Tag: 極限競速

繼微軟公開《極限競速》系列新作正在開發之後，該系列的另外一條路線《地平線》系列最新作《極限競速：地平線5》也被Jeff Grubb傳出將於2021年內發售。近日，另外一名Xbox相關的爆料人士再次證實了上述傳言屬實，而且更進一步確認《極限競速：地平線5》會在不久正式對外公布。 這次的消息來自於經常爆料Xbox陣營情報的Klobrille。他認為《極限競速：地平線5》會在2021年夏季正式公開，雖然他還表示自己大概知道了這次新作會選擇什麼地點作為主題，不過並沒有透露具體情報。 其實2021年發售新的極限競速系列遊戲應該是情理之中，畢竟從2018年的《極限競速：地平線4》之後，該系列已經很長時間沒有新作推出了，而且微軟為了推動新一代Xbox Series主機銷量，對於極限競速這樣的大牌競速遊戲IP也不可缺少，但另一方面，就算是今年夏季能夠公開《極限競速：地平線5》，年內發售的可能性也仍然很低，畢竟遊戲開發進度極大可能已經受到疫情拖累。 來源：3DMGAME

《極限競速地平線4》中福特有一款老爺車roadster，在超級跑車中獨有一番風味，那麼福特roadster有沒有什麼好看的塗裝呢？現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》福特老爺車塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中有很多大家鍾愛福克斯RS17，因為它車身小，在拉力賽事中表現出色，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」分享的《極限競速地平線4》福克斯RS17塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 深藍色KCobalate定製版 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中玩家們可以將自己喜歡的景色以相片的方式保留下來，不過想要照出一張優質的照片還是需要一些技巧的。那麼接下來請看「普里奧里」分享的《極限競速地平線4》新手入門攝像技巧講解，希望能夠幫助到大家。 如何將遊戲期間邂逅的美景、靚車記錄在一張張照片里呢？ 如何進入相片模式 （註：以下均為默認按鍵，進入遊戲後按「Esc」-「設置」-「控制設置」，自定義手把和鍵盤的快捷鍵） 鍵盤：默認按「P」鍵； 手把：以XBOX為例，按十字鍵「↑」； 方向盤：以圖馬斯特為例，向上方向鍵（拍攝及美化需使用鍵鼠調整哦） 基礎參數調整介紹 （註：手把以XBOX為例，方向盤參考鍵鼠操作。） 鏡頭前後左右平移 鍵盤：「WASD」鍵 手把：左搖杆 鏡頭傾角、偏角移動 鍵鼠：滑鼠右鍵移動或「↑↓←→」鍵 手把：右搖杆 高度調整（上下平移） 鍵盤：「Pageup」或「Pagedown」 手把：「LT」或者「RT」 對焦 鍵盤：「X」鍵 手把：「X」鍵 轉動角 鍵盤：「Q」或「E」鍵 手把：十字鍵「←」或者「→」 鏡頭縮放 鍵盤：「Z」或「C」或者使用滑鼠滾輪 手把：十字鍵「↑」或者「↓」 以上已經可以幫助你在《地平線4》中隨意拍照。不過為了呈現出更好的效果，遊戲中自帶的「效果模式」了解一下吧。讓拍攝的照片更真實、酷炫，甚至達到實物汽車照片的效果！ 效果模式 在確認好拍照的構圖後，我們可以按「Y」鍵進入效果模式，為照片進行後期處理。 預設 效果模式下，系統預設了一些濾鏡後期幫助我們的照片增色 快門速度 在遊戲中體現為「動態模糊」效果，如果我們需要拍攝一張有「疾馳」感的照片，需要在行駛過程中進入相片模式，然後將快門速度調整至100（0-100），那麼我們就能得到一張展現汽車行駛的照片了 如果將快門速度調整為0，那麼我們就能得到一張「靜止」的照片 對焦模式與對焦 這兩項功能可由「X」鍵代替 曝光 數字越大照片越亮，數字越小則越暗。在實際的操作中，如果處於大晴天，降低曝光（40-50左右）；陰天或夜晚拍攝時，加大曝光（70-90左右） 光圈 作用為「背景虛化」，突出相片重點。一般保持在0-20以內。 對比度 增強照片的明暗對比，數字越大則照片里的明暗對比越明顯。 顏色 色彩飽和度，數值越高照片顏色越艷麗，數字越小則越接近黑白照片。 亮度 用於體現照片亮暗程度。 註：在實際後期處理中，曝光、對比度和亮度三者之間存在較強的關聯，大部分照片依靠三者平衡便能達到一個不錯的效果。 復古色調 該功能會提供一個類似於「老照片」的濾鏡效果，數字越大，畫面整體泛黃程度越高，適合用於拍攝一些老爺車，或者特定的風景。 暗角 該功能提供一個照片四周隨數字大小逐漸黑化的濾鏡效果。 溫度 類似於「色溫」設置，數字越大則偏向於暖色，反之為冷色調。 以上是效果模式功能的介紹和基本調試方法。來嘗試實際操作下： 夜間 比如我們現在想拍一張車輛在比賽中的驚艷表現的照片，先進入任意一場比賽，在比賽途中做出亮眼表現時按「P」進入拍照模式。 參考上圖，晚間比賽，畫面過暗，需要展現出汽車細節及比賽的激烈，參考數據：快門速度82；曝光74；對焦30；光圈0；散景形狀：六角形；正在采樣：質量；對比度85；顏色57；亮度77；復古色調29；暗角7；溫度48 這樣我們差不多就能得到一張在晚間多雲天氣下街頭賽中疾駛過彎的賽車圖片。 白天 參考數值：快門速度100；曝光49；對焦30；光圈20；散景形狀：六角形；正在采樣：質量；對比度50；顏色50；亮度50；復古色調0；暗角0；溫度50。 大致在非下雨的天氣下，各項數值可以趨向於中庸配置，在50左右進行微調。 雨天 曝光度的數值在60-70左右，對比度和亮度根據曝光度進行調整，顏色和色溫按照周圍環境改動，草地的話建議在50左右，不能太深，否則顯得環境過假。 