據外電4月11日報導：俄羅斯最近（2019年3月）向敘利亞派出了四架最新型號SU-25SM3飛機。一年前，因為擊落蘇-25被伊斯蘭恐怖分子使用肩扛式尋熱導彈擊落，俄羅斯蘇-25已經從敘利亞撤出。自2015年底以來，俄羅斯在敘利亞一直駐守着擁有十幾架老式SU-25SM飛機的部隊這支部隊展示了他們對裝備各種防空武器的伊斯蘭恐怖組織的打擊力度。
這次的SM3升級包括一個「自我保護」系統，可以探測和擊敗尋熱導彈以及更大的防空導彈。自保護系統的導彈探測還可以為Su-25配備使用的反雷達導彈提供一個位置。SM3版本具有升級的駕駛艙和火控系統。有一個更大的HUD（抬頭顯示器），SM3可以處理更多種類的智能炸彈和導彈。導航和通信系統也有改進。使用智能炸彈時，Su-25SM3可以在更高的高度（超過4000米）運行。在這個高度，大多數地面火力和便攜式防空導彈無法到達。
俄羅斯已經訂購了目前70款SM車型中的22款，以每年4輛的速度升級至SM3。派往敘利亞的四架SM3飛機部分用於在戰鬥環境中進行測試。這也有助於其他Su-25用戶的任何潛在銷售升級服務。
2018年初，另一架俄羅斯蘇-25地面攻擊機墜毀，導致飛行員喪生。所有蘇-25都立即停飛，直到發現墜機原因。這是自2003年以來第18次蘇-25失利，這對於自20世紀80年代以來一直服役的俄羅斯軍用飛機來說並不罕見。
盡管有這些損失，蘇-25仍然是一款受歡迎的飛機。維護良好時，Su-25非常有效且安全。自1978年以來已生產了一千多個。生產於2017年結束，但舊型號正在升級到SM標準。2006年，經過七年的努力，俄羅斯將前兩個Su-25SM升級服務。另外六個在一年內交付。俄羅斯仍然為Su-25找到出口客戶，包括便宜的二手車型和升級到Su-25SM或SM3標準的高端版本。
俄羅斯仍然保持蘇-25的力量。早在1999年，俄羅斯決定將200架現存的蘇-25飛機中的80架升級為SM標準。除了延長使用壽命10年或更長時間外，Su-25SM還擁有允許飛機使用智能炸彈和導彈的新電子設備。導航系統已升級，包括GPS和更多自動化。安裝了許多改進的組件，以減少三分之一的維護人力需求。目前，俄羅斯計畫在20世紀30年代之前保留80架左右的SU-25。據信這包括一輪翻新，結果是SM3升級。出口客戶仍在使用數百台Su-25，其中一些對SM / SM3升級感興趣。蘇-25在敘利亞表現良好的事實是一個賣點。
蘇-25是一架19噸重的飛機，裝有30毫米雙筒旋轉炮（250發炮彈）和多達5噸炸彈和導彈（包括空對空導彈）。這種雙引擎，一座飛機的作戰半徑為380公里，最高時速為900公里。這是俄羅斯相當於美國的A-10，它已經獲得了類似的升級，以延長其使用壽命。
Su-25的設計實際上更像19噸的美國A-9，與23噸的A-10競爭設計。Su-25和A-9都比A-10快約14％。但是A-10是一種更穩定的飛機，更能抵抗戰鬥傷害。在沒有大量地面火力的情況下，A-10和蘇-25都對地面目標非常有效。除了7噸炸彈之外，A-10還擁有獨特的多管30毫米自動炮的邊緣。除了相同的30毫米自動炮之外，A-9可以載8噸。
這次F-35墜毀對俄羅斯戰機來說是一個好機會，通過在敘利亞的展示，能夠體現自己安全性能更加優越的一面。
來源：第1軍情
