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「翼龍」無人機再次起飛 在鄭州上空搭建高空基站

7月22日13時左右,「翼龍」應急救災型無人機再次從貴州安順起飛前往河南馳援。這兩天,河南省遭遇特大洪澇災害,多地通信基礎設施被洪水破壞,導致多地與外界一度失聯。受國家應急管理部緊急調派,21日和22日,「翼龍」應急救災型無人機連續兩天從貴州安順起飛前往河南,為當地架起「高空基站」,執行應急通信保障任務。 執行任務的「翼龍」-2H應急救災型無人機系統,具有災害探查、應急通信保障、應急投送等多種功能。能夠通過自身空中組網、高點中繼等技術功能,實現圖像、語音、數據上下貫通,橫向互聯,以及後方可視指揮。 據了解,「翼龍」無人機21日和22日的兩次飛行任務,全程航行都是約16個小時,往返上千公里。在到達河南省的目的地後,無人機會有5個小時滯空時間,這5個小時內,定向恢復50平方公里的移動公網通信,覆蓋15000平方公里的音視頻通信網絡,同時配合地面展開災情偵查。 來源:cnBeta

阿聯通過無人機及「雲層播種」技術為炎熱的沿海城市帶來暴雨

據媒體報導,阿拉伯聯合大公國(UAE)是高溫和三個沙漠的發源地,而在日前,由於人為的天氣操縱多個地方經歷了強降雨。據悉,這項工作涉及到無人機和一項被稱為「雲層播種」的技術,該技術可以在空氣中散播改變雲層屬性的物質從而增加降雨的可能性。 阿聯位於波斯灣,靠近沙烏地阿拉伯,7月和8月是一年中最熱的幾個月,這段時間的溫度可以超過110華氏度(約為43攝氏度)--至少沿海地區是這樣。 據悉,沿海地區的氣溫非常炎熱,降雨量也很少,年平均降雨量在4英寸左右。多年來,這個國家一直在探索改變這種狀況的方法,包括幾年前提出的一個涉及人造山的概念。時間快進到2021年7月,現在,一個解決方案已經實施。 UAE國家氣象中心在Twitter發推文風暴,其在上面分享了沿海地區的降雨及3D模型視頻等。 官方氣象機構報告稱,一些地區略有降雨,另一些地區則有暴雨,一些地區遭遇的暴雨嚴重影響了交通。根據NCM的報告,過去幾天這些雲層播種下的暴雨似乎已經在不同地區發生。 由於UAE許多地區的氣溫每天都在華氏100度以上,所以目前天氣持續炎熱。不過UAE擔心的不僅僅是炎熱,因為它還面臨著人口增長和水資源短缺的問題。對此,阿聯已經花費了數百萬美元來探索解決這些問題的方法,而不僅僅只是前面提到的人造山。 據了解,通過部署無人機並使用它們來改變雲層,科學家們得以迫使水滴聚集在一起並最終落下,而不是像往常一樣蒸發掉。這一努力可能會使UAE的年降雨量大大超過通常的4英寸並為氣候變化帶來的日益嚴重的問題提供一個解決方案。 來源:cnBeta

科學家研發新無人機算法 成功戰勝2位世界級無人機駕駛員

無人機想要變得更加實用,就需要飛得更快。由於電池續航瓶頸,無人機必須要在盡可能短的時間內完成指定任務,例如在災難現場尋找倖存者、檢查建築物、運送貨物等等。現在,蘇黎世大學 (UZH) 的一個研究小組創建了一種算法,該算法可以找到最快的軌跡來引導四旋翼飛行器通過飛行路線上的指定航點。 UZH 機器人和感知小組、以及 NCCR Robotics 救援機器人挑戰賽負責人 Davide Scaramuzza 表示:「我們的無人機在實驗賽道上擊敗了兩名世界級人類操控無人機的最快圈速」。 Scaramuzza 表示:「該算法的特別之處在於,它是首個生成充分考慮無人機限制的時間最優軌跡的算法。以前的工作依賴於對四旋翼系統或飛行路徑描述的簡化,因此它們是次優的」。該論文的第一作者 Philipp Foehn 補充道:「這個算法的關鍵是,我們的算法只是告訴無人機通過所有的航點,而不是將飛行路徑的部分分配給特定的航點,但不是如何或何時這樣做」。 隨後研究人員將算法和兩位無人機駕駛員在同一個賽道進行比賽。他們採用外部攝像機精確捕捉無人機的運動,並且--在自主無人機的情況下--向算法提供關於無人機在任何時刻的實時信息。為了確保公平的比較,人類駕駛員在比賽前有機會在賽道上進行訓練。但算法贏了:它的所有圈數都比人類的快,而且性能更穩定。這並不令人驚訝,因為一旦算法找到了最佳軌跡,它就能多次忠實地再現它,而不像人類操作員。 來源:cnBeta

ICM 1/48 美BQM-34А (Q-2C)火蜂無人機 更新官圖

BQM-34А (Q-2C) Firebee US Drone ITEM NUMBER   貨號  48403 SCALE  比例 1:48 DATE   發售日期  10.08.2021 TIME PERIOD Before 1950 MODEL SIZE (LENGTH X WIDTH)  成品長  146 x 81 mm BOX SIZE ...

兩個無人機同時出動,大批飛彈密集如林!是他來了……

鋼鐵俠MK46豪華版炫酷登場!限量5000盒! 依舊是金屬噴塗的外甲,漆面亮麗有質感。合金件也是重要組成部分,使模型更有分量,不管是擺放還是把玩,都能讓人很有滿足感!發光位置:眼部、胸口和手掌心,眼燈直接按壓頭頂即可開關。橘黃漸變的射擊及噴射特效件,也是豪華版的一大標志,背部的擾流板可打開,生動還原射擊和飛行的動態畫面。豪華版附贈了兩個無人機,整體視覺效果比單一無人機更為震撼,可玩性也大大增強! 【產品信息】名稱:鋼鐵俠MK46豪華版材質:PVC/合金/POM/ABS/紙質/電子件高度:1/9比例,高約22.8CM售價:520元(RMB)發售時間:2021年7月底套裝內容:主體*1、無人機*2、推進器飛彈*12、替換肩部飛彈件*2、替換手臂飛彈件*2、手炮特效件*2、飛行特效件*4、推進器飛彈連結特效件*24、推進器飛彈連結無人機特效件*8、無人機替換件*12、頭燈電子件*1、胸燈電子件*1、魚漂燈電子件*2、手型*8、支架*1、地台*1 來源:78動漫

網曝極飛農業無人機 P80 頻炸機 機主退不掉、賣不出、修不起

近些年,隨著植保無人機的興起,越來越多的人民開始使用植保機噴灑農藥、播種等,大大提升了種植、後期植保的效率。不過,動輒幾萬元一台的植保機,出現問題後,機主也是損失慘重。日前,據財經網報導,過去幾個東北地區,極飛科技的明星產品 P80 故障頻率頻發,在數百人的 P80 飛手微信群里,分享炸機的視頻與圖片比比皆是。 這些機主尋求售後的訴求也基本一致,退機退款。 據悉 ,2021 年,極飛科技推出了三款農業無人機 ,P40、P80、V40。 其中 P80 定位高端,炸一個電機,換新需 3400 元。 而今 ,P80 的口碑崩塌後,多地二手無人機很難出手。陷入退不掉,賣不掉,修不起,也養不起的困境。 多名極飛 P80 用戶及經銷商證實,按照極飛科技的規定,必須滿足的條件是:三次硬體炸機,且作業面積不超過 5000 畝地的 P80, 才能申請退機退款。而在幾百人的極飛 P80 用戶群里,有上千種「定不上硬體」的理由。 因為官方沒有公布硬體及其標準,用戶無從得知哪些算硬體,哪些不算。有用戶的無人機上房、撞樹、下水,炸機五次,不算硬體故障;有用戶電機換了...

