緊下，全數立即轉移是不容易的事情，但會盡量與晶圓廠溝通與協調。 瑞薩電子在MCU方面約占全球20%的市場份額，是全球第二大製造商。至於這場大火會燒掉N3廠多少業績，瑞薩指出，目前N3廠一個月營收約170億日圓，至於受到火災影響多少業績目前還在確認當中。 來源：cnBeta

動力電池作為新能源汽車核心零部件之一，其安全性能一直受到消費者關注。為了檢驗電池的安全性，國家也出台了相關測試標準。其中，針刺測試，是對動力電池安全性最嚴苛的測試方式，用直徑5-8mm的鋼針將電池刺穿造成內部短路，並讓鋼針在電池內停留一個小時，不起火不爆炸的才算合格。 3月10日，廣汽埃安發布新一代動力電池安全技術-彈匣電池，在行業首次實現了三元鋰電池整包針刺不起火。 試驗結果顯示，廣汽埃安的三元鋰（彈匣電池）整包在試驗過程中熱事故信號發出5分鍾後，僅出現短暫冒煙（1分鍾），無起火和爆炸現象。靜置48小時後，電壓降至0V，溫度恢復至室溫。 針刺後只有被刺電芯模塊熱失控，沒有蔓延到其他電芯。打開電池整包，觀察內部結構完好。 值得一提的是，這也是行業首次通過三元鋰電池整包針刺不起火試驗。 眾所周知，當前動力電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術路線，其中三元鋰電池應用最為廣泛。 雖然三元鋰電池能量密度高，但其穩定性一直備受詬病，全球范圍內多次出現着火，更不用說通過針刺實驗了。那麼廣汽埃安彈匣三元鋰電池是如何做到的呢？ 據了解，彈匣電池採用類似安全艙的設計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延、當偵測到電芯電壓或溫度等出現異常時，自動啟動電池速冷降溫系統為電池降溫。 廣汽埃安官方表示，搭載彈匣電池技術的電池包，其能量密度相對於同類普通電池包體積能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本下降了10%。做到了提升安全性的同時，也並沒有犧牲續航或提高成本。 而在電芯方面，彈匣電池的電芯通過正極材料的納米級包覆及摻雜技術的應用，提升熱穩定性。並在電解液中增加了兩種新型的添加劑，能夠分別實現隔膜自修復、降低熱失控反應產熱的功能。 這些關鍵技術的應用，使電芯的耐熱溫度提升了30%。 除了電芯單體外，物理防護層面，彈匣電池通過網狀納米孔隔熱材料和耐高溫上殼體，構築了超強隔熱的安全艙，最終實現三元鋰電芯熱失控不蔓延至相鄰電芯。 此外，在對電池狀態的監管上，彈匣電池搭載了廣汽埃安的第五代電池管理系統，可實現每秒10次、24小時不間斷的數據採集，實時監測電池包的健康狀態，可以說做到了防患於「未燃」。 而在發現異常時，還能立即啟動電池速冷系統為電池降溫進行「自救」。 長久以來，「自燃」一直是電動汽車一大命門，想要高續航，帶來的結果就是的電池能量密度增加了，但熱穩定性急劇下降，增加了自燃風險。 而彈匣電池據的推出，很好地解決了這一大難題，更重要的是，彈匣電池系統安全技術是在沒有犧牲續航和提高成本的基礎上，實現了高安全、長續航、低成本。 據悉，彈匣電池技術可以應用於磷酸鐵鋰和三元鋰兩種材料的電池包中，搭載這一技術的動力電池將於今年開始在AION全系車型上陸續搭載。 來源：cnBeta

Tom's Hardware 報道稱，因存在火災隱患，PC 外設製造商 NZXT 剛剛召回了售價 350 美元的 H1 系列 mini-ITX 機箱。據悉，當使用金屬螺釘將顯卡或其它 PCIe 設備固定之後，延長線中的印刷電路可能引起火花或着火。外媒，NZXT 似乎早在 2020 下半年就意識到了這點，但卻沒有直接發起召回。 ...

