飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

La Tante DC 10,加納阿克拉:曾經是加納航空公司運營的這架麥克唐納道格拉斯DC-10飛機,現在成了機場旁邊的主要餐館。

(CNN)-飛機的膳食絕對是最不可口的一類。

盡管一些航空公司聘請世界級廚師來做菜,但很少有乘客會因為在大西洋上空30,000英呎的高空進食而感到興奮。

也許是因為我們的味蕾在海拔高度有故障的傾向。有些人認為,我們只是在飛行時脾氣不好,因此更容易抱怨。

但如果你能把飛機變成你的目的地而不僅僅是到達某個地方的手段,可能又是不一樣的體驗。

世界各地的一些廢棄飛機已被改裝成餐廳,這為人們提供了一種有趣而奇特的就餐體驗。

這里有八家最好的飛機改裝餐廳:

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

El Avión,Manuel Antonio,哥斯達黎加

哥斯達黎加El Avion餐廳和酒吧

El Avión餐廳和酒吧提供晚餐,位於哥斯達黎加叢林中。

最初,一對美國貨機中的一架將捲入伊朗-康特拉軍售丑聞,1986年,它的孿生兄弟在尼加拉瓜被擊落。這架飛機後來被遺忘,直到2000年,當時它被購買、改裝和運到哥斯達黎加的現地點。

La Tante DC 10,阿克拉,加納

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

1983年至2005年間,La Tante DC 10作為一架客機運行。

曾經是一架加納航空公司的運營飛機,這架麥克唐納道格拉斯DC-10現在每天從機場旁邊的主要地點開始點菜。

曾經是頭等艙的現在是候車區,而經濟艙已經成為酒水或晚餐的主要場所。

請放心,雖然中間的座位仍然可用,但桌子下面的腿部空間有了很大的改進.

雖然提供的食物可能不會讓La Tante DC 10很快成為米其林的明星,但對於那些熱衷於非洲飛機餐廳體驗的人來說,這是個好去處。

哈瓦伊·阿達,印度盧迪亞納

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

哈瓦伊阿達提供包括比薩餅在內的各種國際美食。

盡管大多數飛機餐廳都堅持(大多是)原有的內部設計,卻把新奇因素濃縮在所有的價值因素上,但哈瓦伊·阿達(HawayAdda)卻一直追求奢華。

這架退役的空客320和前印度航空公司的飛機現在機身兩旁都是時髦的展位,而素食則占據了菜單的主導地位。

在印度最豪華的火車餐廳Maharaja Express的啟發下,HaweAdda被證明是鐵路體驗的一個有價值的競爭對手,並且是南亞國家中第一個這樣的列車。

1號跑道,印度哈里亞納邦

這對父子二人在1號跑道後面清楚地見證了印度第一家飛機餐廳。

這家機構於2017年末開業,在很大程度上依賴於整個新奇概念。

潛在的食客在前往餐桌前必須領取登機牌,而駕駛艙內則是印度唯一的3D飛行模擬遊戲。

飛機餐廳,科羅拉多泉

飛機餐館,如果你遇見,不妨進去體驗一下。你去尋找,會找到

這家飛機餐廳坐落在1953年的一架波音KC-97加油機內.

在美國空軍-這架1953年這架巨大的波音KC-97加油機的機身上-42名幸運的食客現在可以在享用海鮮或三明治的同時,洞察航空歷史。

業主們在2002年開了這家飛機餐廳,使之成為美國地面飛機餐飲業的先驅。你必須提前預定,以保證在飛機上的位置。

麥當勞,Taupō,新西蘭

無疑是世界上最不尋常的麥當勞之一。

新西蘭托普ō最酷的景點之一是麥當勞(是的,真的),盡管我們懷疑遊客蜂擁而至是為了吃東西。

這是退役的道格拉斯DC-3,現在漆成銀色的紅色賽車條紋和著名的麥當勞字體,肯定吸引了他們的注意力。

這架前南太平洋航空公司(South Pacific Airlines)的飛機在60年代一直在飛行,但它在90年代找到了一條新的生命之路,當時它被改造成可以容納20名食客的房間。

至於食物.。好吧,它仍然是麥當勞。

來源:華人頭條B

來源:山人和你去看世界