《全境封鎖2》出現掉線Bug 玩家攻擊無人機會被踢

近日有位名叫Ed Finney的網友在油管上發布了一支《全境封鎖2》Bug的視頻,玩家在攻擊一個巨大且武裝的掠奪者無人機時,會彈出一個錯誤提示,之後帳號被強制下線,這致使玩家們無法完成某些特定的任務。 Bug演示視頻: 類似裝備著許多武器的無人機可以輕易地使未准備好的玩家斃命,因此玩家很難不去解決無人機。目前不清楚此次Bug是從何時開始的,但大多數錯誤報告似乎都是在7月10日開始出現的,截止到目前該Bug仍然未被解決。 視頻截圖: 來源:3DMGAME

《虹彩六號 異種》干員Lion預告 放出無人機穿牆偵測

育碧官方YouTube頻道今天公開了《虹彩六號:異種》Lion干員的介紹短片。在《異種》當中這位干員依然可以使用無人機縱覽全局,幫助隊友獲得優勢。 根據介紹,在《虹彩六號:異種》當作,Lion可以放出無人機掃描周遭的古菌體,隊伍甚至能穿透牆壁看見敵人,讓隊友得以先發制人。 《虹彩六號:異種》是由育碧製作發行的《虹彩六號》系列新作。本作中玩家將面對一種高度致命的新變種外來寄生蟲,這種寄生蟲會感染人類宿主及其周圍環境。玩家需要做好准備,進入緊張、混亂和完全深不可測的任務。本作將於9月16日正式發售,敬請期待。 視頻畫面: 來源:遊民星空

《虹彩六號:異種》干員Lion介紹 使用無人機縱覽全局

今日(6月25日),育碧官方發布了旗下《虹彩六號》系列的下一部主線新作《虹彩六號:異種》干員「Lion」的角色預告,一起了解如何善用干員的獨特技能與裝備吧! 【游俠網】《虹彩六號:異種》「Lion」角色預告 根據介紹,在《虹彩六號:異種》中,干員Lion可以放出無人機掃描周遭的古菌體,隊伍甚至能穿透牆壁看見敵人,縱覽全局,幫助隊友獲得優勢。 在《虹彩六號:異種》中,玩家將加入REACT小隊並組建一支由知名且備受喜愛的干員們所組成的三人小隊,對抗被稱為「古菌」的神秘外星生物。在完成每個目標後,玩家都必須做出艱難的抉擇:是立即撤離還是繼續深入。 《虹彩六號:異種》將於9月16日發售並登陸PS5、PS4、Xbox Series X|S、Xbox One。 視頻截圖: 來源:遊俠網

《紅至日2》戰鬥無人機使用注意事項分享

《紅至日2》中的戰鬥無人機是重裝兵兵種還算不多的技能,打遭遇戰一般都是要點滿的,但是很多玩家都不太清楚使用戰鬥無人機需要注意什麼,其實使用戰鬥無人機一定要注意,戰鬥無人機非常容易卡在電線桿或者路燈上,更多如下。 戰鬥無人機使用注意事項分享 戰鬥無人機偶爾會卡在電線桿或路燈上,施放技能時多加注意,需要注意的是,本作遊戲可以升降技能點,請大家務必根據實際情況升降技能點 來源:3DMGAME

Parrot推出Anafi Ai 4G無人機:造型醒目 支持3D避障

法國無人機製造商 Parrot 剛剛發布了一款外形獨特的 4G 無人機,它就是支持 3D 避障的 Anafi Ai 。在蜂窩行動網路的加持下,它能夠獲得更好、更廣泛的使用范圍,輔以有助於障礙規避的新 3D 視覺系統。Parrot 宣稱 Anafi Ai 是個開源平台,能夠有效地將之投入調查、研究等應用場景。 (來自:Parrot 官網) 從某些角度來看,與其說 Anafi Ai 是一架無人機,不如說它更像是一隻昆蟲。帶有四個轉子的懸臂支持折疊收納,能夠從 320×440×118 毫米、收縮到 304×130×118 毫米,重量僅為...

《紅至日2》醫療無人機使用注意事項分享

《紅至日2》中的醫療無人機是醫療兵兵種比較廢的一個技能,不過作用還是有一點的,很多玩家都不太清楚使用醫療無人機需要注意什麼,其實醫療無人機這個技能有一個BUG,那就是無法給釋放者回血,更多如下。 醫療無人機使用注意事項分享 醫療的護衛無人機有個bug,上一個無人機未消失的時候下一個無人機放不出來,但依然會進入冷卻,冷卻結束後釋放無法給釋放者回血,但是小隊的其他成員可以回血 來源:3DMGAME

《紅至日2》搜索無人機作用效果介紹

《紅至日2》中的搜索無人機技能是斥候職業非常好用的技能,推圖的時候可以省很多事,但是很多玩家都不太清楚斥候的搜索無人機技能有什麼用?其實搜索無人機的作用就是幫你開一些你不方便去的地方開箱子櫃子,更多如下。 搜索無人機作用效果介紹 搜索無人機技能的效果其實就是能夠在范圍內的櫃子箱子都能開,遇到自己不方便走的二樓或者平台用就行了 來源:3DMGAME

Nixie基於無人機的水采樣技術可以為城市節省時間和金錢

據媒體報導,定期檢測水道和水庫是公用事業公司和市政安全當局的一項永無止境的責任,而且通常涉及到一艘船或至少一雙高筒防水膠靴。Nixie用無人機代替了這項工作,使這個過程更快、更便宜。 最常見的測試水質的方法在很長一段時間內沒有改變,部分原因是它們是有效和直接的。然而,隨著足以在專業和工業環境中部署的強大而可靠的無人機的出現,情況已經發生改變。Nixie是Reign Maker公司的無人機專家提出的解決方案,涉及一個定製的樣品收集臂或一個原地傳感器臂。 樣品收集器基本上是一個長的垂直臂,有一個鎖住樣品容器的籠子。用戶把空的容器放進去,讓無人機飛出去,然後把收集臂浸入水中。當它飛回來的時候,可以在無人機盤旋的時候把裝滿的容器拿出來,然後把一個新的容器放在它的位置上,帶到下一個地點去。該公司說,這種切換可以在高達18英里/小時的風速下安全完成,並在高達5節的水流中取樣。 這樣就可以在多個地點快速取樣--無人機的電池可以持續20分鍾左右,根據天氣和距離,足夠兩到四個樣本使用。把電池換掉,然後開到下一個地點,再做一遍。 作為比較,Reign Maker指出,紐約水務局每天從船上和其他方法收集30個樣本,每個樣本的成本(包括勞動力、船隻燃料等)約為100美元。使用Nixie的工人平均每天能夠收集120個樣品,每個樣品的成本約為10美元。當然,紐約可能是這方面成本較高的地區之一(就像其他一切),但三角洲是相當巨大的。挖土機附件本身價格為850美元,但不包括無人機)。 應該提到的是,無人機不是自主操作的;它將需要由操控員控制,將在視線范圍內飛行。但即便如此,這意味著一個兩人小組,加上少量備用電池,可以覆蓋通常需要一個船隊和更多燃料的相同空間。目前,該系統與大疆公司的M600和M300 RTK無人機一起工作。 無人機方法還有一個好處,那就是每個樣本都有精確的GPS位置,而且當它浸入水中時不會打擾到水。該公司正在開發的是一個更智能的采樣器版本,包括一套傳感器,可以對所有最常見的因素進行現場測試:溫度、pH值、麻煩的生物體、各種化學物質。而跳過了將水帶回實驗室進行測試的步驟,極大地簡化了這個過程。 現在,Reign Maker正在與紐約的環境保護部門合作,並與其他機構進行談判。雖然該系統需要一些初始投資、培訓和適應,但它可能很難不被更快、更便宜的測試的可能性所吸引。 最終,該公司希望提供一個更傳統的SaaS服務,包括根據新的測試實時更新水質地圖。 來源:cnBeta