參考數值：快門速度100；曝光68；對焦0；光圈7；散景形狀：六角形；正在采樣：質量；對比度64；顏色59；亮度41；復古色調0；暗角1；溫度46 總體來說，在沒有陽光的環境下，需要拉高曝光度，將暗處的細節提亮；在大晴天或環境較亮的情況下，我們需將曝光度降低，避免過曝。而對比度、亮度數據則根據曝光度來進行調整，讓照片整體看起來和諧。另外，色彩方面調整則由顏色和溫度進行平衡調整，並適當加入復古色調的數值。 （注「由於個人審美以及照片主題需求的不同，因此照片的具體數值調整大家見仁見智就好啦～歡迎大家在評論區分享你們的常用參數。） 確認無需調整後按「Enter回車鍵」拍照，「回車鍵」保存照片至存檔。這張照片會存入你的存檔及《地平線4》的伺服器中，共享給其他玩家。 （註：在Windows商店下載「Forza Hub」軟體，即可提取已拍攝的照片。） 拍照景點分享 簡單的選景方式是參考每周嘉年華播放列表中「相片挑戰」的位置選擇。 地圖中被標注為「美麗景點」的區域，也非常適合拍照，打開地圖我們很容易找到這些散布在各處的景點。 比如在地圖左上方的格倫芬南高架橋：現實中是「哈利波特」電影的取景點。 其他打卡點 穆爾黑德風力發電站：有許多巨大的風力發電風車，夏季還有大片薰衣草。 愛丁堡城外的櫻花林：你可以在春季賽前往此處打卡，或是在單人模式里選擇「創建藍圖」，在賽事設置里自定義當前季節、天氣及具體時間等，然後開始比賽，前往拍攝地點。這樣就能在春季以外的季節里與櫻花合影啦 《地平線4》中的基礎拍攝技巧就介紹到這里啦！讓我們駕駛心愛的汽車，前往景點拍照吧！ 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中蘭博基尼基本上是人人都愛的超跑品牌，那麼蘭博基尼有沒有好看的賽車塗裝呢？現在為大家帶來「蓮川-月」分享的《極限競速地平線4》蘭博基尼賽車塗裝，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中野馬是一輛被大眾廣為熟知的美式肌肉跑車，而且野馬的車型可以駕馭各種顏色，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》野馬藍色塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

根據熟悉微軟的內部人士消息，微軟有望在今年的E3 Xbox發布會上帶來《極限競速5》《星空》和《光環：無限》和《帝國時代4》等遊戲的消息。 在Resetera論壇上，熟悉微軟的推主Klobrille透露，不光《光環：無限》《帝國時代4》會被展示，而且還有B社的《星空》和《極限競速》系列最新作《極限競速5》。 雖然以上作品可能會被展示，但這並不意味著以上遊戲都會在今年發售。 Klobrille還說他知道《極限競速5》的地點，不會是之前傳言的日本，但他並沒有透露正確的設定地點。 今年的E3將會在線上舉行，微軟，任天堂，育碧等公司都會參加，EA和索尼則有自己專屬的遊戲發布會。 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中很多大家都很喜歡使用福克斯17來進行比賽，原因是其操控性好，速度也不差，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》福克斯17塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速：地平線4》中使用邁凱倫570S的玩家們都想讓自己的車變得鮮艷一些，那麼我們該為570S選擇什麼樣的塗裝呢？現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》邁凱倫570S塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》34賽季冬季賽已經正式上線，隨之而來的是諸多的挑戰任務，那麼在此次冬季賽中我們如何快速完成所有的挑戰呢？下面請看「普里奧里」分享的《極限競速地平線4》第34賽季冬季賽挑戰速通，希望能夠幫助到大家。 告別秋季，34賽季冬季賽已經正式上線。隨著冬季賽一起到來的，是多輛實力車款的復刻。 冬季賽50%完成度獎勵和上周一樣，是後台通行證，大家可以依照自己的喜好選擇一款兌換。80%進度獎勵是阿斯頓馬丁DBS SL』19，可能不少新手是第一次見到這輛車，盡量拿下它吧。 獅子頭（終極考驗）獎勵的梅奔X-CLASS，是一輛在「越野車」分類下的實力車輛，如果還沒有使用通行證兌換過這輛車，建議在本周嘗試完成挑戰將其入手。 季節賽事-午夜對戰獎勵柯尼塞格CCGT則是輛S2級別的「神車」，錯過了之前復刻的玩家務必要在本周拿下。 本周的馬拉松商店中的兩輛車並非必須獲取的車輛，沒有收藏過的玩家可以考慮購買。 季節公開特技賽演示參考視頻 季節挑戰以及季節賽事攻略參考 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中有很多的玩家非常的青睞雷克薩斯LFA，而且大家都想要把自己的車塗裝的與眾不同，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》雷克薩斯LFA塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 調校代碼 來源：遊民星空

WCCFTech 援引微軟內部人士的話稱，該公司將在 E3 2021 遊戲展期間帶來多款重量級 Xbox 平台遊戲。根據 Klobrille 在 Resetera 論壇上的微軟 / Bethesda版塊爆料，該公司的 E3 2021 陣容中包括了《極限競速：地平線 5》、《星空》、《光環：無限》、《帝國時代 IV》等遊戲 —— 即便我們無法保證上述作品都會在 2021 年底前正式發布。 在回答 Resetera...

