今天來講講另一個小眾項目——黑山護照。
再晚點它可能又要成為歷史了。
一.
作為歐洲有明確入籍法案的項目之一,
現行的黑山投資入籍法案於2018年頒布,
當時共開放了2000組名額,為期三年,到2021年12月31日截止。
法案的投資要求非常明確:
A.向黑山政府基金捐款10萬歐元, 以及向政府指定開發項目投資25萬歐元(欠發達地區)
或者
B.向黑山政府基金捐款10萬歐元, 以及向政府指定開發項目投資45萬歐元(發達地區——海濱和首都波德戈里察)。
對申請人的商業背景、語言、學歷等均無硬性要求,也沒有居住要求。
整個申請審批流程大概6-8個月,
全程只需要在領取護照時登陸一次。
二.
黑山其實在2010年就有短暫的推行過投資入籍計畫,
當時售價50萬歐起,在市場上並沒有多大反響。
之後又降價調整重新上市。
按目前的政策,投資款加上政府審批費用和律師費等,總成本至少40多萬歐元(按25萬的投資選項計)。
這個預算範圍內,護照的選擇性就非常多了,加勒比五國、土耳其、萬那杜、保加利亞。。。
甚至大部分都比它還便宜。
所以,在價格上,它並沒有什麼的優勢和吸引力。
主要的亮點在於它的另外兩個身份,
一是美國E2協議國,
可以通過黑山身份去申請美國E2簽證,在美國長期居住生活經商,子女享受免費公立教育;
(目前同樣有快速入籍法案且為E2協議國的還有格瑞那達和土耳其)
二是「准」歐盟國,
黑山自2008年申請加入歐盟,目前已進入談判的最後一個章程,屬於第一順位的歐盟候選國。
按照目前的進展,外界預判其將在2025-2030年間完成入歐盟程序。
一旦這個「准」字摘掉,它的身價也勢必會水漲船高。
這也是眾多中介機構現在對這個項目最大的宣傳賣點。
(曾經的歐盟快速護照——賽普勒斯,起售價200萬歐)
三、
黑山政府本月最新的聲明提議,在目前的投資入籍計畫到期後,不再進行延期。
主要也是出於對要加入歐盟這個大目標的讓步。
投資入籍類項目向來不受歐盟各機構的待見,如果黑山繼續支持投資入籍法案,很明顯不符合歐盟委員會的原則,
更何況,這個法案也並未給當地經濟做出多大的貢獻。
自2019年正式開放申請以來,
大約有130+申請人遞交了該項目申請,不到總計畫的10%。
因此,繼續推行該法案的利益驅動也不足。
要不要趕這趟政策末班車?
如果你堅定看好黑山能如預期加入歐盟,
那今年可能就是最後的申請時機。
一旦它正式成為歐盟成員國,再推出投資入籍計畫的可能性微乎其微,
即便再開放,屆時申請價格和難度也會大大超出目前水平。
如果你更注重性價比和確定性,
那它的可替代品還有不少。
以上。