《紅至日2》無人機重型兵加點分享

《紅至日2》中的無人機重型兵是重型兵兵種的一個類型,還可以使用無人機攻擊,但是很多玩家都不太了解無人機重型兵應該怎麼加點,其實無人機重型兵加點的話可以選擇無人機5+瞄準系統5+煙霧彈0,更多如下。 無人機重型兵加點分享 實戰加點:無人機5+瞄準系統5+煙霧彈0 煙霧彈是湊數的。 攻擊槽用無人機,以及瞄準系統來增傷。其餘全塞傷害。 由於無人機在持續時間結束之前是放不出第二個的,所以只帶了一個優化器。 空位看自己喜好配。 武器看自己喜好,如果裝彈慢的話需要上裝填插來彌補。 煙霧彈可以拿掉,支援槽去一個能源核心,換彈藥鏈路 來源:3DMGAME

研究人員使用無人機拍攝虎鯨畫面 揭示其「社交」秘密

根據一項使用無人機拍攝動物的新研究,虎鯨有復雜的社會結構,包括親密的「友誼」關系。研究結果顯示,虎鯨花更多的時間與它們群中的某些個體互動,並傾向於喜歡那些相同性別和相似年齡的個體。 由埃克塞特大學和鯨魚研究中心(CWR)領導的這項研究還發現,隨著鯨魚年齡的增長,它們的社會聯系變得越來越少。 埃克塞特大學的主要作者Michael Weiss博士說:「到目前為止,對虎鯨社會網絡的研究一直依賴於在它們浮出水面時看到它們,並記錄哪些鯨魚在一起。」 「然而,由於常駐虎鯨留在它們出生的社會群體中,鯨魚的關系有多密切似乎是解釋它們社會結構的唯一因素。」 "從無人機拍攝的畫面中,我們可以看到細節,如個別鯨魚之間的接觸。我們的發現表明,即使在這些緊密的群體中,鯨魚也喜歡與特定的個體互動。這就像小時候你媽媽帶你參加聚會一樣--你沒有選擇聚會,但你仍然可以選擇到了那里之後和誰一起玩。" 研究發現,鯨魚身體接觸的模式(該研究測量的社會互動之一)表明,年輕的鯨魚和雌性鯨魚在群體中發揮著核心的社會作用。鯨魚的年齡越大,它們的中心地位就越低。 這項新的研究建立在CWR收集的關於「南部居民」虎鯨的四十多年的數據之上,「南部居民」虎鯨是太平洋中一個極度瀕危的種群。 埃克塞特大學動物行為研究中心的Darren Croft教授說:「如果沒有CWR所做的驚人工作,這項研究是不可能的。通過在我們的工具箱中加入無人機,我們已經能夠以前所未有的方式深入了解這些動物的社會生活。」 「我們驚訝地看到鯨魚之間有多少接觸--它們的觸覺是多麼靈敏。在許多物種中,包括人類,身體接觸往往是一種舒緩、緩解壓力的活動,可以加強社會聯系。我們還研究了鯨魚一起浮出水面的情況--因為在許多物種中,一致行動是社會關系的一個標志。 「我們發現鯨魚和其他哺乳動物的行為之間有迷人的相似之處,我們對這項研究的下一個階段感到興奮。」 這個無人機項目的啟動--包括購買本研究中使用的一架無人機--是由包括埃克塞特大學校友在內的公眾支持的一項眾籌活動促成的。這項新研究的結果是基於10天內拍攝的651分鍾的視頻。 該研究對無人機的使用是在美國國家海洋漁業局頒發的研究許可證下進行的,所有操作員都獲得了美國聯邦航空管理局的許可。 研究團隊包括約克大學和華盛頓大學以及生物物理研究所,該研究由自然環境研究委員會(NERC)部分資助。 來源:cnBeta

農戶稱無人機故障耽誤農忙欲退機 極飛科技:增派人力處理

近日,多名黑龍江農戶向澎湃新聞反映,他們花5萬多元購買極飛的無人機用作播種、撒肥,但無人機頻發故障耽誤了農忙,他們要求退機及賠償。6月15日,針對該情況,廣州極飛科技有限公司相關工作人員告訴澎湃新聞,目前,公司已增加人力幫助當地經銷商疏導情況,根據農機產品三包規定,如果真實遇到設備故障並符合相關規定,給予退換機服務。 他們已增派40多名保障工程師前往黑龍江,其中有20多名駐扎在虎林幫助經銷商維修好積壓的故障設備,並調集了大批配件和保障物資發往黑龍江。 購買無人機的單據。本文圖片 受訪者提供 農戶:無人機故障耽誤農忙,要求退款退機 「我們家里有地,本想買農用無人機方便播種、撒肥,還能額外出去掙點錢。」15日,家住黑龍江省饒河縣小佳河鎮的辛先生告訴澎湃新聞,沒想到到手的機器出了故障。「損失很大,自己家和親戚家活兒全扔了,外面的活兒也扔了。」 辛先生說,他3月4日全款預定了極飛的P80無人機,4月26日無人機到家,他發現手動噴灑測試有問題,代理店查看後確認水泵板壞了,但代理店沒有配件。 「等配件到貨,已經是5月9日了,農時已經延誤了。」辛先生說。此後,他要求退貨退款,但經銷商表示無人機已經激活不給退貨。「此外,實際使用中承諾80到120斤承載,實際才50斤。而且燃油充電機也不夠,我又花10000元買的充電機和電池。」辛先生說。 辛先生發來的保修書顯示:通過極飛科技或極飛科技授權的經銷商/合作方等正規渠道購買的,用戶購買於自用而非轉售、且符合本售後服務條款規定的終端產品,由極飛科技提供售後服務,包括退貨、換貨、保修服務。 「退貨服務」一欄要求:用戶收到貨物7個自然日內,產品無製造缺陷,產品外包裝、附件、說明書、購買憑證完整,(無人機)並沒有任何人為損壞、外觀瑕疵,且未激活使用,不影響二次銷售。 「(無人機)基本上就沒幹活。」同日,另一名來自黑龍江的農戶谷先生告訴澎湃新聞,他現有P80植保無人機是和有撫遠當地戶口的常先生共同購買的,朋友先播撒封閉藥,用了四百多畝地。4月29日,輪到他揚種子,其間無人機因不明原因掉落。第二天下午維修後再次使用時,機器又因不明原因掉落。 「無人機壞了,但春耕不能受影響,於是我們雇無人機開始把種子撒播進地,花費二萬一千元。」谷先生說,此外,極飛無人機的載重量也沒有宣傳的那麼多。 谷先生說,他找經銷商要求退機,遭到拒絕,時隔50多天仍未得到滿意回復。 澎湃新聞注意到,5月27日,帳號主體為「廣州極飛科技有限公司」的公眾號「極飛學院」發文稱,近期,極飛科技了解到少部分用戶因無人機操作不當,超過安全重量,而發生使用故障。雖然他們理解部分用戶在作業季時間緊,不得不盡快完成繁重的任務,但還是要再次強調,過載違反安全使用規范,會產生重大隱患。 因不明原因掉落的無人機 公司:按三包規定退換,增派40餘名工程師 「網絡上反映的相關問題是比較復雜的,確實有部分無人機出現了故障,導致用戶無法使用,但情況被過度解讀和放大了,導致更多用戶的恐慌和關注。」 廣州極飛科技有限公司相關工作人員6月15日回應澎湃新聞稱,農業無人機作為一款農機產品,從產品設計、用戶使用、售後維修都有較為嚴格的要求,哪一個環節出了問題,都可能導致產品故障或者故障不能解除,最終影響用戶使用。 該工作人員稱,相比於農業植保無人機而言,撒肥無人機是一個全新的應用場景,今年需求爆發式增長。此次用戶反映出現故障的主要是極飛「P80農業無人機」的撒肥功能,集中在黑龍江東部虎林地區。主要原因是無人機超載使用,導致飛行故障;以及撒種撒肥功能卡頓,導致作業效率很低,甚至故障。 無人機為何出現故障?極飛科技方面介紹,因受到疫情及晶片短缺影響,飛機交貨時間較往年推遲3-4周,導致培訓時間受擠壓,用戶拿到設備後著急作業,未充分接受產品培訓和指導。此外,超大的銷量和突然增加的維修量超出經銷商的受理能力,造成維修機器積壓,從而引發用戶不滿。 對於用戶反映無人機出現故障及退還等相關問題,極飛科技方面稱,目前公司已增加人力幫助當地經銷商疏導情況,根據農機產品三包規定,如果真實遇到設備故障並符合相關規定,給予退換機服務。目前,他們已增派40多名保障工程師前往黑龍江,其中有20多名駐扎在虎林幫助經銷商維修好積壓的故障設備,並調集了大批配件和保障物資發往黑龍江。長期來講,還是要做好市場培訓和產品操作規范指導,對無人機這類新型市場進行培訓和教育,引導用戶增強對使用環境的理解。 無人機作為新型農機,公司是否需要對用戶進行培訓?上述工作人員回應稱,極飛在發展農業智能化技術的同時,也一直很注重對用戶進行相關技術及產品的培訓和教育。今年5月初,極飛宣布啟動新一輪的「30萬科技新農人培養計劃」,通過農業新科技,賦能農村的勞動力,把人力資源轉化為人才資源。 帳號主體為「廣州極飛科技股份有限公司」的「極飛農業」公眾號5月28日文章介紹,極飛P80擁有「6-10米大播幅,螺旋式變量送料,60升大播撒料箱」等配置,播撒均勻效率高。需要注意的是,極飛P80額定負載為40公斤,超負荷飛行易導致航線動力不足,出現迫降等情況。 來源:cnBeta