《極限競速地平線4》中很多大家覺得戴通納的原始塗裝不是很好看，想要給戴通納換一種顏色，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》戴通納黑紅塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中一定有很多玩家覺得CCGT原本的綠線塗裝比較丑，所以想換一套好看的塗裝，那麼現在為大家帶來「蓮川-月」分享的《極限競速地平線4》CCGT專業賽車塗裝，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中邁凱倫720S是很多玩家心目中嚮往的座駕，擁有帥氣的車身及風馳電掣的速度，那麼邁凱倫720S有哪些好看的塗裝呢？現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》邁凱倫720S塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中相信很多大家都一定喜歡hoonigan拉力車隊，那麼我們能否使用hoonigan拉力車隊的塗裝呢？現在為大家帶來「蓮川-月」的《極限競速地平線4》hoonigan塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》4月22日更新了冬季季節賽，那麼我們為了適應季節賽中的各項比賽該怎樣調校車輛呢？現在為大家帶來「狗砸」的《極限競速地平線4》4.22季節賽調校分享，希望對大家有所幫助。 來源：遊民星空

《極限競速：地平線4》第34賽季冬季賽已經正式開啟，相對於往期，本期冬季賽《極限競速：地平線4》將為你帶來包括AM DBS SL』19、M-B X-Class、科尼塞格CCGT等在內的頂尖豪車。只要完成對應賽季任務，你就能將它們收入車庫，在不同的賽事中，感受它們強大的實力! 科尼塞格CCGT：顏值和性能皆在線的「獨生子」 科尼塞格CCGT，是科尼塞格在2007年打造的GT1級別賽車，在打造時特別基於cc模板製造以符合當時的ACO和FIA的GT1級別規定。 完美的空氣動力學設計，讓科尼塞格CCGT可以產生更多的下壓力。但是正當它野心勃勃地想要在賽道上證明自我的時候，FIS GT1規則突然改變，要求參賽車輛產量至少達到25輛上限，而這對於科尼塞格來說是難以實現的。於是這輛被科技塞格給予厚望的賽車，最終沒有參加任何一場比賽。 不過，在《極限競速：地平線4》中，這份遺憾將被得到彌補。只要你完成季節賽播放列表中的午夜對戰，即可獲得這輛顏值和實力都在線的稀有車輛，讓它在賽道之中一展抱負! M-B X-Class：低調奢華的質感皮卡 M-B X-Class是梅賽德斯奔馳旗下首款皮卡車型，雖然在很多人印象中，凡是打上了「梅賽德斯奔馳」的名號，就無法和高調兩個字剝離開來，但M-B X-Class外觀其實非常低調。也許這也是為什麼在2018年，這一車型在歐洲、南非和澳洲市場銷量總和甚至沒超過17000台。 不過M-B X-Class是許多皮卡改裝廠的愛車。無論是波蘭知名皮卡改裝廠Carlex Design還是梅賽德斯奔馳的御用改裝廠Brabus都曾經向外界展示過他們的改裝之作。 不知道在你的手里，這輛梅賽德斯奔馳家族的「非主流成員」，會呈現怎樣的特質呢? 在冬季賽期間，你只要完成飆風雪橇，即可獲得這一稀有車輛! AM DBS SL：為駕駛終極體驗而設計 如果說在不考慮成本的情況下，有什麼車輛能同時完美駕馭曲折的山路和寬闊平坦的公路，那麼很多車迷會把票投給AM DBS SL』19。這輛車兼顧了道路駕駛和賽道駕駛雙重性能，一流的設計，創新的生產流程，配合阿斯頓·馬丁無與倫比的手工製作工藝，讓AM DBS SL』19在性能上就格外引人矚目。 特別值得一提的是，這輛車的車身設計工作由阿斯頓·馬丁公司首席設計師亨里克·菲斯克爾負責，使其擁有完美的運動型外觀和寬大的內部空間，以及令人驚嘆的穩定性。 現在，你只要完成冬季賽80%進度，即可獲得這輛堪稱藝術品的頂級豪車。 4月22日~4月29日，《極限競速：地平線4》第34賽季冬季賽隨之打響。前往賽道上感受真實的駕駛體驗，在賽道中展現更優秀的表現，讓自己恍若置身英國頂尖賽道，與諸多豪車一同對戰! 來源：3DMGAME

《極限競速地平線4》近日推出了第34賽季秋季賽，那麼哪些車輛與調校比較適合冬季賽活動呢？下面請看「KoO2」分享的《極限競速地平線4》第34賽季冬季系列賽車輛選擇推薦，希望能幫助到大家。 午夜對戰 S1900，賽道玩具，街頭賽。 車輛/調校：2015 雪佛蘭 Camaro Z/28（KCobaltate，127058810）。 雖然車重有1.5T，但在極其強大的V10加持下也有著非常快的前段加速，能在起步直道碾壓AI。有點推，注意速度。 暴風雪山 S1 900，Hoonigan，拉力賽。 車輛/調校：Hoonigan Escort RS1800（Noa Himesaka，979863699）。 俐俐的調校，很快很穩很好開。 獲取方式：車展300，000CR購買。 錦標賽 叫我老大。 s2998，一擲千金﹐公路賽車輛/調校。 首選：邁凱倫F1GT (nfx6621 ，170320082)。 巨好開，和大菠蘿幾乎是一個水平的﹐除了貴沒缺點。 獲取方式：車展5，200，00OCR購買。 備選：蘭博基尼Centenario (KCobaltate ，527495657)。 買不起F1 GT可以用這個，S2918低分調校﹐勉強能用。