新能源汽車行業的發展越來越迅速，全球範圍內的車企都非常重視這個模塊，純電動車型的數量也在不停的增加中，雖然行業發展的勢頭正盛，可隨之而來的問題也逐漸顯露了出來。近日，韓國現代汽車KONA新能源充電起火的新聞，在網上引起了網友們的熱議。 1月23日，一輛現代KONA新能源在充電時突然起火，這是現代在召回之後的第一例起火事件。在這起起火事故之前，現代才剛剛將這批車型召回，並且更新了電池管理系統。剛剛召回不久，又發生這樣的事情，有不少網友猜測這又是電池的「鍋」。 其實早在2020年下旬，KONA新能源在韓國本土接連起火，就引起了官方機構的高度重視，通過一系列檢測之後發現，起火的原因在於「電池缺陷導致電池內部短路」。當起火原因被確定後，現代被迫召回了2017年9月至2020年3月之間製造的25564輛KONA新能源，這些批次的車輛使用的都是LG化學所提供的電池組。 但是在這些車輛被召回後，現代並沒有對所有車型進行更換電池，而且在經過一系列檢查之後，對車輛的軟體進行優化升級，只是對部分車輛的電池進行了更換。 也就是說，此次起火的KONA新能源，很有可能是未更換電池批次中的車輛。不過這些目前也只是猜測，具體的要等相關機構進行檢測後，才會公佈最後的監測結果。 有趣的是，KONA新能源在國內對應的版本是昂希諾純電動車，由於國內使用的是寧德時代提供的電池組，所以截至目前並沒有發生充電起火的事件，從這里可以看出，寧德時代生產的電池組還是很可靠的。 據瞭解，目前已經有279名KONA新能源車主，聯合起來向現代汽車發起了集體訴訟，接連不斷的起火事件，或許會讓現代選擇新的電池供應商。 來源：kknews又是電池的「鍋」？KONA新能源再現起火事件

關注硬件DIY的朋友或許聽說過這麼一件事：今年7月份，在杭州某IT賣場的裝機直播中，電腦機箱突然莫名出現明火和濃煙，導致主板部分過火被灼燒，之後用戶聯系微星更換了新主板。 此事引發了不少硬件玩家的關注和討論，有人提出是不是那塊微星B450M Mortar迫擊炮存在質量問題，甚至掀起了「擰螺絲「的玄學討論，但由於缺乏更多資料和證據，單憑一段視頻難以得出確切結論。 意外的是，事情過去三個多月後，10月中旬，突然有自媒體發文，報道微星主板起火事件和視頻，引發更多關注以及對微星主板質量的質疑，而且恰逢雙11大促活動即將開始，對於微星主板的口碑和銷量難免造成影響。 11月7日，微星科技多位高層和原廠技術專家，就此事件向媒體發布公開聲明(全文見文末)，詳細解釋了來龍去脈，並接受了媒體的采訪。 微星表示，起火事件發生後，用戶聯系微星希望能幫助其更換一塊新的，而微星本着「客戶至上、服務為先」的原則，第一時間按照常規售後處理流程為其進行了換新處理。 事後，微星按照產品售後流程，將受損主板送交製造廠做性能檢測和報廢處理，得出的結論是：「主板表面完好無損，僅有小范圍過火灼燒痕跡，板上各元器件經檢測運行狀態良好。以燒灼痕跡判斷，系受外部火焰炙烤影響所致。「 對於事情發生後，微星官方為何一直沒有發聲回應，微星方面表示，由於起火事件並非源自微星主板，因此從7月份以來，微星自認沒有必要就一起普通的產品售後事件做任何說明和澄清。 不過近期，微星發現事件視頻卻被某些惡意自媒體作為把柄，對微星發文抨擊，在沒有任何詳細測試及驗證的情況下，僅憑一個機箱直播視頻，公開指責微星主板存在安全隱患，對微星造成了極其惡劣的影響，對不知情的微星用戶也是完全不負責任的。 微星強調，如果確實是產品質量原因造成的問題，會第一時間積極處理，保障每位消費者的利益，這是必備的企業素養，但對於非微星產品問題而出現的惡意抹殺甚至是惡性競爭誣陷等不負責任的行為，產生的商業危害，微星也會採取法律手段維護企業口碑、品牌形象。 對於媒體提出的問題，微星方面也一一作了解答，匯總如下： 問：微星為何在事發近四個月後才發布正式聲明？ 答：在微星看來，這本是一件普通的售後事件和個案，沒必要過度回應，但是現在對於微星主板的誤解越來越多，不少實體店和網店都受到質疑，一些消費者在購買產品時會多問一句會不會出問題，這都需要花精力去解釋。 