索尼無人機 Airpeak S1 將於秋季發貨,售價 9000 美元

在 CES 上露相卻被取笑後,索尼的首款無人機 Airpeak S1 繼續迎難而上。6 月 10 日,這台被不斷質疑的「菜鳥」無人機,在索尼官網更新了規格參數、售價信息。Airpeak S1 裸機套裝售價 9000 美元,包含了機身、2 對螺旋槳、1 個遙控器、2 塊電池和 1 個電池充電器。從價格就可以看出,這款無人機定位了高端專業影像。 而索尼也希望它的一大賣點在於:能讓索尼相機上天。 Airpeak S1 與 Alpha 系列全畫幅無反相機完全兼容,意味著這台無人機做到 8K 畫質的航拍。由此,索尼聲稱這是業界能搭載索尼...

《狙擊手:幽靈戰士契約2》無人機使用注意事項分享

《狙擊手:幽靈戰士契約2》中的無人機是遊戲里比較重要的一種設備,但是很多玩家都不太清楚用無人機具體需要注意什麼,其實用無人機最好注意一下附近有沒有干擾器,有干擾器就不要放了除非任務要求,要不然放出去就墜毀。 無人機使用注意事項分享 使用無人機需要注意附近有沒有干擾,有干擾就會墜毀,不過我也是用的少,基本上就是用來干擾一下攝像頭,當然也可以升級一下毒槍來暗殺。 來源:3DMGAME

大疆Mini SE無人機曝光:或是迄今最便宜飛行器

日前,有國外用戶曝光了名為大疆MINI SE的無人機產品包裝,顯示為一款可折疊產品,渠道來自沃爾瑪。爆料人OsitaLV 透露,MINI SE或取代Mavic mini 2,成為大疆最便宜的消費級無人機。 外形上,看起來Mini SE和Mini 2有些相似,配置包括1200萬像素1/2.3英寸雲台相機、可錄制2.7K視頻、三軸陀螺儀,飛行時間30分鍾,最遠圖傳距離2.5英里(4公里)。 相較之下,MINI 2可錄制4K 40P視頻,最遠圖傳10公里。 當然,只要價格便宜,肯定還是可以吸引用戶,只是某些高級功能比如避障能力、自動跟蹤等恐怕不會配備。 目前,Mini 2的價格是2899元,Mini SE能做到2000以內?『 來源:cnBeta

探測山火,無人機的另一種打開方式

山火帶來的破壞令人恐懼,在科技進步的同時,人們也在思考如何讓火災的探測早一些,再早一些。在與時間賽跑的危情下,探測火災的用時對於消防管理工作至關重要,探測的速度越快,就能夠越早控制其蔓延、越早疏散附近的居民。目前,偏遠地區的火災探測通常是通過衛星完成的,但這種方法可能會由於雲層遮擋而受到阻礙。更重要的是,即便是最先進的衛星系統,在有能力探測到火災時,山火的燃燒面積已經達到了 18.4 平方公里。 為了更早地探測森林火災,一些研究人員提出了新的解決方案,即充分利用物聯網(IoT)傳感器網絡以及無人機。 研究人員通過模擬測試了這種方法並發現,這種新方法行之有效,而且可以將探測火災的面積從傳統衛星的 18.4 平方公里縮小到 2.5 平方公里,幫助消防部門在山火還未造成更大的損失前將其撲滅。 這是巨大的進步,也是全球都在關切的事情——由於氣候等種種原因,美國、澳大利亞等國家近年來都發生了嚴重的森林火災事件。 在過去的幾年里,全球森林火災的數量、頻率和嚴重程度都顯著增加,嚴重影響了各國的經濟、生態系統和居民生活。 具體來說,研究人員提出的新探測方法涉及到關鍵區域的物聯網傳感器網絡部署,這些區域通常是居民社區附近的國家公園或森林。 如果疑似有火災發生,部署在該區域的物聯網設備會上傳相關數據,隨後由無人機在探測范圍內進行巡邏,並向附近的消防部門報告探測結果。 為了確定發揮出最佳效果,研究人員還根據成本和特性評估了不同的無人機和物聯網傳感器。 在模擬測試中,他們在 400 平方公里的森林中部署了 18 架無人機進行巡邏,每平方公里部署了 420 個物聯網傳感器。 該系統可以探測到 2.5 平方公里范圍內的火災,准確率超過 99%。對於覆蓋 0.5 平方公里范圍的小型火災,該方法的准確率為 69%。 這些結果表明,如果有充足的無人機和物聯網設備,可以在比衛星成像更短的時間內檢測到野火。 但這種方法也有其局限性。因為無人機和物聯網網絡只能覆蓋相對較小的區域,無法覆蓋至偏遠地區。因此,這一火災探測組合特別適用於高風險地區。 由於這些原因,研究人員提議無人機物聯網方法與衛星成像一起使用,這種方法可以覆蓋廣闊的區域,但野火探測速度和可靠性會相對降低一些。 未來,研究人員還計劃對這種方法進一步改進,例如優化無人機飛行軌跡或解決與無人機電池壽命等相關的問題。 與此同時,無人機物聯網系統也將有更廣泛的應用。除了火災探測,還可以監測森林的參數,比如如風速、濕度、或溫度估計。 而且,這樣的系統也可以在森林之外的環境中發揮作用,例如通過監測石油泄漏等。 來源:cnBeta

《虹彩六號:圍攻》新賽季 死後可控無人機功能引爭議

《虹彩六號:圍攻》開啟新賽季北境航星,在新賽季中育碧也做了很多變化,例如加入新干員「Thunderbird」,對四個現有干員的調整,移除護甲,以及修改了貧民窟的地圖。 然而,其中還包含一項爭議巨大且影響深遠的變動,那便是使被擊殺的玩家仍可以用無人機。這下整個彩六社區都沸騰起來了,其中不少老玩家帶頭反對。 丹麥前職業選手Pengu就在推特上發文稱:「雖然該功能解決了死亡等待以及交戰這兩個巨大問題,但是該變動卻又帶來一些全新的問題比如破壞遊戲平衡以及獎勵機制,因為該功能會極大提升玩家助攻數據。這功能放在休閒模式就好。」 加拿大評論員Interro也發文稱:「這項功能只放在休閒模式或是新人對戰中挺好的(對新人比較友好),放在高段位排位賽就太畫蛇添足了。因為《虹彩六號:圍攻》圍攻是無法重生的戰術FPS遊戲,所以對於那些排位賽速死蹭經驗的玩家太過仁慈了些。」 還有位名為BikiniBodhi推特網友發現了華點,他稱這是開發者想要加強Echo干員嗎?如果不是的話,可以考慮將妖怪無人機的聲波沖擊的冷卻時間延長。 開發人員也吸收幾乎來自各方的意見,下一步看是改善這一功能,還是徹底刪掉。 來源:遊俠網