這車本來其實不適合跑雪﹐都S2了還沒底下那輛科邁羅快。 獲取方式∶地平線生活/信息中心免費領取。 獅子頭 飆風雪橇。 A800，極限越野車，越野賽。 車輛/調校： 首選：本田 Ridgeline Baja Trophy Truck（Mustuff124，475434162） 速度慢但操控好，適合新手，可自動。 獲取方式：車展500，000CR購買 備選2：福特 Ranger T6 Rally Raid（KCobaltate，449870969）。 V8加持下前段加速非常暴力，長圖比本田快很多，但不太適合調度站這種小圖。手感和別的越野車比起來更抓地，最好適應一下，可自動。 獲取方式：500，000CR購買。 備選3：瘋狂汽車秀 Track-tor（Rocklxd，249131213）。 yyds，752分戰未來的被ban神車，有整活需要可以用，可自動。 獲取方式：Topgear地平線特殊賽事達到5級贈送。 另外推銷一下自己的調校一時興起搞的路特斯Elise GT1阿斯特莫特調，2.8G的，有72bp和130bp兩個版本。很容易開好，我用鍵盤都能跑到52.6，不過需要手離。 來源：遊民星空

《極限競速》官方推特宣布，《極限競速》新作（暫稱：極限競速8）的第一輪測試邀請已經發送給一小部分參與者，這意味著有玩家能夠提前體驗這款次世代賽車競速大作了。 隨著遊戲開發的進行，官方會逐步擴大參與遊戲測試的資格。官方表示，《極限競速8》的開發過程中會一直伴隨著玩家的參與，讓製作組能夠聆聽玩家的需求與反饋。 在去年7月的微軟Xbox活動上，Turn 10工作室打造的《極限競速8》正式公布。據悉，本作目前正在以4K解析度及60 fps的幀率為標準開發，並將能夠提供更為真實和生動的遊戲世界，同時提供光線追蹤支持。本站將登陸 Xbox Series X，Windows 10 PC 以及 Xbox Game Pass。 來源：遊俠網

《極限競速地平線4》法拉利599XXE與科尼塞格CCGT都是比較不錯的車輛，相信也有許多玩家喜歡駕駛它們在賽道上馳騁，那麼接下來請看「FigoMJ」分享的《極限競速地平線4》法拉利599XXE與科尼塞格CCGT塗裝，希望大家能夠喜歡。 法拉利599XXE 科尼塞格CCGT 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中CCGT是一輛很受大家喜愛的超級跑車，那麼對於一些喜歡二次元的玩家，我們可以將車塗裝成痛車，現在為大家帶來「wenandyi」的《極限競速地平線4》CCGT痛車塗裝分享，希望對大家有所幫助。 共享代碼：131 031 974 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中大眾ID.R的粉絲想必不在少數，今天給大家帶來的是動漫四驅兄弟中的沖鋒戰神賽車塗裝。那麼下面請看「艾莎相信旅程」分享的《極限競速地平線4》大眾ID.R沖鋒戰神塗裝，希望大家能夠喜歡。 分享碼 141 312 849 外觀欣賞 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》相信許多玩家都很喜歡駕駛布加迪Chiron這輛車在賽道上馳騁，那麼它有沒有什麼好看的塗裝呢？下面是「艾莎相信旅程」帶來的的《極限競速地平線4》布加迪Chiron瓷紋塗裝分享，希望大家能夠喜歡。 分享碼 812 543 861 外觀欣賞 來源：遊民星空

《極限競速：地平線4》中夕霧是動漫佐賀偶像是傳奇中的人氣角色，有很多大家都很喜愛她，那麼在本作中有沒有她的塗裝呢？現在為大家帶來「無名君的怒號」的《極限競速地平線4》夕霧痛車塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝代碼：103237387 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中相信有很多大家都是間諜過家家的粉絲，那麼在本作中有沒有間諜過家家的塗裝可以使用呢？現在為大家帶來「無名君的怒號」分享的《極限競速地平線4》間諜過家家塗裝分享，希望對大家有所幫助。 分享碼：954403284 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》法拉利599XXE這輛車本身的流線型外觀就非常帥氣了，如果再加上一身拉風的塗裝更是錦上添花。那麼下面請看「艾莎相信旅程」帶來的《極限競速地平線4》法拉利599XXE塗裝分享，希望能夠幫助到大家。 仿製勒芒24小時耐力賽中法拉利車隊GTE賽車488GTE EVO的塗裝。 分享碼 165 087 959 外觀欣賞 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》相信許多玩家都很喜歡駕駛福特野馬GT500 GT4這輛車在賽道上馳騁，那麼它有沒有什麼好看的塗裝呢？下面為大家帶來的是「艾莎相信旅程」分享的《極限競速地平線4》福特謝爾比野馬GT500 GT4塗裝，希望大家能夠喜歡。 分享碼 144 739 156 外觀欣賞 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》相信大眾ID.R Toyota Le Mans 1998這輛車的粉絲不在少數，如果給它換上一身帥氣的塗裝更是錦上添花。那麼下面請看「艾莎相信旅程」帶來的《極限競速地平線4》大眾ID.R Toyota Le Mans 1998塗裝分享，希望能夠幫助到大家。 