在被自媒體帶有偏見地報道後，事情還傳到了台灣和國外一些地區，對微星品牌造成了很大的傷害。 這些都難免對微星主板的銷量也有影響，眼下又適逢雙11活動，因此微星決定有必要讓外界聽到真實的聲音，同時總部也已決定，採取相關法律行動。 問：事發之後，微星知否針對B450M迫擊炮主板做了改進設計？ 沒有，因為主板相關設計是完全正常的。同時大家會注意到不少微星主板型號都有多個版本，這其實是產品的正常更新迭代，一直如此，和此事件無關。 答：微星是否已經查明起火原因？ 問：這個確實不知道，但肯定並非來自主板。微星自己也做了各種測試，試過很多方法，希望能還原重現事件，包括很多人提出的擰緊螺絲導致短路等，但都沒能引發起火，事實上正常的操作都不會造成起火。 同時，主板設計有着嚴格的行業標準，AMD、Intel也都有響應的規范。B450M迫擊炮主板銷量超過50萬(編者註：京東評價超9.1萬好評率98％)，如果真的有設計缺陷引發起火，也不可能只有這麼一起。 答：如果再發生類似事件，微星會如何處理？官方聲明、用戶溝通方面會有何改變？ 問：微星售後有專業團隊，可以檢測是產品質量問題還是人為誤操作所致，包括短路。如果能幫助用戶處理，微星都會免費幫忙，出現問題後只需把板子送到微星維修點即可。 如果是公正第三方判定是微星產品問題，微星一定會負責到底。 對於這次事件的處理，微星更多的是從技術角度去考慮的，確實忽略了傳播的影響。如果有類似事件再次發生，微星會更快地回應，同時對消費者予以更負責地處理。 坦白地說這次微星很委屈，別人發了不實文章，自己還要來澄清。經過此事也是上了一課，以後會第一時間說明，加快反應。 對於部分自媒體的不實報道行為，微星也已經着手採取法律行動，維護自己的合法權益。 附微星聲明全文： 各位媒體朋友們大家好，很抱歉臨時通知大家從各地趕來微旭參加這個說明會，作為微星集團在中國區的總代理，我們一直堅定的作為中國市場與原廠之間的溝通橋梁，並且盡力做好產品推廣與售後服務，謝謝大家這些年的支持。 今天在此邀請大家參加本次說明會的目的，可能大家或多或少也有所耳聞，10月中旬，有自媒體發布了關於微星B450M MORTAR迫擊炮主板的起火報道及相關報道視頻，就此問題，本次會議我們也特別邀請了原廠的技術專家來一起為大家釐清相關事實並為大家進行解釋說明。 2019年7月份，有客戶反饋其購買的一片「微星「B450M MORTAR 迫擊炮主板，在杭州某IT賣場實體店進行直播裝機時，接通電源啟動電腦後，電腦機箱內突然出現不明原因的大量明火和濃煙，由於受到火苗蔓延影響導致我們的主板過火部位有被灼燒，客戶擔心會影響使用，因此聯系微星希望能幫助其更換一片新的。我司在接到該客戶反饋情況後，本着「客戶至上、服務為先」的原則，第一時間按照常規售後處理流程為其進行了換新處理。 事後，按照微星產品售後的操作流程，我們將該片受損主板送交製造廠商做性能檢測和報廢處理，產品測試後得出的結論是：「主板表面完好無損，僅有小范圍過火灼燒痕跡，板上各元器件經檢測運行狀態良好；以燒灼痕跡判斷，系受外部火焰炙烤影響所致。至此，從7月份以來，微星自認沒有必要就一起普通的產品售後事件需要做任何說明和澄清。 而近期我們發現這一視頻卻被某些惡意自媒體作為把柄，對我們進行了發文抨擊。在沒有任何詳細測試及驗證的情況下，僅憑一個機箱直播視頻，公開指責微星主板存在安全隱患，對微星造成了極其惡劣的影響，同時這一行為對於不知情的微星消費者用戶來說也是完全不負責任的。 作為一家擁有30多年主板研發及生產經驗的硬件設備企業，秉持着對消費者負責的態度，我們也希望可以在這里和行業內各位專業的媒體朋友們一起就這一事件為大家進行說明，我們始終認為，如若是我們產品質量原因造成的問題，我們會第一時間積極為大家進行處理，保障每位消費者的利益，這是我們必備的企業素養。但對於非微星產品問題而出現的惡意抹殺甚至是惡性競爭誣陷等不負責任的行為，對我們產生的商業危害，我們也會採取法律手段來維護我們良好的企業口碑及品牌形象。微星的消費者遍布全球，為選擇微星的消費者提供一套用着放心的硬件產品是我們一直堅守的最基本的品質追求。謝謝大家！ 作者：上方文Q來源：快科技