大疆推出Tello Talent教學型編程無人機 售239美元

作為消費級無人機市場的領導者,大疆創新最近又推出了面向教育市場的新機型。通過小型無人機、直觀的移動應用程式、以及專有的課程軟體包組合,其旨在激發孩子們對於機器人和人工智慧技術的濃厚學習興趣。DJI Education 負責人高建榮表示:「RoboMaster TT 專為 AI 機器人技術知識培訓和吸引孩子們的興趣而設計,輔以有趣、易上手和易消化的編程課程,讓大家輕了解現實中的重要知識」。 (來自:DJI 官網) 早在去年,DJI Education 項目就已經在澳大利亞市場率先啟動,現已擴展到全球,旨在為所有能力水平的學生們提供上手操作機器人和學習編程的機會,同時為課堂教學提供學習過程中所需的工具與支持。 DJI 官網推出的首款產品,是名為 EP Core 的陸基漫遊車。不過 2019 年的時候,大疆已經推出過教學向的 RoboMaster S1 四輪車,以及更早的 Tello EDU 無人機。 現在,DJI Education 平台還迎來了更加時髦小巧的...

Aevum公司建造一種模塊化的自主無人機 用於太空和地面之間貨物運輸

像亞馬遜和聯邦快遞這樣的公司正在努力掌握地面、空中和無人機運輸,而像SpaceX這樣的新進入者正在磨練其空間運輸的專業知識。自主運輸初創公司Aevum希望同時做到這兩點,它剛剛獲得了一項專利,這將有助於它在太空發射貨物到低地球軌道,以及在地球上的空運貨物和無人機交付之間巧妙地移動。 關鍵的元素就是Aevum公司的無人駕駛飛機系統,它被稱為Ravn X。到目前為止,Aevum公司只在太空發射的背景下公開討論了Ravn X的計劃。它的工作原理是這樣的:Ravn X使用傳統的噴氣燃料,像飛機一樣從機場跑道上起飛,但它的肚子里有一個火箭,在高空部署,用節省能源的方式將載荷送到太空。當第火箭和航機分離時,Ravn X又使用傳統的著陸技術返回地球,准備進行另一次交付。 5月4日發布的Aevum公司新專利,是關於置於無人機腹部的獨特模塊化的載荷設計。專利描述的新系統中的火箭載荷模塊可以換成一個貨艙,用於運送世界各地的貨物,或者換成一個無人機模塊,可以攜帶多達264架較小的無人機,用於最後一英里的送貨服務。理論上,Ravn X可以從機場出發,將其載荷送到太空,然後返回機場,重新裝上裝滿的貨物艙然後再次起飛,進行地球上的不間斷貨物交付。 然Ravn X能夠攜帶的確切數量取決於它的旅行距離,但Ravn X航空貨物將能夠攜帶多達15000磅,而太空運送有效載荷將能夠攜帶多達330磅。截至目前,火箭是需要被消耗的,但該公司有計劃在其空間發射和航空貨運業務中實現100%的可重復使用。 Aevum公司的商業模式包括將自主運輸和物流作為一種服務來經營,並與現有的物流供應商合作,該公司的一個有趣的可能性是與物流巨頭合作。 "我們的目標是使聯邦快遞、亞馬遜、UPS、DHL和其他公司能夠在他們已經掌握的物流基礎設施的基礎上,"Aevum執行長Jay Skylus說。"這些受人尊敬的巨頭中的任何一個或所有都可以與Aevum公司合作,或為自己購買一支Ravn X機隊,並在他們的產品中增加太空發射。太空物流不應該再與一般物流分開。" 同樣,那些努力建立無人機送貨服務的大公司可以利用Ravn X的無人機模塊,在市中心等中心區域上空運送和存放無人機,進行最後一英里的送貨。 然而,該公司在仍然上天之前還有一段路要走。Ravn X仍在進行地面測試作業,並將於今年在美國聯邦航空局授權的無人駕駛飛機系統測試機構開始飛行測試。Aevum公司的意圖是在今年秋天與美國空軍的ASLON-45任務一起飛行,並在明年開始其航空貨運服務。 由於Ravn X有這麼多不同的功能,它將需要尋求一些不同的FAA認證:對於太空發射,需要獲得FAA商業太空運輸辦公室的許可;對於貨運業務,需要獲得FAA飛機型號認證和標準適航認證。 "我們的專利是全球物流基礎設施的下一層和大批量的連接,"Skylus說。"空間物流不應該與已經存在的物流分開。" 來源:cnBeta

美國Skyborg戰鬥無人機的自主核心系統首次參與試飛

美國空軍首次對Skyborg戰鬥無人機的自主核心系統(ACS)進行了飛行測試。Skyborg的 "大腦"被安裝在佛羅里達州廷德爾空軍基地的Kratos UTAP-22戰術無機組人員飛行器上,並進行了長達2小時10分鍾的飛行。完整的Skyborg無人戰鬥機仍在由BAE系統公司開發,但控制它的ACS已經足夠進行實地測試了。 4月29日,第96測試聯隊對ACS的飛行標志著自主可控飛機實驗(AAAx)計劃的里程碑1達成,該計劃旨在生產一種足夠先進的軍用無人機,可以與傳統飛機一起使用,但又足夠便宜,在必要時可被消耗掉。 在測試期間,ACS能夠執行基本的飛行功能,並在與地理圍欄協商時響應導航命令。它還能夠在飛行包絡內運行,並在空中和地面站的監控下處理協調機動。以後的測試將側重於與多架飛機和ACS控制的無人機進行直接載人和不載人的合作。 Skyborg自主化核心系統在克拉托斯UTAP-22戰術無人車上發射 圖像源自美國空軍 Skyborg先鋒計劃的任務是生產一種低成本的、具有完全任務自主性的飛行器,它還可以聯網進行載人-無人小組合作(MUM-T)。Skyborg被設計成能夠自動適應不斷變化的任務環境,其傳感器和其他有效載荷將為戰鬥機進行偵察,同時提供額外的保護。 "我們對Skyborg系統'大腦'的早期版本的成功飛行感到非常興奮,"戰鬥機和先進飛機項目執行官員戴爾·懷特准將說。"這是Skyborg技術逐步成長的馬拉松中的第一步。這些初始飛行拉開了實驗活動的序幕,將繼續使ACS成熟,並建立對系統的信任。" 來源:cnBeta

[視頻]達人用Skydio無人機和後期CG打造現實版Mario Kart

想要在現實世界里面體驗馬力歐卡丁車系列 (Mario Kart),是一件比較困難的事情,但這並不會讓某些人放棄。近日,獨立製片人 Ian Padgham 提出了一個非常有趣的想法:在封閉的賽道上騎著割草機,然後通過跟隨的無人機和後期 CG 實現馬力歐卡丁車系列特效。 請注意,在這段精彩的視頻中,他並不是真的在玩遊戲。Padgham 只是將他的 Skydio 無人機設置為拍攝他騎行的正常視頻,然後他在後期添加了很多 CG。在接受媒體 The Verge 采訪的時候,他表示:「錄像本身已經很穩定了,所以我能夠在After Effects和Cinema 4D中進行跟蹤,並製作出該地區的地形圖。然後就是提出想法,製作角色和遊戲道具,並將它們放在一起」。 來源:cnBeta