分享碼 778 232 203 外觀欣賞 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》最近迎來了第34賽季，在全新的賽季中玩家們可以體驗到新上線的車輛，同時遊戲也修復並更新的一些內容。那麼接下來為大家帶來的是「stevenwu1992」分享的《極限競速地平線4》第34賽季更新內容一覽，希望能夠幫助到大家。 新車 1968 Pontiac Firebird 1963 Porsche 356 Emory Outlaw RSR 更新內容 修復了導致與伺服器斷開連接的錯誤 修復了導致遊戲在Steam版本中崩潰或停止的錯誤 地平線 SUPER7：高賭注挑戰 即將開放 ※點擊圖片可查看大圖 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中4月22日會更新新的獅子頭賽事，那麼擔心自己無法獲得勝利該怎麼辦呢？現在為大家帶來「就像風一樣阿」的《極限競速地平線4》4.22獅子頭練習藍圖分享，希望對大家有所幫助。 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中有不少喜歡MEGALOBOX的大家，酷炫的美漫畫風讓人很是喜歡，那麼我們可否將MEGALOBOX的角色塗裝在我們的車上呢？現在為大家帶來「無名君的怒號」的《極限競速地平線4》MEGALOBOX痛車塗裝分享，希望對大家有所幫助。 分享碼：110 602 136 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中4月22日更新了新的秋季嘉年華比賽，那麼我們使用哪些車輛可以順利地完成呢？現在為大家帶來「澤Oz」分享的《極限競速地平線4》4月22日嘉年華車輛調校，希望能夠幫助到大家。 手把玩家，個人TCR和ABS關，手把玩家實際開不開影響不太大，但BP普遍調高，請一定線剎，鍵盤玩家務必打開ABS。調校風格穩定軌道，部分線上車型通用調校，勁敵玩家慎用。如有特殊情況會進行說明。齒比如果有調整會作出說明，如有較大變動，MC玩家如果已經習慣原廠檔位慎用。 獅子頭 極限越野車-豐田#1 Baja Truck 獲取方式：車展購買 能用的還有#11 F150以及FF15聯動的雷格里亞type-D等等，總體而言差距並不大，因此選擇了綜合來講前兩圖跑的最快且操控更佳的豐田#1 baja truck。可改項不是太多，上了扭力更大的V8，齒比微調，防傾杆懸掛之類照常做了一些改變使之更適合冬季並且轉向更靈敏。 調校代碼：117 018 729 公路賽 S2蘭博基尼SESTO ELEMENTO 獲取方式：車展購買 邁凱倫F1 GT 獲取方式：車展購買（520萬CR） 冬季公路賽，第一時間想到的就是要掏出我的F1 GT了，然而價格有點貴。其實大於200W的車里能在冬季跑雪地的還有不少，比如百年牛，CLK GTR等等，但考慮到本次賽道對車輛操控要求較高，因此還是推薦線上能用的雪胎車第六元素以及F1 GT。如果已經有F1 GT的大家這里更推薦的是F1 GT。 給蘭博基尼第六元素這頭牛上了前鼻環以及後尾翼，原廠輪轂，雪胎，V12賽道版引擎，側G 2.7，防傾杆與阻尼慣例前軟後硬整體偏軟的思路，搭配前操控後車速的下壓力，使整車的過彎非常流暢。齒比大改，整體更均勻，手感影響不大，放心使用。 邁凱倫F1 GT冬季線上強車之一，我個人更喜歡用它超過牛家的Diablo GTR。冬季調校，雪胎，齒比大改，370的極速不高，但均勻的密齒比更偏向加速，在本季的三張圖中表現都非常出色，尤其愛丁堡城市沖刺和阿斯特莫環道。 調校代碼：172 055 767（第六元素） 796 566 007（F1 GT） 拉力賽 S1HOONIGAN ESCORT...

《極限競速地平線4》在上個月登陸了Steam平台，相信也吸引了不少玩家入坑，那麼本作有哪些入坑注意事項呢？下面請看玩家「hjyx01」分享的《極限競速地平線4》基本玩法講解，希望能為各位玩家帶來一些幫助。 XBOX平台的當家花旦之一、歐美遊戲屆「槍車球」的傑出代表，由Playground Games開發的於2021年3月21日登陸了steam平台，這對於廣大沒有XBOX遊戲主機的PC黨而言毫無疑問是一個重大利好的消息——終於可以一品這一款本世代最出色的沙盒世界的賽車競速類遊戲了，那麼這款遊戲的遊玩內容、遊戲特色、在PC端的移植狀況如何呢，接下來我將為大家逐一進行介紹。 新時代的「服務型」遊戲 與我們熟悉的土豆廠育碧的遊戲為例，新時代的「單機」遊戲開始逐漸走向了強調互動、用戶粘性、持續養成內容(刷刷刷)和服務型內容(氪金)的方向。比如作為一個籃球為根據的社區，虎撲的朋友們想必很多人都熟悉NBA2K系列的遊戲：在NBA 2K中，你不僅可以單機、與好友對戰、網上聯機進行各個類別的比賽，還可以自定義球員遊玩他的整個職業生涯(MC)、或者組建自己的球隊(MT)和訂制聯賽(ML)，甚至還能當一把「籃球經理」——當然，2K的經歷模式和專業類遊戲比如足球經理相對簡直是幼兒園級別。而對於開發商而言，最為重要的在於任何時刻如果你想在漫長的硬肝之旅中抽身，你可以選擇氪金——這也許脫離了其作為遊戲的純粹性，但是也給與了持續更新和內容不斷完善的驅動力。 類似於NBA2K這種與現實中有實際映射對象、有大量差異化的數據樣本(球星和球隊)、有不斷變化的過程(球員表現和球隊成績)就是一種天然適合作為持續運營的「服務型」遊戲，而本文要介紹的同樣是這樣一款以現實中的各類車輛——包括迅猛的跑車、堅韌的越野、霸道的重卡等為映射對象，以現實中的地理區域和自然環境(加以魔改)作為遊戲區域，包含了各個類型汽車賽事比賽，各種類型的車輛搜集和培養，大量的服務與互動內容的綜合型賽車競速遊戲。 