金融界美股訊 1967年首飛的波音737是全球最暢銷的商用飛機。第四代737—— 名為737 Max —— 於2017年首次亮相，廉價航空公司印尼獅航是第一家民航客戶。然而，這款飛機過去5個月發生了兩次致命事故：獅航610航班去年10月墜毀在印尼海岸，埃塞俄比亞航空302航班今年3月墜毀在亞的斯亞貝巴郊外。這一切，讓波音737以前的安全記錄放到了聚光燈下。
1、哪些航空公司購買了737 Max？
很多，但大多數訂單尚未交付。截至1月，波音報告稱已經向46家航空公司交付了350架這種單通道噴氣式飛機。訂單總量超過5000架，來自80多家航空公司。大多訂購的是Max 8，也是這兩次墜機的型號。（從小到大，737 Max系列還有7、9和10）。主要運營商包括西南航空（31架）、美國航空（22架）和加拿大航空（20架）。挪威航空、迪拜航空和幾家中國航空公司也有。點擊這里查看完整列表。
至少有些地方已停飛。在埃塞俄比亞事故造成機上157人全部遇難後的第二天，中國下令國內航空公司暫停全部96架波音737-8飛機的商業運行（中國航空公司占到了737 Max全球交付總量的20%左右）。埃塞俄比亞航空也宣佈停飛，此外還有印尼。另一方面，西南航空表示對包括737 Max在內的機隊的安全性充滿信心，美國航空表示將密切關注埃塞俄比亞的調查。為這款飛機發放適航證的美國聯邦航空管理局稱，正在「密切關注調查進展」。
3、如何查看我的航班是不是737 Max？
如果您已經拿到機票，應該可以從預訂詳細信息中看到。如果您是在線預訂，許多網站都會指明執飛的飛機型號。
4、Max與早期的737有何不同？
Max引擎更大，更加自動化，更大航程（最高約3,550英里，或6,570公里），更省油。波音推出Max的部分原因是跟空中客車的A320neo競爭。在獅航飛機墜毀之後，人們發現737 Max的軟件在某些情況下會自動將機頭下壓以防止失速。結果還發現，一些飛行員不瞭解該系統。波音表示不該如此，並就如何手動取代飛機自動駕駛系統發佈了進一步的指引。
5、兩起墜機是否有聯系？
現在言之過早。這兩起墜機事故都發生在起飛後不久，飛機飛行不穩，飛行員要求返航。然而，資深調查人員表示，當前調查階段數據太少，還不能將兩起事故直接關聯。其他人則指出，埃航飛行員不太可能不知道獅航事故後強調的程序。獅航事故導致機上189名乘客和機組人員遇難，初步報告表明飛行員在設備故障後無法保持飛機控制。
來源：華人頭條A
來源：金融界網站