《毀滅戰士》被成功移植到GoPro Karma無人機手把

遊戲愛好者和技術高手們似乎非常熱衷於把經典的《毀滅戰士》移植到各種不同平台上。這一次Reddit網友把這款經典的FPS遊戲移植到了GoPro無人機手把上,效果看起來要比驗孕棒上好多了! Reddit網友Maserati52最近完成了GoPro Karma無人機手把《毀滅戰士》的移植,通過短短的十幾秒中遊玩視頻,可以看到使用搖杆操作的遊戲非常流暢。據作者透露,為GoPro Karma無人機手把移植《毀滅戰士》並不難,因為這台設備就是使用安卓系統。 演示視頻: 不過為GoPro Karma無人機手把移植《毀滅戰士》需要對系統進行大量修改,甚至一度導致Maserati52的設備出現問題,最終還是通過多次恢復出廠設置才解決,奉勸普通用戶不要輕易嘗試。 來源:3DMGAME

美國宇航局宣布「機智號」無人機任務延長30天

美國宇航局(NASA)宣布,將延長「機智號」無人機在火星表面執行任務的時間。NASA 宣布,「機智號」將會在火星表面再飛行 30 天時間,並有可能通過延長任務獲得更多的測試時間。NASA 表示,在延長任務期間將對無人機的偵察能力進行進一步測試,以便於在未來的探索中探索火星上其他感興趣的地點。 「機智號」原定的飛行任務僅僅只有 30 天時間,作為一項技術示範任務,以測試在另一個星球上進行可控飛行是否可能。鑒於火星大氣層非常稀薄,有人擔心直升機可能根本無法飛行,但直升機在試飛中表現良好。而伴隨著任務時間的延長,NASA 希望將「機智號」轉入「操作演示階段」,以測試無人機的其他功能。 NASA 行星科學部主任 Lori Glaze 表示:「在對『毅力號』科學戰略評估之後,我們認為有足夠大的空間讓『機智號』施展才能」。隨著「機智號」進入新的運行演示階段,管理無人機的團隊表示非常高興和自豪。「機智號」項目經理 MiMi Aung 說,這就像「機智號」從測試演示階段畢業到一個新的演示階段,團隊可以展示該旋翼機如何用於探索和科學任務。 來源:cnBeta

BANDAI: 21年10月 限定 奧特無人機 勝利飛燕一號

新品價格    5,500円(稅込) 發售日期    2021年10月 廠商    BANDAI 商品詳細 25周年『ウルトラマンティガ』の「ガッツウイング1號」が「ドローン」で蘇る 「ウルトラドローン ガッツウイング1號」が登場! ~簡単な操作で色々なアクションが可能~ 商品説明 本商品は『ウルトラマンティガ』に登場する「ガッツウイング1號」のドローン玩具です。 付屬のコントローラーを操作することで、ドローンを飛ばして遊ぶことができます。 ガッツウイング1號本體の4ヶ所にプロペラが付いており、安定した飛行が可能です。 本體とコントローラーの電源スイッチを入れ、離陸ボタンを押すだけで簡単に離陸します。 気圧を検知するセンサーを搭載しており、高度を一定に保ちながら飛行させることができます。 スピードは、低速・中速・高速の3段階から選択が可能です。 また、コントローラーの宙返りボタンを押すと本體が360゜宙返りをします。 ※本商品は屋內推奨です。 セット內容 ガッツウイング1號 本體…1 コントローラー…1 USB充電ケーブル(本商品専用)…1 スペアプロペラ…4 取扱説明書…1 商品サイズ ガッツウイング1號 本體…H約38mm×W約90mm×D約78mm コントローラー…H約68mm×W約105mm×D約44mm スペアプロペラ…H約27mm×W約27mm×D約6mm 商品素材 ガッツウイング1號 本體…ABS、PP コントローラー…ABS USB充電ケーブル(本商品専用)…ABS、PVC、PBT、PA スペアプロペラ…ABS 電池 【ドローン本體】 ■本體用電池(內蔵):充電式リチウムイオンポリマー(Li-ion) ※內蔵電池の交換は出來ません。 ※本體の充電にはパソコンが必要です。 ※パソコン以外では絶対に充電しないでください。 【コントローラー】 ■コントローラー用電池(別売り):単4形アルカリ乾電池×3本 ※コントローラーにはアルカリ乾電池、または単4形充電式電池をご使用ください。 マンガン乾電池は絶対に使用しないでください。マンガン乾電池は電池容量が異なるため正常に動作しないおそれがあります。 対象年齢 15才以上 來源:78動漫

風箏玩成無人機 特技隊員最大70歲 網友:真的長見識了

相信大家都放過風箏吧,但把風箏玩成「無人機」,你見過嗎?近日,在山東濰坊,來自河北邯鄲的特技風箏表演隊,把風箏玩出了無人機的感覺。每位隊員手握4根線,左右手控制、變換走位,風箏整齊劃一地在天空飛翔,還能擺成各種漢字,讓人大呼神奇。 有網友好奇,這麼多風箏線不會纏住嗎?特技風箏表演隊說,彩排時確實會,反復練習才克服。 據介紹,表演隊年紀最大的已70歲,因表演難度不小,選的隊員都有較高的放風箏水平。 網友紛紛評論: 我的天,感覺高手在民間啊 原來風箏也可以被這樣控制方向飛行,真的長見識了!好有創意! 本濰坊人表示真的絕 這太牛了吧!我如果可以把它飛起來就好開心了 太牛了簡直!!! 這個感覺有點厲害 風箏都不會纏在一起 來源:cnBeta

[動圖]看「機智號」無人機在火星上首飛全程

美國宇航局噴氣推進實驗室今天曬出了一段由「毅力號」拍攝的視頻,展示了「機智號」無人機在火星上起飛的全過程。這架無人機在今天早些時候進行了首次試飛,並在火星表面 10 英尺的高度滯空了 39 秒,標志著動力無人機在另一個星球上的首次飛行。 根據 Perseverance 成像科學家 Justin Maki 的說法,這段視頻是以34毫米焦距、每秒6.7幀的速度拍攝的,是一個約1400幀的序列。110毫米的 "全變焦版本 "將在未來幾天內推出,同時推出的還有「機智號」的 1300 萬像素地平線相機的照片。在飛行過程中用其150萬像素導航相機拍攝的其影子的黑白照片已經發回。 「機智號」的飛行因為一個問題而多次推遲,需要重新安裝其飛行控制軟體。NASA 的工程師對首次飛行測試的成功感到高興。與 "毅力號"不同,"機智號 "不會參與在火星上進行任何具體的實驗或探索,但未來幾周還計劃對它進行更多的飛行測試。 來源:cnBeta

來自地球的無人機在火星起飛 NASA用這種方式致敬萊特兄弟

2021 年 4 月 19 日這天,美國國家航空航天局(NASA)再次創造了歷史——在寒冷陌生的火星上,一架來自地球的直升機順利起飛! 2021 年 4 月 19 日 18:15 左右,NASA 直播開啟,首架火星無人機「機智號」(Ingenuity)首次飛行的數據傳回地球並公布。 NASA 官方直播一開始,畫面中便是任務控制中心人員等待數據的場景: 在等待數據的間隙,NASA 通過一段視頻回顧工程團隊幾年來的努力,並致敬了萊特兄弟。在 NASA 眼中,此次火星試飛直升機的意義不亞於當年萊特兄弟的首次試飛。 項目經理 Mimi Aung 在直播中介紹,現階段團隊有這樣 3 項目標: 在地球上驗證直升機火星起飛的可能性; 真正實現在火星起飛; 確認試飛成功,根據相關數據進一步規劃未來的工作。 因此她表示,今天團隊所獲取的數據相當關鍵。 終於在幾十分鍾後,機智號數據傳來,工程團隊確認首飛成功! 這是機智號上的導航相機拍到的在火星表面的影子: 這是毅力號探測器拍到的在火星起飛的機智號: 團隊成員興奮地表示: It's real! It's...