在中有一種「水到渠成」的引導舒適感——如同開頭的動畫CG介紹過程中突然把「演示」中的車輛控制權交給玩家一樣，遊戲盡管內容龐雜，但引導和「教學」卻做的非常出色，且不露痕跡，比如地面有方向線條的引導，這讓玩家不必同時觀察小地圖和路面的狀況，也能根據線條的位置判斷遊戲推薦的「最佳行駛路線」——如果你的實際車輛軌跡偏離了這個路線，那麼肯定是有一些操作層面的失誤。而更進一步的引導在於：這個線條會隨著玩家車速的變化實時變化為黃色或者紅色，變成黃色時需要放鬆油門或者剎車，而變成紅色時可能需要手剎與剎車雙管齊下才有有效控制速度了。 開始遊戲 品類齊全的賽事選擇！ 以一些簡要的劇情作為鋪墊，以「賽車嘉年華」作為核心目標，將遊戲中大量的內容串聯起來 這些內容以「公路賽」、「沖刺賽」(只進行一圈)、越野賽(不經過道路)等形式在遊戲地圖上逐一展開，所有的賽事都分為多個等級，完成了低等級的挑戰就會解鎖對應高等級的賽事，已完成的賽事會變為金色，未完成的賽事則有著黃色邊框的「新」字作為提醒。而在地圖選項中可以對各個類型的賽事進行篩選，所以也不會有眼花繚亂的觀感。地平線中的賽事類型不僅覆蓋了我們所熟知的常規類型，還有這視覺沖擊力爆表的「表演賽」可供遊玩，在表演賽中玩家操控的車輛將與氣墊船、火車等平時完全無法想像的龐然大物並駕齊驅，甚至完成一些「飛躍地平線」的極限演出。 參加賽事有兩項主要的收獲：CR(遊戲內貨幣)和影響力，CR可以購買遊戲內的各種汽車(不包含RMB購買的可下載內容)和家園，影響力則可以視為「經驗」，以四季變換作為劇情和遊戲階段的節點驅動，需要賺取足夠多的「影響力」才能進入到下一個遊戲階段，不過，本作的特色在於只要玩家在開車——無論是完成了飄移加速這樣的「技術動作」，還是撞到了路邊的護欄，都會有「影響力」的增加，而這些影響力的名稱還有這各種級別，達到特別的級別(比如隕星計劃)可以提供上千的影響力，有一種類似於音游中在「good、excellent、fantastic」等持續變化的「評價級別」中獲得正反饋的持續快感，通過「駕駛影響力」與沿途的美妙風景，難得的做到了讓從一個任務地點到另一個任務地點的趕路過程不那麼乏味。當然，在沿途的風景都變得熟悉，也不需要繼續在路上對技術進行歷練之後，你也可以選擇消費CR實現地點間的「傳送」 在公路賽事中可以盡享「超級跑車」的速度感，從教學演示中的豪華超跑到新手起步的奧迪A6，速度與掌控力的大幅下降可能會讓玩家產生一定的心理落差，參加的賽事也會因為汽車實力的不足一再敗北——當然這也是刷刷刷賺取豪車的心理動力所在。如果連續輸掉比賽(指未能登上領獎台)，遊戲會推薦玩家降低難度，反之連續奪冠則會建議增加難度。難度會影響獎金和影響力的結算——但是並不多，每個級別5%而已，而不同難度之間電腦車手的實力差距極大，所以對於賽車新手而言不妨以低難度起手開始遊戲，不然可能會輸到懷疑人生。 在比賽中完成「技術動作」比如飄移、漂亮的超越和「干淨利落」的賽程(指貼合比賽線路且沒有發生碰撞)，那麼會獲得額外的影響力結算，同一場比賽可以反復進行來挑戰獲得更高的分數，而各項賽事之間的差異顯著：比如公路賽事講究起速和變速、城市街道則強調轉向和操控、山地賽事因為上下坡的變化需要更好的抓地能力等，玩家可以自由選擇自己偏好的賽事類型，也可以選擇適合特定類型賽事的車輛來進行遊玩——推進到下一階段的影響力要求其實很低，往往地圖上的「新」賽事完成不到1/4就已經有足夠的影響力推進階段。 來自「極限競速」的速度魅力 在賽車類型的遊戲中，地平線是一個類似於「塵埃」的標題設定：塵埃讓人想到拉力越野賽時的塵土飛揚，而地平線則是在高速狂飆中視線遠端的道路在「地平線」中「升起」的神奇視覺體驗，通過遊戲中基於「真實物理反饋」的賽車體驗，這種感覺也確實讓人大呼過癮，其作為一個專精的賽車競速類遊戲，遠遠不是從到中各種塑料開車手感能比，當然，這種速度體驗的前提是你掌握了基礎的技巧、熟悉各種路況的應對和有趁手的優秀跑車。 對於新手玩家而言，第一步應該是嘗試盡可能在減少碰撞和失去車輛控制力的前提下「完成」賽車過程——核心在於速度控制和各種路面狀況下的轉向技巧，隨後才應該考慮基於抓地能力的飄移過彎、手剎甩尾等進階技巧，並且通過對於場地條件的「閱讀」選擇和改裝最適合自己的賽車。 「落子有悔」的倒帶系統 地平線4中有一個非常有特色的點在於「倒帶」系統，玩家對於任何一段過程不滿意即可執行「倒帶」，這樣在一些比賽中可以避免由於偶然的失誤葬送的好局，也可以在一些困難的路口過彎處反復試驗來達到最好的效果。「倒帶」最常用的情境是錯過「結算點」——遊戲允許一定程度的「抄近路」，不需要完全按照賽道行駛，但每隔一定距離就會有「結算點」，如果錯過了任何一個結算點那麼成績將會無效，而玩家行駛的車輛只要是「蹭」到了截斷點的旗幟就算是有效，所以也不必太過忠實於官方路線，適當討巧可以大幅降低過彎難度。不過值得注意的點在於：「倒帶」在比賽最開始和臨近結束前是無法使用的，如果開場就失誤，最好是重新開始比賽，而如果撞線前滑出場外，那麼也只有接受排名墊底的苦果重頭再來。 汽車「寶可夢」的養成內容 中不能捏人，但是有一些基礎的外形模板可選，除此以外，可以對各個位置的服飾，包括手套、眼鏡、鞋子、各類服裝等內容進行自定義——當然，其中的大部分物品是需要在遊戲過程中慢慢解鎖的。 解鎖內容主要來自於「抽獎」，遊戲中根據玩家的影響力數值設定了玩家等級，每次升級都可以獲得抽獎機會，而除了自定義外觀的選擇，還能抽到各類汽車，抽獎的獎品也按稀有度從綠色、藍色、紫色到最為貴重的金色傳說物品。除了升級，一些任務以及官方的節日活動(需要查看遊戲內郵件領取)也會提供抽獎機會。 作為一個「沙盒開放世界」，一個「家園」也是必不可少的組成內容，遊戲中最開始就為玩家提供了這樣一個地處郊外的別墅作為家園，後續玩家可以通過自己賺取的CR點購買到各式各樣的家園，甚至包含愛丁堡中的城堡(本作的背景設定在英倫)。比較可惜的是本作的「家園」算是徒有其表，既沒有內景展示，就功能性而言也僅僅只是更換服裝而已。 當然相對於購入各類服飾和家園而言，收集養成的最大驅動力還是在於購入各類豪車的體驗，從法拉利到賓利，從布加迪威龍到勞斯萊斯，這個世界上所有的各種類型的超級跑車在遊戲中基本上算是應有盡有，玩家不僅可以購入各種車輛，還可以根據自己的喜好對其進行各種性能改裝或者外觀塗裝方面的自定義選擇。 車輛的購入只是車輛養成的第一步——車輛按性能分為車速、操控、加速、起跑、剎車等屬性，即便是同一款車型，隨著調校的成果好壞，其在性能方面的差異還是非常顯著的，玩家既可以根據自己的喜好進行手動的調校，也可以直接下載別人的調校成果(如上圖示例)，當然，性能調校大多是涉及到零部件的購買的，在自己中意的車入手之前，也可以省著CR點先湊活用。 本作的賽車有著類似於仁王武器「愛用度」之類的設定，即使用車輛時，除了人物獲得影響度，期間車輛也會獲得「經驗值」的設定，每當五角星轉滿一圈即可獲得1點卡牌點數，而這些點數可以進行賽車加點——當然本作的汽車卡牌系統中的「效果」大多與汽車性能無關，因此也只算是一種附加的養成體驗，對汽車的心梗並沒有顯著的提升效果(但是比如有技術影響力翻倍之類的被動影響可以幫助人物快速升級)。 最終經過一段時間的遊戲，原先空空如也的車庫就開始熙熙攘攘的熱鬧起來了——車輛按品質分為多個等級，可以看到上圖中的一代神車蘭博基尼LP770各項數值都接近10分(這還是沒調校過的)，這款車在地平線3中就是最好用、最適合新人的車型之一。 四季變化的全新體驗 提供了如今賽車遊戲最為出色的視覺體驗，完全基於現實的車輛建模和真實的環境物理細節共同構成了極限的「速度」體驗，而這樣的體驗也是最適合使用一款21:9的帶魚屏高曲率顯示器用來享受的，AOC的CU34G3S就是這樣一款如今帶魚屏顯示器中的傑作：它達到了業界最高的1000R曲率，可以讓我們完全沉浸在這美妙的賽車世界當中。 LP770作為「五邊形戰士」也並不是萬能的，隨著季節的變換，各種賽道會呈現出別樣的特徵，比如春季的多雨會讓越野的賽道變的泥濘、冬季的飛雪會讓公路變成溜冰場、山路的高低坡加速則需要更穩定的車身和平滑的變數...在這些條件下，玩家需要應對各種情況的特色車輛，這也是地平線4隨著季節變化帶給我們的特殊體驗——遊戲中的天氣和環境都會隨著時間和季節有巨大的變化。在高性能顯示器165HZ的刷新率和1ms響應時間下可以看到環境的「變速」感非常的逼真，和飛馳的車輛作為對比，周圍的環境都變的模糊了。 在冬天，不僅冰雪覆蓋了路面，平時的湖面也都結了冰，成為了越野可能跨越的地形——而滑出賽道會導致更強的車輛失控而造成更嚴重的後果。在高性能顯示器的HDR10技術和RGB廣色域的精準色彩顯示下，可以看到路面的效果非常出色，連冰凌的痕跡都栩栩如生，如果不是遠方的樹木稍顯粗糙甚至會感覺自己身處真實的賽道而非遊戲世界。 更加有趣的點在於：冬季變化的不僅僅是遊戲場景，甚至地圖也嚴格忠實於場景變成了銀裝素裹的模樣，這也是本文標題來源的緣由：在地平線4的4個季節，遊戲內的世界完全是別樣的天地，而玩家每一輛車之間有著各自千變萬化的自定義風格，可謂是一花(車)一世界，四季四乾坤。 高互動性的賽車世界 地平線4在互動性上做出了很多努力：所有的比賽都類似於「馬里奧製造」一般，可以自定義線路和規則，當然，對於懶人而言，也可以直接選擇由官方設計的賽事，除此以外，玩家自製的賽事也可以發布在網絡上，供玩家參與和競賽。在於官方伺服器有效連接的狀況下，所有的賽事都可以選擇「合作模式」、「VS模式」、「競賽模式」，當然，對於獨狼玩家而言，全程與電腦對弈也是沒有任何影響的。 互動的另一點呈現在於「一鍵下載」，無論是其他玩家對於外觀的塗裝還是性能的改造，對於不願意動手的懶人玩家比如說我，都可以一鍵下載，你可以查看每一種車型改造或者塗裝的下載熱度和點贊次數，也可以把自己的改造或者塗裝效果共享到伺服器上。 互動的另一點在於「拍賣」，遊戲中如果是向系統購買車輛需要逐步解鎖，需要的遊戲時間較長，而且花費也相對昂貴，而在遊戲中購買別人拍賣的車各方面就好得多——因為往往價格更便宜，經過了玩家的改裝後性能也更加出色。 持續的更新與額外擴展內容 經過長時間的更新，地平線4也包含了更多擴展內容，其中最有價值的是樂高積木風格的「樂高競速冠軍」和「財富島」這兩個DLC，值得注意的是：這兩個DLC都包含在終極版中，但是豪華版沒有，因此建議要麼購買普通版、要麼購買終極版。但需要提醒玩家的點在於——目前普通版並不支持升級到更高版本！！只能單獨購買DLC作為彌補。 對於新手玩家而言性價比最高的是11元的新手包，如果是普通版遊戲可以購買11元的新手包讓自己的開局更為順暢。 對於收集控而言，如果本體的車已經收集的差不多，那麼也可以按自己的喜好去選擇更多的額外車輛包。 PC版移植狀況 我使用的測試平台為win10平台+9600kf+3060ti，畫質選項為2K解析度下全部拉滿，遊戲過程無閃退無崩潰無畫面穿模或其他明顯BUG，在賽車過程中基本保持在80幀以上，但轉場尤其是准備比賽的畫面會卡成PPT。