沒有炸機!美無人機在火星首飛成功創造歷史 3米飛行高度懸停30秒

4月19日18時52分,美國宇航局正式宣布,首個火星無人機「機智號」成功在火星耶澤羅撞擊坑完成首飛,這也是人類首次在地球以外的大氣層內完成動力飛行。4月19日15時30分,這架1.8公斤重的無人機旋翼槳葉首飛轉速在12秒內從0達到了每分鍾2500轉,在6秒內爬升到超過3米的高度,並在空中盤旋了30秒,隨後緩慢下降直到無人機下部四個支架接觸到地面。 由毅力號拍攝的機智號懸停飛行畫面 機智號底部安置有雷射高度計與導航相機,確保首飛懸停在著陸場中央而不會偏離。作為前線「記者」,距離機智號76米外的毅力號火星車攜帶了相機與麥克風錄制了「機智號」完整飛行過程。 機智號無人機在火星飛行高度曲線圖 雖然首飛在19日下午三點半已經開始,但飛行數據完全傳回地球需要約3個小時。美國宇航局此前已經發送了預先設定好的自主飛行指令,但NASA接受這次飛行數據傳輸在今晚接近7點才完成。 據了解機智號攜帶了兩台相機,底部的彩色相機可以拍攝1300萬像素的高解析度照片,而導航相機解析度較低,只有50萬像素並只能拍攝黑白照片。航拍數據在無人機著陸後藉由毅力號火星車回傳至地球。 機智號懸停飛行階段拍攝的火星表面圖 機智號造價8500萬美元,機身主體僅一個紙巾盒大小,由毅力號攜帶在2021年2月18日登陸火星,並於4月3日被毅力號釋放在火星表面上,原定4月12日首飛但因軟體故障與升級問題進行了兩次試飛推遲。機智號攜帶了萊特兄弟1903年製造的飛行者一號飛機上的一小塊布料,用以致敬人類航空百年。飛行者一號是人類歷史上首個重於空氣的航空器,並且完成了持續而且受控的動力飛行,是公認的第一台有人駕駛的動力飛行器。 機智號未來一個月可能的飛行計劃 機智號未來的飛行計劃 機智號使用高通驍龍處理器,Linux作業系統,並使用太陽能電池板為鋰電池充電,因此在這次試飛成功後,機智號將進行4-5天的充電與整休,並會在未來30天內進行更遠距離與更長時間的試飛,提升飛行的復雜度和難度。比如飛行高度提升至5米,飛行距離超過50米,甚至不再返回現在的起落場,而是降落在新的目標點上。 此前科學家擔心機智號首飛會遇到強風等意外險情,因為機智號並沒有自動扶正系統,一旦飛行中傾覆將導致任務提前結束,但所幸這些險情並沒有發生。此外,機智號此前成功挺過了火星寒冷的夜晚,耶澤羅撞擊坑夜晚溫度甚至達到零下90攝氏度。 機智號無人機槳葉由纖薄的碳纖維製成,可以在火星的大氣提供足夠的升力。在機智號飛行過程中,旋翼每分鍾旋轉2400次。 火星新式探測方式的先行者 雖然火星的引力比地球小得多,但它的大氣層密度只有地球的1%,所以這次試飛極具挑戰。NASA工程師們巧妙地裝備了4個1.2米長的旋翼槳葉,這種用碳纖維製造的槳葉旋轉速度要比地球上的快很多,槳葉也更輕薄。在火星上,旋翼要每分鍾旋轉2400次才能保障「機智號」的正常飛行,在地球上只需要約280轉/分鍾。此前這一設計在噴氣推進實驗室(JPL)建造的模擬火星環境的真空室中得到了成功的測試,最大飛行距離300米,最高飛行高度5米。 海盜1號於1980年拍攝的火星西半球,水手號谷位於中央 海盜1號於1980年拍攝的火星西半球,水手大峽谷位於中央,長3769公里、最深處7公里,成一個復雜的峽谷系統。這些區域是火星車無法探測的,但是火星無人機可以近距離航拍。 相比火星軌道上的人造衛星以及在火星地表漫遊的火星車,無人機結合了二者的優勢,既可以進行空中航拍也可以近地觀察漫遊車無法進入的崎嶇峽谷,洞穴或隕石坑內。作為火星無人機的技術驗證先驅,機智號的成功將為後續火星探測方式帶來非常多的可能性,讓地球上的科學家能夠前往如水手大峽谷,奧林帕斯山等著名火星崎嶇地貌進行近距離探測。(劉培祥) 來源:cnBeta

創造歷史!來自地球的無人機在火星起飛,NASA 用這種方式致敬萊特兄弟

2021 年 4 月 19 日這天,美國國家航空航天局(NASA)再次創造了歷史——在寒冷陌生的火星上,一架來自地球的直升機順利起飛! 2021 年 4 月 19 日 18:15 左右,NASA 直播開啟,首架火星無人機「機智號」(Ingenuity)首次飛行的數據傳回地球並公布。 NASA 官方直播一開始,畫面中便是任務控制中心人員等待數據的場景: 在等待數據的間隙,NASA 通過一段視頻回顧工程團隊幾年來的努力,並致敬了萊特兄弟。在 NASA 眼中,此次火星試飛直升機的意義不亞於當年萊特兄弟的首次試飛。 項目經理 Mimi Aung 在直播中介紹,現階段團隊有這樣 3 項目標: 在地球上驗證直升機火星起飛的可能性; 真正實現在火星起飛; 確認試飛成功,根據相關數據進一步規劃未來的工作。 因此她表示,今天團隊所獲取的數據相當關鍵。 終於在幾十分鐘後,機智號數據傳來,工程團隊確認首飛成功! 這是機智號上的導航相機拍到的在火星表面的影子: 這是毅力號探測器拍到的在火星起飛的機智號: 團隊成員興奮地表示: It's...

《幸福工廠》史上最大更新 無人機噴氣背包上線

《幸福工廠》史上最大更新Update 4現已正式在Steam/Epic平台上線。 更新詳細內容>>>> 本次更新加入的有: ·新的裝備和道具:無人機、懸停背包、滑索等; ·新設備:攪拌機、粒子加速器、資源井增壓與分離器、斷路器、蓄電站; ·照明系統:玩家現在可以自己更改照明的種類和光線的顏色、強度了; ·修正檔同時還對遊戲中的諸多錯誤和BUG進行了平衡、修復和改進。 遊戲介紹: 《幸福工廠》是一款第一人稱開放世界工廠建造遊戲,融入探索和戰鬥等特色元素。玩家可以獨自在遊戲中展開異星冒險,也可以與好友共同探索外星星球,建造多層工廠,進入傳送帶天堂! Steam商店頁面>>>> 視頻畫面: 來源:遊民星空
《幸福工廠》最大更新正式上線無人機等全新內容