遊戲的推薦配置僅為GTX970或者1060，但從steam評論的狀況來看，推薦配置恐怕並沒有太好的優化表現。 另一個問題是伺服器的連接問題：由於遊戲絕大部分的內容和遊玩方式需要聯機，所以網絡狀況是另一個需要考慮的點，我個人的話使用移動寬帶在90%以上的時間可以穩定連接，為出現一些掉線的狀況。 此外還需要提醒各位玩家的點在於：PC版不支持存檔的轉移！也就是必須另開新檔進行遊玩。 總體評價 當初在18年驚艷的畫面表現在如今可能已經不能算是第一梯隊——畢竟是基於上時代主機平台開發的遊戲，但還是有著足夠賞心悅目的視覺效果。作為本世代最好的賽車競速遊戲之一，是一款「大而全」的服務型遊戲，其中某些元素有著一些網游或者手遊運營模式的影子——在全平台逐漸融合的今日，這樣的狀況也並非完全是壞事(至少它的額外付費內容還算良心，吃相遠遠沒有2K系列那麼難看)，「開放世界」、「賽季制」、「創造、上傳與下載」的用戶生成內容、多人模式和在線模式的互動性，這些元素結合遊戲的四季變換一起為玩家提供了一個生動而具有實感的賽車世界——你可以放下一切去充分享受關於賽車的樂趣，也會在車輛的收集和養成中獲得累積感。如果你恰好是一位沒有XBOX主機的賽車遊戲愛好者，那麼毫無疑問在這個時間遇上地平線4依然是一份值得開懷的喜悅。 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》4月22日開啟了新的季節賽，那麼這些比賽使用哪些調校車輛比較好呢？下面為大家帶來的是「Mustff」分享的《極限競速地平線4》4月22日季節賽車輛調校推薦，希望能夠幫助到大家。 獅子頭 A級極限越野：2015年款本田 Baja Trophy(475 434 162) 這車是全新調的，穩得不能再穩了，尤其是這個山腳越野賽的大跳坡，落地不帶多彈一下的，所以真的就是祝大夥好運。 游樂場 A級越野車：2002年款吉普 Wrangler (131 930 873) 上周調的車這周正好能用，游樂場嘛，別翻車就行。 其餘三場季節賽調教 S2大於兩百萬的車：1998年款奔馳AMG CLK GTR(177 366 167) 這個又是個老調教，但是打這個季節賽完全夠用，雖然這不是一輛冬季車，但是操控總體來說一點也不差。 S1賽道玩具：2008年款道歉Viper ACR (378 684 655) 又雙是個老調教，畢竟是S1線上一線車，也是偏操控的，應該問題不大。 S1 Hoonigan： 1978年款Hoonigan Escort RS1800(993 429 986) 又是老調教，沒轍，就是這要求，S1hoonigan在車展能買到的車里也就這一輛能開的。 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》與4月22日更新了新的周挑戰，那麼有沒有什麼快速完成的方法呢？下面為大家帶來的是「超萌的小白鼠」分享的《極限競速地平線4》4月22日冬季馬拉松周挑戰與相片挑戰速通，希望能夠幫助到大家。 相片挑戰-越野征途 拍攝任意越野車的相片，注意篩選「越野車」類別的才是，任意地點都能完成。 第1章-炙手可熱 擁有並駕駛1990梅賽德斯奔馳190E 2.5-16 Evolution Ⅱ，獲得方式之一車展購買，售價150000CR。 第2章-高速公路 駕駛1990梅賽德斯-奔馳 190E 2.5-16 Evolution Ⅱ在高速公路的測速照相累積獲得3星等，注意是累計疊加，一次達不到的，可多次疊加完成 第3章-完美利落 駕駛1990梅賽德斯-奔馳 190E 2.5-16 Evolution Ⅱ在賽事中達成6次干淨利落跑法技術，干淨利落：比賽中不能發生碰撞，撞/碰AI和牆壁都不行，開一局比賽中，建議長一點的沖刺賽，只要無碰撞就行，名次不重要，一局完成6次應該很簡單。 第4章-暖胎圈 駕駛1990梅賽德斯-奔馳 190E 2.5-16 Evolution Ⅱ行駛20英里/約等於32.2公里，在任意模式的行駛里程都算入內的。 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中存在著許多絕對武力全球攻勢的玩家，那麼我們怎樣能夠將絕對武力全球攻勢與我們的愛車結合起來呢？現在為大家帶來「李夏天的老公」分享的《極限競速地平線4》絕對武力全球攻勢塗裝分享，希望對大家有所幫助。 代碼：150504024 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中相信大家都對於蘭博基尼有特殊的喜愛，那麼蘭博基尼該怎樣搭配塗裝呢？現在為大家帶來「李夏天的老公」的《極限競速地平線4》蘭博基尼黑黃塗裝分享，希望對大家有所幫助。 車型：蘭博基尼huracan lp610-4 代碼：156117565 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中相信也隱藏著不少鬥陣特攻的玩家，大家一定都會喜歡人氣角色DVA，那麼現在為大家帶來「李夏天的老公」分享的《極限競速地平線4》鬥陣特攻DVA塗裝分享，希望對大家有所幫助。 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中有很多的玩家喜歡小一點的車，所以福特福克斯就有很多玩家使用，那麼現在為大家帶來「李夏天的老公」的《極限競速地平線4》福克斯塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空