《幸福工廠》最大更新正式上線無人機等全新內容

<p《幸福工廠》最大更新Update 4修正檔,現已正式在Steam/Epic平台上線。本次更新中加入了無人機等空中運輸,還有粒子加速器以及噴氣背包等新資源、新設備,同時還對遊戲中的諸多錯誤和BUG進行了修復和改進。 <p前往Steam商店了解詳情>> 【游俠網】《幸福工廠》Update 4宣傳片 <strong【官方公告】 <p雖然將貨物於傳送帶上運送頗為酷炫,但沒人能否認使用無人機運輸貨物是更好的選擇,所以我們將其加入了《幸福工廠》。但為了不至於干擾無人機的航電系統,我可不能站在上面。那也是沒辦法的事情。 <p不管怎麼說,在 Update 4 中我們不僅加入了無人機,還有不少另外的酷炫內容,例如全新的用來進行核精煉加工的復雜生產線,使用資源增壓機產生氮氣,威武的粒子加速器,可讓你用俯視角構築的噴氣背包,滑索工具以及燈光效果(!!!)等等。 <p那麼,說到無人機!它們是為了長程低容量資源運送而生的。無人機為全自動工作,會在兩個固定的港口穿行,並將可自動繞過路上的任何障礙。雖然它們不能搬運太多東西,但它們將盡其所能。它們需要電源驅動,旅行路程越長,它們的能源利用率就越劃算! <p但在天上飛的不僅僅是無人機!來自 FICSIT Inc. 的先鋒們也可運用全新裝備,例如全新的噴氣背包來從高處一覽他們的生產線路,並於更高的地方進行建設!噴氣背包需要從電網獲取電力,並不需要任何其他的燃料。不過,它們並不是日常通行或探索中最快的交通工具,那畢竟不可能萬事都爭第一嘛。 <p除了以上這些之外,我們還加入了名為滑索的全新工具,你可使用此工具在你基地中的各個電線桿之間滑行! <p我們已經將遊戲中的核精煉加工進行擴展,現在你能夠生產鈽燃料棒(Plutonium Fuel Rod)。不僅如此,本更新中還加入了一系列全新建築物,將會在核精煉加工中起到重要作用,比如攪拌機,粒子加速器,資源井增壓機和分離機。此外,我們還加入了一些能提升遊戲已有要素的建築,例如蓄電站和斷路器。 <p攪拌機--這款液體產能的進一步更新將允許你將最多各 2 種液體以及固體資源相互組合。   粒子加速器--這是一款將消耗巨大電能的高級生產設施。本設施消耗的能量在每個生產周期內都將變動。   資源井增壓機與分離機--這 2 種建築物將可並行工作,從全新的資源井中收獲大量的液體資源。   蓄電站--可以存儲多餘的電力,並在需要時將這些電力分配回電網。   電力斷路器--你可任意命名這些設施,並可以通過開關來簡單地將連接至此的電路進行斷路。 <p覺得生活昏暗無光,想轉換下心情嗎?雖然我們不能直接影響你的心情,但起碼我們將燈光加入了遊戲!你可以使用燈光來照亮你的工廠,甚至可以更改燈光的顏色!現在你的工廠將可比我的未來更加明亮了! <p本更新還包含了一些對遊戲的優化以及一些進一步增強遊戲體驗的功能,比如更快打開建造目錄,復制/粘貼建築物,全新的音樂,更重要的是,你現在還可以來摸摸蜥蜴狗狗了! 來源:遊俠網

《幸福工廠》更新4現已實裝,包括無人機、燈光效果等內容

《幸福工廠》更新4現已實裝。在次本次更新中,開發團隊加入了無人機、用來進行核精煉加工的復雜生產線、使用資源增壓機產生氮氣、粒子加速器,可讓玩家用俯視角構築的噴氣背包,滑索工具以及燈光效果等內容,詳情如下: 無人機 無人機是為了長程低容量資源運送而生的。無人機為全自動工作,會在兩個固定的港口穿行,並將可自動繞過路上的任何障礙。雖然它們不能搬運太多東西,但它們將盡其所能。它們需要電源驅動,旅行路程越長,它們的能源利用率就越劃算。 噴氣背包 在本次更新後,來自 FICSIT Inc. 的先鋒們也可運用全新裝備,例如全新的噴氣背包來從高處一覽他們的生產線路,並於更高的地方進行建設。噴氣背包需要從電網獲取電力,並不需要任何其他的燃料。 鈽燃料棒生產及新建築 玩家現可對遊戲中的核精煉加工進行擴展,能夠生產鈽燃料棒。有鑒於此,《幸福工廠》還加入了一系列全新建築物,將會在核精煉加工中起到重要作用,比如攪拌機,粒子加速器,資源井增壓機和分離機等等,詳情如下: 攪拌機:新將允許你把最多各 2 種液體以及固體資源相互組合。粒子加速器:這是一款將消耗巨大電能的高級生產設施。本設施消耗的能量在每個生產周期內都將變動。資源井增壓機與分離機:這2種建築物將可並行工作,從全新的資源井中收獲大量的液體資源。蓄電站:可以存儲多餘的電力,並在需要時將這些電力分配回電網。電力斷路器:你可任意命名這些設施,並可以通過開關來簡單地將連接至此的電路進行斷路。 燈光及滑索 最後, 玩家可以使用燈光來照亮自己的工廠,並且可以更改燈光的顏色。開發團隊也加入了名為滑索的全新工具,玩家可使用此工具在你基地中的各個電線桿之間滑行。 來源:機核

什麼時候才能看到火星上的無人機騰空而起?

自從美國航天局的「毅力」號探測器抵達火星以來已經一個多月了。隨之而來的是,"Ingenuity"直升機也一同安全降落在紅色星球上,漫遊車頭幾周的大部分時間負責將直升機運送到試飛地點。直升機部署完畢後,已經安全度過了數個寒冷的火星之夜,但它還沒有起飛。 目前,該直升機計劃於4月11日,也就是即將到來的北美時間周日開始試飛。如果這個時間表成立,我們不用等很久就能在另一個星球上看到有史以來第一次動力飛行的畫面。這對美國宇航局和科學愛好者來說都是激動人心的時刻,但不幸的是,我們實際上不會看到飛行的實時發生。相反,我們將不得不等待,直到至少周一,當NASA計劃舉行新聞發布會,以公布與飛行相關的數據,並可能展示一兩張空中圖像。 確認Ingenuity首次飛行的直播將於美國東部時間4月12日星期一凌晨3:30左右開始,在NASA電視台、NASA App和該機構的網站上都會直播,並將在多個機構的社交媒體平台上進行直播,包括JPL的YouTube和Facebook頻道。 准備首次嘗試讓無人機在另一個星球上飛行需要一些時間。所有的計算工作早已完成,NASA的Ingenuity團隊很有信心讓這架小型直升機相對輕松地起飛和降落,但也有一些外部因素會影響事情的發展。 火星以經常颳起沙塵暴著稱,雖然目前火星的天氣相當晴朗,但穿越火星表面的風卻極為常見,有些情況下還非常強烈。美國宇航局的三個火星氣象站可以提供一些信息,這些信息可能會幫助航天局決定飛行測試的最佳時間,但最終他們要等到直升機已經嘗試飛行之後,才能知道起飛時的確切情況。 這價直升機將有整整一個月的時間來展示它的能力,NASA希望它能夠在這段時間內進行多次飛行。 來源:cnBeta
[圖]現代旗下豪車品牌捷尼賽思登陸中國 無人機表演刷新世界記錄

[圖]現代旗下豪車品牌捷尼賽思登陸中國 無人機表演刷新世界記錄

3 月 29 日現代旗下的豪車品牌捷尼賽思(Genesis)為慶祝該品牌登陸中國,在上海使用了 3281 架無人機進行了夜間表演。根據捷尼賽思的新聞稿,這個無人機的數量創造了新的吉尼斯世界記錄--「最多無人機同時飛行」頭銜。 在 4 月 2 日發布的微博中,捷尼賽思在@吉尼斯世界紀錄的見證下,以一場精妙絕倫的無人機表演成功挑戰吉尼斯世界紀錄 榮譽「最多無人機同時飛行」。 而該世界記錄此前由深圳大漠大智控技術有限公司創造,該公司在 9 月 20 日使用了 3051 架無人機進行表演。英特爾也曾一度保持着這個記錄,在2018年冬奧會上,英特爾使用1218架流星無人機在平昌上空打造奧運環。 來源:cnBeta
大疆Mavic Air 2S無人機曝光:續航、圖傳進一步增強

大疆Mavic Air 2S無人機曝光:續航、圖傳進一步增強

美國FCC文檔顯示,名為DJI Air 2S的產品即將推出,它將作為現款大疆御Mavic Air 2的升級機型。其實從名字就可以看出,沒叫Air 3意味着這款無人機並不會在外形、功能上做翻天覆地的調整。 有媒體爆料,Air 2S的飛行時間將比Air 2再提升幾分鍾,目前Mavic Air 2已經達到34分鍾,屬於非常不錯的水平了。 相機方面,維持1/2英寸4800萬像素CMOS,但圖傳系統升級到OcuSync 3.0,依然可以實現1080P 30fps視頻10公里的圖傳距離。 此外還有更強大的移動跟蹤功能,甚至是對FPV飛行眼鏡V2的兼容。不過對於後一點,大疆中國消息人士透露這並非開發中的優先事項。 目前,Mavic Air 2標準版起步價為4999元,Air 2S有望維持相同售價。 來源:cnBeta